メルセデス・ベンツ CLAクラス のクチコミ掲示板

燃料タンクの音

[ミネラルウォータ]

CLA200d(C118)を購入しました。先日軽油を初めて満タンにしましたが、走行から停止時に燃料の揺れる音（チャポンチャポン）が鳴ります。
ディーラーでも確かになっていることを確認しましたが”正常”との回答です。今まで色々な車に乗ってきましたがこんな現象は初めてです。
初のメルセデスで、しかも世界トップレベルの高級車という認識のもと購入したので納得できません。非常に残念です。
皆様で同様な現象をお持ちの方がいらっしゃいますか。気になりませんか。色々なご意見を参考にしたいです。

書込番号：25524623

[今岡山県にいます]

しかも世界トップレベルの高級車という認識のもと購入したので納得できません。非常に残念です。
CLAでそれはいいすぎかな
Sクラスならわかるけど

書込番号：25524641　スマートフォンサイトからの書き込み

[天龍八部]

CLAはあくまでAクラスです。
高級車メーカーが販路拡大の為庶民レベルの価格で設定して発売した車です。
Aクラスで高級車に乗ってるなんて言ったら恥ずかしいですよ。
細かな音でも気になるからと相談できるのはEクラス以上でしょう。
Eクラスでさえ高級車といって良いものか？まだまだ上が沢山ありますから。

書込番号：25525415　スマートフォンサイトからの書き込み

[mat324]

高級車かどうかは別として、確かに燃料の揺れる音は、ウチにある軽自動車でも気になった記憶がないですね。
20年以上前に製造された私の車でも同様です。

実際のタンク内部では燃料が揺れているはずなので、どの車も多少は音はしているんだろうけど。
どれぐらいの大きさの音かは不明ですが、確かに車内でチャポチャポ音が響いていると残念な気はするかもしれませんね。

自動停止後に追加するなど給油の仕方によって変わることもあるんでしょうかね。

書込番号：25525470

[ナイトエンジェル]

ちゃぷちゃぷと、いい湯だな気分の場合じゃないか。

冗談はさておき、それだけ車内が静かということなんじゃないですか。

僕の車なんか、ベンツのように高級じゃないから、ロードノイズやらエンジン音やら雑音だらけで賑やかで、おそらくチャプチャプいってたとしても聞こえないんじゃないかなぁ。

書込番号：25525603

[SMLO&R]

＞ミネラルウォータさん
> 先日軽油を初めて満タンにしましたが、走行から停止時に燃料の揺れる音（チャポンチャポン）が鳴ります。

1 満タン時に走行から停止した場合に「チャポンチャポン」と聞こえたのですね？

2 燃料計で満タン未満であることが明らかな場合にも同じ「チャポンチャポン」が聞こえますか？

3 もし2がイエスの場合、燃料計が一定値以下になると「チャポンチャポン」の音がしなくなる燃料残値がありますか？

書込番号：25525641　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミネラルウォータ]

＞SMLO&Rさん
書き込みありがとうございます。以下の通り回答します。

1 満タン時に走行から停止した場合に「チャポンチャポン」と聞こえたのですね？
→はい

2 燃料計で満タン未満であることが明らかな場合にも同じ「チャポンチャポン」が聞こえますか？
→はい

3 もし2がイエスの場合、燃料計が一定値以下になると「チャポンチャポン」の音がしなくなる燃料残値がありますか？
→正確に測ったわけではありませんが、100kmくらいの走行でも聞こえました。燃料が減るにつれだんだん聞こえなくなるようです。

また、燃料が多い時でしたが外からでも聞こえていました

書込番号：25525666

[ミネラルウォータ]

↑
100kmくらいの走行でも・・・
正確には、100kmくらいの走行後でも・・・
です！

書込番号：25525759

[SMLO&R]

＞ミネラルウォータさん

さて、何の音でしょう。

ミネラルウォータさんが「今まで色々な車に乗ってきましたがこんな現象は初めてです。」と仰るように、私も何十年と多数の車に乗ってきて燃料が揺れる音を聞いた記憶がありません。もしかしたら聞いたかもしれませんが少なくとも印象には残っていないです。
CLAには乗った事がありませんしCLAの燃料タンクの構造詳細を存じませんが、A（タンク位置と構造はCLAと異なる）には何回か乗っていますけれど同クラスの車でそのような音を聞いた記憶はありません。
CLAとAの燃料タンクの図を添付しておきます（緑色の部分）。

元に戻って「本当に燃料タンクの音なのだろうか」という疑問で先の質問をしました。

１の質問ですが、満タン時には給油パイプのところまで燃料面が上がってきています。しかもCLAの給油パイプは結構長いです。満タンにしたらな通常なら燃料タンク内に空気が残っていないだろうと想像するわけです（タンクの構造次第ですが）。そうならばなぜ満タン時に音がするのだろうか？給油パイプ内の燃料が揺れても音は聞こえないでしょう。

２と３の質問は燃料を消費してタンク内上部に空気がある状態でもずっとなり続けるのか、それとも途中で止まるのかの確認です。事の性質から燃料が減れば減るほど音が鳴り易いだろうと想像します。しかし減少していく過程で音が小さくなった（消えた？）のは何故だろうか？タンクの上の方と下の方で（成形はともかく）材質が違う事は無いので不思議な現象だと思います。例えば3/4残っている時と1/2から1/4残っている場合を比べて音が小さくなる理由には何が考えられるか（今は思いつきません）。勿論ほぼ無くなって仕舞えば揺れてタンク壁にぶつかる勢いも小さいので聞こえないと思います。

燃料タンク内に空間があって燃料が揺れた時にタンク壁に燃料がぶつかって音が発する事自体はあるでしょう。しかしそれがタンク外へはっきり聞こえるか、さらに車室内にその音が侵入してくるか、と言った疑問があります。

4 そして「外からでも聞こえていました」と仰るのは停止時にどなたか外で聞いていた人がおいでだったという事ですね？
5 ところで走行中の強目の加減速でも音がするでしょうか？タンクは揺らされますから停止時同様に音がしておかしくありません。
6 また「先日軽油を初めて満タンにしました」との事ですが、この給油が購入後初めての給油でしたでしょうか？あるいは給油はしたけれど満タンにはしなかったという事でしょうか？

確認なさったディーラーの人というのはメカニック（専門家）の方でしょうか。
今残っている燃料を消費して、燃料が減るに従って音が消えたとして、次回給油後にまた同じ音がしたなら、燃料タンク系を疑うしかありませんが、CLAが高級車か否かは別として乗り出し6百万円台の車です。何か問題ありと私は思います。

次回の給油時に再度様子を確認し、もし同じように満タンからしばらく音が聞こえるなら、（今は難しいかも知れませんが）ディーラーの他の個体で確認させてくれるように要求してみてください。そのディーラーに同モデルの試乗車がなければ、時間的にはある程度かかるでしょうけれど、他店から試乗車を取り寄せるくらいはしてくれると思います。
正直なところ何の音なのか想像しづらいのです。まして「”正常”との回答」はどうかと思います。

書込番号：25525780

[mat324]

以前はタンク内部のバッフルプレートで燃料の揺れや偏りを防いでいたかと思いますが、最近はそういう設計になっていないのでしょうかね。

ちょっと調べていたら、下記のような紹介ページが出てきました。
燃料が揺れる音はスロッシャー音と言うそうで。
昔は「中でバッフルプレートの溶接が外れて異音発生」のような不具合も聞いたことがありますが、元々そういうものがないようならディーラーレベルではどうしようもない、設計上の問題かもしれませんね。

燃料タンクのスロッシング解析
https://www.dipro.co.jp/product/caeseki/case/case_e08

書込番号：25525850

[ミネラルウォータ]

＞SMLO&Rさん
詳細なご調査、ご検討ありがとうございます。
ディーラーでも調査した結果（多分メカニックも入っていると思いますが・・・）、Aでは音鳴りがしない。CLAシューティングブレークでは鳴った（レベルは不明）。とのことで先に書いた通り認識はしてもらっています。
同様の問い合わせは数件あったとの情報も聞きましたがそのユーザーがどうされたのかは不明。
今までに給油は複数回しましたが、やはり同様（満タン時大きな音→減るにつれ小さくなる）。給油パイプが長いということは、エアー抜きのパイプに不具合があるのか構造上抜けきらないということですかね。
走行中の音については、ロードノイズやディーゼルエンジン音の方が大きく聞こえません。
よろしくお願いします。

書込番号：25526033

[ミネラルウォータ]

＞mat324さん
情報ありがとうございます。私もタンクの構造については少し調べてみましたが、やはり音鳴りを軽減するために仕切り版をつけるようなことは書かれていました。
その中で”スロッシャー音”というキーワードもどこかで出てきていました。
多分調べて頂いたようにサプライヤーの専門業者が設計し、データを提出し、メルセデスが総合的な試験をして判定していると思うのですが・・・この辺はブラックボックスですね。

書込番号：25526047

[洋墨]

燃料タンクという容器に空気と液体燃料を入れて振動させている訳ですから、音が出て当たり前と思うべきです。隔壁が無いとドカンという同乗者が驚くような音がして、隔壁で対策してもチャプチャプ音が残り、遮音材で音量を小さくしているだけです。
遮音など考えていないプリミティブな英国スポーツカーを30年ほどの間、何台か乗り継ぎましたが、これらの音は確実に発生してました。盛大な吸気音で聞こえにくくはなってましたが。笑
ベンツは2台だけ所有しましたが、同価格帯のレクサスあたりと比べると低級音の処理には頓着していないような気もします。CLAの場合は燃料の揺動音が少し残っているということなのでしょうかね。私のGLCは空調の温度調節機構の作動音らしき音がカチャカチャと鳴りますし、空調調整パネルの裏側からはハーネスのガタつき音が聞こえます。どちらも小音量なので気になりませんし、そんなことはこの車の魅力とは関係ないと思います。

書込番号：25526232　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuさんマン]

スレ主さん

はじめまして
私のCLAシューティングブレーク200d
マイナーチェンジ後の最新モデルのX118です。
11月後半に納車されましたが私のも停車時にチャポンチャポンと鳴ってるのに本日気づきました。

CLAの前はGLCクーペの220dに乗ってましたがその時はテレビキャンセラーつけていて、いつもテレビをかけたり音楽聴いたりしてたのでタンクの音の事は気にもした事ありませんでしたが、今回この音に気づいたのは停車前30キロ以下になると毎回バックカメラが開く作動音が気になり　180度カメラのせいでいつでも映せるスタンバイ状態なのかな？と思い停車したらしたらで、チャポンチャポンとなるし　え？何この音となりこっちの音のが気になる始末です。　私も燃料タンクの音に気づいたのはこの車両が初めてです。　
気になりネットで調べるとこちらの記事がでてきましたので、書き込みさせて頂きました。
今気になったので　バックドアを開けて車を揺らしてみました。　同じ音がでてました

書込番号：25532892　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミネラルウォータ]

＞Kazuさんマンさん
ベースは同じなので、やはり同様な現象出ているのですね。
私の場合、燃料満タン時が一番大きくなりますが同じでしょうか。
もしディーラーに相談されていて何か進展御座いましたらご共有いただければ幸甚です。

書込番号：25533460

[Kazuさんマン]

スレ主様

はい昨日燃料のチャポンチャポン音に気づいたのは満タンにしたあとでした。

納車が11月19日で納車時は半分位の目盛りでした。
納車してからはナビとか他のことばかりに興味を持っていましたし車内は何らかの音を出していたので、チャポン音には気が向いてませんでした。

プリウスも所有しておりまして乗る頻度はプリウスのが多いので
昨日の給油は納車後初めて満タン給油です。

満タンといっても給油口の蓋みたいなせいで国産車みたいに中が見えないですし、それまで乗っていたGLCクーペで一回満タンにしすぎで吹き出してしまった失敗経験があるため　自動ストップがかかった位置までの給油ですが、
ノズルが短いスタンドだったので結構満タン近く入ったとは思います。　　　　　走行から停車した直後のチャポンチャポンが３回くらいは聞こえてから無音になりますね。

ディーラーにはまだ言ってはおりませんが、明らかに燃料の揺れで間違いないのと　シューティングブレークは燃料タンクの上部も荷室で車内が繋がってる為、まして気になったらそこの音ばかり耳が求めてしまうので、余計に神経質になってしまいますが、動く物は音は出す物と妥協も大事かなとも思っています。

一応ディーラーには明日あたり　何か情報はないか？などと聞いてはみるつもりです。

書込番号：25534156　スマートフォンサイトからの書き込み

[Kazuさんマン]

また私は仕事での音響障害で、左耳は難聴気味で右耳も一般の方よりは聴力が弱いです。
それでも明らかにチャポン音が聞こえるので、健常な聴力の方ならもっと音がきこえてるのでしょうね。
確かに気になる音ではありますね

書込番号：25534182　スマートフォンサイトからの書き込み

[ginsin]

同じタイプの車に乗っていますが、流石にタンクの音は一切しませんよ？満タンにした時と半分の時同じ音ですか？

書込番号：25638501

[Kazuさんマン]

満タン時のみ音がしてますね。
メーターの燃料ゲージが1目盛減る頃は音がほぼ聞こえなくなります。
この音も車が停車する時少しオーバー気味のブレーキではあるんですけどね。
ショックをかけない止まり方だと燃料も揺れないので満タンであっても音もほぼ聞こえません。

書込番号：25638665　スマートフォンサイトからの書き込み

[明日のその先]

＞ミネラルウォータさん
もしかして、ガソリンを入れ過すぎていませんか？

Kazuさんマンさんのおっしゃる
＞満タンといっても給油口の蓋みたいなせいで国産車みたいに中が見えない
もしかしたら、この「給油口の蓋」にガソリンが当たっている音ではないでしょうか？

私は一世代前の初代CLA45SBに乗っています。
「給油口の蓋」は無く、満タン時にはガソリンの上面が見えていますが、
これまで一度もチャプチャプといった音は聞いたことがありません。

一度、給油量を控えめにされてみてはいかがでしょうか？

書込番号：26052814　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミネラルウォータ]

＞明日のその先さん
ご返信が大変遅くなり申し訳ありません。

もしかしたら、この「給油口の蓋」にガソリンが当たっている音ではないでしょうか？
→いいえ。ディーラーにも確認しましたが、燃料がタンクの上面に当たる音のようです。
100kmくらいの距離走行で燃料が減るまでは音が鳴っています。
タンクの構造に問題がありそうです。

書込番号：26090010

[Kazuさんマン]

CLAは何故かタンクの構造上というか　メーカーも把握してるみたいでこの燃料タンクのチャプチャプ音は仕方ないみたいですね。
私ももう諦めました。　そしてCLAシューティングも売却して　新型GLCクーペに乗り換えました。
燃料タンクの問題というより車高が低すぎて気を遣ってしまい　よくスポイラーが擦ってまいってました。

燃料タンクのチャプチャプ音が1番出やすい燃料の量の状態で　リアゲートを開けて車をゆすってみてください。
見事にチャプチャプ音の再現ができます。　あれは燃料タンク内の音で確定です。
フタにあたるとかそんな可愛い音ではございません

書込番号：26090288　スマートフォンサイトからの書き込み

1年経過後の感想

[Good father]

CLA200Dを2021年のクリスマスに購入。本格的な
新車不足に少し差し掛かった時でしたが、ディラーで抑えてる車が輸送中で2台あり、装備はAMGとHUDだけで（スピーカーは10）なんとかフットトランクオープンが付いているギリでした^ ^ 次の輸送からは無くなり場合によってはPSも無くなるかも？の状況でしたが本気で買う意思を見せ予算を伝えると超大幅値引きをして頂き念願のCLAを購入できました！とにかくスタイルに惚れ毎日のように雑誌を見る日々でしたが自分がオーナーになって運転すると嫌な事が全て忘れるくらい楽しく最高の車です♪これからも長い付き合いをして行きたいと思い意味のない投稿をご容赦ください。

最近、車で同乗者がyotubeやアマプラなどが見れるai boxを購入しドライブを楽しんでます。

高速のハンドリングの安定性や優秀なACCもあり本当に運転してて楽しい最高の車です♪

書込番号：25395621　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤの耐久性

[Neurosurgeon]

メルセデス、タイヤが摩耗しやすいので、1-1.5万キロ程度で交換が必要になる、とディーラーに言われました。他社のディーラーでは、ベンツは1万キロももたない、とも言われました。
私は年間2万キロ近く走る生活なので、購入を躊躇しております。
もちろん、乗り方にもよるのでしょうが、本当にこんなにタイヤの耐久性が低いのでしょうか？　経験者の方に是非、教えて頂きたく思います。

書込番号：24855846　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr600f2とし]

＞Neurosurgeonさん

ベンツに限らず車重が重ければタイヤの減りは早くなります

そこに、アクセルやブレーキ操作の上手い下手も加われば当然分るでしょう

タイヤは食い付きが良ければ減りやすく、食い付きが悪ければ減りにくく滑りやすくもなるでしょう

ディーラーでタイヤ交換をしなければ、安めのタイヤも多数ありますから

交換時そう行ったタイヤをチョイスすれば良いのでは無いですか

書込番号：24855879

[karatebakaitidai]

前車CLAで三年、30000キロ。現在のCクラスはコロナ禍で走行距離が伸びなかったのですが四年、16000キロで交換になりました。どちらもランフラットタイヤです。マンションなので何回か切り返す必要があって摩耗します。

書込番号：24855928　スマートフォンサイトからの書き込み

助手席側ミラーのパーキングポジション

[SHOW！]

この車種ですが、パワーシートの付いていない車両の場合、シフトをリバースに入れても助手席側ミラーが下がる、いわゆるパーキングポジションに動く機能は無いのでしょうか？

書込番号：24798450

[Yosshey]

＞SHOW！さん

はじめまして。W205 C200セダン乗りですが今まで自分が乗ってきた車の経験上、シート位置のメモリー機能がない車種だとその機能はないと思います。

E36 BMW320i ⇒　シート手動、リバース連動なし。
レクサスis250標準モデル（日本導入初代）　⇒　シート電動でメモリー機能なし。リバース連動なし。VerLだとメモリーと連動機能あり。
V36スカイライン250TypeS　⇒　シート電動でメモリー機能なし。リバース連動なし。
W205 C180前期ローレウス＆後期C200 ⇒　シート電動でメモリー機能あり。リバース連動あり。
代車で借りた旧型Aクラスと現行Aクラス＆CLA　⇒　シート電動でメモリー機能あり。リバース連動あり。

書込番号：24798530

[Yosshey]

＞SHOW！さん

ご自身でググられては....なんてことはさておき、とあるサイトでCLAのカタログを見つけました。
2013年モデルでオプション装備一覧を確認すると、素のCLA180は、「メモリー付き前席フルパワーシート」と「リバースポジション機能付きドアミラー（助手席側）」はオプションでの装備となっていました。なので、手動シートということは機能はないはずです。
参考までに見つけたサイトのリンクを貼ります。https://kurumacatalog.com/cla-catalog/

書込番号：24798557

[categoryzero]

＞SHOW！さん

初代CLAですか。
手動シート時代にもリバースギア連動ドアミラーはありましたので、電動パワーシートが条件であると断定できませんが、初代CLAはどうでしょう。

2013年版CLAの取説によれば

リバースポジション機能付ドアミラー (助手席側)

の説明として

「

"リバースポジション機能付ドアミラー (助手席側)"機能は、車両が"メモリパッケージ"を装備している車両のみが使用できます。

ドアミラーを調整するため、調整スイッチ[四方向の矢印ボタン]を使用してください。ドアミラーからリアホイールと歩道が見えている必要があります。リバースポジションが記憶されます。

メモリースイッチの使用
シフトポジションをリバースにしたとき、すみやかに後輪が見えるように助手席側ドアミラーを設定できます。その位置を記憶させることができます。この設定は、メモリースイッチMを使用して保存することができます。

」

と記載されています。

”メモリパッケージ”は取説上は一度だけしか記載がなく、何であるかはわかりません。”メモリ”と”メモリー”を使い分けているかも知れません。

上記のように単にミラー調整するだけで「リバースポジションが記憶されます。」と説明があった上で続けて「メモリースイッチの使用」の説明があり、異なる事を言っていますがその違いは不明です。
この”メモリースイッチM”とはパワーシート位置を記憶するスイッチボタン4個のM123の内のMの事ですが、ミラー位置記憶の場合はMボタンの後に数字ボタンを押さず何れかの矢印ボタンを押すので、シート位置（１、２、３）と一緒に記憶されるのかは不明です。

一方のパワーシート位置記憶については「メモリー機能付パワーシート装備車」と書かれています。
これと上記の「メモリパッケージ」が同じものか否かは不明です。

書込番号：24798886

燃費について

[ソロイスト]

愛車の燃費はいかがでしょうか。

CLA200dですが
都内市街地・通勤の渋滞でもリッター17km前後（アイドリングストップ使用）
高速でリッター22kmから28km程度です。
いずれもメーターでの表示ですので満タン法などとは誤差があると思いますが
カタログ値と大きな違いがなく満足しています。
あと軽油は安いですね。高くなってきたとはいえ都内でリッター130円前後です。

書込番号：24599955

[Hirame202]

欧州車は国産ほどカタログ燃費と実燃費の差は少ないように思います。国産の差別化の要素のメインに燃費があると思いますが、欧州車はあまり重視されてないように思います。

書込番号：24600161　スマートフォンサイトからの書き込み

[ソロイスト]

＞Hirame202さん
確かにカタログ値以上ですね。エコ運転を心がけたら都内市街地でリッター21kmを超えました。
燃料高騰のときに軽油は安いので本当にエコです。

書込番号：24626104

ベンツCLA250シューティングブレイク

[uraxile17]

車のホイールのマッチングについて再度質問させて頂きます。以前ベンツCLA250クーペについて質問しましたがこの度乗り換えまして、ベンツCLA250シューティングブレイク2017年式になりました。同じCLA250なので前と同じかと思ったんですが、前のクーペは225/40／18今回のシューティングブレイクは235/40/18です。欲しいホイールタイヤが225/40/19なんです、この場合ホイールは1インチ大きくなりますが、タイヤは1センチ細くなります。そこで質問ですがタイヤサイズが純正より細くなるとホイールが内側に入りカッコ悪くなりますか？そもそも装着出来るか？回答よろしくお願いします。

書込番号：24583314　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしm(._.)m]

直径が18mmほど大きくなるので問題ないかと思います。
ホイールが内側に入るかどうかはインセットが書いてないので不明です。

書込番号：24589998　スマートフォンサイトからの書き込み

[uraxile17]

回答ありがとうございます。ETは純正が48で購入したホイールがET50です。235/35/19は厳しいですか？

書込番号：24590073　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしm(._.)m]

ホイールの幅が分からないと、純正との比較ができませんよ。

書込番号：24596735　スマートフォンサイトからの書き込み

[uraxile17]

そうですよね。;すみません、ホイールは19インチ 8Jカールソン1/16RSR GTです。

書込番号：24596760　スマートフォンサイトからの書き込み

[よしm(._.)m]

純正ホイールの幅はいくつでしょうか？

書込番号：24600778　スマートフォンサイトからの書き込み