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ヤマハ マジェスティSのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全151スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 3 | 1 | 2016年8月22日 23:52 | |
| 0 | 4 | 2015年4月9日 11:45 | |
| 3 | 4 | 2015年3月31日 12:41 | |
| 2 | 3 | 2015年3月19日 02:08 | |
| 13 | 11 | 2017年2月23日 22:04 | |
| 78 | 18 | 2016年8月23日 13:39 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
駆動系についての質問です!
sp忠男のsタイプを装置してんですが、あのマフラーってノーマルを想定しての仕様と言われました。
そこで、駆動系等を弄りたいのですが、どなたか弄った情報を教えてほしいのですが!よろしくお願いします。
書込番号:18689101 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
マフラーは違うメーカーですが、デイトナハイスピードプーリーキット、センタースプリング、強化ベルト、ドライブ側シムワッシャー1.5o
を着けました。セット内のWRは11cですが、
出足一瞬かなり遅く、10cに変えると良くなりました。マジェはかなりバランス幅が小さいみたいです。ダイアグツールで+2でいい感じです。ゼロスタート回転数はフルスロットルて7000位で、8000で変速し、9000近く回り最高速は120位ですが、出足がかなりいい感じになり、満足しています。ノーマルクラッチなので、クラッチインは3500くらいなので、ノロノロすり抜けも大丈夫です。
良く言われるベルトの干渉はノーマルプーリー+ベルトでもありますので、あまり気にせず定期的に整備をするといいです。
書込番号:20136119 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
こんばんは。
台湾ヤマハのHPで、「2015 SMAX小改款登場」とあります。
よく見るとフロントフォークの色が黒になったようですが。
マイナーチェンジと言うよりは小変更って感じですかね?
購入を検討しており、今日も試乗とダルレッドメタリックDの実写を見に行ってきました。
日本でもカラー変更などが有る様なら少し待とうかなと思いました^^;
0点
確たる情報はありませんが発売が2013.10/30なので、まだマイチェンには早い気がします。
ヤマハは年末に次年のイヤーモデル・カラーを発表し、発売が1〜3月頃のパターンが多いです。
限定色は不規則に出ますが、販売台数少ないマジェSには考えにくいと思います。
でも、全く予測不能としか言いようがないですネ…。
書込番号:18657624
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0点
SH VS Tさん
コメントありがとうございます^ ^
そうですよね、早くて今年の年末ですかね。
買っちゃおうかな^_^;
書込番号:18659952
0点
マジェスティSは街乗りでのパワーもあり
オイルも950mm/Lとかなり経済的に優れてますよ!
その気になればPCXよりハイスピードでクルージングも出来るし良いスクーターですね!!
書込番号:18663129 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ケンタロウ∞さん
コメントありがとうございます^^
そうですね〜、試乗して気に入っちゃいました♪
購入しちゃうと思います!
書込番号:18663562
0点
売ってる店も少ないですけど、YSP杉並北とか?
少しでも安くなら直接現地から取り寄せるのが一番安いかと思いますけど
日本で買うならヤフオクとかでも出品されていますね
書込番号:18620708
0点
アトラス(ホワイト・レッド・ブラックのみ)で扱いがありますので、今ならナップスで10offセールをやっているので取り寄せ可能なので安く購入可能です。
アトラス
http://www.atlas-kk.co.jp/parts_list.php?bikecate_no=14
詳しくはナップスHP確認してみてはいかがでしょうか。
http://www.naps-jp.com/
書込番号:18621195
2点
お返事ありがとうございます。色々と参考にして探してみます。
書込番号:18633484 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
他の方も書かれていますが、YSP杉並北さんなら在庫あると思いますが、
少々高いです(たしか税別で\16,000くらい)
自分でできるなら現地オークションですが、代行とかだといろんな手数料が
結構かかります。送料を抑えようとすると、船便になるのでお金を払ってか
ら入手まで3週間以上かかると思います。(航空便なら早いですけど、送料
が高くて意味がなくなります。)
ヤフオク!などで個人出品されている方を探してみてはいかがでしょうか。
先ほど見てみましたが、つや消し黒なら\11,000、赤を\13,000で出品されて
いたものがありました。
(終了してしまうかもしれないので、リンクは載せません。
興味があれば、検索してみてください。
私は偶然ヤフオクに出品している方が近くにお住いでしたので、直接の
取引でお徳にしてもらえました。)
業者が出品している場合は、在庫があるかどうかと送料に気をつけないと、
かえって高くなるかもしれません。
さらに、落札後の手配だったりすると、時間も数週間とかかかります。
こんな情報でお役に立てれば幸いです。
書込番号:18634235
0点
マジェスティSで首都高高速を試しに走ってみたのですが、左側を巡航する分には問題なく走ることができました。ただ、ツーリングに行くのに高速道路を走りたいと思っているのですが、風が体にもろの受けるのでウィンドシールドを検討しています。ワイズギアのウィンドシールドは口コミを見ると評判がいまいち。デイトナのはそこそこ評判がよさそうではあるが見た目はどうか?
一つ気になるのがユーチューブで見つけたsotipの大型スクリーンというのを見て見た目がかっこよく検討しています。受注生産らしく値段はちょっと高めです。ここのつけた方いますでしょうか?いましたら、感想を教えてください。また、どこのメーカーのがおすすめか色々感想をお願いします。
0点
欧州スクリーンで前スレありますよ。
ちなみにデイトナですが、防風効果はまあまあですが、なんかかっこ悪いし、ハンドリングに影響大なので外しました。
書込番号:18591383
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1点
デイトナのウィンドシールドについて感想ありがとうございます。
デイトナのウィンドシールドについての率直な感想が聞けてうれしいです。
見た目が長いのとハンドルにつけるというのがやはり運転に影響があるのであれば候補から外します。
過去レスの情報もありがとうございます。
他のグランドマジェスティのシールドを加工して付けてくれるのですね!!
見た目はかっこいいですね!!付けている人はまだ1人しかいないんですかね???
書込番号:18592922
0点
私はグランドマジェスティの純正ロングシールドをPCX150に付けています。
自分好みに高さなどを設定できるのでいいですよ。
振動は作業をきちんとやれば市販品よりも少なくできると思います。
書込番号:18593679
1点
走行中の異音?についてです。
マジェスティSのオーナーの方にお聞きしたいのですが、
当方のマジェSは速度60km以上になると右リヤ?の辺りから
ヒュー ヒューと口笛音がしてきます。異音とまでは言いませんが
ちょっと気になりまして…
他のマジェSのオーナーさんのバイクも60km以上でそのような口笛音
しますか??
よろしくお願いします。
4点
嫁バイクですが、
たまに乗っても感じたことはありません。
書込番号:18579230 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も買った時からしています。アクセルを開けている時にしています。ネットの動画とかを見ても鳴っているので、問題ないかと思いそのまま乗ってます。
書込番号:18579275 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
さっそくの返信ありがとうございます!
大田ぽちさんの奥様のバイクは音がしないんですね。
するのとしないのがあるのかな??
チキ坊さんのバイクは私のバイクと同じアクセルを開けるとするみたいですね。
またネットの動画にあるなんてビックリです。
探してみます!
書込番号:18579362
1点
私のもします!
一度気になったら、耳障りになってしまいまして、初期不良外れかと思ってました。
周りにマジェs乗ってる人が多々いるので確認しましたが、やはり鳴っていました。みんな鳴ってるので、もう全く気にならなくなりましたよ。
正確には6000回転からなり始めてますね。
書込番号:18579411 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
名無しの12345さんのもやっぱりするんですね!
私も気になって初期不良なのかなって思いまして、
ここに質問せて頂いたしだいです!
これからはなるべく気にしないよう乗ろうと思います。
書込番号:18579457
1点
BWs125もなるよ
嫁シグも多少
クラッチ側の方からBWsは走ってても聞こえる
書込番号:18592505
0点
口笛を吹いたようなヒューヒュー音ですが、
プーリーとスライドピースあたりが怪しいです
当方のシグナス、トリートも駆動系リフレッシュ後に鳴きました
一見吸気かなと思いましたが違いました
接地面をペーパーで緩い位に均してみたら…
無事に止みました
書込番号:18716730 スマートフォンサイトからの書き込み
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4点
はじめまして 書き込む事が初めてなので これでよいのか分かりませんが リアからの異音がとても気になるので書き込みました。2ヶ月前に納車し距離で400キロまだまだ慣らし中です
私のマジェsも異音します 55キロ位から鳴り出し かなり耳障りで気になります センタースタンドを立てて空吹かしでもはっきりと聞こえあまりに耐えかねないので 購入店へ確認してもらい
ました メーカーへ聞いてみます 改めて連絡します との事なのですか ハッキリとした原因対策が出てくるか不安です
書込番号:19012302 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日、試乗して私も異音が気になりました。
この問題は対策とかありますか?
書込番号:20272685 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
慣らし300km時点です。
6000回転まで解放しました。
自分も55km辺りからヒューーーと音が鳴ります。
皆さんも同じということで少し安心してますが、
やはり気持ち悪いです。
原因が判明した方いらっしゃいますか?
書込番号:20684526 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
あれっ(^^♪まったく鳴っているような気がしません。
鈍感かな?
フルフェイスでもジェットでも気になったことがありませんです。
空ぶかしもしてみましたが異常なしです。
個体差でしょうか?
現在7800キロちょっとです。
書込番号:20684623
0点
マジェスティSオーナーの方こんにちは。
もしオーナーの方でデイトナ・キタコ・レベル10・KOSO・金成etc..などのハイスピードプーリーを装着した方の感想をお聞きしたく質問します。
加速や最高速はノーマルより良くなりましたか?
個人的にはマジェスティSを高速道路で走る際に最高速の伸びに期待できるハイプリに交換を考えております。
実際に装着したハイプリの感想お待ちしております。
「早くしたいなら250cc以上のバイクに乗れ!」
↑↑このようなやっかみ回答は御遠慮願います(^^)
書込番号:18551266 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
今まで色々な排気量のスクーターに乗ってきた経験上、はっきり言ってプーリー程度の交換で高速走行時に効果のある物はないと思いますよ…
まあ 0発進とかは改善される物もあるとは思いますけど。スクーターはMT車みたいに普通はキックダウン苦手ですからね
正直TMAX辺りで漸くストレス無く、それなりの追い越しができます
排気量上げるの嫌なら潔く諦めましょう
書込番号:18551410
3点
そーですか?
T-MAXやスカイウェイブに乗ってましたが
星野設計やマロッシのハイプリで高速の伸びは
変わりましたよ!
マジェスティSなどの小排気量スクーターでも多少は変わるかな..とは思うのですがね。
5km/hでもノーマルより伸びればいいんですが!
書込番号:18551448 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
3型TMAXの時に星野さんの、4型は駆動系フルマロッシ入れてましたが確かに加速は良くなった気はしました。ただ低速からの加速であって、ある程度スピードが出ている場合は劇的には変わらなかったですね
スクーターの駆動系はある程度スピード出てるとアクセル開けた所で回転がついてこないですからね…
特に低排気量の単気筒は。通勤で使っている現行のマジェ250はアシストスイッチが有るんで多少マシですが、正直本当、多少マシレベルです(笑)
書込番号:18551516
5点
まず過去スレよまれたほうがいいですよ
デイトナに関しては詳しくかかれてます
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000566449/SortID=18268630/
書込番号:18551547 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
kumakeiさん
過去スレは読んでいますが
デイトナプーリーは安定志向が強いのは
なんとなく分かるんですよね。
SS1/32マイルやサーキットなんかの競技でも
デイトナのプーリーを使ってる輩は皆無でしたし。。
まぁカリカリにしてマジェスティSに乗ろうとは
思ってませんが少しでも高速道路で伸びれば
快適でいいのですが。。
マロッシプーリーなどが発売されれば
もぉノーマルプーリーには戻れないと思えたし
そんなプーリーはないかなと!
書込番号:18551696 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
マロッシからは既に出ていますね
ハイスピードプーリーについては純正の出来が良いため相対的にアフターマーケットパーツの価値が低く感じます
金銭的に余裕のない当方などではおいそれとパーツを買えませんので様子見です
すいません
書込番号:18554768 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
emugさん
ほんとですか?
マロッシから出てますか!
なら今度購入して試してみますよ(^^)
回答有り難う御座いました!!
書込番号:18554939 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
お約束であれこれ付けましたが、一番ノーマルのフィーリングがよかったです。マロッシはかなり高回転になるので、高速での走行には向いてないと思います(115kmで9500rpm〜でした)。最高速伸ばしたいのであればハイギア化ですかね…。遊びならいろいろ試してみては!? 私は今月出るSPタケのプーリーを試してみたいです!
書込番号:18573308
2点
phishさん
ノーマルプーリーが今のとこ一番ですか。
マロッシは高いのとグランドアクシスでも使っていましたがWRの偏磨耗が激しいのがネックでしたね。
武川のプーリー装着したらどんな感じかお待ちしております!
書込番号:18573387 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
私ももう少し高速クルージングを快適にする為にハイプリ狙ってます。
けんたろうさん∞も良いハイプリ見つかるといいですね!
書込番号:18590599 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
スマスマちゃんさん
そーですね。3車線ある高速なんかでもせめて真ん中くらいは走れるよーにしたいと思っております。
書込番号:18590610 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はじめまして、最近マジェステイSのオーナーになった者です。ノーマルのデキが良いのか、プーリーで激変って言う情報がありませんね。何か良いプーリーは見つかったでしょうか?
書込番号:20085283 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めまして。他のスレにも書きましたが、現在デイトナハイスピードプーリーキット+強化ベルト+センタースプリング3%up+シム1.5o+WR10c+ダイアグでco+2で落ち着きました。色々試しましたが、最高速狙い過ぎるとハイギアになり出足最悪。マジェは出足を良くすることにバランスし、最高速は120位迄に抑えるのが正解となりました。ベルトの干渉もありますので、ベルトを落とし込み過ぎるとリスキーなので。上記の仕様で、カリカリtuneのシグにも80キロ迄は負けません。
書込番号:20136175 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
追記ですが、ゼロスタートやコーナー立ち上がりを良くするためにWRを軽く、シム追加やセンタースプリングを使う為に最高速が落ちるのを、プーリーでノーマル並の最高速を維持する。みたいな考え方のがいいです。いろんなハイスピードプーリー使いましたが、ハイギアになるとホントにゼロスタートがトロくなりますので、街中8高速2位の使い方なら、上記の仕様が一番でした。
書込番号:20136199 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
SH150i(ノーマル)というスクーターにに乗っていますが、以前東名でノーマルのマジェSと走っていたところ先行していたマジェが最高速辺りに到達したところ辺りでは当方全開でしたが追いつきそうな感じがなかったですが、マジェが前車に詰まって差が詰まった辺りからの再加速でかなりのスピード差で抜くことになりました。
マジェSオーナーの仲間いわく抜かれたスピード差に愕然とした・・・とのことでした。
その後差が詰まることなく休憩したPAまで行きました。
仮に最高速が伸びたとしても、主要高速道路は勾配もそれなりにあるし、再加速のもたつきにイラっと来ないセッティングになるか微妙な気がします。
ノーマルですらそんな感じですから・・・
因みにSHは最高速はメーター読み制限速度+20位ですが、主要高速道路にも臆せず行きますし、それなりに走れると思っています。
150スクと割り切ってらっしゃるなら、加速重視に方がストレスを感じにくい気がしますが・・・
書込番号:20137160
2点
あらら・・・
ツラれて一年以上前のスレにコメしてしまった・・・(汗)
書込番号:20137170
3点
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