新車価格帯(メーカー希望価格)
ヤマハ マジェスティSのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全151スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 6 | 6 | 2016年7月5日 13:40 | |
| 3 | 6 | 2016年6月26日 00:25 | |
| 12 | 2 | 2016年6月15日 22:45 | |
| 11 | 5 | 2016年4月25日 03:40 | |
| 8 | 7 | 2015年12月14日 21:23 | |
| 3 | 6 | 2015年9月2日 16:45 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
2016年モデル走行距離1500kmの中古で買ったノーマルに乗ってます。(購入店舗は某メーカー正規店)
速度15km以上くらいまでリアブレーキを握るとリアブレーキからギーというような音がします。
フロント通常の音です。
同じバイクに乗ってる人が近くにいないので比較出来ないので乗っている人の意見が聞きたいです。
宜しくお願いします。
書込番号:19999203 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
2014年モデルに乗っています。
かれこれ1万km乗りましたが、そのような異音がしたことは無いです。
ブレーキは重要保安部品なので、早目にお店で見てもらったほうが良いかも。
書込番号:19999759
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2点
返信ありがとうございます。
ブレーキの効き等は大丈夫なのですが、、
でもそうですね一度相談してみます。
書込番号:19999787 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ババンビちゃんさん
キタコから、 ディスク・パッド・グリス いうのが出ています。
これは、ブレーキパッドの裏側を綺麗にして、そこに塗る物です。
耐熱性があって、流れたりしませんし、硬化したりもしません。
これが鳴き(振動)を、吸収してくれるのです。
たぶん、500円ぐらいだったと思います。
書込番号:20000202
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1点
ババンビちゃんさん
いま見て来たら、「ブレーキ・パッド・グリス」と、書いてました。
間違えてごめんね。
書込番号:20000330
1点
返信ありがとうございます。
グリスですね!
調べてみます。
書込番号:20000972 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様ご回答ありがとうございました。
ショップのメカニックの方に聞いたところ
ギーだかジーという電子音のような音はドリルドローター特有の音らしいので慣れるしかないようです。
書込番号:20013001 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
今度、ワイズギアの純正リアキャリアをつけようと思うのですが、どのメーカーのボックスならば、穴空け加工、調整等をしないでポン着け出来るでしょうか?
書込番号:19984810 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
リアキャリアはワイズギアのQ5KYSK080E01でしょうか。
それでしたらワイズギアのリアボックスは装着可能でしょう。
となると、
ワイズギアのリアボックスはGIVIのモノロックケースと同じものなので装着可能かと。
また、Kappaの物もGIVIのモノロックと同じなので装着できると思います。
使用したことが無いのですがSHADもイケるんではないかと。
リアボックスのベースプレートが4本のボルトナットで(自由な位置に)固定する物ならどれでもいけそうですね。
書込番号:19985597
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1点
>VFVさん
ありがとうございました。これで安心してリアキャリアを注文できます。
書込番号:19985613
0点
雨天走行時にリアキャリアに水がたまります。
一度水が溜まった状態を確認し5oほどの穴をあける事をお勧めします。
ワイズギヤの物は取り付け確認されていますので安心して信用しても良いですよ。
書込番号:19985915
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0点
>改タケオさん
細やかな情報ありがとうございました。
早速届いたら穴を空けます。
書込番号:19986093
1点
SHADはキャリア端部にベースプレートがツライチに収まるようにしたら加工が必要だよ
アタイ、SHAD付けているんだけど加工したもん。
他のサードパーティーも同様に思った方が良いかも
ケース内は振動が直に伝わりますので壊れやすい物などはクッション材が必須
缶コーヒーでも入れて走っていたらケースを開けたら傷だらけになっているので気をつけてね
書込番号:19986222
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0点
>痛風友の会さん
はい、ありがとうございました。
やはり、無難なワイズギアの、30Lボックスをつけようと思います。
本当にありがとうございました
書込番号:19986245 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
皆様
デイトナ商品のインナーフェンダーを取り付けてる方、感想を教えてください。
http://www.webike.net/sd/21579435/
気になる商品ですが、必要性ありますか?
書込番号:19957143 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
これはデイトナではなくダグアウトの製品ですね
ウチのにも付いてます
これを付けて一時期リヤフェンダーもADIOのフェンダーレスキットを付けていました
カッコはとても良かったのですが雨の日に乗らないようにしていても出先で雨に会うと
ナンバープレート、テールランプ、シート後端くらいまで石粒の混じった汚れが付いていたので
カットしたフェンダーを加工してショートフェンダーにして再取り付けしたりしています
このインナーフェンダーはタイヤハウス前方には効果があります
リヤサスやエンジン周辺の防汚についてなら取り付ける価値はあるでしょう
一方、リヤフェンダーレスにした際の後方及び上方への効果は全く無いので雨の日に乗る可能性のある方はフェンダーレスへの対策としてはおすすめ出来ません
書込番号:19958460 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
emug様
情報ありがとうございます。
見た目以上に、機能がないのがわかりました。
取り付けをやめようと思います。
以上、ありがとうございます
書込番号:19960111 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
現在のヤマハのホームページに記載があるカラー等は2016モデルor2015モデル どちらなのでしょうか?
また、2015モデルと2016モデルの違いはなんですか?
マジェスティsのマットチタンが15年モデルとして売られているのですが、現在のホームページと違っていたので、混乱しています。
何方かご教授願いたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:19584053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうも。
ヤマハのHPに「NEW COLOR」と記載されていてややこしいですね、
2015モデルと2016モデルの違いはありませんよ、
2015年9月のマイナーチェンジ後のカラーリングそのままです。
添付画像はその時のカタログ
因みにシルキーホワイトを買っちゃいました(笑
書込番号:19584197
4点
早速の回答ありがとうございます
15モデルと16モデルに違いがないのなら、
15年モデルのマットチタンかブラックを購入しようと思います。
教えて頂きありがとうございました。
書込番号:19585377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マジェスティS2016で、検索すれば、わかりますよ。
書込番号:19586520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2016年モデルの引用文
今回のマイナーチェンジでは、欧州仕様のフロントサスを採用、新パッド採用のフロントブレーキ、クッション厚を増し、表皮も新しくした新型シートを採用、新デザインのフロントLEDポジションランプ、リアはエクステンションを赤塗装したLEDテールライトの採用などが行われている。
また、カラーリングも変更。鮮やかな新色「ディープレッドメタリックK(レッド)」を登場させるとともに、新たなカラーリングバリエーションモデルとして「SP」シリーズもラインナップ。ツートン塗装の「マットチタン1(マットチタン)」と「ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1(パープル)」の2色をカラー設定している。SPの追加装備として、前後ブレーキにはレッドキャリパーが採用され、メッキ処理のハンドルバーエンド、サテンクロームのエンブレム、ブラック塗装テールライトエクステンション、リアホワイトサスペンションの採用などが行われている。
書込番号:19817667
2点
すみません2016年S-MAXマイナーチェンジの引用でした。
ブレーキキャリパー色がS-MAXはレッドですが国内仕様はシルバーです。
書込番号:19817672
1点
新車で買い運転中30キロほどでアクセルを戻すとリアからジジーみたいなビビーみたいな音がします。
現在の走行距離は1300キロです。
分かるかたいらっしゃいますか?
書込番号:19112181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いろんな音、出ますよ。
バイクですから。
音が出て、
何か困りますか?
と書くと冷た過ぎました。
千キロ走って音が
大きくならないなら
気にしすぎの音でしょう。
書込番号:19113824
3点
エロヤギさん
PCXとフォルツァSiに乗っていますけど、減速すると訳の分からない音がします。
気にしない方が精神衛生上良いかもですよ。
書込番号:19113903
1点
ギアのバックラッシュかどこかのベアリングじゃないですかね
現状大きな不具合なく、原因も確定出来ないとすると改善は困難です
しばらく様子を見て変化に気を配るか多大な金額をかけて可能性のある部品をひとつひとつ交換するか車両を買い替えするかですね
書込番号:19114720 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さま返信ありがとうございました!
参考にして様子を見たいと思います。
また何かあればよろしくお願いします(/´△`\)
書込番号:19115083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちわー
見てみないとわかりませんが、プーリーのスライドピースが動く(戻る)時にビビり音がしてるに1票です
書込番号:19115242 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も1000km走った辺りから結構後輪周りからの
音が気になりだしました。
多分最初からなってたけどお気持ちが落ち着いて
感じるようになったんだと思います。
放置しています。
書込番号:19130006
1点
理由不明でも、購入店に相談した方がいいと思いますよ。
書込番号:19404560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ネットで調べたのですが
マジェスティSのリアホイールの外し方は
見当たりませんでした。
マフラーを外してリアキャリパーとスイングアームを外す感じでしょうか?
そろそろリアタイヤが交換時期なのでホイールを外して2輪用品店に持ち込みたいと思います。
同様にリアホイール外した方ご教授お願いします。
書込番号:19103621 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ケンタロウ∞さん
>マフラーを外してリアキャリパーとスイングアームを外す感じでしょうか?
基本その通りだと思います。
工具さえあればそんなに面倒ではないですよ。
序でにタイヤをネットで買って持ち込み組み替えだけ頼めば一番安上がりかもしれませんね。
書込番号:19103679
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0点
湯〜迷人さん
回答どーもです!
それにしても純正のKENDAタイヤは
4000km程しか持ちませんね。
もっとライフが長いといいのですが。。
自分はミシュランに替える予定です。
書込番号:19103693 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ケンタロウ∞さん
4000kmですか、私はPCXに乗っていますけどミシュランに交換しました。
書込番号:19103705 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
>ケンタロウ∞さん
基本はその通りですがいくつか注意点を…
マフラーにはO2センサーが取り付けてあります
ケーブルをたどるとカプラーがありますが奥まっているのでメットインボックスを外して上から外したほうが良いかもしれません
また、スイングアームにはブレーキキャリパーが付いていますがスイングアームを外すより先に外します
鋼管を曲げないよう丁寧に扱ってください
リヤホイールが外れる状態になっても引っ張っても外れないときはシャフトを軽くプラハン等でコツコツ叩いてみてください
鉄ハンマーでガンガン叩いてはいけません
ホイール持ち込みの時はタイヤの回転方向に注意してください
書込番号:19103752 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
ミシュランタイヤって軽くていいと思います。
PCXは燃費もよくて羨ましいです!
マジェスティSはリッター30を切ることもしばしばです。。
書込番号:19103780 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
emugさん
細かい説明ありがとうです!
emugさんのご意見を参考にして注意しつつホイールを外してみます。
書込番号:19104679 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
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