ヤマハ マジェスティS

このミラーの詳細わかる方お願い致します！！

[阪神首位独走]

はじめまして、こんちには！

この度マジェスティSを購入することになり、納車まで待ち遠しく、日々マジェスティSの動画等をあさっています(笑)

ある方の動画を閲覧していたところ、装備されているミラーがとても気に入り、私も同じミラーを装備したく思っております！

ところがそのミラーの詳細がわからず、動画の投稿者様にコメントをしましたが1年程前の動画ということもあるのか返信がありません(>_<)

どなたか詳細がわかる方がいらっしゃいましたらどうか宜しくお願い致します！！

尚、写真はその動画からキャプしたものになります。もしこちらへの投稿に問題があるようであれば削除致します(>_<)

書込番号：19096583　スマートフォンサイトからの書き込み

[はぐれメタルのケン]

ＲＩＺＯＭＡ / リゾマ 正規品 ミラー 「Elisse」 ブラック　だと思います。イタリアメーカーの片側２万円以上の高級品です。デザイン、質感共に素晴らしく、私も憧れています。

書込番号：19098671

[大田ぽち]

二枚目の画像はナポレオンミラーのクロス３のようにも見えます。
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1089

書込番号：19099009　スマートフォンサイトからの書き込み

[kumakei]

＞はぐれメタルのケンさん
あの写真だけでよくわかりましたね
国内メーカーのミラーは見てたんですが見つからなかったので探すのあきらめました(笑)まさか海外だったとは…

書込番号：19099498　スマートフォンサイトからの書き込み

[阪神首位独走]

＞はぐれメタルのケンさん
長い間探しましたが自分では見つけることが出来ませんでした。本当にご親切にありがとうございました。間違いなくリゾナのElisseです！購入したいと思いますが、高いですよね…(笑)

＞kumakeiさん
協力してくださいましてありがとうございました。

＞大田ぽちさん
見つからない時はナポレオンも候補に挙げてました(笑)
ありがとうございました。

書込番号：19099691　スマートフォンサイトからの書き込み

KIJIMAキジマ:ワイヤーロックドレンボルト

[M matsutaro]

こんばんわ。
600キロを過ぎました。
500キロ前に１回オイル交換をしました。
1000キロになったら初回点検してもらおうと思ってますがその際にドレンボルトを磁石付に変えてみたいと思ってます。
アマゾンで調べたらいろいろ出てきてどれがマジェスティＳにいいのかわかりません。
http://www.amazon.co.jp/s/ref=nb_sb_noss?__mk_ja_JP=%E3%82%AB%E3%82%BF%E3%82%AB%E3%83%8A&url=search-alias%3Daps&field-keywords=KIJIMA%E3%82%AD%E3%82%B8%E3%83%9E%3A%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%83%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%89%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%88
ベストな選択をご存知でしたら教えてください、よろしくお願いします。

書込番号：19085130

[湯〜迷人]

M matsutaroさん

おはようございます

ググってみましたけど記載が無いようですので下記の営業本部商品センターに直接お問い合わせ下さい。

http://www.kijima.info/company.html

書込番号：19086650

[湯〜迷人]

キジマに電話してみましたら、純正品の品番が解ればと言われました。

書込番号：19086917

[emug]

エンジン真下のはヤフオクにある物が使えそうですが大手作製ではないので自己責任でお願いいたします
「マジェスティS マグネット」でggってください

左側面はタケガワの物が使えそうです
webikeのインプレッションにマジェスティSで使用した記載があります
アルミなのでトルクに注意してください

書込番号：19086957　スマートフォンサイトからの書き込み

[アドレスV125S]

サクっと調べたらM12P1.5だったから「105-112」じゃないの？

書込番号：19087135

[M matsutaro]

こんばんわ。
乗るだけライダーにお付き合いしていただき感謝します。

>湯〜迷人さん
なにからなにまでいつも真っ先に助けていただきありがとうございます。
ギジマに電話までして問い合わせしていただき恐縮です。
メーカーごと、更に車種によりサイズいろいろですね。
はて?と悩んでしまいました。

>emugさん
ありがとうございます。
ヤフオクで探すって方法もありましたね。
すっかり忘れていました。
ドレン以外にもオイルを抜くところがありましたね。
なんか簡単な網に引っ掛かるインスタントオイルエレメント?がマジェスティＳにはあるみたいですね。

1000キロ点検のときにバイク屋さんはどっちも開けてオイル抜くのでしょうか?
ドレンから抜くだけの簡単点検&オイル交換なのでしょうか?
ちょっと気になりますね。
点検に持って行ったときに尋ねてみようと思います。

>アドレスV125Sさん
ありがとうございます。
「105-112」ですか、覚えておきます。

昨夜、エイヤッと1個注文してみました。
適合品だといいなぁーと。
バイク屋さんに見せてOKならそれを使うしダメならこちらで教わったものをまた買って^^;次の次のオイル交換のときに使おうと思います。

みなさん、ありがとうございました。
またよろしくお願いします。

書込番号：19088062

[M matsutaro]

マグネット付ドレンボルト

今夜届きました。
意外と磁石が強かったです。

書込番号：19090567

小変更

[時々コケます]

来月8〜9月頃に小変更があるように販売店から聞いたのですが、詳しい情報をお持ちの方がいらっしゃいましたら教えてください。

用品キャンペーンも７月で終わりますが、購入予定店は対象外なので、新型が出るようなら待ってみようかな？と、思いましたので。

情報提供してくれたのは地方の小規模な店舗なので、詳細は判らないけどとのことでした。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：19008398

[M matsutaro]

こんにちは。
ショップで聞いたところフロントにストライプが入るみたいなことを言ってましたが写真とか見てないので未確認です。
正直なショップで MCするのに黙って売ったら後味が悪いから と教えてくれました。
説明だけで写真見てないのでなんともはやですが。
どっちを注文してもいいですよ、販売価格は同じ、ただしキャンペーンの10800円はないですよ と言ってました。
7月17日に知りましたが自分は今のでいいやと決めてきました。
早く乗りたいです(^^♪がメカニックの人が熱中症でダウンしてしまって納車が遅れてます。
今月納車が来月に延びてしまいました。
マジェスティSはショップにあるので装備の装着待ちです。
昨日、ETC関係の設置場所とかシガー電源の位置決めとか諸々の打ち合わせをしてきました。

書込番号：19008942

[時々コケます]

早速の返信ありがとうございます。

ストライプですか・・・。
ABSの設定とか、もっと中身のある改良だと嬉しいのですが。

ライバルの150ccを検索すると、謎の転倒やらスリップ等の記載が見受けられたので、燃費スペシャル車でコケて修理費嵩むより不具合も少なそうで安心して乗れそうなマジェスティＳに私もほぼ傾いています。

余談ですが、トロいトリシティ125にマジェスティの155を積みたいとヤマハは考えていると某店は言っていましたが、他の某店はその可能性を否定していました。
155ならトリシティでもいいかなと。

書込番号：19012576　スマートフォンサイトからの書き込み

[柴美]

小変更だけど、2016年モデル発表しましたね。
SPが追加されて、期間限定のインターカラーもでましたね。
LEDポジションランプ、リヤサスのスプリングがホワイト塗装とシートも内部変更しているみたい。
SPは前後のキャリパーがレッドに塗装されて、テールランプ内部がブラック塗装で外装がツートンカラー。
カタログでは燃費も多少良くなってる様です。

書込番号：19027568

[柴美]

失礼しました。
燃費はマイナーチェンジ前と変わりませんでした。

書込番号：19027585

[湯〜迷人]

2016年モデルは9／10発売ですね。
http://global.yamaha-motor.com/jp/news/2015/0805/majesty-s.html#_ga=1.38465056.2061399475.1435490323

書込番号：19027681

[時々コケます]

ストライプとは、アニバーサリーモデルの事でしたね。黄色も魅力的ですが、三ヶ月も待てないのでステッカーがウルサイと無理やり理由付けして却下。

元々、旧赤色がツートーンで同一料金でしたが、白いスプリングや赤いキャリパーに燃える歳では無いので差額を出すなら、キャリアでも買おうかなと言うところで単色モデルに決めます。

シートが変わった様ですが、前席も厚みが増してるのかな？短足なのでちょいと心配です。

皆様、情報ありがとうございました。

書込番号：19029426　スマートフォンサイトからの書き込み

[M matsutaro]

ようやくデザインが見えてきましたね。
今日は西伊豆スカイラインを走って涼んできました。
一応慣らしをしています。
6000以下で走って回したい誘惑に耐えてきました。
まったり走って景色を楽しみました。
下田のとんかつ一で久しぶりのランチしてきました。
http://yahoo.jp/ANWyVP
小田原で満タンにして箱根回って熱海→伊豆スカイライン→西伊豆スカイライン→下田→伊東で240キロぐらいでもうガスが少なくなったので満タンにしました。
YBR250だと600キロなんて楽勝だったのでこれからは200キロ走ったら満タンにしておくぐらいの気持ちが必要ですね。
還暦すぎていいスクーターを手に入れたと思ってます。

書込番号：19030568

[湯〜迷人]

M matsutaroさん

>6000以下で走って回したい誘惑に耐えてきました。

私の慣らしは出だしも含めて5000以下ですよ。
ロングスクリーン着けましたね。
私のは明日(今日)届く予定なんで検品した上でもう少し涼しくなってから着けてみます。

書込番号：19031422

[M matsutaro]

＞湯〜迷人さん
おはようございます。
どっちでもいいような^^;
熱海は坂道だらけでもっさり登ろうとしても6000は欲しい坂が通勤途中にあります。
なので6000としました。
小排気量だと回さないと(勝手に回る)熱海では走れません。
常にハーフスロットルで走りましたので急の付く走りをしないだけです。
ちなみに今回のツーリングでは坂道をやたら走った割には満タン法で1回目の給油は42.10Km/Lでした。
回さず走った結果かなと思ってます。

書込番号：19031638

[湯〜迷人]

M matsutaroさん

>満タン法で1回目の給油は42.10Km/Lでした。

これってカタログ価を超えているのでは？
素晴らしいです。

書込番号：19031641　スマートフォンサイトからの書き込み

[nisiiryou]

坂道をやたら走った割には満タン法で1回目の給油は42.10Km/Lでした・・・非常に素晴らしバイクですね。神ですね。

書込番号：19064793

台湾仕様SMAXの馬力について

[にゃんさん２]

SMAXはマジェスティSの台湾仕様でフルパワーと聞きますが、馬力はどの程度違うのでしょうか？
マジェスティSは１５馬力と調べるとわかったのですが、SMAXは検索してもわからなかったです。

書込番号：18978178

[ポールスタンレー]

マジェスティs

最高出力
15PS／7,500r/min
最大トルク
14N・m／6,000r/min

Smax

最高出力
15.6PS／7,500r/min
最大トルク
14.8N・m／7,500r/min

ついでに
マジェスティsは間もなく
マイナーチェンジします

書込番号：18979716　スマートフォンサイトからの書き込み

[口耳四寸の学]

最高出力と最大トルクが同じ回転数で発生とはSmax凄い凄すぎるｗ

フルパワーとはSMAXを売りたいバイク販売店のキャッチフレーズｗ

書込番号：18979916

[ポールスタンレー]

調べたんですが、間違いなさそうです
同じエンジンの
EUヤマハのXENTERと同じですね

書込番号：18980167　スマートフォンサイトからの書き込み

[にゃんさん２]

モヤモヤが晴れて良かったです
やはり日本仕様のマジェスティＳと比べパワフルなんですね
まあ実使用で走る分にはきっと差を感じる事はないのでしょうが・・・
ありがとうございました

書込番号：18980220

[かま＿]

計算間違ってるような、、、

＞Smax
＞最高出力
＞15.6PS／7,500r/min　　　　　　　　　ならトルク14.6N・mだし

＞マジェスティs
＞最高出力
＞15PS／7,500r/min
＞最大トル
＞14N・m／6,000r/min　　　　　　　　　は間違ってるとは言い切れないけどつまりは6000-7500で14フラットな事になるので
メーカーさんはそこを読んで欲しいのでは？

っつーかＰＳとＮで書くって、読み手にナニを期待してるんだろうねぇ？？？

書込番号：18980285

[口耳四寸の学]

EU　Majesty S
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/scooters/urban/majesty-s.aspx?view=featurestechspecs

Maximum power 8.8 kW @ 7,500 rpm
Maximum Torque 11.6 Nm @ 7,000 rpm

日本国
最高出力11kW（15PS）／7,500r/min
最大トルク14N・m（1.4kgf・m）／6,000r/min

日本のメーカーが日本のカタログに載せる125ｃｃ超（軽二輪、小型二輪）の最高出力表示は小数点以下は載せない。

書込番号：18981146

[口耳四寸の学]

ごめんなさい　ＥＵのマジェＳは125ｃｃだった。

書込番号：18981157

[かま＿]

訂正すべきは125ccの引用ではなく

＞日本のメーカーが日本のカタログに載せる125ｃｃ超（軽二輪、小型二輪）の最高出力表示は小数点以下は載せない。

が、トルクが小数点以下（kgの場合は小数点以下１桁以下）は載せない　なのではないでしょうか？

15PSは15.0〜15.999…　と考えられ、minの15.0PSであってもトルクは14.03N･m

トルクがコンマ台書けないとすれば、トルクピークの14ってのは実は14.99あってパワーピーク時の14.03より明らかに盛り上がってますよとなるのかも知れない。

トルクがコンマ台まで書けるのであれば、書いたように6000-7500までフラットな事に変わりはないので、追記してる意味がなくなりますが。
（実態はほぼ平らなんぢゃないんですか？）

書込番号：18981320

[マ−リン]

最近、走行性能曲線図がカタログに載ってないので分からないですね
大昔は読み方とか習ったのですが．．．

書込番号：18982660

[口耳四寸の学]

かま＿さん

＞訂正すべきは125ccの引用ではなく
＞＞日本のメーカーが日本のカタログに載せる125ｃｃ超（軽二輪、小型二輪）の最高出力表示は小数点以下は載せない。
＞が、トルクが小数点以下（kgの場合は小数点以下１桁以下）は載せない　なのではないでしょうか？

実際に125ｃｃ超の最高出力表示は小数点以下載せてませんよ。
私が言いたかったことは表記方法が違うものを比べフルパワーと喜ぶのはどうかと。

書込番号：18982905

[かま＿]

出力のほうもコンマ台載せていないのは最初からわかっていて、出力・トルクが切り捨てで15PS・14N･m以下となる組み合わせからコンマ台を推測しようとしたのですが、
実はすべてが当てはまってしまい推測不能でした(笑)
同時に、6000-7500はほぼ平らか、最大トルクは14台の中でも結構高めなんぢゃないかと推測しました。

仮に、最高出力が、Smaxよりちょっと小さい15.5PSであったとしましょう。
トルクは14.5N･mになります。

トルクピークが6000rpmと言っているので、6000rpmでは14.5N･m以上出ていることになります。たとえば14.6？

SMAXはトルクピークが7500rpmと言っているので、、6000rpmでは14.6N･m出ていないことになります（←14.8の表記との事ですが、そもそも表記で計算が間違っているのでもう適当(笑)）


つまり6000rpmまではマジェＳの勝ち、とか、つらつら推測してしまいます。
もちろん数字のお遊びですが。

マーリンさんのおっしゃるように、特性曲線を考えてしまいますね(笑)

書込番号：18983515

[ミニマムMAX]

同じ回転数で
馬力を絞り出せるんだから
smaxの方が馬力高いんですよね

マジェスティsも
15馬力とかかれてますが
実際は
15.6馬力なんでしょうか

書込番号：22250392　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニマムMAX]

何が計算間違ってるんですか？
意味不明なんですが
7500回転で0.6馬力smaxが上ですよね
500回転上でトルク0.6smaxが上ですよね
計算間違ってるんですか？

間違ってないよ

吸気のゴムパイプの径やらパワーフィルター
やらでパワーアップしてるんでは？

書込番号：22250410　スマートフォンサイトからの書き込み

純正タイヤの寿命について

[太郎ドットコム]

8割ツーリングで使用して、1年で6000Kmを超えました。フロントのセンタースリップがやや気になってきました。マジェスティSの純正タイヤ、皆さんはどのくらいで交換しましたか？また、せっかく慣れた乗り味やグリップ感を大事にしたいので、次も純正を考えていますが、純正よりグリップがあり、ロングライフなタイヤってあるのでしょうか？

書込番号：18956773

[emug]

毎日の通勤に年間13000kmほど乗っています
フロントに関しては先日17000kmで一度目の交換をしました
リヤに関しては7000kmで一度目の交換でした

銘柄はミシュラン power pure SC
前後とも純正同一サイズです
クセも無くて良い感じです
リヤがちょっと小さいのか少し隙間が増えました
雨の日のグリップがイマイチです

先日のフロントの交換に際しては在庫切れの店舗が多く方々に問い合わせてようやく入手しました
なんでも7月中の入荷はなく、それ以降も未定だとか

モデルチェンジですかね

書込番号：18957196　スマートフォンサイトからの書き込み

[自由道]

アドレスV125Gですが、新車から8000kmの時点でタイヤが磨り減り切りバーストしました。
勿論ダンロップD306Aでしたが、今はIRC MB520を送料込み3,347円でアマゾンで買い、その後3000kmを走行してますが
純正との差は感じません。

書込番号：18959009

[太郎ドットコム]

＞emugさん

フロント17,000ですか!！私のはそんなに持ちそうにないです。。。
まぁ4,000kmくらいで初めてタイヤの溝を見て、意外とセンタースリップが近いなーと思いながら、ここ2,000kmくらいはあまり変化が見られなく、できるだけ急加速や急減速を控えてますので、せめて8,000kmは持ってほしいと思っています。
情報ありがとうございました。
タイヤの銘柄については、バイク屋にも相談した方がよさそうですね。

書込番号：18968422

買取り相場

[ハッサル]

2015年４月に納車され、走行距離100km程度の製品なのですがマジェスティSの買取り相場はどのくらいかご存じの方おられますか？

書込番号：18927050　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH vs T]

スミマセン、何故に転売を？

高身長な方ですか？

書込番号：18927286

[マジ困ってます。]

買取相場を知るには、買取業者に依頼「見積もり」する事になると思います。
だとしたら、ハッサルさん本人が電話でもメールでも良いと思うので買い取り業者問い合わせてみては如何でしょうか？

書込番号：18927337

[茶風呂Jr.]

買取業者に来てもらう前に、価格.comなどで業者の評判の下調べをお忘れなく。

書込番号：18927380

[鬼気合]

　相場は地域によっても変わってくるでしょうから一概には言えないでしょう。

　少しでも高く売りたいのであれば出張買い取りはやめた方がいいかと。

　出張買い取りの場合ですが電話見積もりはあてになりません。

　実際に来たら愕然とする額出してきますよ。

　しかもしつこい。

　手ぶらで帰るわけにはいかないから相当粘りますよ。

　少しでも高く売りたいのであればお店を回って相見取るのが良いかと、

　手間を惜しんだら高くは売れません。

書込番号：18927535

[ハッサル]

SH vs Tさん

返信ありがとうございます！
身長は高くありません…。
理由は思ったより乗る機会がなく、値段のつく内に手放そうと思った次第です！
乗らずに置いておくには邪魔になる大きさだと思ったので(^-^)

マジ困ってます。さん
やはりそうなりますよね！
アドバイスありがとうございました！

茶風呂jr.さん

評判の悪い業者は怖いですものね…。
ありがとうございます！
調べてから電話で聞いてみます！

鬼気合さん

地域によっても違うのですか！
勉強になりました！
近くにも何軒かありますので、相談してみたいと思います！
ありがとうございました！

書込番号：18927557　スマートフォンサイトからの書き込み

[SH vs T]

出張買取りについては自分も鬼気合いさんと似た体験をしました。
決して無礼な態度ではなかったのですが、電話の事前見積もりと実際に告げられた買取り額の違いが大きくて、後味悪かったです。訪問査定士の説明には納得できましたが、逆に「じゃあ、あの事前電話見積り額は何だったんだろう？」って感じ。電話対応部門と査定部門は全く別会社と思った方が良いですよ。そうすれば腹も立ちませんから。

書込番号：18927984

[ハッサル]

SH vs Tさん

そうなんですねぇ…。
良くある事なのかな(^^;

そうならない為にも何軒か回ってみたいと思います！

書込番号：18928158　スマートフォンサイトからの書き込み

[大衆車に乗ってます☆]

こんにちわ〜

1番高く売却できるのは、個人売買だと思いますよ〜
ヤフオクでスレ主様が、最低落札額を設定しておけば
納得価格で売却できそうです

個人売買トラブルのリスクもありますが、、

書込番号：18929305　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

大衆車に乗ってます☆さん

ありがとうございます(^-^)

確かに個人売買は高くうれそうですね！
大衆車に乗ってます☆さんの仰る通りリスクもありますし、ネットに疎いものでオークションに対する知識も実績もありません…。

買われる方もこんなやつから、20万円相当の物を購入するのは気がひけると思います(笑)
今回は店に買い取って貰おうと思います(^-^)

アドバイスありがとうございました！

書込番号：18929561　スマートフォンサイトからの書き込み

[大田ぽち]

偶然ですが、7月1日にマジェスティS(嫁バイク)を出張買い取りで売却しました。

走行距離1650キロメートル、右側転倒キズ有り、ETC 付き、自賠責期限切れ。

カカクコムで一括申込みして、全業者同時に呼んで一番高いとこに売ると言って買い取り価格は21.9万円でした。

参考までに。

書込番号：18931010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

大田ぽちさん

ありがとうございます！
なんと言う偶然なんでしょうか！

納得の値段ですね！

書込番号：18931136　スマートフォンサイトからの書き込み