ヤマハ マジェスティS

[@riki]

マジェスティSを購入し早１ヶ月。
題名通り朝の暖気や、ちょこっと止めて
缶コーヒー購入の際などにサイドスタンドで
止める際にエンジンストップ。



もちろん安全基準を考慮してのことだと思いますが
ちょっと不便と感じております。

サイドスタンドをかけてもエンジンストップしないように
キャンセラー取り付ける方法はどなたかご存知でしょうか？

書込番号：16942445

[PF4]

今さらですが…

暖機なんてやめて、ゆっくり走り出そうよｗｗ

バイク降りるならエンジン止めようよｗｗ

書込番号：16949149

[ベンチュリー]

サイドスタンドをアイスト代わりに使ってる人もいます。
サイドスタンドがオプションの車両はついてこないくらいなら最初からスイッチなんて付けないで欲しいと個人的には思います。多少の値引きをして頂きたい。
エンジンが止まる制御ではなくて、ヤマハ ギアのようにフケ上がらない制御の方がいいなぁ

書込番号：16949527　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらへったにょー]

PF4さん、激しく同意です

止まってるのにエンジンかけてる男の人ってはっきり言ってダサイわー、時　代　遅　れ　
かっこいいとか思ってんの？かっこいいと他人から思われたいの？
女子が惚れてくれるとか勘違いしてんの？（笑）

大間違いじゃボケ！振動と騒音は近所迷惑だし、点いてるライトは対向車に迷惑な光害だっつーの
コーヒー飲みたかったらエンジン切って飲めばええがな、エンジンかけて排ガスと騒音をBGMに
せなあかん理由なんかどこにあんねん

暖気？エンジンかけたら3分ほどゆ〜っくり走ればええだけや、
3分ぼけーっと突っ立ってるよりはるかに健全だわ

モーターショーの駐車場でもよくおるんや、俺はアホデスヨーと自慢したいのか
アホみたいに空ぶかしやチョーク引いてブリブリいわすバイクがな
改造した古いNINJAやKATANAユーザーは特に・・・
再来週大阪でもMCあるけど、そういう社会の迷惑は来ないとイイナー。

10代や20代の子供がやるならまだ可愛げもあるわ「ああ、子供やししゃあないな」と、
40や50過ぎのオッサン老人がやってるから始末が悪い、というか恥ずかしい
歳取ったらちったあ精神大人になれや、おっさんがいちびっててもみっともないだけやぞ
一般人が見たら指さされるだけの恥ずかしい行為やっていいかげん気づけ。

書込番号：16950592

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

私はヘルメットとグローブを装着する間なので暖気は30秒程。

カッコ良いとか悪いとか、頭の悪そうな理論はどうでもいいです。
モテるために乗ってるのではなく、便利だから道後として使ってるだけなので。

そしてエンジン回転には無負荷回転と負荷回転があり、エンジン始動後どんなにゆっくり走ろうが負荷回転を与えることがどんなに愚かな行為か。

もちろん長くやりすぎる必要はないけど30秒位はオイルを無負荷で循環させ、油膜を形成後ゆっくり発進するべきですね。

後、車とかバイクの道具を武器にモテようとするのはどうかと思います。
自分自身で勝負しましょうよ！(笑)

書込番号：16950745　スマートフォンサイトからの書き込み

[保護者はタロウ]

暖気・・機種によってちがうのでいちがいに言えない
燃焼して温度が高くなる熱膨張する機械の特性上、やったほうが良いのは事実

実用本位のエンジンは問題ないレベルでいけるけし
最近は公害等のイメージがあるので、エンジン始動後すぐ走り出しなさいって傾向有るけど

ＫＴＭやフサベル、ハスクのとんがったモデルは基本扱いは暖気必要です。
鍛造ピストンのスカートの短いの使ってるチューン度の大きいエンジンは想定温度になるまで走らないのは常識
オイルの温度あげるのには、アイドリングでほっときます

書込番号：16951281

[口耳四寸の学]

@rikiさん

>マジェスティSを購入し早１ヶ月。
題名通り朝の暖気や、ちょこっと止めて
缶コーヒー購入の際などにサイドスタンドで
止める際にエンジンストップ。
もちろん安全基準を考慮してのことだと思いますが
ちょっと不便と感じております。
サイドスタンドをかけてもエンジンストップしないように
キャンセラー取り付ける方法はどなたかご存知でしょうか？
2013/12/11 07:25　[16942445]
>気をつけるのはもちろんですがパーキングブレーキ
を保険の意味で併用すると同時にスイッチを固定する
方法でキャンセルすることにしました。
2013/12/12 07:09　[16946525]

マジェスティSにパーキングブレーキ有りませんが増設するのですか？
現状　缶コーヒー購入の際などにサイドスタンドで止める→サイドスタンド上げる→セル回すの3工程
缶コーヒー購入の際などにサイドスタンド立てる→パーキングブレーキかける→パーキングブレーキ外す→
サイドスタンド上げるの4工程。増設して工程増やして面倒くさくないですか？


カウル外してサイドスタンドスイッチを外してずらし固定し機械的に作動させないか、電気的に作動させないようにするかですね。
私はセンタースタンド信者ですｗ

書込番号：16951869

[口耳四寸の学]

ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさん

＞私は社内安全委員長でＫＹ（危険予知）活動を行っている立場であり、労働災害に関してはうるさく指導する立場です。

ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさんは権限と責任が有るようですね。
安全装置が邪魔くさいから外したいと現場から要請が有ったとする。
ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさんは許可するの？しないの？どっちら

書込番号：16951897

[かま＿]

…ですよねぇ…
ヤマハなのにスズキ式（？）が紹介されていたので、設計変わったのかと思っていました。

書込番号：16951907

[yesフォーリンラブ]

よく暖気云々で色々言うやつがいるが、そんなことまで気にするなら
バイクや車に乗らないで自転車、徒歩してればいい。

騒音云々も、アイドル時にそんなうるさいか？

ノーマフマフらーで文句言われたらなにも乗れないだろう。

どんな家に住んでるんだ？

書込番号：16952107

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

>サイドスタンドで止める→サイドスタンド上げる→セル回すの3工程

えっ、ライト点けっぱなですか？
それともマジェはサイドスタンドでエンジン止まるとライトも消えるの？

>安全装置が邪魔くさいから外したいと現場から要請が有ったとする。 ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさんは許可するの？しないの？どっちら

ケースバイケースです。
労働安全衛生法では規定された安全装置を労働者は外してはなりません。
しかし、法律内でも事業主の許可を得ることにより一時的に安全装置を外すことは認められています。

例えばモバイル式高所作業車が格納時傾斜により格納不可に陥った場合、格納方向にのみ安全装置解除を許可します。
しかし作業限界を超える方には絶対に許可しません。

アーク溶接に於いて、いくら邪魔くさいからと言っても感電防止装置の解除は認めません。

因みに私が言う安全装置とは法律で定められたものであり、今回のような自主規制レベルは安全装置と考えていません。

安全装置に拘る方は、どうぞ法定速度を１キロたりとも超えない装置でも付けたら如何でしょうか？

書込番号：16953163　スマートフォンサイトからの書き込み

[口耳四寸の学]

ＳＡＬＴＢＥＡＣＨさん
>えっ、ライト点けっぱなですか？
それともマジェはサイドスタンドでエンジン止まるとライトも消えるの？

マジェSはサイドスタンドでエンジン止めてもライト点灯です。
缶コーヒー購入しておそらく飲むのでしょうね。長時間だとバッテリーには良くないですね。
サイドスタンドで止めてエンジンをかけなら缶コーヒーを飲む習慣がなかったので想像が足りませんでした。

>安全装置に拘る方は、どうぞ法定速度を１キロたりとも超えない装置でも付けたら如何でしょうか？
危険回避のための緊急措置がとれなそうなのでそれは堪忍して。

書込番号：16953393

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

サイドスタンドで停めて缶コーヒー飲むときは、自らエンジン切ります。

勝手にエンジン止まってライト点きっぱなしより、自分の意志でエンジン止めてライトも消える方が私は使いやすいです。

書込番号：16954335　スマートフォンサイトからの書き込み

[口耳四寸の学]

訂正
（誤）マジェSはサイドスタンドでエンジン止めてもライト点灯です。
（正）マジェSはサイドスタンドでエンジン止めたらメーター、ポジション、テールは点灯。ヘッドライト消灯。

ついでにシルバーウイング600ABSで試したらヘッドライトも点灯。
アドレスＶ125Ｇ（ｋ5）で試したら点灯しているのはメーターだけ。

書込番号：16956329

[次女の微妙な暴言(;´д｀)]

片方では分かりやすく実例を出してリスクを説明してあげているのに、お相手の方は屁理屈程度の理由をあげて持論を崩さず…
数年前にいた頭の固い部下に通じるところがあり、思い出したくもないヤツのことを思い出してしまいました(；´Д｀)

そいつのことですが、そいつの持論の根拠ってのはわずかばかりの自身の経験と、どっかの誰かが掲げたデータなんですが、そのどちらにしても「なぜそうなったか？」を自分の頭で考えることはなく、ただ「事実こうなんだから仕方ないでしょう!!」と言うだけで、結局転勤する最後まで反証に耳を傾けることはなかったんですよねぇ(-_-#)

で…大変申し訳ないんですけど、SALTBEACHさんのカキコミがまさに俺のかつての部下のような論調なんですよねぇ(^^;
失礼な発言でスミマセン(汗

ま、いい大人なんだから少しは他人の意見にも耳を貸そうやって言いたいのです(^^;
ましてや正論言ってるのはタロウさんの方ですし。

ちなみにサイドスタンドでエンジンストップが不便だ不便だ言う理由は何ですか？アイドリングだけ？
俺は逆にこの機能を便利と思って使ってます。
周りの目を気にしぃなので、停める時は一刻でも早くエンジン切りたいですから(^皿^;
って俺みたいな意見も少数？ながらあるんすよ( ・ε・)

書込番号：16957823　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

私のは屁理屈程度で相手が正論ですか。
それは残念ですね。

もう長くなったので要点だけ。
最初に私はそそっかしい方は外さない方が良いと書きました。

その上で人それぞれ思考が違うのは仕方ないけど、法を犯していない以上、例え実例があっても、とやかく言うのは法治国家ではお門違いと言ってるだけです。
バイクで事故した人が実例を上げてバイクなんて危険な乗り物を乗るのは悪だ、人を巻き込んだらどうする！と叫んでるのと変わりありません。

スレ主が違法なことをしようとしていて指摘されるとか、注意喚起程度ならともかく、自己責任を安易に使うなんてと悪者扱いの指摘だったり、またそちらの方が正論だとか言うのは、いささか合点がいきません。

そして私も実例を挙げました。
ヒューマンエラーがある以上、安全装置を上手に使うのは良いことですが、何でもかんでも機械任せで自己の安全動作向上を怠ることが良い結果に結びつかないとも述べました。

申し訳ないけど、私はいたって正論を言ってるつもりですが、全てに受け入れられなくても仕方ないのでしょう。

この安全装置を利用したい人はそのまま利用すればいいし、自己責任で外して使う人を責める権利は無い。

これは屁理屈程度ではなく、単純明快な法治国家のシステムです。

書込番号：16959153　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

たしかに法治国家ですよね(^^)

でも、たとえば…

「メーカーが付けた安全装置なのだから外さない方が安全じゃないでしょうか？(^^)」なんて考えを言うこと自体はＯＫですよね？？(^^)

書込番号：16959839

[さどたろう]

まだやってたのかよw

書込番号：16959900

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

PF4さん

そのくらいは良いと思いますよ。

ただしスレ主さんの求めている回答とは違いますよね。
よって、自己責任において使うとなった後は、それ以上議論してまで反対するのは余計なお世話で、自己思想の押しつけになってしまいますね。

コーヒー買うという話が、飲む間のアイドリングという話にすり替わるし。
そこまでして人格否定的な反論する権利は無いでしょう。

名指しの質問っぽいので返答はしてますが、そろそろ良ろしいんじゃないですか？
私はスレ主さんの擁護的書き込みで返答ですが、スレタイの回答以外はそろそろ遠慮しましょう。

書込番号：16959906　スマートフォンサイトからの書き込み

[PF4]

返信ありがとうございます(^^)

私には、誰も、人格否定的な反論や自己思想の押しつけ、まではやってないように思えるんですが…(^_^;)

さらなる脱線、失礼しましたm(_ _)m

書込番号：16959963

[ＳＡＬＴＢＥＡＣＨ]

PF4さんの事ではないですよ。

「注意喚起程度ならともかく」と書いてあるのにわざわざ質問してくる意図が、反対派擁護なのかと受け取り、全体的な流れの返答をしてしまいました。

誤解されたなら申し訳ありません。

書込番号：16960042　スマートフォンサイトからの書き込み