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ヤマハ マジェスティSのコンテンツ
このページのスレッド一覧(全49スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 28 | 3 | 2016年7月24日 17:33 | |
| 11 | 5 | 2016年4月25日 03:40 | |
| 8 | 7 | 2015年12月14日 21:23 | |
| 4 | 4 | 2015年8月31日 20:54 | |
| 3 | 10 | 2015年5月11日 14:07 | |
| 1 | 3 | 2015年5月1日 06:08 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
すでに購入している方に質問です。本来は良くないことなのですが、事情があり冬に灯油を購入するために足元に置いて買いに行ってます。このバイクの足元の広さはどれくらいなんでしょうか?あと箱物であればどれくらいの大きさのものが乗せられるのか知りたいのですが。申し訳ありませんが教えてください。よろしくお願いします。。
6点
yahooで マジェスティS 足元 灯油 を検索すると
ポリタンクを乗せた画像があります。
箱物サイズもそれから推測できる筈です。
書込番号:20062635
2点
積んだことが無いので、倉庫から灯油缶を持ち出して確認
余裕ですね(シートから5センチほどの空き)
ただし、サイドスタンド状態だと角度があるので、灯油缶が滑り落ちそう・・
書込番号:20063642
10点
現在のヤマハのホームページに記載があるカラー等は2016モデルor2015モデル どちらなのでしょうか?
また、2015モデルと2016モデルの違いはなんですか?
マジェスティsのマットチタンが15年モデルとして売られているのですが、現在のホームページと違っていたので、混乱しています。
何方かご教授願いたいと思います。
よろしくお願いします。
書込番号:19584053 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
どうも。
ヤマハのHPに「NEW COLOR」と記載されていてややこしいですね、
2015モデルと2016モデルの違いはありませんよ、
2015年9月のマイナーチェンジ後のカラーリングそのままです。
添付画像はその時のカタログ
因みにシルキーホワイトを買っちゃいました(笑
書込番号:19584197
4点
早速の回答ありがとうございます
15モデルと16モデルに違いがないのなら、
15年モデルのマットチタンかブラックを購入しようと思います。
教えて頂きありがとうございました。
書込番号:19585377 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
マジェスティS2016で、検索すれば、わかりますよ。
書込番号:19586520 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
2016年モデルの引用文
今回のマイナーチェンジでは、欧州仕様のフロントサスを採用、新パッド採用のフロントブレーキ、クッション厚を増し、表皮も新しくした新型シートを採用、新デザインのフロントLEDポジションランプ、リアはエクステンションを赤塗装したLEDテールライトの採用などが行われている。
また、カラーリングも変更。鮮やかな新色「ディープレッドメタリックK(レッド)」を登場させるとともに、新たなカラーリングバリエーションモデルとして「SP」シリーズもラインナップ。ツートン塗装の「マットチタン1(マットチタン)」と「ダークグレーイッシュマゼンタメタリック1(パープル)」の2色をカラー設定している。SPの追加装備として、前後ブレーキにはレッドキャリパーが採用され、メッキ処理のハンドルバーエンド、サテンクロームのエンブレム、ブラック塗装テールライトエクステンション、リアホワイトサスペンションの採用などが行われている。
書込番号:19817667
2点
すみません2016年S-MAXマイナーチェンジの引用でした。
ブレーキキャリパー色がS-MAXはレッドですが国内仕様はシルバーです。
書込番号:19817672
1点
新車で買い運転中30キロほどでアクセルを戻すとリアからジジーみたいなビビーみたいな音がします。
現在の走行距離は1300キロです。
分かるかたいらっしゃいますか?
書込番号:19112181 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
いろんな音、出ますよ。
バイクですから。
音が出て、
何か困りますか?
と書くと冷た過ぎました。
千キロ走って音が
大きくならないなら
気にしすぎの音でしょう。
書込番号:19113824
3点
エロヤギさん
PCXとフォルツァSiに乗っていますけど、減速すると訳の分からない音がします。
気にしない方が精神衛生上良いかもですよ。
書込番号:19113903
1点
ギアのバックラッシュかどこかのベアリングじゃないですかね
現状大きな不具合なく、原因も確定出来ないとすると改善は困難です
しばらく様子を見て変化に気を配るか多大な金額をかけて可能性のある部品をひとつひとつ交換するか車両を買い替えするかですね
書込番号:19114720 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
皆さま返信ありがとうございました!
参考にして様子を見たいと思います。
また何かあればよろしくお願いします(/´△`\)
書込番号:19115083 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちわー
見てみないとわかりませんが、プーリーのスライドピースが動く(戻る)時にビビり音がしてるに1票です
書込番号:19115242 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分も1000km走った辺りから結構後輪周りからの
音が気になりだしました。
多分最初からなってたけどお気持ちが落ち着いて
感じるようになったんだと思います。
放置しています。
書込番号:19130006
1点
理由不明でも、購入店に相談した方がいいと思いますよ。
書込番号:19404560 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
はじめまして、こんちには!
この度マジェスティSを購入することになり、納車まで待ち遠しく、日々マジェスティSの動画等をあさっています(笑)
ある方の動画を閲覧していたところ、装備されているミラーがとても気に入り、私も同じミラーを装備したく思っております!
ところがそのミラーの詳細がわからず、動画の投稿者様にコメントをしましたが1年程前の動画ということもあるのか返信がありません(>_<)
どなたか詳細がわかる方がいらっしゃいましたらどうか宜しくお願い致します!!
尚、写真はその動画からキャプしたものになります。もしこちらへの投稿に問題があるようであれば削除致します(>_<)
書込番号:19096583 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
RIZOMA / リゾマ 正規品 ミラー 「Elisse」 ブラック だと思います。イタリアメーカーの片側2万円以上の高級品です。デザイン、質感共に素晴らしく、私も憧れています。
書込番号:19098671
3点
二枚目の画像はナポレオンミラーのクロス3のようにも見えます。
http://www.tanax.co.jp/motorcycle/product.php?goods_id=1089
書込番号:19099009 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はぐれメタルのケンさん
あの写真だけでよくわかりましたね
国内メーカーのミラーは見てたんですが見つからなかったので探すのあきらめました(笑)まさか海外だったとは…
書込番号:19099498 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はぐれメタルのケンさん
長い間探しましたが自分では見つけることが出来ませんでした。本当にご親切にありがとうございました。間違いなくリゾナのElisseです!購入したいと思いますが、高いですよね…(笑)
>kumakeiさん
協力してくださいましてありがとうございました。
>大田ぽちさん
見つからない時はナポレオンも候補に挙げてました(笑)
ありがとうございました。
書込番号:19099691 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
PCX150との2台持ちですか。
うらやましい。
書込番号:18764801
3点
PCXの方は間違いです。つい150ccなんもんでマジェスティSのとこじゃなくPCX150の方に書き込んで削除依頼しましたf(^_^;
書込番号:18764810 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私は武川は組んでいませんが、何タイプか試した結果、ベルトがケースの内側何ヶ所に干渉します。プーリーやフェイスが当たる事はないと思いますが、当たる様だと粗悪品かもしくはセンターナットが締まってないと思われます。自分のはベルトが当たる場所が決まっているので、リューターやヤスリなどで削ってます。
書込番号:18764996 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
それは取り敢えず組んでみてクランケースカバーをしない状態でエンジン始動してフェイスかベルトが当たるのでしょうか?
そこを削ると?
因みに加速や最高速はアップしましたか?
書込番号:18765087 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんにちわ
同社のシグナスXは、純正の駆動状態でケースにベルトが擦れるみたいですよ
ケースのベルトの当たってる所を削ったりする方法も有るみたいです
書込番号:18765272 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ケースに干渉するのはいい気しないですね。
ベルトサンダーで少し削って対処できればいいのですが。
書込番号:18765298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ベルトが当たるのはケースを装着した状態です。加速や最高速はあまり関係ないようです。自分はベルトを痛めるのが
いやなので削っています。何処かのブログでベルトサンダーを使用して削りすぎて、穴が開いていた様なので作業をする際はご注意下さい。マジェSに関しては、ほぼケースに当たるみたいです。
書込番号:18765886
0点
武川ハイプリ先程、組んでみましたがまだ飛ばしてないのと今月20日頃強化ベルト来るのでその時開けてみてチェックしてみます。
今のところ自分のは異音などは無さそうです。
書込番号:18765895 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
私もデイトナの強化ベルトを入れておりますが、デイトナ(他社はわかりませんが)でしたら必ず慣らしをしないと滑り癖がつきますのでご注意下さい。
書込番号:18765935
0点
了解です。デイトナのベルトも視野に入れてますが今回デイトナのは高かったのでマッシーモ?のにしてみました。
ベルトでもベルト長から加速重視や最高速重視とテストしてみると違いが出るので面白いです。
原2などは純正が良いとか純正でも型番で差があるなど細かくセッティングしてるようです。
書込番号:18765942 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
納車され帰宅後にワイズギアのローダウンシートへ
交換しようとしたところ
写真のような3箇所の傷を発見しました。
シート下に何も挟んだ覚えは無く、原因はわからず
あまり気にもしていませんでした。
ローダウンシートに交換後、原因はわからないまま
傷が少し目立つようになってきました。
(写真はこの時のものです。)
そして今回ヤフオクで落札したノーマルシートを
あんこ抜きしてもらったのですが
そのシートを付けて走行したところ
最初の傷の横に2箇所傷が増えていました。
タッカーが食い込んだような傷ですが
シートの接触部分には縁ゴムしか無く
傷がつく要因が解らず気持ち悪いのです。
自分でも縁ゴムを外してみたり
バイク屋でも見てもらったのですが
傷のつく原因がわからないのです。
一つのシートだけの事象でしたら異物でも挟まっていたのかと
思うのですが
シートは今まで3個使用しておりほぼ同じ所に
傷が発生しています。
どなたか同じような事象が起こってらっしゃる方は
いらっしゃいませんか?
なんとなく自分に原因がありそうなのですが
わからないのです。
荷物を挟んだことはないのです。
宜しくお願いいたします。m(__)m
1点
反対側の、シート裏周辺の写真はありますか?
書込番号:18734480
0点
すみません一番新しい画像です。
3個目のシートに変えて昨日の朝発見した傷が増えた状態と
シートの側の画像です。
シート側の指の部分に何か痕が見えます。
確率としては低いですが
自分のところに回ってきたシート3個全ての同じ箇所に
装着時に何か異物が付着していたとしか思えないのですが・・・
そんなこと有るのかなぁ?と思っています。
今のバイク屋さんが熱心でオークション会場やら
知り合いのバイク屋さんやらで同じ事例がないか
調べてくれているのですが
今のところ同様の事例はないそうです。
不運な自分だけに起こっているなら申し訳ないと無いと思っています。
これ以上酷くならないといいなと思っています。
書込番号:18735412
0点
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