マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

現行アテンザと比べて

[きゃんちゃん1211]

中古の現行アテンザを買うか、新型mazda3を買うか迷っています。

現行アテンザと比べて新型mazda3の内装はどちらが豪華になっているかご存知の方いませんか？

マツダコネクトがPanasonic製になり、画面も大きくなり、静粛性も高く、音質も高いとなるとかなり惹かれます。

もしご存知の方がいらっしゃいましたら、主観で構わないので教えて下さい。

書込番号：22578933　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

サイズが違いもありますし、ライフスタイルにあわせて選んだほうがいいですね。
新型になったからといって驚くほど後席が広くなったとか荷室が広がったりはしないので現行でも見比べてサイズ感は把握できるかと。
あとエクステリアが現行CX-5似の細目になったり
メディア絶賛のベンツクラスの内装になったとかありますが、内装をとるなら新型のほうがいいですし、車としての快適性をとるなら車格のうえのアテンザかなって思います。
そのぶん取り回しが難しいですが

書込番号：22579238　スマートフォンサイトからの書き込み

[だーまし]

中古の現行なら年式によって大きく違ってくると思いますけど。

先日MCされたモデルならアテンザのほうが確実にお金はかかっているでしょうね。
あとはデザインの好みと、おっしゃられているようにマツコネや音の違いがどれだけあるかでしょうね。
こればっかりは比較できる人がいないでしょうからどこまで許容できるかだと思います。

ちなみに内装デザインや静粛性、マツコネ、音楽、社内装備だけで選ぶのであればアテンザを選択します。
個人的にはシートベンチレーションは次買う車の基準のひとつになってます(たしかMazda3にはなかったでよね？)

Mazda3のボタン等のクリック感や新しいハンドルデザインを含めたトータルな統一感は魅力的ではありますが…

書込番号：22579261

[じゅりえ〜った]

mazda3を乗って触って走って自分の感性に合うか確認してから判断しな？

特に他人の意見信じて買うのはやめましょう。

書込番号：22579801　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃんちゃん1211]

＞エンディミオンの呟きさん
ありがとうございます。
実は小さい子供が２人いるのでチャイルドシート乗せる後席空間が一番気になっているんです…
正直そこさえクリアできればmazda3に大きく傾きます。

＞じゅりえ〜ったさん
ありがとうございます。
暑がりなのでシートベンチレーションは自分も必須と考えていたんですが、今乗ってる先代アテンザでも我慢できているので、一度も経験してなかったらイケるかなぁと思ったりしていますw

＞だーましさん
最終的にはもちろん試乗するよ！

書込番号：22579859　スマートフォンサイトからの書き込み

mazda3 マイルドハイブリッド

[enoden]

新型 mazda3の購入を考えていますが、
マイルドハイブリッドは全グレード(エンジン)についているのでしょか？
色々なサイトを見るとSKYACTIVｰXにしか着いていない様なことが書いてありましたが…
また、マイルドハイブリッドってどんな仕組みなのでしょうか?
アドバイスお願いします。
m(_ _)m

書込番号：22543769　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

ぶっちゃけ「ショボいハイブリッド」です。

本格的なハイブリッドより安くて手頃です(^_^)b

燃費は普通のハイブリッドに遠く及びません。
「電動アシスト自動車」風味です。

ただ安価なためハイブリッドが身近になって、それなりに意義があるようです。

書込番号：22543853　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

https://www.suzuki.co.jp/car/swift/performance_eco/

マイルドハイブリッドと言えばスズキの軽や普通車に搭載されています、たぶんそんな感じの仕様でしょう

https://carislife.hatenablog.com/entry/2017/10/25/220000
https://autoc-one.jp/mazda/axela_sport/report-5003704/

SKYACTIVｰXにはもちろん搭載される様ですが、北米仕様では2Lにも搭載されているので日本仕様はどうなるんでしょうね？。

書込番号：22544052

[餃子定食]

簡単に言うとアイドリングストップをスムーズに行うハイブリットだと思って良いと思います。

出力なんてそれこそ原付バイクの半分程度ですから。

ただしマイルドハイブリットを搭載することによって企業燃費規制をクリアするための装置と考えていいと感じます。

書込番号：22544081

[Ducati Monster]

ハイブリッド自体が２つ(もしくは２つ以上かな)
の動力を持つということです。

マイルドハイブリッドというものは、メインの動力は従来通りエンジンが担っています。通常 車は発電しながら走行するものですが、その発電機をもうひとつの動力として使うのがマイルドハイブリッドです。

アイドリングストップ後の再始動や加速中のアシストとして働きます。発電機自体は元々付いていますから、大掛かりな仕様変更がなく採用出来るところが良いところでしょうか。

書込番号：22544091　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤すて]

勝手な想像なんですけど，新しいエンジンは高圧縮で燃料を燃やすため，低回転（発進時）のノッキング対策として，モーターのアシストを装着したのでは？と推測しております。
動いてくれれば，異常燃焼も起き難いと思ってるんです。
いずれにせを，発売されたら是非乗ってみたいですね。
ガソリンエンジンで燃費向上＆鼓動デザインとの融合で発売されるマツダ-3に期待大です。

書込番号：22545299

[よし！いくぞー]

ガソリンエンジンンは低回転領域が苦手なので、そこをモーターで補うのが主目的です。
とくに、ｘは安定的な燃焼領域が狭いので、プラグ点火とマイルドハイブリッドで補っているのではないかと思います。
巡行運転が長い場合はメリットが得られると思いますが、国内の場合、どれだけメリットがあるか未知数です。
勝手な予想ですが、ハイブリットと同じように、走行距離が少ないユーザは元が取れないのではないかと思います。
でも、停車からの発進加速５０ｍは気持ちいいのではないかと想像します。
ただ、ディーゼルのトルクと比べるとどうかは試してみないと分かりません。

書込番号：22548523

[singeke]

　3月中旬に先行予約してきたものです。２．０Lを契約しました。あるカー雑誌で，日本販売の２．Lはマイルドハイブリット
だと書いてありました。
　外国による試乗会では，ヨーロッパ仕様が２．０Lがハイブリットでした。日本でも，同じ仕様なのか販売員の方に聞いてみたところ「スカイアクティブ−Gの２．０Lは，マイルドハイブリットでなく，スカイアクティブ−Xがそれにあたりますよ。」と回答を得ました。宮城県の販売店の情報です。２．０Lもマイルドハイブリットだっったらよかったのにと，少し残念でした。

書込番号：22548564

マツダ3発売日

[ザサムライ]

あるサイトでマツダ３は4月13日発表、5月24日発売となっています。
この情報が正しければ5月下旬にはマツダ３の展示車を見れますね。

書込番号：22532168　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAさん]

1.5Lは計画通りに進んでいるようですね。
2Lは3月初旬の予約当初は6月納車予定でしたが7,8月までずれ込む可能性もあるようです。
まだ詳細はメーカーから知らされていないようで、何とも言えない様でしたが。

書込番号：22548821　スマートフォンサイトからの書き込み

[aquablau]

＞MAZDAさんさん

私はディーラーの営業担当者から XD と 2.0G は8月ぐらいと聞いています。

書込番号：22549595

[虎命]

昨日、XD 1.8L 2WD バーガンディセレクション
予約してきました！
下取り車は8月渡しの価格で。
8月上旬登録、8月末納車予定でしたよ。
予約特典のミニカー(500台限定、ナンバー付き)が貰えます。販社は限定されているようで、どこでもとは
違うようです。 いそげーーー！

書込番号：22551091　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamachantaikoku]

　3月7日に２０Ｓ　プロアクティブ　Ｔｏｕｒｉｎｇ　Selectionを先行予約したものです。その時には、ディーラーの方から、「２０Ｓの納車は、たぶん９月にずれこむだろう」と言われました。現在のインターネットの情報を見ても、１５Ｓ以外の納車は８月から９月というのが多いようです。「虎命」さんの「８月末納車」というのは、たぶん最新の情報でこれが正しいのだろうと思います。先行予約開始後２週間たっているので、マツダも生産計画を立てやすくなっていることも想像できます。

　しかし、「singeke」さんの「早ければ５月の早い時期に納車できます」という嬉しい情報もあるので、いろいろ妄想してみました。なお、私は自動車業界のことはまったく知りませんので、業界の人からみれば、「これは違うだろう」というのが多々あることをお許しください。

　「singeke」さんが先行予約されたのが３月１５日、つまり先行予約解禁後１週間で宮城だけで約２００台予約されているということです。人口統計によれば、宮城県の人口を約５４倍すると、日本全体の人口になります。従って、２００台×５４＝１０，８００台が１週間で受注されたことになります。仮に、日本での月間販売見込み台数を３，０００台とすると、１０，８００台÷３，０００＝３．６か月の受注残を抱えていることになります。

　その更に１週間後、「虎命」さんが予約なさったときは、単純計算で２倍の２１，６００台、７．２か月分の受注残を抱えていてもおかしくありません。まあ、月間販売見込み台数を何台にするかで計算が異なってきますが。

　そう考えると、お二人とも正しいのではないか、と希望的観測で妄想してみました。

書込番号：22554636

[MAZDAさん]

2.0G予約された方はもう注文書など署名されましたか？
私はまだ予約申込書しか署名できておりません。

書込番号：22554858　スマートフォンサイトからの書き込み

[yamachantaikoku]

＞MAZDAさんさん
私の場合は、注文書になっていて、２００円の印紙も貼って押印してあります。

書込番号：22554953

[MAZDAさん]

＞yamachantaikokuさん
そうなんですね。
私の場合、申込書のみなのでメーカーに発注出来てるか定かではないですね。
注文書はまだ書ける状況ではないとの事でした。

書込番号：22555071　スマートフォンサイトからの書き込み

[singeke]

　3月15日注文しましたが，「新車自動車注文書（副）」という書類です。
なんら今まで新車をかったときと内容的に変わりないような気がします。
　実は，10日だったか11日だったか，店員さんからのお話で，全国で
1000台予約がはいったとのことでした。焦って，15日に契約しました。

　この数が多いのか少ないのかは，私には全くわかりません。

ここの書き込みだけでなく，様々な記事にかなり遅れるようなことが書いてあって
もっと遅れるかもしれないと思っています。ただ，それだけ全国のみなさんが待ち望んでいる
新車なんだとうれしくも思います。

書込番号：22555894

[LADY PAPA]

日本仕様は4月12日に正式発表、5月24日から3回に分けて発売される予定。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190324-00010002-bestcar-bus_all&p=2

書込番号：22556169

[虎命]

私も、通常の新車と変わらない新車発注書に
署名し契約でしたよ。オーダーかけるが、生産引き当ては
未定で、色とかオプションはまだ変更効くとのこと。
最悪、1.5G 試乗後(先行発売)キャンセルも可能とのこと。
早まるとは思ってないです。何とか消費税UP前に
登録出来ればと気長に待ちます（笑）

書込番号：22556803　スマートフォンサイトからの書き込み

[singeke]

LADY　PAPAさんが紹介してくれたサイト記事（URL)の通りでした。

　お店の方から連絡があり，１．５Lと１．８L Dは6月に２．０L　は，7月。
私は，２．０Lを契約したので納車は7月になるそうです。

　１．５Lと１．８Lの試乗車が店に来るのは，やはり6月に。
納車は遅れるけれど，楽しみが伸びたと思えはいいのかと思っています。

書込番号：22562300

[俺はそんな男だった]

Mazda German（ドイツ）公式ホームページにて
イメージグラッフィックでカラーリングなどを確認できるようです。
（日本とは発売色が違い９色選択可能）


https://www.mazda.de/link/6c8152fbb98446d7a50f9128a45d3189.aspx/MAZDA3/5HB/


実際に見るのとは違うと思いますのでご参考程度に

書込番号：22570024

[LADY PAPA]

5/24発表&納車開始
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO44154180U9A420C1LC0000?s=3

書込番号：22623294

[white787]

3/16に1.5G+MT契約しましたが、5/17にラインアウトとの連絡がきました。
北海道までの輸送や下回り防錆塗装などで時間が掛かるので納車は6月上旬の予定です。

書込番号：22628535

[半分白い]

今日、某所ディーラーにオイル交換にいったら現車を隠すように置いてました！24日には試乗できるよ、と営業マンが申し出おりました。

書込番号：22655154　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|
|
|､∧
|Дﾟ　５月24日？
⊂)
|/
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書込番号：22655201　スマートフォンサイトからの書き込み

[リカルド.]

先程、某ディーラーで到着したばかりのスポーツ1.5G touring ディープクリスタルブルーマイカ見てきました。
半分白いさんがおっしゃる様に5月24日が正式発表らしいです。試乗はそれまで待ってねと、言われましたが、実際乗ってエンジンスタートさせてもらいました♪
エクステリア、インテリアは既に画像動画公開されてますが、実際乗り質感はもちろん、新型のマツコネ、液晶メーターディスプレイ、ドアの開閉感等進化を実感しました。
タイヤはブリジストンを履いており1.5Gも18インチ標準みたいです。

書込番号：22655371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホントの事が知りたいでござる]

新型の内装は秀逸 間違いなく内装だけはフラッグシップです
横長の画面を含んだ内装はBMWと似てるようにも感じましたが、マツダの方が更に派手な気がする
1.8dのセダンＬパッケージ白シートでした
セダンについて言えば外観はかわりばえしないかも

写真撮って１時間後に営業から写真流したらダメ
すぐわかるからと電話来ました

書込番号：22655943　スマートフォンサイトからの書き込み

[canna7]

先ほど行きつけのディーラーに
HBホワイトパール
セダン マシーングレー？
がピットに置いてあってHBの方をドア開けて中見せていただきました
写真よりも実物はいいですね

ドアノブの施解錠ボタンも無くなって
トヨタのようにノブを握って解錠できるようになってました。
鍵穴は、ドアノブを引いた中にありました

写真撮影はまだダメらしいです。
皆さんも明日ディーラーへ行ってみてみましょう
きっと置いてあると思います。

書込番号：22659625　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧
|Дﾟ　福井にもあるのかなぁ〜？
⊂)
|/
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書込番号：22659745　スマートフォンサイトからの書き込み

アクセラ評価額について

[くくくくま]

現在の一般的なアクセラ15sの評価額(レッドブックの額)が知りたいです。
先日、アクセラ運転中に横から大型車にぶつけられて、かなりのダメージを受けました。
現在、修理の見積りをとっているのですが、ディーラーからは廃車かもしれないと言われております。
そこで、アクセラの評価額がどれくらいになるのかを認識して、今後いろいろ交渉したいと思っています。
初めて自分で買った新車だけに愛着があり、せめて弔い合戦をしてやたいです！

アクセラの情報
・15s
・2014年登録
・55000キロ走行
・2021年1月まで車検あり
・補修歴無し
・今年購入のスタッドレス＋アルミホイール
・ナビSD
・純正ETC
・黒色
・禁煙

以上、アドバイスいただければ幸いです。
(書き込み素人のため、おかしなところはご容赦ください)

書込番号：22518833　スマートフォンサイトからの書き込み

[JunKx]

そもそもアクセラ廃車レベルの事故で無事でしたか？

ディーラーに2014年当時で5年の残クレで買った時の残価額を確認したり、一般的な中古の価格を調べるなりすれば
交渉のネタとして充分じゃないでしょうか？
残価額が一番確実そうな気がしますが。

それにしてもよりによってこのタイミングとは…
現行アクセラは在庫が厳しいでしょうし、Mazda 3はいつくるか分からないし……

書込番号：22518870　スマートフォンサイトからの書き込み

[tadano.dorama]

＞くくくくまさん

新型が発表になってガクンと落ちて、今現在下取りで77万ほどみたいです。

書込番号：22519034　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

下記でお買い求めください。
http://www.red-book.jp/

価格は高額ですが愛着があるのでしたら安いもんです。

書込番号：22519253

[ツンデレツン]

レッドブックの評価額って修復歴付かない場合の評価額じゃね？
横から衝突されたらフレーム逝って修復歴付くから当てにならんのでは。
修復歴付のオークション相場は60万前後、売主が店から支払われるのは50万って所か？
治すのに幾ら掛かるか知らんけど、状況的に50万で直せるとは思えないし廃車だろな。

書込番号：22519277

[tadano.dorama]

事故で全損なら中古車相場でいいんじゃない？

http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/AgeType=2014/Maker=5/Model=30517/Generation=41721/UCGrade=27991/Mileage=50000-70000/Restore=0/?lid=sp_usedcar_search_spec

書込番号：22519725　スマートフォンサイトからの書き込み

[くくくくま]

＞JunKxさん
ご回答ありがとうございます。
身体のお気遣いありがとうございます。
むち打ちには苦しんでいますが、大丈夫です。
残クレの発想無かったです。
確認してみます。

＞tadano.doramaさん
ご回答ありがとうございます。
タイミング悪いですよね。
ありがとうございます。
中古の相場も頭に入れときます。

＞ツンデレツンさん
ご回答ありがとうございます。
事故前の評価になるかと思っていますが、
違いますかね？

＞JTB48さん
ご回答ありがとうございます。
その手もありますね。。。

書込番号：22519973　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

https://toyota.jp/service/tradein/dc/top

私が参考にしている相場サイトです。こちらだと15Sで78万円になってますね。
買い取りではなく下取りだからかな？とは思いますが、、、

書込番号：22520280

[Ｉ＆Ｆあおやま]

＞くくくくまさん
自働車保険の見積もりサイトでの金額が参考になります。
保険会社がその金額で引き受けるわけですから、時価額がそれ以下になることはありません。
ただし、初期表示される金額は、本体の評価額ですのでオプション諸費用等の金額を減価償却して上乗せし交渉しましょう。

書込番号：22520761

[くくくくま]

＞KIMONOSTEREOさん
ありがとうございます。
確認してみます。

＞Ｉ＆Ｆあおやまさん
ありがとうございます。
確かにそうですよね！
確認してみます。

書込番号：22522899　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

そうですね、車両保険に入った場合のその車の上限額が参考になるかと思います。

書込番号：22525124

[スカイ・ブルーな気分]

＞くくくくまさん
保険使って直しましたか？
だとすれば車両番号が事故車登録されているので、業者によっては安値しかつけられません。
実際に買い取り業者呼んで、査定してもらわないとあてが外れるかもしれないですよ。

書込番号：22555052　スマートフォンサイトからの書き込み

[くくくくま]

＞皆様
修理額が保険額を越えており廃車になりました。
お礼と別れを告げてきました！！

書込番号：22615948　スマートフォンサイトからの書き込み

新型mazda3のパワートレインはどれを選ぶ？

[アラフォーしんじ]

15s・・230万
20Mハイブリッド・・270万
18D・・290万
20X・・340万
上記は全てプロアクティブグレード価格です。
ベースグレードはマイナス20万。
Lパッケージは、プラス30万くらいかな。
さて、どのパワートレインで、どのグレードを選びますか？

書込番号：22498562　スマートフォンサイトからの書き込み

[ニヒマルGT]

私もDですね。

マツダ の初物はリコールが付きものなので、あまり強気でいくと方々から叩かれそう。

書込番号：22504988　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ducati Monster]

更に熟成が進んだ20Gですね。
やはりまだディーゼルは不安が拭いきれませんし
20Xは尚更です。
もちろんどちらも素晴らしい仕上がりでは有るでしょうけども、もう少し寝かしたいところです。

BMと同じPEエンジンならパワーは無いにしても、ドライバビリティや耐久性に不安はありませんから。

書込番号：22506057　スマートフォンサイトからの書き込み

[MAZDAさん]

20S Burgundy selection
予約しました！！
1500CCではLEDシグネチャーランプの装備はないようです。

書込番号：22506423　スマートフォンサイトからの書き込み

[俺はそんな男だった]

こちらのサイトにも情報が
http://creative311.com/?p=57694

明後日から予約開始との事ですが、
新ＳＵＶのワールドプレミアも明後日なので楽しみです！

エンジンは実際に乗って見ないと決められないですね

書込番号：22506839　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーしんじ]

もう予約されてる方もいるんですね

買うんであればLパッケージにしたいので、20Mハイブリッドがあれば？それにしたいです、330〜340万くらいかな？

20XのLパケは400万越しそうなので無理です(T . T)

書込番号：22507197　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーしんじ]

20Mハイブリッドは、必ず日本には導入されると思います。もし発売時にラインナップに入って無ければ、追加発売されるでしょう。
日本と欧州は好まれるパワートレインは似てると思います。

もうディーラーで情報が取れる時期になったみたいなので妄想はいらないですね
投稿頂いた皆さま、ありがとうございました！

書込番号：22507225　スマートフォンサイトからの書き込み

[aobasatsuki]

御値段が高過ぎますね。輸入車購買層が来るのと引き換えに既存顧客の離反も考えられます。400万あればワーゲンは言うに及ばずBMW、メルセデス、ボルボ、レクサス等々選び放題。次世代店舗でさえレクサス所かワーゲンにすら及ばない顧客対応で輸入車購買層の相手出きるのかな？？
MAZDA3でこの価格設定なら次期ＣＸ3はどうなることやら。

書込番号：22507765　スマートフォンサイトからの書き込み

[デミちゃんは語りたい]

＞アラフォーしんじさん
400万もしないみたいですよ
あとM-HybridはX専用装備らしいです
https://mazda-funzoo3.com/rumor-about-mazda3-for-jp-market/

書込番号：22507872　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

欲しいのはXだけれども今年車検通したので買うのはもう少し先かな。
Xとマツコネの評判がどうなることやら。
別スレで色の話があったけれども、濃い緑とかもう出ることはないかな

＞aobasatsukiさん
(まだ)現行のアクセラの時からその手のお客さんもいるらしいからそんなたいした話じゃないですね。

＞デミちゃんは語りたいさん
のリンク先の通りの価格だと、格別高いってことはなく妥当なところでしょうかね。
グレード間の価格差を従来よりかなり抑えてる感じがしますが。

コネクティッドの話はマツダでできるのかよって疑問ｗ 技術進歩の結果か？

書込番号：22508594

[初代から…]

今のマツダは、1台を長く乗るより頻繁に乗り換えるスタンスだし、故障なんて気にする必要ないですよね。
というわけでハイブリッド、X、XD、ガソリンの順で乗ってみたいです。
税制優遇があるなら迷わずXにいきたい。

書込番号：22509335　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　22D Ｌパケｯす!!!
⊂)
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書込番号：22509435　スマートフォンサイトからの書き込み

[三度の飯より飯が嫌い]

マツダ3の価格出ましたね！
http://creative311.com/?p=57976

書込番号：22509449

[光闇]

Xが今秋とか先過ぎるなｗ
発表時点でほぼ一年後とは。
発表したはいいけれど、まだまだってことか。まあ調整中というのだろうが。

価格はそれなりだけれど、安全装備が標準で充実しているのも特徴だから仕方ないか。

書込番号：22509566

[てげ]

＞三度の飯より飯が嫌いさん

価格でましたか
18Dで274万円。。。
各グレードではどんな装備なんですかね？

書込番号：22509668

[TOEI]

現行15XDプロアクティブもオプションいろいろ付けて300万になったんで心配したけどこの情報が正確ならこれまでの噂程のアップでは無いですね。まああまり上がるとアテンザに限りなく近付いてきてしまうから順当かな。MＴは15Gだけなんですかね。

書込番号：22509805　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽぽんちょん]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん
残念ッす!!!

書込番号：22527585　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

私だけかもしれませんが、クォーターパネルが好みでないですね…( ;´･ω･`)
そこは良し悪しではなくて好き嫌いの問題だと思いますが…( ;´･ω･`)

実車を見ると印象は変わるかもしれませんが、画像を見ている限りではカッコ悪く見えます…( ;´･ω･`)

書込番号：22528583　スマートフォンサイトからの書き込み

[おとうさんさん]

＞アラフォーしんじさん

私は北国でＡＷＤ必須と付けたいオプションの兼ね合いから、Ｄにしました！

書込番号：22555488　スマートフォンサイトからの書き込み

[アラフォーしんじ]

購入おめでとうございます！
自分もゆっくり考えてますが、買うならDになるのかな〜、もしくは1年程待って、2.0Mハイブリッドの追加発売を待つのかな〜などと妄想してます、でも、買うならAWDにしたいと思います。

クォーターピラーがデザイン上の最大の特徴なので、好き嫌い別れても仕方ないでしょう

次期アテンザですが、ほぼ400万スタートと考えて良いでしょうね、Lパッケージにラグジュアリーオプション追加なら550くらいいくでしょう

書込番号：22555582　スマートフォンサイトからの書き込み

[スカイ・ブルーな気分]

＞アラフォーしんじさん
連休明けにお店に行ってみる予定ですけど、正直高いなぁと感じています。
まずは概算で実車を見てから本格的に検討するか決めるつもり。
自分は1.5Lガソリンで考えています。

書込番号：22648210

アクセラスポーツゴルフバッグ積載

[Y47]

ゴルフバッグの積み方について
アクセラスポーツの現行型を検討していて
横向きに入れるのは厳しいと思うのですが
斜めならなんとか入りますかね？
座席倒せば入るのはわかるのですがなんとか倒さず積めないものかと思ってて…

書込番号：22432254　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

Y47さん

↓によるとリアシートを倒さないと、9インチのゴルフバッグは1個も積載出来ないと説明しています。

http://mazda-faq.custhelp.com/app/answers/detail/a_id/92/kw/%E3%82%B4%E3%83%AB%E3%83%95/p/2

書込番号：22432266

[CR7000]

＞Y47さん

9.5型でリアシート倒して載せてます。
斜めでもなんとかはめ込む様にすれば載せられそうですがクラブハウスで降ろしてもらう時おそらく車の内側傷付きますのでやめた方が良いかと思います。

書込番号：22432326　スマートフォンサイトからの書き込み

[Y47]

やっぱり厳しそうですね…
ありがとうございます参考にして商談すすめます！

書込番号：22435110　スマートフォンサイトからの書き込み