マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

マツコネでの音楽再生（音質）について

[トラキチ-デジキチ]

私は、WALKMAN派で今まで取り込んだ音楽を聴くには、WALKMANに頼らざるを得ないのですが、
ご存じの通り、マツコネではWALKMANを認識してくれません。
とりあえず、AUXで聴いていますが、モニターにも表示されず、操作も本体のみです。
せっかくですから、マツコネを満喫したく、USBメモリーにitunesから取り込んで試したら
モニターにも表示され、マツコネで操作出来たので、これで良いかと思ったのですが...
どうも、音質がWALKMANに比べ悪いように感じます。
ipodは持っていないのですが、音質はどうでしょうか？
itunesから取り込んでいれば、USBメモリーもipodも同じでしょうか？

書込番号：17134460

[ぱそこんしょしんしゃ]

WALKMAN に入ってる音楽ファイルとitunesからダウンロードしたファイルは
ｍｐ３とかの同じ形式のものですか？

同じだとしても圧縮率が違うと音質も違ってきます。

WALKMANはAUX接続でも音質良く感じるということなのですか？
（WALKMANはイヤホン接続でカーオーディオを通さないで聴いた場合は良い音に聴こえます）

通常itunesからダウンロードした曲（ファイル）をwavなど無圧縮のもの
だったらＵＳＢメモリのほうがデジタルでAUX接続のアナログより音質が
良いのが普通です。

もしもイヤホン接続で音が良いということですと車のオーディオ関係
スピーカーほかが良いものでないからということも考えられます。

書込番号：17134712

[トラキチ-デジキチ]

ぱそこんしょしんしゃさん、ﾌｧｲﾙ形式ですが、WALKMANはATRACで、itunesはAACです。
私は、前の車から、WALKMAN専用の車載用AUX端子を使用しています。普通にAUXに繋ぐと確かに音は悪いですが、この端子は一度ｼｶﾞﾚｯﾄ電源を通して充電をしながら聞けます。
これだと、WALKMANの音質設定がそのまま生きます！
そのせいだと思います。

書込番号：17134811　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

AACは確か128kbpsの圧縮率だったと思います
MP3の320kbpsで聴き比べしてみてはいかがでしょうか？。

書込番号：17135094

[トラキチ-デジキチ]

ありがとうございます。
mp3も試してみます。
やはり、形式が同じなら、USBメモリーでも、ipodでも同じということですね。

書込番号：17135144　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

マツコネが対応してる形式が分からないですが出来るだけ無圧縮か圧縮率の低いファイルに
してＵＳＢメモリーを使うのがベストかと思います。

ipodは接続ケーブルがいろいろの種類がありマツコネがどういうケーブルで接続に
なるのかよく分かりませんが、（トヨタ純正ナビなどはアナログ接続です）もし
デジタルダイレクト接続でなければ音質は悪くなります。

さらに厳密にいえばＵＳＢもipod デジタルダイレクト接続もデジタル接続で良い
と言われますが、ケーブルの品質も低級、高級といろいろあり音質も差が出ると
いわれます。（分かるかどうかは個人差があります）

書込番号：17135253

[トラキチ-デジキチ]

ぱそこんしょしんしゃさん、いろいろとありがとうございます。
やはり、圧縮の問題が一番のようですね。
とりあえず、ipod購入は見合わせて、USBメモリーを圧縮率を抑えて使うのとWALKMANとの併用で、やっていきます！

書込番号：17135306　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤニ・チェン]

明日XD納車予定の者です。
10月末に予約直後、展示車にNW-S785をUSB接続してテストしましたが、付属のアプリケーション（Media Go）を使って、AACで取り込んだ曲とMP3で取り込んだ曲の再生テストをしましたが、AACで取り込んだ曲はスレ主さんのケースと同様認識してくれませんでしたが、MP3で取り込んだ曲は再生出来ましたし、マツコネにも画面表示されました。コマンダーコントロールでの操作はテストし忘れましたが、モニターに表示され、再生出来ていることから問題ないかと思っています。
今まではナビのハードディスク（6年前の楽ナビ）で音楽を聴いていましたが、マツコネ以外に選択肢がないので、XDを予約して以来WALKMANを車載専用で使う目的でせっせとCDからMP3形式でインポートしてきました。
ご参考までに。

書込番号：17137188

[トラキチ-デジキチ]

ヤニ・チェンさん、ありがとうございます。
私もWALKMANでAACで取り込んだものを、MUSICのフォルダーに入れてUSBで再生してみたところ、
マツコネの画面にも表示されました。
とりあえず、いろいろわかりましたので、みなさん、ありがとうございました。

書込番号：17146580

燃費について

[2020hiro]

当方、20SでエアコンOFF、320km走行して、9.7kmくらいなので、それ程燃費が良いとは感じません。走り方にもよるとは思いますが、皆さん、街中では、リッター何kmくらい走りますか？

書込番号：17129974　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の果て]

一回の走行距離はどんなもんですか？

書込番号：17130457　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

この世の果てさん、一回で20〜30km位で、現在慣らし運転中です。

書込番号：17130531　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャッピーのお父さん]

私は20STLですが、チョイ乗り（１回４〜５Km）５０Km、高速１５０Km、一般道中距離１５０Kmで燃費は約１４Km/L
でした。（温度設定は２０°C、エアコンオフ）
チョイ乗りだけなら１０Km/L前後だと思います。
以前乗っていた車も直噴2000CCでしたが、今の時期、同じような乗り方で１０Km/Lぐらいで、チョイ乗りだけなら８Km/L以下でしたからそれに比べると燃費は良くなっていると思っています。　
ただ、JC08が１９Km/Lに比べるとかなり差がありますね。
今は寒いので特にチョイ乗りは燃費が良くないのではと思います。（ハイブリッドも暖房のためにエンジンを回す必要があり、寒さには弱いと聞いていますがどうなんでしょうかね）
あと、夏のエアコンの影響がどれぐらいあるのか気になります。

書込番号：17130622

[こくちんぱん]

一度リセットされてはどうでしょうか。

書込番号：17130647　スマートフォンサイトからの書き込み

[トラキチ-デジキチ]

2020hiroさん、先日一ヶ月点検でディーラーに行ったら、燃費を聞かれました。
まだ納車台数が少ないので、オーナーさんにアンケート取ってるようです。
大体、10〜14km/Lみたいですよ。
私も、街乗り10km/L、高速中心14Km/Lといった感じです。
それから、最近の車は慣らし運転は必要ないようです。
その代わり、新車特有の鉄粉がオイルに付着するそうで、1000kmほどでオイル交換を
した方が良いそうです。
私は、一ヶ月点検時にオイル交換しました。
質問と違う余計なことを書いてすみません。

書込番号：17130681

[2020hiro]

こくちんぱんさん、リセット後はしばらくの間、5.6km位で現在は、9.7km位になりました。

書込番号：17130695　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

降ろし立ての新車は、あまり燃費が良くないですよ。

もう少し乗ると、
エンジンの圧縮が上がってきて、
色んな部分が馴染んでフリクションロスも低減して、
コンピュータの学習も進んで、（最近のクルマはエンジンも変速機も学習しますから）
ドライバーもクルマに慣れて来るので、
それからじゃないでしょうか。

春先になると気温も上がるので、相乗効果で一気に燃費が良くなる！　（かも？）

それはさておき
客観的にみると・・・
仮にも車名にスポーツって名前が付いている２リッターガソリン車の燃費が、
街乗りで 10km/L くらい走るんだから上出来だと思うんだけどなぁ。

時代は急速に変化していますね。（笑

書込番号：17130894

Lパッケージ納車状況について

[黒猫亭]

どうも20SのLパッケージは納期遅れてるような話を聞いたのですが、何方かLパッケージ契約中で納期や生産連絡受けた方いらっしゃいますか？
因みに11/09予約で、今月27日の段階で未だ時期不明です。

書込番号：17127334　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

20SのＬパッケージ11月中旬の予約で1月中旬に納車されました。品薄と言われていた、バックモニターも装着済でした。ディーラーによって差があるのかもしれません。先日、マツコネが固まって、ナビも停止、一部操作出来なくなり、音楽も聞けなくなりました。リセットしても復旧せず、エンジンを切って1時間くらい放置してたら、復旧してました。
納車遅れの方が、マツコネがバージョンアップされていて、良いのかも知れません。

書込番号：17128216　スマートフォンサイトからの書き込み

[憤怒の炎]

その翌日、11/10に予約しました

納車は2/16ですが、急げば2/10でも納車は可能ということでしたが当方平日は時間が取れないので日曜日（大安）にさせてもらいました

納車時期はディーラーによって上下しそうですね

私はソウルレッド、BOSE、コーティングも一緒に契約しましたので契約内容によっても差が出そう？


ちなみに10月までの予約でしたら12月末の納車が出来たそうで、おそらく11月辺りが契約のラッシュ序盤のような感じがします

書込番号：17128392　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫亭]

＞2020hiroさん
＞憤怒の炎さん
お返事ありがとうございました。
やはりもう11月上旬予約の方はぼちぼち納期出てるんですね。
その頃試乗車が入った時期なので、契約ラッシュだったのは間違いないと思います。
おそらく契約すんでるにも関わらず、ディーラーがモタモタして発注遅れたせいで後から契約した人の遙か後ろに並ぶ羽目になった気がします。

因みに私も、ソウルレッド、BOSE、コーティングありです。

もし納車が4月以降にずれ込むようなことがあれば、この辺の情報提示してオプション値引きでも交渉してみようかな…

書込番号：17128489

[2020hiro]

黒猫亭さん、流石に4月までずれ込むことはないと思います。CD付きにすると少し早くなると聞いたことがあります。赤、ボース、白シートをチョイス、ボディコートはしませんでした。

書込番号：17128789　スマートフォンサイトからの書き込み

[黒猫亭]

＞2020hiroさん
おそらくタイミング的に2月生産分ギリギリくらいのオーダーだったのではないかと思ってますので、3月登録は何とか間に合うんじゃないかと、楽観的に考えております。
黒シートと白シートで差があったかも知れませんね。

書込番号：17129094

15sハッチバックとセダン

[minminhayato]

アクセラに惚れて商談中。お店にハイブリッドのセダンがあり、外見、内装に高級感に一目惚れしたけど、予算をオーバー。ハイブリッドを諦めてギリギリ何とかなりそうな15sにしようと思うけど、ハッチバックとセダンでちょー悩み中。価格コム見るとセダン人気なさすぎ。30代前半だと、ハッチバックが世間ではカッコイイのかな。セダンはもっと年配の方向け？一目惚れはセダンだけど、価格コム見るとハッチバックも捨てがたい…うーん。みなさんはどう選んだのでしょう？

書込番号：17121298　スマートフォンサイトからの書き込み

[at_freed]

エマージェンシーブレーキ無い時点で、
技術的に他社より周回出遅れてるワケだから、他人の意見など求めないで、デザイン重視、アナタが選択したものが正解。

書込番号：17121313　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

minminhayatoさん

私の場合は年配？という事もあり、アクセラを買うならセダンと考えています。

セダンの流れるようなボディラインは本当に魅力的です。

ただ、セダンにはディーゼルが無いので現時点では購入を躊躇しています。

書込番号：17121445

[マイペェジ]

鼻先が長い分独立したトランクのあるセダンの方が、デザインバランスが良いのは確か。

書込番号：17121554

[なかでん]

好き好きですが・・・

アクセラを購入するとしたら私はセダンを選びます。
ハッチバックにしても荷物が多く詰めるかといえば・・・
後ろの視界を遮るようにブレーキを踏んだら崩れるくらいの積み方でもしない限りセダンで十分だと思いますので。

書込番号：17121591

[minminhayato]

そーですよねー。せっかくの流動、セダンがバランスも高級感も出ますよね。と思ってますが、ハッチバック、ハイブリッドに比べあまり売れてないみたいなので。一応、セダンにしたら迷いましたが、リアスポ付けるようにしてます。

書込番号：17121632　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

アクセラはセダンが秀逸ですね。15Sでしたら、迷い無くセダンを選びます。デーゼルと20のガソリン車はスポーツのみなので選択の余地がありませんでした。

書込番号：17122579　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

今回のアクセラのスタイルだけならセダンの方がお勧めかなと思ってます。今回のセダンは格好いい。
ただ、1.5とハイブリッドしかないのが問題。
ハイブリッドの場合、安全装備で劣り、トランクにバッテリーが侵食。
しかも安全装備については、年次改良で標準装備になりそうな話まである。(どこかに配慮してHV推しもしてない)
1.5はパワー不足の懸念、装備不足があり、もう少しあればなーと微妙な不満が。
これがために、セダンの人気がないのだと思います。
2.0にガソリンのセダンがあれば、もっと人気が出たでしょう。
ちなみにXDにセダンがあれば、自分はそっちを買っていました。出ないので、ハッチバックにしましたが。

正直、ハイブリッドのせいでグダグダなドライブトレーン設定になっていると思ってます。
アクセラに無理して乗せる必要なかったのに。(CX-3とかデミオでいいのに(笑))

書込番号：17122618

[ふぉっくす1207]

１５Ｓのスポーツ（ハッチバック）に乗ってます。

セダンは確かに車好きの中では多少「年配」のイメージがありますし、現状売れ筋で行くと
ハッチバックが売れてると言うよりセダンに目が行かないという市場のような気がします（個人的に）

ただ、私よりも前に投稿されている方が発言されておられますが、今回のセダンは先代、先々代に
比べて、全体のバランスが良いと思います。
むしろ、ロングノーズデザインな分、トランク分の長さがデザイン全体のまとまりを良くしていると感じます。
購入検討時はスポーツしか検討に入れてませんでしたが納車後に多少後悔したくらいです（＾＾；（まぁ、それでもハッチバックにはハッチバックのデザイン性の良さもあるので納得はしましたが）

デザインの良し悪しはご自分が最初に見て「あ、これだ！」って言う最初に感じた直感も大事にしたほうが良いですね。
要は世間の流行や売れ筋に関係なく選ぶのが宜しいかと思います。（リセールバリューを考慮してのお考えなら、確かに売れている方に高値がつく可能性があるとは思いますが…）

ご予算に関してハイブリッドに手が届かないのであれば、１５Ｓも十分走りますよ。高速域では確かにドン詰まり感があって、一つ前に乗ってた２．３Ｌよりもストレスはありますが、低速トルクのトルク感は何故か１．５Ｌのアクセラの方が気持ちイイくらいです（＾＾；
走りについてはお店で納得が行くまで乗りましたので購入前にシッカリと乗られておくことをおススメします。


このコメント書いてて気付いたのですが、２Ｌガソリン車にはハイブリッド以外にセダンの設定が実は無いんですね……（お恥ずかしい…（−−；）
冒頭で「市場」の話をしましたが、ラインナップに２Ｌセダンの設定が無い時点でやはりセダン市場は狭いんだろうなぁ…と思いました（支離滅裂なアドバイスでアドバイスになってませんね…）

お車選びは楽しいですが長くて１０年以上も一緒に付き合う相棒ですので悩みに悩みますよね。
minminhayatoさんにとって良い一台に巡りあえるようお祈りしております！

書込番号：17122709

[さばやん]

15ｓセダンはリアシート倒せるのでダンボール箱程度なら大差ないです。
家具とかデカイもの積むことなければデザインで選べばいいと思いますよ。
どっちもカッコイイけどハッチバックはズングリしているから選ぶならセダンかな。

書込番号：17125473

[pontakoba]

３代目アクセラは、確かにセダンのフォルムは、ハッチバックよりも格好がよいですよね。

ただ、将来の下取りに関していえば、ハッチバックのほうが良い値段が付くかと思います。

書込番号：17125581

[minminhayato]

みなさん、ありがとうございます！
下取りの差も気にはなってましたが、乗りつぶすつもりでセダンにしようと思います！こちらに相談して自信がつきました。
最初見た一目惚れのハイブリッドみたいな見た目のフロントのセットを追加しました！ハイブリッドもどき乗ります。
納期長いけど…
頑張って待ちまーす！

書込番号：17125743　スマートフォンサイトからの書き込み

CD/DVD プレーヤー非装着車での電源ソケットの場所

[fox sucally]

みなさん
こんにちは。XD予約納車待ちです。
ここでいろいろご意見を見させていただき、現段階のナビゲーションのパフォーマンスはまだ高くないようなので、しばらく前車のポータブルNavi（Navi-U）を載せようと考えています。
配線を考えて時に、電源ソケットがフロントにあると大変ありがたいですが、マニュアルの373 Pageを見るとフロントとセンター両方のイラストが描かれており、具体的にどのグレードにどこに設置されているかは読み取れませんでした。

CD/DVD プレーヤー非装着車で納車される方にお聞きしたいですが、実際はどうなっているかをシェアしていただけませんでしょうか？

また、おそらく外部接続ハブと電源ソケットはおなじ場所に設置されているのではないかとも思っていますが、WebはCD/DVD プレーヤー非装着車はフロントコンソール内となりますが・・・
参考URL：http://www.axela.mazda.co.jp/spec/equipment.html

よろしくお願いします。

書込番号：17119343

[armati]

外部接続ハブ	センターコンソールと電源ソケット部

私は20S TouringのCD/DVD無しのオーナーです｡
そして電源ソケットの場所はセンターコンソール内にあります｡

書込番号：17121034

[fox sucally]

armatiさん、
こんばんは。情報のシェア、ありがとうございます！写真まで撮っていただいて、わかりやすくて、とても助かります。XDも一緒な気がしますね。そうなれば、ナビ側にUSBタイプの電源ケーブルに変えてみようかと思いますが、ちゃんと動くかは不安です。

書込番号：17121600　スマートフォンサイトからの書き込み

XDの発売について

[ブージャックマン]

ＸＤのページにあった1月発売の文字が何気に２１日頃無くなっています。皆さんお気づきだったでしょうか？
ディーラーの担当からは納車は2月半ばと聞いているので良いのですが・・・・。
結局発売になっているのか、いないのか？よくわからないこの中途半端さは一体何なのでしょうか？

書込番号：17109131　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の果て]

ちらほら納車がはじまっているようですよ。

書込番号：17109382　スマートフォンサイトからの書き込み

[ししゆ]

12/21より販売開始とディラーの方が言っていました。早く実車に乗りたいです。

書込番号：17109817

[Takutyan]

＞ＸＤのページにあった1月発売の文字が何気に２１日頃無くなっています。皆さんお気づきだったでしょうか？

単に、1月21日を過ぎたからではないでしょうか？
21日を過ぎたのにになったのに「1月21日発売開始予定」ってなったままの方が逆に変でしょうし。

ちなみに私はＸＤ待ちしてますが、２月の第一週にディーラーに車が届くようで２月８日を納車日にしてもらってます。

書込番号：17110332

[KenHarry]

私も２か月近く前に注文しましたが、
未だに納期の連絡がありません・・・。

ＸＤの認可がおりて正式発売になったので
発売日の告知が消えたそうです。
ＸＤは、日本よりヨーロッパ向けのグレードで
日本での販売台数は、それほど期待していない
模様です。ディーラーも積極的にＸＤの拡販は
されていないです。欲しい人は、買ってください
的なグレードですね。

書込番号：17112125

[CM-2]

私も約2ヶ月前にXDを発注して納車待ち中です。
生産計画の見直しで1月最終週にラインに乗り2月第一週に納車と当初から半月ほど予定が繰り上がりましたが具体的な納車日については決まっていません。
待たせているユーザーへの引渡し優先とかで試乗車もまだ入ってきていません。
週末に次週の生産、出荷予定がメーカーからディーラーにメールされるとのことなので、月曜に担当セールスに確認しようと思ってます。

私が聞いた話ではヨーロッパでは馬力で課税額が区分される国が多いため、ヨーロッパ仕様のディーゼル車は150psにスペックダウンされていて175psのフルパワーは日本だけなんだそうです。
XDは購買層をゴルフやメルセデスA.ボルボV40といった外国車も考えている層に設定してフルパワーかつフル装備の日本専用モデルになっているそうです。（でもサンルーフは余計ですね）
燃費で価格差を取り戻すことは考えないほうがいいと思うような価格設定からもわかるように、燃費でなく走りでディーゼルを選んでもらいたいようで、確かに積極的に売ろうとは思ってないみたいですね。

書込番号：17112389　スマートフォンサイトからの書き込み