マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

マツコネヴァージョンＵＰ後とカメラ交換後とＣＸ-5

[ピロン3世]

お世話になります。

長い題名で申し訳ないです。
去年の10/中旬に納車されたアクセラ　15Ｓ　ＰＲＯに乗っております。オプションは18インチ以外は全て付けました。
ＣＸ-5はＰＲＯ系は安全装備が全部標準装備というのにモヤモヤを感じました。レーダークルーズは特に・・・0でも30でも構いません。

以前マツコネの時計の問題で00：00になるのは何とかならんか、カメラと連動したＡＬＨがしょっちゅうアラートが出るのも何とかならんかという事で（気づかないとずっとハイビームになるんですよね）ディーラーにお願いしに行き、マツコネのＶＵＰとカメラ交換を済ませまして3週間経つので近況をツラツラと仕事中に書いてみます。

とにかく私のアクセラは3回に1回は英語表記になり時計が00：00となるのです、これがＶＵＰ後は何も無かったかのように、今までの事は無かった事にしてくれと言わんばかりに素晴らしく時計として動いてくれています。

そしてカメラ交換後の感想ですが私的には感度を下げたカメラを付けたのでは無いかと思う事がありまして・・・というのは私の帰り道は山というか丘が多いのですが今までハイビーム宜しく、パッ、パッ、と小気味良くあちこちを照らしてくれたのにカメラ交換後はなんというかモサモサッという感じで以前ハイビームになっていた場所でハイビームにならないという事が多々あります。うーん、これなら前の方が良かったかななんて思う時がありますが、これはちょっとカメラ交換した方にしか分からないですよね、カメラ交換した方いかがですか？

　　それでこの間ウエルカムランプを付けに行った時にＣＸ-5のオプションでデイライトを見つけてしまったんですよ！えー私、安全・安心の為に毎朝スモール点けてます、あの猛禽類っぽい顔が大好きなものでＭＣ後は光量が増して格好いいんですよね、ＭＣ前も勿論格好いいですよ！だもんでこれアクセラに付けられます？と営業さんに聞いた時に帰ってきた答えが「無理です、ＣＸ-5だけのオプションで差別化の一環だと思います」ときたもんですよ。ほほう、そうですか？差別するんだ。片方は新型だからって顔もお尻も中身もそっくりじゃないか！メータ-が3連だと偉いのかい？っていう話ですよ。
　　とまぁただ単に気に入ったオプションが付けられなかったという男の文句です。現実的に部品で購入して個人で取付けは可能でしょうか？一応バイクの電装等いじっているので配線系に無知という訳ではないのですが・・・ＣＸ-5専用と謳っているのはキャンセルスイッチの取り付け場所が無いからではないかと考えているのですがキャンセルスイッチを見たことが無いのでどこに付くのかすらも不明です。

何か情報お持ちの方いたら教えて下さい。

書込番号：20635698

[だいさくくん]

純正ポジションランプをディライト化させるキットは社外品で有ります、ただしCX-5は海外仕様と同じポジションランプを使用していて、配線すると国内使用では点灯させていないLEDが点灯します、海外仕様のディライトは光量が多いので車検が通らないと思いますので、オプションのディライトはポジションランプ程度の光量に抑えてあると思います、残念ながらアクセラとアテンザのヘッドランプは国内仕様ですので、ディライト化させてもポジションランプが点灯するだけなので、すれ違う車には「消し忘れている」と誤解されるかもしれません、安全面では点灯した方が良いですし格好良いので良いと思います、おそらく日本も義務化になるでしょう

書込番号：20635851　スマートフォンサイトからの書き込み

[すっちー787]

＞だいさくくんさん
昨年10月に保安基準の改正があり、昼間走行灯について明記されるようになりました。
今まではその他の灯火扱いので300カンデラまででしたが、新しい基準では1440カンデラまでOKになりましたよ。

http://www.mlit.go.jp/common/001154266.pdf

書込番号：20636457　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいさくくん]

＞ピロン3世さんへ
良い情報ありがとうございます
車検が通るのでしたらCX-5の隠れているLEDを使用してディライト化させてみようと思います
しかし車に興味の無い方にスモールランプを消し忘れていると思われるのは嫌ですね

書込番号：20636622　スマートフォンサイトからの書き込み

[だいさくくん]

＞すっちー787さんへでした

書込番号：20636629　スマートフォンサイトからの書き込み

[WaterGrass]

現行のアクセラですが、ALHをAUTOにすると街灯の多い街中では、ほぼロービームです。
街灯が少ない街の外に行くとハイビームになることもありますが、という感じでハイビームには殆どなりません。
なるべくハイビームを使わない挙動になるので、パッシングを押さえ込んでハイビームにする事が多々あります。
同じような感じでしょうか？

因みに、起動英語の00:00表示は起きます、特にGPSのきかない地下駐車場に止めとくと結構な確率で起きます。
マツダ本社に問い合わせると、「そんな症状はとっくにわかってる、バージョンアップまでまって」って返事を頂きました。
マツダは理解はしてるけど、治せないって感じみたいですね（泣

書込番号：20654506

15XDのエンジン音

[鉄塔]

15XDに乗り始めて5000キロになりました。
エンジン音に気になるところがあったので、質問させていただきます。
「キュイーン」や「ヒューン」という音（過給音）が聞こえるとの質問はこれまでもデミオやCX-3の掲示板で取り扱われてきたようですが、私の15XDではそれとは違う異音が響きます。
「キュイーン」や「ヒューン」はもちろん聞こえますが、アクセルを強めに踏んだ時や坂道の走行など負荷がかかる場面で、それらとは明らかに異なる、スキール音のような形容しがたい音がエンジンから響くのです。特に2・3速のシフトアップ直前が顕著です。
これもターボの作動音なのでしょうか。

書込番号：20632675

[北に住んでいます]

もしかしてウェイストゲート的な物が動作している音では？。

書込番号：20632708

[YAMATO2016]

それって、ベルトが滑ってんじゃないの？

点検を受けてみましょう。

書込番号：20632900

[sanupooo]

私も加速時のエンジン音が気になってます。時速50キロ位からの加速時、エンジン回転2000回転前後に
一時的に、「バキバキバキ」というか「ガキガキガキ」みたいな、機械音？回転音？がします。
ディーゼルエンジンは初めてですので、構造上仕方ない音なのかなっと思っておりました。
一か月点検時に整備担当者に同乗してもらい、音を聞いてもらう予定です。

書込番号：20725071

[鉄塔]

エンジン音を録音してみました。
マイクが高音を拾わないため非常に聞き取りにくいですが、４秒、７秒、１３秒といずれも２千回転付近でホイッスルのような音が鳴っています。実際の車内では音楽をかけている時でもはっきりと聞こえてしまうので、同乗者がいると少し恥ずかしい気になりますね・・・。
http://fast-uploader.com/file/7045052287726/

書込番号：20739089

[ファンタスティック・ナイト]

エンジンが吹き上がっている様な音ですね。
シフトチェンジしてクラッチが離れている間だけエンジンが空回りしているという感じに聞こえます。
実際は違うのでしょうけれど…。
イメージとしてはそんな風。

書込番号：20743860

[鉄塔]

大変遅くなりましたが、ウォーターポンプを交換したところ異音が解消しました。

書込番号：22331932　スマートフォンサイトからの書き込み

お勧めのオプションはありますか？

[なすのよいちむねたか]

はじめまして、このたび両親が、アクセラスポーツを購入するにあたり皆さんが付けたもしくはお勧めのオプションを教えてください。

よろしくお願いします。

書込番号：20628970

[リシ]

グレードは何でしょう？

グレードによって標準で付いているものが異なります。

書込番号：20629614

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん
返信ありがとうございます。

グレード15S プロアクティブです。

書込番号：20630031　スマートフォンサイトからの書き込み

[Syooon]

とりあえず、メーカーオプション全部

15sならタイヤは、標準でもいいかなぁ

ディーラーオプションは、ナビソフトくらいで

あると便利なのは、ドアミラーの自動格納かなぁ

それ以外は、社外品かなぁ

書込番号：20630146　スマートフォンサイトからの書き込み

[armati]

ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?

書込番号：20630203　スマートフォンサイトからの書き込み

[光闇]

メーカーオプションではないが、流行り？がきつつあるので、ドラレコ
希望のがあれば言ってみるといいかも
取り寄せて、付けてくれるよ

書込番号：20630227　スマートフォンサイトからの書き込み

[アンセラん]

＞なすのよいちむねたかさん
私は夏に購入したので、考えていませんでしたが、この季節になるとシートヒーター・ハンドルヒーターは欲しくなります。高価ですが、MOPなので後付けできないですから、一考したほうがいいかと思います。

書込番号：20630279　スマートフォンサイトからの書き込み

[いけねｅと]

バックモニターは必須ですよ。
あと、BOSEサウンドシステムもあった方がいいと思います。

書込番号：20630346

[なすのよいちむねたか]

＞Syooonさん

返信ありがとうございます。

MOPは、セーフティクルーズパッケージ AT用　ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）を選択しています。

DOPは、ナビゲーション用SDカードPLUS、自動格納ドアミラー、パーキングセンサー（フロント追加用）AT用、

ETC、バックモニターを選択しています。

書込番号：20630566

[なすのよいちむねたか]

＞armatiさん

返信ありがとうございます。

＞ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?

いままで、付けたことがないのでわかりませんが、まぶしくないのはいいですね。

両親が乗るので、少しでも安全になるのであれば考慮してみます。

書込番号：20630572

[なすのよいちむねたか]

＞光闇さん

返信ありがとうございます。

＞メーカーオプションではないが、流行り？がきつつあるので、ドラレコ希望のがあれば言ってみるといいかも

ドラレコは、自分も付けていますし被害者になった場合でも証拠になるので付けようと思っていますが、

社外品がいいのか、DOPの富士通のドラレコがいいのか迷ってます。

書込番号：20630584

[なすのよいちむねたか]

＞アンセラんさん

返信ありがとうございます。

＞私は夏に購入したので、考えていませんでしたが、この季節になるとシートヒーター・ハンドルヒーターは欲しくなります。高価ですが、MOPなので後付けできないですから、一考したほうがいいかと思います。

自分が乗っている車にシートヒーターがついているのでMOPで付けました！

書込番号：20630589

[なすのよいちむねたか]

＞いけねｅとさん

返信ありがとうございます。

＞バックモニターは必須ですよ。

もちろん、ほぼ必須と思っていますので付けました。

＞あと、BOSEサウンドシステムもあった方がいいと思います。

両親が乗るのでそこまでの音質は求めないと思います。

自分的には、興味はありますが・・・

書込番号：20630599

[せわやきおじさん]

BOSEサウンドシステム以外は、全て付けました。タイヤは標準です。
便利です。特にバックモニターと電動シートはお奨めです。

書込番号：20631140

[リシ]

＞なすのよいちむねたかさん

＞＞ブルーワイドミラーは､後続車のライトが眩しくなりにくいし､見える範囲が少し広くなるので検討してみては如何でしょう?
＞いままで、付けたことがないのでわかりませんが、まぶしくないのはいいですね。
＞両親が乗るので、少しでも安全になるのであれば考慮してみます。

私は前車（ロードスター）では付けていました。
車高が低く、後続車のヘッドライトが丁度ドアミラーの高さになるので、効果は抜群でした。
アクセラでは付けておりませんが、全く問題ありません。

私がオプションで付けたのは、スペアタイヤです。
滅多にパンクはしなくなり、パンク修理剤だけで対応できるケースも多いので、必須ではありません。
私は手慣れているので、スペアタイヤに交換した方が時間も早いし、パンクの修理も簡単であり、マス効果によってロードノイズにも効果が期待できると考え、付けました。
なお、社外品ですが、ラゲージマットもゴム付のものを購入しましたので、ロードノイズはかなり静かになりました。

安全面で考えれば、サイドカメラとフロントカメラ、及び専用のモニターです。
社外品になりますが、非常に重宝しています。
フロントカメラは、ロングノーズのため、Ｔ字路なんかで左右から来る車が確認出来ない場合は、助かります。
（視界が180°以上のものもあります）
カーブミラーがあっても、曇っていて見えない場合がありますから。
サイドカメラは、車幅が広いため、狭い道で対向車とすれ違うときなどに、ギリギリまで寄せられます。

書込番号：20631221

[なすのよいちむねたか]

＞せわやきおじさんさん

返信ありがとうございます。

＞BOSEサウンドシステム以外は、全て付けました。タイヤは標準です。

＞便利です。特にバックモニターと電動シートはお奨めです。

お奨めであれば選択してよかったです。

書込番号：20633885

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん

返信ありがとうございます。

＞私は前車（ロードスター）では付けていました。
車高が低く、後続車のヘッドライトが丁度ドアミラーの高さになるので、効果は抜群でした。
アクセラでは付けておりませんが、全く問題ありません。

ブルーワイドミラー、交渉してみます。

＞私がオプションで付けたのは、スペアタイヤです。
＞滅多にパンクはしなくなり、パンク修理剤だけで対応できるケースも多いので、必須ではありません。
＞私は手慣れているので、スペアタイヤに交換した方が時間も早いし、パンクの修理も簡単であり、
＞マス効果によってロードノイズに？も効果が期待できると考え、付けました。

最近は、パンク修理剤ですもんね。自分もスペアタイヤをオプションで付けてたの忘れてました。

＞なお、社外品ですが、ラゲージマットもゴム付のものを購入しましたので、ロードノイズはかなり静かになりました。

なるほど、参考になります。

＞安全面で考えれば、サイドカメラとフロントカメラ、及び専用のモニターです。
＞社外品になりますが、非常に重宝しています。
＞フロントカメラは、ロングノーズのため、Ｔ字路なんかで左右から来る車が確認出来ない場合は、助かります。
＞（視界が180°以上のものもあります）
＞カーブミラーがあっても、曇っていて見えない場合がありますから。
＞サイドカメラは、車幅が広いため、狭い道で対向車とすれ違うときなどに、ギリギリまで寄せられます。

参考までに、どんなものを付けたのか差し支えなければ教えてください。

書込番号：20633911

[リシ]

＞なすのよいちむねたかさん

以下になります。

フロントカメラ：ケンウッド(KENWOOD) マルチビューリアカメラ CMOS-320

サイドカメラ：AVC HBS-CAM02 超小型ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰｶﾒﾗｷｯﾄ

モニター：データシステム ( Data System ) スーパースリムモニター (5インチワイド) SSM-W5.0

書込番号：20634326

[6at]

　１．５ＸＤにのっていますが、MOP無し、DOPはナビ、バックモニター、サイドスポイラーのみです。後は社外品の専用マット、ナンバー

フレーム、ETCです。装備がもともと充実していますので値引き確保のためのDOPです。DVD+TVは走行中は見れないので不要です。

画像もよくないようです。サイドスポイラーは石はねの錆防止のためも有り、見栄えも良好です。

書込番号：20642406

[なすのよいちむねたか]

＞リシさん

返信ありがとうございます。

早速の情報ありがとうございました。

＞フロントカメラ：ケンウッド(KENWOOD) マルチビューリアカメラ CMOS-320

YouTubeで動画があったので見てみました。意外と左右が確認できるので左右の確認がしにくい路地等でいいですね。

＞サイドカメラ：AVC HBS-CAM02 超小型ｻｲﾄﾞﾋﾞｭｰｶﾒﾗｷｯﾄ

サイドミラーの下につける感じなんですね。

＞モニター：データシステム ( Data System ) スーパースリムモニター (5インチワイド) SSM-W5.0

上の2つのモニター用で付ける感じですかね？

フロントカメラは、ちょっとほしい感じですね。

相談してみます。

書込番号：20642797

[なすのよいちむねたか]

＞6atさん
返信ありがとうございます。

MOPなしで値引き用確保用のDOPなのですね。

そういう考え方もあるんですね。

石はねの錆び防止のサイドスポイラーは確かに一石二鳥ですね。

参考にしてみます。

書込番号：20642949　スマートフォンサイトからの書き込み

[WaterGrass]

乗ってると実感する部分のみ書いてみると。。（笑

自動可倒ドアミラーはあったほうが便利かも。
ドアスイッチ類にライトが無いので、暗がりでスイッチが全然見えません、ドアミラー倒すのが前提なら付いてたほうが良いです。

電動シート便利です。
まずシートヒータ、エアコンを弱めでシートヒータONだとお尻と背中がポカポカして、この時期すっきりさわやか凄く良いです。
あとシート位置、標準だと結構好き嫌いが分かれるくらいポジションが選べません、普通に設定しようと思うと必須かも。

スカッフプレートもあったほうが良いかも。
マツダ車って乗り降りしずらい車多すぎ、アクセラも足ひっかかるので汚れますので、スカッフプレートかクリアシール貼った方が良いです。
実は、この辺はかなり気になります、年取った人や腰が悪い人は大丈夫かきちんと試乗した方が良いかも。

ここからは社外品の話なんですけど。
他社でコーティングしたほうが良いです、なんか変なところが汚れます、ディーラのは対応マチマチで勧められません特に多年モノ。

書込番号：20654556

[なすのよいちむねたか]

＞WaterGrassさん

返信ありがとうございます。

＞スカッフプレートもあったほうが良いかも。
＞マツダ車って乗り降りしずらい車多すぎ、アクセラも足ひっかかるので汚れますので、スカッフプレートかクリアシール貼った方が良いです。

意外に足がひっかっかるんですね。試乗した際には気になりませんでした。

参考にさせていただきます。

書込番号：20660718

[なすのよいちむねたか]

本日、契約をしてきました。

以下のオプションを付けました。

セーフティクルーズパッケージ AT用　ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

CD/DVDプレーヤー＋地上デジタルTVチューナー（フルセグ）

ナビSDカード

バックモニター/アドバンストキーレス

ETC

フロアマット

アクリルバイザー

ナンバープレートホルダー

自動格納ドアミラー

ラゲッジルームマット

パーキングセンサー

以上です。

微妙なとこもありますが、たりないものは後付けで行けそうなので、後付けで行きたいと思います。

皆様、ご意見ありがとうございました。

書込番号：20661119

純正マフラーの水抜き

[こけこっこ]

昨日無事？に納車され、そのまま自宅へ直行しマフラーを交換したのですが
純正のマフラーを外してみると、タイコに凄い水が入っていました。
量は分かりませんが、揺するとチャッポンチャッポンいうぐらいです。
総走行距離は250Km(ディーラーから自宅までは15Km)ほどでこんなに水が貯まるのかと
ビックリしました。

純正のマフラーは何かあった時の為に取っておくつもりですが、水が入ったままだと
悪いことはあっても良いことは無さそうなので、抜きたいのですが、
タイコの構造上なかなか出てきません。

どなたかタイコの水を抜く良い方法をご存知の方、いらっしゃいませんでしょうか
外から加熱して蒸発させるぐらいしかないでしょうか

あと、純正のマフラーってなんであんなにタイコが大きいんですかね
交換した社外のマフラーはタイコがあるかないか分からないぐらいなのに
低音が若干増えた程度で特に音量が大きくなった訳でもなく
重量も純正11.4Kg(中の水込)、社外5.3Kgと倍以上も違います。
純正は消音以外に何か凄い機能が詰まっているのかな
(コストの差と言うのは分かりますが、それにしてもでか過ぎなんじゃ)

書込番号：20496714

[餃子定食]

>純正は消音以外に何か凄い機能が詰まっているのかな

消音機能の持続

触媒の高効率化

廃ガス規制クリア

低速トルクが落ち込まない

燃費向上

書込番号：20497359

[マイペェジ]

＞純正のマフラーってなんであんなにタイコが大きいんですかね

消音方法による違いではないかと。

純正は隔壁構造であり、社外は主にグラスウールで消音しています。

新品状態なら消音効果に大きな違いはありませんが、グラスウールは耐久性がイマイチ。

おそらく数年後には、社外マフラーの音は成長する事でしょう。

書込番号：20497399

[こけこっこ]

＞マイペェジさん
＞餃子定食さん
なるほど、よくわかりました。
確かに、グラスウールはバイクのマフラーで交換した事がありますが、
真っ黒でヘタってました。

書込番号：20498845

[Ryo Hyuga]

水抜きは細いホースを用意すればサイホンの原理で抜けます。
多少は残ると思いますが、この季節は乾燥しているので、放置すれば蒸発すると思います。

書込番号：20500557

[こけこっこ]

＞Ryo Hyugaさん
教えて頂いてありがとうございます。そんな方法あるんですね。
さっそくやってみます。

あと、最初に書いた走行距離、勘違いで全然間違ってました。
自宅に着いた時点で30Kmも走ってなかったです。
(余計に入ってた水の量が気になりますが)

書込番号：20500778

[餃子定食]

＞余計に入ってた水の量が気になりますが

逆に走行距離が短かったのでマフラーが熱を持たないで水を飛ばさなかったのだと思いますよ

まあ触媒が良く機能してると思えば何も問題はないと思いますけれども・・・・・・・・

書込番号：20501015

[甚太]

＞こけこっこさん
こんにちは
最近の車は」、チョイノリだと車種によってはタイコに水が溜まってしまうようです。
ガソリンの水分の様ですが、消音をするためのタイコの構造もあると思われます。
その為、ステンレス素材を使う傾向になっていますね。
腐食防止だと思われます。
蒸発させるには、長い間エンジンを掛けておく方法ですが構造上すべて抜き取れないかもしれません。
特に毎日距離を走らないのであればなおさらです。
私は日に5キロ往復で使用していますが水は出ないようです。
やはりマフラーの構造（消音材）の影響が大ですね。
ちなみにスポーツマフラーは水が溜まる事は聞かないです。
抜けが良いからだと思います。

書込番号：20501596

[f1expert]

納車前の洗車で水が入ったんじゃないでしょうか。確かにガソリンは燃焼すると二酸化炭素と一緒に水蒸気を輩出しますが、走行距離からして水が溜まるほどではないと思われます。
本当は水が抜けるまで走ればいいんですが、そうも行かないと言うのなら日光浴でもさせて自然乾燥するしかないんじゃないでしょうか。もし可能ならドライヤーの送風機能でも使って、中に風を送ってやれば乾燥は早いと思います。

ちなみに私は純正マフラー、捨てちゃいました(笑)。

書込番号：20510758

[んｃ３６改]

グラスの水に水滴が付くように温度変化で急に冷やされて廻りの湿気で水がたまると思ってました。

書込番号：20518950

エラー画面

[あじゃじゃ７]

この画面が出た方はいらっしゃいますか？

御世話になります。
BMアクセラスポーツも間も無く最初の車検となる３年目を迎えようとしております。

さてマイカーですが、USB（無名中華64GB）にてMP3音楽再生させておりましたが下記写真の様なエラー画面が出ました。
それと同時期に「ＣＤドライブの読み込み不良」に見舞われ、ＣＤディスクが挿入されているとエンジン再始動時に勝手にイジェクトされてしまいます。
ディーラーに持っていき「ＣＤドライブの交換」にて保証対応と言われ、今は部品待ちです。

新車時からマツコネには何度も泣かされ未だに信じておりませんので諦めて放置しておりますが、基本的にマツコネのエラーでしょうか？
間も無く保証も切れてしまうので徹底的に修理したいのですが代車も出してくれそうにないので不便です。

このエラー画面御覧なられたユーザーさんはいらっしゃいますか？
ディーラーでの対応はいかがでしたでしょうか？

書込番号：20483045

[光闇]

残念ながら
この画面は見たことないですね
通常見るのはこれにスキン被せたやつになるのかな
まあ、マツコネの問題だと思いますよ。未だに色々不安定ですし
実質β版域を出ていないでしょう
作成側なら恥ずかしくて関わったなんて口外できないくらい恥ずかしい出来ですし

イジェクトについてはなったことありますが、使わないようにしたので放置です
どうせ直りそうにないので
これに関しては申請者だけ交換のタイプぽいでしょうかね

書込番号：20486336　スマートフォンサイトからの書き込み

[mivec]

＞あじゃじゃ７さん
今日初めて出ました！

書込番号：20495143　スマートフォンサイトからの書き込み

[あじゃじゃ７]

＞mivecさん
やはりＵＳＢメモリースティックですか？？
ＵＳＢメモリーの品質がピンキリなのでディーラーには文句言い辛いですが、本当にマツコネには幻滅しちゃいますよね。
…(-_-)

書込番号：20505120

[あじゃじゃ７]

返信有難う御座います。
一応ディーラーにてDVDドライブ交換とマツコネのver.UPを済ませました。
保証が切れてしまう来年３月以降が非常に不安です。

＞mivecさん
同じ不遇に見舞われてお気の毒です。
回答で無いですが、ベストアンサーとさせて頂きます。

書込番号：20515523

空気抜けの共振？？

[WaterGrass]

アクセラスポーツ'2016/07/BMC後型ですが、後部座席の片方の窓だけ開けて速度が50km/h あたりを超えると、ボボボボボボというすごい共振したような音が鳴りひぼきます、これって僕の車両だけでしょうか？何か対策ありませんか？

他の窓を開ければ空気が抜けて音は止みますが、後部に座った人が軽く開けたのを気がつかずに速度を上げて、音にびっくりすることが度々ありましたので、なんとかならないものなのかなぁと思うところです。
車を結構乗りついてきてますが、こう言う症状は初めてです、まぁ驚くだけで何とかなる程度なんですが結構すごい音なんで。。。
これどうにかなりませんか？

書込番号：20472518

[スーパーアルテッツァ]

WaterGrassさん

＞これって僕の車両だけでしょうか？

多くの車で発生しますし、私のスバル車でも起きます。

＞何か対策ありませんか？

対角線の窓を開ければ一気に解決します。

原因及び対策については↓も参考にしてみて下さい。

http://minkara.carview.co.jp/userid/817042/blog/29724739/

書込番号：20472542

[猫の座布団]

>何か対策ありませんか？

パワーウインドウをロックする。
もしくは速度を上げない。

書込番号：20472566

[駄洒落封印]

ボボボーボボーボボは・・・その開いた窓から入り込んだと予想します。

それはどの車でも大抵起こる現象でしょう。うちのクルマも起きます。

書込番号：20472584　スマートフォンサイトからの書き込み

[WaterGrass]

みなさんありがとうございます、これって起きるんですね。。。
今まで外車乗りついできてたんですが、こんなの起きた事なかったのでビックリしました。
他の車でも起きてるんですね。。。そうなのかぁ。。。

書込番号：20472623

[Takutyan]

起きる車と起きない車がありますよね。
私、アクセラの前はMPV乗ってたんですが、全く起きませんでした。
車の形に起因してるんでしょうかね。

ちなみに、嫁のワゴンRも起きません。

書込番号：20472969

[チーター魂]

> 他の車でも起きてるんですね。。。そうなのかぁ。。。

自分で買った歴代の車全てと、
実家の歴代の車全てで起きてました。

空気が抜けないから起きる現象ですね。
窓の空け具合でもよく共振したりしなかったりしますね。

私も前車は13年前のMPVでしたが
車速と窓の明け具合で起きたり起きなかったりしました。

書込番号：20473339　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

これってBOSEだから？
私のでも実験してみたけど起こらないですが・・・
でもBOSE付試乗車ではやっぱり起こりました。

書込番号：20473745

[DUKE乗り]

VWのGOLF6でも鳴りますね、以前は2ドアクーペに乗っていて後ろの窓は開かなったので初めての時は何があったのかとびっくりしました。

書込番号：20473777　スマートフォンサイトからの書き込み

[犬も猫も好き♪]

うちのでも80キロくらいにしたら起こりました。へぇ〜。

書込番号：20476475