アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 56〜199 万円 (533物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全257スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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23 | 9 | 2015年9月28日 15:01 |
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4 | 5 | 2014年3月4日 11:02 |
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13 | 6 | 2014年3月30日 08:04 |
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50 | 15 | 2014年3月1日 06:09 |
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3 | 3 | 2014年2月26日 14:48 |
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5 | 3 | 2014年2月22日 12:08 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
はじめまして。
15sの4wd選ばれた方いますか?
現在15s検討中なんですが、FFと比べて加速とか、どうなんでしょうか?
あと、車高って見た目だいぶあがりますか?
参考にしたいので、よろしくお願いします。
書込番号:17268063 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

CX-5 AWD乗りです。
ハイパワーAWD(インプやランエボ等)であればトラクションで
加速やタイムに優位に働くと思いますケド、
15Sでの一般道であればFFとAWDの重量差80Kgが「加速」という意味では
逆に不利になる要素が多いと思われます。
雪道等を走行する使用環境であれば一考かと思います。
車高については実車を見ることが一番良いのですが
カタログ上ではAWDがFFと比べ10mmの車高高のようです。
CX-5の場合はAWDもFFも差が無かったのでアドバイスできなくて
スミマセン(^^;)
書込番号:17268746
2点

熊々猫々さん
返信ありがとうございます。
重量差が、80kgもあるんですね。加速も、ちょっと悪くなりそうですね。
車高は10mmの違いなら、あまり見た目は違和感無さそうですね。
多少雪の降る地域に住んでいるため、4WDにしようか検討中ですが、せっかくのデザインや走りを犠牲にするのもなあ。と悩んでいます。価格も上がりますしね。
書込番号:17269458 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

15sの4wd契約済みだよー。
あと2週間で納車です。
雪国なんでやはりAWDは雪に埋まらなくて安心。
遅いかもしれないけど、納車したら色々書き込みます。
書込番号:17269588 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ほんさんほんさん さん
あと2週間で納車ですか〜。
羨ましいですねぇ。
また、情報お願いします。
4WDって、やたら情報少なくないですか?
良かった所、悪かった所、何でもいいんで、またお願いします。
書込番号:17270721 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

15S/AWD(セダン)が納車されて10日ほど経ちました。
まだ慣らし中で踏み込んではいませんが、主にMTモードを駆使する限り動力性能に不満ありません。
ただしFFの試乗はしていないので比較はできません。
燃費は都内通勤メイン(片道10km渋滞中心)で現在9.5kmです。
高速はまだ走っていませんが、高速や渋滞がない環境なら15km位はいくかもしれません。
車高はFFより1cm高いですが見た目はまず分かりません。
見た目でいうと18インチに替えるとバッチリではないでしょうか。私はその予定です。
私は東京ですが最初からAWD1択でした。
先日の大雪は例外ですが、少々の雪でも大丈夫ですし雨の日も安心感が違います。
私はMTや燃費を犠牲にしてでもAWDにして良かったと思ってます。
ただスポーツ走行を求めるならFFのMTにしたほうがよいかもしれません。
あくまで私的な感想ですが参考になれば幸いです。
書込番号:17273154
3点

元街道レーサー さん
返信ありがとうございます。
セダン乗られてるんですね。 ハッチバック検討中ですけど、セダンもデザインいいですよね。オシャレなセダンってほぼ皆無ですから、貴重な車ですよね。
動力性能、問題無さそうですね。
ゼロ加速も、あまり重さ感じませんか?
現在、某s社のコンパクトカー(4WD)に乗ってまして、確かに雪道や雨の日の安心感、吸い付く様な走りはいいんですが、出足がイマイチで、アクセラはどうなんだろと気になってました。
あと、見た目も違和感無さそうで良かったです。妙に車高が上がってると、せっかくのデザインが台無しですよね。
大変参考になりました、ありがとうございます。
書込番号:17273429 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

今週、15SのAWDを納車しました。
以前はCセグメントの2リッターを乗っていました。
主に通勤で使っており、高速道路も使用しています。
スタッドレスタイヤですが、ゼロからの加速は1人乗りなら、問題ないですよ。フル乗車だと重く感じますが、試乗した2WDとの差は、ほとんど感じません。アクセルを踏み込めば、思いのほか加速します。ただし、高速道路登板での加速は重さを感じますがね。
車高もほとんど気になりませんよ。
燃費は250kmほど走って、リッター15kmくらいです。
この性能と質感でこの価格は凄いと思います。
毎日の運転を楽しんでいます。^_^
書込番号:17273749 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

パッケ@さん
今週納車ですか、おめでとうございます。ゼロ加速も、問題無さそうですね。
私も、ほぼ一人乗りでの使用になりそうので、安心しました。
かなり購入に前向きになりました。
ありがとうございました。
書込番号:17274909 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ケチケチ小僧さん
>ほんさんほんさんさん
ほかの皆さん
検索して本スレにたどり着きました。
豪雪地に暮らしていて、アクセラスポーツ15sツーリングAWDの購入を検討しています。
実際に運転してみて良い点、悪い点、気になる点などありましたら、教えてください。
書込番号:19181654 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
4月に車がきますが、20s ツーリングにしとけばと後悔しています。ずっと経に乗っていたもので車の事は初心者です。試乗なし購入しました。質問ですが、MRCCは便利ですか?なくても大丈夫ですか?私はほぼ通勤だったので、新車がきたらたまに高速でドライブしようと思ってます。
書込番号:17260462 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

レーダークルーズはやっぱり便利ですよね。
レーダーが無いクルーズコントロールだと使いどころが限られますし。
別に付いてなくても車の魅力が変わるわけではないですけどね。
書込番号:17261568 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

こんにちは。
僕も20Sにしましたよ。
20STLを試乗して敢えて20Sにしました。
・アクティブ・ドライビング・ディスプレイがどうしてもなじめなかった。
・スピードメーターはアナログがよかった。
が大きな決め手です。
確かに他の掲示板でMRCCがすごく便利って言うのをみると少しうらやましく思いますが
僕もほぼ通勤での使用なのであれば便利だけろうど、なかってもいいかなって思っています。
エンジンは一緒なので走りの方は変わりないですよ。
折角自分で選んだのですから、納車されたら思う存分楽しんでくださいね(^^)
書込番号:17261772
1点

通常のクルーズコントロールは殆ど役に立ちませんでしたが、レーダークルーズコントロールは高速での長距離ドライブをよくされる場合は便利で欲しい機能です。(この辺がTかそうでないかの違いですね)
もし、高速はあまり利用しないのであればあまり必要ないですね。一般道で使うことは殆どないです。(信号待ちでブレーキを踏むたびにリセットされてしまいますので)
書込番号:17262195
1点

MRSSは確かに便利で、使ってみると感心してしまいますが「無ければ困る」ものではありません。
高速道路を利用して長距離を移動する機会の多い方には非常に便利ですが、通勤等で一般路メインの方には必ずしも必要ではないと思います。
アクティブディスプレイは私のような眼の焦点調節スピードが遅くなった中年には有難い装備ですが、若い方にはかえって邪魔かもしれません。
スピードメーターは針の角度で瞬間的にスピードを把握できるアナログの方が私も好きです。
20Sいいじゃありませんか。
アクセラのベストバランスモデルは2.0ガソリン車ですし、走りに関する部分はSもSTも変わりません。
素晴らしいスタイルに負けない「もっともっと走りたくなる」ハンドリング、ワクワク楽しくなる乗り心地、本当にいいクルマです。
納車を楽しみに待って下さい。
書込番号:17263000 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ようやく先週20Sが納車した者です。20Sにした理由は
@15Sの装備で十分満足だが普段から3〜4人乗車が多いので走りに余裕のある2000ccに期待して。
Aツーリングの内装が銀色のパネルよりピアノブラックの方が好み。
B試乗した際、ADDが逆に気になって仕方がなかった(好みでなかった)
個人的にはAの理由が大きいですがあくまでも好みは人それぞれですので(笑)
書込番号:17263188
0点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
XDを検討しています。標準ナビ?で、iphoneや、スマートフォンの動画をケーブルでつないでみることって、できるのでしょうか? お手数をおかけいたしますが、宜しくお願いいたします。
1点

マニュアルに書かれてないことはできませんので、まずはマニュアルを確認してください。
書込番号:17258027
1点

車を検討中の方に「マニュアルを見よ」は、さすがにチトこくな話ではなかろうかと...。
ちなみにですが、XDを購入しましたが(XDに限らずですが)、見れないです。
動画を受け付けてくれる(処理してくれる)マツコネ内メニューが見当たらないです。
書込番号:17259731
6点

メーカHPにマニュアル掲載されてるから誰でも見れるはずだが?
書込番号:17261783
2点

それって「ナビゲーション機能」のマニュアルじゃないかな? マツコネの操作マニュアルもあったっけ?
書込番号:17262008
1点


僕はもう納車されましたが、納車前に上記のマニュアルをスマホにダウンロードしてわくわくしながら眺めてました(^^*)
書込番号:17360369 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
アクセラスポーツ1.5S ソウルレッドの購入を考えています。
オプションはディスチャージパック、バックカメラ、コーティング1年のみで年間走行距離が2000km程度なのでメンテパックは外して検討しています。
下取り車、車庫証明手数料、希望ナンバーはなしです。
見積り交渉をすべくディーラーに行きましたが、上記条件で精一杯220くらいとなりそうなのですが、紹介者からマツダは大幅値引きが期待できると聞いていただけに正直もう少し安くならないかと思うのですが、人気車種なので是が非でもならないようです。
マツダで安くしてもらうにはオプションをもっと増やすべきなのでしょうか?
また別系列のオートザムの方が値引率が良かったりするのでしょうか?
一目みてとても気に入り、条件があえばぜひ購入したい車です。
書込番号:17227577 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

大幅値引きは4年連続赤字を出していた過去の話ですよ。
年間走行たったの2000キロって車必要ですか?書き間違い?
書込番号:17227608
6点

たぬしさん、コメント有難うございます。
書き間違いではありません。
地方なので、公共交通網に代わってクルマは必要です。
書込番号:17227721 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

出初めの車種での大幅値引きは無理でしょう・・・。
あと3年くらい待てば期待通りの値引きも可能だと思います。
書込番号:17227778
3点

>書き間違いではありません。
>地方なので、公共交通網に代わってクルマは必要です。
クルマが日常使用で年間2千km程度じゃもったいない気がします。
書込番号:17228025
3点

軽ガモさん
コメント有難うございます。
マツダが変わりつつあるということですね。
ダメもとで、210位にならないか交渉してみたいと思います。
書込番号:17228060 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

私も地方ですが下駄代わりに使うなら
フレアかデミオの方がいいと思いますよ。
デカイし路地ではギュウギュウでしょう。
次のデミオがアクセラと似たような顔になるようなので、待てるなら待ってみては。
書込番号:17228075
2点

茶風呂Jr.さん
コメント有難うございます。
必要の有無は使用者の私が考えることです。
同様なご意見は勝手ながらご遠慮ください。
書込番号:17228128 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>同様なご意見は勝手ながらご遠慮ください。
質問スレを立てて、回答に制限をつけるってどうなの?
ここって公の掲示板なのに…
自分のブログと勘違いしていない?
書込番号:17228153 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

はじめまして。15S契約の初マツダです。
ディーラーとの付き合いの深さで変わると思いますが値引10万〜頑張って20万近く行けば御の字ですかね。
私も田舎暮らしで前車が新車の頃は年間2000km位でしたが、女房が通勤に使う様になったり娘の大学進学等、長距離乗る様に成ってから11年乗って10万km下取り処分しました。
それぞれの家庭事情ですから走行距離と利用方法は無関係だと思いますヨ。
書込番号:17228172 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

価値観は人それぞれなので。
少しでも手頃に買うなら決算月か月末登録に間に合うタイミングでしょうか。
あと、マットは社外品アクセラ要があるのでそちらを利用するとか。
書込番号:17228292 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

安く買いたいのなら、4月か5月あたりまで待ってから再交渉してみては?
消費税アップで車が売れなくなるので、マツダに限らず値引き条件は緩むでしょう。
「月間自家用車」とかの雑誌で情報を仕入れてから交渉する方が良いでしょう。
実際にはアクセラ一択でも、一応競合車種と比較検討すべきでしょう。
年間2000kmだろうが、20000kmだろうが車が必要なら購入すれば良いだけの話です。
公共機関とか自転車とか徒歩とか、外野が口出しするのはスレ主さんにとって迷惑な話でしょう。
書込番号:17228317
8点

Takkundesuさん
マツダのHP(ニュースルリース)に『3月6日から16日まで開催される「ジュネーブモーターショー」において、次世代コンパクトカーのコンセプトモデル『マツダ跳(HAZUMI)』を世界初公開します』って出てます。
アクセラのデザインに一目ぼれされたようですが、HP上の写真を見るといい感じでした。
次世代コンパクトといえば、まずは今年フルモデルチェンジするデミオががあり、1.5LスカイアクティブDも新登場します。
アクセラは当面の値引きは期待できませんし、仮にも今契約しても消費税が上がる4月以降の納車になりますし、今すぐなるべく早くでなければ、消費税が上がってから値引きの状況の様子見て購入が得策かもです。
その間、次期デミオやCX−3(次期デミオベースのSUV)の情報がもっと出てくるでしょうし。
書込番号:17228789
1点

Takkundesuさん、いつ頃までに購入したいのでしょうか?確かにアクセラも魅力ある車なのですが、ディーゼル1.5Lが完成したようなので、搭載予定のデミオ、CX-3はアクセラより魅力的になりますね。今よりアクセラの値引きも出来ると思います。また、アクセラにもディーゼル1.5Lが搭載されるかも知れません。急いでない様でしたら、もう少し待ってみてから検討されてはどうでしょか?
書込番号:17228985 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>マツダが変わりつつあるということですね。
マツダ車は4台乗りましたが、昔から変わりませんよ。
ただし同グレード車種で、A社ディーラーは割引30万円の所、M社ディーラーは40万円と言うのは良く聞く話。また、何年か前に末期のMPVの値引きが70万円ってのが雑誌で見かけたことが有ります。そんな話だけ紹介者さんは印象に残ってたりしたのではないのでしょうか?
FMCで売れ筋の車なんてほっといても売れますから、どこのディーラーも値引き率などは一緒でしょ!付き合いが長いお店なら多少の無理は利きますが。
書込番号:17230432
1点

登場して1年未満ですから値引きは厳しいでしょうね。人気車種ですし。
そこのディーラーさんとの付き合いがあったり、そこで買った
下取り車があったりすると大分違うと思いますけど。
他のみなさんが仰ってる通り、もう少し待つことをお勧めはします。待てればですが。
書込番号:17249750
0点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
15c セダン
ブラックでMG1施工のオプション無しなんですが 15cの方
おられますか? 1月4日発注で2月末生産きました。3月中旬には手元くるそうです。早い方かな(^^)
書込番号:17226402 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
たぶん皆さんから叩かれると思いますが、自分も経済的・立場的・その他諸々の事情で15cスポーツです。みなさん言われますが、13万ほどの差額なので借金してでもsを買った方がいいんだろうなとは思います。
自分はバイク乗りなので元々は軽を考えていたくらいで、キャッシュがないわけではありませんがすでに大幅予算オーバーです^^; ほんとは次のデミオがよかったんですがタイミング的に無理でしたね。
ナビは元々使わないし、使うとしてもスマホでいいし、エアコンもマニュアルの方がいいし(社用車もわざわざマニュアルに切り替えてます)cdで音楽を聞きたい派なのでマツコネレスはなおさらいいし、別にcで問題ないかと納得はしてます。
ディーラーに聞いたらcを選ばれる方もいますよとは言ってました。走り好きな人が多いみたいです。ホイールも好きなのを買うからなくていいみたいな。
オプションは自分は素のものにマットをサービスさせてETCを持ち込みでセットアップと取り付けをサービスでやってもらうのみです。
12月24日あたりの発注でギリギリ3月納車かどうかってとこです。
また納車されたらインプレ聞かせてくださいね^^
書込番号:17235400 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

僕もナビはほとんど使わないです 遠出の際ポータブルナビ搭載するので(笑)あと音楽はCD&USBでOK!ホイールも飽きた頃に変えようかなと(^O^)楽しみです。
書込番号:17237024 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

15c既に納車済みです。
もともと、1300ccクラスを買うつもりが、15cで見積もったら、ギリギリ予算におさまったので、購入することになりました。そういうわけで、15s以上は射程外ですが、オートエアコンはほしかったな。
車が大きいこと以外は満足してます。
書込番号:17239834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル

カバー外す → 付け替える → カバー嵌める
http://minkara.carview.co.jp/userid/219531/car/1540035/2625477/note.aspx
書込番号:17222327
3点

↓のアクセラの取扱説明書をダウンロードして415頁に番号灯の交換方法が記載されています。
http://www.mazda.co.jp/service/ownersmanual/
書込番号:17222377
2点


アクセラスポーツの中古車 (全3モデル/613物件)
-
- 支払総額
- 134.8万円
- 車両価格
- 127.3万円
- 諸費用
- 7.5万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 8.2万km
-
- 支払総額
- 87.1万円
- 車両価格
- 75.9万円
- 諸費用
- 11.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 7.0万km
-
- 支払総額
- 117.7万円
- 車両価格
- 107.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.5万km
-
- 支払総額
- 115.2万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 4.0万km
-
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 47.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 14.2万km
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32〜279万円
-
74〜322万円
-
128〜3313万円
-
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- 諸費用
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- 車両価格
- 107.7万円
- 諸費用
- 10.0万円
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- 支払総額
- 115.2万円
- 車両価格
- 94.0万円
- 諸費用
- 21.2万円
-
- 支払総額
- 57.0万円
- 車両価格
- 47.0万円
- 諸費用
- 10.0万円