マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

値引きについて

[baggio@number10]

初投稿です。もしダメな質問でしたら、ダメだと注意をいってください。
本日新型アクセラがほしいと思い近くのディーラーにいってきました。そこで値引きは3万円しかできないと言われました。これまでは中古車に乗っており新車購入が初めてのため何かアドバイスいただく思います。尚、現在の車は知人にあげる約束をしているため下取というのはありません。希望のグレードは15sです。

書込番号：16700884　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

新型車は値引きが渋い傾向にあります（現在は予約だし）
なので、値引きは多くても片手の5万円程度と思われます

値引きを期待するのなら、1年程度待ってからの方が良いと思いますよ。

書込番号：16700906

[スーパーアルテッツァ]

baggio@number10さん

発売前の車を購入しようとすると今回のような渋い値引きとなってしまいます。

大きな値引きを引き出したいなら、もう暫く待つべきでしょうね。

具体的には年度末決算期狙いが良いのではと思います。

尚、年度末決算期で大きな値引きが期待出来るのは3月末までに登録される事が条件となります。


来年度は消費税の増税が予定されていますので、4月以降の登録となると支払総額は増えてしまいそうですね。

書込番号：16700918

[ＡＳ−Ｐ]

裏技的ですが名義変更を外注する場合で費用が変わらないようならそのディーラーにお願いする形で
紹介料代わりに値引きに上乗せしてもらう。

上得意なら１０万〜ですけどこれは１００パーセント不可能でしょうから。

マツダは生産能力が小さいからちょっとの事でパンクするから下手すると３月納車すら不可能になるかもね。

逆に増税後に突如バーゲンセールになって増税されても増税前より安く済んだ。
という落ちもマツダなら十分にありえる。

書込番号：16700948

[ｊｈ６ｅｓｏ]

値引き情報について月刊自家用車を見てその値段から
経験上１０万円から２０万円が最大値引きと思って下さい。
お店も一見の客には厳しく、何台も買う顧客には
新車発表前でも特大値引きをします。
狐と狸ですから相手にこちらの懐を探られない
色々な方に聞くと紹介もあります。
あまり売れていない他府県の場合、越境購入、お店の系列変更、地元の販売店又は直系の販売店などあり
新車、中古車から業販値段で買う、業者オークションＵＳＳ系列のオークションで新古車を購入
などいくらでも安く買えます。
ちなみに東京購入が一番安いですね。
色々な人と友達となればこれからの車人生は楽しくなります。
人よりいくらでも値引いてもらう根性があればそれは出来ますね
あきらめる人は３万で終わり、頑張る人は１３万から１８万以上狙えます。
情報と行動力ですね
いくらでも参考のお手伝い出来ますよ。
ただ購入後に地元のお店と交渉できるスタンス必要です。
３年間、５年間のメーカー保証は
どこで買ってもメーカー保証の範囲で行って下さいは出来ます。
細かな便宜は別です。
その地方独自のやり方で差別化しています。
詳しくは直接メール頂けたら説明してあげますよ。
ｊｈ６ｅｓｏ

書込番号：16701081

[baggio@number10]

みなさん、ありがとうございます。
やはり今後車検等も含め、お世話になろうと思うので、やんわりとあとちょっとの5万円を目指して話し合いを頑張ってみようかと思います。
譲る約束をした年下のいとこに約束をやぶるのも悪いので、購入時期を遅らせることはせずに今回は今月中の予約を検討してみます。ちなみに、同じ県のディーラーでも、店舗によって違うものですかね？

書込番号：16702057　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

baggio@number10さん

同一経営のディーラーなら、別店舗でも値引き額は基本的に変わらないと考えた方が良いでしょう。

又、アクセラを同士競合させるなら、現在交渉中のディーラーとは別経営のディーラーと行う必要があります。

書込番号：16702085

[みなみだよ]

どちらにお住まいかわかりませんが
もしオートザムとかあれば
オートザムにも行ってみたらどうでしょうか？

書込番号：16702765

[baggio@number10]

みなみだよさんへ

田舎の為、オートザムはなくマツダディーラーしかない地域なのです。

書込番号：16704671

[いちまるまるに]

baggio@number10さんこんにちは。

家の地域ではアクセラで５万までといって売っているようです。
ＣＸ−５もアテンザも最初は５万でした。

私もアクセラが欲しくて、
昨日、アクセラ・ハイブリットＳを契約してきました。
※本当はアクセラ・スポーツ２０Ｓが欲しかったんですが、色々あって。
私はマツダの同じ店舗＆営業さんから２台購入しています。
そんな私でも５万しかできませんと断言されたので、じゃ隣の県で買うからとあっさり引きました。
さて帰るかと思って車に向かったら、後ろから待ってくださいと声をかけられ。
１０万じゃどうですか？と言ってきたので、それで決めました。

本当は下取りＵＰに値引きで合計３０万くらいじゃなきゃ買わないところですが、
下取り車が初代アクセラ２３Ｓで新型がでてくると、それだけ下取りが下がってしまうので納期を選んだのと、
予約しか出来ないところで５万１０万はまぁ限界だろうと。
それにディーラオプションはＥＴＣとナビ（35000YEN）しかつけていないのでしょうがないなと。

スレ主さんは、まだ予約の段階なのと儲けの薄い１．５Ｌと今は厳しいのはしょうがないと思います。

もう一声狙うなら、インプレッサをぶつける。販売元の違う他の県で見積もりしてもらうのがいいのではないでしょうか。

１５Ｓだと結構ＯＰ沢山つけたくなると思いますが、ＯＰが多いならそれなりに多く値引きを引き出せると思います。

書込番号：16706180

[はらへったにょー]

何がなんでもアクセラ！という狭い視野は持たないほうがいいかもしれませんよ
当然値引きも小さいし（出たばかりの黙ってても売れる車を値引き
なんかするわけありません）納期も遅いでしょう

15Sって185万円しますよね、インプレッサだと2.0Iが186万円ですよ
当然値引きも大きく納期も早いです、インプFFで一番高い2.0I-Sでも200万です
アクセラ20Sよりも20万安い（値引きもいれるとそれ以上）
当然自動ブレーキなどの装備は劣りますが、2DINあるので好きなオーディオや
NAVIが付けれるメリットもあります、質感などはインプも結構高いですし

書込番号：16708417

[baggio@number10]

はらへったーにょさんへ

ありがとうございます。インプレッサも素敵な車だと思います。一時は検討しておりました。ただ同じ職場で2人の方が白と黒の各1台乗っており、個人的にかぶるのが好きではないのでアクセラを第１候補にしております。

書込番号：16709099　スマートフォンサイトからの書き込み

[はらへったにょー]

あら、身近に乗ってる人いるんですか、それは残念
じゃあFIAT500とかPANDA、Peugeot208なんてどうですか？

すいません、完全に私の趣味ですｗ

書込番号：16712193

[岐阜県民ですよ]

アクセラは今回標準装備が多いですね。インプと比べると高く感じるかもしれません。
ですが、装備をそろえるとそうでもありませんよ。内装の質感はアクセラが国産CセグNo.1かと・・。

書込番号：16713939

[baggio@number10]

みなさま。色々アドバイスありがとうございました。

結果ですが、本体価格より5万円+オプション価格より2万5千円の値引きで予約してきました。

グレードは15sです。

書込番号：16725734　スマートフォンサイトからの書き込み

とうとう出ましたね！魂動デザインの新型アクセラ！

[青空のもと]

いやー、かっこいいの一言です。
魂動デザインを先導した「CX-5」も素敵でしたが、全体的にバランスが取れているのは「アクセラ」ですね！（かなり私感ですが・・・）

まだ、現車を見れるところは限られているようですが魂動アクセラの室内の広さってどうなんでしょうか。かなり幅広に感じたアテンザをよりも50mm程度しか全幅が変わらないので、それなりの広さなんですかね。

書込番号：16698047

[KenHarry]

どうなんでしょうか？
欧州を意識し過ぎて定価が高過ぎます。
２．０ＳツーリングとＸＤの価格差が５０万円です。
アテンザＸＤより高いです！
アクセラＸＤは、オプションパーツがフル装備に
なっています。装備品見ても必要ない物もあります。
もっと顧客が選べるような商品構成にして
欲しかったです。マツダは、ガソリンエンジンの
スカイアクティブ技術を前面に出している為、
ディーゼルの販売は消極的です。納期もディーゼル
は、時間が掛ります。ディーゼルエンジンの開発コスト
などもあるのでガソリンエンジンをメインターゲット
にしています。２．０Ｓのハイパワー６ＭＴも来年春発売
とはっきりしていません。ハイブリットもトヨタから
の供給量に限りがあるので納期が掛ると思われます。
スカイアクティブ技術で脚光を浴びているマツダですが、
全体のシェアを見たら低いです。
マツダで車を買うと言ったら他の自動車ディーラーでは、
マツダの値引きには勝てないです・・・と言われていた
頃が懐かしく！最近は、値引きも下取りもマツダは悪いです。
ディーゼルに関しては、クリーンディーゼル減税を盾に
値引きしてくれないと友人が嘆いていました。
欧州のメルセデス・ＢＭＷ・アウディ・フォルクスワーゲンより
価格設定を安くするべきです。質感や走りでは、日本車は、
まだまだヨーロッパ車に勝てません。シェアを広げる為にも
価格設定の見直しをするべきです。
ＸＤの６ＭＴ期待していましたが、報道の価格より実際の
定価が５０万円も高かったので落胆してます・・・。

書込番号：16698513

[この世の果て]

コストをかけて良い車を作ると、それがブランドになるんだと思います。
質感や走りの良さを作るには当然それなりのコストがかかります。
販売価格を安くするためには安く作らなければならないわけで、
それが車をつまらなくしているんですよね…

書込番号：16698747

[ややゃ]

ディーゼルは生産が追いつかないから高くしたとか、ハイブリッドのトヨタとの契約で、何台以上売らないといけないというのがあるからとかいわれてますね
せめてサンルーフ位は有無を選ばせてほしいと思うのは当然だと思います

価格設定に関しては欧州車と比べれば、十分やすいとはおもいますよ
ゴルフのディーゼルもでるそうですが、400万くらいと言われてたと思います

まだでてないからわかりませんが、試乗記を読む限り、今回のアクセラについては欧州車とまともに勝負できるように思います

書込番号：16699318　スマートフォンサイトからの書き込み

[すてぃーぶ ふぃっしゃー]

アテンザよりもしかしたらカッコいいかも？ですが残念なのはやはりナンバープレートの位置ですかね
日本のナンバープレートだとかなりバランスが悪そうで早急に改善してほしい

このままだと国内販売はあまり期待できなさそうです

国内は明らかに捨ててますね

書込番号：16699319　スマートフォンサイトからの書き込み

[simeo-n]

1450kg・・・アテンザXDLパケと60kgしか違わないんですね、重た！

エコカー減税?っていうのですかね？

アテンザXDLパケは100パーセントですが

アクセラXDは0パーセントなんですね、

これがどういう意味なのか、よくわかっていませんが（汗

2DINのスペースがないんですね、

この車のコンセプトや装備からして当たり前なのでしょうが、

とても残念です、そういえば初代のアテンザもDINスペースがなかったなぁ・・・

書込番号：16699405

[Takutyan]

simeo-nさん

０％ではなく未決定ということですよ(申請中のようです)。
間違いなく１００％の免税になります　って昨日ディーラーの方言ってました。
見積もりもしましたが「０円」で計算してましたよ。

書込番号：16700081

[simeo-n]

Takutyanさん

情報ありがとうございます、申請中ということなのですね。

どういう基準で100パーセントとか75パーセントとか決まるのか興味がありますが、

購入する人にとっては100パーセントはお財布に優しいですね。

書込番号：16700731

[青空のもと]

皆さん色々なご意見ありがとうございます！
肝心の室内の広さですが、10月18日から東京でも実車を見れるイベントがあるようですね。実際に行って見てこようと思います。

皆さん有難うございましたm(__)m

書込番号：16701153

[岐阜県民ですよ]

クリーンディーゼルは燃費関係なく免税です。

書込番号：16701919

[キングオブブレンダーズ]

たぶんアクセラではディーゼル売る気はないのでしょう。
ＣＸ５とアテンザでお腹いっぱいなのでしょうね。

アクセラのでかいボディの1.5Lって走るのかな？
これのＭＴを試乗してみたい。

書込番号：16702196

[マーブルおやじ]

見飽きました、cx5、アテンザ、とフロントグリルおなじです。つまらない車

書込番号：16706932　スマートフォンサイトからの書き込み

[キングオブブレンダーズ]

>それなりの広さなんですかね。

ほどほどです。
狭くはないですが、驚くほど広いわけではない。
サイズの余裕をデザインに使ってます。
その点は、初代アクセラから変わらないです。

　アテンザやＣＸ５のプラットフォームを使い、ホイールベースを縮めているので
　幅は広くなってしまうのでしょう。
　
　駅前展示で2度目に見てみると、
　よく分からない操作ダイヤルなどあってごてごてしているようにも見えた。

　ディーラーに届いたら試乗してみようかな？

書込番号：16707125

[青空のもと]

他のスレにも投稿しましたが、この動画で後席の足元が映像で確認出来ました。やはりゆとりはあまり無さそうですが、問題のないレベルですね。これ以上広いものを望むのなら他の車にしたほうが良いのかも知れませんが…

http://youtu.be/a-4Ojtx9790

書込番号：16707180

[はんかくせ]

XD（298万）はアテンザXDLパケ（340万）に9スピーカーとサンルーフを追加したようで、装備としては少し上になり
価格としては妥当か若干安く設定されていると感じます。
但し、必要ない装備まで買わされるみたいで抵抗感はありますね。
XDに関してはマツダの真意が理解できないですね。
アクセラに1.8Ｌか2.0Ｌのディーゼル、デミオに1.5Ｌディーゼルで国内販売に力を注いでもらいたいですね。

書込番号：16708856