アクセラスポーツの新車
新車価格: 176〜331 万円 2013年11月21日発売〜2019年5月販売終了
中古車価格: 56〜199 万円 (541物件) アクセラスポーツ 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全824スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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46 | 9 | 2019年3月27日 22:40 |
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133 | 13 | 2018年11月8日 20:41 |
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27 | 5 | 2018年11月1日 20:21 |
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53 | 10 | 2018年10月14日 22:31 |
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51 | 13 | 2018年10月8日 19:25 |
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13 | 3 | 2018年9月27日 04:54 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
「新モデルには全て載せる」・・・だそうです。
楽しみですね!
https://response.jp/article/2018/11/08/315955.html
トランスミッションも新型になってるとかないですかね?
6点

SKYACTIV-Xを全車種に用意していくってことだとは思いますが、デミオみたいに小さい車種はダウンサイジングするんでしょうかね。
アクセラ待ち遠しいですねぇ( ´ー`)
書込番号:22240619 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

次はCX-3という話がどこかの記事になっていましたが、
低排気量でもいける目処がついたということなんでしょうかね。
そこまでいけてるなら、思っていた以上にスムーズに開発が進んだという感じがします。
その記事では、
CX-3はアクセラベースで云々とも書いてありましたが・・・それならCX-4の方になるのでは?とか読んでて思いました。
書込番号:22240792
6点

SUV人気が日本でも大きくなり
CX4も日本での発売が期待出来そうですので
新型アクセラとCX4のどちらかを購入しようと
動向を注目しております。
どちらも魅力的な車種なので
今後の情報が楽しみでなりません♪
まずは今月末のアクセラが楽しみです!
書込番号:22241162 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>光闇さん
>CX-3はアクセラベースで云々とも書いてありましたが・・・
アクセラベースになるかは分からないけど、デミオと切り離される話は、だいぶ前からありますね。
CX-3はSUVとしてはユーティリティがミニマムなので、国内だとVEZELやCH-Rなど、ちょい大きめが有利なようですし。AudiがQ3があるのに、A3ベースでQ2を投入したし。
もっともPolo自体も大きくなったし、今後はBとCの差がはっきりしなくなる傾向かも知れないけど。
噂通り時期CX-3が、BとCの間になるとしたら、SKY-X 2.0がそのまま搭載されると予想します。
書込番号:22242090 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

『現在1.5リットルの同エンジンも開発しているという情報もあったがアクセラでは見送られる様子だ』
だそうです・・・個人的には残念。
https://response.jp/article/2018/11/15/316174.html
まぁそのうち1.5LのSKYACTIV-Xも出るんでしょうけど。
書込番号:22256996
4点

なんだかんだいっても、しばらくは様子見ってところじゃないでしょうか。
書込番号:22257887 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

お洒落路線も良いけど、そろそろ
爺さん婆さんが乗り合わせで、冠婚葬祭にも
行ける初代〜2代目デミオみたいなの出さないと
既存客が離れると思う。
昔からフルラインやってるから
「自営業でトラックが代々タイタンだから、乗用車も
マツダなんだけど、乗るクルマが無いから買い換えられない」って人も居る筈。
書込番号:22271406 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>横道坊主さん
確かに50歳すぎると、アクセラの様なスタイリングは少々抵抗有るかも知れない。
高齢化社会ですから・・・。
http://kakaku.com/item/70105010554/
ここまで行かなくても、ちょっとしゃれたクラシックスタイルカーを望む方も多いはず。
書込番号:22272701
5点

既に71ですがユーチューブで車見て、3月7日に赤いハッチバックのディーゼル契約しました(笑)
そんな爺もいるんですよ。
書込番号:22562774 スマートフォンサイトからの書き込み
6点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
いよいよ今月下旬に新型アクセラがベールを脱ぐようですね。
SkyActiveXの実力はどれ程の物か、皆さんも楽しみにしておられるでしょう、
SkyActive15Gも新型アクセラに残すとあるサイトで予想されていますがSkyActiveX20は廉価グレードでも260万円ぐらいと私は見ています。
皆さんでどう思われますか?
書込番号:22227918 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

詳細が分からない現時点では、どう思われますかと問われても何とも言えない。
楽しみに待ちましょ。
書込番号:22228046 スマートフォンサイトからの書き込み
27点

ショーモデルみたいにリアのオーバーハングが極少のまま出てきて欲しいなと思います
ゴルフバックがいくつ入るとかトランクケースがいくつ載るかとか気にしていたら無理でしょうね
過去にもギャランスポーツバックが市販車になったらオーバーハングがデロ〜んと長くなっていてがっかりしました
書込番号:22228127 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

いよいよ今月下旬に新型アクセラがベールを脱ぐようですね。
そんな大げさにせなあかんですか?
書込番号:22228152
16点

|
|
|、∧
|Д゚ 楽しみッす!!!
⊂)
|/
|
書込番号:22228164 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

現行と同じ1.5Gのノーマルエンジンがあればそれ買うと思います。
再来年の改良後くらいを狙ってます。
Xは、惹かれますが現行の1.5Gで私には充分ですし
それ以上は経済的にも出す気がありません。(買えません)
1.5Gが現行と同じ価格帯で品揃えされる事を切に願います。
書込番号:22228421 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

教習車仕様を出すだろうから1.5Gは当然残すでしょうね。当然MTも。
書込番号:22228458 スマートフォンサイトからの書き込み
14点

現行の教習車は一般販売車にはない1.6Lです
書込番号:22228913 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

しかも4ATです。
書込番号:22229649 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

アクセラスポーツの価格などの詳細情報は
来年まで出ないとは思いますが
ワールドプレミアで少しでも情報が出るといいですね!
それと自分はもうひとつ気になっているのが
2016年から中国限定で発売されているCX-4ですが、
2019年予定のマイナーチェンジのタイミングで
日本発売開始の噂です。(願望ともいえそうですが)
日本でもSUVの人気が高まって来ていますので
少しは期待できるかもしれませんよね。
アクセラのSUV版とも言うべきCX-4ですし
もし発売されれば、どちらを購入するかかなり悩みそう・・・
ともあれ2019年はアクセラスポーツを購入予定な自分にはとても楽しみです^^
書込番号:22230255
4点

皆さん、返信コメントありがとうございます。
私も来春、試乗出来る日を楽しみに明日からまた仕事頑張りたいです。
書込番号:22230498 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

新型アクセラの新しい画像が公開されましたね。
下記のサイトの画像を見てみるとハッチバックはあのコンセプトモデルと似てます。
http://k-honblog.com/archives/26838365.html
なかなか斬新なデザインになりそうです。
書込番号:22239537
3点

http://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=79454/
|
|
|、∧
|Д゚ ジー
⊂)
|/
|
書込番号:22239562 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
マツコネはクラリオンのOEM?
今朝の日経は「日立によるクラリオン売却」
日立製作所はカーナビゲーションシステムなどを手がける子会社の
クラリオンを売却する。6割超を保有する株式の大半を仏自動車部品
大手のフォルシアに譲渡する。..クラリオンは日産自動車やマツダ
、三菱自動車などにカーナビをOEM(相手先ブランドによる生産)で
供給している。18年3月期の連結売上高は約1830億円、売上高営業利
益率は4%程度にとどまっている。
フォルシアは仏グループPSAの系列メーカー
7点

>伝吉さん
マツコネはアメリカ製でしょう。⇒ビステオン
http://k-honblog.com/archives/5266686.html
日立、日産は芙蓉グループ、日立傘下で日産のナビを作っていましたが、現在ではナビがだんだん売れなくなっていますので、音響メーカといえどナビだけでは生き残れません。パイオニアは今が正念場。
クラリオンといえばレコード時代の製作会社、テイチク、コロムビアはどうしたんだろう。
書込番号:22209072
8点

>funaさんさんへ
ご教示有り難うございます。
元記事にマツダにもOEMとあったもので。
今日の日経でも,日立はカーナビはコモディティ化したという認識から決断したのだとか。
書込番号:22212039
1点

いっそうのこと
マツダがクラリオンを買収して
マツコネのオーディオとナビの開発してもらえれば
いいもの出来そうと思う。
書込番号:22217515 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

チーター魂さん
気持ちは非常にわかります。
しかし、仮に買収したとしてマツダの完全子会社となったクラリオンと今まで通りのクラリオンに何か違いはでますでしょうかね?
買収したクラリオンがマツダ専用(顧客がマツダのみ)の会社になったら経理が成り立つとは思わないし、
子会社になっても今まで通りの経営というのなら、別に子会社にする必要もないと思うし(単にクラリオンに設計/開発/生産を委託すればいいし)。
買収(子会社化)はマツダにとってメリットはほぼ0(ゼロ)というか、お荷物になるだけなような気がしますよ。
書込番号:22222665
1点

ありがとうございます。
あまり深くは考えていません。
一消費者のたわごとです。
クレジット会社もトヨタ系に統合みたいですもんね。
書込番号:22223300 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
カロッツェリアからこんなのが出る様です。
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/processor/deq-1000a-mz/
オーディオには疎いので詳しいことは判りませんが、配線がカプラーオンなのは手軽で良さそうですね。
BOSEには残念ながら非対応らしいです。
16点

もの凄く気になります。
F.Rスピーカー&ツイーター交換+サブウーハー追加
で我慢してますが、これ着けたくなりますね。
マツコネには、朗報かと思います。
書込番号:22176286 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

>Martin HD-28Vさん
レスありがとうございます。
私のアクセラは、まだオーディオが標準のままなんですが、スピーカーより先にこれを入れても効果が出そうな気がして期待してます。
書込番号:22177212 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

マツダ専用色とか(;^ω^)
ノーマルカラーは黒みたいですね。
見積もり頼んでみよう。
書込番号:22177375 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>YZR5000さん
確かに、標準スピーカーでも激変する様な気が
しますよね。 こちら先に着けてから、スピーカー
交換の必要有無を検討しても良さそうですね。
発売されたら、レポートお頼みします。
書込番号:22178199 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

T市C店に聞いてみました。
商品は、未確認のため、値引きは不明。
基本工賃15000+ケーブルなど実費
フロントネットワークまで、モガミで引いてもらって
+10000円
63000円+税ぐらいはかかりますね(^ω^)
書込番号:22180305 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>緋色幻夢さん
わざわざ調べてくださりありがとうございますm(_ _)m
配線はカプラーオンだと思っていたんですが、違うんでしょうか?
「接続はマツダコネクトの配線に直接カプラーで接続できる専用ケーブルを同梱し、配線を加工する必要がなく」
ってあったんで、こりゃ自分で出来るなって喜んでたんですが・・・
書込番号:22180675
2点

見た感じ専用でもなくって、他社向けも同じ純正ナビとの接続は専用ケーブル付属
マツダ専用のは、外装色とDSP調整アプリがマツダ専用な感じかなぁ。
詳細は、現物が発売されるまで分かりませんが(;^_^A
スピーカーへの出力はRCA4chを別に引き出す必要があるのが、後付けDSPの取り付けですね。
後々、フロントSPアップグレード用にケーブルは良いものに引き直すの推奨。
フロントSPアップグレードも同時に行うと、バッフル、基本デッドニング、4万クラスのSPで5万円の追加コース。
書込番号:22181218
4点

後から考えたら、標準ナビのコネクターからも音声は出てるから、その後のアップグレードを考えなければ、コネクター接続と固定だけで済むはずでした(´ー`A;)
一寸、余計なネタ込みにしちゃってましたね。
すいません。
今回のショップでは、取り付け調整の技術料金こみで基本15000円なので、固定器具周りのみ追加が必要かな。
どこにDSP固定するかは悩むんですが、助手席奥のカーペット裏にステーで固定を考えてます。
書込番号:22181728 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>緋色幻夢さん
了解です。
最初画像を見たときはスピーカーへはRCAから出力かと思いました。
>Martin HD-28Vさん
お返事せず申し訳ありませんでした。
購入は実売価格次第で決めたいと思っていますが、買ったらレポートしますね。
書込番号:22183036
3点

>YZR5000さん
とんでもありません。
レポートお待ちしておきます(笑)
書込番号:22183120 スマートフォンサイトからの書き込み
2点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
昨年9月下旬に納車したアクセラ15Sプロアクティブが今日でやっと走行距離7000キロを越えました。
私ぐらい走行距離が少ない方は滅多に見えないと思います。7年乗っても50000キロ行くかどうかぐらいですからね。
会社までが往復15キロで土日も近所のパチンコに行く程度、これじゃアクセラが泣きますよね。10月から遠距離ドライブして年末までに最低10000キロは走りたいです。
書込番号:22147043 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザサムライさん
首都圏のサンデードライバーには年間5000キロ以下の人なんてザラにいますよ。
その人の環境次第ですね。
書込番号:22147059 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

ぜんだまーんさん
返信コメントありがとうございます。
首都圏では通勤は電車で車は土日のみって方が多いんですね。
私もまだ走っている方ですか、少し気持ちが楽になりました。
書込番号:22147119 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

三年目の車検時に10000kmでした。
月に20リットルしか給油しません。
書込番号:22147138
6点

ザサムライさん
>10月から遠距離ドライブして年末までに最低10000キロは走りたいです。
ん〜そんな力まなくてもいいんじゃないかなぁ(^^;)
休みの日などにドライブする様にしてみて、連休には遠出を計画してみるとかは?
まぁ私なんかは週末の晩に約120km位ドライブしたりしてます。
平日の晩でもたまに気晴らしと称して30分から1時間ほどドライブもやりますね。
とにかく無理に走行距離を増やそうとしなくてもいいかも思いますよ〜。
書込番号:22147140
3点

御二人様、返信コメントありがとうございます。
無理に遠距離ドライブする必要はないですよね。
自然に走行距離が増えていけば、でいいですよね。
書込番号:22147191 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

前任地は田舎、片道4kmだったので年2000km台でした。
5年居ましたが、ブラックな職場で毎晩疲れての帰り道、
スポーツカーで勿体無いとは思ってましたが、気晴らしに
なってました。
好きな車なら、短い乗車時間でも楽しく過ごせますから
あまり気負わなくても良いんじゃ無いですか。
書込番号:22147203
4点

>ザサムライさん
我が家の走行距離も同じくらいですよ。
子育てが終わって、嫁様がパートの通勤に使う前は
年間3600kmくらいでした。
書込番号:22148091 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

皆さん、返信コメントありがとうございます。
無理に長距離ドライブとかする必要ないですよね。走行距離は人それぞれですから。
今日もパチンコ屋に着いたところです。
書込番号:22148331 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>ザサムライさん
通勤使用で1年で7,000キロとの事で羨ましいです。ウチのは同じグレードですが納車後8か月で約15,000キロ位です。予定ではあと2〜3年通勤で使用しますが長く乗りたいのでなるべく距離を伸ばしたくないところです(+_+)。目標として、10年後くらいに子供が免許を取った時、親子で乗れたら良いなと思っていますので大切に使いたいです!
書込番号:22148450 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

watagucciさん
返信コメントありがとうございます。
8ヶ月で15000キロだと年間で23000キロ程ですか。
私は子供いないんですが小学5年生の甥っ子が7年後に免許取ったらアクセラ譲ってあげるつもりです。
それまでアクセラでドライブ楽しみたいです。
書込番号:22150308 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

私の愛車は22XD、ほとんど毎日乗ってます。
いま、130,000キロを超え、2回目の車検時で200,000キロに達する予定です。
そこまで乗り続けられるか不安もありますが、大事にしていくつもりです。
書込番号:22150507 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

うちの嫁さん、独身時に購入し結婚を機に売ったワゴンRなんですが、8年乗って23000kmでしたよ。
旧規格の最後のモデルってこともあって、かなり良い値で買い取ってくれました。
書込番号:22150751
4点

いま乗っているセレナですが
15年間で走行距離25000キロでしたよ^^;
全く故障もしないのですが、それでも古くなっており
そろそろ買い替えを検討しています。
2世代前よりアクセラが気に入っており
買い替える時はアクセラスポーツをと思っていて
現行型と来年出る新型を見比べて決めたいので
早く新型の情報が欲しいところです^^
書込番号:22168944
3点



自動車 > マツダ > アクセラスポーツ 2013年モデル
ヤフーニュース記事から辿って
こんなサイト見つけました。
通勤電車内の読み物にどうぞ。
http://blog.mazda.com
アクセラに乗ってますのでこちらに投稿。
書込番号:22139498 スマートフォンサイトからの書き込み
6点


そこ、以前からチェックするようにしてますが更新頻度低すぎて使えないですよ。
書込番号:22139690
2点

>チーター魂さん
マツダのデザイナーさんは、綺麗な方が多いですね!
才色兼備っていうやつですね。
書込番号:22140370 スマートフォンサイトからの書き込み
2点


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- 車両価格
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- 諸費用
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.7万km
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- 支払総額
- 59.9万円
- 車両価格
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- 諸費用
- 16.0万円
- 年式
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- 走行距離
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