マツダ アクセラスポーツ 2013年モデル のクチコミ掲示板

ラゲッジトレイについて

[yuutama2510]

ハッチバックを購入予定です。
奥さんがゴミ捨てに使用するので、ラゲッジトレイを購入しようとしましたが、純正は2万円もするので市販品にするかどうか迷っています。
寸法、材質、水漏れ時の為の周囲立ち上がりの有無など、御存知の方がいらっしゃいましたら教えて頂けないでしょうか。

書込番号：17081034　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッピードッグ]

デジタルスケールで測った縁の高さ

縁の高さは計測してみたら約２センチメートルでした。
日常生活で積むモノであれば，トレイから水が溢れ出ることはない高さでしょう。

寸法は測っていませんが，当然ラゲッジルームにほぼピッタリ収まるように出来ています。
こういった類のものを，同じサイズを条件に社外品から探すのは困難ではないでしょうか。

材質はプラスチックとゴムを足して２で割ったような感じで，しっかりしていて柔軟性もあります。
多分，耐久性はあるでしょう。それなりの価格だし。

書込番号：17085206

[yuutama2510]

ハッピードッグ様
寸法まで図った丁寧な回答を頂き恐縮です。
購入されて満足されている模様。
高価ですが、後悔する事はなさそうなので、
私も購入したいと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：17085271　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナオタン００]

スレ主様、はじめまして。
新車の不具合でお困りのご様子、心からお察し申し上げます。
私も新型アクセラを検討しておりますので一つ質問させていただきます。

高速走行時の振動の件ですが、これまで所有された車と比べ、窓を開けなければ同程度に快適ということでよろしいでしょうか。

また、「換気のために後部窓を開けたら・・」と言うことですが、どの程度開けられたのでしょうか。パワーウンイドウがワンタッチでなければ任意の位置で停止できます。片側２〜３センチ程度の開放で問題無ければ私にとっては実用上問題なしとなります。

お忙しいところを恐縮とは存じますが、購入の際の参考にさせて頂きたく、よろしくお願い申し上げます。

書込番号：17089490

[ナオタン００]

書き込み場所を間違えておりました。
皆様、お騒がせいたしました。

書込番号：17089499

ボディコートについて

[2020hiro]

先日、納車されて新車のうちに、ボディコートしようかなと思っていますが、今までボディコートしたことないので、実際に何が良いのか良くわかりません。ボディコートに詳しい方、お勧めを教えて下さい。よろしくお願いします。

書込番号：17081354　スマートフォンサイトからの書き込み

[CM-2]

XD（白）の納車待ち中ですが、昨年アテンザ（黒）を購入した友人の勧めでオプションのＭGコート（5年）を注文しました。
１年で約１万円の計算になりますが、半年に1回ディーラーでメンテナンスしてくれ、途中で効果がなくなればコーティングをやり直してくれる保証付なのでコスパは妥当かなと思いました。
何より「水洗いしかしていない」友人のアテンザがいつもピカピカなのが決め手になりました。
昔、白い車に乗っていた時は水アカに悩まされ「白い車には二度と乗らない」と思っていた私が、妻の希望とはいえアクセラのボディカラーに白を選んだのは、このコーティングの効果を目の当たりにしたことが大きな理由です。

書込番号：17081674　スマートフォンサイトからの書き込み

[チャッピーのお父さん]

私はクリスタルガード（プロ）を使いましたが、まだその良し悪しが実感としてよくわかっていません。
下記サイトにガラスコーティングの比較をしている情報が載っているので参考にされたらどうでしょうか？

http://車のガラスコーティング.com/最新ランキング/耐久性比較.html

書込番号：17081689

[WhiteFeathers]

コーティングが塗装面上に保護被膜を作るものである以上、まずは塗装面の不純物（砂埃など）をきちんと取り除いて施工してくれる業者を探すことが肝腎です。
よって最低限、施工室がある（屋内施工である）ことをチェックすべきでしょう。被膜を作る作業中にも飛んでくる砂埃を防ごうともしないのでは話になりません。
コート剤による効果の違い等はその先で考えるべきことかと。

ディーラーオプションの取捨選択ですが、殆どのディーラーにはコーティングに適した屋内ピットはないはずです。なので店に着いてから施工というなら自分で市販のコート剤を施工するのと変わらないレベルですが、一般的には店に着く前か外注先での施工になると思いますので、担当営業に話を聞いてみてどうかですね。

書込番号：17082662　スマートフォンサイトからの書き込み

[CM-2]

私が契約したディーラーでは、防府からの船から陸揚げされたところにDOP取付け工場と純正コーティング工場を備えた艤装工場があり、そこで納車整備をしてディーラーに運ばれてくるとのことでしたので、施工もちゃんとしていると判断しました。
保証付きのDOPとしてカタログにも載せている以上はいい加減なことはやっていないと思います。

書込番号：17082766　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

室内施工ですか？気が付きませんでした。重要なポイントですね。施工中に埃が舞ってたら、結果は考えたくないです。みなさん情報ありがとうございました。

書込番号：17084657　スマートフォンサイトからの書き込み

[銀塩最高]

ずっと純正のＭＧコートにしていますが、正直言えば値引き代わりの交渉材料ぐらいのものです。
とはいえモノが悪いわけではないのですが、

１：月に最低一回、自分でメンテナンスしなくてはいけない(艶だし保護材を塗るだけですが)
２：新車時でしか契約できない。納車後はある程度の期間が過ぎてしまうと契約すら出来ない（ディーラーによって差があり要確認）。
３：１年毎にディーラーでメンテナンスを受けなければいけない。受けないと保証が切られる。　例えばＭＧ−５で３年目(ちょうど車検が切れる頃)のメンテナンス時にディーラーへ持っていかなければ、以後の保証は切られてしまいます。

ディーラーで車検を通さずにコーティングのメンテだけしてもらうと言うのも気が引けますので、ＭＧ−３にして一番最後のメンテだけは通さない、と言う方法で通しています。
どうせ保証期間の差だけでコーティングの差ではないですから。
値引き交渉の最後の一押しで付けて貰っています。

もう既に納車されているのでしたら、普通に専門業者に頼んだ方が良いような気がします。

書込番号：17085333

XDの販売

[CRP８]

情報お持ちでしたら教えてください。
XDについては1月から販売とアナウンスされてますが、もう出回っているのでしょうか？
XDの試乗車は設定されるのでしょうか？

書込番号：17077696　スマートフォンサイトからの書き込み

[CM-2]

公式には1月21日発売だそうです。
私が契約したディーラーでは、13日の時点でまだ試乗車の車庫証明手続を販売会社本社から指示されてないそうです。
一応「アクセラ体感ショールーム」なのでガソリン、ハイブリッド、ディーゼルが揃うことにはなるのですが、発売日に間に合うかどうかは微妙だそうです。
私も早く試乗してみたいのですが、2月第1週に納車予定なので、あまり試乗車が遅れるようなら試乗しないで楽しみに待っていようかな、とも思ってます。

書込番号：17077950　スマートフォンサイトからの書き込み

[CRP８]

ありがとうございました。
実車の感覚を早く知りたいです。
楽しみです。

書込番号：17078203　スマートフォンサイトからの書き込み

[しゃちおおさか]

10月11日予約で1月22日のラインに乗ると昨日連絡がありました、1月ぎりぎり納車かな。
バックモニターは、まだ付いていないかもしれないですね。

書込番号：17081633

1ヵ月点検&マツコネバージョンアップ

[ハーロック船長]

新型15Sの1ヵ月点検してきました。
マツコネのバージョンアップがありました。
内容は複数ありましたが、自分の仕様ではナビくらいでした。ナビの自車位置の補正になります。現状は自車位置が三角(矢印？)マークの下端ですが、バージョンアップで上端になるとのこと。気になる方はディーラーに問い合わせ願います。
帰りに自分のアクセラ(色、ナンバー)の木製額縁入りイラストを頂き、ちょっと感動しました。

書込番号：17059023　スマートフォンサイトからの書き込み

[シャア15s]

昨日1ヶ月点検に行ってきましたが、マツコネのバージョンアップ等はなかったですよ(￣◇￣;)製造日によるのでしょうか？
額縁もなかった〜

書込番号：17059526　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハーロック船長]

ちなみに自分の車は11月登録です。
マツコネですがバージョン25から27(？うる覚えでスイマセン)への更新と聞きました。
操作感の違いはよくわかりませんが。。。
額縁入りイラストですが、よく見ると販売会社名が書いてあり、販社によるサービスと思います。

書込番号：17059636　スマートフォンサイトからの書き込み

[$ゴーカイG$]

こちらのブログにバージョンもアップされてました。微修正といった感じですね。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2055612/blog/32062116/

書込番号：17060129　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱきんぽきん]

自分も昨日１ヶ月点検でした。
バージョンアップはなし。v２５のままです(´・ω・｀)

書込番号：17060851

[高地の民]

自車位置表示の修正は雑誌にも取り上げられていたからか早かったですね。
走行中はTV見れませんと表示されるようになった気がします。
TV関係ではバックギアに入れた時の不具合が改修されてました。
地名の呼び方の修正とかはまあそれほど深刻ではないですが

致命的なバグが改修されていますね。
地図SDカードのデータを壊してしまう不具合と、
システム自体が起動しなくなる不具合。
土地勘のない出先でナビが使えないと困るでしょう。
だから、ディーラーにいける時間がとれるのであれば、
アップデートはしておいた方がいいのではと思いました。

書込番号：17064300

[ドラッグ★]

有益な情報ありがとうございます。
確かに自車位置は分かりにくいですね。
前車のナビの自車位置が矢印の先端だったこともあり
何度か曲がる所を間違えることもしばしば。
あと走行軌跡が残るといいですね。

ちなみに自分のもVer.25.000.020でした。
年明けにディーラへ行った際は全くバージョンアップについて
話が出ませんでしたが
もう少しで1ヶ月点検なのでそのときに
対応されることを期待して待ちたいと思います。

書込番号：17065729

[2020hiro]

今月初めに納車しましたが、マツコネのバージョンは25でした。1ヶ月点検の時にバージョン27以降へアップしてもらうつもりです。今日、USBにiPodナノを接続して聞いていて、エンジンを1度切って入れ直したら、何もしていないのにFMラジオに変わってしまいました。これもバクかな？マツコネ笑えます。

書込番号：17073719　スマートフォンサイトからの書き込み

[ほんさんほんさん]

私も納車したら iPodナノにしようかと思ってますが、そのバグはいつもですか？たまにですか？

書込番号：17073862　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

ぽんさんぽんさんさん、今晩は
今日、初めて起こった事象です。
ボーズのシステムは結構いい音ですね。車内ですから、ロードノイズ等で家のオーディオよりは落ちますが、価格的に考えれば、これ位で十分と思います。

書込番号：17073936　スマートフォンサイトからの書き込み

[高地の民]

たまたまUSBの機器が認識されなかった時ではありませんか？
USBで音楽を聞いていて、エンジンを切っている間にUSB機器を抜いて、
再びエンジンを入れたら、ラジオになったのでそんな気がします。

書込番号：17077555

渋滞情報について

[yuutama2510]

マツコネで渋滞考慮リルートは出来るのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けないでしょうか。よろしくお願い致します。

書込番号：17070736　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

DSRC対応のディーラーオプションETCを取り付ければ対応とのことです。
つまり、ITSスポットからの道路交通情報を取り入れなければ渋滞考慮リルートは動作しない ということみたいです。

書込番号：17070947

[えなちび]

マツダも完成させてから、マツコネ搭載しろよ。アップデートしても間に合わんもん必要無し。

書込番号：17071536　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuutama2510]

Takutyanさん。早々の返信ありがとうございました。DSRCについてはITSスポットが少ないので、二の足を踏んでいました。Vics スポットもカバーしているのでしょうか？

書込番号：17074263　スマートフォンサイトからの書き込み

[Takutyan]

yuutama2510さん

「VICSスポット」というのは何を示しているでしょうか？(光/電波ビーコンのことかな？)
当方、「VICSスポット」という名前を聞いたことがないため、ごめんなさい、正直その辺はわかりません。

ちなみにDSRC対応のディーラーオプションETCですが、
光ビーコンは受信できますが、電波ビーコンは受信できません。
世の中が「電波ビーコン」を廃止して「ITSスポット」に移行　という流れになっているためです。

書込番号：17074789

[yuutama2510]

takchan様
VICSスポットと書いたのは御指摘の通りビーコンの事です。
現車からETCを移設予定でしたが、渋滞情報を取得出来ない事が解りましたので、DSRCに契約変更したいと思います。
どうもありがとうございました。

書込番号：17076508　スマートフォンサイトからの書き込み

[2020hiro]

yuutama2510さん、今晩は、
DSRC購入補助金(2万円)間に合えば、マツコネ連動の普通ETCより気持ち安くなります。

書込番号：17076989　スマートフォンサイトからの書き込み

[yuutama2510]

2020hiro様
どうもありがとうございます。
早速、ディーラーに確認してみたいと思います。

書込番号：17077294　スマートフォンサイトからの書き込み

音楽ファイルのフォルダ移動

[ドラッグ★]

現在トップにアーティスト毎のフォルダ、その下にアルバム毎のフォルダ
といった感じで音楽ファイルをUSBメモリで車に持ち込んでいます。
ハンドルのリモコンで曲を飛ばしても一つのフォルダ内を繰り返すだけで
フォルダを移動していくことが出来ません。
リピート機能がフォルダor曲のみなので確かに機能通りなのですが
いちいちジョグダイヤルでフォルダを選択し直すのが面倒です。

ちなみにCD-Rに焼いたファイルはちゃんとフォルダを移動していきます。
皆さんの環境では如何でしょうか？

書込番号：17065878

[マツダ車は久しぶり]

同じくUSBメモリで聴いてます。
スレ主さんと一緒でフォルダ移動はしてくれません。
iPod nano を買おうかと検討中です。

書込番号：17066411　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラッグ★]

マツダ車は久しぶりさん、早速の返信ありがとうございます。
やはり同様の状態の様ですね。
USBメモリはNGでCD-RはOKなのも良く理由が分からないです。
またUSBメモリを認識しなくなることも度々ありますね。

一応改善を要求したので今後の改善に期待しつつも
家で眠っているipod shuffleを引っ張り出すことを検討してみます。

書込番号：17066480

[北に住んでいます]

>家で眠っているipod shuffleを引っ張り出すことを検討してみます。

iPodもshuffleだけは使えないはずです（この車の機種は判りませんが、市販のナビではshuffleだけは非対応です）

中古の1世代前の物とかの方が良いのでは？

書込番号：17066635

[ドラッグ★]

北に住んでいますさん、返信ありがとうございます。
iPod shuffleは不可ですか…残念です。
もう少し情報を集めて自分の環境で最適な解を見つけたいと思います。

書込番号：17066766

[2020hiro]

ドラッグさん、今晩は
参考までに、2008年製のiPodナノ世代は使用出来ました。

書込番号：17073975　スマートフォンサイトからの書き込み

[ドラッグ★]

＞2020hiroさん
情報ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。

どこまで本当か分かりませんが
Dでもこの辺りの使い勝手は向上していくと話していたので
気長に待ちつつも、中古で手頃なものがあったら
試してみたいと思います。

書込番号：17077076