エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 41〜395 万円 (3,046物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全997スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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11 | 3 | 2018年11月25日 09:11 |
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15 | 5 | 2019年2月3日 19:23 |
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45 | 36 | 2019年1月16日 22:38 |
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34 | 9 | 2020年10月15日 01:00 |
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9 | 2 | 2018年11月15日 23:12 |
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8 | 2 | 2018年10月28日 21:03 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
ガソリン満タン(継ぎ足しなし)でどのくらいと表示されますか?1番最初は600程だったと思うのですが、2回目満タンにしたら470程でした。センサーの故障ですか?
書込番号:22276642 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

平均燃費を元に計算していますので
ご自分の平均燃費×タンク容量で合っていませんか?。
書込番号:22276657 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

t..gさん
航続可能距離については↓から2018/06〜 [11.8MB]の取扱説明書をダウンロードして55頁に記載されています。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/?vehicle=X-TRAIL&year=2018
又、↓のようにビジュアル版 2017/06〜にも記載されています。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/1705/index.html#!page?guid-3b53f23c-e1aa-47c6-8435-0a341ce2d123&q=%E8%88%AA%E7%B6%9A%E5%8F%AF%E8%83%BD&p=1
つまり、現在の燃料残量と平均燃費から航続可能な距離を表示するのです。
前回給油時の航続可能距離が600kmで、今回給油時の航続可能距離が470kmになったのなら、前回給油時よりも今回給油時の方が燃費計の値が悪くなっていたのでしょう。
書込番号:22276702
4点

! 理解しました。
お二方ありがとうございました。
15年ぶりに買い替えたもので最近の車についていくのがやっとです。
また何かありましたらよろしくお願いします!
書込番号:22277816 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
>牙狼くんさん
バッテリー交換したらなるけど・・バックアップ電源があればならない。
書込番号:22276582
4点

その現象、ここ数日で気づきました。
「あれ?自動でリセットされるんだっけ?」と感じたもののスルーしていました。
2回ほど現象が出ていて、2回ともエンジンを切って、また運転開始する時に
起こった気がしています。
書込番号:22277289
2点

もう遅いかもしれませんが一応書き込みます。
自分も同じ状態で調べたら、燃費情報1と2の二つあって、2の方はエンジンを切るとリセットされる仕様でした。
なので燃費情報1で普段使えば大丈夫だと思います
書込番号:22420922 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私も同じ勘違いをしていました。
2だとリセットされて、1ならリセットされないんですよね。
書込番号:22440767
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
H30のエクストリーマー、ガソリンに乗ってます。最近寒くなってきましたがヒーターの効き具合が弱い気がするのですが?28℃設定でオートで使用しても暫くは暖かい風がでるのですが、途中からは冷たい程ではありませんが冷えた普通の風がでます。温度を上げると、同じように暖かい風になりやがて冷えた風となります。室内は明らかにそこまで暖かいとは思えず、足先も冷えますし、膝も冷えるレベルです。暖かい風が出ている時は足元からのモードになり風が冷えると、足元と上半身のモードになります。前車はほぼ年中25℃設定くらいで大丈夫だったのですが。皆さんのエクストレイルもこんな感じでしょうか?ヒーター(エアコン)は冬どんな設定で使用されてますか?長文ですみませんが教えて頂けませんか?
書込番号:22274282 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>セフィアGOGOさん
冬も25度設定だけど・・プリウスに乗ってるけど信号で止まったら暖房切ってる。
28度は暑すぎでしょ。
書込番号:22274358
3点

>かに食べ行こうさん
28℃でもしばらくすると冷えた風になる。と書いてますが?暑すぎるになりません。説明文が悪かったでしょうか?
書込番号:22274463 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

A/Cはoffですかonですか?
もしonならoffにしてみて下さい
書込番号:22274533
4点

エアコンの温度設定は設定した温度の風が出る訳ではないよ。
センサーのある所が暖かくなって送風に切り替わって寒く感じてるだけじゃない。
車のエアコンは設定した温度がでるのかな?
書込番号:22274694
4点

サーキュレーターやシーリングファン付けて室内の空気循環してやれば?
というのは冗談として、温風の温度なんて上限一定ですから、温度センサーの誤検知とか…
エクストレイルの事は知りませんがエコモード(メーカーによって名称は違うかも?)に設定されているとエンジン制御の他、エアコンの能力落とされてる車種もありますので、気にしてみては?
書込番号:22274766 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>golgolsさん
A/CスイッチはOFFです。ちなみにONにしても同様でした。
>ツンデレツンさん
設定温度は出る風の温度ではなく室内温度と言うのは理解しています。ただ明らかに設定温度より室温が低いと感じるのですが。耐えられない等寒い事はありませんが、体感は人それぞれですが家族全員が肌寒いと感じてます。
書込番号:22274770 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>じゅりえ〜ったさん
暑い、寒いは体感でかつ人それぞれですので、こんなものなのか異常なのかも分からず、質問しました。オイル交換か何かのついでにディーラーで一度聞いてみようとは思いますが、正常です。って言われて終わりそうな気がしますが。。。
書込番号:22274788 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

セレナの前モデルに乗ってましたが、エアコンの効きは非常に悪かった印象です。日産車に多いのかな?
今乗ってるヴェルファイア や業務用車で使ってるノアは効きは早く良いですね。
書込番号:22275086 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

マニュアルにエアコンセンサー位置が記載されてるかと思いますが、センサー付近に何か置いてたり塞いだりしてませんか?
センサー付近の物が最初の温風で熱せられてセンサーが温度誤認して温度を下げてるとか
東北にて日産の別車種に乗ってますが、25〜26度設定のオートエアコンで一度暖まり始めた後に寒いとは感じません
書込番号:22275591 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>HAMATUさん
前車はエルグランドでしたが暑い寒いとなった事なかったのですが。。。日産2リッタークラス車はこんな感じなのですかね。
>kobo6さん
マニュアル見ましたが、エアコンパネル下にセンサーがあるようですが、特に何も置いてないですね。たまにスマホを置きますが、ある時ない時で変化なしですし。
書込番号:22275650 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

28℃設定という事で暑い位の温度ですが、エンジンが温まらないと温風が出ませんし
最近の車は排熱があまり出ない様な制御をするものが多くなってきていますしね。
今なら百均でも温度計の類ありますし一度、ちゃんとした温度を計ってみるのが
良いと思いますよ。ディーラーに話す際にも説得力が出ます。
風が直接当たると実際より人は熱く感じたり、冷たく感じたりしますからね。
書込番号:22275716
3点

>白髪犬さん
そうですね。一度温度計を置いてみます。
冷えきた時に足元に手をやると送風的な風になってますのでさらに寒く感じるのでしょうね。
窓に近い右側も寒く感じます。
気にし出すと隙間風がある?とまで思ってしまいます。
書込番号:22275744 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

>セフィアGOGOさん
こんばんは。
サービスマニュアルを持っているので、少し調べてみました。
エクストレイルのオートエコンは、
「温度制御
車室内温度、外気温度、及び日射量にかかわらず、設定温度が18.0°Cのときはフルコールド位置に、32.0°Cのときはフルホット位置に固定する。」
と書かれていますので、温度設定を32℃にしてみても温風が出ないのなら、どこか壊れてます。
また、オートエコンには、オンボード診断機能 がついているようです。
以下の操作をしてみてください。オートエアコンシステムの問題なら、なにか表示されると思います。
「オンボード診断機能
A/Cコントローラのオンボード診断は、セグメント表示、及び各表示灯の作動点検を行うことができる。
☆起動方法 自己診断モードの開始
キースイッチをONにして、10秒以内にON·OFFスイッチを5秒以上押し続けると、自己診断を開始する。
☆自己診断モードの終了
キースイッチをOFFにする、又はAUTOスイッチを押す。
☆診断概要
A/Cコントローラ各スイッチ表示灯、及び全液晶表示点検を行う。
正常時:A/Cコントローラ内全ての表示部、及び表示灯が点灯する。
異常時:異常個所が点灯、又は表示しない。(A/Cコントローラ異常)」
いかがでしょうか?
書込番号:22276983
0点

>セフィアGOGOさん
当方が使用している車両は2台とも年中25℃設定で問題なし
しかし先日家族のエクストレイルを運転したところ、条件が違うかもしれませんが同症状を体験しちゃいました
>暖かい風が出ている時は足元からのモードになり風が冷えると、足元と上半身のモードになります
結果から言うとオートではなく 吹き出し口を足元と上半身に敢えて切り替えしませんでしたかね?
もし条件が違うようでしたら、ここからスルーで、お願いします
実は私事ですが 暖気後ハンドルが冷たく足元と上半身に吹き出し口を切り替え運転 (設定25℃)
順調に温風が出ていたのですが その後ただの送風になり設定温度28℃まで上げても肌寒い感じ
それから数十分 もういいやとオートに切り替えたところ足元から温風が出たというオチ
(外気温5℃、設定温度25℃)
書込番号:22277456
1点

>k_yokoさん
詳細なアドバイスありがとうございます。
32℃に設定すると温風がガンガンに出ます。自己診断ですが、文字バケしててハッキリわからないのですがON/OFFスイッチを5秒以上押すだけでしょうか?やり方がわるいのか。全点灯等せずに、普通のON/OFF作動表示するだけですね。キーONの時にエアコンがOFFの場合5秒押してもエアコンON(作動)状態の表示及び点灯。キーONの時にエアコンONの場合5秒押してもエアコンが切れるだけ。といった感じです。
>釣り三昧Kさん
モード切替の方は基本さわりませんのでマニュアルで切り替えたといった事はありません。
送(冷)風の時にマニュアルで足元のみにしても送風しか出ませんね。
やはり何かおかしいのでしょうかね。
書込番号:22277495 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

吹き出し口を切り替えていませんでしたか・・
そうなればオートエアコンが設定値以上に室内温度が上昇したと誤認し、送風に切り替えているのかもしれませんね
いずれディーラーにチェックしてもらうのが1番かと思いますが
その時の外気温、設定温度、温風が出なくなるまでの走行時間等、報告して頂ければ
次回エクストレイルを運転した際にでも試してみますよ
書込番号:22278432
0点

オートエアコンをオートで使っているなら、車のエアコンが車内温度を誤認している可能性も有る気がします。
保証期間内なら、早めにディーラーで診てもらう事をお奨めします。
ご参考まで。
書込番号:22296852
2点

>teddy bear 2009さん
ご返信ありがとうございます。
ディーラーには伝えようとは思います。
ただこれの為に行くのも気が引けますのでオイル交換まで様子を見てその時に相談しようと思います。
『異常ありません』で終わりそうですが。。。
書込番号:22296971 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

試してみました 外気温13℃ 設定25.5℃オート 曇り
足元から出ていた温風が、乗り出し15分程で上半身と足元に切り替わり送風のみ
その後20分走り続けて外気温12℃、設定25.5℃オート 相変わらず送風のみ
肌寒い状態でしたが、どのタイミングで温風に切り替わるのか試したく目的地まで我慢してみました
(以前同条件で設定28℃まで上げても送風のみ)
所用を終え、外気温8℃ 設定25.5℃オート
帰宅まで45分 風量こそ違えど足元から温風が終始出ておりました
結果、プログラムの仕様なのかセンサーの不具合なのか分かりませんが、
もう少しきめ細かい制御があってもいいのかなぁ〜と感じ取れました
書込番号:22298724
2点

>釣り三昧Kさん
わざわざ試して頂きありがとうございます。
自車と同様な感じがします。やはりそういう制御なのでしょうかね?
8℃では終始温風との事ですので、本格的な冬になれば丁度になるのかもしれませんね。
もう少し様子を見てオイル交換時に聞いてみます。
書込番号:22298750 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>k_yokoさん
親切にマニュアルでお調べ頂きありがとうございました。
書込番号:22300182 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>釣り三昧Kさん
実際に確認までありがとうございました。
また後日、ディーラーに聞いてはみますが、正常なのでしょうね。
書込番号:22300183 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セフィアGOGOさん
以前価格ドットコムのエクストレイルHV版でお世話になった方々がいらっしゃいましたので
そのお返しだと思っていますから、どうぞお気になさらないでください
>正常なのでしょうね
解決済みとなりましたが
25℃から28℃まで設定を上げても温風が出ないケースがありましたので、
もう少し検証し今後気が付いたことがあれば、こちらに書き込みさせていただきますね。
書込番号:22301375
0点

>釣り三昧Kさん
本当にご親切にありがとうございます。
また何か情報があればよろしくお願いします。
自分も何か進展があればこちらに追記させて頂きます。
書込番号:22301416 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

私の車でもセフィアGOGOさんと同じ症状があり、ネットで情報収集しようと検索して、こちらにたどり着きました。この症状の原因と解決策を知りたく思い、セフィアGOGOさんへの応援の意味も込めて、こちらにコメントさせていただきます。
私の車でもまさにセフィアGOGOさんが書かれた通り、28℃設定(←普段より高め)に設定してもあまり暖かくなりません。また、途中から送風状態と思えるような冷たい風(温かくない風)が吹き出します。足のもも辺りが涼しく感じます。これまで乗ってきた4台の車ではなかったことです。また、温かい風が出てくるまでの時間が長いように感じます。今朝も暖機と走行を合わせて13分くらい経ってから送風が強まりました(けれど、それほど温かくない風です)。もう一台の車(デミオ)ではもっと早くもっと温かい風が出てきます。
私は、二週間ほど前にこの車種をディーラー以外で新古車として購入し、今のところディーラーとの関わりがありません。そのため、このことだけでディラーに行くのはセフィアGOGOさん以上に気が引けるため、セフィアGOGOさんからの追加情報に期待をしているところです。
追加情報をお待ちしております。
書込番号:22330173 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>もりすけさんさん
すみません。まだディーラーに行ってないので何ともですが、同様の方がいらっしゃるのですね。
正常か異常かよくわかりませんが、何か進展があればカキコミします。予定では年明けにオイル交換時期がくると思いますので、そこで聞いてみるつもりです。
書込番号:22331109 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セフィアGOGOさん
>もりすけさんさん
だいぶ冷え込んで来た今日この頃ですが
気温が一桁台になった頃から、我が家のエクストレイルは好調のようです
気温10℃台のころ運転してみましたが
確かにセンターから送風されたり制御がチグハグな部分もありました
28℃設定にしても肌寒く おいおい本当にオートエアコンか!って感じでした 笑
以前あったエクストレイルハイブリッドでは、この様な印象を受けた事がありませんし
「オートエアコン変だよ」と、報告を受けた事もありません
いずれ気温10℃台の制御が不安定に思えるので、制御よりもセンサー類の不具合かもしれませんね
書込番号:22332068
0点

>釣り三昧Kさん
カキコミありがとうございます。
何となくおっしゃる通り寒い日は大丈夫な気がします。10℃前後あたりが苦手なのでしょうかね?
また何か情報あれば教えて下さい。
自分も進展あればカキコミさせて頂きましす。
書込番号:22333797 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>もりすけさんさん
本日、オイル交換に行き症状を伝えました。
結論ですが、オートエアコンのコンピュータに補正値がありそれがなぜか-3℃になっていた。それを±0℃に変更してもらいました。
簡単に説明すると、25℃設定にするとコンピュータが-3℃補正し室温を22℃にしようと制御していた。といった内容です。
オイル交換後30分程走りましたが明らかに変化してました。24℃設定でも快適でした。
もりすけさんも一度ディーラーへ行かれてみてはいかがでしょうか?ディーラーでパソコンを繋いで確認、変更出来るみたいです。
書込番号:22375381 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>セフィアGOGOさん
事前の見込み通り年明けにディラーに行かれたのですね!
たいへん有益な情報提供ありがとうございます!
補正値の変更で症状改善(変化)しましたか!?
補正値の値に個体差はなさそうですので、私の車も同じ理由の可能性が高そうですね。たいへん希望がもてる内容です。さっそくディラーに行ってみてもらいたいと思います。(なぜ-3℃になっていたのという疑問や、同じ症状があちこちででてもおかしくない様な気もしますが・・・そこは今は気にしないようにします)
私も年末年始に車に乗って足元から送風状態と思われる風が吹き出していることを確認し、やっぱりおかしいなと思っていたところでした。
あらためまして、有益な情報&詳しいご説明ありがとうございました!
書込番号:22377335 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>もりすけさんさん
マイディーラーでも同訴えは初めてとの事で何故-3℃になっていたか不明との事でした。原因がわかったので詳しくツッコミは入れずに終わりました。サービスマンの方も謝ってましたが、流石に納車点検でそこまで確認しないでしょうし、笑って済ませときました。
書込番号:22377481 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セフィアGOGOさん
追加コメントありがとうございます。
私もこの症状が改善すればいいことですので、あまり深追いはしないつもりです。ディラーの方の対応を見守りたいと思います。できることなら自分で補正値を変更できればいいんですが、コンピュータを使うとなると、さすがにそれはできなさそうですね。最寄りのディラーは試乗だけして購入しなかったところなので、ちょっと行くのにためらいがありますが、笑顔で相談してみます。ありがとうございました。
書込番号:22377727 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>オートエアコンのコンピュータに補正値がありそれがなぜか-3℃になっていた。それを±0℃に変更してもらいました
そんな事あるんですね、参考になります
ウチのエクストレイルはその後何も言われて無いので順調に作動している思われます
しかし以前、セフィアGOGOさんと同じ現象が出ていましたから次回点検時にチェックしてもらいますね ありがとうございました。
書込番号:22381399
0点

>釣り三昧Kさん
こちらこそ、親身になってアドバイス等頂きありがとございました。
我車は何故-3℃になっていたか不明ですが、それ以降は24℃設定で快適です。
ディーラーでパソコンを繋いだらすぐわかるようです。
書込番号:22381575 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>セフィアGOGOさん
こんばんは!
ここの書き込みを見て、私のエクストレイルも雪国に行ったにもかかわらず、あまり温かくなかったので
ディーラーに行ったところ、やはりー3度設定になっていました。
設定を0に戻してもらったところ、ガンガンに入ります!
営業マンに言わない限り、設定なんて確認しないですから、とても助かりました!
ありがとうございました!
書込番号:22398731
0点

>がっぽりさん
カキコミがお役に立ちうれしいです。うちのエクストレイルも変更以降寒いと感じる事がなくなりいい感じです。しかし-3℃設定だった我家がレアなケースかと思ってましたがちょくちょくあるのですね。
書込番号:22398956 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
こんにちは、購入してからほぼ三年になるのですが(三年目ではない)運転席のシートにガタがあり、ガクガクと微細ですが揺れます。この揺れが運転中に頻発しておりディーラーに聞いてみるとCVTの音だと言われ、やはり気になるので一度検査をしてもらいましたが異常はなく、一応CVTのプログラムを書き換えたと言っていました。
その後本当にCVTなのかなと思えるほど揺れは無くなったのですが、最近また揺れが起こりストレスが溜まります…
プログラムを書き換えたのは今年の9月ぐらいですが…
なのでまたディーラーに検査をお願いしようと思っております。
エクストレイルのt32の方で同じ症状または解決された方がいらっしゃればどの様にするべきか教えてほしいです。
書込番号:22268399 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

シート固定用のボルトが緩んでいませんか?
書込番号:22268413
5点

CVTの不調でシートがガタつくとは余程ですね。
プログラム修正はして再発との事ですがCVTフルードの交換はされたのでしょうか?
交換には意見が分かれますが処置の1つだと思います。
書込番号:22268542
3点

シートの固定ボルトは緩んでいませんね…
下のスライドする所からのガタと言うか、シート自体がぐらつくような感じで…
説明が分かりづらくて申し訳ないです。
書込番号:22268553 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

CVTフルードがよくわかりませんが、交換などはしたと聞いていないのでしていないのでしょう…
書込番号:22268555 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

エクストレイルではありませんが、前車DEデミオで同様のガタツキがありました。
ボルトの増し締めをしても改善されず、点検の際にディーラーでも増し締めしてもらいましたが同じことでした。
それから暫くしてメーカーからリコールのサービスキャンペーンの通知があり、シートリフターのリンクの強度不足ということで、対策部品を取り付けたらガタツキがなくなりました。
参考までに当時のリコール内容です
http://www2.mazda.co.jp/service/recall/ra/20170208107/
書込番号:22268732 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

情報提供ありがとうございます!
これをディーラーに見せて対応をお願いしてみます!
書込番号:22269065 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

シートのガタですか・・
我が家でも以前エクストレイルHV 現在後期ガソリン車を所有しておりますが
シートも収まりが悪く運転中にガチャンと動く事が何度かありました
シートレールの片側がずれているようで、左右均等にギアがハマらない時があり
無理やりシートをはめると座席が進行方向に対して、少し横を向きます 笑
>最近また揺れが起こりストレスが溜まります…
それはCVTのジャダーではありませんかね?
またどのようなシチュエーションで発生しやすいですか?
HVの時ですが完全にエンジンが温まるまでの間、2000rpm付近で
前後に揺れるジャダーが時々出てました (たぶん登り気味の時が余計出てたかも)
まぁ諸々の事情があって4基CVTを交換してますが、2基で発生してました
いずれソフトよりCVT本体に原因がありそうです
因みに後期ガソリン車でも症状は軽いですが稀に発生してます
使用者でもある家族に言わせれば
アクセルを踏みなおした際のショックや音の方がストレスになってるみたいですが
書込番号:22269200
2点

ちゃもすけさん
私もT32購入3年目ですが、運転席シートのガタつき?異音に悩んでおります。
ブレーキを踏んだ際やカーブを曲がる際にカタッと音がして左太ももあたりにガタつきを感じるのですが、毎回発生するわけではなく発生源の特定に悩んでおります。
症状は改善されましたでしょうか?解決策があれば是非教えて頂きたいです…。
書込番号:23180708 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

私も同じエクストレイルを乗っていますが、運転席のガタがあるのは運転席シートの骨組み部分に、隙間が出来ガタが出たものと思われます。
骨組み部品を変えることで解消すると思うので検討してみてください。
書込番号:23726743 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
現在T32の後期に乗っているのですが、運転席のシートにへたりが出た為、保証にてシートのクッションを変えてもらったのはよかったのですが…
洗車の際に気づいたのが、運転席リアのフロアマット下の防水加工フロアの一部が切り取られていて、元々切り取られていたのか、シートのクッションを交換するために切らざるおえなかったのか分かりません。
切り取られている部分の下にはネジがあります。
フロアマットの下なので普段見えないのでいいですが、元々切り取られていたのかな……
同じT32型に乗っておられる方のも、同じように一部切り取られているのか、教えて頂けたら助かります。
書込番号:22254540 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

過去に同じ質問があり展示車等で確認したところ、どのT32にもありました。
よって、これは元からの仕様だと思います。
指を突っ込んで探ってみてもなにも無かったですので、今考えると排水用の穴?とも思ってみたり・・・
(濡れたまま乗れる防水シートとかからの勝手な連想ですが・・・)
ご参考まで。
書込番号:22254700
4点

>teddy bear 2009さん
以前にも同じ質問があったんですね。
教えて頂きありがとうごさいます。
書込番号:22256560 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
YouTube 2019エクストレイル動画を見ての質問です!
海外仕様なのですが、内装がベージュ仕様でシフトレバー回りの変更があり、高級感があります。
この仕様は日本で販売されるのでしょうか?
https://youtu.be/KOnaHFutMDY
書込番号:22214250 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

カタログにのってなければないですよ
海外使用だとわかっていなるならあきらめましょう
書込番号:22214376
3点

ベージュ内装は現行の海外仕様にはあるけど、国内仕様にはない。
新型でもまず出ないと考えた方が良い。
書込番号:22214444
2点


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-
- 支払総額
- 357.9万円
- 車両価格
- 343.8万円
- 諸費用
- 14.1万円
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- 支払総額
- 183.9万円
- 車両価格
- 169.9万円
- 諸費用
- 14.0万円