エクストレイルの新車
新車価格: 384〜596 万円 2022年7月25日発売
中古車価格: 29〜679 万円 (3,810物件) エクストレイルの中古車を見る
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| エクストレイル 2022年モデル | 4671件 | |
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このページのスレッド一覧(全3092スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 9 | 5 | 2026年8月4日 12:22 | |
| 34 | 19 | 2026年7月25日 19:43 | |
| 2 | 3 | 2026年7月8日 11:55 | |
| 6 | 6 | 2026年7月23日 16:25 | |
| 30 | 13 | 2026年7月2日 20:29 | |
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自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
T33に乗りはじめて、初めての夏を迎えています。
今まで(昨秋、冬、春)の燃費は約16km/lでしたが、最近は約12km/lです。
走り方などは同じなので、猛暑でのエアコン使用で燃費が下がっていると思います。
季節による燃費の変化がこんなに大きいのは初めての経験です。
そこでT33乗りの方に質問です。
皆さんも、夏エアコン使用時の燃費はかなり悪化していますか?
1点
そんなもんじゃないですかね。私はT33のFFですが、夏以外は平均燃費18位です。夏場にエアコンをオートでつけっぱなしで、エンジン切る度の燃費が13位が表示されます。ただし、走行距離も絡んでくるので一概に13という訳でもありません。夏場にオートエアコンつけっぱなしで300kmの長距離を90km位で走行すると、平均燃費はだいたい平均で20はいきます。高速でなくても飛ばさなければ20くらいはでます。結局は乗り方で燃費が変化する車じゃないですかね。
書込番号:26526619 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
当方も初めての夏です。 2月初旬よりロッククリーク乗りで、燃費が6月までは約18km/lで、そこまで悪くないじゃん
と思ってたら6月中旬から、エアコン使用で13くらいまで落ちてます。(乗ったときの、その都度の燃費です)
温度設定26 風量1か2 がほとんどです。最近はちょい乗りが多いので、なんともなんですが、自分も燃費下がるなーと思ってました。
暖房になったら、・・・うーんですね。ちなみにですが、冷房効き過ぎませんか? 効き過ぎて寒いと感じることもないですか?
書込番号:26526624
![]()
2点
>ときくんかいくんさん
燃費はそんなものなのですね。走り方、乗り方によるのですね。
具体的に教えて頂き納得しました。
どうも有難うございました。
書込番号:26526626
0点
>ぼすちょびさん
エアコン使用で燃費悪化、同じ印象の方がいて安心しました。
たしかに冷房効き過ぎですが、シートベンチレーションの設定がない分、これくらいの方が私は好きです。
書込番号:26526629
0点
コメントが面白いので、余計な投稿失礼します。
この車、温度調整できないのでしょうか。
設定温度上げる、マニュアル調整するとか。
冷房効きすぎで、困ってる?効かないで困るならわかりますが、
困ってるわけでなく、自慢してる?のかな。
失礼しました。
書込番号:26526644
6点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
新型が早くて12月か、来年あたりに発売されるとなっておりますが、
それを知らず現行型を先週契約してきました。
現行型を気に入っていますので良いかと思っているのですが
少しモヤモヤします。
今年に入って契約した方、現行型に乗っている方、どう思っていますか?
2点
>たかおさん3さん
新型は来年発売されるみたいですね。
モヤモヤする気持ちも解ります。
納車はいつ頃か分かりませんが
新型が出たら見に行って
もし気に入ってしまったら
下取りも含めた見積もりを出してみるのが
良いと思います。
その時に追い金が分かりますから
行ける!と思うか、無理!と思うかは
スレ主さん次第です。
新型出たばかりの時は値引きも少なく
店も強気ですから、
諦め切れないなら半年とか一年間を開けて
再度商談してみて自分に問うのが
良いと思います。
新型は値上げの可能性が高いと思うので
案外スッキリ諦めが付くかもしれません。
もし行ける!と思えば乗り換えましょう。
書込番号:26511717 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
昨年改良してるので、価格改定だけで終わりそうな気もするけどね。
たぶん20万くらい上がるよ。
書込番号:26511734
4点
来年の新型発売は北米(ローグ)ではないですかね?
国内(エクストレイル)販売も芳しくないので、早めにモデルチェンジしそうではありますが、、、
書込番号:26511786 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>YMOMETAさん
新型の値段はおそらく上がってきますよね。
値段がわかるとあきらめが付きやすいのですね。
書込番号:26511831
3点
>BREWHEARTさん
そういえばディーラーの方が今は色やグレードは限定して受注していて
秋頃に価格改定がありそうと言っていました。
ただどれくらい価格が上がるかは不明だそうです。
書込番号:26511834
1点
>MIG13さん
来年の新型発売は北米(ローグ)ですね。
日本にも早めに入ってきそうな感じですね。
書込番号:26511835
1点
>たかおさん3さん
>そういえばディーラーの方が今は色やグレードは限定して受注していて秋頃に価格改定がありそうと言っていました。
ただどれくらい価格が上がるかは不明だそうです。
凄いですね。もう新型(ローグ/日本名エクストレイル)が発表されているのに、現行型でもう1回値上げするのですか?
もしかしたら、現行型で先に値上げして、新型が発売されても、あまり値上げしてないような錯覚を誘導するため?(笑)
書込番号:26512040 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ラpinwさん
私が調べてみた感じなのですが、
GグレードのHUDとパーキングアシストを廃止して、
パノラマルーフと19インチタイヤを標準化するとかしないとか、、、
それで20万円くらい値上げするらしいです。
パノラマルーフと19インチタイヤはいらないと思っているので、
買うなら値上げ前の今ですかね、、、
書込番号:26512253
1点
>たかおさん3さん
>GグレードのHUDとパーキングアシストを廃止して、パノラマルーフと19インチタイヤを標準化するとかしないとか、、、
それで20万円くらい値上げするらしいです。
パノラマルーフと19インチタイヤはいらないと思っているので、
何か分からない標準化ですね。
私も、パノラマルーフと19インチタイヤはいらないので、値上げ前を選ぶと思います。
書込番号:26512294 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
7/12に日産ディーラーに行ってきました。
今年の9月の価格改定があるのは決定。
何かの装備が減るだけで、機能が追加されたり外見が変わったりなどはないと思うとのことでした。
生産ラインで動いているものだけしか購入はできず、オプションは一切追加できない状況で、カラーもカーディナルレッドなどは注文できないそうです。
今の段階だと、グレードも限られ、Gグレードe4orce、ロッククリーク、ニスモ位になるようです。
BOSE、ナッパレザー、パノラマルーフ、アダプティブLEDヘッドライトはつけられない、色も限定になるので、値引きを期待しましたが、特に大きな値引きはなく、ドラレコ、カーペット分程度でしたね。
なお、T34は情報はないそうで、いつ発売になるかは全く分からないとのことでした。
書込番号:26512799
3点
>燕猫さん
生産ラインで動今いるものだけで、結構選択肢がしぼられていますね。
それでもあまりお値引きは無かったのですか、、
ちなみにおいくら位お値引きありましたか?
書込番号:26512875 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>たかおさん3さん
明日リコールのプログラム書き換え予定の現行型オーナーです。
モデル末期でまた値上げをするのですね、本当にビックリです。
そうするとT34は、さらに値上げ?!、いったいいくらで登場するのでしょうか?!
書込番号:26513901
1点
>じゆこゆさん
リコールのご対応、お疲れ様です。
新型は500万円スタートとかになるのでしょうかね。
恐ろしくて買えません、、、
書込番号:26514097
2点
>たかおさん3さん
ご回答、有難うございます。
新型500万円スタート?!とかだったら本当に怖いですよね。
現行モデルが気に入っていれば、今回の契約はきっと正解ですよ。
真夏に納車ですかね? T33のエアコンはすごく良く効くので快適ドライブができると思います。
納車が本当に楽しみですね。
書込番号:26515517
2点
>じゆこゆさん
現行モデルは大変気に入っていますので、大正解だと思っています!
エアコン効くのですね。
納車後のドライブ、楽しみです!
書込番号:26516159
0点
今、北海道を旅行中ですが、山間部の工事個所等で多くのT32エクストレイルを見かけましたが、T33は殆んど見かけませんでした。T33は業務用には贅沢とされたんだと思います。
T34エクストレイルは、VC無しターボを採用して燃費向上と車両価格アップ抑制を実現し、工事個所でも使われるようになってもらいたいものです。
書込番号:26516247 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>たかおさん3さん
下取りと値引きを合わせて250万円、実質的な支払額を300万円程度に抑えられることが、買い替えの条件ですね。
現行型でも街乗りではリーフと同等レベルの静粛性があり、高速道路での安定性も十分に満足できる性能があります。その点を考慮すると、現時点で無理に買い替える理由が少ないというのも事実ですね。
書込番号:26520284
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
そろそろ乗り出して半年になろうかとなりますが、ひとつ質問です。
デジタルインナーミラーですが、意外と近くに車いるなって思いません?
乗り始めの頃、は?煽ってんのか?と思うほど近くに感じましたが、サイドミラーで見てみると、そこまで近い訳でもないんですよね。
ちょっとアップで映ってるんですかね?このカメラの距離感は調節できないんですかね?
取説では見つけられなかったので、ご教授願います。
1点
>ぼすちょびさん
>取説では見つけられなかったので、
基本的に取説に記載の無いものは出来ないと思いますよ。
取説見ても分からない仕様等は、購入したディーラーで聞くのが一番です。
なお、ÅTに聞いて見ましたが(ユーザーが任意に「広角/標準」などと画角を切り替えたり、デジタルで視野の広さを調整する機能は用意されていません)との事の様です(ÅTですので間違いが有るかも知れませんが)
デジタルインナーミラーは画角が広角になっていますので慣れが必要ですね。
(鏡面に切り替え出来ませんか?)
書込番号:26507099
0点
>ぼすちょびさん
>デジタルインナーミラーですが、意外と近くに車いるなって思いません?
そのリアカメラの仕様なんでしょうね。私は全く別の車に市販(コムテック)のミラー型ドラレコをつけてますが、こちらは逆に遠くに映りますが、実際は近いです。
これです。
https://kakaku.com/item/K0001394256/
レンズの画角はこんな感じです。「水平138° 垂直70°(対角168°)」
画角の変更は出来ませんが、写っている位置を上下左右で調整はできます。
エクストレイルのミラーもマニュアルを見る限りは同様のことは出来そうです。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/E-POWER/2207/index.html#!page?t33j1-6f52f6cb-4ca5-44dc-b15c-bb5d2eca777f
書込番号:26507103
![]()
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
私の持ち車はオーラですが、エクストレイル同様にリコールとなりました。
感覚的にですが、エクストレイルの方が「e-powerシステム異常」の発生率が高い印象でしたのでこちらに載せます。
https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report5834.html
書込番号:26502908 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ku-bo-さん
日産e-power車の駆動バッテリーは、ビークルエナジージャパン(株)製のようですね。(BEV向けはAESC)
また、ビークルエナジージャパンは、日産にバッテリーモジュールとして納入しているみたいだから、モジュール内部のBMS制御プログラムの書き換えをするということですかね?
ホンダもビークルエナジージャパンの株主のようですが、リコールがホンダ車に及ぶことはないんですかね?
書込番号:26503396
1点
>MIG13さん
https://www.ve-j.co.jp/news-release_all.html
ニュースリリースを見ている感じだと、BMSはe-power特化のシステムのようですが、ホンダにも採用ってどこかありますかね?
おそらく今回のリコールはBMSのリプロになると思われます。
でもこれって、OBDとかからアクセスできるのかなぁ。フロア引っ剥がしてバッテリーだすとかかなぁ。
書込番号:26503483 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ホンダはブルーエナジーが主体となってるんじやないですか?
書込番号:26503488 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ホンダもビークルエナジージャパンの株主のようですが、リコールがホンダ車に及ぶことはないんですかね?
株主という表現は、正確では無かったですが、
ホンダ .→ Astemo → ビークルエナジージャパン
という資本関係から、ホンダ車にビークルエナジージャパンのバッテリーが搭載されているのでは?と勘ぐってしまいましたが、ホンダが日立Astemoを連結化した際に、元日立の電池事業も付いてきたという経緯のようですね。
>ニュースリリースを見ている感じだと、BMSはe-power特化のシステムのようですが、ホンダにも採用ってどこかありますかね?
確かに、リコール対象のモジュールは、モジュールサイズ、セル数、電圧からして、DCDCコンバータを持たないe-power専用ですが、リコール原因が制御プログラムの問題ですから、同様の制御プログラムを使う別車のモジュールにも影響するかも?って考えたわけです。ただ、ホンダ車に採用されていないなら関係はないですね、
書込番号:26503551
0点
昨日(6/27)別件修理でディーラーを訪問。その対応と合わせて、リコール対応のプログラム書き換えも合わせてやってくれました。いち早い対応で驚きました。部品交換もなく、アップデートプログラムもオンラインで配信されるのでしょうから、対応は早いのですね。
書込番号:26503992 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ku-bo-さん
eパワーは、ちょうど気になっていた所でした。
大がかりなリコールではないようですね。
すこしホッとしています。
第三世代のeパワーの話も出てきていますね。
暫くは静観させてもらいます。
書込番号:26519096
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
雨の中運転して車庫入れをしました。
夜ですが周りはある程度明るい場所です。ただ、水滴がカメラに付いているため、メチャクチャバックモニターが見えにくいことがわかりました。
これは何か対応策はありませんか?皆さんは気にならず
使用しているのでしょうか?
所有している他の車はまったく不便を感じませんし、過去に乗り継いだ車でも不便を感じたことはありません。ほとんど乗らない車ですが雨の日は使い難いと感じました。
書込番号:26501667 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
バックカメラが出始めて幾らかしてから雨の日が…
と言われる事が増えてきましたね。
カメラがない時から運転されている人から見ればサイドミラーやルームミラーで事足りたのですがカメラから乗り始めた方々からすれば目を塞がれたと同じ事の様です。
そんな不満を解消するのに日産では
バックビュー雨滴クリーナー
なる物を開発しました。
エクストレイルにはオプションで有りませんか?
一度相談してみればですね。
書込番号:26501683 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>しみじみり〜さん
>これは何か対応策はありませんか?皆さんは気にならず
使用しているのでしょうか?
カメラレンズコーティングをされてはいかがですか?
(エアー吹付が無いカメラに有効ですよ)
例 モノタロー
https://www.monotaro.com/g/02585184/?utm_source=Overture&utm_medium=cpc&utm_campaign=880158_17958535420&utm_content=139570969333&utm_term=_614999224688_x_dsa-1748132498764_&cq_plt=yp&yclid=YSS.1000403916.EAIaIQobChMIuOeqoOyflQMVFlsPAh1htjOGEAAYBCAAEgIkhfD_BwE&sa_p=YSA&sa_cc=1000403916&sa_t=1782303130119&sa_ra=8E
書込番号:26501684
2点
しみじみり〜さん
↓のカーメイトの超親水カメラレンズコーティングを施工すれば、ある程度は改善出来そうです。
https://ps.carmate.co.jp/c/car/c108
書込番号:26501685
2点
>そんな不満を解消するのに日産では
バックビュー雨滴クリーナーなる物を開発しました。
ホンダでも車種によってディーラーオプションでありますね。
ウチのJF3 N-BOXにつけてます。
効果は思ったよりウーンですかね。
他の人が紹介されてのと同じような商品になりますがこういうのもあります。
https://www.soft99.co.jp/products/detail/04172/
リアカメラでは使ってないのですがドアミラーはすごく効果があってメッチャ水を弾きます。
N-BOXに効果ありそうと思いながらまだやってないです。
書込番号:26501707 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>しみじみり〜さん
>麻呂犬さん
> そんな不満を解消するのに日産ではバックビュー雨滴クリーナーなる物を開発しました。
確か、マツダ車のCX-5も酷くて、オプションでエアーを拭くタイプがKFの最初の頃、6年以上前から有りますね!
トヨタ車でも、シエンタの1つ前の新型からオプション有ったと思いますよ!
同じ、メーカの車でも有ったり、無かったり・・・
同じ、SUVでも、CX-5では無いと雨の日はエクストレイルと同じく、バックモニターが見え無いですが、
4年乗ってますが、カロクロでは無くても問題無いです。
そんな中でも、シエンタに有ったり、バックカメラの位置とか、ボディーの構造で必要な車が有る様な?
ですから、エクストレイルで、雨の日、バックモニターが見え難いなら、きっと、オプションに有るかも?
ただ、メジャーなオプションでは無いので、効果の割りには意外と勧めない担当も多いですね!
でも、こんな梅雨時の強い味方ですから、オプション有ったら、絶対に付けたいです! 知らんけど!
書込番号:26501724
2点
アラウンド・ビューで補完できると思います
アラウンド・ビューが無ければ搭載を検討する
書込番号:26501878 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
アラウンドビューモニタもリアカメラ画像を使ってますので、カメラに水滴がつけば同じかと。
書込番号:26501893 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
全体は把握できます
書込番号:26501896 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
不安があれば降りて見れば良いだけです
それは横着をすることではないでしょう
ケース・バイ・ケースや臨機応変など
書込番号:26501898 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>しみじみり〜さん
車によってはシュッとエアーを吹き付けるディーラーオプションがあったりします。後付けは難しいかも。
友人のマツダ車で体験したことがありますが結構一発で水滴が取れて感心しました。
コーティングするタイプは効果のほどが?です。
雨の日に夜間いちいち降りて見るというのは田舎でもない限りちょっとアレですね。首都圏などでは後続車もあるかも知れませんし。
書込番号:26501945
2点
雨の日に水滴でバックカメラが見にくくなるのは「業」でしょう。
諦めるか、オプションがあれば水滴を飛ばすやつを付けるか、水滴が付きにくいようなコーティングをするか、滅多にない機会なら降りて確認するか、普段使いの車庫なら車庫側に何か工夫をするか、どうする?
書込番号:26502023 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
皆さん沢山のご意見ありがとうございます。
ひとまず雨の日は頭から突っ込んで、後日晴れた日に入れ直すのが無難かなと思いました。
自分で調べろと言われるかも知れませんが、ご意見の中に多かった撥水剤を使用するにあたり、アラウンドビューモニターのカメラの位置を教えて下さい。場合によっては塗布施工または一旦降車しカメラの水滴を飛ばそうかと思います。
書込番号:26506717 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
しみじみり〜さん
↓がエクストレイルのリヤビューカメラの設置位置です、
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/2106/index.html#!page?guid-8a1adcde-3528-4eef-967d-22eb94ca88f2
叉↓がフロントビュー/サイドビューカメラの設置位置です。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/X-TRAIL_SPECIAL/2106/index.html#!page?guid-f281c90c-6d36-4cca-84cc-2344f751ac99
書込番号:26506791
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2022年モデル
ボンネットを購入後初めて開けました。
走行距離は納車4ヶ月で1200キロです。
この汚れ?このパーツはなんですか?
こういう仕様なのでしょうか?
書込番号:26499446 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>しみじみり〜さん
写真か動画が無いと何を言っているのか分かりません。
書込番号:26499448
3点
>この汚れ?このパーツはなんですか?
この丸で囲った部分ですか?
断熱や遮音のためのパーツで、多分大抵の車に付いてると思います。
書込番号:26499455 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
エンジンルームの熱を遮断する断熱材の裏側ですかね。
そいう材質でしょうね。
多分、
書込番号:26499456 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
ボンネットの裏側にも同じようなもの付いてませんか。
リサイクルの材質なのか、裏側は、色んな繊維状のもので出来てますかね。
書込番号:26499462 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>しみじみり〜さん
エンジンルーム側が黒で室内側が黄色のシートのことですかね?
これは、エンジンルームと室内の隔壁(バルクヘッド)に付けた遮音シートですね。
黄色側が汚れているとの指摘なのかもしれませんが、エンジンルーム内ですから、オイル等で末端が汚れるのは仕方が無いと思います。
書込番号:26499463
0点
>しみじみり〜さん
防音の為の吸音マットみたいなものかと思いますが、最初の一枚目の付け方は雑ですね。
自分のN-BOXの方がしっかり隙間なく貼ってあります。
書込番号:26499467 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
雑じゃ なくて クリップで間隔作ってるんじゃね 軽と比べてはいけない
書込番号:26499485
8点
成型して
→断熱塗料塗って
→カットした端材(外郭とか 抜き穴) は
細かく砕いて次の成型に混ぜられるので そんなもんです
書込番号:26499499
1点
>ひろ君ひろ君さん
クリップ使ってます?
隙間というが剥がれ落ちてしか見えないけど、これで防音効果はあるんですか?
書込番号:26499506 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
参照先の感じから、
浮いてはなさそう。
同じかと思います。
https://share.google/Tj9NQtAx33LLkid1u
書込番号:26499511 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>しみじみり〜さん
皆さんの言われる通り、断熱材か防音材ですね。
こちらのレビュー3枚目のエンジンルームの写真にも写っています。
https://www.webcartop.jp/2022/12/1014948/
正常な状態に見えますね。
書込番号:26499514
2点
覆う範囲狭いので、遮音というより、断熱のためかと、
もっと奥に遮音材もあるのでは。
テキトーですが。
書込番号:26499515 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
裏側は糸くずのようにも見えるので、素材は車によく使われているニードルフェルトの様にも見えますが...
遮音や遮熱が目的でしょう。
汚れとはその裏側の糸くずの事ですかね?
ニードルフェルトの素材を汚れだと心配していたら、運転席の足元とか覗き込んだら卒倒しそうですね...
書込番号:26499556 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
汚れて黄色ではなく、もともとの製品がそんな色なんです。
ヘンプファイバー強化ポリプロピレン複合材(NFPP)と言って天然素材の麻など植物性繊維と樹脂を使って
成型した板です。
麻袋などを再生した繊維を使う場合もあります。
http://www.hemp-revo.net/report/0604.htm
書込番号:26499565
6点
>汚れて黄色ではなく、もともとの製品がそんな色なんです。
同感です。
で、表側は黒色に着色してあるのでは?
書込番号:26499639 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
エクストレイルの中古車 (全4モデル/3,810物件)
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エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD /北海道/ガリバー苫小牧新開町店
- 支払総額
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- 諸費用
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- 年式
- 2021年
- 走行距離
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エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 4WD 特別仕様車/ハイパールーフレール/純正ナビ
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- 車両価格
- 78.9万円
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- 年式
- 2011年
- 走行距離
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エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD 6MTマニュアル/ディーゼルターボ 20GT S 4W
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