エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 53〜399 万円 (2,864物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全997スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 31 | 6 | 2017年8月18日 13:22 | |
| 240 | 41 | 2017年8月31日 07:46 | |
| 15 | 13 | 2017年7月18日 22:12 | |
| 33 | 10 | 2017年7月20日 12:08 | |
| 7 | 7 | 2017年9月4日 23:20 | |
| 118 | 54 | 2017年7月2日 20:05 |
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自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
エクストレイル(2013年モデル)を昨年購入しました。
買った当初は気にならなかったのですが、最近40kmぐらいから減速していくとシフトショック?みたいにガクッとなるのですが、これはエクストレイルの仕様上こうなっているのでしょうか?
色々、調べてるとエクストレイルは、ステップ変速制御らしいので、そのせいかなとも思ってます。
乗ってる皆さんはどうなのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:21050130 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
2014年T32です新車時から同じ症状です。住宅街で徐行中などかなりガクガクします。
何度かデイーラーで症状を説明したが「そんなにひどくない正常です」とのことで改善なし。
コンピューター診断しても異常なしと判で押したようないつもの返事、日産はいつもこんな返事です。
マイカー運転歴50年近い私からすると最近は総てコンピューター管理でコンピューター診断して異常がなければ正常で処理されてしまう、車はユーザーが実際運転していて色々感じてデイーラーに「こういう状態なのでこういう風に改善してほしい」と訴えているのだから実際車を運転してユーザーの声を確認すべきだと常々思っているのだがそういう風に対応してくれる整備士はなかなかいないようです。
書込番号:21051910
7点
>sv2025さん
こんにちは
家族がエクストレイルハイブリッド4WDを使用しています
>最近40kmぐらいから減速していくとシフトショック?
もしかしたらパドルシフトで減速しているかの様な段階的にショックが伝わる感じでしょうか
この症状なら確かに発生し始めていました
新車当時からあった現象なら仕様と割り切れるのですが
突然発生し始めたのは気になりますね
>かわちやんけさん
住宅街で徐行中などかなりガクガクします
何とガソリン車でも同様な症状が出るのですね
エラーが検出され無いのも一緒です
因みにノッキングやギアのバッククラッシュなどは発生していませんか?
メーカーやディーラーへの提出用で
時系列に症状発生時の動画を50ファイル近く保管しています
ここまで証拠を固めないと動かない姿勢にはあきれ返ります
書込番号:21052408
2点
>釣り三昧Kさん
こんばんわ
>パドルシフトで減速しているかの様な段階的にショックが伝わる感じ
上記のような感じです。
あと、バックギアに入れてアクセルを踏むと少しガタガタしたりします。
ディーラーに相談してもダメそうですね。残念です。
書込番号:21053453 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>sv2025さん
全ての車輌で発生する症状では無いので
不具合の一つだと思いますよ
これ以上悪化させない為にも、ディーラーと相談しながら
CVTフルードを交換するなど自己管理した方が良いかもしれません
いずれメーカーにこの症状を伝えても
悪化しない限りおそらく回答は仕様で終わります
書込番号:21058956
3点
かなり以前のセダンでも同じようにガクガクなりました。
日産はいつもこんなかんじですね。
書込番号:21067832 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
sv2025さん はじめまして。
私も同じ症状でディーラーに2年間くらいずっと改善要請を出していましたが、
伝家の宝刀「様子見てください」でずっとほったらかしにされています。
どこのディーラーに行っても同じなので、ディーラーからは直す気は感じません。
なので、現時点改善されていませんが、ディーラーの人を載せているときにうまく大きめのショックが出た人は
CVT交換に至っているようです。
山の下り道の時はアクセル話すたびにズドンと来るので、とんでもなくうざいです。
ちなみにステップ制御は高速で合流するときとかにフルアクセルとかにしてると発生しますね。
初めは急に回転が下がったと思って焦りましたが、今回は低速時とのことなので要因は別じゃないかなと私は思っています。
私の車はクーラーも1時間くらいしたら風が出なくなるし、冬は全然ロックアップせずに高回転走行を強いられたりと、
ハズレ車両を引いたみたいです。。。 (こっちもずっと言ってるけど直してくれません。)
書込番号:21126083
6点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
こんにちわ
皆様、表題のユニットに交換してから
燃費などはいかがですか?
当方は異音が酷くユニット交換して頂き
6000キロほどでまた異音再発…
燃費に関しては以前より上がりました。
最近では新しいユニットが出たそうですが異音の再発や燃費等いかがなものでしょうか?
書込番号:21044881 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>牙狼くんさん
こんにちは
>皆様、表題のユニットに交換してから燃費などはいかがですか?
0D型CVT〜1D型では10%程悪化 その後徐々に上向き傾向 異音再発
1D型〜3D型では若干悪化 異音再発
3D型〜3D型では0D型当初の燃費まで回復しました
(換装後1000km走行しましたが今迄のCVTユニットでは一番長持ちしています)
、
3D型CVTの異音再発台数は把握していませんが、ちらほらと別スレでも異音再発の報告が上がってきています
書込番号:21045859
7点
>釣り三昧Kさん
こんにちは
詳細情報有り難うございます。
最新CVTに交換後
釣り三昧Kさんの愛車が順調そうでなによりです。
私はまだ最新のCVTに交換してませんが
(その最新CVTが出たことすらディーラーから一切
連絡が無く存じない状態でした)
最新のに交換してもあの異音はやはり発生するのですね…
釣り三昧Kさんは、今現在最新の対策品CVTが出た事ははディーラーから連絡が有ったのですか?
書込番号:21047421 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>牙狼くんさん
>釣り三昧Kさんは、今現在最新の対策品CVTが出た事ははディーラーから連絡が有ったのですか?
初期0D型、納車翌日100km未満での異音発生
1D型、 載せ替え後一週間持たず1000kmで異音再発
3D型、 載せ替え後1000kmで異音再発
この様な流れですので
工場長も大変気に掛けてくれまして、その都度お互いに情報交換をしております
今現在2基目の3D型になりますが、キュッ音に関しては大丈夫そうです
それでも換装後1000km程ですから、まだまだ安心はできません
異音もストレスなのですが、その他の不具合で降参しそうです
書込番号:21047848
7点
>釣り三昧Kさん
それが最低限ディーラー側が行う対応ですよね
私はもう少し様子見しようと思います。
(一年点検時に対策品が出たらすぐ連絡下さいとは言っております)
質問ばかりで申し訳ございませんが
異音以外の不具合とはどのような不具合なのでしょうか?
書込番号:21047883 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>牙狼くんさん
その他の不具合ですよね・・
これも新車当時からなのですが
一番参っているのが「ノッキングやギアのバッククラッシュ等」なんです、いずれ何をしても改善なし
個体差の中でも、我が家の車輌は別格に状態が悪いのかもしれません
流石にもうギブアップ宣言してもいいかなと思っています
書込番号:21047976
5点
>牙狼くんさん
メーカーでは最新3D型CVTを最終型と謳っているようです
それだけ完成度は高いのかもしれません
それ故に3D型で1度載せ替えをされた方が良いのかもしれません
それでも尚且つ異音が再発するのであれば
CVT自体の不具合では無く、他のパーツの不具合の可能性も高まりますよ
書込番号:21048290
7点
当方のエクストレイルHVは納車後、9月で丁度、丸2年ですがCVTの鳴きは全く無し。
因みに走行距離は間もなく四万キロです。
昔、R32GT-Rで下手くそな人のクラッチトラブルのクレームが有りましたが今回も同じ感じがします。
普通に乗れば初期型のHVでも、全く鳴きは発生しません。
書込番号:21048730 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>ういっぷんぷんさん
こんにちは。
普通に乗れば初期型のHVでも、全く鳴きは発生しません。
例えば、どのような乗り方がダメなのでしょうか?
こんなに困っている方がいるのに、個人の乗り方で片付けられる問題ではないと思います。
10人いれば、10種類の乗り方があり、それでも問題が起きないようにするのが、メーカーの責任だと思いますが、いかがでしょうか。
書込番号:21049091 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>ういっぷんぷんさん
恵まれた車輛だったんですね、おめでとうございます
いずれ使用環境に影響を受けることは確かにあるかもしれませんが
残念ながら異音が発生する個体は、誰が運転しても異音は発生します
これが現実です
>音髭さん
ナイスフォローです!
書込番号:21049222
13点
>釣り三昧Kさん
いくら個体差があるとはいえ流石に呆れますね…
その状態で品質通過してしまうのを疑ってしまいますね(x_x)
色々とアドバイスや情報有り難うございます。
これからのエクストレイルライフがお互い発展する事を祈っております。
書込番号:21050750 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>ういっぷんぷんさん
釣り三昧Kさんもおっしゃっておりますが
外れ車両ですと誰が乗って運転しても異音が発生
する事間違い無しです( ;∀;)
当たり車両の方が大変羨ましいです。
書込番号:21050778 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>音髭さん
音髭さんのおっしゃる通りメーカーの責任だと思います
異音だけなので、事故等に繋がらない!
とも100%言い切れませんよね
<そしたら即リコールでしょうが>
書込番号:21050800 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
初期型から先日最新型に載せ替えしましたが、キュ音は耳をすまさないとわからない程度でしたが、
発進時にいきなりクラッチが繋がり急発進をして危険を感じ載せ替えしました、フィーリングが良くなり
1000キロ走った感想は、燃費も初期型に近付き向上して来ました。
音が鳴ってなくても低速時のカクカクも改善して、本来の形になったように思われるのでやはり最新型が
一番と思います。
乗り比べたらはっきりと違いが出ると思うので、最新型をおすすめします。
書込番号:21055251
6点
私は初期CVTの四駆HVで平均実燃費15km/l程のおとなしい乗り方をしています。
1万3千キロでクラッチの音が出だし、現在4万3千キロ。諸事情により載せ替えをせずに何度かリプロで対応し、マイナーチェンジのタイミングでCVTが変更されるのを期待して待ちました。
しかし、クラッチの音よりも酷いCVT内部の異音が発生し現在入院中です。音は消える事なく車速と共に大きく、周波数が変わっていき、耐えられるものではありません。CVT内部の故障の様です。
残念ながらクラッチの問題だけでは収まりそうにありません。
4万キロでCVTダメになりました。
ヴェゼルハイブリッド乗ると、静かさや、停止間際にブレーキを抜きながらスッと止まれるブレーキタッチ、変速ショックの無さに感動します。
エクストレイル、なんとかならないですかね〜
書込番号:21057430 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>やすよろよろさん
燃費も上がり、快適になってなによりです(^∇^)
やすよろよろさんは
無償でCVT交換して頂けましたか?
私は交換して一年経ってるのでどうなることやら…
書込番号:21058250 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>牙狼くんさん、こんばんは!
最新式のは4月からリリースのようですが、3月に替えました。
キュッ音は12000キロあたりで頻繁に鳴り、交換後はキュッ音はなりませんが、
EVとエンジンの切り替わる瞬間だけは神経質になってしまいますね。
実際は、キュッ音は今のところ鳴りませんが、クラッチが滑るような、ハンクラの状態みたいな音がかすかに聴こえます。
時々迷うようなこともあり、今回再度交換に至りました。
来年の5月でハイブリッドが出て3年経ちますので、車をどうしようか考え中です。
書込番号:21060666
4点
最新型には勿論無償で対応していただきました、交換して下さい!って
言ったら現象を説明して直ぐにCVTの納期確認後、希望の日に交換してもらいました。
Drの対応はいいですが、日産は二度と乗りません❗
本田もシビックを二台、アコードワゴン、オデッセイと乗り継ぎましたが、アル、ヴェル
、アクアのトヨタが一番です。
ワーゲン、、ボルボは別の意味で苦労しましたが、国産トヨタが自分的には一番です。
HNTは5年乗り予定ですが、乗り潰れそうで諦めてます。
書込番号:21060755
3点
>EDF.JETさん
お久しぶりです
CVT 本当の意味で逝っちゃいましたか、心中お察しします
載せ替えに関しても完璧なCVTユニット一回で済ませたい気持ちも良く理解出来ます
我が家のCVTは新車時のを含めて4基目
かなり手厳しい評価になりますが、
販売好調な各メーカーのハイブリッドに便乗し
にわか仕込みで作り上げたエクストレイルハイブリッド
耐久性や滑らかさの完成度に関しては、中国車か?韓国車か?と
思わせる仕上がり具合
(中国車や韓国車に乗った事ありませんので失礼だったかも、ごめんなさい)
いずれ初物に不具合は付き物ですが、それでも多過ぎ
販売するにあたって、根本的にどれだけの耐久テスト・走行テストをしたのか本当に疑問です
それでも不具合報告を真摯に受け止めフィードバックへと努力している姿勢が見えれば良いのですが
(中には放置している案件もあるでしょう)
異音再発や不具合報告を次々と聞こえてくると
このハイブリッドシステム自体、エクストレイルで最初で最後になるのではと思っちゃいます
書込番号:21061530
6点
>釣り三昧Kさん
>>一番参っているのが「ノッキングやギアのバッククラッシュ等」なんです、いずれ何をしても改善なし
こちらは3Dでそれが一番困ってます。ガッチャガチャ、ガクガク・・。30万キロノーメンテで走った昭和時代のキャラバンのマニュアルみたいです(爆
ただ新型キャラバンはもっと酷いですよ。ギヤの歯が1/10位取れてるんじゃ!?って感じです。
(昨日から先ほどまでかけてキャラバンでキャンプに行った感想です)
いらぬ話ですがそのキャラバンのリヤシートがあまりにも低くて子供達からは「外が見えない」って(^^;
外見だけはいいんですがね・・
書込番号:21081039
2点
>エックストレトレさん
こんにちは
やはり同じギクシャクと異音で困っていましたか・・
>新型キャラバンはもっと酷いですよ。ギヤの歯が1/10位取れてるんじゃ!?って感じです
あらら、ハイブリッドじゃ無いのにキャラバンも同じ症状なんですね
ノッキングやガラガラ音もCVTの異音もしかりで
ハイブリッド特有の症状で「正常」だと説明を受けましたし
「はぁー? この症状が正常なの?」 「今になって苦し紛れの言い訳?」
只々呆れて笑うしかありませんでした
いずれメーカーが不具合を不具合と認めない限り
このハイブリッドは成長も熟成もありませんし、世間から認められる車両には永遠にならないでしょうね
しかしこれらの不具合以外は本当に良い出来だけに勿体無い話です
書込番号:21082275
4点
>釣り三昧Kさん
こんにちは!キャラバンの症状が酷いので色々みてたら
やはりエクスみたいに結構また有名になってるみたい(汗
同じミッションメーカー?なのかわかりませんが一緒に行った他のパパさんには「だからハイエースにしろって言ったのに」・・って。
うーん、日産党だからどうにもなりませんでした(@_@;)
ま、エクスもキャラバンも外見で選んだからいいです。諦めてますw
書込番号:21084154
4点
ういっぷんぷんです🙇
普通の乗り方とは、どんなと言われてましたが
私は取扱説明書に記載されている通りに慣らし運転を行っただけです。
異音等で悩まれている皆様が取説通りに扱われているかは分かりませんが、そうでない場合はメーカーに異議を唱えるのは筋違いかと思います。
機械物である以上、取説通りに扱わなくて不具合が生じても個人の責任ではないでしょうか?
メーカーとしても各オーナー様が万全の状態で使用できる様に取説を作成しているのですから。
書込番号:21085053 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ういっぷんぷんリヴァイブさん
我が家のエクストレイルハイブリッドは妻の専用車として購入しました
毎日が慣らし運転みたいな使用環境ですよ
それでもCVT3基載せ替え
サーキット、悪路に乗り入れたことなんて1度もありませんよ
何たってオバちゃんですから・・・
購入目的はSUV4WDで 「ストレスなく静かにゆったり乗りたい」 たったそれだけです
もしこの様な使用環境でも異音や不具合が発生するのなら
商談の段階で説明をするのが販売責務でしょう
(もし事前に把握していたならと言う条件付きですが・・・) メーカーは発売前から認識? 笑
書込番号:21085564
8点
本当に不具合が無ければ文句無しの車ですよね( >д<)
他に不具合で、燃費計が勝手にリセットなった方は居りませんか???
書込番号:21086984 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>牙狼くんさん
先程妻に聞いてみましたが、勝手にリセットになるのは今のところ無いそうです
バッテリー端子を外してしまうとリセットになると思いますが
心当たりはないですか?
書込番号:21087081
3点
>釣り三昧Kさん
まったく身に覚えありません…
経緯を書かせて頂きますが
スーパーで買い物後、駐車場でエンジンかけた際に
燃費表示が、ーーーの表示になりリセットされました。
ですが、過去の燃費の履歴やベストの燃費は残ったままの症状です。
書込番号:21088128 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
奥様は慣らし運転の天才ですか?
慣らし運転はおとなしい運転をすれば良い訳ではありませんが…( *´艸`)
まぁ今さら色々な事を言っても只の年寄りの戯れ言にしかならないでしょうがf(^_^)
因みに取説にエクストレイルハイブリッドの特徴としてエンジン始動時に音がする事等も記載されています(# ̄З ̄)
音の大きさや種類等の細かい事までは記載していませんがメーカーとしては、ある程度予想していたと思います。
だからリコールはしないでしょう。
新しい技術に犠牲はつきものです。
初代プリウスが出たときも色々とあったし。
その時のオーナーさん達がいろんな事を飲み込んでくれたから今のプリウスが有る( ´∀` )b
新しい技術には大きな心で付き合わないと。
嫌ならさっさと乗り換えれば?
安い買い物じゃあないし、そんなこと簡単に出きるか‼って方もいるでしょうが我慢しながら車に乗るのは事故の確率も上がるでしょうし、かえって危ないのでは?
書込番号:21093981 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
あなたがどれだけ慣らし運転のプロか分かりませんが
メーカーの代弁者(言い訳)に聞こえますねえ
慣らしとは急発進・急加速・急ブレーキ
急の付く運転をしない事と解釈していましたが
>音の大きさや種類等の細かい事までは記載していませんがメーカーとしては、ある程度予想していたと思います
そうでしょう、予測していたと思います
しかしその予測が非常に甘かった、数千台に1台ほどの異音発生率と目論んでいたのでしょう
(非常事態を受けて対策CVT、1D型・3D型がリリース)
この事実がメーター側が異音と認めた事になるのではないでしょうか
まぁ異音は人命に関わる案件ではないのでリコールは無いでしょうけど
ただし一般市販車としての一定水準の品質を満たしているのかと言えば非常に疑問ですね
いずれ国交省や交通研はリコール相当案件だけを取り扱う機関じゃないですから
それ相当数の「複数不具合報告」が上がれば調査に乗り出す可能性もあります
「ハイブリッド」と言う名称を並々ならぬ努力で築き上げてきた各メーカーに
恥じない車づくりをして欲しいですわ
書込番号:21094341
11点
>ういっぷんぷんリヴァイブさん
取説に音が出ると書いてあるとはいえ、メーカーも不具合と認識しているから対策版をリリースしているのでしょうし、取説に書いてれば良いというわけでも無いと思います。
>新しい技術に犠牲はつきものです。
初代プリウスが出たときも色々とあったし。
その時のオーナーさん達がいろんな事を飲み込んでくれたから今のプリウスが有る( ´∀` )b
これも、取説に書いてくれているなら仕方ないかもしれませんが、これは記載はないですね。
たくさんのオーナーがいらっしゃるでしょうから、おっしゃるような心の広い方もいるかもしれませんが、私は同意できないかな。
しかも、新しい技術とはいえ、フーガやスカイラインで1モーター2クラッチシステムには実績もあったにもかかわらず、FFベースへの転用で煮詰めきれないまま、市場展開したとしか思えない完成度の低さは、技術の日産というにはあまりにもお粗末に感じます。
色々、お考えはあると思いますが、実際、不具合が発生した車を使っている者としては、ういっぷんぷんリヴァイブさんの意見はなんともキツイと感じました。
書込番号:21094414 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
>釣り三昧Kさん
久々に他の方のスレを拝見していたら、あまりにハンカクサイコメントが
出ているので、思わず絶句してしまいましたよ。
元々、本当に所有して走っていない方のズレたコメントも多く出ていたりして
唖然とする事もありましたが。
マイエクストレイルHVは、本日2度目の3D型CVTの換装の為、神奈川の日産
に入庫しました。工場のメカニックの方とお話ししましたが、神奈川でも
かなり多くの車両が、異音によるCVT換装を行なっているとの事でした。
10日に納車の予定ですので、またフィーリング等報告致します。
慣らしの件もコメントしていましたが、慣らしが原因で異音が発生するって(笑)
そんな低レベルの製造車なら、ほとんど全ての車両が異音発生してますね。
乗りたければ我慢しろ、我慢出来ないなら売却しろ、そんな事言われる筋合いは
無い。
また、不具合箇所について飲み込んだ所で解決など出来るわけがない。
メーカーは、全国各地のユーザーが色々な使い方をして出てきた不具合について、
ディーラーに声を上げる事によって、発生事象を初めて把握する。
事象を把握してから、調査、対策活動が始まる。
今回のエクストレイルHVのCVTについては、2年前の発売と同時に異音発生を掴んで
いたにも関わらず、未だに対策が出来ていないのが解せません。
書込番号:21095986
12点
>HNT32@北海道さん>BREGUETさん
このハイブリッドシステムは不具合や異音と常に背中合わせ状態ですね
クラッチ慣らしの達人さんのように
4万km使用しても異音が全く発生していないと自負してる方もいらっしゃいますが
いつ足元をすくわれてもおかしくありません
(そもそもGTRのクラッチ使用問題とエクストレイルHVのCVTクラッチ問題を
同一線上で語るお方なので・・・どこまで信用していいのやら?)
いずれCVT異音が発生するのが正常で、発生しないのが異常と思えてきました
無理でしょうけど、大幅な構造変更をしない限り改善は見込めないと思っています
>牙狼くんさん、ごめんね変な方向に話が進んでますね、反省・・・
書込番号:21096664
6点
>HNT32@北海道さん
>釣り三昧Kさん
こんにちは。
HNT32@北海道さんのおっしゃるように、約2年前の発売時よりこの不具合は確認されていたのに・・・本当に何をしていたのだろうと思います。
メーカーはこの間、ユーザーが気に入って買ったであろう愛車に乗るたびにストレスを感じさせられ続けられている事実を認識して欲しいです。
釣り三昧Kさん
>いずれCVT異音が発生するのが正常で、発生しないのが異常と思えてきました
無理でしょうけど、大幅な構造変更をしない限り改善は見込めないと思っています
同感です。
そして、構造変更はHNT32と言う型式のままでは難しいですよね。
ちなみに私も3型2機目換装予定です。
ただ、もうあまり期待はしないようにしようとも思っています。(^_^;)
書込番号:21097170 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>釣り三昧Kさん
>BREGUETさん
お疲れ様です。
今回の3D型CVTの換装については、ディーラーでは行わず
日産の横浜の工場に車両を送り、換装作業を行なっています。
3D型CVTに換装したにも関わらず、異音が再発した為に
より設備の整っている工場での換装が決まった為です。
換装後のフィーリングについては、お盆休み中に報告出来ると
思います。
書込番号:21097277
7点
>HNT32@北海道さん
専門の技術スタッフや設備が整った日産横浜工場での載せ替えなら
より安心できますね
同じ不具合を抱える仲間としても、心から改善を願っております
書込番号:21099365
6点
>釣り三昧Kさん
お疲れ様です。
日産のメカニックの方も何とかしたい一心で、対応して
くれております。感謝しています。
メーカー側の対応は、イマイチですが、ディーラーでの対応には、
満足しております。
直るのか?直らないのか?一抹の不安はありますが、10日から
ゆっくりと乗ってみたいと思っています。
書込番号:21099755
4点
>HNT32@北海道さん
おはようございます。
日産の横浜工場ですか?!
すごい、良い対応ですね。
結果に期待できますね。
ただ、それで快調となると各ディーラーでのスキルの差が仕上がりに影響してると言うことにもなるのかな(^_^;)
いずれにしても、結果の書き込みを楽しみにしています。
書込番号:21101497 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>BREGUETさん
お疲れ様です。
富良野から神奈川県に転勤になったので、
神奈川の日産ディーラーにお世話になって
おります。
そこのディーラーの方と話して、3D型を既に
載せ換えており、再度の載せ換えを行うにあたり
より設備の整っている横浜工場に送った方が良い
との結論に達した次第です。
どうなるか判りませんが、載せかえ後のインプレ
を報告したいと思います。
期待しないでお待ち下さい(笑)
書込番号:21101768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
こんにちは!
CVTの載せ替えの件ですが、ディーラー曰く、
型番は変わっているが、中身がどう変わっているかはわからず、同じものでも型番が変わるので
詳細はわからないみたいです。
結局、8月下旬に載せ替え予定でしたが、キャンセルして売却に至りました。
3月に載せ替えたものが、今度は1000キロも走らず異音が鳴り出し、頻度があがってきたからです。
車は楽しむものだと思っているんで、異音に悩まされたりしてはストレスになってしまいました。
お客様相談センターでは、現行ハイブリッドに乗っているものと同じものですから
大丈夫ですよ!交換しますよ!なんて言いますが、ハイブリッドが出て2年ちょっとですか・・・。
ハイブリッドが3年目を迎えて手放す人が増えたら買取もさがってしまうんで、手放すことにしました。
やっぱりCVTの構造が複雑すぎて、熱対策が出来ていないから、夏場などには特に異音が出やすいですね。
車がとても気に入っていただけに残念です。しかもずっとエクストレイルに乗り継いできたので・・・。
書込番号:21126426
6点
>HNT32@北海道さん
こんにちは。、ご無沙汰しています。
交換後の調子はいかがですか?
書込番号:21151507 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>BREGUETさん
お疲れ様です。
載せ換え後のインプレですが、まだ500km程度しか走れていませんが、異音はしません。
EVからエンジンへの繋がりも、1号機に比べて滑らかになっております。
現状をキープしてくれれば、良いのですが。
燃費については、もう少し慣らしをすれば1号機と変わらないレベルまでは伸びそうです。
現状13km程度です。神奈川県の一般道走行ですが。
2号機への載せ換えの方は、如何ですか?
書込番号:21154569 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>HNT32@北海道さん
こんにちは。
こちらは、3D2号機への調整中です。
現時点では異音は相変わらずですが、走行毎回と言うほどではありません。
もっとも、最近は乗るのが嫌になって来ているのもあります。
また、進展ありましたらよろしくお願いします。
こちらも、書き込みしますね。
書込番号:21158101 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
価格も安いのでdopナビにアラウンドビューモニターを付けようと考えてます。
メーカーオプションのナビにはカメラのスイッチが付いており、一度押すとアラウンドビュー。もう一度押すと左前のタイヤの所が写るのでとても便利ですよね。
このカメラのスイッチがdopナビには付いてない様なのですが、代わりにナビにスイッチなどが付くのでしょうか?教えていただきたいです!
書込番号:21041058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジ戦車さん
こんばんは。
私のエクストレイル(MC後)にはDopの7インチナビとアラウンドビューモニターをつけています。
この場合、ナビ右下の☆のようなボタン(オプションボタン)がカメラボタンになります。
特に違和感なく使えていますよ。
書込番号:21041253 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
0点
DOPカタログを見る限り、DOPナビは「バックビューモニター対応」の表記となっています。
この記載から推察すると、バックモニター表示のみだと思います。
カメラが4方に付ける為にはMOPのアラウンドビューを選択しないといけないので、このオプションを選択しないとカメラが4方に付かない様です。
確かセレナはアラウンドビューとナビは独立オプション(アラウンドビューはナビ画面ではなくメーターパネル内左側にある7インチモニターに映る)だったと思いますので、MOPナビを選択しなくてもアラウンドビューは選択できると思います。
これを選べば、カメラのスイッチを、一度押すとアラウンドビュー。もう一度押すと左前のタイヤの所が写る、もう一度押すとフロントワイド表示になる仕様になります。
ご参考まで。
書込番号:21041340
0点
実際に使用されている方からの返信ありがたいです!
そうなんですねそのボタンがカメラボタンになるのですね!
それではそのボタンを一度押したらアラウンドビューモニター、二度押したら左前のタイヤ部分が映し出されるという解釈でよろしいでしょうか?
また、メーカーのナビと比べてアラウンドビュー等の画質はどうでしょうか?教えていただきたいです(^^)
書込番号:21041391 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>teddy bear 2009さん
こんばんは。
自分のエクストレイルは先程書き込みした通り
アラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー
ディーラーOP7インチナビ
の組み合わせですが、
オヤジ戦車さんが書き込まれているような
一度押すとアラウンドビュー。もう一度押すと左前のタイヤの所が写る
という表示が出来ています。
またアラウンドビューの画面をナビに映すか、インテリジェントルームミラーに映すかの選択も自由に出来ます。
メーカーOPの高いナビを付けなくても安くあがったので自分は満足してます!
(しかしインテリジェントパーキングアシストは付けられませんが)
書込番号:21041392 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
わざわざ調べていただきましてありがたいです!
セレナはできてエクストレイルにはできないのでしょうか…?実際に使用されているわんころりんこさんの返信を待ちたいと思います!ありがとうございます(^^)
書込番号:21041398 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オヤジ戦車さん
書き込み早まりました、スミマセン…
画質については、メーカーOPナビで確認したことがないので比較は出来ませんが、自分の目にはじゅうぶんすぎるくらいキレイに見えていますよ!
書込番号:21041405 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
早いお返事ありがとうございます(^^)!
そうなのですか!それは安心しました!私も安く買えるのでこちらのナビで見積もりを出しているところで悩んでおりました。助かりました(^^)
パーキングアシストが出来ないとの事ですが私はプロパイロット?を付けましたので可能なのでしょうか?
何度も質問して申し訳無いです!泣
書込番号:21041421 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジ戦車さん
お役に立てたようで何よりです!
インテリジェントパーキングアシストですが、メーカーOPのナビのセットオプションとなっており、単独での装着は出来ないようです。
自分はマイナー前のエクストレイルに試乗した際、この機能を試したのですが、とにかく駐車場の枠をセットするのがやりにくくて「これなら自分で駐車した方が早いや」となりました。
しかしマイナー後のインテリジェントパーキングアシストはかなり性能が上がっているらしく私も多少悩みましたが…
書込番号:21041470 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>オヤジ戦車さん
連投失礼します。
私もプロパイロット着けました!
慣れるまでは怖かったですがほんとうに付けて良かったです!
何よりも先進の機能を使ってるという自己満足を味わえます(笑)
書込番号:21041483 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>わんころりんこさん
何度も回答いただきありがとうございます!
そうなんですね、てっきり付いてくると思っていました…バック駐車が私は苦手なのでメーカーのナビも再度検討したいと思います!ありがとうございました(^^)
書込番号:21041486 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>わんころりんこさん
どうもです。
私の意見は四方を映すためにはアラウンドビューを選択しないとダメですよって内容で、皆さんはアラウンドビューを選んでいるので、同じ事を言っていて全くの的外れな意見でしたね。
アラウンドビューを選択して・・・との部分を見落としてアドバイスしてました。
失礼しました。
良いセレナライフを!
書込番号:21043093
2点
>良いセレナライフを!
エクストレイルの板ですよ(笑い)
さっきT32 HVスレには書いたんですが、社外ナビにアラウンドモニター対応バックカメラハーネスは、ノートと同じでいいようです。
RCA023Nで簡単に社外ナビにバックカメラ画像出せますね。
ちなみに、知人のアラウンド対応になってない純正ナビMJ-117Wで、外してアラウンドカメラのバックカメラハーネス接続してみましたが、みごとに映りませんでした。
RCA023Nデータシステム、見たことある人は知っていると思いますが、これは純正カメラハーネスをRCAに変換するだけの単純なハーネスです。
書込番号:21049800
1点
誤記、重ねて失礼しました。(笑)
書込番号:21053540
1点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
マイチェン後の値引きが渋い…(15万円のみ)マイチェン後それほど日が経っていないので仕方ないのでしょうか?
みなさんはいくらくらい値引きされましたか?
書込番号:21031545 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
>オヤジ戦車さん
自分は発売前に注文しましたが
本体25万のオプションが約20万でしたよ。
最初は14万スタートでしたよ
書込番号:21032603 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
お返事ありがとうございます!
それでは合わせて45万円値引きということでしょうか?それならかなりの値引きですね…他店と競合されたりしたのでしょうか?
書込番号:21032689 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>オヤジ戦車さん
3店舗はディーラー回りましたね。
フォレスター、cx5も候補でしたので
そちらも回りました。
MC前から何度も足を運んでたので
なかなか長期戦でしたね笑
書込番号:21032768 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
なるほど…長期戦ですか…今はあまりにも値引きが渋いのでcx5に気持ちが傾いております泣
貴重なご意見ありがとうございました!
書込番号:21033258 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
エクストレイルなら、マイナー後でも関係なく値引き頑張ってくれますよ!
書込番号:21034753 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
それでは私の交渉の仕方が悪いのですかね…担当の方を変えてもらうのも気が引けますし…もう少し様子を見たいと思います。
書込番号:21034806 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
cx5の方が値引きは厳しかったですね〜
他の日産に行って話をするのもいいと思いますよ。
店舗や人が変わると値段も変わったりするので。
書込番号:21035090 スマートフォンサイトからの書き込み
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3点
初めは15万の値引きでしたが
ディーラーを2つ周り
車体とオプション含め37万円の値引きと
諸費用 車庫証明と希望ナンバープレートとJAF1年無料をサービスしてもらいました。
あとガソリン満タン納車にもしてもらいました。
下取りはナシです。
書込番号:21050880 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>CASSHERN14さん
下取り無しで37万はすごいですね!!
私もこの間契約してきましたが、車両本体、オプション合わせて36万円の値引き。下取りが10万円アップでした!頑張ってくれた担当さんに感謝です(^^)!
書込番号:21050913 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>オヤジ戦車さん
日産の販売状況は決して楽ではないので、9月の半期決算でまた値引きは拡大すると思われますよ。
書込番号:21057025 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
車のフットライトについて
車いじり初心者なのですが今度このサイトのフットライトを買って取り付けたいと思っています。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/e-kurumalife/202296.html?
sc_i=shp_sp_search_itemlist_shsr_title#ItemInfo
t32エクストレイルなのですがこの車はオートACCらしく、ネットで調べたところロックしたら消灯し10分後にまた点灯し消灯するらしいのです。
自分はライトを点灯したらフットライトが点灯すれば良いと思っているのでそのようにするためにはACCの電源に繋がなければ良いのでしょうか?
わかりにくい文章なのですが回答お願いします
書込番号:21023659 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
知人のT32に社外品のフットライトを付けました。
>ACCの電源に繋がなければ良いのでしょうか
その通りです。
電源はイルミ電源から取れば、夜間のライト点灯時(車幅灯点灯時)にのみ点く様になります。
知人のもそうして有ります。
ナビの裏から取れますが、面倒ならディーラーのサービスマンに頼めば電源取ってくれると思います。
ご参考まで。
書込番号:21025989
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0点
すみません、ご質問の製品の点灯タイミングは
@ドアの開閉に連動して点灯。
Aエンジン始動に連動して点灯。
BスモールライトONに連動して点灯。
その他、イベントモードで点灯(恐らく強制点灯かな?)
(バッテリー保護機能有り)
概ねこんな感じの様です。
@はドア開閉感知スイッチに連動 (ピラーに有るポッチがスイッチなのでそこから手繰って配線をいじり易い所で電源を取る)
AはエンジンONで供給する電源 (ナビ裏から取れると思います)
Bはイルミ電源 (ナビ裏から取れると思います)
イベントモードがイグニッションの位置に関係なくいつでも点灯させられるなら常時供給電源をとってます。(これもナビ裏から取れます)
どの線がどのタイミングで電気を供給するかを調べる方法は、Dで配線図を見せてもらうか、通電テスタで線を確認しながらそれぞれのスイッチをON・OFFしてみると分かります。
>ライトを点灯したらフットライトが点灯すれば良いと思っているのでそのようにするためにはACCの電源に繋がなければ良いのでしょうか?
この場合、ACC電源は点灯のタイミングに関係無い様で、アースとBを取ればライト点灯時のみに点灯になると推測します。
例外としては、制御回路が主電源を必要とする場合、その線も繋いてあげないと全く作動しないケースもあります。
電装品に詳しい方に診てもらいながら作業するか、希望の作動条件を伝えてディーラー又は持ち込みOKの量販店で取り付けを依頼すると良いと思います。
ご参考まで。
書込番号:21027855
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1点
>teddy bear 2009さん
返信ありがとうございます。
初心者なものでよくわからないのですがこの製品のとりつけほうほがYouTubeにありダッシュボードのなかにあるところから電源を取っていたのですがそれてばだめなのでしょうか?
書込番号:21031384 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>teddy bear 2009さん
間違えました。
グローブボックスの中でした。
書込番号:21031389 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
t32はグローブボックス奥にヒューズボックスが有りますので、必要な電源が取れればそこからでもOKですね。
取る所はここだけって決まっている訳ではないので、絶縁処置等、安全に電源が取れればOKですよ。
書込番号:21033149
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0点
>teddy bear 2009さん
返信ありがとうございます。
それと作業する際バッテリーのマイナス端子を外さないと行けないと思うのですがネットなので調べてみると車の情報?がリセットされるとありましたが大丈夫なのでしょうか?
またなにがリセットされるのでしょうか?
書込番号:21165780 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
バッテリーのマイナス端子を外すと電源供給がされなくなりますので、メモリー保護機能が無い機器の設定が消えます。
車種違いですが私が経験した代表的なものは、ラジオやテレビのワンタッチ選局のプリセット情報、オートエアコンの直前の設定情報が消えました。
消えたとは言え、再度設定すれば良い訳ですが。
ナビの登録地情報等は消えませんでした。
最近のオーディオはナビ一体型が多いので、メモリー保護機能的な物が有って設定内容は消えないのかもしれません。
確信は無いので、ディーラー等で聞いてみて下さい。
尚、知人のT32エクストレイルは最近バッテリーの交換をしたらしいですが、設定内容消えは特に気付かなかったと言ってました。
ご参考まで。
書込番号:21170333
0点
自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
エクストレイル 20X 4WD(5人乗り)の購入で悩んでいます。小学生2人の4人家族です。
中古(走行距離2万キロ以内、できれば2015以降、車検2年付き)220〜250万円位でオークションで探してもらうか、もう少し頑張って新車を買うか。
ディーラーで1回目の見積もりをしてもらいました。(画像)
頭金100万円残りを銀行などのマイカーローンを利用する予定です。
後席モニターなしにして、ナビも18万もしますが純正の方がいいのでしょうか?
5years coat、メンテプロパックは入っといた方がいいですか?
車庫証明などの手続きは自分でしようと思っています。
現在H18年式セレナを乗っていて、ガリバーで査定してもらったら3?5万円と言われました。
マイナーチェンジしたばかりで値引きもあまり期待できないというのを見たり、エクストレイルは中古はあまり値段が下がっていないといったものをネットで見て決めかねています。
今のセレナの車検が9月なので新車なら早めに決めなければと思っています。
アドバイスをいただけたら嬉しいです。
書込番号:20984863 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
>中古(走行距離2万キロ以内、できれば2015以降、車検2年付き)220〜250万円位でオークションで探してもらうか、もう少し頑張って新車を買うか。頭金100万円残りを銀行などのマイカーローンを利用する予定です。
新車購入が可能なら迷わず新車でしょう!中古の場合欲しいオプション品が初めから付いている場合は買い得な気もしますがナビとか高額な品は新型のほうが地図も最新だしバージョンアップ料は別途かかってしまいます。
>後席モニターなしにして、ナビも18万もしますが純正の方がいいのでしょうか?
5years coat、メンテプロパックは入っといた方がいいですか?
車庫証明などの手続きは自分でしようと思っています。
ナビが純正か否かは個人の価値観で違いますがフィット感では純正だし付加機能では社外品でしょう。私なら付加機能は不要ですので純正で十分です。
コーティングの類は一切不要です。日産ならスクラッチシールドがお勧めです。ディーラーで点検・車検をするならメンテプロは加入していた方が後日楽だしお得です。
交渉の常とう手段として他社のライバル車を考えていると伝えてたり日産の別ディーラーでの交渉は必須です。
書込番号:20984908
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10点
僕も新車に手が届くなら新車がいいかなぁって思います。
やっぱり人が使っていたものなのでクセや気に入らない部分などを我慢せざる得ない場合もあるかと…。
新車ならそこ選べますよね。
ナビは個人的には車外ナビがオススメ。安い物からハイテクな物までよりどりみどりです。僕は量販店やネットで見て気に入ったナビをディーラー経由で購入、取付けをしてもらってます。
コーティングは、施工した方がいいかなぁって思っています。ディーラー以外でコーティングしてくれるところもあるので、どのコーティングを信じるかです(笑)
メンテプロパックは入っておいた方がいいと思います。すべて使い切らない場合は後から返金もできます。
僕はウインドウ撥水は選択せずガラコで対応したりプラスチックバイザーも後から付けられるので、とりあえず選択せず。カーペットも車外の物で対応するかなと思います。
あと気になったんですが、ETCは付けないんですか?
書込番号:20985037 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
新車を狙っているのなら、エクストレイル以外を買う気が無くても他メーカーと迷ってる振りをするのが定石です
スバルのフォレスター2.0i-L EyeSightとマツダのCX-5 20S PROACTIVE辺りと対抗車として試乗して見積もりも貰って来ましょう(良ければこっちを本命にしするのもアリ)
黙っていてもエクストレイルを購入すると見られると値引きも渋いです(マイナー直後なのでそんなに値引きは期待出来ませんが)
>後席モニターなしにして、ナビも18万もしますが純正の方がいいのでしょうか?
ナビはオートバックス等の量販店で社外品が10万円前後で良い物が取付可能です、しかし納車後に持込んで取付して貰う事や車と保障が別になる事が欠点です
ネットで安価で購入してディーラー等の業者に取付して貰う方法もありますが、トラブルが有った時に泣きたくなるのでお勧めはしません
>5years coat、メンテプロパックは入っといた方がいいですか?
私なら入りません、安価で購入するなら不要です(余裕があるならって感じですかね)
それでは交渉を頑張って下さい。
書込番号:20985073
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5点
>はぴまるさん
古い表現で申し訳無いですが、日産はブルーステージとレッドステージが有ります。
基本的に親会社が違う所が多いですからまず日産同士で見積しましょう。新車買う気なら基本です。
又買う気が無くても、実はハリアーも候補なんだよね。と言う台詞も有効ですよ。
書込番号:20985090 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新車が一番良いとは思いますが、SUVである事も手伝って少々お高いですね。
それなら中古でとなりますが、まだ新車の香りの残るクルマをご希望のようで・・・。
個人的には中古車に250万円?と言う気がしますし、中古車としてのウマミが少ない気もします。
もう少し選択を広げる(下げる)のも手ではありますね。
書込番号:20985175
6点
エクストレイルなら新車で
220万円から買えますよ。
書込番号:20985216
7点
>JTB48さん
ありがとうこざいます。
特に欲しいオプションはなく、ナビと標準的な装備がついていればいいのですが、やっぱり新車の方がいいですかね。
ナビも特にこだわりはありません。
コーティングはやめますね。スクラッチシールドというものを初めて聞いたので調べてみます。
日産の別ディーラーでの交渉はしようと思います。
書込番号:20985269 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>shimomomoさん
ありがとうこざいます。
ナビは特にこだわりもなく、ごく普通の機能がついていたらいいです。
プラスチックバイザーやカーペットもあとからでも大丈夫ですもんね。ネットで見てみようと思います。
ETCが見積もりに入ってないですね。
セレナについているものを取り付けようと思います。
ディーラーで買うかお世話になってる整備や販売もしている車屋さんで買うかも悩んでいます。
書込番号:20985297 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>北に住んでいますさん
ありがとうございます。
他の車の見積もりももらってこようと思います。
大事ですね。
5years coat、メンテプロパック、悩みますね。
ディーラーで買ったら入っておいた方がいいのか?
別にいいのか。
お世話になってる車屋さんで去年軽自動車の新車を買ったのですが、そのときもディーラーで買うか迷い、ディーラーのメンテパックやコーティングは必要ないと言われました。
書込番号:20985310 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>江戸の隠密渡り鳥。さん
今週末隣の県の日産に行ってみます。
ありがとうございました。
書込番号:20985314 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>マイペェジさん
ありがとうございます。
200万くらいが希望なんですけどねぇ。
ほんと高いですね。。
主人が4WDのSUVに乗るのが夢だったらしく・・・
もう次は軽でいいから、最後に乗りたい車を、と言っていまして。
でも、これから子どもたちにお金かかるしーと200万くらいで探すか300万ほどの新車か本当に悩んでいます。
書込番号:20985424 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>SUBARUWRXS4さん
ありがとうございます。
どのようにしたら220万で買えますか?!
ぜひ知りたいです。
書込番号:20985430 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>はぴまるさん
悩み始めるとどんどん深みにはまっちゃうので、車選びは難しいですね。
中古と新車を比べれば新車が圧倒的に良いのは考えるまでもありません。
スレ主さんに、新車を購入できる条件がと整っているなら、絶対新車です。
中古は初期費用は安いですが、トータルでは割高であり、安心と保証がないためです。
ちなみに、ナビにこだわりがないなら純正は高過ぎです。
メモリーナビで18万って・・・高過ぎです。
市販で買った方が安いし物も良いです。
メンテプロパックですが、確かに半年ごとに点検に出せて安心ですが、特にはなりません。
2回目の車検が込みなら良いのですが、半年ごとのオイル交換と点検で、1回目の車検も自賠責保険、重量税、継続検査代金は実費です。
なので、必要ないかなぁ。
書込番号:20985447 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
スクラッチシールドはコーティングというか塗装という括りではないかと思います。
現行型(NT32)エクストレイルは全車種スクラッチシールドが施されています。
黒をお選びのようなので、長期所有を考えていて尚且つ綺麗な状態を保ちたいのであれば、個人的にはコーティングしたほうがいいと思います。
5yearsでも他のコーティングでもいいと思います。
ただ、コーティングしたからといってメンテナンスを怠ればコーティングは早く劣化します。
ちなみにメンテナンス方法はコーティングの種類によって変わるので要勉強です。
書込番号:20985483
3点
はじめまして
先日エクストレイル申し込んできました
見積り見ましたが高くありませんか?
LEDフォグ、プロパイロットなど付けてスッタドレス
ETC,カーナビ、リモコンスターターなど安全装備てんこもり付けて350で契約しました 下取りはちょっとありますがメンテプロはごり押ししました
さすがに見積りはアップはできません
参考にしてください
書込番号:20985495 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
エクストレイルならクチコミでやたらとCVTの故障が報告されてます。
(マツダディーゼル並に騒がれないのが不思議)
保証がしっかりある新車の方がいいでしょう。
中古にするにしてもオークションでなく、有料で延長保証が付くディーラーで買いましょう。
それと、スクラッチシールド付きの車種なら5yearsコートはいらないでしょう。
書込番号:20985640
5点
今年の3月にエクストレイル購入した者です。
エクストレイルを購入したい理由は何でしょうか?家族4人ならまだまだ他に選択肢があり、できれば他メーカーとの競合が良いかと思いますが・・しかしエクストレイル一本で行くのなら他の方も言われているとおり日産店同士で競合させるのが良いかと思います。それからエクストレイルは試乗されたのでしょうか?セレナからの乗換えですと見た目より車幅が結構広くなり取り回しが大部変わってきますし、前方ピラーが太いためセレナより前方左右の視界がかなり悪くなりますのでご承知を。
私は第一候補のフォレスターとその他数車と競合しましたが、エクストレイルの値引きがかなり良かったので決めました。マイナーチェンジ後で値引きが渋いのでフォレスターとの競合も良いと思います。フォレスターは車幅も気にならず、前方左右の見通し、動力性能、静粛性、乗り心地も良く家族4人なら一押しの車だと今でも思っています。
ナビについては、私はディーラーに社外品を付けてもらい同じ機能で安く収まりました。ETCは長年使ってますと故障も出てきますので、販売店でストックしている割と新しい中古のものを取付けてもらいました。
後席専用モニターはどうしても必要ですか?なんか値段高いですね。
メンテパックやコートはお金に余裕があればいいですが通常はいらないかと。特にコートですが最近の車はオリジナルの塗装が良くなっていますのでそれほど手入れしなくても10年程度は綺麗な状態を保ちます。
下取りは買取り業者がいいですね。ガリバーの他何社か査定してもらった方が良いかと思います。(北海道のガリバーは最低ですが・・)ただ悪質な買取業者もありますので、買取条件や手数料、二重査定には注意が必要です。(ネットで評判を調べておいた方が良いです)
最後に私は中古に抵抗はない(新車も1日過ぎれば中古です)ので選択肢に入れてもいいと思います。綺麗なフル装備の車を安く買えることもあります。またマイナーチェンジ後の外観にこだわらなければ、新古車(ディーラーで登録済みの車)があれば中古車扱いですので安く購入できます。
なにはともあれ車検まで8月。焦らず1か月じっくり考えてベストな車を手に入れてカーライフを楽しんでいただきたいです。
書込番号:20985756
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5点
>はぴまるさん
書き忘れました。僕は前期のT32に乗っていてナビは車外ナビです。7型ワイドのナビを選べば写真のように収まりますよ。
ナビ、バックカメラ、ETCこれで工賃込みで15万前後くらいだったと思います…(^^;)ディーラーのお抱え業者から購入、取付をしてもらったので、納車と同時に車についていました。
ただしどこのディーラーでも同じ事ができるかわかりませんので、ディーラーに相談してみたらいいと思いますよ。
それからコーティングについては、なぜコーティングするか考えた方がいいですよ。それによってコーティングしたいか、したくないか分かれると思います。
僕は、コーティングの効果でボディの艶が期待できたり、水切れがよくなったり、紫外線から塗装を守ったりすることを考慮して施工してもらうことを選択しました。
いろいろ意見が出て、迷うと思いますが車選びというイベントを楽しんでくださいね♪
書込番号:20985820 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>こーけもーさん
ありがとうございます。
メンテパック、コーティングはなしにして、ナビは社外品にしようと思います。
新車が買える余裕があるなら迷わず新車なんですけどね( ;∀;)
書込番号:20986134 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>真田伊豆守さん
ありがとうこざいます。
黒ならコーティングした方がいいんですね。
考えます!
書込番号:20986139 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>TRAINさん
ありがとうございます。
日産の中古車を扱うディーラーが近くにあったので行ってみようと思います。
>スクラッチシールド付きの車種なら5yearsコートはいらないでしょう。
そうなんですね!!ありがとうございます。
書込番号:20986141 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>蕎麦オンリーさん
ありがとうございます。
エクストレイルを購入されたんですね!
羨ましいです!
色々つけてもらって350は安いですね!
書込番号:20986142 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
前期のT32に乗ってます。5yearscoat、メンテプロパック、純正ナビは必要ないですね。
コーティングはちゃんと専門業者、ナビは社外品でどうでしょうか。
メンテプロパックに含まれてる半年ごとの点検は義務じゃないし、年数浅いうちは今の車はそう簡単に故障しませんよ!
それより、小学生の子供が二人いるとのことで頻繁にお出かけされると思いますが、この車乗り心地悪いので、セレナからの乗り換えだとビックリするかも…
書込番号:20986468 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>はぴまるさん
去年の夏に同じく黒を買いました。
コーティングに関しては、洗車を楽にしたいなどの思惑があるなら実施した方が良いです。
が、5yearsコートは正直お金がもったいないかと。
作業する人はコーティング専門でやってる人ではなく、ディーラーによっては営業マンがやったりも。
そのお金をかけるなら、コーティング専門ショップでやってもらった方がベターです。
ちなみに、私はコーティングはしておらず、まめに洗車してるだけです。
それでも十分綺麗な黒を保っています。
書込番号:20986697
4点
今ならまだ試乗車落ちが日産U-CARにあると思いますし、意外な掘り出し物があるかも知れません。
ご近所にあるところに行くのもそうですが、U-CARのネットでエクストレイルと年式入れれば色々出てくると思います。
一度調べてみてはいかがでしょうか?
赤とオレンジっぽいの以外のボディカラーはスクラッチシールド付なのである程度は傷を自然修復してくれるはずです。
輝きについては、私も同じ黒ですが、自分で数ヶ月に一度WAXかけてピカピカにしています、同時に愛着沸きますし^^
自分は昨秋のナビコレセットだったので、Mナビ、フィンアンテナ、ETC、ドラレコ、バックモニターがついていますので、
市販品との比較は一切していないですが、8インチのM指定ナビ(パナソニック)で全然事足りていますし、重宝しています。
あとどなたかが書かれていましたが、xxx日産、日産プリンス(サニー)、サティオ、チェリーなど、ブルー&レッド前の販売体もあるので、ご近所の日産に違う系列があれば絶対に全部で同じ条件で見積を取得した方が良いと思います
私もxxxx日産で諸々お世話になったのですが、プリンス系が最後破格値出してきたので浮気してプリンス系で購入しました(笑)
書込番号:20986946
2点
>y.yasuさん
ありがとうございます。
理由は主人がSUVに乗るのが夢でその中でエクストレイルがよかったみたいです。
趣味が釣りなもので、シートが防水なのも魅力らしいです。
この間動き出したばかりでまだ試乗できていないのでまた一緒に行けたらと思います。
焦らず、ですね!
中古車も見てみようと思いました!
ありがとうございました。
書込番号:20987519 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>shimomomoさん
画像までありがとうございます。
ナビは社外品にします!
特にこだわりもありませんので。
コーティングは主人に聞いてみますね。
私はべつにいいかな、と思ってますが。
書込番号:20987527 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ヒロぽん6295さん
ありがとうございます。
5yearscoat、メンテプロパック、純正ナビはやめますね。
乗り心地あまりよくないですか?
そんなに遠出することは少ないですが乗り心地は大事ですね。
試乗早くしてみますね!
書込番号:20987532 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>やす1973さん
主人に洗車をマメにするよう伝えます(笑)
きっと大事にすると思いますので。
書込番号:20987533 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>y.yasuさん
フォレスターも試乗してみたいと思いました!
ありがとうございました!
書込番号:20987540 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はぴまるさん
雑誌月刊自家用車毎月26日発売に最新(1ヶ月遅れ)の各自動車値引き情報、交渉術が掲載されていますので、新車購入時役立ちます、書店でしたら、先月ぶんが残っているかもしれません。
また下取りはガリバーよりも買取店のカーチスが高値で買い取ってくれます、お近くに無くても、出張買い取りしてもらえます、先ずは電話かネットでおおよその査定額をもらえます。
他店で値が付かないクルマでも3〜5万円で買い取ってくれるほどですから300万円のクルマなら10万円以上違ってくると思います。
書込番号:20988830
2点
>ブンデスリーガ大好きさん
今日U-CARに行ってきました。
店頭に黒はなく、探してもらったら、20Xtt エマージェンシーブレーキ H28.11。ナビ、アラウンドモニター、オートバックドア、LEDライトなどついて、
1000km以内のものが2台あり、どちらも246万円。総額はこれより10〜15万と言われました。
これはお得ですか?
明日隣の市のプリンスなど回ってみようと思ってます。
そのときに、見積もりをお願いしようと思うのですが、始めからメンテパックやコーティング、ナビはなしで、と言っていいんでしょうか?
書込番号:20990435 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>らきあフジUさん
ありがとうございます。
明日本屋さんに行ってみますね!
それから、カーチスにも査定をお願いしてみようと思います。
ありがとうございました!
書込番号:20990447 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
オークションで探してもらうのをおすすめします。
近くの車屋さんにお願いすれば、気軽に引き受けてもらえますよ。
画像は一例で、これに消費税8%・落札手数料・陸送・自動車税月割・
リサイクル券などで乗り出し220万円くらいになると思います。
アラウンドビューモニター付きは20万円くらいアップする印象です。
新車とは100万円以上違います。
この例も一度登録されて中古車になっただけで、コンディションは新車なんですけどね。
書込番号:20991199
2点
>はぴまるさん
残クレジットは嫌ですか?
3年5年と乗ってみるだけでいいんですよね
僕は比較的短期間で乗り換えていますので
っていうか
お金少ないから
いつも残クレジットで購入しています(汗
デメリットもあるけど
僕にはありがたいです
さて
別プラン
オークションで探して来てもらっても
アップル等では、有料保証が用意されていますよ
もひとつ
別プラン
あ
忘れちゃった
またねです
書込番号:20991311 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>はぴまるさん
思い出した!
クレジットの金利は
社員用の物を用意出来る販売店があります
1,0ポイントは下がります
が
銀行や信金もあたってみてはいかがでしょうか?
ちなみに
残クレジットも金利は下げられます
また思い出したらなんか書き込みます
頑張って下さい!
書込番号:20991428 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>はぴまるさん
そのオプションパーツで約260万なら魅力的だと個人的には思います。
ただボディーカラーが希望とは違うでしょうから、車体見られないのはアレですが、
今回のモデル+パーツ情報をU-CARページで再検索して、全国に黒ボディーでこれくらいのがないか探してみるのも良いかも知れませんね!取り寄せてもらえますので(購入前提の場合に限りますが)。
もちろんオークションというのも一つの手だと思います。
私は今回のマイチェンで唯一魅力的だったのは、後部座席のスライド&リクライニングです。
ではこれほしさに、あと5〜60万出すか?!と自問したら”No”と答えるかなと。
ならば状態の良い中古でモードプレミアやNISMOバージョンを探しますね。
買ってしまえば終わりなんですが、この探しているときが一番楽しいんですよね(≧∇≦)b☆彡
黒と決めていられるようで、そこは拘って決めてもいいように思いました^^v
私も黒だからではありますが、汚れがついていない黒はホント格好良いです!
書込番号:20992831
1点
>えるびえんとさん
ありがとうございます。
オークションでいい車に出会えたらいいんですけど、近くの車屋さんに聞いてみようかな、と思ったりやっぱり新車が、と思ったり揺れ動いています。。
書込番号:20993344 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>レッドショルダーターボカスタムさん
残クレジットは嫌なんです。。
すみません。
アドバイスありがとうございます!
来週にでも、銀行と信金のマイカーローンの相談に行ってみようと思っています!
現金一括で買えたらいうことなしなんですけどね!
書込番号:20993353 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>ブンデスリーガ大好きさん
すみません、私の書き方が悪かったです。
246万円と書いた2台の車はお店の方がネットで見て下さり、2台ともブラックです。
店頭にはブルーとシルバーがありました。
その2台のブラックは持ってこられるとおっしゃってました。
お得なんですねー。
でも、主人に言ったら、持ってきてもらったら買わんとあかんやろ?と。
そうなんですかね?
実物を見ずに持ってきてもらい購入するのが嫌らしいです。
そんなこと言ったらオークションもですよね。
今日フォレスターも見に行ってきました。
正直悩んでいます。。
書込番号:20993371 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はぴまるさん
黒の在庫車がないなら、メンテプロパックと新車保障継承の見積もりだけをお願いしてみては?
何故か、偶然に在庫車が見つかり、価格も下がるかもよ
ちなみに、別の車で知人が購入の際は、最終的に新車の在庫車で、業販価格にりました。他社だけど
書込番号:20994637
1点
その車の長所、短所を知った上で、いろいろな悩みも楽しんで決めてください。エクストレイルもフォレスターも良い車だと思います。それからエクストレイルの2列目シートですが、7人乗りですと多少リクライニングでき、5人乗りですとリクライニングできないそうです(2017年6月マイナーチェンジのものはできる?そうです)。5人乗りのシート角度は分かりませんが、私のは7人乗りでこの多少のリクライニングでリラックスできます。ただ3列目シートは足元も小さく、小学生低学年程度までのものとお考えください。私はクーラーBOX等の物置として使用し、置いた物がずれなくて良いです。
書込番号:20995204
1点
>見賢思斉さん
そんなことがあるんですか!
検討してみます。
書込番号:20997712 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>y.yasuさん
ありがとうございます。
主人がどちらも試乗してきました。
スバルのアイサイトに感動しておりました。
乗り心地、運転しやすさはフォレスター、見た目(外も中も)エクストレイルだそうで悩んでいます。
書込番号:20997718 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
こんにちは!
新しいエクストレイルいいですよね(^-^)
僕は去年購入したので厳しいです、、、
見積書拝見しました。
今回のマイナーチェンジでは
標準装備系ではフロント、リア周り、アンテナの外装の変更に加え、セカンドシートのリクライニング&スライドや走りだしが軽くなり、やや静粛性が増したようです。
オプション系ではプロパイロット、オートホールドブレーキ、電子サイドブレーキ、メーカーオプションナビとアラウンドビューモニター、クルーズコントロールの抱き合わせ解除などが目玉となっています。
見積書のオプション内容から見るとあまり新しいオプション系には魅力は感じられていないようですので
外装にそこまでこだわりがないことを前提としますと、、、
マイナーチェンジ前のエクストレイルを登録済み未使用車や低走行車探されるとずいぶん安くはなると思います。
マイナーチェンジ前は値引きも拡大していましたし、基本的に前期型は値下がりする傾向にあります。
ネットの中古車情報やディーラーでも中古車取り扱いのあるところで聞いてみてもいいかもしれません。
新型は販売好調で値引きもしばらくは渋いと思いますので。
細かいところだと、シートヒーターが旧型は運転席と助手席が標準装備だったのが新型では全席搭載可能にはなりましたがオプション扱いになってしまいました。
あとは旧型だとXtやXttグレードですとガソリン車でもLEDヘッドライトとナビは標準ですので満足度高いと思われます。
悩んでる間が一番楽しいですからねー
参考になれば幸いですm(__)m
書込番号:20998897 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>sHInIさん
ありがとうございます。
やはり新車がいいようで、エクストレイルとフォレスターで悩んでおります。
同じ値段だとしても、悩むそうです。
安い方にしよか、とフォレスターに少しだけ寄っている感じです。
もう少し悩もうと思います。((*´∀`*))
ありがとうございました。
書込番号:21001033 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>はぴまるさん
只今、フォレスター納車待ちの者です。
スバルは、納車まで 時間掛かりますので、フォレスターにされるなら なるべく早い決断をお勧めします。
書込番号:21001634 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
地域によって違うかもしれませんが、私は今回、JAのマイカーローンを利用しようと思っています。
18才未満の子供がいたら1.4%の金利(変動)で借りれますので、これから手続きします。
ちなみにマイチェン後の値引きは約40万でした。
書込番号:21002098 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
既に確認済みかもしれませんが・・参考に、エクストレイル(MC前)とフォレスターの比較コラムです。
「 http://autoc-one.jp/nissan/x-trail/whichone-1726471/ 」なかなかいいとこついてます。
書込番号:21002717
2点
>初スバル親父さん
ありがとうございます。
今購入したらお盆過ぎに納車と言われました。
エクストレイルは約1ヶ月だそうです。
早く決めたほうがいいですね。
書込番号:21003080 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>eほっとさん
値引き40万羨ましいです。
うちの地域のJAは最低でも2.1%みたいです。。
書込番号:21003082 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>y.yasuさん
ありがとうございます。
見てみますね!!
参考にさせていただきます!
書込番号:21003084 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
まだ購入を悩んでいるんですか?
つい先日までXの新車を買おうか迷っていました。
その時は、T32の前期モデル(在庫処分)なら40万から50万の値引き。
結局、諸費用入れても300万近くするのであきらめました。
未使用車(中古車扱いですが、在庫処分と車の状態は同じです)はいかがですか?
それであれば、ディーラー以外のお店でも、安く購入することは可能かと思います。
必ず、メーカー保証継承ができることは確認してくださね。
書込番号:21009461
0点
>はぴまるさん
自分も最近エクストレイルの29年式登録未使用車を購入しました。Xttで乗り出し230万でした。20Xならナビ、バックカメラ、ETC付けて210万ぐらいでした。ご参考にして下さい。
書込番号:21014101
0点
エクストレイルの中古車 (全4モデル/4,679物件)
-
- 支払総額
- 109.3万円
- 車両価格
- 93.0万円
- 諸費用
- 16.3万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 6.9万km
-
- 支払総額
- 274.9万円
- 車両価格
- 262.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 3.4万km
-
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 156.9万円
- 諸費用
- 13.0万円
- 年式
- 2020年
- 走行距離
- 5.0万km
-
エクストレイル 20Xtt 4WD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター
- 支払総額
- 49.0万円
- 車両価格
- 39.0万円
- 諸費用
- 10.0万円
- 年式
- 2013年
- 走行距離
- 13.8万km
この車種とよく比較される車種の中古車
-
57〜688万円
-
36〜440万円
-
40〜519万円
-
44〜629万円
-
28〜197万円
-
37〜1028万円
-
45〜695万円
-
67〜478万円
-
152〜379万円
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- 車両価格
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- 諸費用
- 16.3万円
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- 支払総額
- 274.9万円
- 車両価格
- 262.4万円
- 諸費用
- 12.5万円
-
- 支払総額
- 169.9万円
- 車両価格
- 156.9万円
- 諸費用
- 13.0万円



















