日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

hv値引きについて

[ガンリュウまる]

ブラックエクストリーマhvを購入予定です。

値引き30万に加え、
中古車販売会社と同じ金額で車を買い取りということで購入にいたりそうです。
下取りは5万から20万になりました。
妥当な値引き額が教えてください。

書込番号：19971051　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ガンリュウまるさん

先ず、ご質問の件ですが、エクストレイルHYBRIDなら車両本体値引き26〜30万円、DOP2割引き程度が値引き目標額になりそうです。

しかしながら、MOP（例えばNissanConnectナビゲーションシステムやパノラミックガラスルーフ）から値引きを引き出す事は難しい場合が多いようです。

ただし、特別仕様車のブラック エクストリーマーXはお買い得感があり、値引き額は多少渋くなる傾向です。

これに対して現状の値引き額は30万円、下取り額アップの15万円も値引きの上乗せ（マイレージキャンペーンの10万円も含まれているのかな？）と考えると実質値引き額は45万円になりますね。

この45万円という値引き額が妥当かどうかは、DOP総額が不明な為、何とも言えません。


次にエクストレイルで大きな値引きを引き出す方法ですが、競合を行ってみても良いでしょう。

特に経営の異なる日産ディーラーでエクストレイルの見積もりを取って同士競合を行えば大きな値引きが引き出しやすいです。

という事でガンリュウまるさんのお住まいの地域に経営の異なる日産ディーラーがあり、まだ同士競合を行っていないなら、同士競合を行ってみては如何でしょうか。

書込番号：19971120

[ガンリュウまる]

メーカーオプションはナビのみ。
ディーラーオプションは総額25万でした。

本体、メーカーオプションから総額35万値引き。
下取りを、中古車販売店と同じ値段（日産で提示された値段との価格差16万）

あと5万なら値引けたかなという感じです。
目標金額に到達したので今日購入しました。
大変満足です。

書込番号：19973432　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ガンリュウまるさん

ご契約おめでとうございます。

又、良い値引き額が引き出せたようで何よりでした。

それでは納車を楽しみにお待ち下さい。

書込番号：19973633

エアコン故障

[瀬戸風バンク]

新車で購入して2年ほど乗っていますが、昨日運転中にエアコンが冷えなくなりました。
外気温は28度で設定温度18度にしても、風は全開にでているのですが、ほとんど冷えません。
いまディーラーへ修理に入れましたが、ガス圧が低くなっているので、その原因を調査しているとのことでした。
他の方もそういうトラブルはありましたか？

書込番号：19952988

[zop_qro]

＞瀬戸風バンクさん

2年ほどでのトラブルで、3年以内でしたら それって補償範囲でっすよね？

同じ日産車両のオフ系4WD(SUV)で 昔新車購入後3年過ぎた頃、2ヶ月置きにガスチャージが必要になり、
冬前に原因調べてもらった際、エバポレーターにクラックを発見、4年目前に交換することになりました。
基本 オンロードしか走行しない利用状況だったので Dのチーフが取付け(締付け)異常かもと言って
中古のエバポレーターを探してくれた上に 同部品代だけで 交換してくれた記憶があり、
その後、次の車への買い替え(10年強)まで ノートラブルだったのを思い出しました。

トラブルも　ポイントが早期発見できればユーザー・D共に 助かるのですが
エアコン関係は 配管や途中機器の接続部等 ガス漏れチェック等は かなり手間だそうです。

早期発見してもらえて 夏本番前までに対応してもらえれば良いですね。

書込番号：19953285

[麻呂犬]

先ずは蛍光剤でチェクですね。

書込番号：19953971　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬戸風バンク]

＞zop_qroさん
ありがとうございます
クレーム修理できてまだ良かったのかなーって
まだ連絡はないですが、丁寧に対応してもらってるので、安心して任せてます。

＞麻呂犬さん
レッドチェックですか

書込番号：19955581

[麻呂犬]

レッドチェク…
溶接の？

エアコンの冷媒に蛍光剤を添加します。
冷媒の漏れた所や周辺に蛍光剤が付着して残ります。
紫外線ライトで蛍光発光するので漏れる箇所が特定出来ます。
エンジンルーム内なら簡単に発見出来ますね。
室内なら一寸億劫です。
日産ってこんなガス漏れが多い様な気がします。

書込番号：19955756　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヒロぽん6295]

私は購入した年の夏にエアコンが効かなくなり修理に出しました。
エバポレーターという部品に不具合があるみたいなこと言ってたような

この現象はエクストレイルで多く発生してるようなのでディーラーですぐに対応してくれると思います！

書込番号：19956147　スマートフォンサイトからの書き込み

[sixty8]

私も先月、同じ様な症状が起こりました。
ディーラーにて確認してもらい、対策部品を取り付けて貰いました。
エバボレーターの配管が冷え過ぎて凍ってしまうそうです。
CVT不良でCVTを交換して1週間後に症状が発生したので、担当の方が申し訳なさそうでした。
ちなみに対策部品は、細いゴム状の物でした。

書込番号：19957216

[ねこっちーず]

エクストレイルのエアコン故障に関しては初代のころから結構耳にするような気がしますね。

書込番号：19957826

[瀬戸風バンク]

みなさんありがとうございます
やっぱりエアコンの故障は多かったんですね。

昨日ディーラーから連絡があって、エバポレーターの配管取付部からガスが漏れてたそうです。
簡単に直さないように、また二年後にそうならないように、きちんと対策をして修理をして下さい！とお願いしておきました。

書込番号：19958202

[グラッド2012]

こんばんは。
対策部品を付けて改善しましたか？
私も同様に風が出なくなり、ディーラーで対策してもらいましたが改善されませんでした。

これから夏なのにエアコンが効かないのは困ります…
日産車も良いなと思ってたのに本当に残念です

書込番号：19960461　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬戸風バンク]

＞グラッド2012さん
風が出なくなったのではなく、ガス漏れで冷えなくなったんですよ。
車はまだ入院中です。

書込番号：19960776

[sixty8]

私の場合、高速道路を走行中に冷風が出なくなりました。
冷風が出ない状態でディーラーに車を持ち込み症状を確認してもらいました。
冷風を最大にしても助手席のダッシュボード辺りから送風音は、するのですがあまり冷風は、出ませんでした。
ディーラーにて原因を調べてもらい30分ぐらいしたら正常に作動していました。
その後、メーカーに確認してもらいエバポレーターの配管？が冷え過ぎないように対策部品を取り付けるとの事でした。
対策部品を取り付け後、高速道路は、走行していませんが一般道では、正常に作動しています。

書込番号：19961857

[グラッド2012]

ガス漏れでしたか。失礼しました。

私も同様の症状でしたので対策はしてもらいました。

対策後も高速道路を30分程度走行すると風が出なくなりました。
一般道だと一時間以上はエアコン効くのですが…
また日産で診断してもらう予定です。

書込番号：19964030　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬戸風バンク]

みなさんお騒がせいたしましたが、昨日修理が完了して帰ってきました。

ガス漏れ箇所は、エバポレーターではなくコンデンサーの配管取付部からでした。
交換部品は配管やパッキンだけではなく、コンデンサーも新品に交換したとのことでした。

今回は買って2年目ということで無償修理をしてもらいましたが、これでもう大丈夫かな・・・だといいんですが。
親切に対応はして頂いたのですが、今まで新車を買ってきてこんな故障は初めてでした。

書込番号：19971360

契約時における、ＣＶＴ異音に対するディラーの説明

[かすがの]

先週、納車されました。
当初はガソリンＸｔを購入する予定でしたが、ハイブリットＸとの見積り価格差があまりなかったのでハイブリッドモデルを契約しました。

クチコミでのＣＶＴ異音に関するトラブルが心配だったので、担当セールスに「ＣＶＴの異音問題は大丈夫ですか？」と訊いたところ、担当セールスは「私の知る限り、そのような症例は知りませんし、メーカーからの報告もありません。だから安心してお乗りください」的な回答でした。
それでも心配だったので、納車時に挨拶に来られた工場長に「こちらの店舗で、ＣＶＴ異常における交換事例はありますか？」と訊いたところ、「現行マーチの初期モデルならＣＶＴ異常での交換はあるが、現行エクストレイルのＣＶＴ交換はありません」とのことでした。
続けて、「大量生産する機械なので初期ロットに欠陥が見つかることもあるが、発売から1年経過しているので大丈夫であろう。マーチにおいても現行の初期モデルはトラブルがある車輌も存在したが、今はない」という説明。
販売店側の対応には、ユーザーが神経過敏にならないように努めた感があり、多少の疑念はありましたが、納車日に変な空気にしたくなかったので話を打ち切りました。

みんカラやクチコミで、対策品？のＣＶＴに交換しても数千キロで異音が再発した!!というレポートがあります。
販売から1年経過してもこの問題が沈静化しないのは、搭載されているＣＶＴに何らかの問題があるという事なのでしょうか？
ということは、現時点で症状が出ていない車輌もいずれ発症するするということになります。
そもそも、ハイブリッドモデルを購入したユーザーの何割がＣＶＴ異音に気付いているのでしょうか？
ハイブリッドモデルは、平成27年4月20日から現在まで約２万台が生産されています。
対策品ＣＶＴが搭載される以前（平成27年4月20日〜平成28年1月6日）でも、約15.000台が生産されています。
1万人以上のユーザーがＣＶＴの異音問題を提起したら、メーカーとしても黙殺が出来ないと思うのですが・・・・・。
仮に少数のユーザーが異音に気付いたとして、日産がリコールやサービスキャンペーンをしていない問題に何処まで販売店が責任を持ってくれるのでしょうか？
ＣＶＴ交換ともなると、安く見積もっても50万円コースとなるわけで、この費用は何処から出てくるのでしょう？

契約→納車してから心配するというのも変な話ですが、実際に所有して長時間運転してみると、試乗では分からなかったネガな部分が見え隠れする車輌です。
毎日の通勤に「トヨタ　カローラフィールダーハイブリッド」を使用していますが、明らかにトヨタのハイブリッドと違い、システムがぎこちなく動いているのが分かります。
これが日産ハイブリッドの味付けだ!!と言われたら仕方ありませんが・・・。

書込番号：19935391

[ＪＦＥ]

そんなに不信感が有るなら購入しなければいいのに‥、ワケわからん。

書込番号：19935856　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

今更だけど、そんなに心配する位ならハリアーにすれば良かったのにと思ってしまいます。

書込番号：19935921

[えくすかりぱ]

気のせいです。

書込番号：19936285　スマートフォンサイトからの書き込み

[生まれたてパパ]

一万台の中の、さらに数%しか不具合がないから、リコールにならないのです。
異音が出たら、ハズレだと思って下さい。
工業製品なんてそんなもんです。

書込番号：19937118　スマートフォンサイトからの書き込み

[488spider]

得てして、クルマやメーカを信用しないで心配するやつの買ったクルマに限り、不具合連発する。
気にしてない奴のはノートラブルなのに。

何で買ったの？
納期が長いのわかっていて契約後にココで騒いでる奴とか、意味不明だ。

書込番号：19937132　スマートフォンサイトからの書き込み

[カム着火]

横置きエンジンの1モーター2クラッチは日産初といううたい文句だったはず。
ホンダヴェゼルのDCTもそうですが、ミッション系の初物はトラブルのが世の常。
リコールは安全性に問題がある場合に限られるので、音がする位ではリコールにはならないでしょう。
気にするのをやめるか、我慢するか、下取りに出して別の車を買うかですね。

書込番号：19937614

[ぶんぶん・ぶん太]

異音に気付かないで乗ってる、もしくはもったいなくてチョイ乗りしかしてない人には音の発生がわからないかも。

音楽でもガンガン鳴らして「オイラのは異音もしない（聞こえない）し、ノートラブルだ♪」ってメーカーを信じ切るのもありかも（爆

書込番号：19941320

[かすがの]

皆様、回答ありがとうございます。

慣らしも兼ねて、土日の旅行で600�qほど走行しました。
当然、ＣＶＴの異音も無く、ノ−トラブルでした。

あれから色々と調べてみたところ・・・・・
「エンジンとモーターが繋がっているＣＶＴの最もモーターとエンジンに近いクラッチの軸が振動すると、モーターからエンジンに切り替わる際に異音が発生する」
・・・・・というのが原因みたいです。
このクラッチ軸が振動するＣＶＴが特定の個体なのか？分かりませんが・・・・・。

とにかく、何も不具合が無い現状で心配しても仕方ありません。
ＣＶＴは5年間の新車補償がありますから、壊れたら補償修理すれば良い!!と割り切ることにしました。
あいにく、ＣＶＴの不具合が原因で走行不能になったり、事故を起こしたという事例はないみたいですしね。
それに、元々ハイブリッド車ということもあり、査定が急激に下がる2回目の車検前か、フルモデルチェンジ前には代替する予定で購入しましたし・・・。

返信してくれた方、ナイス!をクリックしてくれた方、ありがとうございましたm(__)m

書込番号：19951534

[がっぽり]

＞かすがのさん
納車後９ヶ月が経ち、走行距離７０００キロです。
僕も少しは心配しましたが、全く不具合は感じられません。
ネットの書き込みだと、ひとりが書き込むとみんなそうだ！みたいな印象があるので心配になりますよね？
情報は、ある程度自己判断しなければ、振り回されてしまいます。

異音もまったく鳴りませんね。
しかも納車を急いだので、在庫車を回してもらったので、１０月にできたてほやほやでもなかったと思います。
（そんなにほったらかしにされてた在庫車でもないと思いますが・・・）
心配無用ではないでしょうか。

書込番号：20005337

[かすがの]

がっぽりさん

アドバイス、ありがとうございます。
土日がメイン使用なので未だ1000�q走っていませんが、今のところ何の問題もありません。
低速域での走行で多少のギクシャク感（エンジン⇔モーターの切り替え時）がありますが、普段乗っているトヨタのハイブリッドの出来が良過ぎるのが原因かも。
このギクシャク感も走行距離が延びて当たりが出始めれば解消される？と思っています。
とにかく新車補償が5年間ありますから、余裕を持って付き合っていければと気持ちを切り替えました。
車自体は満足しているので♪

書込番号：20006290

[6s]

＞かすがのさん
大金払って買うものだから心配になる気持ちも分かるけど、１年半経って沈静化しないのは、かすがのさんの思い込みの方なんじゃないですか？

書込番号：20007923　スマートフォンサイトからの書き込み

[弩金目]

そうかなあ、
私のエクストレイルハイブリッドは鳴きますよ。
気にすれば気になるけど、この鳴きは何か重大な問題なのかな？

なにかしら重大な欠陥なのかどうか、知りたいですね。

書込番号：20008863

[トチヤン]

昨年7月に購入して、直ぐにキュっと異音がしていました。ディーラー営業担当者に何回か聞きましたが、「慣らし運転が終わればなくなるのでは」との説明でした。しかし、１年近くなりましたが異音は消えませんでした。
このような書き込みを幾度となく見ていたので、１年点検の際にも、再度、ディーラー営業担当者に、「EVからガソリンエンジンに切り替わるクラッチの音であるはず、、、」と言いました。また、そのディーラーのエンジニアにも出てきてもらって説明したところ、そのエンジニアから「CVT交換すれば大丈夫です」と言われたので、新車１年点検の本部に送付されるアンケート手紙にも内容を記載し、まだ１年以内だから無償修理要請をして送りました。
その後、約1週間後にディーラーから連絡があり、無償で交換修理してもらいました。エンジニアの説明によると、やはりクラッチの転換時の内部からの発生音だったとのこと。その後、異音は全くありません、１年超なら費用請求されたのでしょうか？でも、ディーラーのエンジニアおよび本部がちゃんと無償対応してくれて良かったです。
リコール対象どうかはわかりませんが、ネットで調べましたが、国土交通省にも何件か報告されているようです。

書込番号：20064562

[ぶんぶん・ぶん太]

＞トチヤンさん
７月の納車なら初期型ですかね？1000kmもたないCVTで有名でしたが最新型は3000kmくらいは持ちますが、その他の異音がひどくなるみたいですね。この猛暑で再発しなければいいんですけど・・（涙

書込番号：20072643

mm515d-lのBluetooth再生について

[石屋ちゃん]

本日無事エクストレイル乗りになれました！
そこで非常に悩んでいるのですがDOPのmm515-dlでBluetooth接続をしてiPhoneを再生しています。
それ自体は何の問題もありませんが、エンジン切🔜再始動すると自動再生がされません…。毎回ナビの再生を押すかiPhoneで再生しなければいけません。
これは仕様なんでしょうか…？自動再生して欲しい。

書込番号：19931981　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっきぃ★]

同じナビを使用していますが、自動再生しないのは仕様だと思います。
自分も音楽再生は、iPhoneをBluetooth再生していますが、聞く度に再生ボタン押してます。
あと、選曲する時に、現在再生中の音楽に関係なく、一番上の階層から選択しなくちゃならないのは不便です。
安定したBluetoothと音の匠で、音質はとても満足できるだけに、操作性の悪さは惜しいですね。
半年毎日使っていると、さすがに慣れてきましたけどね。

書込番号：19932399

[石屋ちゃん]

返答ありがとうございます！やはり仕様なんですね…。教えて頂きありがとうございます。
スッキリしました！これから長く付き合って行くので慣れる様にします！笑

書込番号：19932514　スマートフォンサイトからの書き込み

ラジオやテレビの受信感度

[akiryou_99]

純正MOPナビでして、テレビも以前の車では社外ナビのせいか郊外に行ってもフルセグで視聴でき、ラジオも強く受信出来ましたがFMラジオも他県に行くと聞きづらいのですが、純正品のアンテナ強度は弱いものでしょうか？

書込番号：19924994　スマートフォンサイトからの書き込み

[懲りないソニー好き]

前車も日産純正MOPナビで、エクストレイルもMOPナビにしました。
妻が前車よりTVの映りが悪いと言ってたので１ヶ月点検時に指摘したところワンセグ固定になってました。
取り説は見ていませんでした（汗）。
FMに関しては感度は問題ないです。
参考にならないかもしれませんが・・・。

書込番号：19925958

[terry_sato]

アンテナ強度。
受信感度のことですね（笑）

書込番号：19926366　スマートフォンサイトからの書き込み

[かすがの]

自分のもＭＯＰナビを選択しました。
ラジオはポールアンテナで、テレビはプリントアンテナでの受信ですが、純正が特に劣っているという感じはしません。
ただ、スレ主さんが前車の方が感度が良かった!!というのなら、そうなんでしょうね。
テレビのプリントアンテナ感度を上げることは出来ませんが、ラジオは純正のポールアンテナをロッドアンテナに交換することで簡単に感度は上がります。
ロッドアンテナは1000円程度から販売されていますが、｢ビートソニック」のロッドアンテナが評判が良いそうです。
交換も簡単で1分あれば出来るので、試してみては？

書込番号：19926692

[teddy bear 2009]

車種違いですがドラレコ等の中で電波障害を起こす機種を装着すると著しく感度が落ちる事は私自身体が体験した事があります。

以前付けていない物で今回新たに付けた物の中で、思い当たるアイテムがあれば、一度外してみて感度が上がるか確認してみて下さい。

私の場合、安価なドラレコを装着したら受信感度が落ち、ドラレコをアルミ箔で覆ってみたら少し改善、電波障害改善タイプを謳ったモデルに買い替えたら装着前とほぼ同等になりました。

感度が落ちる要因の一例で、他にも原因があるかもしれませんが、ご参考まで。

書込番号：19927454

後席モニターの接続について

[山田雅子]

2014/6にT32　エクストレイルを購入しました。
そのとき、カーナビはハイスペックタイプのMP313D-W（ディーラーOP）を選択しました。

そして1年半経過した頃、ディーラーOPの後席ナビを付けてもらいました。

今2年経過なので、カーナビの地図データーの更新情報提供はあと3年で終了です。（無料期間3年、お得クーポンで2年延長　計5年：メーカーに確認済）
5年を越えてももちろんそのまま使えるわけですが、
自分としては、地図データの更新は必須と考え、本体を交換するつもりです。

その場合に心配なのが、新規で設置するディーラーOPのカーナビ本体と既存の後席モニターの接続です。

将来のことなので、絶対という保障がないのはもちろんなのですが、アバウトにざっくり言って、どうなのでしょうか？

今から3年後、カーナビ本体をディーラーオプションの最新型に交換した際、既存の後席モニターとの接続は可能な確率が高いでしょうか？それとも見通しは暗いでしょうか？

宜しくお願い致します。

書込番号：19920512

[北に住んでいます]

黄色のRCA端子接続だと思いますので大抵の場合問題無いと思います

ただし、ブルーレイ対応ナビだとダメな可能性が高いです。

書込番号：19920573

[kro_neko]

基本的には ＞北に住んでいますさん
と同意見です。
入力はRCAの黄色と電源なので大丈夫かと。

未来の事は分からないですが、流石にHDMIとかになるとは思えないです。

書込番号：19920655　スマートフォンサイトからの書き込み

[山田雅子]

回答を有難うございます。
RCA接続ということなら、おっしゃるように大丈夫そうですね。

情報を頂けて助かりました。

書込番号：19921084

[山田雅子]

情報をありがとうございます。

書込番号：19921091