日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

スピーカー取付

[ＴＫＳ２０００]

スピーカーを社外品（アルパイン　DDL−R170S）に交換しようと思うのですがT32エクストレイルに合うバッフルボードはどの型なのでしょうか。

HPにも記載されていなかったのでご存知の方いましたらご教示ください。

KTX-N171B
KTX-N172B

書込番号：17912445

[スーパーアルテッツァ]

↓のようにKTX-N171Bの方のようです。

http://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/?kw=KTX-N171B

書込番号：17912490

ルーフレール無のキャリア

[ませんこう]

ルーフレール無しのt32に乗ってます。ルーフレール付きはキャリアが付けられるみたいですがレール無し車はまだ適合するベースが出てないようです。
いつ頃発売されるか情報お持ちの方がいれば教えてください。
３大メーカーならどこでもいいです。
スキーシーズンには間に合うのでしょうか？

書込番号：17910496　スマートフォンサイトからの書き込み

[aruaru3]

ルーフレール無し用のキャリアなかなか発売されませんね。私は待ちきれずにヤフオクでオーストラリア日産純正のキャリアを並行で購入しました。とてもスタイリッシュで安っぽくもなく、フィッティングも問題無かったです。ご検討してみては？

書込番号：17914885　スマートフォンサイトからの書き込み

[隆一(^_^)v]

出来れば全体画像見たいです！

書込番号：17915858　スマートフォンサイトからの書き込み

[aruaru3]

全体像です。ルーフレール付けないで後悔していましたが、このキャリアにはとても満足しています。TULEのウイングバーエッジに似ています。OEMかな？ただしアタッチメントは手に入らないと思いますのでスキーには使いづらいですね。私はサーフボードを積むので問題ありませんが。

書込番号：17916057　スマートフォンサイトからの書き込み

[シシア]

ドルフィンアンテナとスキー板（ボード板）の干渉はありませんか？？

書込番号：17917868

[aruaru3]

キャリアよりもドルフィンアンテナのほうが高いので真ん中に板を取り付けたら干渉します。このキャリアは横幅が短い為、使いずらいケースもあると思います。使い勝手とスタイリッシュさをどちらを取るか悩ましい所ではあります。ただそれよりもキャリア本体の取り付け位置が随分後ろ寄りになりますのでリアゲートを開けた際に積載物が干渉してしまい、その方が問題です。これはキャリアではなくエクストレイル本体に問題があるので、その為各社のキャリア開発が遅れてるようです。

書込番号：17919343　スマートフォンサイトからの書き込み

[ませんこう]

aruaru3さん
画像、情報ありがとうございます。
スッキリしてかっこいいです！
ただ私はスキー板積みたいのでスキー板積めるキャリアの情報ありましたらまた教えてください！

書込番号：17920461　スマートフォンサイトからの書き込み

[島津127]

8月のお盆前にinnoとterzoに問い合わせてみました。

innoはフォームから問い合わせて、メールで「未調査車種となっており、今後の調査予定等についても未定。適合調査時期につきましても約束ができかねます」という返答が帰ってきました。

terzoは直接お客様センターへ電話で確認したところ、「取付に問題があることを認識している。開発部門で開発をしているが、現状ではまだ発売は未定」という返答が帰ってきました。

1ヶ月前の話なので状況が変わっているかもしれません。自分もスキーシーズンまでに手に入れたいのですが、未定ということで今年は友人の車に載せてもらおうかとも思ってます。

書込番号：17969742

[ませんこう]

島津127さん
情報ありがとうございます。innoは期待できそうにないですね・・・
もう少ししたら私もキャリアメーカーに問い合わせしてみます。
いずれにせよ今シーズンのスキーには間に合わなそうですね(汗)
何か分かりましたら情報お待ちしてます！

書込番号：17971941　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17367417/#tab

aruaru3さんのキャリアは、位置的にスキー板積むのは、難しいですかね！

> ルーフキャリアを取付予定のお客様は車を注文する際にあらかじめメーカーオプションのルーフレール
> を取り付けることをおすすめします。
キャリアを付ける予定（スキー板積む）なのに、なぜ？　ルーフレール付きにしなかったのですか？

尚、前のスレ中のメーカも開発中との事、問合せてみたら如何ですか？

書込番号：17972874

[島津127]

Ｋｏｕｊｉ！さん

自分の場合ですけども、キャリアを付けなかった理由は前の車がルーフレールの設定のない車だったからです。
ルーフレールがなかったので必然的にルーフオンのキャリアを購入することになりました。
せっかく持っているキャリアを捨てるのがもったいなかったのでフールレール付きにしなかったのです。

ちなみに、１月初旬に日産の営業さんとは、「このタイプの車ですし、金具でると思いますよ」と言った話をしており、まさか発売から半年たっても取り付け不能になるとは思いもしませんでした。
もちろん、最終的に仕様を決定したのは自分なので営業さんを責めるようなことはしませんよ。

書込番号：17999692

[島津127]

Thuleからは固定ポイント用の金具出てましたね。最近調べてなかったので気づきませんでした。
ただ、楽天で見つけた商品説明ページには
「※取付ポイントがクルマの屋根の最後方にあるためルーフボックスなど長さがあるものを取付するとリヤゲートに干渉します。ベースキャリアを取付して何を運ぶことが出来るのかわかりません。」
とまで書かれているのでコレを買っても期待した働きは無理そうです。
楽天のお店のURLを参考に入れておきますが、自分は買わないと思います。

書込番号：18019581

[ませんこう]

島津127さん

何度も情報ありがとうございます。
キャリアベースが発売されているとのことですが、URL貼ってもらえないでしょうか？
さがしたのですが見つけられないので…
よろしくお願いします。

書込番号：18031721　スマートフォンサイトからの書き込み

[島津127]

ませんこうさん

URLはこちらになります。
http://www.tanigawaya-shop.co.jp/fs/name/nissan0197

前の書き込みはホームページの設定のところに入れてしまってました。

書込番号：18033540

[ませんこう]

島津127さん

商品見れました。ありがとうございます。
カッコいいですねぇ〜！

やはり取り付け位置が限定されるのでこれ以上は期待できそうにありませんね。(涙)

私はスキー板を積むのがメインでルーフボックスや他の物を積む予定はありません。このままですと車内に板を積むしかないので、このキャリアを付けてリアゲート開ける時は板を下ろすようにしようかと考え中です。かなり面倒ですが・・・
面倒なのを差し引いてもキャリアが付いたビジュアルに惚れてしまいました！
でもTHUREで出たなら他メーカーでも近いうちに出るかもしれませんね。
シーズンギリギリまで待ってみます。

ありがとうございました!!

書込番号：18034686　スマートフォンサイトからの書き込み

[NORI.K]

こちらのベースキャリアにINNOのルーフボックスは装着可能でしょうか？

書込番号：18796435　スマートフォンサイトからの書き込み

T31_2500cc→T32に乗りかえされた方からのアドバイス欲しいです

[Deux(でゅ〜）]

現在初期のT31エクストレイル2500ccにのっています
距離がふえたこと消耗部品交換が多数ではじめたので
代替を検討しており
エクストレイル→エクストレイル
エクストレイル→ターボ軽(日産だとデイズターボなど）
エクストレイル→ダウンサイジングリッターカー(ノートなど）
を候補として考えていますが
まずはエクストレイルへそのまま継続を考えていると
同じ車種ですが排気量が落ちるため
すんなり問題ないのか気になりました
同じような経験されてる方おりましたら助言いただけたらと思います
T31は長距離走行がメインと考えていたので2500にしたのですが
長距離が今後減ることもあります　通勤にも使います信号多目で片道20キロほどになります

書込番号：17902844

[えくすとり]

オデセイから乗り換えですが
普通にのらりくらりされるなら
T32で十分だと思います
もしパワーがほしいとのことでしたらハイブリッドを頼まれたらいかがですか
普通に乗ってあまり不便はないとおもわれます
しいていえば追い越しぐらいです

書込番号：17903100　スマートフォンサイトからの書き込み

[ciao style]

スレ主様の購入価格がどうなのか・・・

問題定義が非常に他人的で？

理解不能・・お答えに難しいのですが
ご自身の好きな車が一番欲しい車ではないかな。

新エクストレイル試乗してみたのですか？

身の丈で選べる時代です、どの車も一長一短

性能は（排気量には関係ないかと）欲する範囲で
今や手に入る時代ですから。

書込番号：17904156

[かめさんにん]

Ｔ３１の２Ｌに乗っていますが、Ｔ３２もエンジンはさほど変わらないのではないかと思い、書き込みさせていただくと。

長距離というのがどのくらいか判りませんが、１日で高速込みの５００ｋｍ走ったときも不満は無かったですよ。
エクストレイルが好きなら３２の新車（もしくは３１の中古。まだ新車同様のもあるし）に乗り換え、そうでないなら他に。でいいと思いますが。

書込番号：17905886

[T32 XT2]

2500cc→2000ccだと、パワー不足は感じると思いますが、燃費は明らかに良いですよ！
遠乗りもあまりしない、通勤で使うならT32の方が経済性も高いかも？！
私も似たような使い方で乗ってます。
夏休みに500km強の長距離も走りましたが、特段の不満はないかと…。

書込番号：17906015　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

T31乗ってます。
QR25って結構燃費いいですよね。
今度のMR2０は直噴だからもっといいでしょうけど。
もう３ヵ月ほど待ってハイブリッドにしたらいかがでしょうか。
２クラッチ付ストロングHVなので、今度のエンジンからは期待できるかと思ってます。

書込番号：17906053

[teddy bear 2009]

信号が多めって事なので、新型のアイスト付きの効果は有りそうですね。

Ｔ31の2.5L→Ｔ32の2.0Lへの乗り換えでは、-500cc分のパワーダウンを除くと同じ性質の車なので不満点は少ない若しくは装備の充実で満足感も得られそうです。（選択するオプションにもよりますが）
又、yukamayuhiroさんも仰っていますが、年末頃？に出るハイブリッドも良いかもしれません。

エクストレイル→ターボ軽はターボとは言え軽ですから出力的な不満は仕方ないです。又、規制枠の中ではホイールベースやトレッド幅が稼げず、タイヤの径も小さいですから乗り心地の悪化も覚悟しておく必要が有りそうです。
メリットと言えば燃料費の他、保険や税金等の維持費が安い事だと思います。

エクストレイル→ダウンサイジングリッターカーの場合はノートを例に考えるとＳＣ付きの場合は代車で借りた時、車重の軽さもあってか、街乗りレベルでは意外とストレス無く普通に乗れました。
室内も意外と広いです。
小さくする方向での検討の中では、ストレス少なめＮ方だと思います。

その他、長距離が今後減るのであれば、電気自動車のリーフも有りかと・・・。
充電残量に気を使う必要はありますが、維持費は安く済みそうです。（補助金等、詳細はＤで聞いてみて下さい）
たまにある長距離対策としては、その時だけレンタカーってのは如何でしょう？

ご参考まで。

書込番号：17906670

[グッディー]

わたくしもＴ３１の２，５Ｌに乗っていますが...Ｔ３２に乗り換えを検討して試乗もしましたが２，２Ｌ並みで２，５Ｌと比べるとトルクが足りないですね。Ｔ３１の２Ｌの方なら不満など無いと思いますね。　　今年の１２月中に発売するハイブリットと同時にマイナーチェンジもすると思いますので期待して注文予定でいます。

書込番号：17907958

[Deux(でゅ〜）]

えくすとり様
ciao style様
かめさんにん様
T32 XT2様
teddy bear 2009様
グッディー様

アドバイス、および助言苦言
ありがとうございました
幸い本日　両方を通勤路の半分位ですが
試乗させて貰えました
通勤で使う程度だとT32でもなく軽で充分だと判断し
DAYZのターボに契約しました
予算について記載がなかったのは申し訳なかったと思います
現行のT31が諸費用全て込みで350ほどだったのでそれ以下なら
別段問題ないと思っておりました　事後記載となりすいません

冬場のハイブリッドも候補と思いましたがT31の予算でおさまらないことも考えたので
外すことにしてマイナーチェンジ直後でしばらくは落ち着くだろうというDAYZ選択しました
大幅なダウンサイズになるため納車後またレビューすることもあるかとおもいますが
その際は宜しくお願い致します

書込番号：17908814

[legion2007]

排気量が減るとエアコン使用時のパワーダウン(加速レスポンス)が大きくなります。

書込番号：17924300

日産CM相葉ちゃん

[えくすとり]

新しいエクストレイルのcm自動運転できるみたいな勘違いしそうでした
家の妻も
エクストレイルは自動なのと言ってきます
皆さんの
周りの人は勘違されているひとはみえませんか

書込番号：17902379　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

居ません。

書込番号：17902452

[えくすとり]

そうですか
あのままできるのと
うちの奥さんは
勘違いしてるみたいです
どこからが現実でどこからが空想か
区別できないみたいです

書込番号：17902821　スマートフォンサイトからの書き込み

[batabatayana]

＞どこからが現実でどこからが空想か
＞区別できないみたいです

奇妙と言いますかお金に絡む電話ならスレ主さまですね。

書込番号：17902980

[神護寺 京一郎]

えくすとりさん、自動運転の心配をするよりも、
ご自身の国語力を心配して下さい。

うちの奥さんはまずいでしょう。

書込番号：17903097

[yukamayuhiro]

（質）日産のCM相葉ちゃん
と書いておいて
＞新しいエクストレイルのcm自動運転
と書き込むのだから、確信犯ですよ。

書込番号：17906066

[えくすとり]

ﾉートがリコールしてるので
ノートのcm枠が
エクストレイルになったかも
山道を駆け抜けるcmだけで
良い感じです
あの相葉ちゃんのcmは何となくいまさら二郎です

書込番号：17906652　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

cm　　センチメートルかと思いました。

書込番号：17906679

[神護寺 京一郎]

えくすとりさんが出て来てくれて良かったです。

自分の指摘に落胆して出て来ないのかなと思ってましたから。

書込番号：17906920　スマートフォンサイトからの書き込み

リアライトの内側のくもり

[miyataka0]

雨の後にリアのライトの内側に水滴がついて、くもっていました
左右両方ともです
こういうことはあるんでしょうか？
他に同じ症状の方はいますか？

書込番号：17899763　スマートフォンサイトからの書き込み

[miyataka0]

写真が上手く貼れなかったのでプラスしておきます

書込番号：17899784　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズマ〜]

私も、最初なりましたね！
一応ディーラーに言うといて、様子を見とくわ！っと言って早５ヵ月！
これと言って曇らず現在、快適に過ごしてます！
でも、テールまわりのふちの水滴だけが、いつも気になります…

書込番号：17899939　スマートフォンサイトからの書き込み

[少欲知足]

私も同じようになってます。
洗剤を使って洗車した後などは、隙間に洗剤の泡がなかなか出てきません。時々残っていたりします。
でも、洗車後どんなに念入りに拭き取っても時間がたつと隙間から水滴が流れ出て線状の跡がついてしまって、いつもイライラします。
バックライトだけではなく、ドアミラーやら、ドアモールやら、いろんなとこからいつまでも流れてます。

今までの車ではなかったことなので今でも不満ですが、以前のここのスレでも同じような症状に対する投稿に対して、「気にしすぎだ」と、けっこう強めに指摘されていましたね。

どうせディーラーに言っても迷惑がられ適当にあしらわれるだけだろうから、私はもう諦めてます。
でも、スレ主の気になるそのお気持ち、私にはよく分かります。同情しかできず、すみません。

書込番号：17900853

[teddy bear 2009]

中に水が入っちゃっている様ですので、Ｄに言えば交換してくれると思いますよ。

他車種ですが、私は無料でテールランプを変えて貰って再発はありませんでした。

知人の例では当たりが悪かったのか２・３回繰り返し交換してもらってましたが、最終的には改善された様です。

ご参考まで。

書込番号：17900922

[THC420]

テールランプの淵の水滴はどうにもならないものっでしょうか？
非常に気になります．．．

書込番号：21235125

スマホの置き場所

[ryanet]

こんにちは。もうすぐ納車です！

みなさん、スマホはどの位置に置かれていますか？
試乗した際にそこまでチェックできなかったのですが、今のクルマではハンドルの右脇にスマホホルダーを取り付けるだけのスペースがあったので運転中はそのケースにさして充電しながらLINEなどの着信もチラ見できるいい場所でした。

また、どのようなホルダーを使ってるかも教えていただければ幸いです。
カタログには肘掛けの中にスマホ、タブレットも収納できる…などと書いておりましたが、目につかない場所においてたら意味がないかな、と思いまして。。

ギアの奥にちょっとしたスペースがありましたが、そこに専用クレードルを置いて･･･とも考えていますが、そうすると運転視界に入らないような場所なので少々危険かな、とも思います。更には助手席からも着信が見えてしまうと思うのでプライバシー的にもどうかな、と思っています。


よろしくお願いいたします！

書込番号：17892915

[えくすとり]

ひじ掛けにおいてみたり
Bluetoothで接続してるので
だいたいかばんの中です

書込番号：17893510　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

知人はエアコン操作パネルの下（シフトノブの前）に置いています。
USBソケットもあって充電にも便利だそうです。

カタログの14ページにも小さく写真がありますがそんな感じです。

見られたくなければちょっと布を掛けておくだけでも違うのでは？

ご参考まで。

書込番号：17895126

[シシア]

長時間触らない状況ならエアコンパネルの下に置いたりしてますね。
割と多く触る場合はひざの上。
信号がぱっ！と変わった時は、助手席かな…。
操作している時のアプリによって変わったりします。

あ、みなさん、安全運転でお願いします！（笑）

書込番号：17895614

[超万枚]

私はセンターのカップホルダーのとこに置いてます。エアコン使うと冷んやりしますが…

書込番号：17895974　スマートフォンサイトからの書き込み

[えるびえんと]

様々なホルダーを渡り歩きましたが、現在はサンワダイレクトのホルダー＋リールタイプの充電コードに落ち着いています。

http://www.amazon.co.jp/gp/product/B007X3CY9M/

書込番号：17896199

[ryanet]

みなさん、ありがとうございます。
ホルダーを使う方って案外少数なのかな？ほとんど生の状態（？笑）なんですね。
今日の夕方納車なのでまた実物を見てから考えてみます！！

また引き続き情報ありましたらよろしくお願いいたしますm(_ _)m

書込番号：17896260

[hiropapa^]

おはようございます。

小生も、シフトノブの前のスペースに置いています。

　滑り止めシートも、ちょうど良いサイズがあります。

　小生のは、MOPのナビつきですので、ハンズフリーフォンがついています。
メールは別として、着信、発信は問題ありません。
ブルートゥースのイヤホンマイクでも同等と思います。

　USBはオーディオで使っているため、充電用のアダプタは
肘掛けコンソール下に入れておき、必要に応じて、
USBケーブルを接続しています。ケーブルを出しても
フタは閉まるので、問題ありません。

　以下に写真をアップしています。

http://blogs.yahoo.co.jp/hyamamot5/26008181.html
（拙いブログで、スミマセン。）

　ご参考まで。

書込番号：17905693

[ルビ太]

ryanetさん
私も同じ悩みを持っていましたので、見やすいところにスマホを置くためいろいろと試していました。
まず、スマホのフォルダで一番多いタイプは強力な吸盤でダッシュボードにくっつけるものですが、
すぐに取れてしまうことと、そもそも手が届く場所に付けられないので、除外して写真のようなシガライター
ソケットをベースにアームで伸ばすものを使い始めました。　しかし、T32のシガライターソケットのパネルは
思った以上に薄く、スマホを付けるとその重みでたわむことと、左右にハンドルをきるとＧと重みでフォルダが
倒れるので仕方なく、ソケットを延長して縦にセンターコンソール脇に貼付けています。
今のところ、視認面でも操作面でもまったく問題ありません。
もちろん、運転中の操作は厳禁ですが・・・

おそらくABなんかにもあると思いますが、これはAmazonで買った海外製品です。
USB充電ポートも二つ付いていて、充電もできるので快適ですよ。

書込番号：17911536

[ryanet]

みなさま、ありがとうございました。特に画像を提供くださった
＞えるびえんとさん
＞hiropapa^さん
＞ルビ太さん
感謝です。

自分は、結局スマホに付属のクレードルをシフト奥に置いて様子を見てみることにしました。
そして、iPodはコンソールボックス内のシガーソケットから電源を取ってシフトぎりぎりに配置しトランスミッターで飛ばす方法でやってみます。音はこもった感じで悪いんですが・・・
AUXでつないだ方がいいんでしょうが、配置場所に悩みます。。。

書込番号：17916138