日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

MOPナビにビーコンをつけたいのですが…

[tora0625]

エクストリーマーXXXXさん
先程はレーダーの件で色々教えて頂きありがとうございました。
また、みなさんに教えて頂きたいのですが。
MOPナビに純正品以外のビーコンアンテナをつけた方はいらっしゃいませんか？
純正品になかなか手が出ないので、何かいい方法があればご教授下さい。

書込番号：17324324

[CBA-CT9A]

認識するか判らない、性能悪いかもしれない安い社外ビーコン
と
高いけど信頼できる純正ビーコン

考えるまでもないと思うけど。
高々数万でしょ。

書込番号：17326705

内気に切り替えられない

[ポンコツガレージ]

初投稿です。
よろしくお願いします。

納車1ヶ月の20X、4WD、3列乗ってます。
私は車に乗る時、エアコンがON、OFFに関わらず常に内気にして乗ってたい人なんですが、
先日、エアコンONからOFFにした際、勝手に外気に切り替わり、内気のボタンを押しても内気に切り替わらないことに気付きました。
エンジンをかけてエアコンをONにする前は、内気外気共切り替え可能です。
エアコン使用中も内気外気共切り替え可能。
しかし、エアコンをONからOFFにした時に切り替えできなくなります。

エアコンはオートエアコンの方です。

おかしいですよね？

皆さんはこんな症状ないですか？

書込番号：17321301　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキー！！]

16日に20Xエマージェンシーブレーキ4WD,納車したばかりですがおれもまさに同じ症状が出てます。
シフトがPじゃないと切り換えができないのかと思いやってみましたがダメでした。
いずれにせよすぐ困ることではないので一ヶ月点検の際に聞いてみようと思います。

書込番号：17322246

[eretan]

内気循環は、外気を完全にシャットアウトするものではなく、外気循環と比較して外気の比率が違うものだと思います。最近のカーエアコンは、センサーが優れていて、二酸化炭素の濃度やエアコンを切った時に車内温度を認識して、内外循環を自動的に切り替えるのではないでしょうか？他社の口コミを覗いたら同様の議論がなされてました。
取扱説明書にこれに関する記述があるかも知れません。私自身納車前に生意気な返信内容で申し訳ございません。

書込番号：17322724　スマートフォンサイトからの書き込み

[リクシアナ]

私のも同じ症状で、ディーラーの試乗車も同様でした。販売店から日産の中央に確認してもらったところ、以下の回答でした。
「日産としては、その不具合について認識しております。現在、対応策について検討中であり、確立できましたら是正措置のアナウンスをさせていただきます」
担当の営業の人はあきれていました。不具合がわかっていて発売したのかと･･･。なんでも海外では内気外気を切り替える習慣がなく、日本仕様にした時に、その部分の改善がうまくいかなかったとか。「プログラムの書き換え程度でなおれば良いのですけどね。申し訳ありません、日産からアナウンスがあるまでお待ち下さい」だそうです。
日産にちょっとがっかりしてしまいました･･･

書込番号：17322797

[ポンコツガレージ]

やっぱり皆さんも同じ症状なんですね。

丁寧な回答ありがとうございます。

とりあえずDに連絡して対応してもらいます。

書込番号：17323295　スマートフォンサイトからの書き込み

[naruto0024]

確かにそうなりました。
エアコンをオフにすると外気（入り）に勝手に切り替わりますよね。

でもこの状態で
風量をどちらかに回して手動調整した後、内気循環ボタンを押すと
切り替わって常時内気循環で機能します。
風量つまみを動かした事でオート状態からマニュアルに切り替わり
ますがオートボタンを押すとオート状態でも内気のまま機能してます。
もちろんACはオフのままです。

個人的にはこれで良いのかな？と思っているのですが・・・。
現在AC切りで且つオート状態で内気維持で機能してます。
エンジンをかけなおしてもいじらなければ再度状態は変わりません。

書き込みにあるようにメーカーが「不具合」認識してるとの事ですよね。
週末にDに行く用事があるので私も確かめてみます。

書込番号：17323668

MOPのガラスルーフについて

[kantechi]

t32の購入を検討しているものです。
ほぼほぼ購入するつもりで毎日カタログを眺めています。
オプションであーでもないこーでもないと妄想しては悩んで楽しんでます　笑
一番の悩みがガラスルーフでして･･･
先日ディーラーに試乗に行った際営業の方と話したのですが
ガラスルーフを注文すると自動的にルーフレールとセットになるとのこと。

私「ガラスルーフだけ装着したいんです！！」
営「セットじゃないと･･･」
私「・・・」

本当に無理なのでしょうか？
金額はセット分支払うからルーフレールは着けないで欲しいという金額的な話でもないのでしょうか？
構造的に無理なのですかね？
どなたか同じ悩みのある方、事情をお分かりの方からの御意見お願い致します。

書込番号：17320622

[もこっぷ]

ディーラーの方が言うことで間違いなさそうですね。ガラスルーフをつけたい場合残念ながらセットしかないようです。メーカーサイトの見積もりシミュレーションのオプション選択にもセットしかありませんでした。

書込番号：17320668

[北のくまぷー]

製造ライン上か、剛性上の問題ではないでしょうか？

　新型エクストレイルのパノラマミック・ガラスルーフは、ガラス面積がかなり大きいです。室内高も5cm 下がりますし、30kgほどの重量増しになり、カタログ値の燃費が若干下がります。

　ここぞとばかりに何でも抱き合わせで売ろうということはない場所に思います。好みも大きく別れるかと。

　ルーフレールは基本的に外せると思いますよ。穴を純正品か何かで埋めれば良いかもしれませんが、車やサンルーフに何か異常が有ったときは保証が受けられなくなるのではないでしょうか？規定外のことをするわけですから...

　リスクを背負って好みに変えるかどうかですね...

ルーフレールを後付けしたいという方も質問者にいましたが、これもお勧めしません。後から手を加えられないからメーカーオプションなのです。

　若干、チルト量が足りない気もしますが、開放感もあり、オープン・エアを私は楽しんでいますよ〜、中に乗ってたらルーフレール関係ないですからね(笑)

　両方付いてた方がカッコいいですって〜(笑)

　解決返信には至らず申し訳ありません。でも、もう一度思案してみては？

書込番号：17320751　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｒ3ｍ]

MOPは工場の生産ラインで付けられるものなので、
日産がセットで設定している限りはセットでしか注文できません。

日産のSUVはサンルーフとルーフレールはセットの場合が多いですね(^_^;)

個人的には今回のエクストレイルのルーフレールは
シルバー塗装されているのでカッコいいと思いますよ！

かなり大きめのサンルーフでチルト、スライドができりので
ぜひ付けてみてください！

これからの季節はチルトアップするだけでも気持ちよく走れますよ！
チルトアップはうるさくないし、外からの見た目も
カッコいいですよ！

書込番号：17320755　スマートフォンサイトからの書き込み

[えもちゃん@たいぎぃ]

とあるサイトからの引用ですが…

このフロントオーバーライダーは装飾を目的としているだけではなく、2013年4月に国土交通省の保安基準改正によって新たに定められた「歩行者脚部保護基準」を満たすという目的もある。
エクストリーマーX用のフロントアンダーカバーとフロントオーバーライダーは他のグレードでもディーラーオプションで選択可能となっているが、上記の理由から同時装着が必須となっている。

こういう装備もあるくらいですから、なんらかの法的理由があるのかもしれませんね。
どうしても気になるのならば、メーカーに直接問い合わせた方が、確実な返答をもらえるんじゃないかと思います。

書込番号：17321036　スマートフォンサイトからの書き込み

[えもちゃん@たいぎぃ]

今、日産のメーカーに確認しました。

ルーフレールは万が一横転した際、ガラスルーフが破損するのを防いだ事例があるそうです。
エクストレイルは、そういった事情を考え、安全性向上の為にセット販売にしているとのことでした。

書込番号：17321068　スマートフォンサイトからの書き込み

[kantechi]

みなさん返信ありがとうございます！
やっぱり無理そうですね…
取外および取付が簡単ならいいんですがね〜（車検時、Ｄ持込時等は取り付けてとか）
一度外すと防水性の関係で簡単に着かないのであれば外すのもこわいですし　汗
実際、取付部はどんな穴が開いていて、どの様に接続されているのか気になりますね

今、フル妄想してルーフレールを好きになろうとしてますが微妙です　笑

書込番号：17322360

[teddy bear 2009]

メーカー製造ラインの都合とばかり思ってましたが、強度面のお話も的を得ている気がします。

ルーフレールのみの選択出来るんですが、ルーフレールのみはダメみたいです。

好みもあるのでしょうが、私は当初ルーフレール無しの方が良く見えました。

しかし今ではルーフレール付きも良く見えてきて・・・こちらが見慣れてくると、無しが物足りなくなって来ました。

慣れって怖いです。

書込番号：17322502

[kantechi]

なんとなく素人考えでいくと縦方向のレールはあまり強度に変わりがないような気がするんですけどね〜……
スッキリしたのが好みで、今まで乗り継いだ車にはドアバイザーも着けたことがありませんでした(タバコすうくせに格好重視 笑)
いやはや、こんなにオプションで悩むとは！
あと、ナビ(MOPorDOP)とシート(防水orクロス)も悩みの種です♪
今が一番楽しいときなのかな〜♪

書込番号：17322832　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り心地について

[DANどん]

またもマイナス的な感じで申しわけございませんが。。。

乗り心地に関して、不満を感じております。
ほかの方も足回りが固め。と書いておられますが、ほんとうに固い感じで
小さな段差でも突き上げ感を結構感じて、現在１０００ｋｍほど乗りましたが特に和らいだ感じもなく、
なんとか解消できないかと。

サスペンションの交換など以外でＤレベルの調整とかで変わるものでなんでしょうか？

【走り】　ＣＶＴの特性か出だしの回転数の高さは気になりますが、
　　　　　アクティブエンジンブレーキのおかげか、先日、山道を走りましたがコーナーの感じは非常にいいと思います。
【シート】個人的にはこの車の一番気に入っているところです! 長時間乗っても疲れを感じません。
【ノイズ】ロードノイズは少なく、静かだと思います。

いいところもたくさんあるんです！

しかし突き上げ感が。。。

雪国なんで路面があまり良くなく（除雪の関係で修復が多い）ほかの地域よりも状況は悪いと思いますが、
前車のセフィーロワゴンではまったく気にならなかった起伏でも揺れを感じます。
（段差があるところだと「ガン！」ときます）

例えが少しオーバーかもしれませんが、昔、知り合いのミニクーパーに乗った時に感じた
車高の低い車にでも乗っているぐらい、細かな突き上げ感を感じます。

基本的には柔らかすぎるよりも固めのほうが好きなんですが。（いまのＴ社の○エースは柔らかすぎ）

レビューを見ると乗り心地最高！という方もいて…　それほど突き上げ感がないんでしょうか？　

個体差で外れを引いている？(T_T)

書込番号：17318836

[スーパーアルテッツァ]

DANどんさん

タイヤの空気圧はメーカー指定の空気圧になっていますか？

もし、タイヤの空気圧が高いようならメーカー指定の空気圧に調整すれば、多少は乗り心地が改善する可能性はあります。

書込番号：17318883

[麻呂犬]

先ずこの種のSUVと言われる車種の乗り心地は
スレ主さんが感じられている様な物が大半です。
乗用車的乗り心地は無いですね。
但し高級車はは違うようです。
調整?
タイヤの空気圧を幾らか減らしてみる位ですね。

書込番号：17319060

[少欲知足]

私の個人的感想ですが、今回エクストレイルを選ぶとき、ホンダ車も検討しましたが、ホンダ車のような「ガンガン」という路面の凹凸に突き上げられてる感が苦手でやめました。
エクストレイルの場合は、確かに硬めの乗り心地ですが、突き上げ感というよりは、「ゴトゴト」とタイヤが路面の凹凸を弾き返している感覚に思えました。それに主さんも書かれているように、シートが良いために「しっかりとした乗り心地の車」という印象で気に入っています。
たしかに、トヨタ車のような「フワフワ」と路面の凹凸を吸収する感じではないですね。

書込番号：17319148

[北のくまぷー]

私はＥ52エルグランド（２cm ダウン）からの乗り換えです。確かに言われていることは解ります。私も始めは「えっ！？」と思いましたが、SUV ならではの足まわりと今では納得しています。カタログの表紙には岩がゴロゴロある場所にエクストレイルが載っています。もしこんな場所で足がフワフワしていたら、吐き気がして気分が悪くなると思いますよ。エクストレイルはオン・オフ・ラフと全ての路面状況を想定されて開発されてるはずですから、オンばかりでの使用では納得いかないかもしれませんね〜。私はもう気にしてませんよ(笑)　試乗もして気に入って待ちに待った車ですので。

書込番号：17319964　スマートフォンサイトからの書き込み

[えもちゃん@たいぎぃ]

CVTはATみたいにわざとある程度の段差を付けた制御にしたと記事を見かけましたので、それのせいかもしれませんね。

足回りに関しては、皆様が仰っている空気圧の他に、気温も関係あるかと思います。
ショックアブソーバーにはガスとオイルが封入されていますが、オイルは当然、寒いと硬いですから…。
足回りのセッティング自体、硬めだとは思いますがね。
個人的には揺れがすぐ収まるので、こちらの方が好みです。

書込番号：17319973　スマートフォンサイトからの書き込み

[亀坂人]

他社のは乗られました？。
ＳＵＶが初めてなら、身体が慣れてないのかも。
エクストレイルは、他のよりも柔らかいですよ。
ＣＸ5なんか乗ると、スポーツ車？、と思うくらいです。
ＣＲ−Ｖは、ゴメンナサイ。無理。だったし。

書込番号：17320023　スマートフォンサイトからの書き込み

[ファンシーカラー]

私もエクストレイルを選ぶときマツダ、スバル、ホンダの各社SUVも試乗しました。
選んだ決めては乗り心地がダントツで良かったことです。

書込番号：17320556

[teddy bear 2009]

最近の車は燃費を稼ぐ為にタイヤの空気圧が高めに設定されている様です。

少し低めにしてあげれば乗り心地は改善されますが、代償として燃費は落ちると思います。

タイヤのカタログやメーカーサイト等を見ると、空気圧がいくつの時に荷重指数がいくつになる等、表が載っています。

自分での調整が面倒であれば、Ｄでも調整はしてくれますので依頼してみると良いかもしれません。

ちなみに、この手の内容は試乗された方の中からも意見があった様で、知人の試乗に同乗した数週間後、私が試乗してみたいと申し出た時は、セールス氏が空気圧を直すので少し待って欲しいと言いました。

前回同乗した時の乗り心地と自分が試乗した時の乗り心地の差は確かに感じました。
（幾つに下げたかは聞き忘れましたがＤなら適正範囲内で下げてくれるとおもいます。）

書込番号：17321686

[家電大好き母]

２列シートの納車待ちの者ですが、試乗の時、２列車と３列車を乗り比べました。阪神高速を攻めたりしましたが、

明らかに３列シートのほうがしっとりとした乗り心地です。断言します。２列車は軽やかですが、ごつごつしています。

リアの重量が60ｋｇ違うのでその影響だと思います。軽トラもそうですが、リアに少し荷物を多めに積んで実験してみて
　
ください。予算の関係で２列にしましたが。後悔しそうです。

書込番号：17321810

[真田伊豆守]

2列車と3列車の違いは確かにあると思います。

10年以上セレナに乗っていたので、試乗車(2列車)はかなり硬く(不快に近いくらい)感じました。
SUVである以上硬いのは止む無しとその硬さを覚悟で注文したのですが、納車(3列車)されていざ乗ってみると思いのほかソフト。
もちろんセレナと比べればそれでも硬いですが、試乗時に感じた硬さは感じません。

納車後約ひと月たった今では何ら違和感を感じず乗っています。

書込番号：17321921

[DANどん]

皆様コメントありがとうございます！

私も柔らかいより固めの方が好みではあるんですが…
SUVの所有は初めてということもあるんでしょうね。

購入前、マツダ・スバルと他社にも乗りましたが、正直現在感じているほどの固さはありませんでした。
ただ、エクストレイルも２回試乗しましたが、いまほどの違和感はなかったような気がします。

多くの方が書いているように空気圧の違い？

気温も関係あるんですね。　現在、冬季のためスタッドレスタイヤというのも要因かもしれませんね。
（ディーラーでまとめて購入したので空気圧は大丈夫だと思うんですが…）
もうすぐ１か月点検でノーマルタイヤに履き替えるので、その際、空気圧のチェックもお願いしてみます。

個別の返信でなく申し訳ありませんが、ありがとうございました！

書込番号：17322160

新型エクストレイル納車後にルーフレール取り付け

[NISSANごー]

新型エクストレイルのルーフレールですが、メーカーオプション注文しませんでしたが、今になって付けたくなりました。メーカーオプションなので、後付けできないのは、承知の上ですが…。純正部品店に聞いてみたら、穴あけ加工すれば取り付けできるかもとの事。ディーラーから、新車センターに聞いてもらってますが混んでいて、なかなか返事きません。新型エクストレイル納車後にルーフレール取り付け行った方いらっしゃいますか？また、料金は、いくら位かかりましたか？作業時間も、分かればお願いいたします。

書込番号：17318129　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

穴あけ加工で出来たとして売る時の事を考えるとやらない方が良いと思います

穴あけで後日雨漏りとかしても保障外になるのだろうし…　。

書込番号：17318430

[teddy bear 2009]

本当に穴あけ加工しないとダメなら同じく辞めた方が良いと思います。

穴あけが不要であれば、部品取りできれば付くと思います。

板金屋さんで修理する際、部品取りすると思いますので、物理的には出来ると考えます。

後はどうやって付けるのかが気になるのでその点だけは確認された方が良いと思います。

ご参考まで。

書込番号：17318594

[ロシア陸亀]

ディーラーの営業さんとこの件について相談した事があります。やはり純正品を後付しようとすると穴空け加工が必須で、物凄くお勧めできません。とアドバイス頂きましたw

ただ、人気車種なのでその内に穴空け無しで取り付け出来る様なカスタム用ルーフレールもリリースされるのでは？という話も聞けました。

私も今週末に納車予定(ルーフレール無し)です。やはり可能なら後付もしてみたいかな、なんて考えてますが、折角買った新車です。後悔の無い様、じっくり腰を据えてカスタムパーツの動向を見守ろうと思っています。

カッコいー新車、大切に乗っていきたいですね。

書込番号：17318788　スマートフォンサイトからの書き込み

[naruto0024]

まだ展示車もなく写真でしか見れない時、商談でカタログを見ながら
「ルーフレールは取れますか？」と尋ねました。
なんとなく「無い方がすっきり見えるような〜」と感じたのです。

Ｄ担当が「オプションで５万円です」と言われ
「知らなかった〜です」と一瞬キョトン・・となったのを覚えてます（笑）

カタログはルーフレール付きの絵がほとんどですし
それがオフロードのイメージをもり立ててかっこいいです。
ルーフレール付きはエクストレイルらしくて凄くカッコいいと思います。

一方無くてもまた違うエクストレイルのカッコよさを感じてます。
Ｔ32になってエクステリアは今流行のオンロードＳＵＶ？に近いデザインになりましたね。
そんな感じを私は受けました。
私はルーフレイル付けてませんが大変気に入ってます＾＾

装着に穴あけ加工等が必要であれば後付けしない方が良いと思います。

メーカーオプションしか付けられないのはどうしてでしょうかね？
貴殿のご質問の答えにはなって無いですね、すみません。

純正部品の後付けが出来る情報あると良いですね。
とりあえずＤの連絡が気持に叶う事を期待したいですね。

書込番号：17319105

[亀坂人]

穴開け加工もそうですが、重量税も変わるはずだし、ルーフレールに付いてるのはヘッドライトだし（32ではなくなったのでしょうか？）、全高も変わるので構造変更も必要だろうし、結構、書類も大変だと思いますよ。

書込番号：17320046　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISSANごー]

皆様、返信ありがとうございます。先日、ディーラーから返事来まして、やはり取り付け不可能の返事でしたので、今回は、諦めて市販品で出るのを待ちたいと思います。

書込番号：17368120　スマートフォンサイトからの書き込み

エクストレイルの不具合

[ぴ〜す♪♪♪]

待ちの者です。
色々不具合があるみたいですね（；＿；）
Bピラーのキズやルーフレールのガタやマフラーの近くのオイル漏れ(･･;)
他に不具合や不良あった方いますか？
納車近くにきて不安になってきました。

書込番号：17317944　スマートフォンサイトからの書き込み

[サムライモドキ]

今回のエクストレイルで、10台目の日産車だけど、品質の安定性は凄まじく向上してるとおもうよ。グローバルカーだから、世界中の工場で生産するため、作りやすく設計してることもあるとおもうけど。

書込番号：17318111　スマートフォンサイトからの書き込み

[カム着火]

発売以来、2万台近く出荷して、掲示板に書き込まれる不具合がこの程度ならば、かなりの良品質ではないでしょうか。
H社のSUVは発売直後にリコールになってるし、どこぞの新型ミニバンはサスが硬過ぎてレビューが炎上してますし。
それに比べればSUVの中ではレビュー評価の高いエクストレイルは当たりではないでしょうか。
ちなみに私も2月に納車されていますが、前述の不具合は一つもありませんでした。
不具合のない人は掲示板に書き込まないのですが、出荷台数が多くなるとどうしても不具合が多く感じてしまうと思います。
何も不満の無いサイレントマジョリティーはかなりの人数になると思います。
あまり不安にならず、おおらかな気持ちでお待ち下さい。

書込番号：17319218

[亀坂人]

難しいところですが、最新型に乗るためのリスク。としか言えないかも。
自分は、それが嫌で（形も31の方が好きだし）31後期に乗ってますが。
メーカーにも情報が入ってるし、細かい修正はされてますよ。

書込番号：17320053　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛騨のわおう]

塗装の塗りムラで斑点状のものがあり一ヶ月点検後入院してます。
3月2日（日）からなので半月ちょっと・・・帰ってくる?予定が3月30日（日）。
一ヶ月乗れません(TへT)
稀なケースであることを願います。

書込番号：17320999

[ファンシーカラー]

納車後３０００キロを走行しましたが今のところ不具合はありません。

書込番号：17321324

[弩金目]

最新型車の購入は”人柱”覚悟ですね。

当然　メーカーはテストを繰り返し、万全を期して生産・発売するでしょうが
年々改良されるところを見ると、・・・・・。

私は　偶然ですが、前車も現車も　購入はいずれも生産終了年の車でした。
古臭いかもしれませんが　完成度は高い。

書込番号：17321537

[ぴ〜す♪♪♪]

新型になったばかりで不具合がない方が不思議ですね(^_^;)
納車楽しみに待ちたいと思います。
回答していただいた方ありがとうございました。

書込番号：17322366　スマートフォンサイトからの書き込み