日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

タイヤを換えるなら？

[カルフォルニア1980]

純正のジオランダーのロードノイズや乗り心地が気になるのでタイヤをかえようと思っています。
ジオランダーG98（CX-5の純正？）はどうでしょうか？
あまり変化は期待できないでしょうか？

書込番号：19739553

[スーパーアルテッツァ]

カルフォルニア1980さん

CX-5に装着されているGEOLANDAR G98Aの欧州ラベリングは↓の通りです。

http://www.yokohama-online.com/Tyres/OE-Tyres/Mazda

つまり、225/65R17のGEOLANDAR G98Aの欧州ラベリングは下記の通りなのです。

・GEOLANDAR G98A 225/65R17 102V：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性70dB

この欧州ラベリングなら、省燃費性能、ウエット性能、静粛性全ての面で結構良い性能だと言えそうです。


参考までに当該サイズのGEOLANDAR SUVとGEOLANDAR A/T-Sの欧州ラベリングは下記のようになります。

・GEOLANDAR SUV 225/65R17 102H：省燃費性能E、ウエット性能C、静粛性70dB

・GEOLANDAR A/T-S 225/65R17 102H：省燃費性能F、ウエット性能C、静粛性75dB


尚、更に高い静粛性を目指すなら、下記の欧州ラベリングのPROXES CF2 SUVや LATITUDE Tour HPという選択もありそうです。

・PROXES CF2 SUV 225/65R17 102H：省燃費性能C、ウエット性能B、静粛性69dB

・LATITUDE Tour HP 225/65R17 102H：省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性69dB

書込番号：19740242

[カルフォルニア1980]

ありがとうございます。
ちなみに純正のG91の性能はどこかで見ることができますか？

ルマン4やレグノの様なコンフォート系のタイヤはこのサイズだとPROXESでしょうか？

書込番号：19740618　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

カルフォルニア1980さん

GEOLANDAR G91Aの欧州ラベリングは↓の通りです。

http://www.yokohama-online.com/Tyres/OE-Tyres/Toyota

225/65R17のGEOLANDAR G91A及びGEOLANDAR G91AVの欧州ラベリングは下記の通りです。

・GEOLANDAR G91A 225/65R17 101H：省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性71dB

・GEOLANDAR G91AV 225/65R17 102V：省燃費性能C、ウエット性能E、静粛性71dB


それとPROXES CF2 SUVはオンロード専用のSUV用コンフォートタイヤとなります。

この事からPROXES CF2 SUV はLE MANS4 LM704クラスのSUV用タイヤとお考え頂いて問題は無いでしょう。

書込番号：19740691

[ヒロぽん6295]

カリフォルニア1980さん
私も純正ジオランダーG91に不満で先日買い換えました。
地元のショップでプロクセスCF2 SUVを購入しようと思い足を運んだら店頭に在庫無し、仕方なくグラントレックPT3にしました。
価格はすべてコミコミ６万(脱着、組み換え、バランス、エアバルブ、廃タイヤ)
※プロクセスでも同額６万の見積り

乗った感想は純正ジオランダーよりは静かになりまし。スーっと転がるし悪くはないと思います。
正直、プロクセスはすごい気になってたけど、その場ですぐ交換希望だったもので…

ちなみに、そのショップではミシュランのラティチュードツアーHPが一番高かったです。
それだけ高性能ってことでしょうか。
ただ、担当した店員さんはBSのデューラー850を推してましたね。
参考までに(^^)

書込番号：19742001　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルフォルニア1980]

ヒロぽん６２９５さん

ありがとうございます。
乗り心地は変化ありましたか？（ゴツゴツ感や段差や継ぎ目がガツンと来るのが軽減されたなど）

書込番号：19742050

[ヒロぽん6295]

じゃっかんマイルドになった感じです。
元々硬い足回りなのであまり期待はできませんよ〜

予算が６万ほどだったので(笑)
余裕あれば私はミシュランが欲しかったですね！

書込番号：19742079　スマートフォンサイトからの書き込み

フロントバンパー

[アップルサンド]

フロントバンパーの下のつや消しの黒のプラスチック部分を吸ってしまい結構な傷がついてしまいました。

どうにかして目立たなくすることはできるでしょうか？

書込番号：19732257　スマートフォンサイトからの書き込み

[hirotajam]

＞アップルサンドさん

写真がないので詳しくはわかりませんが、黒い部分ということは樹脂製のところですよね？
残念ながら、補修はできないと思います。

パーツ交換、もしくは上からエアロパーツを着けて隠れる部分であればエアロ装着という選択肢があるかと思います。
ただ、エアロを着けるとさらに地上高が低くなり擦りやすくなるため、現実的ではないかもしれません。

書込番号：19732324　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヤスグレー]

白くなって目立つのだったら、使い古しの歯ブラシと医療用エタノールで汚れを落とし、乾燥後
タッチアップペイントにつや消し黒を、塗ってみたら？
サンドペーパーに削ると更にひどくなるよ。

書込番号：19732335

[アップルサンド]

＞hirotajamさん
返信ありがとうございます

この型のエクストレイルにエアロはあるのでしょうか？探してみたのですが見当たりませんでした。

もしよければ教えてください

書込番号：19732407　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップルサンド]

＞hirotajamさん

回答ありがとうございます

エタノールが家にないのですが代用品でなにかありますか？

書込番号：19732411　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップルサンド]

＞hirotajamさん

＞ヤスグレーさん
返信相手を間違えました。
すいません

書込番号：19732414　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

これではだめですか

http://www.amazon.co.jp/AP-%E3%83%95%E3%83%AD%E3%83%B3%E3%83%88%E3%83%90%E3%83%B3%E3%83%91%E3%83%BC%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%8B%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5-%E9%8F%A1%E9%9D%A2%E4%BB%95%E4%B8%8A%E3%81%92-APSINA-XTRAIL018-%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%AB/dp/B010A3TVPG

書込番号：19732587

[アップルサンド]

＞k_yokoさん
返信ありがとうございます。

バンパーはぱっと見みえない下の部分なのでこれはあんまり…

まあぱっと見わからないので気分の問題なのですが…

書込番号：19732652　スマートフォンサイトからの書き込み

[働きたくないでござる]

エタノールなんて薬局で売ってる。

書込番号：19732912

[hirotajam]

＞アップルサンドさん

私もk_yokoさんと同じようなものをイメージしていました。
もっと全体を覆うようなエアロだと価格的にもかなり上がってしまうと思われます。

写真などで場所・傷の状況が分ければ、他の方からもアドバイスが頂けるかと思いますよ。

書込番号：19733005　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

私もバンパーの下の面は擦った経験有りますが、色が白なので簡易的にタッチペンで塗っておきました。

又、家族が黒の樹脂バンパー部をやっちゃった時、少しえぐれて凹みが出来てしまったのでホルツのバンパーパテ（黒）で補修した経験が有ります。

鉄粉除去用の粘土で補修部分の異物を取ってカッターナイフでバリを取り、軽くヘラで塗っておきました。

部位的にはバンパー下部で目立たない所だったのであまり丁寧に仕上げませんでしたが、色も少し違いますし樹脂パーツ独特の少しざらざらした面の再現が難しいので、フェンダーパーツ等の見える所には不向きです。

アップルサンドさんの場合、場所がもし覗き込まなければ解らない様な下の面で、かじり取ったような感じの目立つキズになっていなければ、あまり手を加えるとかえって目立つ結果になる事もあるので軽くバリ取りするか、程度によってはそのままでも良い気がします。

ご参考まで。

書込番号：19733021

ホイールについて

[アップルサンド]

t32エクストレイル4wdにエルグランドのホイールを履かせたいと思っているのですが可能でしょうか？

e52のホイールです

書込番号：19723348　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

エクストレイルｔ３２は１７インチ７Ｊのインセット４５、エルグランドは１８インチ７．５Ｊのインセット５５なので外側のツラは概算で３．６５ｍｍ内側へ入り、奥側は１６．３５mm奥に攻めるイメージになると思います。

ハンドルを切った時に内側に干渉しなければ問題無い様に思います。

もし内側に干渉しても、最悪はスペーサーで逃がせるので装着自体は可能と考えます。

実際過去に知人のエクストレイルにe52ライダーのホイールを試し履きさせた事が有り、その時は問題有りませんでしたが、確か５ミリのスペーサーを入れた記憶です。又、実際に装着させるならタイヤサイズがエクストレイルの方が外径が大きいのでタイヤを２２５/６０Ｒ１８に変えた方が良いかもしれません。

ご参考まで。

書込番号：19725934

MM515D-L MusicStockerについて

[ケンプーマンタロウ]

MM515D-L MusicStockerにCD音楽を取り込んで
音楽をき聴く時について質問です。

現在取り込んだ後、音楽を聴いて居るんですが
CDを取り込んだ順番ではなく、取り込みの新しい
順番で再生されてしまいます。

1. 例えば２枚組のCDをCD１．CD２と取り込むと
　CD2．CD1の順番で再生されてしまいます。
　CDを取り込んだ順番に再生する方法を、どなたか
　ご教示お願い致します。

2. MusicStockerにCDで取り込んだ音楽を全て
　聴きたいのですが、CD一枚を繰り返し再生され
　次の取り込んだCDになりません。
　こちらもどなたかご教示お願い致します

書込番号：19710794　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

取扱い説明書の「AVを楽しむ」の項目の「J-28」以降に「MusicStockerを使う」の説明があります。

そこに並び順の変更方法や再生する選曲再生順の選択方法等について記載されていますのでご一読下さい。

説明書を見た限りでは、今は録音した最新の順に並ぶ設定になっているだけなのだと思います。

ご参考まで。

以下は日産のホームページです。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm515d-l.pdf

上記で入れない場合は下記で機器選択して進んでください。

http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/navi_list.html

書込番号：19715416

[ケンプーマンタロウ]

＞teddy bear 2009さん
ありがとうございます。
説明書は確認済みです。全曲にしてもアルバムに
してもCD（２枚組以上）で取り込んだ順番に表示
されません。
２枚組CDも２枚目１枚目の順で表示されます。
従って１枚目から全曲で再生すると２枚目は再生
されず別の（アルバム1枚目）以前に取り込んだ
アルバムが再生されます。
このMusicStockerはCDを取り込んだ順番じゃなく
後から入れた順番しか全曲再生の時は、出来ない
仕様なのでしょうか

書込番号：19715472　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

＞２枚組CDも２枚目１枚目の順で表示されます。

私が説明書を読んだ内容では、２枚組CDも２枚目１枚目の順で表示されると解釈しました。
Ｊ-30「お知らせ」の中に、本機のSD カードに録音した順に表示（新しいものがリストの一番上）とあります。

この事からアルバム２枚組以上の録音時に１枚目、２枚目の順で録音し、再生で１枚目を選択すると２枚目が再生されないのだと思います。

設定の編集やＰＣでファイル編集する事で改善できる様ですが、この特性を利用して録音する順番をわざと逆にするのも良いかも知れません。

ご参考まで。

書込番号：19719777

純正以外のジャッキでお勧め教えてください。

[glibon1112]

最近ガレージができたので、この春から自分でタイヤ交換しますが、ホームセンター等で�@ガレージジャッキを買うか、�A油圧式パンタグラフジャッキを買うか迷っています。お勧めありましたら教えてください。なお、自宅で作業するので、安全のため前、後と上げるのではなく、一輪ごと作業しようと思います。

書込番号：19711773

[スーパーアルテッツァ]

マサダ製作所アルミジャッキSJ-15AL

glibon1112さん

アップした写真のように↓のマサダ製作所のアルミ製のフロアジャッキ（ガレージジャッキ）を使っています。

http://www.masada-j.co.jp/prodi.html#a19

↑には油圧パンタジャッキもありますが、フロアジャッキの方が安定性は遥かに高いです。

という事でフロアジャッキの方をお勧め致します。

又、マサダ製作所のアルミ製フロアジャッキは1.5ton用で10.7kgと持ち運び可能な重量です。

2ton用でも20.4kgですから、男性なら持ち運びは可能な重量でしょう。

書込番号：19711897

[うましゃん]

glibon1112さん

基本的にパンタジャッキは１輪のみを持ち上げ、フロアジャッキは前後どちらかの左右輪を
持ち上げる場合に使用します。

よって安全に作業できるガレージがあり、タイヤ交換程度の作業なら油圧式パンタジャッキで
問題ありません。

ただ、本来パンタジャッキは緊急用ですから、普段の作業なら安全性から見てフロアジャッキを
使用される方がベターだと思います。

お勧めですが、片輪毎のタイヤ交換程度なら最大使用荷重１．５トン、重量１０ｋｇ強の
フロアジャッキジャッキで十分事足りますよ。

書込番号：19712073

[麻呂犬]

ガレージに余裕が有るならオブジェも兼ねてガレージジャッキがお勧めです。
収納するならパンタだね。

余裕や見て楽しむ、若くは収納優先で考えるか？
そんな迷い方もあるかな。

書込番号：19712370　スマートフォンサイトからの書き込み

[asutoro]

エクストレイルは1.5トン〜2トンの
フロアジャッキでは最高位（最高）が
足りなく、リアタイヤが上がりきらない場合があるので、
最高位のある3トンのフロアジャッキがお勧めです。

大自工業 メルテック ３トン フロアージャッキ 油圧式 F-90
最低位148mmから最高位530mmまで
がお値段も安く良いかと思います。
他にもお値段高くなりますがアルミ製3トン　
フロアジャッキもあります。

私の使用した2トンのフロアジャッキだと最高位が387mm位なので
リアタイヤは上がりきりませんでした。

最低位と最高位を気を付けて買われた方が良いと思います。

書込番号：19712419

[glibon1112]

皆さんありがとうございます。やはりフロアジャッキだとリア側は高さが必要＝ホームセンターだと３ｔ用＞スーパーアルテッツァさんのマサダだとストロークから最低でも２ｔ用でしょうか？それにジャッキスタンドも必須ですね。

書込番号：19712650

[nisiwaga]

ジャッキアップで私も迷いました。結局ちょっと値段は高いですが日本製でパンタ油圧ジャッキ、マサダ製作所・シザースジャッキ・ＤＰＪ−1000ＤＸ。Ｘ−ＴＲＡＩＬの場合は若干高さが不足しますので板をかまして底上げが必要です。タイヤ交換に２度ほど使いましたがフロアージャッキ、安いパンタジャッキに比べたら非常に使い勝手がいいです。安心です。

書込番号：19717214

納車まち、下回りの防錆について

[gin58]

下回りの防錆処理ですが。ディーラーで最初にする施工ではタイヤハウスまでは塗らないそうです。
某黄色い帽子のお店で聞いたところでは、やってやれないことは無いが、タイヤハウスのカーペット状のカバーを外すのに留めてるピンがあるのだが外す際に折ったりしてピンが内部の方に入ってしまう可能性があるため難しい。と言われました。
みなさんは防錆はタイヤハウスまでやりましたか？
当方かなり寒い地域なので、塩カルを道路によくまいています。

書込番号：19597974　スマートフォンサイトからの書き込み

[リョウ＆カナ]

＞gin58さん
防錆処置は、どれくらいの年数所有するかによって変わってきますし
自己満足的な部分もあります。
私が住んでいる場所も、大量に塩カルを撒くエリアでサビに弱い車種は
腐食の進行早いです。
今は、冬の終わりですので処置するならば、暖かくなってから処置する
方が良いと思います。
それまでに、お近くのエリアを走行している、ホンダのモビリオや２代目キューブ
を観察して見てください、その車種が外観からもわかるくらいにサビが進行している
状況ならば、gin58さんのエクストレイルもしっかり処置したほうが良いかもしれません。
参考として私のエクストレイルの防錆処置中の画像を添付します。

書込番号：19598651

[隆一(^_^)v]

タイヤハウス

私も冬になると塩カルを多くまく地域に住んでいますので購入して直ぐにショップにて下廻りホイールハウス、ドアの隙間、空中部分等徹底的にノックスドールという塗料で錆止め施工してもらいました！

書込番号：19709741　スマートフォンサイトからの書き込み

[隆一(^_^)v]

ノックスドール施工すると全く錆びません！後、走行音が静かになりました！

書込番号：19709755　スマートフォンサイトからの書き込み