日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

四駆性能について

[マリンクラブ]

砂浜で走行可能って事で、購入したのですが走行できないです。

ニッサンに聞いたら、トラクションと踏み間違えが働いてるって事で、オフにして使用。

少しの坂でスタックもせず、タイヤが回らなくなります。
そして何度も続けると、油温が上がりパワー制御かかります。

あのカタログやCMみた感じだと、悪路グングン走るイメージだったのでガッカリです。

因みに、パワー制御かかってからは、燃費が14〜5走っていたのが、11行かなくなりました。

なにか不具合があるのでしょうか？

書込番号：18031296　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

横滑り防止装置を切り忘れている・・・ってことは無いですか？

書込番号：18031478

[マリンクラブ]

ありがとうございます。

それも切ってありますよ。

書込番号：18031505　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

それなら、
なんらかの制御で出力が抑えられているんでしょうね。

4×4 モードはロックさせているんですよね？
全てのタイヤが止まっているんですよね？

なぜタイヤが空転しないんだろう？

書込番号：18031608

[ルイスハミルトン]

横滑り防止装置はOFFにしても
完全にOFFにならず制御がのこる
車種もありますしねー。

フォレスターはOFFにしても
制御が残る様です。

エクストレイルはどうなんでしょうね。

書込番号：18031931　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

ぽんぽん船さん
ロックしてあります。

メーカーに問い合わせて、出来る事はしたのですが、改善ないですね。

タイヤ回らなくなるのを、繰り返すと、油温が上がり出力も低下させるみたいです。

書込番号：18032205　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

砂浜はあまりなめないほうが良いですよ

特に乾いた砂浜は恐ろしい位に抵抗があり駆動系にかなり負担が掛かります

私自身何度も砂浜を走った事がありますが条件が悪いと日産サファリ4200ccターボの車でも４輪にデフロックをかけて走行してもLOレンジギアーの一速から二速ギアチェンジ出来ません（クラッチを切った瞬間失速する）

本格的なクロカン車のランドクルーザー、日産サファリ、JEEPラングラー、ゲレンデヴァーゲンでも厳しい条件ですから
乗用車タイプのCVTにかなりの負担が掛かったのだと推測出来ます

とりあえず駆動系のオイルを全て交換してみると良い結果になるかもしれません

書込番号：18032221

[ミカサアッカーマン]

エクストレイルってハリアーのようなSUVよりは走破性いいけど、ジムニーやランクルのような本格的な4WDと比べるとダメダメだよ。
競合車だと、エクストレイルよりかはフォレスターのほうがいいみたいだね。

書込番号：18032785　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

エクストレイルはあくまで日常生活4wdですからそんなすなはまはバギーでも買って走って下さい

書込番号：18032824　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

皆さんありがとうございます

CVTに、無理あるみたいですね

個人差あると思いますが、値下がりしにくいと言う話しだったのですが、買取きんがくは、172万でかなりガッカリです

書込番号：18032922　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

本格クロカン四駆に比べて悪路走破性が低いのは当たり前ですが、
今回の件は、タイヤが空転もしない訳ですから、走破性能以前の問題だと思います。

悪路を走れないように制御されている。
・・・と考えた方がイイかも知れませんね。

書込番号：18034977

[マリンクラブ]

ぽんぽん船さん

メーカーから言わせると、砂がタイヤを抱き込む為、それがブレーキになり回らないと説明されました。

書込番号：18036500　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

ってことは、制御が入っている訳では無いと。（ディーラーの言い分）
制御が入らないのならトルコンの設定ですかね。

・・・って言うかさぁ。
砂って言うのは非常に崩れやすい訳で・・・、
その砂すらも崩すことが出来ないから、タイヤが空転しない訳で・・・

本当に そんな設定なのか？？？　（本当に仕様？）
積雪時に駐車場からクルマが出せなくなったりするんじゃないか？

メーカーのお客様相談室に確認してみた方がイイような・・・
なんだかディーラーが逃げ口上を言っているだけにも聞こえるから。

書込番号：18038224

[マリンクラブ]

ぽんぽん船さん
崩す事出来ないみたいです。

CVTがトルク伝える事出来なくなり、油温の上昇により、制御がかかるみたいです。

一応、本社から来て説明して貰いましたが、そんな事らしいですね。

あと、ブレーキLSDはかなり使えないですね。

フリーローラーを、前後対角に設置し、反対のタイヤに、5センチ弱の輪止めして試した結果脱出出来ませんでした。

雪道で、スタックした時の不安がいっぱですね。


メーカーは、雪道での走行は、設置してりから状況は違うとの事でした。

書込番号：18038278　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

＞ぽんぽん 船さん

砂の上を走った経験が無いのではないですか

＞・・・って言うかさぁ。砂って言うのは非常に崩れやすい訳で・・・、その砂すらも崩すことが出来ないから、タイヤが空転しない訳で・・・

いやいや砂の質によってはロック板みたいにタイヤを止めますよ

本格的なオフロード車の日産サファリの4200ccデーゼルターボでぎりぎりLOレンジの一速で走り出せる場合もあるのです
もちろんクラッチからは焦げ臭い匂いが漂います（笑

ですからエクストレイルのパワーとCVTだと無理な場合も十分考えられますよ

書込番号：18038502

[いったりきたり]

砂地を走らすには雪道以上のテクニックと装備と知識が必要です。

ランクルやハマーだって無理な状況があります。

空転すらしないとなると、タイヤが砂に結構埋まった状況かと思いますが、そうなるとタイヤ周辺をスコップで掘り出して、人力で押すか、ウインチなど補助装備が必要です。

ただ少なくともエクストレイルを含むSUVが砂地をガンガン走らせられる性能があるとは思えないです。

書込番号：18042256　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキー！！]

エクストレイルの場合フルタイム4WDではなくあくまでも2WDのFFベースの4WDなので本格的なオフロードは無理らしいです。
ミニのクロスオーバーのディーゼルのCMのようにちょっとしたラフロードくらいなら全然イケると思いますが。

書込番号：18043211

[くまごま]

砂浜走行はやはりより本格的なクロスカントリー車（パジェロ等）、もしくは専用のタイヤを装着しないと無理だと思います。
（鳥取砂丘のような人が歩くだでも大変な場所はそもそも無理。）

しかし、水気を含んでいたり、整備された固めの場所なら当たり前だけど問題なく走行できます。

でもその程度でもスタックしている車をたまに見ますね。

その点、4WDの恩恵は受けていると思いますね。

砂浜の走行は楽しいけど、車が砂埃になるので洗車は必須です。

書込番号：18046350

[えくすとり]

エクストレイルのドライブシャフトみてもわかりますが
本当に竿のような太さです
あれはナデンキてきに駆動をかえるらしいですけどやっぱりです

書込番号：18054533　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

はまると言っても、自重でホイールまで行かないくらいはまってる程度ですね。
それをはまるとは、言わないかもですけど

どっちにしろ、パワー不足で使えない車って感じですね。

雪道が不安ですね

書込番号：18055702　スマートフォンサイトからの書き込み

[アッキー！！]

むしろ乾いた砂地は重い車よりもジムニーやパジェロミニなどのようなライトクロカンで軽くてある程度パワーのある車のほうが得意な気がします。

書込番号：18064691

[餃子定食]

＞どっちにしろ、パワー不足で使えない車って感じですね。雪道が不安ですね

逆に雪道の場合パワーがあると空転しやすくなるので心配の必要は無いと思いますよ
除雪していない深雪の場所を走る事も無いと思いますので・・・・

まあ雪国の人で除雪車が入らない林道を走る人は別ですが（笑
それとそんな場所だと鉄のフロントバンパーとスキッドプレートの車でないと直ぐにバンパーが割れます

書込番号：18065614

[けん997]

私もT32の4WDに乗っていて何度も砂浜や急斜面を走ってますがそんな症状は無いです、スタックしたらアクセルに合わせて普通にタイヤが回ります
かなり焦げ臭い臭いはしますが…

書込番号：18081084　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんぽん 船]

餃子定食さん
>砂の上を走った経験が無いのではないですか

ありますよ。
ランクルやジムニーを所有していたころは良く走りました。
サンドドラッグレースに参加したことも有ります。


>いやいや砂の質によってはロック板みたいにタイヤを止めますよ

砂浜のスタックは砂が崩れるのが一般的です。
ロック板？が何かわかりませんが、
タイヤで崩せないような塊は、もはや砂とは言えないと思う。

書込番号：18235749

[マリンクラブ]

砂浜こんな感じです

書込番号：18237780　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

動画乗せれなかったです

書込番号：18237810　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma5a]

タイヤの空気圧はちゃんと変えました？

書込番号：18242496　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

買えてないですよ。
空気圧下げるんですか？

書込番号：18243714　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma5a]

まずは基礎から勉強して調整と準備をされた方がいいようですね。タイヤが噛みにくい場合、空気圧を低く設定するのは常識だと思ってましたが、、、
スタッドレスだって場合によっては空気圧若干下げて使いませんか？

書込番号：18245471　スマートフォンサイトからの書き込み

[マリンクラブ]

はい

その程度の知識は、有ります。

空転すればそうですが、回らないですからね

書込番号：18246092　スマートフォンサイトからの書き込み

[ma5a]

え〜っと、、、
空気圧変えて運転してないとおっしゃいませんでしたっけ？
もうど〜でもいいですが車の基本性能は今更変わらないんですから解決のしようもないんじゃないです？
エンジンがかからないの、、、ってコピペを思い出しました

書込番号：18246194　スマートフォンサイトからの書き込み

[shin19671008]

エクストレールハイブリッドでごろたまじりの砂浜に進入しましたロックモードですしばらくはすすんでいたのですが急に付加がかかかる柔らかい砂地ぶぶんにさしかかると全開にしてものろのろ走行で最後ストップしました。スタツクもしていないのに(*'▽'*)　基本的性能が昔乗ってたアルファード４駆と同じですねアクセル踏んでもタイヤが廻らん現象最後は４駆モードで前に進んだのでぬけれました　燃費もいいし　オンロード性能がいいぶん　なんか寂しい結果ですね!

書込番号：19447744

[マリンクラブ]

やっぱり同じなんですね
あの結果は、かなりガッカリしますね

CMの最強と言うのは、過大広告でしかないですね

硬い平な未舗装道路走るのは二駆の車でも出来ますからね

書込番号：19447763　スマートフォンサイトからの書き込み

[リョウ＆カナ]

マリンクラブさんが、本当にエクストレイルのユーザーかどうかは別として
レベルの低い話題なので、この辺で蒸し返しはせずに終了しましょう。

書込番号：19448843

[マリンクラブ]

レベルの低い話でしょうか？

実際に走ると言ってた車が走らないのがレベルの低さとは言えませんね。

CVTが使えないのは事実ですし

CVTの不具合で、乗せ代えたのも事実です

あの程度で壊れるくらいの車なんて、最強なんて言ってほしく無いですね

書込番号：19450650　スマートフォンサイトからの書き込み

水垢落とし

[☆Charo☆]

間も無く納車後2年になります。
ブラック、青空駐車のため水垢(ウオーターデポジット)がひどくなってきました。
スクラッチシールドなので何を使えば良いか教えてください。

書込番号：19446519　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

☆Charo☆さん　普通のワックスで落ちると思います。
スクラッチシールドへワックスは何の問題もないとのことです。

http://glasscoating.blog.fc2.com/blog-entry-301.html

書込番号：19446627

[ＪＦＥ]

質問されるということは、ワックスやクリーナーを使っても落ちないていうことでしょうか？

ならば研磨するしかないです。

広範囲だと素人だと難しいので業者施工がオススメです。

スクラッチシールドの研磨、バフ掛けはコツが要りますが、部分的にウエスでするのな、普通の塗装と同じような扱いでＯＫですよ。

リフレッシュ兼ねて業者にガラスコーティングを施工してもらったどうでしょうか？

書込番号：19446653　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆Charo☆]

月1程度で洗車はしていますがワックスやクリーナーは使っていません。
おすすめの物があれば教えてください。

書込番号：19446697　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

有名なのは、シュアラスターなどです、シュアラスターにも幾つかの種類があります。
安いところでは、ソフト99とかウイルソンとか。

書込番号：19446726

[ＪＦＥ]

シュアラスターなどの純ワックスでは落ちないので、コンパンド (研磨剤) が入ったワックス (水垢落としワックス) を使って下さい。

できれば手間暇かかりますが、クリーナーの方が落ちるのでオススメです。

市販の物は素人でも扱い易い物なので、オートバックスなどカー用品店で並んでいるウォータースポット除去クリーナーならなんでもイイかと思います。

例えば　http://www.carmate.co.jp/products/detail/251/C11/

クリーナーで綺麗にしたら、塗装保護の為にシュアラスターなどの純ワックスをかけてあげて下さい。

書込番号：19446890　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

未確認ですが、軽度のものはこちらが効果ある様です。

http://minkara.carview.co.jp/car/honda/accord_tourer/partsreview/detail.aspx?cid=5219095&srt=1&pn=1&pi=123365&ucm=0

以下は私の経験からです。

除去剤で改善されなければ皆さんの仰る様に磨く（削る）しかありません。

方法ですが、キズの原因となる砂埃の侵入を防ぐ意味で、車庫等の四方を窓や壁で覆った屋根付きの箱の中で洗車してからウィルソンやソフト99等の半ネリワックス（研磨剤が入ってます。ソリッドのホワイト用は研磨効果が強いので、パール淡色用かブラック用がお奨め）で、市販のポリッシャーを使って作業すると除去できるのですが、私の経験では１日仕事になると思います。

（落としたスポンジ等は砂粒が付いていると塗装が傷だらけになるので再利用しない事）

又、削り過ぎたりすると大変で、ある程度慣も必要なので、腕に自信が無ければ業者へお願いする事をお奨めします。

自分で作業される場合は、全て自己責任でお願いします。

ご参考まで。

書込番号：19447140

1年で一番値引きがしやすい時期はあるのでしょうか？

[manamomo]

初投稿宜しくお願い致します。
CX-5、EXIGAと悩み、1年以内にエクストレイルを購入を決めました。


そこで質問ですが
「1年の中で一番、値引きがしやすい時期はあるのでしょうか？」

例えば3月や9月の決算前など・・・。
それとも、月日は関係なく、人柄の交渉次第なのでしょうか？


ご教授頂ければ幸いでございます。
宜しくお願い申し上げます。

書込番号：19433240

[餃子定食]

エクストレイルの場合販売から２年以上経っていますかｒ新型車効果が薄れていますので

２月中旬交渉の３月契約がメーカーから販売奨励金や下取り車 対策費などが出ますので狙い目だと思いますよ

書込番号：19433265

[JTB48]

担当者さんの成績ですね。幾ら決算前でもノルマを楽々クリアしている担当さんはそんなに値引いてくれないでしょう。一般的にはボーナス前とか決算月直前に交渉して相手の腹を探りましょう。お店で商談してすぐに家に連絡をくれるような人なら焦っているはずです。3月になると決算で値引いてくるかもしれませんが2月中に事を起こさないとそつなくまとめて終了？

書込番号：19433290

[働きたくないでござる]

決算当月だとノルマ確保してる人が多いでしょうから無理な値引はしないので1ヶ月前辺りが狙い目。
下半期は新卒者含めて買い手が見込めるので、上半期決算のが狙い目かなあ。

書込番号：19433356

[ゴールドマウンテン（金山）]

車が売れない月かな。

１２月とか１月

ノルマが達成できない月

３月や９月の決算トークは営業上だけの話しですね！

書込番号：19433374

[takekenta]

＞manamomoさん

どこまでのご検討をされて、エクストレイルに絞られたのかは分かりませんが、現時点ではCX-5、エクシーガクロスオーバー、エクストレイルの3車種の競合で商談を始められては？と思います。

その中で、金額も含めてやっぱりエクストレイルとなれば、そこから異なる系列の日産ディーラー同士の競合で、とされたらどうでしょうか？

書込番号：19433978　スマートフォンサイトからの書き込み

[弩金目]

色んな買い方があります。
私は、高額商品を買う場合は、スーパーの特売品比較、みたいな買い方はしてません。
買う側・売る側の信頼関係を大事に築いてきました。
勿論、値引きやサービスの要求はしますよ。

値引きの差は多くて3ﾊﾞｰｾﾝﾄ程度。
トータルコストは、たぶんプラスになってます。

書込番号：19434812

[manamomo]

皆様
貴重なご意見を大変感謝いたします。
大変参考になりました。

他の投稿の方でも
値引きが、オプション入れて
30〜60万と幅広いので、
もちろん営業マンの方次第だと思ってましたが、そこには時期的な要因もあるのかと思い
お伺いさせて頂きました。

とりあえず
高額な大切な買い物ですから、営業の方と信頼関係を上手く築きながら
1月下旬頃から動きたいと思います。

また皆さまの貴重なアドバイスをお伺いする事もあるかもしれまんが
宜しくお願い致します。

ありがとうございました。

書込番号：19435821

[FMV2951]

＞manamomoさん
はじめまして。お悩みよく分かります。私も12月に契約して、納車待ちです。いつ、交渉すればいいのか？という事ですが、納車予定が1〜2ヶ月というのが、私がセールス氏から聞いた話です。比較的値引きが出やすいのは、今とか、2月、3月というのが、私の今迄の経験です。エクストレイルは全部の販売会社が取扱しています。高い買い物だからこそ、一円でも安く買いたいのは皆さん同じです。
やはり本命店と他の店と競合させてがいいです。私も以前はセールス氏を信用して一本契約していましたが、こちらの皆さんの勧めもあり、競合させて、本命店から値引きを上げてもらい契約しました。地方の田舎ですが、本体20、オプション5、下取り価格アップ18でした。新車登録が10ヶ月連絡して下回っているので、一台でも多く売りたいのが、販売会社の本音のようです。初売から動いても大丈夫かと思います。私も初売景品をフライングゲット出来ますと言われましたが、それよりその分、値引きして下さいとお願いしました。カオスの時代です。消費者も賢くなって買い物しましょう。良い契約が出来ますように頑張って下さいね。

書込番号：19442748　スマートフォンサイトからの書き込み

試乗車アップか新車で悩んでます！

[きゃこまる]

エクストレイル検討中です。お詳しい方アドバイスをお願いします！！
新車の場合は、１回目の商談で以下のサービスが利用できます。
�@日産の乗り換えキャンペーンで1７年落ちのレガシィを１０万で引き取ってくれる
�Aキャンペーンに当選して１５万円分ディーラーオプションサービスしてもらえます
�B値引き、１回目の商談は１５万円(どこまで伸びるかは今後次第)

１回目の商談後、日産で以下の中古車を見つけました。
(この場合、おそらくレガシイ下取りはほぼゼロ。�Aも使えず、値引きもなさそうです。)

試乗車アップです。オプションてんこ盛りでお買い得でしょうか？
インテリジェントパーキングアシストやナビもついてます。
２３７万円。
http://www.get-u.com/ucar/search/mNI/cS020/a48/d1400_20H_05449/

同じく試乗車アップ。インテリジェントパーキングアシストはなし２１７万。
http://www.get-u.com/ucar/search/mNI/cS020/a48/d1400_20H_05431/

新車の場合は、ナビはiPhoneで十分で、パーキングアシスト付けません(そこまで予算もありません)
この中古車みつけて、妻が乗るにはインテリジェントパーキングアシストも便利かな？と思いはじめ
、かなりお買い得なら検討したいです。(現在のレガシイも試乗車アップなので、特に不安はありません)
ズバリお買い得でしょうか？？？

ただ、新車の�@と�Aの合計２５万引きプラス、値引きも捨てがたいです。

書込番号：19424670

[カルフォルニア1980]

こんばんは。
自動パーキングアシストはあまり使えないので期待しない方がいいかと思います。
BSMや移動物検知などはあったら便利だと思います。

個人的に人生で初めて新車を買いましたが、新古車や試乗車UPで良かったと今は思います。

書込番号：19424705　スマートフォンサイトからの書き込み

[カルフォルニア1980]

あと、２つ目の中古車は2WDのようです。

新車もキャンペーンなしでも、いま提示されている以上の値引きが普通だと思われます。
最近追加されたXtの値引きはわかりませんが。

書込番号：19424714　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

きゃこまるさん

エクストレイルの値引目標額は車両本体28〜32万円、DOP2割引き程度でしょう。

これに対して現時点での値引き額は15万円にキャンペーンのDOPサービス15万円と下取り額アップ10万円という事ですね。

問題はキャンペーンがあるから値引き額が渋くなる事例が多いという事です。

つまり、現時点での値引き額15万円から大幅な値引きの上乗せが引き出せない可能性があるという事です。

もし、キャンペーンのDOPサービス15万円と下取り額アップ10万円を含まずに、車両本体値引き30万円にDOP2割引きが引き出せれば、新車の方を購入すれば良いと思いますが流石に難しいかな・・・。

書込番号：19424985

[JTB48]

新車で同等の装備にして見積もり作成はともかく、あげられた２車は中古ですので傷は当然あるはずです。画像を拡大してみる事が出来ませんので実車を確認されることを望みます。時間が無くても外観をサッと見て室内はフットペダル周辺や空調周辺の傷、シートのがたつき等を確認しましょう。エクストレイルなら4WDのほうが乗り換える際査定は良いかもしれません。お店の担当者の態度も今後の付き合いで気になってきますのでご自分と相性が良いほうの店員さんのお店で買いましょう。

書込番号：19424996

[annie928]

個人的には試乗車アップは嫌ですね…
今の時代の車なんで、ましてや国産ですから気にしなくても良いのかもしれませんが、やっぱりそこそこ慣らしをしっかりしたものがいいなか？と。あと、いろんな人がいろんな乗り方してるわけですから、それが自分の中で許容できるか？ということだと思います。何年乗る予定か？も大事ですね。3〜5年位なら良いかもしれませんが、それ以上長く乗るおつもりでしたら、新車の方が良いかな？と思います。
価格だけ見れば同じものが安く手に入るという事ですが、中古車や試乗車がどういうものか？を理解して納得できれば『買い』じゃないですか？

書込番号：19425109　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro8hiro8hiro]

ディーラーでの中古車でしたら新車保証を継承してくれるのである程度は安心かと思います。
近隣だけでなく県を超えて探してみるといいかもしれません。
私は静岡ですが、神奈川のディーラーで購入しました。
手間はかかりましたがついでに旅行にもなりますし楽しかったです。
急ぎでないのであれば、2月、3月は中古車がたくさん出てくると思うので、
お買い得車がでてくる可能性が高いかと思います。
あとget-uのホームページでは、あまりオプション装備を記載しないので実車確認は必須です。
私の場合はフットライト、リングイルミフォグ、キッキングプレートなど色々なオプションが
ついていて嬉しかったです。
また担当は権限も持った人についてもらい、買う気マンマンオーラを出すと好条件を引き出しやすいと思います。

書込番号：19425481

[FMV2951]

＞きゃこまるさん
はじめまして。私見ですが、新車購入をお勧めします。新車だから使える手が、展示車では使えない可能性があります。保証期間延長契約やメンテプロも5年契約できないかもしれません。また、任意保険の新車価格特約とか車両保険も新車価格迄かけられないとか。その場面になった時に、充分対応できる余力があれば展示車でもいいかもしれません。目の前の金額も大事ですが、目に見えていない要素がどうなるかを、きちんと説明を受けてご決断されるといいと思います。私は一回中古車で大外れにあたり、僅か3ヶ月で再購入を余儀なくされました。それ以来、新車購入をしています。参考になれば幸いです。

書込番号：19427738　スマートフォンサイトからの書き込み

[きゃこまる]

皆様 アドバイスありがとうございます。

スーパーアルテッツァさん
新車の値引きの上乗せは8万円で、実質値引き23万が限界との事でした。やはり渋いですね〜。いかがでしょう？

書込番号：19428217　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

きゃこまるさん

値引き額23万円なら渋い額だと思いますが、やはりキャンペーンがあるからでしょうね。

ただ、キャンペーンの下取り額アップとDOPサービスの25万円を加算すると実質値引き総額は48万円になります。

この値引き額なら、DOP内容にもよりますが良い値引き額になると思いますよ。

書込番号：19428431

[きゃこまる]

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。
ゆっくり考えてみます。

書込番号：19429172　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

＞FMV2951さん
保険の新車割引きは登録から２年半とかですから関係ないです。
メンテプロパックも加入できますよ。
＞きゃこまるさん

新車購入で総額で大変な額（値引きは多く見えても内金が多い）になるなら27年登録のＴ３２の台数も相当あるでしょうから、そちらを選んでもいいと思います。
自分も来年４月過ぎにＴ３２ハイブリッドの試乗車崩れオークション放出車を狙っています。
今年も数台出たらしいですが、新車３２０万打ちが２６０万くらいで買えればと思ってます。

書込番号：19431354

[おつまみ大好き]

＞スーパーアルテッツァさん
エクストレイルの値引目標額は車両本体28〜32万円、DOP2割引き程度でしょう

ソースは？

書込番号：19431895　スマートフォンサイトからの書き込み

[wing＠つばめ]

＞おつまみ大好きさん
基本的な値引きはある程度ディーラー(メーカー)で決まっていますので、
それを基準として＋統計的な値引き額を足して数字を出しているはずなので、
確実なソースを提示するは難しい質問ですね

ですので、ソースを必要とするのであればココの口コミやレビューを自分で探して見てはいかがですかね。

書込番号：19439048

メーカーオプションナビをつけましたか？

[kentakunｆ561]

現在、新車購入で装備を検討しています。
ナビについて、アラウンドビューや、クルーズコントロール（追従式でありませんが）等がつけたいので、
ＭＯＰのナビｗｐつけたいと考えています。

ＭＯＰナビをつけた方、選んで良かったか、ちょっと後悔しているか、感想を聞かせてください。

ＤＯＰナビを選んだ方、社外ナビを選んだ方、選ぶ際に重視したポイントと、
選んで良かったか、後悔しているか、感想等をお聞かせください。

書込番号：19319238

[アップルサンド]

ガソリン車でMOPナビを付けました。

良かったところは

アラウンドビューモニターで車の死角が少なくなること。

サイドミラーの耳たぶ？がなくなってスタイリッシュに見えること。

オートクルーズが楽なこと。

メーターにもカーナビ案内中に後何メートルで曲がるなどの案内がでること。

などです。

残念なところは

ナビの画面が小さい

音質？がそこまで（自分は普通だと思う）

オートクルーズが他者に劣る。

などです

参考にしてください(￣^￣)ゞ

書込番号：19319348　スマートフォンサイトからの書き込み

[南部百姓屋]

自分も似たような事がありました。
以前乗ってたやつには社外ナビを搭載していました。
その後に新車購入時に純正ナビを搭載しました。
両方使って感じたのはやはり社外ナビが良いと言う事でした。
純正も確かにいいのはあります。
サポートはもちろんの事、機能に無駄がなく使いやすい事。
あえて言うなら機能は普通よりちょっと上くらいなとこ。

欠点は高いわりには普通なとこと。
地図表示もだし、音もいたって普通なんですよ。

新車で取り付けるなら社外ナビがいいです。
機能や性能が社外ナビの方が先を行ってるし、なによりモニターも大型で見やすく表示してくれてるとこです。

書込番号：19319527　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっきぃ★]

私は、迷った結果、ＤＯＰの８インチナビを付けました。
アラウンドビューモニターやクルーズコントロールの必要性を感じなかったのと、
将来、壊れたり時代遅れになったりした時に、社外ナビに交換できるからです。
８インチモニターで、エクストレイル専用設計なので、見た目はいいですが、
バックモニターとＥＴＣを追加したら、ＭＯＰナビと大差ない価格になってしまいました。
１０万円のオプション値引きキャンペーンがあって助かりましたけど。

書込番号：19319721

[エンジェル31]

迷いますよねぇーっ！

基本、私も　”社外品好み”　です。
工賃セーブと、分解好き（笑）のため、自分で作業するのが定番です。

ただ、エクストレイルは、MOPナビを選択しました。

理由は、アップルサンドさん　とほぼ同じですね。

前車の20系Wishに比べると、どうしても死角が多かったことから、
アラウンドビューモニターは、絶対に欲しい装備でした。

あと、アイサイトほどではないにしても、やっぱり、クルコンはとても便利です。
ついでに、後側方車両検知警報　も、雨で誤動作はあるものの、
油断したときなどには、しっかりと助けてくれます。

逆にナビ機能は、社外品に比べてイマイチですね。

まとめると、悩ましいところでしたが、私は、MOPで満足しています。

安全装備と抱き合わせでなければ最高なんですけどね、本当は。

書込番号：19320269

[がっぽり]

メーカーオプションのナビをつけています。
社外品で後付ですと、カタカタやミシミシなどの異音が気になるからです。
車内の異音がとても嫌なので、それ以来メーカーオプションにしました。

今のエクストレイルだと、アラウンドビューモニターと動態センサーとＥＴＣとパーキングアシスト、
そして車線逸脱警告とクルーズコントロールですか、ついているので、前のエクストレイルの時は
３６万もしたのにＥＴＣは別売りだったりしましたから、かなりお買い得になっていますね！

長く乗るなら、あちこちいじくられたくないので、購入時にメーカーオプションをつけています。

社外品はたしかに値段によっては最新のモデルをつけることができますし、壊れたら買い替えもできます。
ですが、メーカーオプションだと３年保証が付き、車両に２年の延長保証をつけたので、
メーカーオプション品の保証も含まれます。

ナビの性能って、社外品であれ、そんなに変わりませんね。
ただ、それなりにはよくできていますね。トヨタよりはよくできてると思います。
道案内にるるぶがインストールされているので、便利です。逆にディーラーＯＰのナビでも
安いモデルは全然使いにくくて、やはりそれなりの金額のナビをつけると、値段ではメーカーオプションナビの方が
いいかな？と判断しました。

あと、インパネのデザインもすっきりしていますね。

デメリットは、テレビやナビが走行中は操作できないので、ちょっとお金を出してキットを取り付けなければなりません。


さんざん迷ったあげくに、メーカーナビと自動バックドアとフォグランプはつけました。
ＬＥＤのヘッドライトが暗いと噂でしたが、そんなことはありませんでした。
ただ、ＬＥＤのフォグをつけたんですが、かなり明るいです。対向車が心配です。

それと、コスパを考えて、ガソリン車を最初考えていましたが、リヤスタビライザーや車体下のスポイラーなどを
後付することを考えたら、ハイブリッドの方がお買い得に思えて、ハイブリッドにしました。

コスパで言えば、他のハイブリッドに比べてエクストレイルはかなりお買い得ですし、
納車２週間経ちましたが、高速が得意みたいで、最高２０キロ、平均で１８、街乗りでは普通に走ってて平均１２出てますね。

書込番号：19321835

[かぁずぃ☆]

ＭＯＰを付けました。17年式ラフェスタからの乗り換えで、車高が高いし、年齢も40半ばを過ぎて安全装備は必要と感じたからです。その辺は、人それぞれだと思いますので、参考程度にしてもらえればと・・・・・・。

　2日前の夜、左レーンに車線変更するために後方確認してウインカーを出したら、左Ａピラーのオレンジ警告灯が光ってくれて、慌ててウインカーを戻しました。左後方の幅広Ｃピラーとサイドミラーに映らない死角の所に黒の軽自動車が走っていたのを教えてくれました。その時は、本当に付けていて良かったと思いました。軽自動車のドライバーさん、ゴメンなさい。

　ボディが大きいのにルームミラーが小さく、ワイドであれば左右後方車両の発見も早いのだろうけど、ＣＭで流れているＤＯＰの60,000円もするスマートミラーを付けられる大きさしかありません。ナビには関係ありませんが、カーショップで、ワイドルームミラー購入必須です。

　オーディオは、スマホに取り込んだ曲をＢｌｕｅｔｏｏｔｈで聴いています。繋がるまで3秒ほどタイムラグは有りますが、ステアリング左の上下スィッチで戻し/送りが出来ます。画像は、再生中の曲と時間が表示されます。

もっと、色々いじってみます。

書込番号：19435574

このホイール装着可能でしょうか？

[ちゃりんこヤロー]

下記ＵＲＬの１６インチホイールですが、Ｔ３２エクストレイルに装着可能でしょうか？

http://www.solidracing.co.jp/product/4wd-suv_series/i_metal_x/i_metal_x_16/

旧エクストレイル（Ｔ３１）で使用していたものなのですが・・・

書込番号：19428950

[弩金目]

特殊なホイールなんですかね。

私はT-31で使っていたホイール付きスタッドレスを　そのままT-32に付け替えてくれと、
ディーラーに預けてます（T-32の納車は年明け予定）。

書込番号：19430289

[ussy2001]

私もスタッドレス用に前車の16インチホイルをインチダウンしたかったのですが、７人乗りはブレーキシュウのサイズが５人乗りより大きいらしく諦めました。５人乗りなら可能かと思われます。

書込番号：19430486　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちゃりんこヤロー]

＞弩金目さん
＞ussy2001さん

回答有難うございます。

装着は出来そうですね。
ちなみに、t31でこのタイヤを取り付けた際、車体からギリギリはみ出すかはみ出さないかの状態で、車検の際は純正タイヤに替えていたのですが、今回t32では純正のリム幅がt31より大きい？ので、車検が通るくらいには収まると考えて良いのでしょうか？
リム幅とかの考え方が間違ってたら、すいません。

書込番号：19430652

[teddy bear 2009]

マッチングリストの上から３番目にt32とありますが、お持ちの物はサイズが違うのですか？

16x6.5+35114.3-5H 127-5H2φ73.1SOLID BLACKNISSAN X-TRAIL(T32) \34,000 センターカバー（C）付属

ちなみに純正は７Ｊのインセット＋４５なので、仮にお持ちのサイズが６．５Ｊのインセット＋３５なら1インチ = 2.54 �pで換算するとホイールの幅が０．５インチ（１．２７�p）狭くなり、インセットで外側に１センチ出るので外に出る１センチ（１０ミリ）引く幅変化量の半分の０．６３５センチ（6.35mm）＝３．６５mm外側に出るだけですのでタイヤの外径を純正サイズと合わせてあげれば車検は問題無いと思います。

ご参考まで。

書込番号：19432048