日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

T32のフォグランプ

[あーくんエクトレ]

最近気付いたんですがT32の純正フォグランプが暗すぎて点灯してるのかどうかすら分からないくらいです(;^_^A
みなさんは社外品などに変えたりしてますか？
普通にそこらの軽自動車のフォグランプより暗い感じがして嫌です。
何かオススメのフォグランプあれば教えていただけませんか？
お願いします。

書込番号：17630315　スマートフォンサイトからの書き込み

[groooooovy]

フォグランプですから。。。
明るさを求めるものではありません。
むしろあんまり必要無いです。

書込番号：17630472　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

こんばんは。
かつては素晴らしいフォグランプが各メーカーから出ていましたが、
ここ10年ばかりの間にフォグランプはファッションランプと化しています。

お勧めは下記の製品ですね。
http://www.cibie.com/page/scmoduler/index.html
http://www.ichikoh.com/youhin/product/fog.html

まあ、ましな部類でしょうか。
https://www.ipf.co.jp/catalog/catalogHead.php
http://www.piaa.co.jp/products/car/lamp/street_lamp/index.html#01

なお、フォグランプはヘッドライトの明るさを補うものではありません。
あくまでも濃霧や豪雨、降雪時などの悪天候時に、至近距離を照らすものです。
晴天時や街中での使用は他車の迷惑になる場合もありますから、点灯を控えましょう。

http://www.piaa.co.jp/products/car/lamp/r_howto.html
http://www.jaf.or.jp/qa/mechanism/rule/04.htm

書込番号：17630499

[えくすとり]

ホグランプ
はあくまでボヤーと見せる物です
明かりが必要であれば
ライトを付けます！
霧のと事故を避けるためものです
あまり明るいフオグランプは迷惑です

書込番号：17630607　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーくんエクトレ]

回答ありがとうございます。
僕の住んでる地域は山間で雨の時期は霧がよく出ますので普通にフォグランプは使います。
しかし、LEDヘッドライトの光がフォグランプの灯りに勝りフォグランプを点灯しても無意味に感じました。
フォグランプは基本は使いませんが霧が濃い場合や豪雨などの場合、視界が不良な時は使用したいので純正の暗いフォグランプでは物足りないのです。
むしろ危険すら感じますので良いものがあれば変えたいと思いました。
長文すみません(;^_^A
アドバイスありがとうございました。

書込番号：17630626　スマートフォンサイトからの書き込み

[餃子定食]

純正のフォグランプは正直言って機能よりもファッション的な要素が強いですよ

書込番号：17630635

[Jailbird]

>あくまでボヤーと見せる物です

見せるものだったんだ…、30年近く見えるものだと…。

LEDヘッドライトと組み合わせるものなので、色温度が低め（3000k前後=黄色っぽい）の高効率バルブと交換するのがいいですね。

純正だとリフレクターも小さいですし拡散が期待できないのですが、LEDと組み合わせる理由にはなります。
雨天時に多少は効果的だと思います、限界はありますけど。

書込番号：17630693

[hirotajam]

最近のHIDやLEDのヘッドライトは、デザイン性のためかプロジェクター式が多いですが、被視認性の点では劣っていると考えられます。
純正フォグについては、天候の悪い時の被視認性向上には役立っているものと思いますので、ファッション性を考慮しなければ純正でも十分だと個人的には思います。

書込番号：17630764　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーくんエクトレ]

みなさん色々な意見ありがとうございます。
純正で充分明るいんですね(;^_^A
初のマイカーなんで分からなかったです。
しばらく純正でいくことにします。
ただ、どうせドレスアップ用だろみたいな決めつけはやめて欲しいです。
純粋にもっと実用的なフォグランプがあれば交換したかっただけですので。
明るい街中で眩しいフォグランプ全開な迷惑行為はしておりませんから。

書込番号：17630876　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

あーくんエクトレさん、

>僕の住んでる地域は山間で雨の時期は霧がよく出ますので普通にフォグランプは使います。
>純粋にもっと実用的なフォグランプがあれば交換したかっただけですので。
>明るい街中で眩しいフォグランプ全開な迷惑行為はしておりませんから。

それは失礼しました。大変申し訳ないです。
ここの掲示板では、フォグランプをヘッドライト代わりに明るくしたいという質問をする
人が結構いたものですから、もしかしてと思ってしまった次第です。


>純正で充分明るいんですね(;^_^A

いやー、最近の純正はどうでしょうかね。
ひとまずノーマルのまま乗ってみて、もの足りなかったら
再度検討してもいいと思います。

書込番号：17631221

[佐竹54万石]

Jailbirdさん、こんばんは。

>見せるものだったんだ…、30年近く見えるものだと…。


フォグランプの目的としては主に自分の至近距離を幅広く照らす目的があります。
（路面状況や路肩等の確認）
一方で、他車（主に対向車）に自車の存在を知らせるという目的もあります。

つまり、見えるものであり、見せるものでもあります。
天候状況によっては、結果的に対向車等にはボヤーと見えてしまうかもしれませんが、
もっと積極的に自車の存在を知らせるものです。

書込番号：17631267

[fnym3321]

＞スレ主様

同じ内陸住まいの者としてはフォグランプは明るいに越したことは無いと思います。
お気持ち、とてもよく分かります。

私の地域の川霧や大雪の時、ヘッドランプを点けると上に光が拡散してしまって
フロントガラスからの視界が完全に真っ白に飛んでしまう事もざらです。
街灯のある山間の1本道で前走車がいない時など、ヘッドを消してフォグだけで
走るとかなり改善される場合があります(もちろん減速走行しています)。
このフォグの光が対向車からちゃんと見える必要もあります。

少なくともえくすとりさんがおっしゃるような飾りではありません。
これを本当に必要としている人もいるから存在しているんですよ。
明る過ぎるフォグがダメなのではなく、光軸が上向きのフォグが
迷惑なのであって、ステレオタイプに決めつけるのは良くありません。

なおT32のLEDヘッド付帯の純正フォグは光軸が下向き過ぎるだけのようです。

書込番号：17631834

[超万枚]

スレ主さん
以前から純正フォグランプは見づらいような評価があったので私はイエローに変更します。納車前なのでH11のイエローフォグをディーラーに渡しました。

書込番号：17632006　スマートフォンサイトからの書き込み

[サイクロン1400]

スレ主さん、自分はフォグだけハロゲンていうのが合わないような気がしたので納車前にディーラーで取り扱ってるHIDに変えました。

なのでノーマルフォグを見てないので比較は出来ませんが付けたHIDは暗かったです。

まぁ大事なのは濃霧時にどう見えるかどうかですが、まだ濃霧がないからなんとも。

社外のLEDにすれば良かったかなとも思ってます。

書込番号：17632237　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

フォグの機能から言えば、皆さんおっしゃってる通りですが、もう一点は、あまりにも近くを照らしすぎだと思っています。
私の身長だと照らしてる範囲がボンネットに隠れて見えないくらいですので・・・

書込番号：17632529　スマートフォンサイトからの書き込み

[あーくんエクトレ]

皆さん本当に真剣に回答をしていただいてありがとうございます。
ここの方達は親切な方が多く非常に信頼しております。
私の方こそ生意気な書き込みをして申し訳ありませんでした。
もう少し純正のフォグランプを使用してみて、ゆっくり皆さんのアドバイスを検討して決めたいと思います。
本当にありがとうございました。
皆さんと同じエクストレイル乗りでよかったです(^^)

書込番号：17632821

[dnotes]

	交換前	交換後

相手からも気付いてもらえやすいのではないか、また、自分も見やすいのではないか、と考えて、黄色いバルブに交換しています。

書込番号：17634809

[えくすとり]

確かに
雪の降る日にヘッドライトをつけると前が見えない事がありましたが
そんなときフオグランプにして前を見る事はよくあります
あの光軸の下向き加減が絶妙ですね！

書込番号：17634868　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

フォグライトについてですが、正しく理解している人が少ない様ですね。
前部フォグライトは、ロービームより手前の車の直前から前方数メートル程度の非常に低い位置のみを
照らす為のライトです。車から数メートル程度の距離の障害物の有無が認識出来れば
良いものなので、ヘッドライトの様な明るさは、本来必要の無いものです。
純正で付いているフォグライトが暗いと言う人を良く見かけますが、私は試乗等で純正フォグライトの
明るさを確認していますが、明るさで問題がある程暗いものは無いですね。

また、前部フォグライトは、ヘッドライトより光度が低く、ロービームより低い位置を照らす配光である為、
他の交通者からの視認性はヘッドライトより良くなる事はありません。
実際に、濃霧では対向車のフォグライトよりヘッドライトの光の方が早く認識できます。

他の交通者からの視認性を良くする為にあるのは、後部フォグライトですね。
これは保安基準に明記されています。
前部フォグライトには、他の交通者からの視認性を良くすると言う目的は無いのですが、後部フォグライトが
視認性を良くする為にあるので、それを勝手に誤解したものでしょう。

フォグライトについては、以前に別のスレでわかり易く説明を書いていますので、それを紹介しておきます。
書き込み番号：[15921745]

最近では純正のフォグライトをＨＩＤ化等している車が非常に多く、明るくし過ぎですね。
そして本来のフォグライトとして役に立たないものにして、対向車等に眩しさを与えて
迷惑な車が多いです。
フォグライトと言うものを良く知らないからでしょうね．．．。

書込番号：17635117

[fnym3321]

照射範囲の殆どがボンネットに隠れてしまうほど下を向いているフォグランプというのもなかなか無いと思いますが・・・・
これに関して「フォグが暗い」と思うのは間違っていない感想かと思います。
nehさんは夜間、周囲に灯りが無い場所でT32エクストレイルのフォグランプを点灯させて明るさを確認されたのでしょうか？
電球は共通規格ですから新品ならどの車でも明るいのは当然ですが、運転席から見てみないと本当の「明るさ」は分かりません。
デフォルトでは他の交通者から認識して貰うぐらいしか利用価値が無いのが、このT32の純正ハロゲンフォグランプでございます。

私もdnotesさんが取り付けられている黄色フォグに換えたいです。

書込番号：17635474

[佐竹54万石]

nehさん

フォグランプについての大方の見解はnehさんが書かれているとおりです。
ただし、

>前部フォグライトには、他の交通者からの視認性を良くすると言う目的は無いのですが、後部フォグライトが
視認性を良くする為にあるので、それを勝手に誤解したものでしょう。

はたしてそのとおりでしょうか？
http://www.honda.co.jp/afterservice/advice/light/index.html

「濃霧のときはヘッドライトだけでは乱反射してしまい見えづらくなるので、自車の直近の視界確保と
他車からの視認性を向上するために点灯するものです。」

とあります。

仮にnehさんの見解が正しいとしても、リアフォグが普及するずーっと前から
被視認性については言われていましたよ。

勝手にこういう理由で誤認していると決めつけないでください。

書込番号：17637723

ウインカー

[kazu19680118]

みなさんのクルマはウインカー硬くないですか？ステアリングの位置によって硬い時があります。まだ納車1weekだから？同じ現象の方いますか？

書込番号：17574413　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

2段階になっているからではないですか？

書込番号：17574636　スマートフォンサイトからの書き込み

[隆一(^_^)v]

確かにウィンカー硬いですね！
みんな硬いのかなぁ…

書込番号：17574739　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

ステアリングを戻すときウインカーレバーをリセット?
する機構が有ります。
その部分と重なると一寸重たいですね。

書込番号：17574745

[えくすとり]

確かに固いです！
くれ55を塗りました

書込番号：17574865　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

ありがとうございます。
二段階になっているのは確かにそうですね。
普通のクルマも二段階？ですよね。確か。
ノッチ感を強くするために一段階から二段階へ行くところが硬いんですかね。(T_T)
あと、そう言われて、マニュアルを見たら、コンフォートフラッシャーなる機能を発見！
確かにonだと、ワンクリックで、3回点滅しました。危なく永遠に知らない機能になるところでした。車線変更はワンクリックでOKですね。
エクストレイルは色々な機能が付いているので、当面はマニュアルをみるようですね。

書込番号：17574869　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

それで、改善しました？

書込番号：17574874　スマートフォンサイトからの書き込み

[カム着火]

国沢さんの情報によるとルノーのパーツを使っているからみたいです。
http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2014/03/post-40a4.html
フランス車は硬いのかな？

書込番号：17574893

[kazu19680118]

カム着火さん
すごい！ドンピシャ情報ありがとうございます。助かりました。

書込番号：17574922　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

説明不足ですみません。

自分が言う2段階というのは、おっしゃる通りコンフォートフラッシャーの事です！
全部の車が2段階？というのはコンフォートフラッシャーが全ての車にあるということですか？

プジョーに乗っていたんですが、プジョーもウインカー硬かったので、ヨーロッパ車仕様？は硬いのかもしれません

書込番号：17575054　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

コンフォートフラッシャーは付いてないですね。普通は。
二段階はノッチまで行かない時(手を離せば戻る位置)と、ノッチ乗り越え(戻らない)です。
これは普通にありますよね。コンフォートフラッシャーはワンクリックで、3回点滅する電気仕掛けの機能なので、硬さとは無縁です。

書込番号：17575086　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

まずワンクリックで、3回点滅しますが、そのまた先？と言うんですかね、、その奥にするとずっとウインカーが付きますよね！
そのことが2段階ですよねと言いたかったんです。
同じく、ウインカーをワンクリックした後に更に奥にする時に硬いという事を言いたかったんですけど…

書込番号：17575124　スマートフォンサイトからの書き込み

[kazu19680118]

わかりました。
思いは一緒ですね。

書込番号：17575136　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-low]

思いと言うか、コンフォートフラッシャーの事を2段階と言っていたのに、

>普通のクルマも二段階？ですよね。確か。

とおっしゃっていたことに疑問があっただけですよ！

書込番号：17575186　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

えくすとり さん

クレ55?5-56?
詳細は知らないですがウインカー機構、この手の部品は
プラスチック樹脂が多いですね。
プラスチック樹脂はそれ用の油脂で無いと侵されて
割れたりします。

心配性な小市民ですから・・・

書込番号：17576368

[デンデンデン子ちゃん]

確かにかたいですね。
ずっとトヨタ車で、比較すると確かに指先だけでウインカー入れようとしてもかたく、わざわざ手を持って行かないと入れずらいです。
担当営業さんに、もう少し柔らかくならない？っと頼んでも調整出来ない構造なので無理です。っとのことです。
営業さんは、このウインカーになれるいるので（なれると）他社のウインカーは柔らかくて頼んない感じです。とも言われていました。

書込番号：17577666

[kazu19680118]

欧州車は硬いとの情報で、今朝からは硬いのは不具合ではないと思って乗ってます。そうすると、不思議なもので、あまり苦じゃなくなりました。気の持ちようですね。
そのうちに慣れるのかな。

書込番号：17577689　スマートフォンサイトからの書き込み

[沼の住人]

コンフォートフラッシャーですが、先日試乗したV37スカイラインにも付いていました。
昔からありましたっけ？という話をしたところ、たぶん、スカイラインからではないか？とのことです。
ウインカースイッチの硬さは私も気になっていますが、徐々に慣れるのかな？と。
その前に、コンフォートフラッシャーを使い慣れません。気がつくと車線変更でもウインカーをがちっと入れている自分がいます。

書込番号：17584114

[シシア]

右ウインカー出すとき硬いのはそういう仕様みたいですよ。
ハンドルを回す時に、右ウインカーを一緒に落としてしまわないように硬くしてあるみたいです。

左ウインカーの時は軽いと思いますよ

書込番号：17654162

ウーファーの設置場所について

[フェイス^-^/]

ウーファー付けてる方に質問なのですが自分アルパインのSWE-1200を付けたいと思ってるのですが助手席の下が置けないみたいに見えますがどうですか？
ウーファー付けた方の設置場所教えていただけませんか^^;
他アドバイスよろしくお願いします。m(_ _)m

書込番号：17651104　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

やはり、助手席の下にはフロアの形状より置けないようです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/664134/car/1630296/2739383/note.aspx

書込番号：17651146

[フェイス^-^/]

スーパーアルテッツァさん
回答ありがとうございます。
やはり助手席の下置けないんですね（ ; ; ）
ラゲッジになるんですね…
リアのセンターも良いかなと思いましたが置けなそうでした（−＿−；）
良く考えてから購入したいと思います(^-^)/

書込番号：17651701　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

手間が掛りそうですが、こんな付け方している方がいました。
（みんカラのケイドウさんのページです。）

Ｔ31型の様ですが、発想の転換がお見事と思いましたので覗かせて頂いてみては？

T32に応用できるかは未確認ですが、ご参考まで。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1317236/car/966369/2563072/note.aspx
次ページ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1317236/car/966369/2563077/note.aspx

書込番号：17653408

20Sか20Xか

[スノーボード馬鹿]

はじめまして！
20歳会社員の者です。
エクストレイル20X4WDエマブレを
買おうと考えていましたが
マツダ cx-5ディーゼル
スバル xv フォレスター
ホンダ ヴェゼル cr-v
と一応試乗し、引っかかるものは見積りもしてもらいました。
ですがやはりエクストレイルかなーという感じです。
頭金は100から120万ほどで残りを2.3年ローンにしようかと考えてます。
当方スノーボードに年30回は行くため
スタッドレスにキャリアと揃えなくてはいけません。
予算の問題で 三列仕様は諦め、ルーフレールは必須。少しでも安くしたいため 20Xから20Sに変更しようか悩んでます。
20Xの標準装備で欲しいものと言えばプッシュエンジンとオートエアコンぐらいしかありません。
ですが20Sにすることで少し内装がちゃっちく？なるのが嫌です。
そこで20Sをお持ちの方にお聞きしたいのですが
20Sの内装でも十分でしょうか。また20S、20Xと悩んでどちらを買ったのか、後悔はしたか等参考にさせていただきたいです。
検索してもあまり詳しく20S内装の画像が見つからないため、写真とか貼っていただけるととても助かります＞＜;

書込番号：17633073　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひょとこーひー]

私なら無理してでも20X4Dにします。後悔したくないので、それに、スノボに行くのであればなおさら4Dは必要ですかね！私は今納車待ちなんでエクストレイルの細かいところまでは、わかりませんが

書込番号：17633118　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ＳとＸでは装備差でいうとＳはオートライトが無い、インテリジェントキーも無しヒーターシートはメーカーオプションで、アルミホイールもスチールホイールになります。エマブレやLEDライトのオプション設定も無し、エアコンはマニュアルで左右独立のデュアル操作無し、Ｘとの価格差約19万円分の不便は感じると思います。（エマブレとの差は26万円で装備差も更に広がります）

もちろん、今までと同程度の装備であり問題無いと思事が出来れば候補にしても良いです。

ですが、元々Ｘのエマブレ狙いだった事を考えると、後から後悔する可能性が高いので、車はグレードを落とさず、後から揃える購入品を格安で手に入れる方を選択された方が良い気がします。

ちなみに全グレード共基本的にナビとオーディオはオプションですので、予算と相談しつつ、納得行く選択をされます様に。

ご参考まで。

書込番号：17633192

[超万枚]

私もエクストレイルを契約しましたが（納車待ち）、候補はスレ主さんと同じでした。
フォレスターは再来年にモデルチェンジするみたいです。
ＣＸ−５は、セカンドシートが案外きつかったのと金額が合わなくて・・・。
ヴェゼルも乗ってみて好みが少し違うなと。
エクストレイルは５人乗りのセカンドシートに座ってみましたか？
背もたれ角度がきつくて私は７人乗りを選択しました。
金銭的なものあると思いますが妥協して後悔するなら少し無理をしてでもと
２０Ｘエマージェンシーブレーキ４ＷＤ７人乗りにしました。
最終的にはスレ主さんの好みや金銭的な部分になると思います。
じっくり検討されるといいといいんじゃないでしょうか。
エクストレイルは、いい車だと思いますよ。

書込番号：17633934

[Cookdododo]

20Sは、確か４WDだけでしたよね。
クルマってのは不思議なモンで、買うときには、これもあれも、必要だと思うように商品構成されているんですよね。
ところが、買ってみると、別に、そんなもの要らなかったって思うこともあるし、ベースグレードで十分だと思うこともあるんですよ。

２代目までは、シンプルな使い倒すSUVだったはず。
その意味では２０Sでも、十分すぎる内容かもしれません。

私も買い替え検討中でエクストレイルも候補ですが、結局、２０Xエマージェンシーブレーキを選ぶと、安全装備として、純正ナビに付属しているLDWとか、リアビークルモニタリングとかも欲しくなってしまって、けっこう高い買い物になってしまいます。
しかし、果たして、そんなものがいるのか？
安全装備は、あるに越したことが無い、と考えてしまうので悩ましいところですが、純ナビと抱き合わせにしているところが、商売なんですよ。

こうやって、少しだけ足りないものとか、届かないところを用意しておいて、高いほうを売る。

商売だから仕方が無いんですが、悩ませるようにできているんですね。グレード構成って。

私なら、どうしよかなぁ。
エマージェンシーブレーキとメーカーオプションナビ＋安全装備、サイド、カーテンシールドエアバック、込みで買うかもなぁ。
やっぱり、商売にやられちまってますかｗ。

もし、ローンでいけるなら、安全装備満載がいいんじゃないですか？
コストに換えられない価値があるかもしれませんよ。
同時に、誤動作の不安もありますが…

エマージェンシーブレーキは、単眼カメラで、夜間は効かない可能性が高いそうです。
また、８０Km/hを超えるとまったく感応しないそうなので、高速巡航の居眠りには無力だそうです。

書込番号：17635067

[えくすとり]

まだお若いと思いますので
ローンが大きいと苦しいですね
どうでしょうかセコハンでt31
の程度の良い物を選ばれたらどうでしょうか
答えが見当違いかもしれませんが
いまはt31のイイカンジのセコハンがかなりありそうですよ！

書込番号：17635084　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

↑ただ書き込めばいいってもんじゃない。
＞答えが見当違いかもしれませんが
分かっているんならやめたら。

スレ主さま
２０Sと２０Xと迷っているなら、２０Xを勧めます。
２０Sは、官庁や地方自治体の実用向けの方々の購入が多いグレードかと思います。
現に道路関係パトロール仕様などの車両は２０Sグレードが多いですよね。
後悔しないように十分考えて選択してみてくださいね。

書込番号：17635213

[スノーボード馬鹿]

たくさんのご意見ありがとうございます！！
とても参考になります！！そうですねえグレード構成うまくできてるんですねえ笑
エマブレが80キロ以上、夜間は無力になるとはよいことを聞きました。
皆さん揃って20X推しのようですので傾きつつはありますが時間をかけて後悔しないよう選びたいと思います(^O^)

書込番号：17635369　スマートフォンサイトからの書き込み

[notto]

下取りまで考えたら、Ｘの方が得だと思いますよ。
売るときに「Ｓ？。下級グレードじゃあねえ。」と叩かれますから。
もっともこれは、エクストレイルに限りませんが。
「乗りつぶすつもりだから関係ないよ。」ということならＳでもいいでしょう。

書込番号：17635590

[KAT_MICHI]

私は20Xのエマブレにしました！
最初から20Sは検討していませんでしたが、teddy bear 2009さんが仰る通り価格が高いなりの機能や装備に差があります！
確かに、中にはこんな機能必要なかったとか個人的にはありますが、20Sに後から付けたくてもオプションに無い機能もあるので、やはり20Xをお勧めします！
エマブレですが、80kmを超えると作動しませんが、それ以上のスピードで作動したら逆に乗車してる人が危険になりますよね！

でも、スノボーへ出掛けて雪道が多く4WDを重視にお考えなら信頼性があるスバル車の方が私は良いと思います！

後、どなたかの回答で、ローンは若いと厳しいとのことですが、年齢には関係なく厳しいと思いますよ！

書込番号：17638635　スマートフォンサイトからの書き込み

[Cookdododo]

エクストレイルのグレード選びで、悩ましいのが、自動ブレーキの選択でしょうねえ。
ｘには、装備されているモデルがあるが、Sにはない。

自動ブレーキについては、まだ、各社、発展途上の技術で、作動の条件、また、検知の条件については、セールスもよく理解できていない部分が多々あります。

レーダー方式にも、一長一短があるようです。たとえば、アウトランダーでは、１００ｋｍ/h巡航でも、レーダーは検知はするのですが、相対速度により、自動ブレーキの作動については、制限があるそうです。また、誤検知による急ブレーキを防ぐために、速度ゼロのものにも、検知はしても、自動ブレーキの作動はしないなどの、制御の制約があるんだそうです。

そういう知識を得た上dで、エクストレイルの自動ブレーキについて、日産の客相に質問したところ、カメラ自体の検知能力が８０ｋｍ/hどまりだというのですが、これでは、高速道路の夜間の居眠りには、無力だなと思ったのですが、できれば、自動ブレーキは作動しなくても、検知して、警報を発することが出来ればよいのだがと思いましたね。

制動能力や高速度域での急制動のリスクを考えるのならば、検知、警報だけでも、居眠りやうっかりの場合には、有効だと思うのですが、エクストレイルの単眼カメラの場合は、８０ｋｍ/hを超えると、検知、そのものをしないというが、客相の回答でしたし、カタログにもそう謳っています。
検知能力が８０ｋｍ/hまであって、それを超えると無くなるというのも、不思議といえば不思議で、検知はできてもブレーキを作動させると危険だと判断して、システムを検知を含めて、Disableしてしまうのか？８０ｋｍ/hだと自動ブレーキの介入は問題が無くて、１００ｋｍ/hだと危険だという判断も理解に苦しみますしねえ。
はっきりしたことは、分かりませんでした。

なかなか、まだ、難しい技術のようで、検知の限界の問題なのか、ブレーキの介入と制動能力の限界の問題なのか、はっきり分からないことが多いんですよ、各社の自動ブレーキは。

ただ、カメラ方式の場合は歩行者も認識してブレーキが効く。こいつは、市街地では有効だろうと思うんです。
ところが、夜間の検知が、保障できないという。ヘッドライトが照らしていても、人間の目よりも感度が低いのか？

各社ともに、出始めの技術で、未成熟な部分が多いので、慎重な姿勢になっているのでしょうが、宣伝だけは、派手なので、Userは混乱してしまいます。

トヨタと三菱のレーダー方式の誤作動による急制動のリコールも気になりました。
もう少し待ってから、買ったほうがいい装備なのかもしれませんね。

書込番号：17652607

スマートルームミラー取り付けできるの？

[山田雅子]

エクストレイル納車が近い状態です。

スマートルームミラーがエクストレイルにも用意されたということですが、今からでもディーラーオプションとして
取り付けできるのでしょうか？

その場合、バックのカメラとの配線はどうなりますでしょうか？

展示車のシルフィーなども、ルームミラーはなにも機能はないのに、ルーフ内部から配線が来ています。
エクストレイルも配線だけは来ていて、すぐにスマートルームミラーが付くのでしょうか？

ちなみに、カーナビは日産のディーラーオプションを選択していて、バックビューモニターも付けました。

よろしくご回答をお願いします。

書込番号：17642049

[山田雅子]

すみません。
2か所以上に同様のスレがあるんですね。

書込番号：17642054

[teddy bear 2009]

ディーラーオプションは付けようとする車種に設定があれば後付けできます。

但し、同時装着できない物もありますので、詳しくはセールス氏に相談してみてください。

＞展示車のシルフィーなども、ルームミラーはなにも機能はないのに、ルーフ内部から配線が来ています。

こちらはインテリジェントキーのアンテナが内蔵されている関係で電源が来ているそうですので、表題の件とは無関係の様です。

書込番号：17643894

[山田雅子]

回答をありがとうございます。

日産自動車に昼間電話して見ました（ディーラーではなく）。
まだ正式発売ではないので、価格も決まっておらず、配線をどうするのかは回答できないとのことでした。
ただ、バックビューモニターのカメラとは別にリアウィンドウの上部にカメラを付けますよ、とのことでした。

シルフィーのルームミラーのところの配線は不思議に思っていました。インテリジェントキーのアンテナなのですね。
合点がいきスッキリ致しました。ありがとうございます。

書込番号：17644221

[yukamayuhiro]

仕様簡単なカタログがあるそうですが、発売が今月２７日からなので日産HP当にも載っていません。
価格は、取り付け税込み６０．０００円になっています。
日産部販に問い合わせたところ、２６日から発注できるそうです。

専用リアカメラを取付けと専用ルームミラーに交換で、ちょっと配線引き廻しや電源引きで施工が面倒くさそうですね。

書込番号：17645941

[山田雅子]

情報をありがとうございます。

26日から発注可能なんですね。
やはり施工は結構大変なんですね。

いろいろな方の使用感を聞いてからでも遅くはないのでしょうね。
ありがとうございました。

書込番号：17648438

納車22日！

[森の魔法使い]

そこで質問です、前のスレにもありましだが、納車当日確認する問題点を細かく教えてください。

非常に楽しみにしております(＞人＜;)

書込番号：17646050　スマートフォンサイトからの書き込み

[CBA-CT9A]

「納車　当日　確認」で検索したら、過去に散々出てる話題だから一杯出てくるよ。

書込番号：17646258

[森の魔法使い]

確認不足でした、ありがとうございます^^

書込番号：17646358　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiropapa^]

私は、先週土曜日納車でした。
コチラで学んだ内容をメモって、納車に望みました。
　塗装ムラ
　ルーフレールのがたつき
　タイヤハウスのずれ
　ドアのずれ等

でも、気分の高揚と、長年お付き合いの営業さんなので、
結局、あまりじろじろは見ずに、受け取りました。

以上、よろしくお願いいたします。

書込番号：17648091