日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

タイヤハウスの防音材について

[フェイス^-^/]

いきなりですがリアタイヤハウスは防音材ですがフロントタイヤハウスは防音材じゃないんですね？？

書込番号：17626401　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

エンジンルームがあるので室内に音は入らないと思います

書込番号：17626454　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェイス^-^/]

えくすとりさん
聞きたい事は音が入らないとかじゃなくてリアタイヤハウスには防音材でフェルトみたいのが貼ってありますぁフロントには貼ってないのでみなさんに聞いてみました。

書込番号：17626488　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

t31は雨降りの日は室内に凄い音が入りますが騒音対策だと思います！
なのでフロントには必要ないのでは

書込番号：17626501　スマートフォンサイトからの書き込み

[コテツ＠イズム]

最大の要因はコストではないでしょうか？

恐らくフロントには樹脂系の部品が付いてると思いますが、繊維系の部品にすると吸音性能は上がりますが割高であることから、費用対効果からそのような選択になっているのではないかと思います。

フロント側は、車室内に入るまでにサイレンサーやカーペットなど吸音材が多いですし、騒音の種類もエンジン音など様々です。

フロント側からのロードノイズを抑えても、車室内に入る騒音低減の効果としては小さかったのかもしれません。

書込番号：17626961　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハートビートこしひかり]

フロントの表側（タイヤ側）にはフェルトは貼ってないです。
しかし、高級車などは裏側に吸音材が貼り付けてあったりします。

個人レベルでも吸音材の貼り付けが出来ると思います。

書込番号：17626963

[麻呂犬]

フロントタイヤハウスと運転手の間には二次空間がありこれが
騒音対策に成っています。
しかしリアーのタイヤハウスと運転手の間には
二次空間はなく少し距離が有るだけ。
　
だからリアーには防音対作品が必要です。

書込番号：17627001

[teddy bear 2009]

確かに後輪のみですね。

ですがこれは日産ディーラーで確認すれば分かることですが、エクストレイルに限った事ではありませんのでご安心ください。

以前の車は前輪は樹脂製インナーカバーで保護され、後輪側は鉄板にクッション性のある塗料を塗布されているだけでしたが、更なる静観性を求められるようになって来た為に追加されたのだと思います。

後輪のみでも防音材が装着される様になったのはエクストレイルに求められる車格感が上がってきたのだと思います。

初めてこの防音材が装着された車種に乗った時は、逆に雨天時に雨水を吸う為、カビたりしないかと心配になりました。
これまでそのような経験はありませんので取越し苦労だったようですが・・・(笑)。

なぜフロント側には装着されないか？については・・・

恐らく、以前はフロントは樹脂カバーが付いているがリヤは付いていなかったので、リヤのみ追加したのでは？
又、フロントは元々エンジンの音を遮音する工夫がされており、当面フロント側の対策は不要と考えたのではないでしょうか？

私見ですのでご参考まで。

書込番号：17627054

[yukamayuhiro]

かの人はまた訳の分からんこと書いてますが、少しあっていました。
T31で雨天走行時などで、リアシートに座っている人などがタイヤハウス内の水音が室内に入って来るのが聞こえました。
フロントに座っていると何も問題ないのですが、気になる人には気になるようでした。
それでT32では、他の日産高級車のようにリアタイヤハウス内に吸音フェルトシートを装着したようです。
スカイラインやティアナ、フーガ、Zなどと同様な仕様の物だと思います。
タイヤの噛み込み石はね音も感じないでしょうね。

ただ冬季は、塩カル大量散布地域は後の洗車が大変でしょうね。
フェルト生地にしっかりしみ込んでいそうです、塩分が。

書込番号：17627107

[fnym3321]

フロントフェンダーの一番後ろ側(フロントドアとの接合面)にウレタンが入れてあります。
これがタイヤ・エンジンルームの防音用なのか何なのか分かりませんが、
見たところ防音になりそうな物理的なパーツはこれだけのようです。

一般的にハッチバックの車にとってリアタイヤのほうがキャビンへの音の侵入が圧倒的に
大きいので、リアだけ対策するのが費用対効果で良いという判断は合理的だと思います。
私は以前乗っていたコンパクトカーで高価な静音タイヤをリアだけ履くという対策をしていた
こともありましたが、それだけでもキャビンに入ってくるロードノイズは段違いでした。

書込番号：17629593

[フェイス^-^/]

えくすとりさん
コテツ@イズムさん
ハートビートこしひかりさん
麻呂犬さん
teddy bear2009さん
yukamayuhiroさん
fnym3321さん
まとめてお礼させて下さいm(_ _)m
回答ありがとうございました。
みなさんの回答で納得できました。
ありがとうございました(^-^)/

書込番号：17630469　スマートフォンサイトからの書き込み

セレクトレバーの異音

[すくりれっくす]

セレクトレバーを動かすと
キィー、キィーと異音が鳴ります。
皆さんはどうですか？

書込番号：17603243　スマートフォンサイトからの書き込み

[エクストラー]

4月末に納車されました。
私も同じ症状があります。最初は音はしなかった？気にならなかった？のですが先週からレバーをNからDに変える時にギーと音がするようになりました。
来週に一ヶ月点検の予約をしてたので聞いてみようと思います。
ちなみに、窓枠のメッキのBピラーのつなぎ目部分？のズレや当初に指摘されていたBピラーの傷も見つかったので聞いてみるつもりです。そしたらまた書き込みますね。
一ヶ月以上乗ってると気づかなかった気になるところがでてきますね。笑
文章が拙劣ですみません。

書込番号：17603573　スマートフォンサイトからの書き込み

[すくりれっくす]

回答ありがとうございます。

僕も4月の下旬に納車されて
最近このような症状が出るようになりました(･･;)

自分は1ヶ月点検を終えてしまったので
回答者さんの回答をお待ちしてますね(^^)

書込番号：17605895　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のくまぷー]

私もちょっと気にはなっていたので、分解してみました。

結果的には、セレクトレバーの棒と一緒にスライドする黒い隙間埋めのような板状のモノがカバーの裏側で若干のカーブを描き動いています。

カバーの裏側のカーブと板状のモノが移動するレールのカーブに多少のズレがあり、コスられた場所が音をたてるのではないかと。

実際に、純正の板状のモノを外し、カーボン調シートで同じものを作ってみました。裏のハクリ紙は剥がさず、そのまま代用しました。

すると...、

ビックリするほど、タタタタと、Ｌまでギアが下がります(笑)、レバーがめちゃくちゃ軽いです。

もちろん、キーキー音はありません。

多分、板状のモノをカバー裏のカーブ（起伏形状になっています）に当てて抵抗をもたせ、手応えのあるシフト操作を可能にしてるのかと。

板状のモノの厚みを薄くするか、起伏形状の場所を軽く削るかで対策は可能かと思います。

ディーラーではどうするのかはわかりませんが、私はカーボン調シートのみで元に戻しました。

ちなみに純正の板状のモノの上にカーボン調シートを貼って使用していた時はカーボン調シートの両端は摩擦によるキズが付いており、シフト操作は重かったです。重ねたので厚過ぎたようです。

青から赤に変えてみました( ´艸｀)

書込番号：17623805　スマートフォンサイトからの書き込み

素朴な質問です

[お魚くわえたむさしさん]

アイドリングストップ機能ですが
頻繁に利用すると
セルモーター壊れないのでしょうか？

書込番号：17618357

[里いも]

こんにちは

小生もセルモーターやバッテリーの耐用年数が短くならないか聞きましたが、
それに対応できるものを使ってるとのことでした。
また、最初にエンジンスタートする時と違い、再スタートではとても軽くかかるので、負荷お少ないところでかみあう
感じです。

書込番号：17618392

[北のくまぷー]

エクストレイルのアイドリングストップはエンジンの再始動をエコ・モーター式を採用していますので、最初の頃に開発された軽自動車のようなキュルキュルと音をたててセルが回るタイプではありません。

再始動が早く、静かなシステムです。

機械なので、必ずや絶対はありませんが、壊れやすいモノを付けて、それをわざわざメーカーがタダで直すようなことは基本的にはしないと思いますね。

信号待ちしているときに、軽自動車のエンジンの再始動音にいつも気になるというか、若干ビクッとします(笑)

知人にはエクストレイルのアイドリングストップや再始動は本当に静かと、高評価を得ていますよ(^O^)


ブレーキを軽く踏んでいると、アイドリングストップ機能が働かないので、信号待ちではしっかりブレーキを踏むことが大事ですけどね( ´艸｀)

書込番号：17618484　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

耐用回数はある程度決まっているはずなので、アイストした方が劣化が早くなるでしょうね

ただ、タクシーの様な使い方で１日に数十回のアイストするのでなければ、10年10万kmとかは持つのかも知れません。

書込番号：17618512

[スーパーアルテッツァ]

お魚くわえたむさしさんさん

アイドリングストップ機構を備えた車は、セルモーターの耐久性をアップさせています。

又、エクストレイルやセレナには↓のように「静かさ」と「早さ」を兼ね備えたECOモーターを採用しています。

http://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/idseco.html

書込番号：17618527

[attender]

セルモーターではなくECOモーターによるベルト駆動でエンジンを再始動させるので、アイドリングストップ機能によるセルモーターへのダメージは無いですよ！
モーターを回す分、バッテリーの劣化はあると思いますが^^;

書込番号：17618531　スマートフォンサイトからの書き込み

[attender]

すみません、いつの間にか他の回答者様と内容が重複しておりました。。

書込番号：17618562　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

そうですねバッテリーは三年事に交換と聞きますが

書込番号：17618582　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラウドネス8186]

↑　意味不

書込番号：17619856　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

T32の再始動は上記の説明でセルモーターではないですが、使用回数が多いと何時かは壊れます、
それでリンク品（新品は高いので）があるのだと思います。
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/166682/blog/31174198/
またT32のよにプッシュスタート車は、始動時間も短いし、相当の距離を乗らない限り大丈夫でしょう、
一日に何十回も始動するような使い方しない限り大丈夫だと思いますよ、

書込番号：17621122

ローグリコールエクストレイルはどうですか

[えくすとり]

アメリカのローグリコールになったらしいですね〜
エクストレイルはどうでしょうか
同じように作ったらしいですから
やはりハンドルが落ちるのでしょうか
t32てリコールはまだまだですか

アメリカだけの話でしょうか

書込番号：17616508　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイペェジ]

どの程度共有化されているのか不明ですが、対岸の火事で済まされる話では無さそう。

共有化はコストダウンの常套手段ですが、一度不具合を出せばその数は膨大な数となる。
後は朝刊の片隅に載らない事を祈るばかりです。

書込番号：17616810

[瀬戸風バンク]

『1月10日から17日にかけて、米国で生産された1644台が該当する』
て書いてあるからアメリカだけの話だよ
すれ主はｴｸｽﾄﾚｲﾙが嫌いなんでしょ
早く買い換えて他所へ行けばいいのに

書込番号：17617942

[えくすとり]

ありがとうございます
ハンドルが落ちる夢を毎日見ていて
これで枕を高くして眠れます！

書込番号：17618169　スマートフォンサイトからの書き込み

[まる,]

正夢になればいいですね♪

書込番号：17618305　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

どういたしまして

書込番号：17618586　スマートフォンサイトからの書き込み

[こんかち]

えくすとりさんの書き込みを見るたびに疲労感に襲われます。

えくすとりさん、どうしたらいいでしょうか？

書込番号：17618754

[まろ（大阪）]

スレ主さん
ヴェゼルのレビューも、もうひとつ、意味わからないです。
ヴェゼルはAWDです。
後輪スリップしたら前輪が駆動する4駆の時代の話は情報が古すぎます。
スレ主さんがヴェゼルを悪意を持ってレビュー書き込みをすると他、エクストレイルユーザーにも悪影響です。
レビューを書くなら最低限、情報はしっかりおさえてください。

書込番号：17619170　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAT_MICHI]

えくすとりさん！
そんなに、リコールになって欲しいのですか？
えくすとりさんの車だけハンドルが落ちるのではないでしょうか？ 気をつけて下さいね！

まだ、発売されて半年なのに！
何が楽しくて、自分が購入した車をけなす書き込みをするのでしょう！
かと、思えば契約に迷ってるって書き込みに、早くエクストレイルの仲間になりましょう！なんて回答するし！

それから、わざと、
ひらがなとか半角カナとか入り混じった文章書くのならもう投稿とかやめて欲しい！
皆、そー思ってる！

私の役目って何だったの？
終わったんじゃないの？

書込番号：17619492　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

久しぶりに妻のエヌワンを運転して
エクストレイルのハンドルがいかに運転し易いかがわかりました
最近はt31よりもイイカンジですね！
電動ステアリングもかなりイイカンジになってきました
電動ステアリング

書込番号：17620174　スマートフォンサイトからの書き込み

カーテン取付について

[teltukun]

純正品又は市販でも結構ですが。
カーテンが販売してたらご教示
お願いします。
特にリアガラス箇所を希望。
サイドウインドはあれば検討したいです。
バックモニターをつけており後ろの車から丸見えの為リアガラスには付けたいと考えております。

書込番号：17611666　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでます]

カーテンは後方の視界を悪くする一面もありますよ

エロDVDを見ている訳じゃないなら気にする必要も無い気がします。

書込番号：17611735

[teltukun]

さっそくレスを頂き有難うございます。
おっしゃる通りですが、車中泊する時などもあれば便利かと考えております。

書込番号：17611936　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

社内泊であればガラスにハリーポッターの視野へーカーテンが
アマゾンにありましたが
運転中は使えませんが

書込番号：17612269　スマートフォンサイトからの書き込み

[pokemons]

えくすとり出てくるな。

書込番号：17612372　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAT_MICHI]

楽天で「t32カー用品」で検索すると、色々出てきますよ！
サンシェードとかカーテンとか、値段は1万くらいから3万くらいまでありましたよ！

書込番号：17612473　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

T31用カーテンは少しあるみたいでうが、T32用のカーテンはまだあまり出回っていない様です。

検索しても、カーテン要らずのサンシェードばかりヒットします。

ですが、車中泊の用途も考えられて居られる様ですので、サンシェードならこちらに掲載されているものなどは如何でしょう？

http://kakaku.com/search_results/%83G%83N%83X%83g%83%8C%83C%83%8B%82s%82R%82Q+%83J%81%5B%83e%83%93/?category=0008%5F0005&nkey=&act=Page&page=2

書込番号：17616139

[ミッキーマイル]

えくすとり…
毎度毎度ワザと誤変換させたり
半角と全角のカタカナを混ぜたりしてるんだろ
内容もいい加減ですし、消えてください

書込番号：17616140　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

後は、濃いカーフィルムなどを施工して凌ぐのも一つの手です。
Ｄでも施工してくれます。

書込番号：17616150

[teltukun]

情報を頂き有難うございます。まずWebで探してみます。あまり需要がないのでしょうか？

書込番号：17616157　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

連投すみません。
カーフィルムは中が明るいとまる見えになりますので、場合によってはサンシェードとの並用が必要かもしれません。
この場合、吸盤タイプのサンシェードは脱着でフィルムが浮かない様にご注意ください。

書込番号：17616166

[KAT_MICHI]

カーテンの役目をすれば、サンシェードでもいいと思いますよ、かえってカーテンよりいいかもです！
でも、カーフィルムはやめた方がよいですよ！
将来、劣化したら見栄えが悪くなりますよ！

書込番号：17619584　スマートフォンサイトからの書き込み

ハンドル回した時の音

[フェイス^-^/]

エンジン掛けてハンドル左右どちらでもいいのですが回した時音しませんか？
ディーラーに聞けば済む事ですがみなさんの意見聞いてから聞こうと思ってます。
よろしくお願いします。

書込番号：17610829　スマートフォンサイトからの書き込み

[G4 800MHz]

路面とタイヤの摩擦は相当なもの。据え切り(スエギリ)はステアリング系統の負担は大きい。
路面次第で音がしてもおかしくはない。

重ステ(死語かな)に乗ればわかる。

書込番号：17610891

[フェイス^-^/]

Ｇ４ 800MHZさん
回答ありがとうございます。
説明不足でした。
摩擦の音じゃなく機械的な音がするんです。
乗ってる方音しませんか？

書込番号：17610907　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のくまぷー]

ステアリングの制御が油圧ではなく、電動だからですね。


前車、現行のエルグランドでもそうでした。

音楽を聴いていればまず気にならないと思いますが、どの音のことを言っておられるのか私には解りますよ(^O^)

私のＴ32エクスでも多分同じ音が聞こえています。


燃費に貢献してるシステムですよ( ^^)/

油圧ステアリングに慣れている方なら、「？」って思うかも知れませんね。

どうしても気になるのであれば、ディーラーに聞いてみてください。もしかしたら音が私の想像している以上に大きかもしれませんからね(^O^)

書込番号：17610990　スマートフォンサイトからの書き込み

[フェイス^-^/]

北のくまぷーさん
回答ありがとうございます。
そうなんですね^^;
機械的な小さい音です。
納得です。
ありがとうございました(^-^)/

書込番号：17611210　スマートフォンサイトからの書き込み

[fnym3321]

特に素早くハンドルを回した時は気になりますね。
電動パワステ用のアシストモーターの音だと思いますが、
MOPナビを付けるとパーキングアシスト機能の時にそのモーターを
使ってハンドルを自動操舵しているであろうと思われるので、
アシスト用より大きなものを採用している分、作動時の音も
大きいんじゃないかな〜なんて想像しながらハンドル回しています(笑)

書込番号：17612610

[えくすとり]

アメリカのローグはハンドルの取り付けのねじが違っていたためリコールになったらしいですね〜
それが関係してイルカもしれませんね〜

書込番号：17616635　スマートフォンサイトからの書き込み