日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

オプション

[ハッサル]

新型エクストレイルに、セキュリティ＆セーフティパックと言うのがありますが、ドアミラー自動格納装置のみを取り付ける事は出来ますか？

書込番号：17584509　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラウドネス8186]

ドアミラー自動格納装置　単体でありますょ！

書込番号：17584561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

ラウドネス8186さん

ありがとうございます。
設定ありますか！
何故かディーラーの営業にないと言われる…。

書込番号：17584567　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラウドネス8186]

リバース連動下向きドアミラー　
20,336円になります。

書込番号：17584770　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

ラウドネス8186さん

リバース連動下向きドアミラーつけたら、自動格納するんですか？

鍵閉めた時に、ミラーが畳まれるやつなんですが。

書込番号：17584792　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラウドネス8186]

ごめんなさい。違いました。

書込番号：17584813　スマートフォンサイトからの書き込み

[沼の住人]

ディーラーオプションはディーラーごとに設定が違うので、もしかするとあるかな？と日産のWebサイトで確認しました。
自動格納ドアミラーの設定は、このエクストレイルについてはセットオプションしかないようです。

ざっくり、単体で買うよりも２万円高ですが、その分は「必要ないのにまとめて買わざるを得ないから」と値引き交渉に持ち込むのがよいかと。

セキュリティ＆セーフティパックはあった方がベターな機能ですから。

書込番号：17584968

[teddy bear 2009]

セキュリティー＆セーフティパックでセット販売してますが、単体でも販売してくれるＤはある様です。

知人は二人ともセキュリティー＆セーフティパックプレミアムを装着した為参考までに聞いただけなので価格までは聞きませんでしたが、ドアミラー自動格納装置単体装着自体は可能との回答でした。

Ｄで聞いてみては如何でしょう？

最悪は事故等で持ち込み修理する場合に損傷を受けて交換する事もあるかと思いますが、その為にわざわざDOPをセット注文しないと思いますので、板金屋さんとかで聞くのも一つの手では？

書込番号：17585421

[ハッサル]

沼の住人さん

ありがとうございます。
やはりないのですね。

セキュリティ＆セーフティパックのカーアラームとイモビライザーは別物なのですか？
素人で無知なもので、教えていただけると助かります。

書込番号：17585655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

teddy bear 2009 さん

ありがとうございます。
ディーラーに問い合わせたのですが、やはりセットではないとと言う回答でした。

書込番号：17585659　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

スレ主さん

私も単体で欲しかったのですが、元々セキュリティを付けるつもりでしたので
パックにしました。エクストレイルは、このパックでしか無いようですね。
抱き合わせ販売なんでしょうね。

書込番号：17585898

[ハッサル]

超万枚さん

ありがとうございます。
標準でついているイモビライザーと言う物は、ドアをこじあけられたりしても音が鳴ったりはしないのでしょうか？

書込番号：17586051　スマートフォンサイトからの書き込み

[超万枚]

スレ主さん

イモビライザー＝盗難防止装置
あらかじめ登録されているインテリジェントキーの始動を禁止するシステムです。
あくまでも車の盗難防止をするものなので、窓ガラスを割ってナビを盗む等の行為にはセキュリティシステムが必要だと思います。

書込番号：17586167　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハッサル]

超万枚さん

そうなんですね。
カタログを見直すと、日産オリジナルナビゲーションが取り外されるととありますが社外品だと意味がないのですかね。

ただドアミラー自動格納装置はやはり欲しいので、セーフティパックつけようかな！

書込番号：17586190　スマートフォンサイトからの書き込み

エンジン回転数

[テリトリー]

T32の事で質問させてください。
時速100kmを維持している状態でエンジン回転数は約何回転でしょうか？

わかる方が居ればお答えくださいますとありがたいです。

書込番号：17534604　スマートフォンサイトからの書き込み

[fnym3321]

ECOモードでの計測ですが、私のは1,750rpmあたりで落ち着きました。
CVTなので最終的に落ち着くまで、または上り坂の場合はもう少し高いです。

書込番号：17534667

[テリトリー]

fnym3321さん>
答えてくださりありがとうございます。

書込番号：17535065　スマートフォンサイトからの書き込み

[テリトリー]

有益な情報提供をしていただいて、ありがとうございました。

書込番号：17572879

[沼の住人]

加速時負荷がかかっているとだいたい２０００ですね。
等速だと１８００くらいかな？

このエンジンとCVTはトルクで引っ張るというよりも頻繁にシフトダウンしてパワーをかけるようになっていると感じています。もう少し慣らしていくと学習効果で変わるかもしれませんが。

書込番号：17584126

防水シートの使用感について

[kibidango]

現在検討中です。
防水シートは見た目も一見本革シートっぽいし気に入っているのですが、
だんだん夏が近づいていて気温も上昇してきていますが、
炎天下に駐車している場合、乗車したとき熱くありませんか？
また、汗でべたつきなんかないんでしょうか？
クロスシートにすれば解決（？）なんでしょうけど・・・。
現在お乗りの方の使用感をお教えいただけないでしょうか？

書込番号：17577969

[隆一(^_^)v]

今日炎天下の車内に戻って来たらシートかなり暑かったですね！でも少しエアコンまわして走り出したら直ぐにシートの熱は冷めました！そんなに気にする事はないかと...

書込番号：17578252　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

t31のシートに比べるとわりとムシムシはしませんでした
もし気になるようでしたらオプションのシートにされればいいですね〜
水洗いで綺麗になるので今のシートで問題ないですね

書込番号：17578429　スマートフォンサイトからの書き込み

[kibidango]

隆一(^_^)v さん、えくすとりさん
ありがとうございます。
やはり熱いのですね。
夏は半パンで乗ることも多いので、座ったら太ももがあちっちみたいな
事になるのかな？？といらない（？）心配してました。
実は今日、ＣＸ-５　ＸＤ　Ｌパッケージに試乗しましたら
本革シートでして、結構熱いなと感じたもので質問させていただきました。
ＣＸ−５のエアコンは今一効きが悪いと感じましたが、エクストレイルは
どうなのでしょうか？

書込番号：17578562

[Ｋｏｕｊｉ！]

> ＣＸ−５のエアコンは今一効きが悪いと感じましたが、
そうですね。
きっと、試乗中は、エコモードでしょうから、エコモードでの効きは、今一です！
これも、燃費の為と諦めが必要かも知れませんね！

室内循環でエコモードを止めれば、きっと効くと思いますよ。
自分は、好みで外気取入れのエコモードです。
今月の６ヶ月点検でエアコンの効きが悪いと調べてもらったら！
エコモードとの回答でした。
今の車は、燃費重視なんですね。

書込番号：17578629

[kibidango]

Ｋｏｕｊｉ！さん
ありがとうございます。
ＣＸ−５の取説をみると、ＡＣスイッチで「ＥＣＯモード」に切りかえ
とあるので、これですね。
試乗中には気が付きませんでした。
ありがとうございました。

書込番号：17578945

[teddy bear 2009]

シート生地も進化してますね。
旧型と比較すると別物です。

ですが真夏はシートも熱くなると思いますので、短パンや海パン姿で乗る事があればシートクッションを敷いたりやシートカバーを着けたりした方が良いかも知れません。

まだ新型で夏を過ごした方は居られないと思いますが、色が黒ですのでかなり熱くなると想定できます。

反面、熱し易くて冷めやすいのかもしれませんので様子をみてご判断下さい。

書込番号：17581889

車台番号について

[サシャブラウス]

車台番号って、t32エクストレイルすべての製造した順番の番号ですか？
それとも2ＷＤや4ＷＤによって違うんでしょうか？
ちょっと気になったので質問してみました。

書込番号：17574022　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

番号には製造工場情報なども入っており、製造順の一連番号ではないと思います。

書込番号：17574069

[えくすとり]

大丈前にその話題が書き込みでありましたが
4wdと2wdではかなり違っていたような〜
エクストレイルも最近はかなり見かけるようになっていますね！

書込番号：17574087　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｋｏｕｊｉ！]

> 車台番号について
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17437607/#tab

過去に同様の話題が有りますよ。
納期が格段に早かったり、格段の値引きだったり、在庫処分だったり、
在庫車が販売される事も有るようですよ。
情報まで！

書込番号：17574105

[サシャブラウス]

里いもさん
えくすとりさん
ｋｏｕｊｉ!さん
返信ありがとーございます(^-^)

来週納車されるエクストレイルが車台番号26000番代だったので、エクストレイルはまだ26000台しか売れてないのかと思いました(^-^;
そんなわけないですよねー
製造場所や種類によってちがうんですねー
ありがとーございましたー(^-^)

書込番号：17574155　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

何桁か知りませんけど、その工場に与えられた記号とエンジン違いとか駆動方式違いでの形式と、下何桁かが製造番号順にでもなるとは思いますよ？

書込番号：17575078

[南 ケイ]

構造調査シリーズより

生産工場　日産自動車九州（株）

車種形式ＤＢＡ-Ｔ32　　車台打刻実施始番号　Ｔ32-000001
車種形式ＤＢＡ-ＮＴ32　　車台打刻実施始番号　ＮＴ32-000001

もし、１００万台突破すると、車台番号打ち直しなのかな？

書込番号：17575134

[サシャブラウス]

カメカメポッポさん
南 ケイさん
返信ありがとーございます(^-^)

ただの出荷された台数の番号じゃないってことですねー
もぉ発売されて半年ですからかなりの台数出てますよねー
ありがとーございましたー(^-^)

書込番号：17575220　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikingjp]

ボクは6月半ば納車予定なんですけど4WDで27000番台でした。

書込番号：17578421

センターコンソール内電源ソケット

[隠れ小心者]

はじめまして。
先日、20X 3列 ｴﾏﾌﾞﾚP 2WD ﾎﾜｲﾄP を契約し、納車待ちで首を長〜くしています。
もう少し（６月下旬納車予定）で仲間入りさせていただきます。

先輩オーナーさんにお教えいただきたいのですが、

ＭＯＰナビ（ｱﾗｳﾝﾄﾞﾓﾆﾀｰ等全部入り）をつけた為、後部座席の子供用に今使っているﾎﾟｰﾀﾌﾞﾙﾅﾋﾞ（ｻﾝﾖｰｺﾞﾘﾗ）をつけて（ヘッドレスト横に）センターコンソール（アームレストのBOX)内の電源ソケットから、電源を取りたいと思っています。
そこで質問）
　１、ソケットの蓋を開けた状態でコンソールの蓋は閉めれますか？
　２、上記が出来たとして、ケーブルは蓋の隙間から出せますか？
　３、電源ケーブルをシートにうまく這わす方法はありますか？

エクストレイルに魅せられ（1,スタイル、2,先進機能、3,営業マンさん、おまけで大値引き）先日の契約してきました。
今までトヨタばかりで初ニッサンです。
加えて、ＳＵＶも初ですのでワクワクして、待ちきれずにいます・・・。

ご教授お願いいたします。

書込番号：17564265

[KAT_MICHI]

隠れ小心者さん！

1、ソケットの蓋を開けた状態でコンソールの蓋は閉めれますか？
はい、閉められます！

２、上記が出来たとして、ケーブルは蓋の隙間から出せますか？
はい、前方にケーブルを出す隙間があります。

３、電源ケーブルをシートにうまく這わす方法はありますか？
上手くはどうか分かりませんが、ケーブルを固定する留め具（100均等で売ってる）で足で引っ掛けないようにフロアマットの下を潜らせ2列目の背もたれまで這わせて引っぱる等ですかね？
ここは、他に詳しい方が沢山いらっしゃいますから、もっと良い方法があるかもしれません！

納車が楽しみですね！ 色々考えて自分仕様の車にして楽しくカーライフを過ごしましょうね！

書込番号：17565214　スマートフォンサイトからの書き込み

[ズマ〜]

スレ主さん！
おはようございます。
一応、解答なんですが、できます。
ただ、ソケットから、蓋まで８ｃｍ程なので、ソケットは短めの方が良いです。
線は、前方のとっての横から線はでます。
私の場合フロントからスイッチを入れ、それを３分配に、入れて使ってます。
オートＡＣＣの為、エンジンを切ってからも、数分電源が、入ってるので、バッテリーに負担をかけないようにしています。(画像は、エンジンを切ってる状態)

書込番号：17565234　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

Ｄに量販店で販売している２つ口、３つ口等の電源増設用のソケットを持ち込んで、裏から電源取っておいて下さいと渡せば納車までにやっておいてくれます。

その際、オートでないACC電源から引いて欲しいと頼めばその通りにして貰えます。
（これならドアを開ける度に電源が入る煩わしさがないですし、バッテリーにも優しい仕様です。）

口の部分を足元へ出しておいてもらえば、ソケットを繋いだ後はコンソールの裏等へ押しこんで隠してスッキリ見せる事ができます。（2つ口で小さい物の方が場所を取らないので隠しやすいです）

知人はそうしましたので可能のはずです。

ご参考まで。

書込番号：17570657

[隠れ小心者]

KAT_MICHIさん、ズマ〜さん、teddy bear 2009さん、返事遅くなり申し訳ございませんでした。
具体的な回答ありがとうございます。
大丈夫そうということで、これからどうするか考えてみます。
早くエクスくん来ないかな〜！

書込番号：17577468

コーティングについて

[futoshi80]

過去にここに何回も出ているし、他の車でも出ていてそれを参考にしているのですが・・・・。。

6月中旬にブラックダイヤモンドが納車される予定ですが未だに迷っています。
業者に頼もうか予算的には購入費が結構大きかったのでブリスやCCウォーターなどを施そうか？？？

でも、前の車（NT30エクストレイル10年落ち）が5イヤーコートのおかげか？艶が続いていましたし、
車は20Sで傷も結構有ったのに業者買取が35万でした（見積もり時にまだまだ艶がありますね〜と言っていた）

今回は5イヤーコートは遠慮して安く仕上げたいのですが、実際問題としてブリスやゼロウォーター、CCウォーターなどは劣りますか？スクラッチシールドに多少期待はしているのですが

なんか独り言みたいになってしまって申し訳ありませんが背中を押してくれるようなコスパの良いもの有りませんか？

書込番号：17570209

[Green。]

こんにちは。

コスパの高いコーティングとしてピカピカレインはいかがでしょうか。
http://bbs.kakaku.com/bbs/-/SortID=16214066/#tab

書込番号：17570236

[futoshi80]

Greenさん

早速の回答ありがとうございます。

このスーパーピカピカレインも拝読しました。
コスパが良さそうですよね、他にも俺のコーティングだとかビューコーティングだとか・・・・。
どれも良さそうで試したくなる内容ですね、

で、結局迷いに迷っています。実際にスクラッチコーティングに対してはどうなのかなど
1回施したら、他にもといろいろ試すことは出来ないので（ベストは高い業者施工ですけどベターで我慢しようかと（笑））

書込番号：17570293

[Jailbird]

スクラッチシールドはクリア層が柔らかい塗装なので、結構プロ泣かせのようですね。
http://www.nihonchisui.com/service/erudite/000269.html

細かい情報としてはこのお店
http://www.aplabo.com/gallery/nissan/

に数多く事例がありますので、予備知識として持っておいた方がいいでしょう。

特殊な事例（スクラッチシールドと普通のクリアが混在）ですが、2014年3月23日の ティアナ　2.5ＸＶ は参考になるはずです。

中途半端な硬化系で素人施工が続いた場合、あまりいい結果にはならないかもしれないですね。
ゼロウオーターやCC等、あまり耐久性がないものを間隔をあけてメンテナンス目的で、というのがいいと思います。

リンク先だと高硬度のシリカ系で、新車時にがっちりガードがベストだとあります。
当然、スクラッチシールドとしての機能は封じ込められることになります。

書込番号：17570560

[蒸籠蒸し]

個人的には、ＧＴ−Ｃコーティングがオススメです。正真正銘の本物の、ガラスコーティングです。

書込番号：17570587

[futoshi80]

Jailbirdさん、


回答ありがとうございます。

内容をよく読むと本当にスクラッチシールドはコーティングには面倒な塗装かもしれませんね、
前のエクストレイルのときに5イヤーコート自体はあまり良くないと言う噂がありましたが気にしないで施工してもらいました。

でも、当時の金額5万前後だともっと良いコーティング屋さんがちまたに居るし、5イヤーコート自体はディーラーの店員さんが施工するので8千円くらいで購入して自分で行っても問題ないかもといわれました。

6月中旬に納車までじっくりと考えて見ます。

書込番号：17571116

[futoshi80]

蒸籠蒸しさん

回答ありがとうございます。

正直いろいろなコーティングがあって目移りしますね、
でもそれだけ車のコーティングに対して需要があり、輝きを求めている人が多いと言うことで
悪いコーティング（いや、相性の悪いと言い換えるべきかも）は淘汰されていくのかもしれませんね。

私も結局は近くのコーティング屋さんに持ち込むのかな？
10万ちょっとは直ぐには出せないな〜〜〜〜〜〜〜、^_^;

書込番号：17571181

[蒸籠蒸し]

自分は、V37ｽｶｲﾗｲﾝが納車された翌日に、業者に出しました。ｹｲ素を入れたら、『ｶﾞﾗｽ系ｺｰﾃｨﾝｸﾞ』って、すぐいいますから（笑）
新車なのに、右ﾌﾛﾝﾄﾄﾞｱに若干の凹みがありﾃﾞﾝﾄﾘﾍﾟｱしてもらいましたf^_^;
下地が重要なのは、言うまでもありません。
ﾃﾞｨｰﾗｰで勝手にﾎﾟﾘｯｼﾝｸﾞされて、ﾏｽｷﾝｸﾞ不十分でｾﾝｻｰにｺﾝﾊﾟｳﾝﾄﾞのｶｽが…磨きも下手でした…。
自分はﾎﾞﾃﾞｨｰｺｰﾃｨﾝｸﾞ･ﾌｨﾙﾑ･ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ、ﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟｺｰﾃｨﾝｸﾞ･ｳｲﾝﾄﾞｳ全面(ｻﾝﾙｰﾌ含む)･ﾃﾞﾝﾄﾘﾍﾟｱ1ヵ所で、合計21万とちょっとかかりました。下地作業重要です。

書込番号：17571331

[futoshi80]

蒸籠蒸しさん

そうですね、余裕があれば後々のことを考えて業者に頼むのが良いとは思っているのですが

エクストレイルを買うときに少し余分に装備を着けて貰ったのでお金に余裕が無くなりました。(・_・;)

でももう少し考えて見ます。

書込番号：17572544

[蒸籠蒸し]

futoshi80さん、洗車はご自身でされますか？濃色車は、水滴をしっかり拭きあげないと、ｲｵﾝﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄが…。磨きからｺｰﾃｨﾝｸﾞ完了まで、1日とか2日で仕上げる業者は格安料金でも、オススメしません。

書込番号：17572805

[futoshi80]

蒸籠蒸しさん

基本的には自身で手洗いします。
これからの季節、黒は部分洗車即水分拭き取りが重要なんですよね〜。

昨日近所のコーティング屋さんに問い合わせしたら、リアルガラスコート＆ハイドロフィニッシュで新車6万5千くらいです。
通常走行車は3日コースで15万ほどらしいのですが今回は新車であり、またスクラッチシールドという事で2泊3泊欲しいと言われましたのでそちらに大分傾いています。

書込番号：17573052

[蒸籠蒸し]

自分は細かい所は、ブロワで水滴飛ばしてます。拭き上げは、ﾌﾟﾗｾｰﾇ(600円位？)が良くて使用しています。とにかく下地作業を丁寧にやってくれる業者がいいと思います。

書込番号：17573119

[futoshi80]

蒸籠蒸しさん

エアーで飛ばすのですか、私はそのような装置は持っていませんので手で拭きますが
拭き取りようのプラセームなどにも気をつけないといけないですね、
ごみなど着いていたら傷つきますし。

車が来るまでには結論つけたいと思います。

でも正直な話、楽しい悩みですね（*^_^*）

書込番号：17574630

[蒸籠蒸し]

拭き残しやすい所、例えばﾄﾞｱﾐﾗｰやｴﾝﾌﾞﾚﾑ等、とにかく隙間や溝にﾌﾞﾛﾜしてます。拭き上げたつもりが、時間差で水滴が垂れたりしてきたことありませんか？その水滴がｲｵﾝﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄに…｡ｲｵﾝﾃﾞﾎﾟｼﾞｯﾄ対策で、工業用純水も使用したりしましたが、費用がかかりすぎでやめました。
確かに、楽しい悩みですよね(^_^)
ｺｰﾃｨﾝｸﾞ効果を求めているのであれば、個人的にCCｳｫｰﾀｰは選択しませんm(__)m

書込番号：17574823

[futoshi80]

今候補としているハイドロフィニッシュは疎水性のコートで、CCウォーターも疎水性コートらしいので候補としました。
ゼロウォーターは親水性でこれについては賛否両論あると思いますが汚れているのかコートが効いているかがわからない面があるかな？と思っています。

艶はやはり超撥水性が良いのかなとは思っていますが雨後のイオンデポジットなどが心配ですから、疎水性でと思いこれを候補にしています。（あまり変わらないかな？）

洗車後水の拭き残りの水の滴りも確かにありますね、隙間にどうしても残ってしまう。
私はしばらくしてから拭き取るくらいしか出来ませんが。

蒸籠蒸しさんは徹底しているのですね。

コーティングするのであればそろそろ予約を入れないと日程が合わない可能性もあるのであと２〜３日悩んで決めたいと思います。

書込番号：17576633