日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

キッキングプレートの代用品について

[リンタモン]

26日に無事納車されました。約2カ月待ったので本当に嬉しかった！！
26日組のMUDMANさん、よっち7227さん、他の皆さんも納車されたようですね。
おめでとうございます。札幌は今年一番の好天気で恵まれた納車日となりました(^^)
以前、このサイトで3Mの保護シートに関する投稿があったと思いますが、、子供が乗り降りする時に平気でボディのステップ？？に足をかけて乗り降りするのを見て一気にキッキングプレートが欲しくなりました。でも高いですよね…とりあえず応急的に保護シート貼っておきたいのですが商品名や値段、購入先など詳しい方がおられれば是非教えてください…
宜しくお願いします

書込番号：17453346

[カム着火]

リンタモンさん、こんにちは。
下記記事の最後のレスにダイノックシートの購入先や価格を載せてあります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17326746/?Reload=%8C%9F%8D%F5&SearchWord=%83%5F%83C%83m%83b%83N#tab

キッキングプレートより広範囲を保護出来ますし、滑らないのでオススメですよ。

書込番号：17453385

[MUDMAN]

リンタモンさん。こんばんは。
納車おめでとうございます^o^
そうですよね。何ヶ月も待つ体験は初だったので、私も嬉しさMAXでした(^○^)

サイドステップ？の保護については悩みましたが、何とか絞り出してキッキングプレートを追加しました。結構なお値段でした…(^^;;
それでも、オレンジの発光がカッコイイので気に入りましたし、何より乗る人（子供もです）が保護も兼ねて付けたキッキングプレートをみんなまたいで乗るんです(^^;;
これは意外な成果でした（笑）

ダイノックシートは他にも用途が沢山ありそうですね。私も取り入れてみたいと思います。
お互いにエクストレイルLIFEを楽しみましょうね！今後ともよろしくお願いします^o^

書込番号：17455437　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

ここなら純正のｷｯｷﾝｸﾞﾌﾟﾚｰﾄが税込価格 26,308 円と、少しだけ安く手に入ります。

http://item.rakuten.co.jp/suzukimotors/c/0000003788/?s=1&i=1

但し取り付けはご自分でやるか、Ｄでお願いするしかないですが・・・
（付属の取り付け手順書を見ながら、ロゴを光らせる為の配線作業が必要と思います）

ご参考まで。

書込番号：17455934

MOPナビ装着時での音質向上

[ぶたっしー]

MOPナビを装着していてスピーカーを交換、またはグレードアップスピーカーに変えられた方はいらっしゃいますか？

書込番号：17294444

[yukamayuhiro]

Ｔ３１ですが、グレードアップＳＰを装着しております。
Ｔ３２ではＴ３１と違い、Ｆﾄﾞｱ内防水シートも以前の車のようにビニール張りに変更されました。
ＭＯＰコネクトナビでは、音質調整する箇所が高音、低音のみであまり弄くって変更できません。
純正標準ＳＰよりは音質も向上はするでしょうが、あまり大きい期待はしないほうがいいかもしれませんよ。

書込番号：17298797

[百式うさぎ]

こんばんは。便乗ですが、私もMOP内で音質をいじる箇所があまりなくて好みの音にできずに、スピーカー変更、デッドニングを考えています。
スピーカーとそのベース？を変えれば音質は向上しそうですが、T32のフロントドアはすでに遮音性高そうな気がする(自分で開け閉めした感じ)のでデッドニングの効果があるのかどうかが気になります。

デッドニングされた方いらっしゃいますかね？

スレ主様
4月入ったら情報無くてもカーオーディオ専門店に預けようと思っているのでそれ以降であれば感想をお答えできるのですが、今は私も悶々とスピーカーカタログを眺めている状態です（笑）

書込番号：17300107　スマートフォンサイトからの書き込み

[あずろっく]

百武うさぎさん

私もスピーカーを変えたいと思っているのですが悩んでいます。

ぜひ適合スピーカーサイズなど、色んな情報をお願いします。

書込番号：17394277

[百式うさぎ]

＞あずろっくさん

お待たせしました(^^;;
やっと音響屋さんに行ってきました。
車のスピーカーを変えるのは初めてだったので、音響屋さんには音を良くしたいけど純正ナビと見た目は変えたくないとだけ伝えました。
注文したのは、勧められたカロッツェリアのツイーターと一体タイプの17cmのスピーカーTS-J1T10とさらに変えると音が良くなるらしいアルミ加工の入ったバッフルUD-K612です。これに加えてデットニング処理もお願いしてきました。確実に効果あると言われたので。
助手席シート下のウーファーは悩んだのですが、作業的に一緒だと工賃が安くなるとかは無く、店長さんもまずスピーカーとデットニングだけで聴いてみて欲しい(本当ならデットニングだけやって、欲が出たらスピーカーもという手順が理想らしい（笑）)と言うので、確かにいきなりフルで揃えて濃い味付けにするのもどうかなと考え直し見送りました。
一応設置スペースだけ見てもらいましたがT32は助手席シート下が後部座席へのダクトで防水フロアが盛り上がっており、そのままの設置は厳しく、防水フロアに切り込みを入れてダクト下に設置するようかな？と言ってました。参考までに。
またリアのスピーカー交換は音楽なんて1人2人の乗車時しか聞かないんだしフロントだけで十分と言われ、なんかもう全部任せようと思い、よろしくお願いしますと帰ってきました。
カースピーカーにこだわりのある方から見たらこの選択はどうなんでしょう？私としては王道かなと思っております。
パーツが揃えば来週末取り付け予定ですので聴いてみてまた書き込みます。

書込番号：17406971　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

百式うさぎさん

＞勧められたカロﾂツｴリアのツイーターと一体タイプの１７cmのスピーカーTS-
J1T10と

一体タイプはＴＳ−Ｊ１７１０の間違いでしょうか？

コアキシャルＳＰにツイーター（品番不明？）を付けるということでしょうか？

参考までに教えてください！

書込番号：17407409

[百式うさぎ]

＞ぱそこんしょしんしゃさん
TS-J1710の間違いかもしれません(^^;;
おっしゃっているような難しいことはしてないです。
今カタログが手元になくて、店の人の手書きの注文書から写したので・・
申し訳ないです。

書込番号：17407508　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぱそこんしょしんしゃ]

百式うさぎさん

すいません

文章をよく理解できなくてツイーターとTS-J1710Aの２種類のスピーカーを
付けるかとカン違いしてしまいました。

TS-J1710Aだけをドアにつけるということですかね？

このスピーカーはツイーターとウーハーが同軸になってるコアキシャル
スピーカーですから音の定位が下のほうになってしまう（ツイーターがちょうど良く
上に角度を変えられるようですが？どの程度上を向くのか？）可能性があり
ショップの取り付け技術が良ければ大丈夫かなとは思います。

セパレートスピーカーでツイーターはダッシュ上（Ａピラーなど）でしたら
間違いなく良く聴こえるようになるとは思いますが純正風を希望のようですから
しかたないと思います。

書込番号：17408195

[百式うさぎ]

＞ぱそこんしょしんしゃさん
ツイーターが別になっているセパレートスピーカーについて調べましたが、インパネ上に置きたくない人はAピラーに埋め込むかインパネにもともとついているスピーカー穴を利用する他無いようですね。
Aピラー埋め込みは高価で自分でやるにしても綺麗に出来そうにありませんし、以前話題になっていたT32のインパネのツイーター穴はインパネ本体と一体で穴は貫通していないので無理・・。ローグのインパネを取り寄せるのも価格ほかで厳しそうですね(他が形状合わなそう)
というわけで私にはTSーJ1710Aをドアに付けるのが相応しいようです(^^)
店の人はもちろんベストな位置に調整しますと言っていたので大丈夫かと思います。
在庫あったとの事で週末取り付けなのでまた報告いたします。

書込番号：17418080　スマートフォンサイトからの書き込み

[百式うさぎ]

週末に取り付けてもらいました。
結果、MOPナビでもスピーカーを変えればかなり音質改善します！
全部一緒に出てぼけていた音がはっきりと出るようになり、聞こえなかった楽器の音が聞こえるようになりました。それからボーカルの声がとても綺麗に聞こえます。高音の方が効果高かったですが音量をあげれば低音も結構でますし全く割れません。
それからこれはバッフルかデットニングの効果だと思いますが、長めのボーンという低音でドアがビリビリしなくなりました。ロードノイズもちょっと減りました。
元がMOPですので劇的に高音質になったわけではないですが流す音楽もMP3形式の洋楽のPOPSとかですし、車で聞くには充分、良い音と言えると思います。

書込番号：17438420　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

T32では内張り内防水シートが普通の車のようにビニール張りになってしまったので、SP交換するならデットニングも必要ってことですね。

話は変わりますが、低音増強したいならSPライン線で入力可能なS/Wも装着可能ですね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/products/ts-wh1000a/
ちょっと取付けが面倒くさそうですが。シート下に収納できそうですね。

書込番号：17438667

[百式うさぎ]

デッドニング前	デッドニングあと

yukamayuhiroさん
T31ではビニール張りではなかったのでしょうか？
T31ではデットニングの必要性がなかったのなら今回のビニール張りはちょっと残念ですね。
ウーファーは勉強不足でSＰライン入力等配線が全然わからないのでお店の人と相談します。
デットニング中の写真を撮ってもらったので貼っておきます。

書込番号：17454251　スマートフォンサイトからの書き込み

[yukamayuhiro]

流石に画像は撮っていないのでちょっと借りてきました。
http://www23.atpages.jp/nariweb/diy/X-TRAIL/door-f/door-f_1.html
樹脂ケース一体物で密封されています。
自分はSP交換だけでやめました。
リアドアは、T32と同様です。

でもいい仕事ですね。
綺麗です。

書込番号：17454582

天井から聞こえる雨音

[POTETO-KONSOME]

t32 に乗っている方に質問があります。

天井に雨音対策はされていますでしょうか？

防音材や吸音材など対策されているのか気になりまして。

書込番号：17449892　スマートフォンサイトからの書き込み

[カメカメポッポ]

軽自動車じゃあるまいし、そんなに酷いのですか？

まあ、豪雨でしたら、どれも同じだけど、軽は、大パニックです。

書込番号：17450785

[CBA-CT9A]

スイフトはトタン屋根みたいだったな。

普通の人は天井剥がしたりしないから、防音材や吸音材が入ってるかなんて判らないよ。
あくまで前車との比較で音が大きい小さい程度しか。

書込番号：17450881

[えくすとり]

静かですよワイパーの音がうるさい。
t31は雨降りの日は窓が空いているの
てゆうぐらいでうるさいですが
t32はほとんど静かです！

書込番号：17451142　スマートフォンサイトからの書き込み

[POTETO-KONSOME]

皆さん ありがとうございます。

えくすとりさん、静かなんですね。安心しました。

書込番号：17454254　スマートフォンサイトからの書き込み

北米版エクストレイル（ローグ）について

[コ〜ジロウ]

http://www.nissanusa.com/crossovers/rogue/versions-specs/version.sv.html

これって、2.5Lエンジン、4WD、6wayパワーシート、クロス地シート、サイド＆カーテンエアバッグ、LEDライト、ルーフレール、オーディオが標準で24230ドル（250万円程度）って事でしょうか？

しかも内装もベージュも選べるみたいですし・・・。

そうだとすると、国内版はこれに比べるとずっと割高で装備も貧相と言わざるを得ません。


無知なもので、今まで外国版は国内版より装備を加え高級感を高める事で、それ以上のかなり高額なプライスを付けて販売されている物だと勝手に思いこんでいましたが、実際はこんなバーゲンプライスで販売されているのでしょうか？

ハッキリ言ってショックです・・・。

英語堪能じゃないので、プライスやオプションの解釈が違うのかも知れません。
むしろそうあって欲しい・・・。

まぁ、何と思っても国内版で楽しむ他無いのでしょうが・・・。

書込番号：17384304

[at_freed]

24230

の価格を頼りに仕様見てきたけど、それは4駆ではなくFF

http://m.nissanusa.com/?original_path=/crossovers/rogue/versions-specs/version.sv.html&#_frmTrimDetails

書込番号：17384404　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

なんか色々勘違いしてるっぽいな

書込番号：17384514　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

ローグは一回り小さいと噂で聴きます？
ローグはセカンドサードカーらしいです！

書込番号：17384591　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

またこの人は理由が分からない事を・・・

書込番号：17384801

[ルビ太]

Link先見てきました。
$24,230の右側に小さく『Starting MSRP』って書いてあります。
これは、Manufacturer Suggested Retail Price、つまりメーカー希望価格のことで、
もちろんオプションは含みません。
このSVは20X(2WD)相当のようですが、RearView Monitor（全社標準)と6-way power driver's seatが
ついていますね。
なお、このページは見積りができるので、試しにZIP CODE（サンフランシスコなら94111とか）を
入れるといろいろオプションが見れたり、価格がわかります。

書込番号：17384989

[コ〜ジロウ]

皆さん有難うございました。

実際に見積もりを行ってみました。
ほぼ同じ仕様にして30万円程安いようです。
しかも、あちらは2.5L、パワーシート、サイドエアバッグ等などが標準で、内装も選べる・・・。
そして、メーカーナビは半額以下・・・。

為替等あるのでしょうが、単純な車両価格＆装備比較としては話にならないくらい国内版は寂しい事が分かりました。

なるほどそういう物なのですね、確かに日本車の売りは安くて高性能でしたね、眼からウロコでした。

でも、国内版より装備が良くて安いとは思っていませんでした。
しかし、さすが皆さん冷静ですね・・・。


＞ミカサアッカーマンさん
色々している勘違いとは具体的に何の事を言っているのでしょうか？
たいした回答が出来ない者からの上から目線はちょっと・・・

書込番号：17387598

[T32 XT2]

何がショックなんでしょうか？
ご自分のエクストレイルに払った対価が高すぎたってことですか？
エクストレイルはエクストレイル。
ローグはローグ。
キャシュカイはキャシュカイ。
そんないちいちショック受けてたら、長生きできないね(ｰ ｰ;)

書込番号：17387803　スマートフォンサイトからの書き込み

[闘争心男]

北米向けエクストレイルの価格を見ましたが、確かに日本より内容が豪華ですね。パワーシート、ベージュ（アーモンド）の皮シートなどあって日本より選べて羨ましいです。

ただ、S, SV, SLにしろ選択できるオプションが違う為、SVにルーフ、ナビを着けると300万近くなりあまり日本と変わらないですね。

アメリカでアセンブリしてると安くできるんでしょうね、日本ではそんなに売れない分部品代も高いのかも。 私もエクストレイルを見てましたが、パワーシート、シートの色、セミマニュアルなどがなく様子見の状態です。
やっぱり峠や山ではセミマニュアルで使いたいですし、ディーゼルのCX-5も魅力的ですからね。

書込番号：17452703　スマートフォンサイトからの書き込み

ハッポウスチロール

[少欲知足]

納車から1か月半、色々車をいじっていて驚いたのは、見えない部分ではあるけれど、容易に目に付く場所にいわゆるハッポウスチロールが剥き出しになっていること。
ラゲッジスペースの裏側とかもあったけど、一番驚いたのは、フロントバンパーの裏にデカいハッポウスチロールが剥き出しで入っていたこと。えっ？と絶句したほど驚いた。エンジンルームのすぐそばに白いハッポウスチロールが剥き出しなんて、すごい違和感。熱とか大丈夫？とか思ってしまいます。
前車には15年近く乗っていたので最近の車のことはよくわからないのですが、最近の車では結構当たり前なんですか？

書込番号：17443622

[CBA-CT9A]

10年くらい前から普通に

書込番号：17443658

[マイペェジ]

断熱や遮音や衝撃吸収のためだと思われます。

因みにヘルメットの中身も発泡スチロールですね。

書込番号：17443679

[少欲知足]

そうなんですか！普通なんですね。でもカバーも何もないのは、なんか安っぽく感じてしまいます。
ありがとうございました。

書込番号：17443691

[raitomerumo]

こんばんは。発泡スチロールはかなり大事ですよ。
僕は、以前乗ってた車のバンパー裏に、ウレタン吹いてました。

書込番号：17443966　スマートフォンサイトからの書き込み

[北のくまぷー]

前車の400万以上するＥ52エルグラでも同じように入ってましたよ(笑)
この部品に関しては安いも高いもない、この状態で最適な使われ方だと思われます。
今時の仕様です、バンパー形状によりハッポウの大きさは変わると思われますが、無くては困る安全性に関する部品です、許してあげてください(^o^)

書込番号：17444230　スマートフォンサイトからの書き込み

[少欲知足]

見た目だけの問題ですね。そこは大目に見るとします。
ありがとうございました。

書込番号：17445033

[飛騨のわおう]

自分も洗車の時に気が付きました(^^;
いまでのはこうなんだと思いましたが若干「早い時期に劣化して走行中に取れるのでは」と心配もあります。
何か寂しい仕上げですよね.

書込番号：17445442

[少欲知足]

そうなんです。素材として必要なのはわかりますが、せめてちょっとしたカバー位は…。とおもっちゃうんですよ。
なんか、ハリボテ感出ちゃってますよね〜。ま、できるだけ見ないようにして対応したいと思っています（笑）

書込番号：17449472

[えくすとり]

車自体もペラペラですよ
なんだかプラモデルを組み合わせているみたいですね
曲線が多いのでしたたがないとおもいます
昔うちのコンテッサーのﾎﾞﾝﾈｯﾄに登って怒れて
いましたが
エクストレイルはﾎﾞﾝﾈｯﾄもペラペラですね
リアのドアはプラスチックです

あれだけ大きくて軽いのはやっぱりです

書込番号：17451157　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドガードモール

[福岡のおっさん]

サイドビューのドア近辺がのっぺりしすぎな気がしたので、サイドガードモールをDOPで装着しましたが、全く目立ちません。オーナーの皆さん、これは付けなきゃ良かった！！みたいなパーツはないですか（笑）。

書込番号：17449908　スマートフォンサイトからの書き込み

[福岡のおっさん]

こんな感じです。

書込番号：17449916　スマートフォンサイトからの書き込み

[neh]

ディーラーオプションのサイドドアモールは、私の車の場合はドアの下から１／３位の位置のものですが付けました。
すれ主さんと同様に側面が何か物足りないと思い、ボディ同色のモールもありましたが、自分は黒色を選びました。
（モールを付けると言っただけではボディ同色になっていた）

他の車ではボディ同色のものが多い中、側面のアクセントみたいになって私は満足しています。

ボディ同色で無かったらまた違った印象になったと思いますよ。
もう付けた後では、替えるとしてもまた費用がかかってしまいますが．．．。

書込番号：17450019

[北のくまぷー]

大丈夫、私の方が目立ちませんからヾ(≧∇≦)！

赤やメタルグレーあたりならまだ存在感あったでしょうかね〜

でも、装着してる車としてない車を並べると、肉厚感にやっぱり差が出ますよ(^o^)

更にアンダーガードとセットではじめて存在感を引き出せるのかな？

ま、ガードモールですから、大きな凹みなど、ドア下部を一度でも守ってもらえたら修理代が浮くってことで(笑)

ちなみに、サンルーフも全く目立ちません( ´艸｀)

書込番号：17450044　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミカサアッカーマン]

目立たないのは白だからでしょう。

CR-Vには標準でついてますが、黒などくらい色なら目立ちますし、カッコイイと思います。

書込番号：17450065　スマートフォンサイトからの書き込み