日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

納期について

[ぷりぷりさんま]

はじめまして
長野県のぷりぷりさんまです
20xダイヤモンドブラック３列ルーフレイルなしdおぷナビです
３月２日契約で九州出荷4/4になるそうなのですがそこから引き渡しが月末位になると言われましたそれくらい待つのは普通なんでしょうか
はやくなることもあるのでしょうか

書込番号：17382216　スマートフォンサイトからの書き込み

[この世の果て]

在庫車でないなら早いぐらいだと思いますよ。

書込番号：17382236　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAMILIA No.1]

私は『20X 4WD エマブレ有 ブラック』(LEDヘッドライト･ルーフレール無し･DOナビ･バックカメラ･マット)1月20日契約ですが、どんどん納期予定遅れています。
まだ、ディーラーにも届いていないそうです。

2月契約で、すでに納車されている方の報告を聞くと非常に羨ましいです。

来週中には納車できると思っていたのですが･･･

書込番号：17382330

[北のくまぷー]

ぷりぷりさんま さん、はじめまして〜(^^)/、同じ32仲間ですね。　だいたい2ヵ月以内に納車なら現在では良い方だと推測します。ハリアーに比べたら全然早いですよね〜。8ヵ月なんて、ほしい車でも私にはムリです〜。

それより、1月20日契約の方↑、私と一週間しか変わらないのに...心中お察しいたします。

書込番号：17382380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぴ〜す♪♪♪]

こんにちは〜
エクストレイル良い車ですよね（≧∇≦）
自分は2月始めに契約して今月の末に納車予定です。
内容は20Xエマージェンシー3列
ダイヤモンドブラック、LEDヘッドにルーフレールにＤＯＰ色々です。
納車延期されないか心配になってきました（笑）大丈夫かなぁ(^^;;

書込番号：17382492　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

本当にラッキーですね！
僕も１月後半に注文してやっと13日に納車予定です！
遅れたりはやくなって悲しんだり喜んだりです

書込番号：17382915　スマートフォンサイトからの書き込み

[倉蔵]

私も全く同じ3月２日契約の納車は４月中旬から下旬と言われております。ちなみに北海道です。
気長に待っておりますー。

書込番号：17383579　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷりぷりさんま]

みなさんありがとうございます
皆頑張って待ってるんだから私も我慢しまーす♪ありがとうございました!!

書込番号：17384125　スマートフォンサイトからの書き込み

水跡がありました。

[ＧＭパネ]

今日運転席と助手席ドアの前方に水の跡（シミ）をみつけました。雨でついたのか洗車で付いたのかはわかりませんが、濡れたタオルで拭いても取れません。皆さんの車にも跡がありますか？それとこの跡はどのようにしたらとれるのでしょうか。

書込番号：17382738　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは

画像拝見しましたが、水跡にしてはきれいな平行線過ぎます、ドアのパッキンの跡かと思います。
いずれ付くものかと思いますので、気にされないでお使いになるのがいいでしょう。

とるとすれば、クリーナーかと思います。

書込番号：17382782

[サントリーニ]

そ、そんなところの水跡まで気にすると車なんか乗れなくなりますよ…
車なんて走ればもっと汚れや水跡、キズもつきます。

内装のデザインだと思いましょうよ！

書込番号：17382788　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

ＧＭパネさん

↓のようなダッシュボード用のクリーナーで拭けば水跡が除去出来るかもです。

http://www.soft99.co.jp/products/carcare/dashboard.html

http://www.holts.co.jp/product/list/category/34

書込番号：17382796

[ＧＭパネ]

里いもさん、サントリーニさん
ありがとうございます。
すいません、自分も特に気にしているわけではないのですが、何となく皆さんの車にもあるのかなと思っただけです。なかなか見えるとこではないですのでほっておきますね(笑）

スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。このようなクリーナーがあるのですね。今度一応試してみようと思いますが、そのうち「見えない所だからまあいいか」ということになりそうです(笑）

書込番号：17382835

3列目のマットについて

[ぴ〜す♪♪♪]

予定ではあと3週間で納車予定の者です。
質問ですがデュアルカーペットでも3列目は普通のカーペットだと思いますが7人乗りのエクストレイル買った方3列目になにか敷いてますか？

書込番号：17370018　スマートフォンサイトからの書き込み

[car000]

3列目は社外品を使ってます。　小さく、形も特殊で取り付けも？？。　　フリーマットを好みに切って設置の方が良いかもしれません。。

書込番号：17370400

[えくすとり]

僕も3列シートにしました
しかし三列めは余り使う事がないので
新聞紙でもしこうかと思いましたが
どうせ子供が乗るだけなのでまいいかです！

書込番号：17371325　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

知人は純正マットのみなので、普通のカーペットのままだと思います。

3列目の足元は少し前方に傾斜していたと思いますので、砂や雨の時の泥汚れが気になりますね。

不適切かも知れませんが、エルグランドのDOPのラグマットなんかどうでしょう？
少々もったいないかも知れないですが、毛足が長いのでマットとしての使用感は安心できます。

形状は合わないと思いますので、丸めるか、カットする等の加工が必要かも、カットした場合は繊維がバラけない様に硬化しても弾力性のある接着剤等で淵を止める必要があるかもです。

そこまで必要無いと思えば、安価なものも出回ってますので量販店等で探してみては如何でしょう？

書込番号：17372966

[ぴ〜す♪♪♪]

みなさん回答していただきありがとうございました。
納車まで三週間ありますが洗車用品や3Mのスクラッチガードフィルムなど購入して楽しみに待っています。
次はドルフィンアンテナ欲しい…でも品切れ中なんですよね(^_^;)

書込番号：17373137　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

知人もドルフィンアンテナ　FDA4N-G41を購入しようと入荷待ちしてました。
なんで黒だけ無いんだー！とぼやいてました。

色違いなら安いのが有るみたいですので、自分で塗装できる方はこちらも良いかもです。

http://kakaku.com/search_results/FDA4N/?category=0008%5F0005

又、カラー�ｂf４１でない黒なら在庫がある様なので、類似色でも良ければ一見の価値あるかも・・・
やっぱり純正カラーのダイヤモンドブラックでないと！って方はそれを選ぶべきです。

ご参考まで。

書込番号：17375958

[ぴ〜す♪♪♪]

teddy bear2009さん
いつも回答していただきありがとうございますm(_ _)m
そうなんですよ&#8252;&#65038;売り切れなんです(>_<)
カラーはダイヤモンドブラックなんです（ ; ; ）
どうせなら純正カラー買いたいので待つ予定です。
早く車来ないかなぁ〜
車来る前に色々買っちゃいました（笑）
アルミ、スタッドレス、その他色々…あははは
いやいやまだまだ買いますよ〜(^_^)v

書込番号：17377145　スマートフォンサイトからの書き込み

慣らし運転は、やらないよりやった方がいい?

[しんちょく]

先日の口コミで、今の車は慣らし運転が要らないとのことでしたが、
新車に変えた時はいつも500〜1000kmくらいはやっていたし、気になります。
いつも、スマートな運転が出来ればいいのですが、ついついふかしてしまう事も…。
４月の10日に納車なんですが、すぐに高速で往復400kmを走ることになります。
高速道路にも結構な上り坂があって…。
そこで、何キロまで出してよし!とかではないということはわかりますが
具体的に2000r/minまでくらいは良いとか、何かしら目安がありませんか？
また、その間は(登りも)ECOモードで走った方が良いのでしょうか？
基本的なことかもしれませんが、分からないのでどなたか教えていただければ幸いです。
宜しくお願いしますm(__)m

書込番号：17366264

[北のくまぷー]

どうも、はじめまして〜。お先にエクス乗りしてますよ〜。
　納車後いきなり高速走行となると、やはり気になりますよね〜。
　エンジンは基本的にレッドゾーンまで回さなければOKだと思いますね。
　「D」で走っている限り、今の車はレッドゾーンに入らない制御になってますから、ご安心を。
　ECOモードにしてもノーマルにしても、なめらかな加速を心がけアクセルを踏むくらいの程度でよろしいかと思えます。
　中、高回転域の運行が多くなるなら早め早めのオイル・エレメント交換などをして、不純物を取り除いていくと良いと思いますね。
　ならしをすれば、その後はどんな運転をしてもいいのかとなると、これは違いますので、やはり普段からの優しい運転がすべてエクストレイルの寿命をのばすのではないかと思います。
　それに、〜3000回転くらい普通に走ってても回ってしまいますよ(笑)
　それで、おかしくなるような車ならすでに終わってますね(笑)
　
　詳しくはやはり、ディーラーやカーショップ、スタンドのメカニック聞くと一目瞭然だと思います。

　素人が偉そうに申し訳ありませんでした（謝）

書込番号：17366367　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

高速道路の合流加速では直ぐに3000回転程度は回ってしまうと思います。

急の付く加速をしない様にすればあまり気にする事は無いと思いますよ。

知人も「あぁー4000も回っちゃった」なんて言ってましたが、瞬間的ですし気にしていたらキリがないと思います。

ちなみに昔の話ですが、よく聞いたのは走行500キロまでは2000から2500回転まで、1000キロまでは3500回転までです。
（ここで一度エンジンオイルとオイルフィルターを交換）

人によっては更に1500キロまでは4500回転まで、2000キロまでは5500回転までって方も居ました。

後半の数字はともかく、ミッション車でも無い限りコントロールが難しいので、3000回転くらいまでは直ぐに回ってしまう様な気がします。

ご参考まで。

書込番号：17366375

[teddy bear 2009]

ちなみに、昨日初めて赤の新型エクストレイルに遭遇しました。

赤はイメージカラーだけあって、実物を見てもとてもいい感じでした。

書込番号：17366380

[ウッカリボンヤリ]

高速道路走行を過酷な条件、過負荷と思われている方がおられるかもしれませんが、私の考えは逆。

むしろ、高速道路走行は、車にとって負荷が軽い走行が出来るのではないかと思います。
但し、登坂車線が有るような所を無理やり１００ｋｍ／ｈ超で追い越しなどの走行は別ですが。

走行車線の流れを乱さない、のんびりした運転は、時々加速あるも、ほとんどは低燃費、低負荷でのクルーズと車にとって良いのでは？

で、高速道路は、慣らし運転にもなり、どちらかと言えば良いチャンスではと考えてます。

私の車（１３００ｃｃの単なるガソリン車）で、走行車線を流れに乗った平均速度９０ｋｍ／ｈ位で走行すると燃費は２２ｋｍ／Ｌ（満タン法）を記録します。流れが遅くなれば、２５ｋｍ／ｈも記録してます。

書込番号：17366413

[ぽんぽん 船]

最近は AT が主流だから、チョッと優しく運転するだけで慣らしになると思いますよ。

AT だと、回転縛りの意味が事実上ありませんからね。
ミッションが出来るだけエンジン回転数が低くなるように変速してくれるので、
シフトチェンジは、クルマにお任せ状態で大丈夫ですね。

高速道路の合流で 4000回転まで回ってしまうのなら、
それは必要なんだから、しょうがないです。


>何キロまで出してよし!

高速道路だと概ね・・・
平地なら 100km/h
比較的急な上り下りだと 80km/h
天候などにより 50km/h

要するに、制限速度（法定速度）までは出しても大丈夫。
当たり前か。（笑

書込番号：17366455

[しんちょく]

★北のくまぷーさん、
早々と、詳しく教えてくださりありがとうございました♪
☆teddy bear 2009さん、
いつも大変分かりやすく、かつ、詳しい説明ありがとうございます。ちなみに、29日〜31日まで現車で長い距離を走りましたが、高速含めて、結構旧型は目にしましたが、新型は一台も遭遇できませんでした。
私が赤い車の納車を待っていることも覚えて下さっていて、とても嬉しく思いますd=(^o^)=b
★ウッカリボンヤリさん、
登板車線があるところ…100km/hで行かないようにこころがけます(((^_^;)
☆ぽんぽん船さん、
制限速度を守る！ですね♪当たり前の事が大切なんですよね(*^^*)

書込番号：17366560

[SIどりゃ〜ぶ]

＞2000r/min・・・2000rpm/min

今までナラシやってたのあればおんなじように続けたらいんじゃない
けど、自分でお金を出して買った新車を買ったその日から全開だなんて人情的にむづかしいんじゃない
それよりもタイヤのナラシの方が大事ですよ〜

書込番号：17366664

[スーパーアルテッツァ]

しんちょくさん

エクストレイルの取扱説明書の34頁に以下のように記載されています。

『エンジン本体、駆動系などこの車両の持っている性能を十分に引き出すためには、ならし運転が必要です。
走行距離が約1,600kmまでは適度な車速、エンジン回転数で運転してください。』


つまり、アクセルを大きく踏み込む事無く、普通に走れば良いです。

又、高速道路でも制限速度を守って走れば問題ありません。

書込番号：17366831

[ＳＮＦすずらん]

慣らし運転は新車購入した時の楽しみと考えて実施しています。
あまり細かい回転数とかまでは考えず、急加速・急ブレーキ等に
ならないようソフトに扱えばいいと思います。

今まで購入した何台かは土曜の朝に受け取りに行き、即高速で
慣らし運転・・・。翌日には１０００キロ点検に出してました。

ウッカリボンヤリさんもおっしゃってますが、高速で一定速度で
走るのもいいと思います。はね石に当たらないよう車間距離を
十分確保して走れば大丈夫だと思います。

大切に扱ってあげてください。

書込番号：17366855

[しんちょく]

☆SIどりゃ〜ぶさん、
タイヤのならしって何でしょう(._.)分からなくてすみません(--;)

★スーパーアルテッツァさん、
1600kmまでは慣らし運転した方がいいんですね♪普通に、そして、制限速度を守って…ですね(((^_^;)
ありがとうございました(*^^*)

☆SNFすずらんさん、
慣らし運転は、新車購入の楽しみ…確かにそうですね♪
今度こそ、慣らし運転後も、余裕のある安全運転に心がけたいと思います！ありがとうございました(*^^*)

書込番号：17367015

[たまもっこり]

>タイヤのならしって何でしょう

少しは自分でググってみましょう。
http://www.bridgestone.co.jp/personal/knowledge/maintenance/02_05.html

書込番号：17367097

[しんちょく]

★たまもっこりさん、
ありがとうございました。
へぇ〜、ほぉ〜って感じで、とても勉強になりました。
ありがとうございましたm(__)m

書込番号：17367122

[エクストリーマーｘｘｘｘ]

私は買ったその日から、ほぼ4000くらいまで回してますよ。壊れたら保証で直せばいいだけなんで気にしません。
大体出荷前に工場で高回転で回してるはずなんで。

書込番号：17367380　スマートフォンサイトからの書き込み

[しんちょく]

★エクストリーマー××××さん、
そうなんですかぁσ(^_^;)?
皆さん、詳しいんですねぇ…4000なんてあり得ない気がします(((・・;)

書込番号：17367415

[ウイングバー]

なんだか昔書き込んだことがあるような内容かもしれませんが…。

今の自動車は一般量産車であるなら特に「慣らし運転」という言葉が持つような乗り方は不要です。もちろんいきなりエンジンをレッドゾーンまで回したり全開加速しても良い、という意味ではなく、自分が車両に慣れるためと初期馴染みを出すために「急」の付く動作を出来るだけ避けて普通に運転していれば慣らしはOKです。
ただ、やりたいのならやれば良いと思いますがエンジン回転は何回転まで、なんていうのは考えてみれば（特に自動変速なら）ナンセンスだと思います。慣らし運転終了間際だから高回転のアタリを付けるためエンジン回転数5000rpmキープなんて出来ないですものね。

また高速道路は一般的に言う「慣らし運転」には向いていません。慣らしが必要なのはエンジンだけではありません。ダンパー、ブレーキ、ミッションなど可動部全てに必要です。良い路面が続きほぼ一定の速度でクルージングしている高速道路ではダンパーの作動スピードも一定内の変化ですしブレーキもそれほど使わず踏力の緩急も無し、ミッションはほとんど変速せずトップに固定のまま、エンジンさえもオイルの流れも水の流れも定常的。これが慣らしになりますかね？

書込番号：17367705

[しんちょく]

★ウイングバーさん、
なるほど…と思いました。
急は×、普通に…ですね(^_-)
ありがとうございました(*^^*)

書込番号：17368175

[甚太]

慣らしって自分もその車に慣れる期間です。
ｴﾝｼﾞﾝ、ｼｮｯｸ、ﾀｲﾔ等機械的に動作する場所をさします。
急な運転や荒い運転をしない方が後々不具合は出ない訳ではないですが少ないと思います。
自分も車の感覚になれなければ乗り換えて感覚等も変わります。
千ｷﾛ点検は各部の緩みや不具合を確認しています。
動作しない場合は即ﾃﾞｨｰﾗｰに行かれたほうがいいです。

書込番号：17371989

[しんちょく]

☆甚太さん、
ありがとうございます(^_-)
新しい車に慣れる期間なんですね♪
納車されたら大切に乗りたいと思います(*^^*)

書込番号：17373258

[Believe or not]

クルマって、交通の流れに乗って走るしかないわけですから、慣らし、なんて、考えてみれば、できっこないんですよ。

合流や回避運動で、必要なら、踏み込まないといけない。
ディーゼルや大排気量車じゃないですから、２Lで、１．５トンくらいでしょう、４０００回転くらいはすぐに回りますよ。それでおかしくなるエンジンなんてあり得ない。

妙なことを考えながら、運転すると、かえって危ないですよ。

普通に運転するしかないんだから、普通に運転してください。

新しいクルマってことは、人間がクルマになれること、のほうが大事です。

しかし、今時、慣らし運転をしてくれと書いてあるマニュアルにもびっくりした。

適切な速度と回転なんて言われても、何のガイドラインにもならない。

ただ、もし、気になるなら、一回目のオイル交換、早めにやるくらいじゃないですか？

でも、今のメンテナンスバックなんてやつだと、交換時期も決められてしまうのかな？

とにかく、機械の寿命を長くするために、人間の寿命が短くなったら大変です。

気にしないで普通に運転しましょう。

書込番号：17376455

[しんちょく]

★Believe or notさん、
機械の寿命を長くして、人間の寿命を短くするのは確かに可笑しい！
本末転倒ですよね(^-^;
説得力のあるお返事、ありがとうございました(*^^*)

書込番号：17376554

スピーカーについて

[ＴＫＳ２０００]

オーディオレス車を契約しました。

４スピーカーなのでツイーターをつけてフロントスピーカーを交換したいと思っています。

Ｔ３２エクストレイルに対応したバッフルボードはありますでしょうか？

ない場合バッフルボードなしでも取り付ける事は可能でしょうか？

よろしくお願いします。

書込番号：17184463

[KAMILIA No.1]

3月納車予定で、私もフロントのスピーカー交換を考えております。

ALPINEのDDL-R170Sを取り付けたくて、ALPINEへ問い合わせしましたが、
現在調査中との事で、取付可能か・またどのバッフルボードが必要か返答できないそうです。
(私は今までスピーカー交換した事がない素人です。)

もうしばらくしないと、適合種分からないのですかね？

できれば、納車時に取付料金サービスでお願いしたかったのですが･･･

分かる方いらっしゃると嬉しいです。

書込番号：17184762

[なっちゃん０３０７]

1月23日に納車になりました。
ＦＯＣＡＬのPS 165FXのスピーカー取付ましたが問題なく付きました。
日産ようのバッフルボードでＯＫの様です。

書込番号：17185170

[エクストレイルさん]

日産用バッフルは おにぎりみたいな形のでしょうか？ それとも、楕円形のようなやつでした？ 自分も納車待ちでオーディオ関係は知りたいです。

書込番号：17185528　スマートフォンサイトからの書き込み

[なっちゃん０３０７]

すいません
ショップで付けて貰ったので詳しくは解りませんが、オーディオメーカーで出してる日産用でオッケーと言う話でした。
詳しく聞いてみますm(。≧Д≦。)m

書込番号：17185625

[なっちゃん０３０７]

訂正です。
ショップでは音質の関係からバッフルボードは手作りしたそうです。スピーカーグリルのサイズは小さいらしく音がこもるそうです。１７センチのスピーカーは付くけどグリルは１６センチ位だったそうです。

書込番号：17185994

[なっちゃん０３０７]

再訂正
純正は１６センチとの事です。

書込番号：17186006

[エクストレイルさん]

なるほど！ 参考になります。
納車後、スピーカーみてバッフルの適合を自分で確認してみたいと思います。

書込番号：17186220　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＴＫＳ２０００]

皆さん書き込みありがとうございます。

バッフルボードは今のところ適合するものを探す（ＳＡＢとかでフィッティングをみさせてくてたりするんですかね？）かワンオフで作るしかなさそうですね。。。

>>なっちゃん０３０７さん

スピーカーは大きい方がいい（１６ＣＭ＜１７ＣＭ）というイメージなんですがＴ３２はスピーカーグリルが小さいとのことなので音のこもりを避けるために１６ＣＭのスピーカーの方がいいんですかね？

書込番号：17187856

[なっちゃん０３０７]

17センチでもＯＫですが音がこもらないよう、バッフルボードを厚くしてグリルに極力近づけれは少しはマシかと思います。後はスピーカーによりけりですかね。俺のは、極力厚くしてもらってます。後、リアのスピーカーはリアの居住性を上げる為か、フロントよりスピーカーグリル取付厚みが薄くなっているのでバッフルボードも薄くなるそうです。
俺のはアルミで薄く作ったそうです。

書込番号：17188302

[ウイングバー]

なぜ、みんな口径の大きなスピーカーを入れたがるのでしょう？
不思議です。

書込番号：17188404

[KAMILIA No.1]

私もスレ主様と同じくスピーカーは16CMより17CMの方が良いイメージなのですが違うのでしょうか？

また『防水ハウジング』って取り付けると音質に効果あるのでしょうか？

バッフルボードと一緒に防水ハウジングを取り付けても問題ないものですか？

全然分からない事ばかりなので、教えて頂きたいです。

書込番号：17189534

[なっちゃん０３０７]

大きいスピーカーの方が、低音とかは音量を上げた時に割れずらいのもありますし、余裕を持って全域んp音を出せるかと思います。防水に関しては、すいません。わからないですm(__)m
そんなに音量上げないし、音質にもそんなにこだわらないんだったら、16センチのコアキシャルでもいいと思います。

書込番号：17190177　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAMILIA No.1]

>なっちゃん０３０７さん　ありがとうございます。

やはりスピーカーは大きい方がいいんですね。

ただサイズ・部品等が適合するかどうか、検討が必要ですね。

書込番号：17191890

[ウイングバー]

口径の大きなスピーカーは低音が出易く、口径の小さなものは高音が出易いのです。カー用スピーカーでもそうですがホームオーディオでも同様ですよね。サブウーファーと呼ばれるスピーカーのサイズを見ると明白です。日本のカーオーディオメーカーは自動車メーカーの仕様に合わせて面倒な加工無しで簡単に取り付けられるように17cm口径のスピーカーをたくさん出しているだけで、世界標準でみると高級スピーカーと言われるものは13cm口径がほとんどです。

音楽としてみるなら逆に動きの軽快な13cm口径ぐらいのものを選択した方がミッドレンジの音離れはよくなります。また、その時にキッチリと取付けとセッティングを行えば低音が不足するようなこともありません。もしどうしても低音が不足するようならばサブウーファー（アンプ内蔵タイプで十分ですが音質で決めてください）の導入を検討すべきです。


防水ハウジングは使用したことが無いので想像です。
まず、スピーカーというものは基本的にスピーカーより前側と後ろ側を分割するべきものです。スピーカーは振動することによって空気を動かして音にしています。スピーカーが動くことでスピーカーの前と後ろに真逆の空気の動きが出来ます。これが混ざってしまうと音がお互いに干渉して打ち消しあったりして良い効果が得られません。これがカーオーディオで言うところのサービスホールを塞ぐこと（一般的に言うデッドニング）です。
で、さらに音を求めるのなら箱に入れてしまいます。そのためにホーム用でもPA用（コンサートなどで使う音響機器）でもスピーカーはキャビネットに組み込まれていますよね。でもスピーカーによって必要とされる箱の容積が異なります。スピーカー設計時の想定によってはフリーで鳴らした方が良い場合もありますし、ある程度小さめの空間に押し込めた方が良い場合もあります。またわざと設計から外れた空間を設置することで特定域の周波数を強調したりもできます。よって防水ハウジングを付けたから必ずしも素晴らしい音が得られるわけではないと思います。

書込番号：17192550

[アッキー！！]

スピーカーは口径が小さくなればなるほどパワー(出せる音域、音量の幅)が小さくなりますがスピード(耳に到達するまでの時間)が早くなります。
逆に大きければ大きいほどパワーが大きくななりますが今度はスピードが遅くなります。
オーディオ専門のショップさんや量販店で音を聞かせてもらったり話を聞いたりして好みの音やメーカー、大きさを選ぶのもいいかもしれませんよ〜。
おれも今の車に付いているサブウーファーとアンプをどうするか迷っています。けっこうデカイ、スピーカーボックスなのでラゲッジに積んだら荷物を積むさいにも邪魔になりそうだし、ラゲッジボードも取り外しできなくなりそうなので。

書込番号：17194061

[チョコミントアイス]

KAMILIA　No.1さん

私も3月納車予定で、フロントのスピーカー交換を考えております。

ALPINEのDDL-R170Sを取り付けたいのまで同じなのですが
その後どうなりましたか？

自分もいろいろ調べていますが
さっぱり分かりません

書込番号：17241649

[KAMILIA No.1]

チョコミントアイスさん　返信遅れました(久しぶりにこのスレッド見ました。)

納車まだ20日以降らしいですが、確実な情報ありません。

一応DDL-R 160S(このスレッド見て16cmの方がいいのかなと思いました。)と
バッフルボード(三角おにぎり型)を購入し、ディーラーで取り付けてもらおうかと思います。

チョコミントアイスさんは、いつ頃納車予定ですか？

書込番号：17287473

[チョコミントアイス]

今月の終わりか四月の頭だと思います

１７ｃｍが付くと聞いたので
付ける予定です。

書込番号：17321274

[訳が分からなくなった]

横から失礼致します。
先日、新型エクストレイルを納車しました。
前後社外スピーカーへ交換しております。その際、バッフルはアルパインの木製を取り付けたのですが、リアドアの内張に干渉し盛り上がるような状態になりました。フロントは問題無しです。
そこで、スピーカーを交換された皆様、リアのバッフルは何をお使いでしょうか。
薄型のバッフルを探しております。

リアスピーカーはF17を取り付けております。前車から引き継ぎのため。

よろしくお願いします。

書込番号：17375942　スマートフォンサイトからの書き込み

ディーラーオプション納期遅れについて

[NISSANごー]

ディーラーオプションで、セキュリティセーフティパッケージや、キッキングプレートの納期遅れがででいるみたいですが、全国的にそうなのか、地域によってそうなのか、わかる方いますか？それ以外にも納期遅れの部品、でてますか？

書込番号：17366998　スマートフォンサイトからの書き込み

[ココ(^^)]

3/22納車でしたが、上記2つとバイザーが未
装着でした。
ディーラーからは4月中旬ぐらい迄には全部納品されるとのことでした。

書込番号：17367640　スマートフォンサイトからの書き込み

[瀬戸風バンク]

私は15点ほどDOPを注文しましたが、S＆Sパック、ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸEｽﾀｰﾀｰの２点だけ納期が4月中旬〜下旬になると言われてます

書込番号：17368287

[teddy bear 2009]

2人の知人のエクストレイルは、どちらも話題となっているオプションは全て付いてましたので、お二人とも運が良かったのでしょうね。（ｱﾝｻｰﾊﾞｯｸEｽﾀｰﾀｰだけは2人共付けなかったみたいですがその他は付いてました。）

早く部品が出回って、皆さんへも行き渡ると良いですね。

書込番号：17369793

[えくすとり]

僕も4月中旬に納車です
キッチングプレートはつけました
セキュリティーなんたらもつけました！
早く車を見て見たいです！

書込番号：17369939　スマートフォンサイトからの書き込み

[attender]

こんばんは。
私は4月中旬に納車予定ですが、S&Sパックとエンジンスターターは4/26日に入って来るとの事で、その日以降でこちらの都合のいい日に取り付けてもらう予定です。
ちなみに大阪です。オプション待ちの他の方も、26日前後になるんじゃないでしょうか？

書込番号：17370685　スマートフォンサイトからの書き込み

[NISSANごー]

皆様、ありがとうございます。ディーラーから連絡きまして、ディーラーオプションの部品遅れは無しとの事でした。納車の方も来週中に、できそうとの事でした。

書込番号：17372606　スマートフォンサイトからの書き込み