日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

シートヒーター装着車へのシートカバー

[あごりん2002]

エクストレイルT32 7名乗りです。
メーカーオプションのシートヒーターが付いており、座面と背もたれの間に配線があるとの理由で、クラッツィオのシートカバーは付ける事ができません。
他のをみても、シートヒーターは不可と書いてあるものばかりです。
シートが傷んできたので、シートカバーをつけたいのですが、シートヒーターが付いていても大丈夫な商品を知っている方いませんか？

書込番号：23908402　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

＞あごりん2002さん

配線が邪魔なだけでシート形状は同じなのですよね？
シートカバーに切り込みを入れるか、シートヒーターの配線を切るかすれば装着できませんか？

書込番号：23908701　スマートフォンサイトからの書き込み

[あごりん2002]

ありがとうございます。
もう少し調べてみたいと思います。
何とかつくと良いのですが…。

いろいろ調べていたら、こんなのもあるんですね。
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07BFWG7C6/ref=ox_sc_act_title_1?smid=A2IVV5VOY6VH88&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B078TLCQ9J/ref=ox_sc_act_title_2?smid=A2KUYASIZA88BF&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B087NHGM9S/ref=ox_sc_act_title_3?smid=A1L0CYWQXD57L0&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B07BPYT3CR/ref=ox_sc_act_title_4?smid=A2IVV5VOY6VH88&psc=1
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B01NAQD36R/ref=ox_sc_act_title_6?smid=A2LGVIPXV0X57S&psc=1

できれば専用のシートカバーの方がいいんですが、
座面のみのカバーも検討してみたいと思っています。

書込番号：23910195

[岩ダヌキ]

＞あごりん2002さん

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2970928/car/2580491/4852672/note.aspx

参考までに

書込番号：23910370　スマートフォンサイトからの書き込み

[あごりん2002]

ありがとうございます！
適合外になっていても、一部が合わない程度なんですね。
実際の箇所を確認してみます。

書込番号：23911133　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dapanda278]

2019モデル7人乗りにこれを付けています。配線のところで少し切り込みを入れました。×がついている商品が多く探すのに苦労しました。割引になっていたこともあり、半信半疑で購入しました。エアバックのこともあるのでメーカーはちゃんとオプションに入れるべきだと思いますが。
https://www.autowear.jp/seatcover/x-trail/2964/air-mesh

書込番号：23921923

[あごりん2002]

情報ありがとうございます。
T32前期型7人乗りのシートヒーター装着車なのですが、クラッツィオ ジュニア シートカバー エクストレイル T32/NT32 7人乗り　EN-5620が適合のようでした。

教えて頂いたautowear、メッシュになっているし、とても良さそうですね😊
ジッパーなどもあり、取り付けが簡単と書いてますが、どれくらいかかりましたか？
もし宜しければ、取り付け後の写真など拝見する事はできますか？
クラッツィオが22000円位、autowearが32000円位なのが悩みどころですね🤔

書込番号：23923202　スマートフォンサイトからの書き込み

[Dapanda278]

＞あごりん2002さん
写真何枚かとってみました。参考までに。結構おさまりは良いと思います。皆ぴったりフィットという感じでヘッドレスト部分は時間がかかりました。作業だけなら2時間ぐらい見ておいたほうが良いかと思います。丁寧にやるともっとかかるかもしれません。2列目のドリンクホルダー周りやヘッドレストの付け根などプラスチックの下に生地を押し込む作業が結構あります。3列目の写真は撮ってないですが、同じような感じです。肝心のシートヒーターのところを改めて確認しましたらやはりシートカバーに切り込みを入れてありました。メッシュ部分の構造は、メッシュ以外部分のシート地で全体ができていてその上にメッシュ生地を縫い付けてあるような感じです。メッシュ生地はジーンズなどで尻ポケットにファスナーがついていたりすると痛むことがあるようです。写真のとおり痛んでいるところがあります。あと1列目の背中が当たる部分は、シートカバーが少し浮いています。ご参考までに。

書込番号：23925657

[あごりん2002]

ありがとうございます。
本当にピッタリフィットですね。
写真もアップして頂きとても参考になりました。
ヒートシーターの部分は配線の部分をカットしてあるんですね。
レガリアのシートカバーは5人乗り（前期）はヒートシーターの有無に関わらず適合なのに、7人乗り（前期）はヒートシーター不可になっているんです。
autowearもクラッツィオも前期型はヒートシーターの有無は関係なしに同じ型番が適応になっているので、実は着くのではないか？って言う気がしてきました。
まだ決めかねてはいるのですが、レガリアを試してみようかとも考えています。
お値段が14800円なんです（笑）

私もDapanda278さんのように綺麗に取り付けたいと思います。
この度は本当にありがとうございました。

書込番号：23925727　スマートフォンサイトからの書き込み

エアコンのモードドア切り替え時の異音

[らりっぴ]

2017年式　MC後のエクストレイルに乗っています。
現在の症状は、エアコンのモードを切り替えた時、エアコンをOFFにした時に"カタン""ギギギギ"と異音がします。

詳しく説明すると、デフロスターからモードスイッチを押すと"カコン"→"ギギギギ"→"カコン"と音がして顔の吹き出し口から出てきます。モードスイッチを押してから切り替わるまで約5秒程度かかります。
また、顔から足下、顔からデフロスタに切り替える時には"カコン"と一回だけで切り替わります。

買った当時から気にならないくらいの音はしていましたが、徐々に明らかに音が大きくなっています。
夏場より冬場の方が音が大きくなります。

ディーラーの整備士に見てもらいましたが、エクストレイルの仕様なのでほぼほぼ音がしているみたいです。

"カコン"という音はモードドアが閉まる音だとイメージはつくのですが、"ギギギギ"は普通じゃないと思うのですが皆様のエクストレイルも同じ音がするのでしょうか？
また、デフロスターから顔への切り替えに5秒もかかりますか？
職場方のエクストレイルは音がしませんでした...
よろしくお願い致します。

書込番号：23858380　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリフトアッシュ]

その症状、私もなりました。
ディーラーが根気よく対応してくださり、しっかり治りました。
是非、ディーラーで見てもらってください。

うまくいきますように^_^

書込番号：23858481　スマートフォンサイトからの書き込み

[らりっぴ]

＞ブリフトアッシュさん
回答ありがとうございます！
直ったんですね！
もし、覚えていればどの様な対策で直ったか教えて頂けないでしょうか？

書込番号：23858556　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリフトアッシュ]

たしか、各種排気部分の交換(排気ベント？)を行なったと思いますが、実際どのように調節したかは、ディーラー任せでしたので詳しい事までは分かりかねます。
参考に成らずに申し訳ない(^_^*)

ただ根気よく対応くださり最後には治ったという事実も確かにあります！

書込番号：23858583　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

それはエクストレイルだけのでは無く日産の持病です。
理解あるディーラーと整備士さんがいるかどうか…ですね。

書込番号：23858632　スマートフォンサイトからの書き込み

[らりっぴ]

＞ブリフトアッシュさん
良い担当者ですね！
自分のも直るといいのですが（ ; ; ）
仕様だと言われてしまうと、こちらとしてはどうしようもない感じです...

書込番号：23858643　スマートフォンサイトからの書き込み

[らりっぴ]

＞麻呂犬さん
回答ありがとうございます！
そうだったんですね(TT)
代車で借りたノートは無音だったのですが、日産車はハズレ率が多いのですかね..

書込番号：23858673　スマートフォンサイトからの書き込み

[ブリフトアッシュ]

私も代車で借りたノート、キャラバン、キューブなどは、何も問題はありませんでした。

ただエクストレイルは沢山ありました。

メーカー純正ナビが4回
サスペンション付近の明らかな異音が2回
エアコンユニットが2回
その他エアコン周りがわかるだけで4回以上
運転席シートスライドのアジャスター部分が1回
右ライト交換が１回
光軸関係が5回以上

6年乗っていますが、常にディーラーに入庫しているイメージしかありませんでした。(^_^*)

しかしディーラーが根気よく丁寧に対応してくださったので、とても助かりました。

書込番号：23858935　スマートフォンサイトからの書き込み

[mc2520]

>・・・日産の持病です。


本当に ？？？

個人的には、経験無し・聞いたのも初めてですけどね。

乗った日産車は、昔のスカイラインR32、L33のティアナ、現在のフーガ250GT。
多分、特定の車種に限った問題でしょう？

書込番号：23859258

[ブリフトアッシュ]

同意です。

書込番号：23859390　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞らりっぴさん

家内が32エクストレイルを前期後期と2台続けて愛用しております
前期ＨＶ　2年程で同症状、インパネ周りを取り外しメーカー保証によりユニット一式交換　
もちろん仕様なんて一言も言われず　ディーラーは気持ち良く一発対応

その後乗り換えた後期ガソリン　
2年目から同じ症状発生と家内から報告を受けておりました
しかしながら小生　スレ主さんのスレを拝見するまでディーラーへ伝えるのをすっかり忘れていました・・
　
いずれこの症状　2台続けてですから割と多い症状なんでしょう　しかしそれを仕様で片づけるディーラーには困ったもんですね
そのまま放置しても改善するって事はありませんから、もう一度相談しキチンと対応してもらいましょうよ

書込番号：23860974

日本国内での発売は未定?

[くまごま]

これから数年で12台の新車を発売するということを言っていましたが実際には海外向けのものが多いようですね。
この中で日本国内で発売されるものは数台なのでしょうか。
インフィニティモデルが発売される見込みは全くないと思います。
数年後にはテレビと同じように車も中国で会初さてた車が日本国内でのシェアを占める状況になると思います。

書込番号：23784245　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

次期エクストレイルの発売は2022年度にほぼ決定ですね。
それまで e POWER の成熟性をどこまで向上させることができるかがが勝負だと思います。

書込番号：23784262　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

どうだろうね。コロナ禍の中、そんなに投入して売れるのか？
そんな中でも売れると確信できるモデルだけに絞るべきだと思うけどね。

書込番号：23784643

[funaさん]

９月に現エクストレイル2.0Xi（４WD)を購入しました。

ディーラーで話を聞いたところでは、「ローグをそのまま国内販売するにしても、形式認定を取ったり工場のラインをそろえるのに１年程度かかるので、早くて来年後半でしょう」といっていました。エンジン等の情報はなしでした。
韓国での生産を継続していればもっと早かったかもしれませんが、撤退してしまいました。

e-Powerで四駆ですか。どうですかね。私は要りませんが

書込番号：23785089

[くまごま]

＞funaさんさん
＞待ジャパンさん
日産が公式に掲げた新車１２台の中に旗艦モデルであるエクストレイルが入っていないことが気になりました。
発売は2022年になるのか、それともキックスとアリアに埋もれて未発売になるのか不安です。

書込番号：23785521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

よく分かりませんが、

ローグ = エクストレイル ではないでしょうか？

確かにエクストレイルの日本発売日は発表されていませんが・・・

書込番号：23785677　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

＞ラpinwさん
確かにローグはエクストレイルですね。
そして欧州ではキャッシュカイです。
今の流れだと来年には発売される可能性は低い。
但し2022年の発売はある得るということです。
色々問題があるようですが、遅くなると販売機会を逃しそうで残念です。

書込番号：23786094　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞くまごまさん 　『エクストレイルが入っていないことが気になりました。』

私はV36スカイラインクーペに乗っていますが、アメリカでは販売しているV37スカイラインクーペが日本では発売されないほうが残念です。作っているのは栃木工場、でも、関東で手に入りません。

逆に言えば、そんなもんです。

でも21年後半か、22に年にずれ込むかは分かりませんが、そのうちあるでしょう！
エクストレイルユーザーとしては、e-Powerは要らないので、どっちでもいいですが。

書込番号：23786383

[私はたぶん3人目だと思うから]

キャッシュカイはデュアリスであってエクストレイルではないような。

書込番号：23787522

[くまごま]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そうなると来年度中までに国内での新車販売はアリアとZだけでしょうか?
誰もが購入できる車種ではない。
ノートだけで葉寂しいですよね。

書込番号：23787851　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

栃木工場ではEVラインを作ってる最中ですから、2021年には何かあるかもしれませんね。

書込番号：23788012

[台所の裏山]

私も中国で破棄されたカーがシェアしてると思いますね

書込番号：23788777

[くまごま]

＞台所の裏山さん
スマホの世界シェアは中国の会社が開発したものが既に半分を占めていますよね。
いくら Huawei が市場から排除されたとしてもそれに続く第二第三のメーカーもすでに中国の会社です。
中国の会社といっても開発者および使用されている部品は中国以外の者が多数を占めています。
ということはほぼグローバルな製品ということでしょう。
車も同じように電子化が進めば自動的にスマホと同じような道を進むと思います。
国産メーカーでは圧倒的支持者がいるソニーだけがなの何とか生き残っている時代です。

書込番号：23788893　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

Huaweiが市場から排除されてるのは中国メーカだからではなくて軍部が背後にいるからじゃないの。

ソニーのシェア率って国内メーカ最下位だよ？

書込番号：23789377

[くまごま]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
私がまだ若い頃にはソニーが世界シェアでトップに君臨していたと記憶しております。
それが今では世界シェアが約0.2%。
国内シェアでもかろうじて10%程度です。
今現在プレイステーション5が話題となっているがスマホの経営は厳しいのが現状です。
ただ幸運にも画像素子などの分野では世界シェアを占めてるので他のスマホが売れれば儲かる仕組みなっています。
日産にも得意分野があればまだまだ世界のシェアを取れる勢いがあると思います。
それがepowerなのかそれともデザインなのかは分かりません。
個人的には電気自動車の分野で世界のトップを取れる価値があると思います。
ただ現時点ですでに中国メーカーがとても安い価格で電気自動車を販売しているので正直心配ですね。

書込番号：23789818　スマートフォンサイトからの書き込み

[くまごま]

英、３０年にガソリン車禁止　ＥＶ推進へ５年前倒しか

この流れに日産が乗れれば上手く行くでしょう。
世界的にゼロエミッションでGOなので原則ガソリン車は規制が入ることは確実だと思います。
但し抜け道として駆動が電気ならOKは有り得ますね。

書込番号：23790855　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

EVで使うバッテリーの製造時に発生するCO２とか誰も気にしないのかなあ。
出荷時点でガソリン車が９万km走行したのと同じCO2量なのにね。
そしてセグ欠けした程度でバッテリー交換で騒ぐエゴ難民。

書込番号：23800301

[くまごま]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
条約で採決される基準は使用時に排出される二酸化炭素なので製造時の条件は規格外ですね。
その点、トヨタは原料の採掘で掛るエネルギーまで考慮した比較を公にしているのでgooｄでしょうか？
電気エネルギーも原子力なのか再生エネルギーなのかどこで発電されたかは区別されていないことが現実です。

IECの基準で上から決められた場合、従うだけなので大変なのが事実です。

書込番号：23801354

[ちょんまげ だ]

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
そしてセグ欠けした程度でバッテリー交換で騒ぐエゴ＞難民

それは24kWh〜30kwhへアップグレードしてくれと要望ですよ。
同じサイズのバッテリーだから出来るだろう！
ルノーのEVではやって日産リーフではやらない。で声をあげてたのですよ

書込番号：23845086　スマートフォンサイトからの書き込み

オートブレーキホールドについて

[RUN TO THE HILLS]

オーナーさん、教えてください。
オートブレーキホールド作動時、ブレーキランプは点灯しますか？
どうやら、セレナは点灯するがエクストレイルは点灯しないのではないかと話題になりまして。。

同じメーカーの中で点灯するクルマとしないクルマが分かれる
なんて事があるんでしょうか？？

また、エクストレイルに限らずオートブレーキホールド作動時にブレーキランプが点灯しないクルマをご存知でしたらそれも合わせて教えていただけると助かります。（他メーカーでも）

（電動パーキングブレーキの事ではありません。
オートブレーキホールドの事です）

書込番号：23839332　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞RUN TO THE HILLSさん
> オートブレーキホールド作動時にブレーキランプが点灯しないクルマ

正規の車なら故障でしょう。整備不良で違反です。
オートブレーキホールドは主ブレーキですからその作動中の制動灯点灯は車両保安基準に定められた義務です。

書込番号：23839356

[ＲＴkobapapa]

＞RUN TO THE HILLSさん

レクサスNXとUXに乗ってます。

どちらもブレーキホールド機能付いていますが、作動時はブレーキランプ点灯しています。
メーカー問わずブレーキホールド作動時のブレーキランプ点灯は必然のはずです。

書込番号：23839369　スマートフォンサイトからの書き込み

[RUN TO THE HILLS]

＞categoryzeroさん
＞ＲＴkobapapaさん

お二方、ありがとうございます。
やはり作動中は点灯するのですね。

自分もそうだと思っていたのですが、
「点かないクルマもある」と言い張る友人が居たり、
当該装着の解説記事内に「多くのクルマが点灯する（＝少ないながらも点かないクルマもある）」
との記述があったりするので、
果たして？もしや？
と考えてしまった次第です。

一応、エクストレイルのオーナーさんの報告を聞いてみたいなと。

書込番号：23839873　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞RUN TO THE HILLSさん

エクストレイルを今年の9月に購入しましたが、オートブレーキホールド中はブレーキランプは点きます。

書込番号：23840173

[RUN TO THE HILLS]

＞funaさんさん

やはり！
そりゃそうですよね。

情報ありがとうございます。

書込番号：23840213　スマートフォンサイトからの書き込み

バックモニタの画質がひどい。。。

[でぐっちょ]

マツダ 壁 至近距離	マツダ 壁 中距離	エクストレイル 壁 至近距離	エクストレイル 壁 中距離

先日、 令和1年式試乗車落ちのエクストレイルT32 20Xiを購入しました。
念願のエクストレイルでとても満足しています。
しかし、とても残念で納得できない部分が表題のとおり「バックモニタの画質がひどい」ことです。
使用しているナビは純正ナビの「ナビレコお買い得パック（MM519D-L）+ETC2.0」だと思われます。

写真を確認していただきたいのですが、バックモニタだけの画像が5年落ちのマツダ車、ナビはパイオニアのバックモニタの画像です。
アラウンドビューが表示されているのがエクストレイルです。
伝わりにくいかもしれませんが、エクストレイルのバックモニタでは解像度が低く、草や石などは潰れて表示され、画像自体もモヤモヤしています。
逆に5年落ちマツダ車は、まず画像自体が鮮明でクッキリしていて、草や石なども鮮明に表示されています。
車のことがよくわからない妻も「なんでこんなに画質悪いの？？」と言っている始末です。。
なぜ最新型の車のほうが画質が悪いのかと非常にガッカリしています。
皆様のバックモニタの画質は如何でしょうか？なにか調整できるような項目などもあれば教えていただきたいです。よろしくお願いします。

書込番号：23341085

[funaさん]

＞でぐっちょさん
つぶれているかどうかは分かりませんが、夜撮った画像で、両方とも３０万画素程度のカメラだと思います。
アラウンドビューの画像を見る限り、両者とも普通に見えますが。
ぜひ、昼間の画像を上げてください。

書込番号：23341203

[NSR750R]

純正って、魔法の言葉ですよね。

価格重視で安物を選んでいるんでしょう、最低でも１００万画素でないとねぇ。

書込番号：23341266

[ツンデレツン]

どちらも目糞鼻糞なんだが・・・。

書込番号：23341580

[こはく＠まる]

画像見る限りそんなもんなんじゃないですか？
特にアラウンドビュー的な機能の付いた車って
大体そんな感じな気がします。
※綺麗なアラウンドビューも有るとは思います。

画素数高い方が良いかな〜？とは思いますけど
実際バックするときしか見る事ないし
バックする時に後ろや周りが
確認出来れば機能的に十分だと思います。

アラウンドビューでは無いやつだと
綺麗なのも有りますけど
個人的にはだからどうって事でも無いですね。

画素数低くてもアラウンドビューだし
以前のバックカメラより良いと思いますよ〜。

書込番号：23341796　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

＞草や石なども鮮明に表示されています。

草や石を鮮明に見る必要ある？？
障害物の有無がわかればいいのでは？

ちなみに、センサーの画素数を上げても液晶モニターの解像度が低い場合は綺麗には映りません。
あと、センサーは画素数を上げると暗所に弱くなるという性質があります。
以上のことから無駄に画素数を上げないということもあります。

書込番号：23341800

[かずさん。]

＞スレ主でぐっちょさま。
エクストレイルもマツダ車のバックカメラの映像も、これだけ映ってれば十分ではないでしょうか。
少なくとも、壁や車止めが確認する事は出来ると思いますが。
バックモニターばかり注視し、バックする運転者が多いと思います。
あくまでバックカメラは補助として活用し、目視にて安全確認するのが基本だと思います。
車の荷室に買った物を載せようとし、バックドアを開け荷室を整理している時、バックして来た車にエコバックを踏まれた事があります。
運転してた高齢のご婦人は、「モニターに映ってなかった。気が付かなかった」と睨みつけてきました(弁償してもらいましたが)。

書込番号：23341825　スマートフォンサイトからの書き込み

[やっぱり傑作RS-1506U 38-2Tも可]

FHDビデオカメラ級の撮像素子は使われていないだろうからどうしようもないですね。せいぜい40万画素をしたまわるくらいの撮像素子でしょう。純正品は型式が古いものが使われます。

書込番号：23341888

[あかビー・ケロ]

＞でぐっちょさん
最新だから画質が良いとは限りませんよ。
令和元年でもパーツは販売年度の性能でしょう。オプションがバージョンアップする事は数年に一回くらいですから。
多分リアカメラの画質は30万画素程度、あとはモニターの画質もあるでしょう。
カタログ等で部品の諸元を確認してみれば判りますよ。
添付の写真では画質は同程度似見えますが、特に実用上問題ないレベルだと思われます。

書込番号：23342012　スマートフォンサイトからの書き込み

[でぐっちょ]

マツダ遠い	エクストレイル遠い	マツダ近い	エクストレイル近い

皆様、たくさんの返答ありがとうございます。
質問の趣旨から外れますので、目視での安全確認や必要性についての回答にはコメント控えさせていただきます。

昼までの写真撮れましたのでUPさせていただきます。
比較がしやすいように同様の距離で並べました。
皆様の大方の「どっちもどっちだろ！」という意見の通りの画像でしょうか。
個人的にはマツダの方が白飛びが少ないように感じるのと、エクストレイルがかなり魚眼レンズなのもあり、マツダの方が距離などの認識もしやすく、結果的に「見やすい」という感想になっています。

ちなみにサービスマンにも確認させていただきましたが、明るさなどの設定もまったく無いそうです。

書込番号：23344102

[摂食生活2]

アラウンドビューのバックカメラ、夜間の視認性はかなり悪いなと私も思ってます。。暗い駐車場ですと、場所にもよりますが白く潰れてしまいかなりわかりづらいです。
以前乗っていたセレナのディーラーオプションのバックカメラの方が余程綺麗に映っていました。
昼間はある程度きれいに映るのですが。。

書込番号：23364058　スマートフォンサイトからの書き込み

[エアトン＆バ−ガ−]

アラウンドビューは超広角なので画像は鮮明でないです。
日産は最新のものでも変わってません。
ちなみに新型ソリオの全方位は少し綺麗でした。

書込番号：23840017

MM518D-L HDMI接続でのFire Stick TVの視聴について質問

[naotan papa]

皆さん、エクストレイルのメーカーナビ、MM518D-L にてHDMI接続してFire Stick TVで視聴している方いませんか?

昨年、エクストレイルを購入しましたが、家族のためにナビ画面でYuotubeやAmazonPrime Videoを見たく色々調べております。

先日、ディーラーでデンソーテン ECLIPSE HDMI114 HDMI接続コード(Amazonで購入)を接続してもらい、Fire Stick TVを接続しましたが、画面が映りません。家のテレビでは問題なく視聴できます。念のためUSB給電を家庭コンセントを引っ張りAC電源に変えて試しても駄目でした。

日産のHPを見てもFire Stick TVに関する記載が無く困っております。ディーラーにも聞いてみましたがナビメーカーのパナソニックではFire Stick TVの接続試験までしていないので分からないとの回答でした。

HDMI接続であればナビはただの受像機のため、映せると思っておりましたが、何が問題か分かりません。

ケーブルの問題なのか・・・仕様なのか・・・。

書込番号：23519627

[岩ダヌキ]

＞naotan papaさん

そもそもFire Stick TV以外のものはHDMI接続で画面をうつしだすことができますか？

書込番号：23519692　スマートフォンサイトからの書き込み

[naotan papa]

>岩ダヌキさん

まだ、他のデバイスで映像が出るか試せていません。
ノートPCから画面が映せるか試してみます。
今、ノートPCからのHDMI出力のケーブルを入手中です。

書込番号：23519865

[E11toE12]

こんにちは。

https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm518d-lw.pdf

マニュアルでは、315Pに
＞HDMIソース　 について
＞● 対応している映像信号は1 920×1 080i（60 Hz）、1 280×720p（60 Hz）、
＞720×480p（60 Hz）、640×480p（60 Hz）です。
とあって、最高でも
Full HDi - 1920 × 1080 走査線540本のインターレース方式（有効垂直解像度1080本）
であるとのことです。

対して、Fire TV Stickは、フルHDで、
Full HD - 1920 × 1080 プログレッシブ方式（有効垂直解像度1080本）
プログレッシブ方式です。

Fire TV Stickに、720ｐなどの出力モードがあるかどうか、ご確認ください。

書込番号：23519875

[naotan papa]

＞E11toE12さん

ご返信ありがとうございます。

以下リンクで確認しております。

↓

https://developer.amazon.com/ja/docs/fire-tv/display-and-layout.html

Fireタブレットなど、多くのAndroidデバイスでは画面サイズが固定されており、解像度も1種類だけです。
一方、Amazon Fire TVデバイスでは任意のサイズの画面に接続して、720pまたは1080pの解像度を利用することができます。

書込番号：23519938

[E11toE12]

こんにちは。

Fire Stick TVはオートで、フルHDが表示できる1080pで出力していて、
MM518D-Lは1080iなので、表示できない状態だと思われます。

設定で、Fire Stick TVを、720p固定にしてみてはどうでしょうか。

書込番号：23519996

[岩ダヌキ]

＞naotan papaさん


ディーラーに接続コードの取り付けをお願いしたとのことですが、他の機器を接続しても何も映し出されないようならディーラー側が誤ってナビのHDMI出力側に接続をしている可能性も否定できません。

HDMI入力のあるモニターなどを接続すれば確認することも可能ですが面倒なのでディーラーに見てもらうのがいいと思います。

書込番号：23520035　スマートフォンサイトからの書き込み

[naotan papa]

＞岩ダヌキさん

ご返信ありがとうございます。

Fire Stickの設定もテレビでしないといけませんので、どこまでできるか確認中です。


＞E11toE12さん

ご返信ありがとうございます。

実はディーラーにも持って行って見てもらったのですが、ディーラーでもHDMIに接続できる機器が無かったので
Fire Stick以外の機器での接続テストができませんでした。その時にまさか入出力逆はないよね・・・と話があったのですが、
工場も塞がっており時間もなかったので、メーカーに問い合わせるという流れだけでした。

取り合えず、こちら側でも検証をできるだけして最悪はナビを外して結線確認・・とは思っております。

実際にこの接続方法で既にFire Stickにて視聴されているとの情報があればと思った次第です。

書込番号：23520075

[naotan papa]

色々ネットで探したところ、同じ環境でFireStick TVを視聴している方の投稿を見つけました。


みんカラです。

MM519D-L 、 イクリプスHDMIケーブル114ケーブルでFire Stick TV接続。テザリング接続・・・と全く同じ。

昨夜、自車のエクストレイルにFire Stick TV を720Pに変更後接続を試しましたが、駄目でした。

後はノートPCを試すだけです。　　ケーブル待ち。

それでもだめならケーブルか、入出力の間違えか・・・・。

検証でき次第、アップします。

書込番号：23522108

[naotan papa]

半年経って点検でディーラーへ持っていき調べてもらったところ、入力、出力端子の付け間違いであることが分かりました。ディーラーは平謝り。問題なく使えるようになりました。
もっと早く言ってくれれば...との事でしたが、忙しくて時間無く、まぁ、笑って終わり。
プロでも間違いはありますからね。笑

書込番号：23831217

[岩ダヌキ]

＞naotan papaさん

解決して良かったですね(o^-')b !

書込番号：23831325　スマートフォンサイトからの書き込み

[naotan papa]

＞岩ダヌキさん

解決してスッキリしました。
色々とアドバイスいただきありがとうございました！

書込番号：23832365