日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

エクストレイルあるある

[ｘｘ石ころｘｘ]

今日初めて　知りました。

ワイパーの電源を入れてバックギア〜に入れるとリアワイパーがオフでも動く。

書込番号：18395169

[at_freed]

いまどき軽自動車でも標準機能だよ。

書込番号：18395194

[eほっと]

すぐさびる。

書込番号：18395913　スマートフォンサイトからの書き込み

[真田伊豆守]

ちなみに、リアワイパーのリバース連動は、メーター内のディスプレイでON・OFFの設定が出来ます。
(マニュアルP277)

エクストレイル購入前に乗っていたセレナ(C26初期型)もリバース連動でしたが、ON・OFFの設定が出来ませんでした。
個人的には嫌いなシステムなので、乗り手が任意に設定できるのは有難いです。

書込番号：18396014

アンダーカバーについてです。

[辰兄]

自分はホワイトパールを納車待ちなんですがどなたか同色で前後左右のアンダーカバー付けておられる方の感想をお聞かせ願えますか？近隣に居なくて（Dにも聞いたのですが。）
恐縮ですが宜しければ画像も載せて頂けると幸いです。
よろしくお願いいたします。

書込番号：18364521

ハイブリッドはまだまだ

[えくすとり]

ハイブリッドが
来年の3月に！延期になったみたいです
リースしてるかたは10万円のクーポンがいただけたとか
やはりハイブリッドは日産の技術は難しく販売してもリコールの嵐になると判断したのでしょうか
ハイブリッドを楽しみにしていたのに
頑張れ日産エクストレイル

書込番号：17983896　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

こんにちは
エクストレールは日産の看板車種の一つなので、ハイブリッド化進行中でしょう。
リーフも結構評価を得てることから、技術的問題は少ないと思います。
発売を楽しみにお待ちください。

書込番号：17983915

[えくすとり]

肝Noなことを書きこみ忘れました
とゆうことは
デーゼル車はまだまだ販売されると言うことですかね
デーゼル車を作る余裕があるなら
はやめにハイブリッドを
もしくは
今のエクストレイルにデーゼルなんてことはないでしょうか？
現行のエクストレイルにデーゼルに追従機能のついたもでるは出ないでしょうか

最近は
エクストレイルの話題がなくて寂しく過ごしております
GNEです

書込番号：17983916　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

里いも様書きこみありがとうございます
ハイブリッドが試乗できる日をたのしみにして待って下さい

ホンダのハイブリッドもリコール続きで
マツダのコネくとシステムもいまいちで
ハイブリッドはやはりリッター20以上で4wdかなりハードルが高い気がします
でるのが遅くなればなるほど期待が高まります
今のガソリンのエクストレイルで不満はありません
ハイブリッドの4ＷＤシステムには興味があります
ハイブリッドはフロントがひとめでそれと判る形なのでしょうか
来年3月までのお楽しみですね

書込番号：17983962　スマートフォンサイトからの書き込み

[里いも]

>ハイブリッドの4ＷＤシステムには興味があります

お書きの通りですね、そこは上手くコントロールされて出て来るでしょう。
ディゼルはターボで、それに合わせたAT化が難しいらしく、消えてしまいましたが、マツダもCX-5で大成功したし、
今後楽しみです。

書込番号：17983990

[蒸籠蒸し]

ＦＦ車もﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞありますよ。日本で発売していないだけです。
インフィニティのＱＸ６０に搭載されています。
2.5L直列4気筒+ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ+ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼｽﾃﾑです。CVTとの組み合わせだった気がします。
現行ﾃｨｱﾅに搭載されるかと思いましたが、価格が上がってしまうので搭載しなかったのかな？
ｴｸｽﾄﾚｲﾙ等にも順次搭載されると思います。

書込番号：17984305

[えくすとり]

そうですかしりませんでした？
FFのエクストレイルてどうですか
やはりエクストレイルは4WDで
スカイラインもありますかいらいん

書込番号：17984358　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

すれぬ資産に質問です。じょうほ源はどこからのものでしょか？

書込番号：17984724

[えくすとり]

Xマガジンに書いてありました
ハイブリッドが出ることを前提にリースをされたかたにお詫びのお手紙が出るらしいとのことです

書込番号：17984747　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

2015年3月発表5月発売だそうですマガジンx26ページに書いてありました❗

書込番号：17984806　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

先代ｴｸｽﾄﾚｲﾙにﾃﾞｨｰｾﾞﾙ(ﾙﾉｰ製です)を投入しましたけど、現行ｴｸｽﾄﾚｲﾙはﾃﾞｨｰｾﾞﾙではなく、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞになりますね。
ﾏﾂﾀﾞは他社より安く、ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝをつくる技術があります。
ﾄﾖﾀは優れたﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝを作れますが、国内ではﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ技術でどんどんいきます。ﾃﾞｨｰｾﾞﾙ投入は、ないと言ってもいいでしょうね。
ﾄﾖﾀ以外は…ﾏﾂﾀﾞのように優れたﾃﾞｨｰｾﾞﾙｴﾝｼﾞﾝをつくれないため、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ技術でいきます。

書込番号：17984842

[えくすとり]

ハイブリッドとデーゼルどちらがいいのでしょうか
ガソリンもあと少しだけしかないとか学校の授業で習いましたがまだまだわれわれが運転出来なくなるまではありそうです
新しく燃料が
開発されるかもしれない
個人的な意見としてはデーゼルがいいとおもいますけど
ハイブリッドは何だかハイテクすぎてエクストレイルには合わない気がします
あくまで個人的な意見です

書込番号：17984903　スマートフォンサイトからの書き込み

[エンディミオンの呟き]

HVを通りこしてPHEVのほうがいいかも
それも通りこしてEVとか
日産のHVってどうなのかな

書込番号：17985043　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

ﾋﾟｰｸｵｲﾙ理論ですよね？
記憶が曖昧ですが、2035年頃をﾋﾟｰｸに需要ﾊﾞﾗﾝｽが崩れて、非石油に…とは言われていたはずです。
ｱﾒﾘｶはｼｪｰﾙｶﾞｽ・ｼｪｰﾙｵｲﾙや海底油田を2020年頃には本格稼動するはずです。
これによりｱﾒﾘｶは、10年内に石油輸入国から輸出国になります。
少なくとも2035年では、石油はなくならない？と思っています。ｱﾒﾘｶを例に話してみました。
日本はﾒﾀﾝﾊｲﾄﾞﾚｰﾄ…と言いたい(期待したい)所ですが、ｺｽﾄを1/10にしなければなりません。

つまり日本では…石油を燃料使用に限定する。
ガスは発電や化学製品に。あっ日本企業もｱﾒﾘｶのｼｪｰﾙｶﾞｽ由来の化学製品にすることでｺｽﾄは半分か1/3に出来ると思います。

代替ｶﾞｿﾘﾝは石油ｺｽﾄがもっとあがれば可能性はありますが、いまはｺｽﾄが高くｴﾈﾙｷﾞｰ効率も低いので実用化されそうにありません。

書込番号：17985117

[ハッサル]

年間であまり乗らない人はハイブリッドの方が損ですよね。

書込番号：17985458　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

将来的にはランクルやプラドにもハイブリッドが出て来るのでしょうか
燃料重視のランクルは少し抵抗があります
SUVにあいすとも抵抗が
まだまだ雪道を走っていませんが
どうなんだろうか

書込番号：17986036　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒸籠蒸し]

んーどうしても損得考えてしまうユーザーが多いですねぇ。ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞは年間何キロ乗らなければ〜とか。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ車を購入した時点で、ｶﾞｿﾘﾝ車より優れた燃費性能を手に入れているのですから損はしていないと思います。
ｽﾀｰﾄはﾓｰﾀｰの太いﾄﾙｸで走行しますから、ｶﾞｿﾘﾝ車より明らかに速くてｽﾑｰｽﾞな加速です。
加速時もｴﾝｼﾞﾝ回転数が上がる前にﾓｰﾀｰでｱｼｽﾄします。

個人的には、ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞかどうかより、車自体をﾚﾍﾞﾙｱｯﾌﾟさせてほしいです。
あっｴｸｽﾄﾚｲﾙだけではなくて、国産車全般です。

書込番号：17986264

[蒸籠蒸し]

ﾗﾝｸﾙは重いですからね…。細かい話は置いておいて、ﾓｰﾀｰもﾊﾞｯﾃﾘｰも2倍位は必要になるかと…ﾊﾞｯﾃﾘｰは2倍じゃ足りませんね。4倍位必要かな？
ﾊﾞｯﾃﾘｰにかなりｽﾍﾟｰｽ取られちゃいますね。
ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞ化してｺｽﾄｱｯﾌﾟして販売するより、ｴｸｽﾃﾘｱ・ｲﾝﾃﾘｱを少しいじって、いま流行の装備を付けて販売した方が売り安いでしょうね。

書込番号：17986298

[yukamayuhiro]

変な日本語＆カナで書く人は置いといて、
（いい加減に無理と書くのやめたら？ブログじゃまともに書いてるじゃないの）
情報元は日産ディーラー関係者ですが、本当の話みたいです。
当初１２月発売なので展示車何色にしたの？って聞いたら発売が延期になるようです。
具体的に３月とかじゃなくて、あと半年近く遅れるようです。
１２月発売楽しみにしていたのになあ。

書込番号：17987763

[アメしゃーん]

今日、日産の営業にHVはいつ出るの？って聞いたら
来年5月になると先日メーカーから言われたと言ってました。

3月に車検が切れるから、それまでに出して欲しいんですけどね〜
別に今のモデルを買ってもいいんですけれど、すぐにHVが出て
とても良かったら、何か腹が立つし・・・
HVとNAの比較もしたいから、年末にでも出て欲しいですけど。

ところで、今は納期はどの位かかるのでしょう？
あえて、その営業には問いませんでしたので(笑)

書込番号：17989256

[yukamayuhiro]

>ところで、今は納期はどの位かかるのでしょう？
ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞブラック+エマージェンシー付き以外は１０月中旬には到着するそうです。

以前の予定どうりにことが進んでいたならば、１２月発売で１月中に発注していれば納期が３月にどうにか間に合っていたんだと思うのですが。

書込番号：17990558

自分でドラレコつけてみました。

[飛騨のわおう]

取り付けたのはTranscendのWifi対応『DrivePro 200 / TS16GDP200-J』です。
取付位置はルームミラーの助手席側、少し下側です。
本当は上のほうにつけたかったのですがフロントガラスについているクロイボが
吸盤をこよなく嫌うもんでｗ
付属の両面テープ付のスタンド固定でもよかったのですがどうしてもテープで
付けるのに抵抗があったので。
両面テープならもっと良い位置につけれたとは思いますがしばらくはこのままで。
配線は中央のシガーソケットから助手席フロアマット下を這わせ、キッキングプレート？
からのゴムパッキン縁隙間への押えつけからのＡピラー隙間押えつけ、フロントガラスと
内装材の隙間押えつけでミラー後ろまで。付属のコード長さで丁度くらいでした。
設定は仕切れていませんが操作性や写りは良いです。Wifiでスマホでの確認できるのもＧｏｏｄ！

とりあえず取付位置をもう少し考えてみます。

参考にはならないとは思いますが自分での取付予定されている方への後押しになればｗ

安全運転でエクストレイルライフを♪

書込番号：18285132

[がいあめら]

飛騨のわおうさん　取付例のUPありがとうございます。
参考にさせていただきます。

韓国などでは“当たり屋”の被害が多いらしく
ドラレコを取り付けている人も多いようですね。

くれぐれも事故や犯罪の対応などに画像を利用しなくてもいいようにしたいものですが、
運転中に思わぬものに遭遇してこんなとき画像があれば…　
と思うこともありますので便利かもしれませんね。

書込番号：18288204

[飛騨のわおう]

がいあめら様

多少参考になればこれ幸いです(^^)

今までたいした事故もなく来てますが（自分の車ではですがｗ）
エクストレイルデカいし、死角多いし何があっても不思議じゃないんで(^o^;

ドラレコには今までも興味はあったんですが結構高いイメージがあったので手を出さずにいました。
最近になり同僚の方も実は興味があるんだけどまだ付けてないって話題が出ていたので再度調べてました。
調べてるとドラレコにも種類が多いことや画像投稿サイトでの映像にすごいのがある事にさらに興味が！
ここ最近ですとヨーロッパの隕石騒ぎなんかもドラレコでしたよね。
事故にもだがおもしろ画像が撮れるかもと思い本体検索！
種類や使いやすさではユピテル製品をチョイスしたいとこでしたがここは価格Ｃｏｍ様！
ランキング上位から素直に選ばさせていただきました。
初購入にはもってこいの￥10,000代前半でしたので試しにでもＯＫかなと。
最初の取付位置やセット後の設定における言語設定を間違えなきゃ使えます。
配線もそれほど難しく考えなくてもすみましたし興味が出てきたらぜひに♪

さて、仕事戻って現場の雪下ろしの続きするかな・・・

ＰＳ：ちなみに会社の車で事故2回ほど。軽トラック運転時でしたがどちらも相手100％でしたがあーだこーだはありました。赤信号でも強引に突っ込むバスや曲がる方向しか見てなかったおばちゃんやら、生きててよかったですｗ

書込番号：18288342

[shimomomo]

Yupiteru DRY-WiFi40C	Ａピラー内で初めて見た緑のクリップ

僕も自分でドライブレコーダー付けました。
初めてのドライブレコーダーとなります。

両面テープは僕も嫌だったんですが、結局Yupiteru DRY-WiFi40Cにして両面テープで固定しています。

この位置だと運転中に少ししか目に入らないのであまり邪魔にならないです。
配線はＡピラーを外すのが少しめんどかったですが、配線をＡピラーの中やパネルの中などに頑張って隠しました。

書込番号：18290434

[飛騨のわおう]

shimomomo様

ドラレコの取付位置はやはりその位置がBestだと思います(´・ω・`)
テープだけ我慢すれば・・・。
現在の取付位置は助手席から完全に視界に入りますしね。
Aピラーは無理に外すと緑のクリップが破損するかもとの情報もあり無理はしませんでした。
ラジオペンチのようなのも手元になかったのであえて隙間に押さえつけてねじ込みましたw
ヘラみたいので押さえるだけでも線くらいなら収まるので。

書込番号：18290482

[shimomomo]

スレ主様

Ａピラー確かに入れるだけなら、へらで入りますね(笑)

ちなみに緑のクリップは、壊れずにできましたよ。
他のクリップ同様の感じでＡピラーを引っ張って、写真のように緑のクリップをラジオペンチで挟んで90°くらいひねると外れますよ。

スレ主さんの配線のほうが、距離が短く済みそうでいいですね。

書込番号：18290509

[辰兄]

後押し有難う御座います。
以前C25に乗っていましたが事故に遭い横転→廃車になりました。(自分は無傷でしたが笑)相手方が信号無視を自覚していて良かったのですが、もし相手が見落としていたら・・・と思ったら付けようか迷っていました。
来月T32買う予定で同じように自分で付けてみようかと思います。
エクストレイルライフが待ちどうしいです＾＾

書込番号：18299979

[飛騨のわおう]

辰兄様

T32購入予定と言うことで一足早くおめでとうございます(^▽^)
何もないと思っていても起こるのが事故。
自分が気を付けていようと相手は自分じゃない！
それは人であり、自然！？
・・・と熱く語るのはやめましょうかｗ
メーカーオプションのドラレコにしても自分付けのにしても万が一のための安い保険と思いましょう(^^)v
ま、ドラレコもピンキリでありますので悩みどころではあるでしょうが(^o^;
ドラレコはあくまでもドラレコ。映像なんで直接何かはしてくれません。
付けてるからと言って無茶な運転はやめましょう。
逆に自分の運転が映し出されるわけだから気を引き締めて運転しなきゃですね♪

良いエクストレイルライフになることを祈ります〜♪

書込番号：18300406

[hira0918]

私も吸盤で付けたかったのでダイソーの吸盤用の補助板を使用しました。
この補助板はベタベタにはならず、繰り返し使える物です。
これを黒いポツポツ部分に貼って、そこにドライブレコーダーの吸盤を取り付けています。

一度だけ落ちてしまった事があったのですが
補助板を貼るときに布等で擦りながら空気が入らないように貼り、吸盤を付ける時も強めに押す事によって安定しています。
ドライブレコーダーは70gです。

書込番号：18313619　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛騨のわおう]

hira0918さん

情報提供ありがとうございます♪
そのようなものがあるとは知りませんでした(+o+)
ちょっと探してみます(^^)p
少しでも視野は広いほうが良いですから♪

書込番号：18313918

[飛騨のわおう]

hira0918さん

追記報告
補助板購入できました♪
お聞きしたように、やはり？２〜３日で吸盤離れます(TT)
今ふと気づいたのは別に吸盤でつけなくても補助板の上からなら両面テープのでも良いのだなと。
今現在は中央のルームミラー下に視界を遮るように付けてありますｗ
付け直してみます。危ないから。

書込番号：18341843

リコール…

[ゔ]

…ですかね？
http://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report3476.html

書込番号：18214010　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

エクストレイルは何故2月までがリコールのでしょうか
2月にマイナーチェンジをしたのでしょうか？
3月以降の車は確かにトラブルはありませんか？

書込番号：18214117　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンセル F189]

正式にアナウンスされているので、リコールですね。

仕様変更やマイナーチェンジなど大きな変更ならユーザーも気になりますが、ユーザーの知らないところで組み込みパーツは改良されたり、変更される場合があるそうです。

契約後に納車予定が未定になったり、納車が延期になったりするのは、組み上がりエンジンのトラブルが発見されて一旦工場出荷できなくなるなどの原因があるために、上記のような事案が発生してしまうそうです。実は、9月末にジュークの工場出荷が遅れ、決算期に登録が間に合わなかった車もあったようです。

リコールとしてメーカーがしっかり対策してくれるのであれば、問題ないと私は考えています。

書込番号：18214271　スマートフォンサイトからの書き込み

[yoshi0253]

リコールの時って、ディーラーの方からすぐに連絡が来るようになってるんですかね…？

書込番号：18215248　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

デーラにリコール対象のリストがあるみたいです

書込番号：18215677　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンセル F189]

yoshi 0253さん

私が今まで経験したリコールでは、メーカーからハガキが送られてきました。

リコール対象なので修理します。ディーラーで修理してください…などと記載がありました。

自宅から最寄りのディーラーへ行ってください、とありましたが、購入したディーラーと最寄りディーラーが違うので、購入したディーラーへ電話して担当者に話しをして、購入したディーラーで修理をしました。

担当者に聞いたところ、交換部品さえあれば日産ディーラーであればどこでも修理できるそうです。

書込番号：18216264　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンセル F189]

今はディーラーからハガキがくる場合もあるようです。

どちらにしても気になるようでしたら、ホームページで番号を確認してディーラーで直接聞いてみるのが、一番早く早く修理できると思います。

書込番号：18216337　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

ハガキはいつ頃届くのでしょうか？
皆さんのなかでハガキが来たかたはみえませんか？
リコールは二回めです
何かディラーから粗品がもらえるのですか

書込番号：18217115　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンセル F189]

リコール対象車であれば、ハガキが届きます。

粗品については、修理を実施するディーラーに直接聞いてみてはいかがでしょうか？お付き合いがあれば、フェアなどの来場記念品を頂ける場合もあると思います。

書込番号：18217158　スマートフォンサイトからの書き込み

[マンセル F189]

前スレで、えくすとりさんはご自分でディーラーへ電話して対象車ではない回答をもらっていらっしゃるので、えくすとりさん宛てにリコール修理のハガキは届かないと思いますが…

書込番号：18217176　スマートフォンサイトからの書き込み

[KAT_MICHI]

えくすとりさん！
リコール？
はがキみえません！
保険の控除のはがキはみえました！
粗品は、車庫証明のシールのカバーシールを張り替えの時、大福餅にコーヒー一杯もらいましたよ！
粗品だけに、粗末なもんです！タイヤ一本くらい貰えたらいいのに！

書込番号：18217565　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLMUD]

えくすとりさん

下のスレであなたの車は対象外とディーラーに
確認されてますよね？
対象外でハガキ届くわけないでしょ。
もう、あなた自身がリコール対象ですよ。

書込番号：18218172

[けん997]

新型車で特に初期の生産分はリコールは付き物と言っても過言ではないですよね
まぁ無料でアップデートできたと思えばお得感がありますよ 笑

書込番号：18221947　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛騨のわおう]

自分の車は対象車だったようですが、まだハガキは来てません。
ただし、昨日Ｄより電話連絡ありました。
「はがき届いてますか」てことですが「いいえ」と答えましたが(゜.゜)
ちょうど一年目点検となるので来月6日の日曜日に行く予定です。
30分ほどで完了するとのことです。点検が1時間ほどなので合わせて1時間半。
Ｄでそれだけの時間は待てないので台車借りてパチ屋でも行こうかな(´・ω・`)

書込番号：18222911

[えくすとり]

メーカーでは少なからず2月にはわかっていたわけですね
それを一年以上にわたりだまっているなんて
タカタのエアバックのこともあるし

書込番号：18223141　スマートフォンサイトからの書き込み

[LP4]

えくすとり様、

よくわからないのですが、メーカーがリコール隠しをしたという事でしょうか？

また一年以上とはなにから一年以上ですか？？

書込番号：18223735

[えくすとり]

発売して約１年とゆう感じです
このタイミングでリコール
やはりなにかしら理由があるのではないかと勘ぐりたくなります
2月の時点でメーカーは直しているわけだから分かっているに利用者には教えてくれない
タイミングが分かりません
同じ新車で購入したのに調子が悪いものと良いものがあるやはり出たばかりのものはあまり買わないほうがいいとゆうことでしょうか

書込番号：18224089　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

本リコールを読み車体Noを確認したところ、〜に入っていた為ﾃﾞｨﾗｰに電話をしました。ﾃﾞｨﾗｰからは対象範囲内ではあるがリコール対象車では有りませんとの事。そんな事あるの？良かったけどな何故か本当かな？と思ってしまいます。ハガキは来ていませんが。日産の告知に疑問です。

書込番号：18224243　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルビ太]

えくすとりさん
相変わらずな考え方ですね。
他のスレでも言いましたが、リコール情報をちゃんと読みましょう。
まず、2月に把握されていたとされている、燃料圧力センサーの取付け不具合は、対象がセレナだけなので、その時点ではセレナのユーザには通知されています。
エクストレイルが対象になっている高圧燃料ポンプの問題は、全輪駆動車が新たに追加された(エクストレイルが対象に加わった)ものです。

全ての不具合 = リコールにはなりません。
通常、不具合が発見されてから、その原因が単独なものか、ある程度広範囲(例えば部品等のロット不良や、工程の不具合等)であるか、が判明するまでには、相当の期間が必要ですので、必ずしも遅いとは言い切れません。
また、新製品に不具合は付きものであることは、一般的には常識です。 技術は使われ、改良されることで、進歩し安定するからです。
なので、信頼性を求めるなら、枯れた技術(既に広く使われている技術)の方が良いでしょう。

書込番号：18224892　スマートフォンサイトからの書き込み

[FN-A1]

本日、リコールのお知らせが届きました。
ハガキではなく、封筒で中にお知らせが入っていました。
リコール内容は、燃料圧力センサーの改修です。

作業は増し締めするだけみたいですね。

書込番号：18226272　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛騨のわおう]

自分の家にも封書届きました。
ただ、よくわからない書面が一枚。
必要なのかな( ￣▽￣)

書込番号：18228740　スマートフォンサイトからの書き込み

4wd

[えくすとり]

4wdのエクストレイルに乗っていますけど
実際雪道でもほとんどFFで走っています
T32にはトルクがわかりますが
つねにFFです
昔のアテーサは本当に4wdと分かるぐらいなのですが
エクストレイルは本当にFFとゆう感じです

書込番号：18213770　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめさんにん]

内容が判らないのですが。
雪道でも４ＷＤにせずＦＦで走っているということでしょうか？。
それならＦＦ車みたい。と感じるのも当然ですが。
４ＷＤの車も不要では？。

書込番号：18214711

[えくすとり]

書きかたが分かりにくくてすいません
ｵｰﾄモードにしてトルク配分を見ていますけど
ほとんどFFになっています
昔乗っていたプリメーラのアテーサはいかにも4つのタイヤに駆動かけていますとゆう感じでしたが
T32エクストレイルはほとんどFFで走られるのであまり4wdとゆう感じになりません
皆さんはどうですか？
とゆうことです
リコールガキになり夜もねられません
皆さんのエクストレイルはリコール対象ですか

書込番号：18215239　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLMUD]

えくすとりさん

何度も言うようですが、とんちんかんな情報はいりません。
トルク配分を自動で計算して後輪に駆動が必要な時に力を与える
システムになってるのはご存知でしょう？
雪道といっても平坦な道ならＦＦ車のノーマルタイヤでも
普通に走れますよね？
敢えて後輪にトルクを与える必要がないからＦＦで走ってるんです。
他の車の4WDシステムがどうだこうだという情報も全く無意味です。

リコールに関しても、詳細情報出てますので、ご自身の車が
対象かどうかはすぐにわかりますよね？
練れないくらいならすぐにディーラーに連絡して部品交換して
もらってください。

書込番号：18215317

[gda_hisashi]

プリメーラの4WDは常時4つのタイヤに駆動力を与える構造です

エクストレイルは通常FFでフロントが滑っている時だけ後輪に駆動を伝えるタイプでは？

書込番号：18215521　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぶっきー元気]

4WDからリコールの話に変わってる

書込番号：18215594　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

リコール対象ではありませんでした
しかし2月の時点でメーカーも把握しといたらもっと早く対策できるはずです
4wdに違和感があるのはリコールｶﾞﾗﾐかも
雨降りの日は発車するときは4wdになるみたいです

書込番号：18215689　スマートフォンサイトからの書き込み

[GOLMUD]

えくすとりさん

もういい加減にして。
書き込まずに見るだけにしといてください。
あなたの書き込みは全く意味がわからないので気分が悪い。

書込番号：18216066

[ルビ太]

リコールの内容をちゃんと読みましょう。
センサーの取付け不具合は、2月時点でリコールされたものの対策不十分で、再リコールになったと書いてあります。
また、4駆車の高圧燃料ポンプの問題は、エクストレイルは対象になっていません。
(まぁ、リコールになっている時点でどうかとは思いますが)
あなたの言っている4WDの違和感は関係ありませんし、雨の日に4WDになるのは前輪がスリップぎみになっているからなので、正常な動作です。

書込番号：18216239　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

頭が痛くて脳外科にいこうとおもいます
とりあえず安心できるとのこと
ディラーに電話したら
お客様のお車はリストに入っていませんとのことです
スタットレスタイヤに変えたのが違和感につながっているのでしょうか
ブリザックdv2とかゆう高いタイヤです
乗り心地は突き上げがなく最高ですが
なにやら変則のｶｯくんショックが大きいきがします

書込番号：18216261　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすとり]

まだまだ雪が降らずt32エクストリマーの実力限界が分かりません
T31エクストリマーはかなり雪が降っていても平気でした
T32にも期待できるでしょうか

書込番号：18216278　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

４ｗｄ．．．この時点で主がたれかわかちゃたよ

書込番号：18217267　スマートフォンサイトからの書き込み

[ルイスハミルトン]

うちの車は4WDだけど作動モニターはもちろん
作動ランプもありません。

凍結した路面の発進時以外は2WDで走っているのか4WDで走っているのか
わかりません。

CX5クラスでもリアデフは軽の四駆のリアデフより小さいとか。
基本スタンバイ式はアシストで四駆になるので小さくても良いのかな。

それなら、FF+横滑り防止装置付(トラクションコントロール)でも
行けるのかな?と思いますが。
もし、行けなかったらそうそうは買い直しもできないし。

FFの横滑り防止装置付のレンタカーでも借りようかしら。

書込番号：18217317

[夜叉王丸]

昨年夏前に四駆のエスティマを買いました（トラクションコントロール付）。
エスティマは二駆四駆の切り替えができるので、最初の冬なので、どのくらいの実力があるかと思い、雪上は基本的に二駆で走ってみました。

結論はほとんどの場合二駆で走れました。
ダメだったのは平坦路ですれ違いの際、積雪20cm位の路肩へ入った時と、傾斜10％(10mで1m登る)の凍結路で止まった時でした。タイヤは5年目のGZでした。

スレ主様のエクストレイルが「実際雪道でもほとんどFFで走っています」は何の疑問もありません。

書込番号：18217428

[えくすとり]

皆さんの車も4wdと言いつつFFで走っているのですね
スタンバイ式の4wd走っていてどうですか？
また雪が降ってきたら走りかたをレポートします

書込番号：18218293　スマートフォンサイトからの書き込み

[かめさんにん]

エクストレイルの４ＷＤは、スタンバイ式と違い、直線を定速で走っている時は前輪９：後輪１の駆動率で、カーブでハンドルを切る、滑りやすい路面での発進、といったときはセンサーで感知して駆動を最大６；４に（ロックモードで５：５）。という形なので、生活４駆と呼ばれるビスカス式の用に前輪がスリップ→オイルがケース内で温まり膨張→後輪に駆動力を与える。
という形とは違いますが。
（ＧＴ−Ｒの駆動配分を前後逆にしたような。と言えばいいのかも）

ＦＦで走行。ということだと、自分でＦＦにスイッチを切り替えないとできないです。
（この状態で初めて前輪１０；後輪０の駆動）
その状態で走行していても問題はないですが、それだとエクストレイルの４ＷＤは必要ないですから、ＦＦのエクストレイルでもいいし、他のＦＦ車でも十分と思いますが。

書込番号：18218417

[えくすとり]

かめせんにんさまありがとうございます
コーナーを曲がるときのギクシャク感はそれですね
曲がるときに違和感があります

書込番号：18218431　スマートフォンサイトからの書き込み

[神護寺 京一郎]

えくすとりさん、相葉君のCMのスレの時に、国語力の無さについて

ご指摘させて頂きましたが、変わっていませんね〜。

書込番号：18218697

[Ｋｏｕｊｉ！]

スレ主様は、以前にもこんなスレが有って！
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17461236/#tab

フォローしたら、足元をすくわれましたよ！
皆様も足元をすくわれない様に気を付けて下さいね。

結局、4WDに何か、妄想を持った方です。
それに、同じ位にスバルに憧れが有るのかな？

書込番号：18219365

[GOLMUD]

えくすとりさん

コーナーを曲がる時にギクシャクしません。
あなたの脳内がそう難じてるだけです。
もう運転やめた方が良いですよ。

それと何度もいいますが、雪道のレポートもいりません。
あなたの妄想レポートは、ここを見ている方は誰も
参考にしませんので。

書込番号：18220077

[かめさんにん]

GOLMUDさんの言われるとうり、コーナーでギクシャクするようなことは全く無いですね。
駆動配分が何時変化してるのかさえ解からないくらいのスムーズさですから。
そもそも、そんなことがある車を市販しないですし。
仮にギクシャクするとしたら、故障しているのでしょう。
すぐに修理に出すことですね。

書込番号：18220994