エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 41〜395 万円 (3,137物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全500スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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631 | 79 | 2018年12月6日 23:10 |
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18 | 9 | 2018年9月8日 01:42 |
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42 | 11 | 2018年9月2日 13:31 |
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11 | 4 | 2018年9月1日 06:50 |
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11 | 7 | 2018年8月28日 21:58 |
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25 | 7 | 2018年8月23日 05:58 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
以前、シートヒーターについて質問させてもらいました。回答してくれた方、ありがとうございました!全席付いていました( *´艸`)
今付いているタイヤが、純正サイズ:225/55/R18のサマータイヤです。冬に向けてスタッドレスを購入予定ですが、同じ225/55/R18でも運転しやすさなど問題ないでしょうか?
スタッドレスは、225/60/R17とインチダウンしてる人もチラホラ見かけて。。そちらの方が乗りやすく、安いのであれば17インチに下げようかなとも考えています。
T31後期(20Xtt)の4WD用です。詳しい方、ご意見聞かせてください!
書込番号:22104437 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

18インチと17インチで見積もりしてもらえばいいのです
値段の差はそこで解決!
サイズによる違い
雪道での性能に大差はないかと
インチダウンすることでよくなることは乗り心地くらいでしょう
あとインチダウンでの心配はブレーキに干渉しないかどうかです
販売店で確認してもらった方がいいです
まあサイズによる価格差くらい自分で調べられるんですけどね
書込番号:22104465
7点

korokoro39さん
後期型T31エクストレイルには↓から諸元表をダウンロードすれば記載されていますが、20X等には225/60R17というサイズのタイヤが標準装備されています。
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/1312/spec_specification.html
又↓のT31後期型エクストレイ20Xttのパーツレビューのように、インチダウンして225/60R17を履かせている方もいらっしゃいます。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/review.aspx?ti=117033%2C117034%2C115377%2C113346%2C115024%2C113337%2C113341&mg=3.2189_4.10209&kw=225%2f60R17&srt=1&trm=0
以上の事から標準の225/55R18というサイズから、価格が安い225/60R17へインチダウンされれば良いと思います。
225/60R17というサイズは上記の通り、他のグレードのT31エクストレイルに標準装備されているサイズですから、インチダウンして225/60R17を履かせても問題は無いのです。
書込番号:22104486
7点

もう、この手の質問スレッドが建つと
「インチダウンはお薦めしません、純正サイズにしましょう」
「タイヤはミシュランをお薦めします」
って、スレ主さんに意図は無くてもコピペの様に繰り返す例のヤカラを釣るための釣り堀の様に感じてしまう。
>korokoro39さん
正直スタッドレスタイヤを履くためのインチダウンに関しては荒れる事が多い為みんカラ調べた方が良いと思います。
書込番号:22104487 スマートフォンサイトからの書き込み
19点

それ程詳しくはありませんが、一般論として・・・。
予算に余裕があれば純正サイズがベター。理由は操縦性(乗り易さ)の悪化を嫌っての事。
スタッドレス自体柔らかく、インチダウンをすればヨレは顕著になります。
店員の話では、不満を漏らす客が多いそうな。
インチダウンは主に予算絡み。冬季にしか使用せず、しかもタイヤ自体サマータイヤより少々お高い。
やはり費用は抑えたいのは人情ではないでしょうか。
冬季にしか使用しないから成るべくお安く。否、冬季も操縦性の悪化は困る。考え方次第ですね。
18インチのスタッドレス。BSや少々お高いと思われます。
http://www.clg-sv.com/tire12.htm
書込番号:22104545
3点

>korokoro39さん
スタッドレスをインチダウンする人の動機の大半は、「価格が安いから」です。
また、「冬場は飛ばさないし、雪国ではドレスアップしても仕方ないし」というような理由だったりもします。
予算が許すなら純正と同サイズで良いと思いますが、
好みの問題という範疇かと思いますよ。
書込番号:22104557
10点

>korokoro39さん
>そちらの方が乗りやすく、安いのであれば17インチに下げようかなとも考えています。
失礼な言い方ですが、主様なら1インチダウンしても、その差に気付かないのでは?
ましてや17インチのグレードも存在するのなら尚更です。
なら安い方が良いですよね。デメリットは何もありません。
私は北海道ですが、極力良いタイヤを安く購入したいのでインチダウンしてます。
書込番号:22104710
6点

>korokoro39さん
上記をご覧下さい。世界最大手のタイヤメーカーもインチダウンは推奨してません!
メーカーがサイズを決定する際に様々な事を想定し考慮して決定されます。
メーカー純正基準サイズからのインチダウンは、キャリパー干渉の可能性の他にメーカーが意図した乗り心地や走行性能が出ません!すなわち安全性等、人様を巻き込んだり命に関わる可能性もゼロではありません!
素人が安いからと安易に純正基準を下げてはイケマセン!
スタッドレスタイヤの場合は多くの人が求めてる、
「アイスグリップ性能」
この開発に各社凌ぎを削ってます!
インチダウンすると接地面積が小さくなり、
アイスグリップ性能がダウンします!
アイスグリップ性能を重視して高価なタイヤを買ったのに、、、インチダウンでアイスグリップ性能ダウン!
まさに本末転倒!
タイヤが細くなる事で生じる横方向によれ易くなる現象は夏タイヤ以上で要注意!
ただ、雪道の場合は接地面積が小さくなることで接地圧が高まる為に雪道走行が有利に働く場合も有りますが、車両やタイヤの性能が低かった昔の話で今は影響は少なくなってメリットは殆ど有りません!
結論として、スタッドレスタイヤは、インチダウンもインチアップも何方もオススメしません!
メーカー純正サイズがベストだと考えます!
書込番号:22104890 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

>korokoro39さん
ベース車が17インチなので、225/65R17でよいのでは。
タイヤを選ぶときに金額は重要な観点です。
16インチにするとブレーキ干渉等の確かめが必要ですが。
書込番号:22104897
12点

17インチに1票。
今の時期なら在庫も潤沢だから銘柄も選びやすいです。
書込番号:22104977 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

トランスマニアくんの反インチダウンはもはや宗教の域だな。
インチダウンしたら死んでしまうかのようだ。
彼に「インチダウンか死か」を選ばせたら、「インチダウンするくらいなら私は喜んで死ぬ」とか言いそうだ。
そうそう、トランスマニア君に「18インチが欲しいなあ(すりすり)」とかしてみてください。
彼は世の中からインチダウンを撲滅させるために人生を掛けているので、鍛造1ピースの18インチホイールとミシュランのスタッドレスセットをプレゼントしてくれるよ。
私財を投げ出してでも、世の中から一台でもインチダウン車を減らすことができれば彼も本望のはず。
その信仰心の深さはある意味尊敬に値します。
書込番号:22105004 スマートフォンサイトからの書き込み
28点

>korokoro39さん
日産のwebカタログによると
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/0708/XML/grade/d2qv2n000007os2d.html
20Xttのタイヤサイズは“215/60R17”のようですから
インチダウンにはならないです。
外径も10mm程度のプラスですから、そちらの方も問題ないと思います。
少し過敏な反応をされてる方がいますが、17インチを選択されるのは有りだと思います。
私は北海道在住ですが、タイヤ外径は変えずに出来る限りホイールサイズは小さいものを選んでいます。
そうするとタイヤの単価が下がりますし、より良いタイヤを選べるからです。
お住まいの地域によっては“そろばん道路”での追従性が上がりますし雪に隠れたマンホールの穴でタイヤを損傷する可能性も下がります。
但し、スタッドレスは万能では無くウェット路面や乾燥路面では夏タイヤと比べて性能は低いので、その辺りは十分気をつける必要はあります。
ですが、17インチのスタッドレスタイヤを選ぶのは『有り』だと思いますよ!
書込番号:22105023 スマートフォンサイトからの書き込み
8点

>トランスマニアさん
前にも書いたけど…
〉インチダウンすると接地面積が小さくなり、アイスグリップ性能がダウンします!
18インチの225幅と17インチの225幅で接地面積どのくらいかわるのか?
インチダウンで接地面積が小さくなる、本末転倒と主張するなら説明してほしいわ。
書込番号:22105024 スマートフォンサイトからの書き込み
18点

>トランスマニアさん
215/60R17と225/55R18。
外径で言うと215/60R17の方が若干大きいようです。
「インチダウンすると接地面積が小さくなり」
との書き込みですが、インチダウンしても外径がアップする場合、設置面積はどうなるのでしょうか?
書込番号:22105029 スマートフォンサイトからの書き込み
13点

>korokoro39さん
いつものアンチインチダウン教条派のヤカラが現れましたが17インチなら問題無いという意見が殆どです。
アンチインチダウン教条派のヤカラは今回はミシュランタイヤをゴリ押ししてはいませんでしたが。
この様な質問スレッドを建てたという事は17インチも気になっているのでしょうから、結論は全く問題無いので後はスレ主さんの判断です。
書込番号:22105058 スマートフォンサイトからの書き込み
12点

>ぜんだま〜んさん
嘘偽りデタラメ二度と書くな!
以上
書込番号:22105059 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

そりゃタイヤ屋さんは高いタイヤやホイール売れたほうがいいからね。
インチダウンさせまいと営業活動必死だわ(笑)
書込番号:22105071 スマートフォンサイトからの書き込み
16点

>korokoro39さん
ほらスレッドが荒れたでしょ。
!(感嘆符)ばかりのアンチインチダウンのコピペマンが書き込んで荒れるのはいつもの事だからヤカラの書き込みだけを無視すれば良いです。
書込番号:22105083 スマートフォンサイトからの書き込み
11点

>Goe。さん
>設置面積はどうなるのでしょうか?
タイヤメーカー、銘柄、ホイールのリム幅、空気圧、摩耗状況等で変わります。変化の度合は条件や状況によります。
書込番号:22105086 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

矛盾に気づけよ( ̄0 ̄)
書込番号:22105106 スマートフォンサイトからの書き込み
15点

>トランスマニアさん
>タイヤメーカー、銘柄、ホイールのリム幅、空気圧、摩耗状況等で変わります。
それでは、普通の人には全くわからないので。
・タイヤメーカー、銘柄、及び空気圧は揃える。
・摩耗状況は、ともに同じ距離の慣らしを済ませる
・ホイールも同一メーカーの17インチと18インチでリム幅も同じ。
とホイールサイズ以外は、全て揃えるとどうなるのでしょうか?
書込番号:22105116 スマートフォンサイトからの書き込み
13点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
朝早く申し訳ありません。
昨日の台風21号で向かいの古い木材屋さんから色んな物【トタン屋根のカケラや木屑片】が大量に飛んできて駐車場に停めていた車のフロントガラスにヒビが入ってしまいました 泣
ですが、見ていたわけではないので泣き寝入りしか方法はないと思ってます。。
駐車場は木屑片でいっぱいなんで、間違いないと思いますが…
そこで質問なんですが、残クレで購入しているのですが、やはりディーラーに持っていきフロントガラス交換をお願いすべきか、それとも街の修理屋さんに持っていくべきか悩んでます。
車両保険には加入しているので免責金を払って修理しようと思ってますが…
ディーラーに持っていった場合、査定に影響ありそうで。
皆さんの知恵をお借りできませんか?
書込番号:22084406 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

お見舞い申し上げます。
ディーラーにばれないように修理しちゃおうかな、というご主旨なんでしょうか?
書込番号:22084438
2点

バレますよ
書込番号:22084450 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>childpinkさん
車体の傷はガラスだけですか?
ボンネットやルーフ等に細かい傷があると後でさびてきます。
ガラスが大きくひびが入ったのなら交換しかありませんが、純正ガラスを入れれば査定には響かないと思いますが、T30,31だと10万円くらいですが、T32だといくらでしょう。ディーラーも自社で交換ではなく、街の自動車ガラス専門修理屋に出すので、直接出すより高くなります。
https://osaka.autoglass-service.jp/exchange/
もちろん車両保険を使っての修理は可能ですが、車両保険の免責額が0−10での1回目だと全額出ると思いますが。
5−5だと、車体の傷もついでに直すなら元は取れますが。後々のことを考えると微妙な額です。
まずは保険会社とご相談を。
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/auto/detail_158405.html
書込番号:22084459
3点

もう一つ、残クレの場合は車の所有権があなたではありませんので、黙っての修理はできないと思いますが。
ディーラーを通しての修理が無難です。
書込番号:22084465
4点

残クレの場合、まずは所有車である自動車販売会社(日産フィナンシャルサービス?)に相談ですよ。勝手にやってしまうと違約金とられるかも?貴殿の過失じゃないんだから何らかの策はあるはずです。
書込番号:22084533
3点

自分ならとりあえず古い材木屋に飛ばない様な事はしていたか聞きに行きますけどね。
仮にそのまま古材を置いただけでしたら、台風で飛ぶ可能性が有った認識が有ったかを。
まあガラスだけなら相手も払ってくれる可能性も有りますしね。
ただ、木片で傷付いたという実証が出来ない可能性が高いので、聞くだけ聞いてみる感じですね。
書込番号:22084932 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

法律上の賠償責任は、故意か過失によって他人に損害を与えた場合ですので、著しい老朽を放置していたのでなければ法的な責任はありません。
日頃から誰が見ての危険だなと見られていたら…ですね。
お隣の火災みたいな扱いの様ですよ。
書込番号:22085024 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

材木屋から賠償請求しようとするなら、飛ばない様にしていなかった
証明責任はスレ主側にあるので現実的に請求するのは無理です。
書込番号:22086312
0点

>ツンデレツンさん
>麻呂犬さん
>とよさん。さん
>JTB48さん
>funaさんさん
>iPhone seさん
>PF4さん
ご返信下さった方々
様々なアドバイスありがとうございます。
今回の台風は予想の範疇を超えた台風というのもあり、皆さんが仰る様に相手側への請求は難しい様です。
またディーラーに確認したところ、フロントガラスの損傷は直してしまえば修復歴にも該当しないとの事。
お知り合いの修理屋さんがいるのであれば、純正よりも上質なガラスに変更する方も中にはいらっしゃるとディーラーの方が言ってくれたので保険でそうしようかと思ってます。
書込番号:22091917 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
T31後期型(20Xtt)に買い換えました。中古車ですが状態が良いものが見つかり、満足しています。まだ納車されていないのですが、こちらの型はシートヒーターが付いているタイプでしょうか??
書込番号:22076409 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

メーカーオプションのSパック(SRSサイドエアバック、SRSカーテンエアバックシステムなど)が装着されてなければ、全席ヒーター付きシートが標準装備されてます。
書込番号:22076472 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

何で契約前に装着有無を確認しないのかスレ主の生態が謎ですね。
書込番号:22076537
11点

>korokoro39さん
個体によって付いているタイプと付いていないタイプがあるため、第三者にわかる訳ないのです(^^♪
納車を楽しみに待ちましょうね(^^♪
書込番号:22076708
3点

20xttなら付いていたはずですよ。
後席はオプだから納車まで楽しみにしておきましょう。
書込番号:22076883 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

センターのカップホルダーの後ろにシートの絵柄の入ったスイッチがあれば付いてます。無ければ付いていませんよ。
書込番号:22076962
1点

korokoro39さん
後期型T31の20Xttなら↓から「主要装備一覧表」をダウンロードすれば記載されていますが、全席ヒーター付シートが標準装備されていいます。
http://history.nissan.co.jp/X-TRAIL/T31/1312/spec.html
ただし、注13に記載されているようにMOPのSパック(SRSサイドエアバック等)を選択すると、全席ヒーター付シートは装着されないとの事です。
書込番号:22077041
1点

手元のカタログでは、シートの所にシートヒーター装備有無の記載が有ります。
T31の後期の20Xttなら後ろの中央を除く全席ヒーターシート装備ですよ。
書込番号:22077474
2点

他の方も仰る様に(注13)の記載が有って、Sパック装着の場合は装備されないみたいですね。
20Xttの場合のSパックとは「運転席助手席SRSサイドエアバックシステム、SRSカーテンエアバックシステム、後席コートハンガー、運転席ランバーサポート」の事みたいです。
中古車での購入との事ですが、販売店が写真を掲載している場合、室内の写真があってATシフトレバー奥の4駆システムのセレクトダイヤルの左右にスイッチが4つ確認できればシートヒーター有りと思って良いと思います。
ご参考まで。
書込番号:22077519
2点

>teddy bear 2009さん
>ぜんだま〜んさん
>kmfs8824さん
>スーパーアルテッツァさん
>JTB48さん
ご丁寧にありがとうございました!
書込番号:22077599 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

ご丁寧にありがとうございました!
書込番号:22077602 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
エクストレイルT32後期を購入予定なのですが、純正ナビではなく、社外ナビ(アルパイン エクストレイル専用フローティングBIG X 11)をつけようと思っているのですが、純正でないとステアリングスイッチが機能しないと
聞いたので、ステアリングスイッチに設定されるプロパイロットの機能は殺されるのでしょうか?無知ですみませんがお教えください。
書込番号:22072871 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

プロパイロットは大丈夫だと思うが、自動駐車ができなくなります。
念のため、ディーラーに確認した方が確かです。
書込番号:22072905 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

純正でないとステアリングスイッチが機能しないというのは、本来ステアリングスイッチでそうさできるナビ機能が操作できないだけだと思うので、プロパイロットの操作はできると思います。
具体的にどの機能が操作できないかはディーラーで確認された方が良いと思ます。
書込番号:22073663
2点

>チョモ39さん
どこまでを求めているのか?ですが取説にステリモ割当が書いてあります。
http://products.alpine.co.jp/om/owner/dl?P1=6074&P2=4234
書込番号:22073923 スマートフォンサイトからの書き込み
3点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
新車購入に伴いレーザー探知機の購入を検討しております。
メーカーは、セルスターかコムテックで予算は2万強で考えております。
ところで、ODB2は接続可能でしょうか?
適合表にはH29年7月までとなっております。
H29年8月以降の車で取り付けした方おりましたら、ご教示下さい。
書込番号:22058184 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

準特急さん
↓のT32後期型エクストレイルのレーダー探知機に関するパーツレビューでは、COMTECのレーダー探知機ならOBDU接続でも問題無く使えているようです。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/review.aspx?mg=3.2570_4.10209&bi=19&ci=191&srt=1&trm=0
書込番号:22058208
1点

>準特急さん
自分は他車ですけど、セルスターのVA810Eを装着しています。
ほとんどGPSを使用したスピードメーター替わりなので、あえてOBDUを使用しない物にしました。
10,000円程度で購入できるし、3年保証と更新料が無料なのもポイント高いです。
エクストレイルへのOBDU接続の過去のクチコミです
http://s.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=17309847/
書込番号:22058420 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

レーザーか!すげーな!
書込番号:22058503 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>Demio Sportさん
参考になりました。ご意見ありがとうございます。
書込番号:22058787 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>DR-Z400SMさん
エクストレイルの、この仕様車に付けるんじゃない?
たぶん、必須アイテムだと思う。
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2018/05/12/309581.amp.html
書込番号:22059422 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>スーパーアルテッツァさん
参考になりました。購入して取り付けしてみます
書込番号:22065985 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
お世話になります。無知なところ、調べでもよくわからなかったので教えてください。
今年の1月にエクストレイル20Xi2WD2列シートを購入し、日産にてドライブレコーダーをオプションで装着しました。
今回、リアにも煽り運転や追突事故対策にドライブレコーダーをつけたいと思っています。
できる限り出費を抑えてリアにドラレコをつけたいのですが、現在付いているバックカメラから映像をとること(利用する)は可能でしょうか?
リア用のドライブレコーダーはまだ購入しておりません。
出来る限り今あるものでと思っています。
もしバックカメラが利用可能であれば、配線などで購入すれば良いもの・接続可能なドライブレコーダーなど教えてください。
配線などは出来るなら自分で、危険ならディーラーやオートバックスなどでと思っています。
4点

リアカメラの映像を記録できる環境を得たとして、背後の直近数メートルの映像ではあまり役に立たない気がしますがパイオニアのND-DVR30で出来るみたいです。(結局ドラレコ本体にに2カメラ分の記録をさせる機能が無いとダメみたいなので、買い替える必要があるかもです。)
リアカメラをリアドラレコカメラとバックモニター機能としても2役で使いたい場合には映像出力用RCA分配器 RD-VRD10 も必要みたいです。
(DIYでプチカスタム BYケロケロさんのサイトを覗かせてもらうとそれらしい説明があります。)
詳細は量販店等で聞いてみて下さい。
ご参考まで。
書込番号:22047332
3点


リアカメラって下向きに付いているし画質的にもドラレコに向かないとは思いますが、その辺は気にしませんか?
気にしないなら、使っているナビとカメラが何なのか位は書かれた方が良いと思います。
書込番号:22047344 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

shion@さん
↓のND-DVR30ならオプションのRD-VRD10を取り付ける事で、RAC端子のバックカメラの映像を取り込む事が出来ます。
http://kakaku.com/item/K0000992921/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/nd-dvr30/
しかしながら、これでは現在フロントに取り付けているドライブレコーダーをND-DVR30へ買い替える事になってしまいますね。
それなら別途リアにドライブレコーダーを取り付けた方が安上がりです。
私の車のリアには↓のレビューのように、小型でGPS内蔵の安価なドライブレコーダーであるDRY-mini2WGXを取り付けています。
http://kakaku.com/kuchikomi/review/history/?nickname=%83X%81%5b%83p%81%5b%83A%83%8b%83e%83b%83c%83%40&CategoryCD=7034
このような感じで、小型でGPS内蔵の↓のなんかリアのドライブレコーダーとしては比較的安価で良さそうです。
http://kakaku.com/item/K0000902910/
http://www.kenwood.com/jp/products/drive_recorder/drv_325_drv_320/
ただ、私の場合はリアのドライブレコーダーを↓のVREC-DZ500-Cに買い替え予定です。
http://kakaku.com/item/K0001048654/
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-dz500-c_vrec-dz500/
VREC-DZ500-Cに買い替える理由は、ナイトサイト搭載で夜間の映像が奇麗な事と衝撃検知による駐車監視機能が付いているからです。
VREC-DZ500-Cの駐車監視時の待機電流値は約1mA以下と極小なので、何日間でも駐車監視が可能なのです。
駐車監視が不要なら↓のVREC-DZ500で良いのですが、今はVREC-DZ500-Cと価格が逆転しています。
http://kakaku.com/item/K0001048655/
以上のようにリアの映像を録画したいなら、DRV-320やVREC-DZ500-C等リア専用のドライブレコーダーを設置される事をお勧め致します。
書込番号:22047419
1点

>スーパーアルテッツァさん
機種と必要な部品、参考サイトの紹介ありがとうございます。
活用することは難しそうですね。
>北に住んでいますさん
インテリジェントルームミラーの映像は後方を映している様に見えましたので、この画像ならいけるかなと思ってました。
ナビ・カメラの現在のこちらの状況説明が不足でした。
カーナビは日産ディーラーオプションのMM518D-Lと、ドラレコも日産ディーラーオプションのDJ4-Dです。
>teddy bear 2009さん
他の機種の紹介ありがとうございます。
リアを撮ろうとすると他のドラレコに買い替えは必須みたいですね。
追加でドラレコを使用するイメージがありませんでした、オススメしていただいたドラレコなどを検討してみたいと思います。
書込番号:22047573
0点

>shion@さん
スバルXV純正ドラレコを使っていますが、後方録画はやめました。
追突事故はリアドラレコが付いていても防げません。
あおられるような運転をしていなければあおられません。
リアドラレコでとった動画を見ていても面白くありません。
趣味で付けるなら止めませんけれど。
書込番号:22048366
2点

>funaさんさん
>あおられるような運転をしていなければあおられません。
煽る奴って常識が通じないバカです
普通の運転していたら煽られたってのが多いと思っていますけど。
書込番号:22050499
13点


エクストレイルの中古車 (全4モデル/4,674物件)
-
エクストレイル 20X エマージェンシーブレーキパッケージ ナビ無/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/温熱黒革シート/ETC/純正17AW/フォグライト/電格ミラー/
- 支払総額
- 113.5万円
- 車両価格
- 97.9万円
- 諸費用
- 15.6万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.8万km
-
エクストレイル サンルーフ/OP電動Rゲート/ナビ無/全周囲カメラ/温熱黒革シート/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/クルコン/フォグライト/
- 支払総額
- 106.5万円
- 車両価格
- 86.9万円
- 諸費用
- 19.6万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 8.7万km
-
- 支払総額
- 189.4万円
- 車両価格
- 183.2万円
- 諸費用
- 6.2万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 4.9万km
-
- 支払総額
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