日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

運転のコツ

[黄昏2007]

約２週間後に納車予定の者です。
そろそろ予習を始めようとソワソワしております。
初のハイブリッド。闇雲に燃費を追求していない味付け、試乗時のフィーリングに好感を持ち購入に至りました！
そうは言ってもやはりハイブリッドですから燃費面も多少の期待をもっております。
そこですでにオーナーになられた皆様にお聞きしたいのですがこのクルマの特性を引き出す運転のコツみたいなものがあったら教えていただけませんか？
燃費面しかり燃費は二の次、走行性能を楽しんだ方が良いとか何でも構いません♪
お願いします!!

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[BREGUET]

いよいよ納車ですか。
とても楽しみですね。
当方は、6月上旬納車ですでに2000キロを超えました。
私もハイブリッドは初めてでコツと言えるかわかりませんが、燃費重視ならやはりECOモードにてゆっくりスタートし、出来るだけEV走行で引っ張ることと、エンジンにバトンタッチしたら、スムーズに巡行速度まで加速したのち、アクセルを緩めEVに切り替えるという風な運転ならハイブリッドならではの低燃費で走れるかと思います。
ただ、バッテリー容量があまり大きくないようで、EVでカバーできそうな場面でも、充電のためにエンジンがかかっている場面も少なくないと感じます。
なので、下り坂や回生ブレーキを上手く利用するのがコツと言えるかもしれません。
また、高速の合流や追い抜きでの加速時はエンジンにモーターアシストが加わり、車重を感じさせない加速感を味わうことができますよ。

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[黄昏2007]

＞BREGUETさん

レポートありがとうございます。
納車が8／4に決定いたしました。
今は取説を先にいただき新しい相棒の事前分析(笑)に
没頭しております。
燃費に重きを置くとバッテリー容量やエンジン、EVの切り替えのタイミングの把握が大切のようですね。
あまり燃費ばかり気にしてると相棒が持つ本来の魅力が楽しめないと思いますので当面は癖の把握も兼ねてecoモードoff、4WDオートで走り込みたいと思います。
こなれて来ましたら改めてご報告します。

ありがとうございました！

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DOPナビアンテナ

[エクススクエア]

初投稿です。6月20日にガソリン車ブラエク黒契約しました。オプションは8インチDOPナビセットとマットなどの基本的な物だけです。納車予定は8月上旬との事です。はぁー楽しみで仕方ないです。
エクストレイルオーナーの方に質問ですが、DOP8インチナビのMM514D-LのGPSアンテナは四角のダッシュボード上に設置されるのですか？それともフィルムですか？

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[ケケケーン]

MM513までは、ダッシュボードでしたが
513から514になり、ナビ裏側の端子形状が変更になっためMM514からはフィルムになりました。

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[エクススクエア]

けけけけーんさんありがとうございました。
本日メーカー休みでDに電話しても明日になると言われたし、画像検索してもよく分からなかったので助かりました。

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Ｔ３２、ＭＯナビ不良＆ＣＶＴ不良について

[★かずパパ★]

こんにちは

Ｔ３２の不良について調べていると、ＭＯＰナビが右下にスクロールして止まらない現象とか
走行中に、ＣＶＴが悪さしてガタガタするとか、目にしたのですが
最近購入した方で、そのような現象が出ているのか知りたいのですが
教えていただけますか？
昨日購入して、ディーラーの方は対策してあるといっていたのですが
やはり心配です、経験した方いらっしゃいますか？

書込番号：18962126

[みみのあい]

こんばんは。
お気持ち察します、私も口コミを見て参考にしております。
納車後3カ月してからナビのフリーズ現象が出始め、
タイミング良くスマホで現象を録画する事が出来、
ディーラーに連絡しましたらナビを取替えになりました。
取替える前はスレ見ながら自分の車は大丈夫か？と心配でしたが、
今回ナビのフリーズが自分の車に起こり驚き心配しましたが、取替えまでのディーラーの対応は非常に良く、
今後ナビ以外でも少しでも異常があればディーラーに
連絡すれば安心と思うようになりました。
私のお世話になってるディーラーの方々は、
良くしてくれましたので、少しでも異常があれば
ディーラーに連絡されたら良い対応してくれるかと思います。
エクストレイル自体は大変良い車ですよ。

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[★かずパパ★]

みみのあいさん
回答ありがとうございます。
そうですよね、何かあったときに相談するようにします。
好きでほしくて購入するから、あまり心配しないようにします。
私も今のサービスマンとは２０年の付き合いもありますから
信用していますので。

ありがとうございました。

書込番号：18965194

[pipopa727]

2014.12納車　Ｔ32です。
1月ごろからＭＯＰナビのスクロール暴走の症状が出始めました。
スマホ録画を示し、3月にナビ本体交換となりました。
時々？ということはありますが、現在はなんとか落ち着いています。

2015.10月ごろからステアリングＳＷでＡＶ（音楽・ＴＶ・ラジオ）チャネル変更が効かずフリーズする症状が出始めました。
フリーズは運転席ドアを開ければ回復し、閉めればフリーズします。その後いつの間にか回復。
ディーラーに相談し、症状を現認してもらいました。
ナビ補償期間が3年なので、バグ改善を考慮するとなるべく遅い時期での交換がいいではとの話。
現在様子見です。

書込番号：19247322

インチアップ

[アップルサンド]

20x4WDエマブレのに乗っています

今は純正のホイールなのですがそろそろ変えたいなと思い始めました。

タイヤのことやホイールのことはよくわからないのでエクストレイルの20x4WDエマブレには何インチまで履かせることができるのでしょうか？

例えば純正では225/65R17のような細かいところまで教えてください。

またオフセット？もお願いします

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[スーパーアルテッツァ]

アップルサンドさん

ENKEIのマッチチング情報では↓のように20インチまで記載されています。

http://www.enkei.co.jp/matchingdata/201404-201405.php#nissan_xtrail

又、WORKの↓からエクストレイルを検索してもマッチング情報を見る事が出来ますが、やはり20インチまでです。

http://www.work-wheels.co.jp/

尚、245/35R21というサイズもエクストレイルに履かせる事は出来そうですね。

書込番号：18960286

[マイペェジ]

20インチまでOKのようですが、クルマがSUVなのである程度タイヤに厚みがあった方が”らしい”ですね。
http://autoc-one.jp/shop/summer/car/MK03-MD05-MI33215

書込番号：18960329

[teddy bear 2009]

純正が225/65R17なので、タイヤの外径を合わせて選ぶと概ね・・・18インチなら245/55R18 か 225/60R18、 19インチなら245/50R19 か 225/55R19、 20インチなら245/45R20 か 225/50R20 って事になると思います。

タイヤのサイズ展開さえされていれば21インチ以上もいけると思いますが車のタイプを考慮するとマイペェジさんも仰られている様に、タイヤの厚みはあった方が良いと思いますのでほどほどに。

タイヤ幅が同じなら、上記の様にインチ数を１上げたら、扁平率を５下げると良いです。

サイズ的に入手しにくいサイズもあると思いますが、私も別車種でカタログ外サイズが有る事を知り、諦めていた銘柄のタイヤを装着する事が出来ましたので、お店で調べてもらうのも良いかも知れません。

ちなみに、ホイールの幅のサイズを8.5Jにしてしまうと、タイヤの幅が225の物は装着が困難になる（タイヤメーカーの公表している装着可能ホイール幅から外れるって意味で）かも知れませんので販売店で相談してみて下さい。

225でも245でもいけるのが８Ｊだったと思います。インセットは純正のインセット４５が基本と思います。
実際にインチアップした知人に聞いたらはインセット５０の8.5Jを選んだ様です。

ご参考まで。

書込番号：18960980

アラウンドビューモニターについて

[リョウ＆カナ]

私のエクストレイルのアラウンドビューモニターですが、左のカメラのみ、ズレがあります。
以前ディーラーで見てもらったのですが、この程度のズレは正常の範囲内とのことでしたが、結構気になります。
皆さんのアラウンドビューモニターはどうですか？
ちなみに右のカメラについては全くズレはありません。

書込番号：18959990　スマートフォンサイトからの書き込み

[G-Mac]

リョウ＆カナ さん、はじめまして。

正直、添付の画像を拝見しましたが、ご指摘はごもっともだと思います。
「この程度のズレは正常の範囲内」と言う、ディーラーに不信を感じます。
私は、Ｃ２５セレナから現在所有のＥ５２エルグランドにもアラウンドビューを装備してます。
アラウンドビューに慣れてしまうと、出かけた際、駐車するときは、アラウンドビューの画像を見て、パーキングラインにまっすぐ駐車出来てるかを確認してますが、リョウ＆カナさんの画像では、駐車時の確認出来ません。
Ｃ２５セレナ所有の時に、妻が左側のミラーを破損させてしまったことがあります。
ディーラーで交換修理していただきましたが、ミラー交換後、画像補正なども含め、修理時間は半日くらいは必要と言われ、台車を貸していただいた記憶があります。

ディーラーの技術力が低いのではないでしょうか？

ためしに、他のサービス店をたずねられて、確認していただいてもいいのではないでしょうか・・

書込番号：18961524

[usakasama]

アラウンドビューモニター画面にXを□で囲んだアンマッチ表示が出ていませんか。
これが白線のある場所で度々出る場合はシステムがカメラの軸ずれを検知してますので軸調整が必要です。
アンマッチ表示が出ていなくても、各カメラのつなぎ目で白線がつながらない場合はカメラの軸調整をすべきです。
ディーラーではツールを使い各カメラ画像のX軸,Y軸,回転のキャリブレーションをして、パラメータをC/Uに書き込みます。
調整自体は簡単ですが、路面にターゲット線を引くなど準備が大変で結構面倒な作業にはなります。
とは言っても使い物にならないのであれば、調整して欲しいとディーラーに強く言うべきでしょう。

書込番号：18962685

[リョウ＆カナ]

G-Macさん
usakasamaさん
ありがとうございます。
改めてディーラーに行き、修正依頼して
その結果をまたここで報告します。

書込番号：18968964　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

知人のエクストレイルも最初そんな事が有りました。（場所は日産のお客様駐車場スペース）

即セールス氏に打ち上げたところ、普通に言っても調整はしてくれました。

ただ、調整後も同じ日産のe52エルグランドのものと比べると、画像のズレ感は大き目な印象ですが、知人曰く慣れれば許容範囲だそうです。

ご参考まで。

書込番号：18969873

[よっちん190]

こんにちは
私の画像は左右は真っ直ぐなんですが、後ろ左右にズレがあります。
おまけに後ろ白線手前で止まっても、アランドビューモニターでは、すっかり越えてる感じ…笑
今では、駐車する時は左右はアランドビューモニター見て、後ろは、バックモニター見ながらみなたいな…
1年点検の時に、私もディーラーさんに聞いて見ましたけど、担当営業マン、カメラは固定されてるから、調整出来ないような言い方されたんですけど、出来るんですか？反対にお聞きしたいです。
リョウ&カナさんの場合はちょっと酷いですね。左右対象でないと、アランドビューモニター付けてる意味無いと思います。

書込番号：18971871　スマートフォンサイトからの書き込み

[リョウ＆カナ]

よっちん190さんのカメラも結構ずれてますね。
私も、色々情報収集したんですが、過去の日産車に搭載されていたアラウンドビューモニターは、カメラを物理的に調整しなくても、ソフトウェア上で調整できたようですが、今回のエクストレイルは、移動物検知、後側方車両検知機能が備わった関係か、ソフトウェア上で調整出来ないのかもしれません。
あくまで憶測ですので、ディーラーで確認してきます。

書込番号：18972147　スマートフォンサイトからの書き込み

[リョウ＆カナ]

しばらく時間がたってしまいましたが、アラウンドビューモニターの
左カメラの修正が完了しました。
ただ当初は、以前と同じメカニックが対応し
「私からはずれているように見えない」
「許容の範囲内です」・・とのことでした。

私としては、きらいな手段だってんですが
店長にその場に来てもらって、「ずれているように見えない、許容の範囲内
と言うのは、いちメカニックの個人的な意見か、それとも日産の公式な回答のどちらだ？」
と質問したところ、店長は「必ず直します」とあっさり返答してくれました。
ただメカニックは
「エクストレイルは、画像補正の変更で修正できないので、左ドアミラーごと交換になります
それでも治らなかったら、それ以外に手はありませんので、了承くださいね」
とのことでした・・嫌なこと言う人だなあと内心思いましたが結局治ったので良かったです。
ズレが修正されると、全然違います駐車ラインに全く斜めにならなく決まります。
ですが
おとなしクレーム言う人には正常ですと流し、強く言う人にはあっさり対応するっていうのは
なんだか悲しいなと思いました

書込番号：19357683

[初めてのＨＰ]

N系の元整備士です。
カメラ映像の補正ができないことは無いです。
メカの方が引くに引けなくなっただけとしか思えません。

書込番号：20635404

[Panasoft83]

アラウンドビューモニタ カメラキャリブレーション
http://www.toolplanet.jp/files/pdf/tpm-r/car/AVM_camera_Calibration.pdf

こういうのは工場での組み立て時に、最低でも誤差5cm以内になるようピシッと調整して出荷して欲しいですよね。

「奥行きは合ってても前後の長さが合ってなければ、拡大縮小で調整して、また奥行きもそれに合わせて調整する」とか
意外とこの調整はよほどセンスないと厳しいものがあります。

TPM-Rを使ったキャリブレーションには「作業者のセンス次第」で、寸分の狂いもない状態に調整もできれば
何度やってもズレたままで「どう調整したらピシッと会うのかが分からない」という作業者も出てくると思います。

アラウンドビューが登場してから何年も経ってますし
ディーラー側に負担をかけさせない意味でも、工場側でコンピュータを使った自動調節のシステムを作り

人間にはできないコンピュータならではの完璧な調整を、全ての製品で実現する事くらい
やろうと思えば可能ではないでしょうか？
いい加減、この手のトラブルは0にしてほしいものです、、

日産のチャレンジ精神は他のメーカーよりも素晴らしいものがあり
アラウンドビューもアイデアは最高なのですが
調整不足で中途半端だと、実用性の面でかえってストレスにもなるという諸刃の剣に、、

しかし、それを克服するだけの技術は日産にはあるのではないかと信じています。
技術の日産にふさわしい物づくりに今後も期待しています。

書込番号：22793678

高速燃費は？

[ハラダヤン]

高速道路（アップダウン少）で通勤されてる方おりましたらご教示ください。
（２ＷＤか４ＷＤかも合わせて）

書込番号：18956739

[テリトリー]

20です。

書込番号：18956793　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

？

書込番号：18957037

[エンディミオンの呟き]

！

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[hiropapa^]

納車から１年ちょっと。

街乗りで、8km/L　高速は12〜14km/L位です。

20X　４ＷＤです。

ご参考まで。

書込番号：18958272

[アッキー！！]

待ち乗りで10〜13km弱、高速で16〜19km。
今までの最高19.6kmです。
20Xエマブレ、ガソリン車、4WDです。

書込番号：18958507

[wellkun]

購入から2.3万km走行して、OBD-�Uコネクターからの燃費データーでの累積平均では、高速走行：16.7km/L、街乗り（ちょい乗り多し）：10.3km/Lです。走り方は穏やかな方だと思いますが、燃費には満足しています。

書込番号：18959416

[sue0509]

みなさん燃費いいですね

街乗り 11km エアコンかけて9km
高速 14km

4WD エコオン auto アイストオン

書込番号：18966613　スマートフォンサイトからの書き込み

[ハラダヤン]

いろいろ貴重な情報有難うございました。
人によって燃費が違うのは速度の違いだと思います。
4WD 80〜100km/h で16km/h前後、100〜120で14といったところででしょうか。
大変参考になりました。
ハイブリッド車に付いても同じ質問したのですが、マルチポストだとかのクレームを頂きましたので
これからハイブリッドに付いて意見を聞いてから決めたいと思います。

書込番号：18988683