エクストレイル 2013年モデル
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エクストレイルの新車
新車価格: 219〜412 万円 2013年12月16日発売〜2022年7月販売終了
中古車価格: 46〜399 万円 (2,992物件) エクストレイル 2013年モデルの中古車を見る

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このページのスレッド一覧(全500スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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29 | 14 | 2018年8月10日 14:02 |
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12 | 8 | 2018年7月2日 14:08 |
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7 | 5 | 2018年5月25日 06:34 |

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自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
車のことは分からないので…(笑)
ご存知の方に質問です。
今日日産のディーラーに「まごころ点検」を受けたのですが、運転席前のダッシュボードとフロントガラスの間に、コードとスポンジが突出しているのに気付きました。
改めてディーラーに持ち込んだところ、「気温上昇のための膨張で、カーナビのコードとスポンジが出てきた」との説明がありました。
そんなこと経験したことがないので、周りの何人かの知人に聞いたのですが、やはり聞いたことないとのこと…。
点検の書類には「エアコンフィルタ交換・オイル交換」とのみ記載してあったので、こんなところをいじるはずもないのですが…。
ディーラーの話が本当なら、カーナビは特別仕様車の純正品なので、メーカー装着時の何らかの不良施工かと…。
どなたかこういう経験をなさった方や聞いたことがある方がいらっしゃったら、ご教授頂きたく…よろしくお願いします。
蛇足ながら、完成時検査の無資格問題や燃費データ改竄など、「技術の日産」とは思えないことが報道され、不信感があるのでねじくれた見方をしているのかもしれませんが。。。
書込番号:21961072 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

さすがに膨張はないと思いますが熱でインパネもコードもスポンジも柔らかくなるので緩んで隙間から出てきたのだと思います
ただ純正なら隙間にねじ込むのではなくインパネの内側にコードをはわすぐらいはしてほしいですが、これが標準施工か不良施工かまではわかりません
書込番号:21961177 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

緩衝材のスポンジが、何度押し込んでも出てくることはありますが、コードがはみ出てくるって言うのは無いですね。
書込番号:21961271
3点

ダッシュボードが膨張して押し出しちゃったってこと?
書込番号:21961284
3点

>もりしん。さん
クレームつけて、なおしてもらうべき症状ですよ。ディーラーがとぼけてるんなら、速攻、本社の客相に電話です。
日産自動車
お客さま相談室
0120-315-232
受付時間:9:00〜17:00(12/31〜1/2を除く)
書込番号:21961382
1点

ありがとうございます。
やはりそうですよね…実は昨日のうちにお客様相談窓口にメッセージを送りました。
電話の時間を過ぎていたので。。。
きっちりと話を詰めていきます。
書込番号:21961775 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

朝明るいところで見ると、正にねじ込んだ感じです。
きちんと話をさせていただきます。
ありがとうございました。
書込番号:21961779 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

押し込んで戻せば済む だけの話ではないでしょうか。
使用期間などが不明ですが、元々そこに這わせてあったモノが浮き上がって来た だけ のようです。
ナビ関係の配線の取り回しなんてそんなものです。
機能的に何か不都合ありますか?
書込番号:21961899 スマートフォンサイトからの書き込み
6点

あらためてディーラーに持ち込んだとのことですが、説明だけで、押し込む等、なんらかの対応は、してもらえなかったのですか?
書込番号:21962616
3点

上で書いてらっしゃる方がいる様に「押し込んでいけば」済む話なんですけどね。
「見た目が悪いから直してあげて」くらいで営業が気を利かせれば済む話なんですが
あまり良い営業さんにはついてもらえなかったようですね。
書込番号:21962702
3点

同じ事が起きている方がいると思いませんでした。
押し込めばいい話と皆さんいいますが、
押し込んでも入っていかないんです。
暑いから出てくるようなもんなんですかね?
書込番号:21996933 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

私のエクストレイルも2年程前ですが、運転席前のフロントガラス根本からスポンジのようなものが飛び出してきました。
ディーラーに伝えると、すぐに対応してもらい、その時はダッシュボードを外して直してもらった記憶がありました。
しかし、今週また再発し、これからディーラーに連絡をして対応してもらおうと思っています。
書込番号:22003791
1点

私も先日同じ事が起きています。
暑さでしょうか?
納車になって5年以上経っていますので今更ですが、結構多いケースなのかもしれません。
確かに押し込めれば良いだけなんでしょうが素人では綺麗に行きませんし、
なんと言ってもカッコ悪いですね(涙)。
書込番号:22021070
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル

4年前の購入以来ずっとエクセルで記録してます(非ハイブリッドです)
私の場合、大体、満タン法より数%悪く表示される場合が多いです。
写真の緑色の字が満タン法の通算燃費。青字が満タン法区間燃費。
私の乗り方では、平均車速が14Km毎時位なので燃費は良くないです。
書込番号:21925942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

営業車のプリウスは満タン法で1割悪いので、個体差はあるとは思いますが、私のエクストレイルはほぼ誤差無しで、ちょっと驚き!
書込番号:21925956 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>minmin7777さん
下のリンク先にみんカラのオーナーさん達がT32の燃費表示と満タン法の誤差について書かれています。
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/qa/unit132248/
以前、T32乗りの知人にと話した事が有り、確かに1k弱の誤差がある様な事を言ってました。
燃費計は使用した燃料の量をタンクの残量を燃料計の残量で割り出して判断しているのではないか?との事でそこから誤差が出ている気がすると言ってました。
ご参考まで。
書込番号:21927945
2点

>teddy bear 2009さん
リンク先を拝見しました。
投稿が2009年なのでT31の燃費計についての内容が中心だと思います。
私は以前2008年購入のC25セレナに乗っていたのですが、当時の日産車の燃費計は満タン法より1割程度良かったです。
以下に私の乗っていたセレナの燃費記録のリンク
http://www.geocities.jp/yokosaka1112/C25_SERENA_NAVI/C25_Nenpi.htm
ですが、今の日産車の燃費計は、ほぼ満タン法と同じ、もしくは数%悪い数字が出るような気がします。
妻のE12ノート(2016年式非スーチャー)も同様の傾向です。
書込番号:21928250
1点

皆さんありがとうございます!T31では、満タン法をしてほぼ誤差1キロでした。T32では、誤差があまりないと感じたので、他のユーザーさんは、どうか聞いてみました。ありがとうございました!
書込番号:21930304 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>k_yokoさん
仰る通り2009年のかきこみでしたね。
ただ、知人はt32に乗っているので、まぁ近い数字ではないでようか。
ご参考まで。
書込番号:21930363
2点

ボクも記録つけてますが、
実燃費の方が、表示される燃費よりも1〜2%良いときが多い感じです。
T32の4WD、非ハイブリッド車です。
渋滞の中での通勤多い、ヒッチメンバー・キャリア常時装着による重量負担などで燃費悪いですね。。。
書込番号:21936381
1点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
オートエアコンについてご存知方があれば教えて頂きたいのですが、エンジン始動すると、エンジン切った時は外気導入側(エアコンOFF)だったのに内気循環に変わっていたりします。外気導入のままの時もあります。これは室温等で何か判別して制御しているのでしょうか?
あと日産HPの取説でオートエアコンの使い方を調べるとAUTOを押した後、外気もしくは内気の点灯している方を2秒長押しと記載ありますが、動画説明ではそのような説明はありません。
どちらが正しいのでしょうか?どちらの使い方をしてもエアコンは作動してます。
何がどう違うのでしょうか?
オートライトに、ついてですが薄暮れ検知は解除出来るのでしょうか?あまりにもヘッドライトが点くのが早い気がするのですが?
長文乱文ですみません。
書込番号:21887135 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

セフィアGOGOさん
エアコンに関しては車内の温度が設定温度と大きく差がある場合は、早く設定温度に近づける為に内気循環になるのでしょうね。
それとオートライトについては、車両設定でオートライトの感度調整を行う事が出来ます。
現在のオートライトの感度は「標準」になっているでしょうから、これを「遅い」に変更すればライトの点灯のタイミングが遅くなりませんか?
書込番号:21887190
5点

>スーパーアルテッツァさん
早々にありがとうございます。
エアコンに関してですがエアコンONの状態なら色々切り替わっても制御なのかな?と思うのですがエアコンOFF状態でエンジンの始動停止で切り替わるのは何故か不思議に思いまして。取説に関しても紙媒体の取説と動画説明で何故違うのか?と不思議です。
オートライトも車体側は遅目にしてありますが、ライトOFF→スモール→ヘッドライトと点灯して欲しいのがOFF→ヘッドライトといきなりなるのでどうなのかな?と質問させて頂きました。
書込番号:21887216 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>セフィアGOGOさん
・ビジュアル版ですが、エアコンの項目を読むと、オート/内気循環/外気循環と読めますので、オートの場合は2秒以上押す必要がないのでは、手動で切り替えるときは2秒押しと読めます。
・A/Cスイッチは押すといわゆるエアコンが動いて温度調節をしますが、消灯状態では外気導入などの機能のみと読めますが、いかがでしょうか。
インテリジェントオートライトについては
・電源ポジションがONのとき、スイッチ位置をAUTOの位置にすると、車外の明るさに応じてヘッドランプや車幅灯などを自動的に点灯、消灯させます。
・歩行者事故が多く発生している、夕暮れ時や雨天でのワイパー使用時にもランプを自動点灯します。
・感度は設定でインテリジェント オートライトの点灯タイミングを、より早い、早い、標準、遅いから選択できます。
・センサー(ダッシュボード左上)の上に物を置いたり、ガラスクリーナーなどを吹きかけたりしないでください。センサーの感度が低下し、正常に作動しなくなります。
日産技術資料によると、従来の制御はOFF⇒車幅灯⇒ヘッドライトでしたが、インテリジェントオートライトシステムはもっと高度な制御に思われます。
https://www.nissan-global.com/JP/TECHNOLOGY/OVERVIEW/smart_auto_headlight_wiper.html
私の勘ですが、感度調整を「より早い」にするとOFF⇒車幅灯⇒ヘッドライトですが、「遅い」にすると、トンネルに入ったときの制御と同じく、OFF⇒ヘッドライトになるのではないでしょうか。
お試しください。
書込番号:21887969
1点

>ライトOFF→スモール→ヘッドライトと点灯して欲しいのがOFF→ヘッドライトといきなりなるのでどうなのかな?
これは昔からの日産の「仕様」です。
以前、と言っても10年以上前ですが、日産の開発の人とこの件について日産の考え方を聞きました。
・一般的に、日本人はライトの点灯が遅い
・トンネルなどで点灯を忘れる車がある
・消し忘れてバッテリーがあがる
こういった事の安全対策として、日産は、「ずっとAUTOで使ってほしいから、OFFの次をAUTOにしている」との事でした。
実際AUTOで使っていると、信号待ちでや停車でスモールにするとき、手前に回すのか?奥に回すのか?わからなくなる時がありますが、基本ライトのスイッチは「AUTO固定で触らない」を想定しているようです。
また、日本人?日本車?では「AUTOのまま」にはなれないかもしれませんが、
今私が乗っているメルセデスなんて、ライトのスイッチにそもそも「OFF」がありません。
なので、日産のOFFーAUTOーSmallーONも、考え方の一つとしてありだと思います。
書込番号:21887987
6点

>funaさんさん
アドバイスありがとうございます。
取説も難しいですね。まぁ、エアコンもしっかり効くので特に問題はないのですが。
オートライトも一度早いにしてみます。
>el2368さん
確かに安全上では早目にこした事はないのですが他車は点灯していないのに自車だけ点灯というのも少し抵抗かありもっと設定がないのかと思った次第です。
書込番号:21888136 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

こんにちは。
試してみないことにはわかりませんが、感度設定を「より早い」「早い」にした際に、「OFF⇒車幅灯⇒ヘッドライト」となるかは微妙そうに思います。
下記はX-TRAILのオートライトシステムの説明ですが、単に点灯/消灯としか記載がないので、車幅灯だけが点くとは考えにくいかなと思いました。
http://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SMARTPHONE_OM/X-TRAIL_1403/VEHICLE/t32j130619-d7ca4bb1-89f3-4d75-bd61-0e874d92423f_1_ja.html
個人的には、走行時に車幅灯だけ点けるシーンは基本的に無いと思いますし、「おもいやりライト機能」を謳っていますので薄暗い際にもヘッドライトで歩行者・自転車に自車の存在をアピールする制御になっているのが自然かなと思います。
ちなみに、GT-Rのオートライトシステムの説明では「ヘッドランプ(前照灯)」と「車幅灯・尾灯・番号灯」を分けて記載しています。
車幅灯とヘッドライトを分けて段階的に点くのであれば、X-TRAILの説明側にもそういった記述がされそうに思いました。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/GT-R_SPECIAL/PG/guid-2271e38a-abfa-4d59-a647-1098179b2f8e.html
ひとまずは、現状の感度設定がどうなっているかの確認と、それぞれの設定値を試してしっくり来る所を見つけるしか、対応方法は無さそうですね。
もしかしたら、今が「より早い」設定になっていて、それであまりに早すぎると感じられたのかもしれませんし…。
随分前に私がドイツ車に乗り換えた当初は、ライト点灯が一等賞ぐらいで、若干戸惑いましたがすぐに気にならなくなりました。
安全のためには早い方が良いよね、と前向きに捉え…。
最近は、デイライト点灯車もちょくちょく増えたので、なおさら気にしなくなりました。
以前は、ライト付いてるよと対向車からパッシングされる事はありましたが、最近は無いです。
世間が、早めの点灯に対してだいぶ認識してきたのではないか、とは感じます。
単に感想だけや、本題から少しズレた意見にもなってしまった気がしますので、適当に読み流して頂ければと…失礼しました。
書込番号:21888279
0点

>でそでそさん
言われてみれば車幅灯のみ。という状況はあまり意味も無い気がしますね。
安全にこした事はないのでこのままで良しとします。ディラーに行くついでがあれば聞いてみます。
書込番号:21889380 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

知人のT32はオートを選択した後、外気導入を内規循環に切り替えればその状態が保持されている様です。
ですが、一旦他の操作をした後に再度オートを押すと外気導入に戻ってしまうみたいです。
フロントデフロスターにすると外気導入になるので、この後も同様に操作が必要の様です。
問い合わせと回答がかみ合わない様でしたらご容赦下さい。
また、オートライトの感度の設定はMOPナビなら車両設定で多少変えられますが、根本的にはディーラーへ持ち込んでコンサルトで設定変更しないとダメだと思います。
薄暮れ感知をOFFにしないとあまり変わらない為ですが、知人のT32もこの機能のOFFはコンサルトで設定変更しないとダメでした。
下記のURL(価格.comの過去スレ)で私の貼った画像の右側が参考になると思います。
http://bbs.kakaku.com/bbs/70100310098/SortID=14546320/#14547371
ご参考まで。
書込番号:21891061
0点

>セフィアGOGOさん
確かに安全上では早目にこした事はないのですが他車は点灯していないのに自車だけ点灯というのも少し抵抗かありもっと設定がないのかと思った次第です。
意地悪な言い方をすると、思いやりよりも自分の気恥ずかしさの解消が優先ということですね。何で一番にライトつけるのが恥ずかしいんだろう?私はセレナのオートライトに任せて自動点灯です。確かに、ほぼ一番に点灯してる感じです。別にそれが、ふーんですけどね。これで零コンマ数パーセントでも事故が減るなら万々歳だと思いますが。
書込番号:21891334 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

>teddy bear 2009さん
確かにオートを押してその後内気、外気をさわるとそれに固定になるようです。エアコンOFF(A/CボタンのみOFFではなく全てOFF)状態で外気導入点灯でエンジン停止、その後始動すると内気循環点灯に変わっていたりとイマイチよく分からない制御をします。異常か正常かもわかりませんが。
書込番号:21891644 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>セレナおじさんさん
おっしゃる通り気恥ずかしさの方が優ってるんだと思います。ただ個人的にはまだまだ明るく遠くからでも車体も視認出来るのに点灯で思いやりとも思いません。バイクが常時点灯なのも思いやりではなく車体が小さい為存在を気付かせ自分を守る為だと思ってます。
書込番号:21891664 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

オートエアコンについて記載あったので 乗っかりますが エアコンOFF後に 外気導入になり直ぐに内気循環押しても 切り替わらないのは仕様ですか?
気温差にもよるものでしょうか?
トンネル内やトラックの後ろに付いた時 困るシチュエーションありますが。
書込番号:21892256 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

日本人は合理的な考え方より周りに合わせる人が多いから、なかなかライトをつけないんだと思いますが、参考サイトを。
http://www.omoiyari-light.com/LAB/INTERVIEW/000832.html
日産のオートライトの感度は、思いやりをもって義務化後の基準よりも早く点くのかな?個人的には、人の目で見て昼間より明るさが下がってきたことを認識できるいいタイミングで点灯し始めていると思うけど。早すぎるデメリットがないとしたら、点け忘れがないよう常にAUTOにしておくという考えがあってもいいかなと。
書込番号:21894286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>セレナおじさんさん
メーカーによって様々なんでしょうね。
自分は、典型的な日本人タイプですので周りに合わせたい派ですね(笑)日産は母体が欧州ですのでそちら寄りになっていくんでしょうかね。
書込番号:21894480 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
ウインカーについて、前のセレナc26.27では、ウインカーレバーを途中まで操作し離したらウインカーの点灯も連動して消灯したのですが、エクストレイルにしてから同じ事をしたら、ウインカーが3回点灯します。最後まで操作すれば1回の点灯で終わりますが、これは仕様なのでしょうか?
書込番号:21889136 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>にい☆さんさん
こんばんは。
コンフォートフラッシャー機能のON・OFF設定が出来るか確認してみてください。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/SMARTPHONE_OM/X-TRAIL_1510/VEHICLE_HYBRID/t32hj-4ad1da6f-563b-4b93-b802-fbbcf0d34162_1_ja.html
書込番号:21889144
1点

にい☆さんさん
ウインカーレバーを途中まで操作して離したら3回点滅するのは仕様です。
詳しくはエクストレイル ハイブリッドの取扱説明書の「方向指示器の使い方」のところに記載されています。
最新のエクストレイル ハイブリッドなら取扱説明書の242頁に上記内容が記載されています。
書込番号:21889158
4点

仕様なんですね。
ありがとうございます‼️
書込番号:21889915 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>にい☆さんさん
おはようございます。
すみません、ご質問を勘違いしており、オフにしたいのかと読み違えていました。
仕様かどうかの確認のみでしたね、失礼しました。
この3回点灯するのは、欧州車ではよくある仕様です。
書込番号:21889921 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

知人のT32でも確認しましたが、皆さん仰る様に仕様ですのでご安心ください。
書込番号:21891071
3点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
アドバイスを頂きたく質問させて頂きました。
前車からハンドル右側にドリンクホルダーを付けていました。
そこでエクストレイルにも取り付けようと思い、
何も気にせずエアコン吹き出し口用の物を購入しましたところ、ウィンカーレバーに当たり取付不可でした。
貼り付けタイプ等は避けたいので、右側エアコン吹き出し口に取り付けできるドリンクホルダーがあれば教えて頂けませんか?
書込番号:21788698 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

セフィアGOGOさん
T32エクストレイルに運転席右側の空気吹き出し口にドリンクホルダー設置は確かに厳しそうですね。
そのような中で↓のT32エクストレイルのドリンクホルダーに関するパーツレビューが参考になりそうです。
・T32エクストレイル
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/review.aspx?mg=3.2570&bi=23&ci=221&srt=1
・エクストレイルハイブリッド
https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail_hybrid/partsreview/review.aspx?bi=23&ci=221&srt=1&trm=0
つまり↓のミラリードのスマートドリンクホルダー BK(DK-1610)を取り付けてステアリングを手前に引けば、何とかウインカーレバーに干渉しないようです。
http://www.mirareed.co.jp/products/detail.php?id=DK-1610
書込番号:21788725
2点

>スーパーアルテッツァさん
早々に返信ありがとうございます。
リンクまでありがとうございます。
かなり厳しそうですね。
もう少し広く設計してくれたらよかったのですが。。
書込番号:21788749 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

最近の日産車は右側のエアコン吹き出し口へのドリンクホルダー取り付けが難しいですね。
私は車種違いですがやはり同じ壁にぶち当たりましたが、過去に購入したドリンクホルダーの取り付けステーが使いまわしできそうだったので、長さの組み合わせ(左右同じだとエアコン吹き出し口が中を向いているので外側を短くする等、設置後の状態をを考えながらできるだけ右側にシフトできる様に組み合わせたステーをドリンクホルダーの左側へ寄せつつ、どのフィンに引っ掛けるか高さを合わせつつ位置決めして取り付けました。
車両側フィンの位置関係から、ドリンクホルダーのステーは引っ掛けるフック部分を鉄棒で言う順手にしたり逆手にしたり試行錯誤しながら位置決めしました。
最後はドリンクホルダーの下で傾斜を決める支えの様な物で角度を決めて出来上がりでした。
取り付け後は慣れるまで少し大変ですが、気を付けてT操作してください。
ご参考まで。
書込番号:21795242
1点

>teddy bear 2009さん
アドバイスありがとうございます。
たかがドリンクホルダーと舐めてました。
まさかウィンカーレバーに当たるなんて。
色々探してみます。
良い感じの物が見つかると信じて。
書込番号:21796684 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

こんばんは!
私も運転席右側にドリンクホルダーを付けたく、色々トライしましたが、最終的に行き着いたのは100円ショップで売っていた、小ぶりのドリンクホルダーでした。見た目はイマイチですが、レバーに干渉しないのでいいかと思います。
書込番号:21858758 スマートフォンサイトからの書き込み
0点



自動車 > 日産 > エクストレイル 2013年モデル
最近ナビで異常なことが起きています。
USBメモリーで音楽を再生中、少ししたら
勝手に次曲に飛んでしまいます。
エンジンをかけ直すと正常に戻りました。
ナビ画面でも進行方向が180度反転して表示され、
前進しても画面が下にスクロールされました。
これもエンジンをかけ直すと正常に戻りました。
このような症状が発生した方はいますか?
書込番号:21719164 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

良くあるのはナビの画面の一定の場所に反応が入る事ですね。
そのナビが感圧式か静電式かは分かりませんが、画面の汚れや水滴の付着
何かをぶつけたことによるセンサーの異常、単にセンサーの不具合(故障)でも
起こります。
次曲に飛ぶ⇒スキップのところにセンサー反応がでるため、飛ばしてしまう
画面が下に進む⇒同じく画面下の方にセンサー反応が出る為、そこを表示しようとする
スマホ画面に水がついて勝手にアプリが起動してたりとかそんなのと一緒と
考えると分かりやすいです。
画面の汚れをふき取っても出るなら、ディーラーで見てもらうと良いのですが
画面センサーの異常も確認できるかは聞いた方が良いですね。
頻繁に出るなら助手席でスマホなどで誰かに撮影してもらって、営業に見せましょう。
書込番号:21719581
1点

>白髪犬さん
曲飛びですが、ナビを表示してるため、音楽操作画面は表示されておらず、タッチ画面の異常ではないと思います。
ナビの進行方向も録画しようとしてますが、一度しか起きていません。
再発されると困りますが、証拠も撮れずという状況です。
書込番号:21721849 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

あとはスイッチボタンの不具合とかくらいですかね?オーナーさんで
気にかけれる部分ですと。
ディーラーの方に話をしておいて見てもらうのが良いとは思います。
(すでに見てもらっていて・・・かもしれませんが)
書込番号:21723030
0点

>ヘケヘケさん
>白髪犬さん
MOPナビのボタン反応少し悪いですよね・・
ワンテンポ遅いような。
書込番号:21726139
2点

私はもう手元には無いですが初期型なら確かナビの不具合で全交換だったような気がします。
こちらも新車で購入後2週間で全交換でした。なつかしい思い出です
書込番号:21849465
0点


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- 5.2万円
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エクストレイル 20Xi 4WD 衝突被害軽減システム ナビ TV(フルセグ) アラウンドビューモニター パワーバックドア クルーズコントロール ドライブレコーダープロパイロット シートヒーター
- 支払総額
- 217.0万円
- 車両価格
- 202.8万円
- 諸費用
- 14.2万円