日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

車の購入を検討しています。

[りょう.7]

中古車の購入を検討しています。
�@2015年式
スカイライン ハイブリッド 350GT FOUR TypeSP
距離約14万キロ　

�A2014年式
エクストレイル ２０Ｘ エマージェンシーブレーキ
距離約13万キロ

�B2017年式
スバル レヴォーグ 1．6GTアイサイト スマートED
距離約14万キロ

3台でどれがいいか悩んでます。

それぞれの車の良い点、悪い点ご教示いただければ、
幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：26115965　スマートフォンサイトからの書き込み

[バニラ0525]

特に知識ないですが、
金額はどうなんでしょうか。
走行距離それぞれ同じくらいなので、新しいレボーグにしましょうが。
金額は大きな要素ではないですか。
まあ、良い意見聞けるといいですね。
失礼しました。

書込番号：26115973

[MIG13]

＞りょう.7さん

私だったら、（今は距離を乗らないから、、、）

アイサイト付きで一番新しいレヴォーグ　

です。

書込番号：26115987

[ダンニャバード]

＞りょう.7さん

どれを選んでもその距離の車体なら、納車時点で多少のトラブルは抱えてるでしょうし、小さな不具合は気にしないか自分でなんとかできるか？くらいの気持ちが必要です。
そして大きなトラブルが出た時点で廃車にしても構わない、くらいの覚悟が必要かと。
それさえクリアできていれば、あとは好みで選べば良いのではないでしょうか。

ちなみに私なら好みでスカイラインですね〜
中古価格が安い割に高性能で燃費もそこそこ。短命で終わるかもしれませんが、一番楽しめるのではないでしょうか。

書込番号：26116068

[くまごま]

軽自動車は10年落ちでも70万円は珍しく無いですね。

SUVは人気があるので中古価格が高くお得感は無いです。
先代のエクストレイルは新車で200万円で購入出来たので割高。

私なら値落ちが大きいポルシェをお勧めしたいです。
パラメーラだと200万と高いけど、新車価格も2000万円。
新車で購入することは難しくても中古車だと購入できる価格ですね。
私の周りの新入社員でもポルシェに乗ってる人多いですね。
知らない人が高い車だと言いますけど実際には100万円台で購入しているようです。

書込番号：26116611　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞私の周りの新入社員でもポルシェに乗ってる人多いですね。
＞知らない人が高い車だと言いますけど実際には100万円台で購入しているようです。

昔、腐っても鯛じゃないけど、腐ってもベンツはベンツだっていって安い中古ベンツ買って喜んでいた人いたけど、短期間で次次にいろいろ壊れて修理費が嵩みすぎて、すぐに廃車しちゃったような。

書込番号：26116652

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

|　　　
|　
|､∧　
|Дﾟ　�@カッコいい　
⊂)　　　
|/　　　
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書込番号：26116655　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

意味不明なんだけど？

書込番号：26116734　スマートフォンサイトからの書き込み

[関東のおやじ]

＞りょう.7さん
維持費と年式からレヴォーグかな。
どれも年式も古く走行多だと思うので
リセールは無視で考えても
なるべく新しいレヴォーグかなと思います。

ちなみにエクストレイルのT32は前期ガソリン車、後期ハイブリを
乗りましたが、普通に使うには良い車だと思います。
両方とも１０万キロ弱乗りましたが、電装系が数回壊れた程度でした。
あとCVTに違和感が出てきた程度でしたね。

書込番号：26116737

[ナイトエンジェル]

>あとCVTに違和感が出てきた程度でしたね

古くなるとCVTは要注意のような。

修理費(交換)は目ん玉が飛び出すほどだとか。

書込番号：26116765　スマートフォンサイトからの書き込み

[イナーシャモーメント]

＞りょう.7さん

私だったらどれも距離走りすぎていて買う気になれませんね。
もらってもいらないレベルです。

書込番号：26116838　スマートフォンサイトからの書き込み

[スプーニーシロップ]

その辺りのクルマ買うなら、ワシだったらスカイラインクロスオーバーかな。

マルーンの外装内装、今見ても贅沢で美しくカッコいいと思う、燃費はネックだが。

書込番号：26116946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

安もの買いの銭失いというコトワザがあったような。

書込番号：26116962

[スプーニーシロップ]

高もの買いの銭失いは一番最悪だ。

書込番号：26116992　スマートフォンサイトからの書き込み

[ナイトエンジェル]

＞高もの買いの銭失い

あれ、そんな諺あったかな？

尋常小学校では教わらなかったな。(笑)

書込番号：26117003

MM518D-Lに互換USBケーブル接続してcarplay反応しますか？

[koo0508]

お世話になっております。
現在、MM318Dを装着しているのですが、オークションでMM518D-Lを仕入れ交換しようとしています。
現在確認中ですが、画像を見る限りナビに接続するUSBケーブルが付属していなく、別途仕入れて取り付けようと思っているのですが、市販されている互換USBケーブルを接続しても問題なくcarplayを利用できるかご存知の方教えていただけると幸いです。商品ページを見たところ、iPod接続としてはできると書いてあるのですが、carplayについて記載がないのでご質問させていただきました。
ちなみに、日産 純正カーナビ 互換USBケーブル ノート セレナ キックス デイズ他 MM521D-L MM520D-L MM320D-L MJ320 MJ120 519 318 118 MM518D MM317 MJ117
https://store.shopping.yahoo.co.jp/jusby-auto/j-nissan-usb.html　このような商品を購入予定です。

書込番号：26015512　スマートフォンサイトからの書き込み

[funaさん]

＞koo0508さん

対応しています。＞koo0508さん

対応しています。取説の5ページをご覧ください。機能一覧があります。
https://www.nissan.co.jp/OPTIONAL-PARTS/NAVIOM/DOP/manual_mm318d-law.pdf

ケーブルはAPPLE純正が良いと思います。

書込番号：26015525

汎用ナビからメーカーオプションナビへの交換

[ＧＴＲおじさん]

この度、2019年式のエクストレイル・ハイブリッドＸｉ ４ＷＤを購入しました。
このクルマはオーディオレスの仕様に、後付けでケンウッド製の７インチナビを取り付けていて、アラウンドビューモニターの映像がインテリジェントミラーに表示されるようになっていました。
それだと画像が小さくて非常に見難いので、何とかナビの画面に映せるようにしたいのですが、やり方をご存じの方がいらっしゃたら教えて下さい。

第一希望：メーカーオプションのナビの中古をヤフオクで見つけたので（地図は2020年版らしい）、それに交換する
第二希望：現状のナビ（ケンウッドＭＤＶ−Ｍ９０６ＨＤＷ）のまま、アラウンドビューモニターの映像を映せるようにする

出来れば第一希望のメーカーオプション・ナビにしたいのですが、アドバイスを頂けると幸いです。
宜しくお願いします。

書込番号：25509528

[ゆうたまん]

＞ＧＴＲおじさんさん
多分、オーディオレス車にメーカーオプションナビ付けるのは配線やコネクタが違って大変だと思うので、下記の様な物で今あるナビに映るようにしてみてはどうでしょう？


https://jifuplace.com/shop/item/navi_tv/harness/backcamera-aroundview.html

書込番号：25509599　スマートフォンサイトからの書き込み

[麻呂犬]

インテリジェントミラーに入っているビデオ信号をナビのバック端子に接続…
じゃ無いかな？

普通のビデオ信号だと思うけど。

書込番号：25509603　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞ＧＴＲおじさんさん
RCA101N、RCA023N＋CA-C100を使えばMDV-M906HDWに映す事は出来ます。
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/rca023n.pdf
https://www.datasystem.co.jp/support/manual/pdf/rca101n.pdf
https://manual2.jvckenwood.com/files/B5E-0199-00.pdf

切替が出来るRCA101Nが良いと思いますが…

メーカーナビを取付る事は出来そうですが？オーディオレスに取付るには難しい時があります。

ディラーに相談しないとわからない事が多いです。

書込番号：25509622

[ＧＴＲおじさん]

＞ゆうたまんさん
＞麻呂犬さん
＞Ｆ　３．５さん

早速アドバイス頂きありがとうございました。
オーディオレスのクルマをメーカーオプション・ナビに取り替えるのは、そんなにハードルが高いのですか．．．（＞＜）
クルマ側はメーカーオプション・ナビ用も汎用ナビ用も共通仕様にしてくれれば、お客様にとっては便利だと思うのですが、何か事情が有るんでしょうね？
いや〜、残念です。

教えて頂いたURLを拝見しましたが、RCA端子がクルマ側接続されると言う事ですね？
ここは自動車メーカーが違っても同じなのでしょうか？

そうすると逆側のコネクタがナビゲーションに接続されるんだと思いますが、こちらはナビメーカーによって形が違ったりする可能性がありそうですね。
取り敢えず、明日にでもエクストレイルのダッシュボードを分解してみて、中がどうなっているか調べてみます。

実は昨日、この相談をさせて頂く前にメーカーオプション・ナビを落札してしまいました（＞＜）
皆さんからの情報からして取付は絶望的ですが、一応チャレンジしてみて、ダメだったらケンウッドのナビにRCAケーブルを繋ぐことにします。
その結果は改めて報告させて頂きます。

書込番号：25509954

エアコン不調

[cbr_ss]

新車購入後約2年程乗った頃にエバポレータ凍結が発生、その後も4回程度同現象が発生し、その都度ディーラーでサーミスタ交換等の措置を実施。
先日、サーミスタ交換1週間後程でついに全く冷えなくなりました。
マニホールドゲージで圧力を測るもガス漏れでは無く明らかにコンプレッサーが動いてない模様。
ディーラーに預けるも同様の現象は発生せず。
総走行距離は4万キロ程度です。
同様な症状に困っている方いらっしゃいましたら情報をお願いします。

書込番号：24893635　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

＞cbr_ssさん

https://kakaku.com/auth/bbsnew/Input.asp?ParentID=24893635&BBSTabNo=8&CategoryCD=7010&ItemCD=701003&MakerCD=7003&SortID=24893635&ProductID=K0000588799&SortRule=2&ClassCD=&ViewLimit=0&Page=1

を見ると（日産＞エクストレイル＞その他を参照しています）

・エアコンコンプレッサー（マグネットクラッチ？）焼き付き
　という不具合報告が4件程度あります
・その他のエアコン不具合も目立ちますね

ですね。

書込番号：24893980

[麻呂犬]

凍結…する程冷えるの？凄いです。
凍結はサーミスターだったんですね。

でもつぎはコンプレッサーの異常…
コンプレッサーの交換ですね。

書込番号：24894012　スマートフォンサイトからの書き込み

[Ｆ ３．５]

＞cbr_ssさん
エバポレータ凍結ってどう判断したのですか？
今時の車でエバポが凍結するまで冷える車は見た事がありません。

書込番号：24894197

[Dragon1969]

＞cbr_ssさん
僕も同じ症状でエアコンが効かなくなりました。
高速で2時間程度走っていると凍結し風が送られなくなり冷房が効かなくなると言ってました。
対応としてエルグランド用のパーツを使用して、その症状はおさまったと思ったら、今度はコンピュータ交換を行いました。
その次にはコンプレッサーを交換した方が良いということになり、T33を発注しました。
現在は、オルタネーターも異音を発生し、エアコンは効いたり聞かなかったりで・・・
なんとか納車までもってくれれば、
余分な費用はかけたくないし。

書込番号：24897628

[MIG13]

＞cbr_ssさん

関係があるか不明ですが、本スレを見て

https://bbs.kakaku.com/bbs/K0000920632/SortRule=2/ResView=all/Page=2/#24845073

を思い出しました。

コンプレッサーが故障しているのではなく
凍結したから、システムがコンプレッサー
を止めているのかもしれません。

日産のエアコン（カルソニックカンセイ製？？）には
弱点あるんでしょうかね？

書込番号：24898175

[ぼくちんだよ]

＞cbr_ssさん
こんにちは。

じぶんは２０１６年モデルのハイブリッド車ですが、
８月中旬に初めてエアコンが全く効かない現象に出くわしました。

酷暑の日だったのですがエンジン掛けて出発〜
当然に最初の一瞬は熱気（常温空気）が出てすぐに涼しい風が出て来る筈なのに、
いつまでも熱風（常温）のまま。

設定温度を下げたり、Ａ／Ｃボタンを押してエアコン切・入させても全く改善されずに窓全開。
丁度赤信号で停車した際に、一旦エンジンを切って掛けなおしたら改善しました。

しかし・・・
その数日後の酷暑の日に再度乗ったら、２回目は同様な試しはいずれも功を奏せず！！！

でも数日前の涼しめ夕方に再挑戦したら何もしないままに最初からエアコン効きました。
エアコン効きが悪くなっていた事に加えた酷暑が原因だったのでしょうかね？？？
１年毎のエアコン洗浄とかは点検時にはお願いしているのですが・・・
（ハイブリッド車なのでＮＣ２００エアコン潤滑剤は使えず）

タイミング良く、近日中に１２ヵ月点検でディーラー入庫なので前もって症状は伝えてあります。
何処がどうなんでしょうね？？？

書込番号：24898850

[cbr_ss]

＞Ｆ　３．５さん
エクストレイルはエバ凍結は割とよくある症状のようで、ディーラーからもエバ凍結の症状は確認できたと言われてます。

書込番号：24901137　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr_ss]

＞Dragon1969さん
回答ありがとうございます。
詳しく聞かせてください。
コンピューター交換とはECUですか？
コンピューター交換に至った経緯は何でしょうか？
よろしくお願いします。

書込番号：24901144　スマートフォンサイトからの書き込み

[cbr_ss]

＞MIG13さん
回答ありがとうございます。
スレのタイトル名を教えて頂けると助かります。
よろしくお願いします。

書込番号：24901208　スマートフォンサイトからの書き込み

[輸入車命]

私も全く同じ現象で、一年待って現象が出たため、そのまま日産で「ほら、冷えないでしょ」と入庫。結果、当初はエバポレーターが疑われていたのですが、コンデンサーからのガス漏れが確認されてコンデンサー交換。ちょいノリが多いので、たまの帰省や旅行時で困っていたのですが、入庫は症状が出ている状態でないと故障箇所の診断ができ無いとの事で約一年かかりました。何となく、構造的な問題があるような気がして仕方ないのですが、経年劣化として諦めます。情報共有まで。

書込番号：25280015

Apple CarPlay不具合

[ロクサス123]

iPhoneをiOS15にアップデート後、Apple CarPlayを起動し画面を操作しようとすると、画面左上が毎回選択されてしまい前の画面に戻ってしまい操作出来ません。
どのアプリを使っても同じ症状です。

Apple musicでは今すぐ聞くが選択されライブラリなどが選択出来なくなりました。

ナビは518Ｄ-Ｌです。
同じ症状がある方で対策などありましたら教えて下さい
宜しくお願いします。

書込番号：24756899　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

電化製品が調子悪い時の基本中の基本の端末の再起動はしてみてますよね？


車ではiPhoneのiOSアップ後に使えなくなった等は昔から良く聞く話です

ですので車で使う前提ならiOSのアップはしない、若しくは車（ナビ）側が対応するまで待つってのが原則


対応策は基本ありません、iOSのダウン（今は出来るか知らんけど）か車（ナビ）側の対応待ちです。

書込番号：24756916

[categoryzero]

＞ロクサス123さん

ご説明では何が起きているか正確に把握できません。

>Apple CarPlayを起動し画面を操作しようとすると、画面左上が毎回選択されてしまい前の画面に戻ってしまい操作出来ません。

1 その状態の写真をアップできますでしょうか？

2 「画面左上」が選択されたとして左上のアプリアイコンが自動的に選択されそして自動的に戻ってしまうのでしょうか？それとも左上アプリアイコンのみしか選べないという意味でしょうか（左上が選択された状態で他のアプリアイコンは選べない）？

3 「前の画面に戻る」の「前の画面」とは何の画面でしょうか？起動直後はアプリアイコン一覧か、あるいは複数の起動済みアプリの作動画面が表示されている状態だと思います。前者の場合なら戻るところは起動中画面しかありません。後者なら「画面左上」の意味が不明です。アプリによって左上に何があるかは異なります。

>Apple musicでは今すぐ聞くが選択されライブラリなどが選択出来なくなりました。

4 同じくその状態の写真をアップできますか？
5 「Apple Musicでは」と言う事はApple Musicを（アプリアイコン一覧から）起動したという事だと思います。そうだとして、（左上しか選べず前の画面に戻ってしまうにもかかわらず）Apple Musicをどうやって選択・起動したのですか？元々起動時にアイコン一覧が表示され、その左上がAppleMusicだとして、そしてそれが自動的に選択されていたとして、Apple Musicを選ぶと前の画面に戻らずApple Musicが起動できるのでしょうか？そしてApple Musicを起動すると「今すぐ聞く」のみ選択可能という事でしょうか？

書込番号：24756957

[ロクサス123]

＞categoryzeroさん

説明が分かりづらく申し訳ありません。

左上に選択するアイコンがあるとどこを押しても一緒に選択されてしまいます。
左上に選択するアイコンが無い場合には普通に動きます。
前の画面の説明も不足でした。
Apple musicや設定も左上のアイコンが「戻る」や「今すぐ聞く」でしたので前の画面に戻ると表現してしまいした。
画像の今すぐ聞くの位置にアイコンがある場合どこを押しても一緒に選択されそこが優先されます。

書込番号：24757036　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ロクサス123さん

確認しますと、アップしていただいた写真の場合、「ライブラリ」を押すと「今すぐ聴く」が同時に選択されかつそちらが作動するという事でしょうか。もっともこの画面の場合ですとこれがトップ画面なのでこれより戻ることは無いと思いますが。

二点気になることがあります。

先程聞き忘れたのですが「iOS15にアップデート後」との事でしたが、15.0は昨年9月公開です。
今までiOS15に更新していなかったのでしょうか？
この一週間程度以内に更新していれば15.5になっているはずですが、正確なバージョンは幾つでしょう。

本題ですが、Carplayの操作を画面タッチ以外の方法で操作すると反応はいかがでしょうか？
Siriで音声指示をした場合、あるいは(エクストレイルに有るか存じませんが)車両側の操作スイッチやノブなどで操作した場合です。

またひとつのタッチ操作後に続けて直ぐに次のタッチ操作をせず、しばらく(最低30秒ほど)時間を置いてタッチ操作した場合はいかがでしょうか？

なおCarPlayの削除・再登録はお試しください。６番です。

https://support.apple.com/ja-jp/HT210892

書込番号：24757398

[ロクサス123]

＞categoryzeroさん

今まではiOS14でした。
現在はiOS15.5です。

Siriでの操作は問題無く動作します。

時間を空けても症状は同じでした。

削除、再登録、再起動も、やってみたのですがダメでした‥

書込番号：24757510　スマートフォンサイトからの書き込み

[categoryzero]

＞ロクサス123さん

難題ですね。

Siriでは正常に操作出来るけれどタッチパネルだと誤作動する状態ですか。
現時点でCarPlayを起動していなければタッチパネルは正常に操作出来、またiOS15.5に更新する前は正常に操作できていたという事ですね。

エクストレイルはSiri、タッチパネル以外での操作はできないのでしょうか。例えば物理スイッチや回転ノブなどは無いのでしょうか。

CarPlay起動時は車載器はただの入出力デバイス（厳密にはUSBの子機）になり、タッチパネルの読み取りは車載器側からどのボタンが押されたかをiPhoneに送っていてiPhone側で何（どの位置）が押されたかを判定している訳では無いので、その意味でのiOSの役割は重要ではないと思います。
ただSiriでは正常に動作するという点でも車載器側なのかiPhone側なのかに疑問が残ります。

CarPlayの登録消去・再登録でも直らないとすると切り分けをするしかないでしょう。
もう一台のiPhone（できれば同じモデルでiOS15.5)を知人・友人・ディーラーの方に協力してもらって準備しCarPlayを試せませんでしょうか。
それで車載器側の問題なのかお使いのiPhone個体の問題かの切り分けができます。
後者の場合は面倒ですがiPhoneの初期化を試してみるのが最終手段だと考えます。

書込番号：24757948

[skk59]

＞ロクサス123さん

はじめまして。
車種は違うのですが同じMM518D-Lを使用しております（私はセレナC27 e-power）。

同様の症状に悩まされておりまして、OS15.4のiPhone12miniを接続したところ、タッチパネル左上が常に押される状態になり、まともに操作できず、使用をあきらめておりました。

本日、このスレを発見し、久々につないでみたところ、iOS15.5にアップデートしたiPhone12miniではCarplayのメニューすら表示されなくなりました。
OSバージョンで挙動が変わったことに不信感を持ったので、試みにiOS14.8.1のiPhoen7をつないだところ、正常にCarplayが動作しました。

対照実験としては不十分ですが、iOS側の仕様が変わった可能性があるかと思われます。

書込番号：24772123

[セレカツ]

日産カーナビで同様の不具合に遭遇しました。最近点検の際に私のカーナビは最新ソフトが出ていたらしく、アップデートをお願いしたら不具合が解消し、操作できるようになりました。全てのナビに同様のソフトアップデートが出ているかわかりませんが、一度ディーラーなどに相談してみると良いかもしれません。

書込番号：24857326

[tsukachan34]

自分はフォレスターですが、同じ不具合で悩んでいた時にこの質問を見つけて、プログラムデータをバージョンアップしたらちゃんと操作できるようになり助かりました。

書込番号：24936945

[オパゾン]

セレナでナビは518Ｄ-Ｌです。
自分もまったく同じ症状で困ってました。
先日最新の地図に更新を行ったところ現象が改善しました。プログラムも最新に更新されたのかもしれません。

書込番号：25232828　スマートフォンサイトからの書き込み

純正ホイールについて

[Tractor Road]

現在2017年式エクストレイル（T32）に乗っていますが、一世代古い純正のT31型のホイールを頂きました。
日産のHPで調べたところ仕様の違いは以下のようですが、素人の私にはその違いが判りませんでした。

T32　１７X7J、PCD１１４．３、インセット４５、ハブ６６、225/65R17
T31　１７X7J、PCD１１４．３、インセット４０、ハブ６６、225/60R17

�@このT31型用のホイールを、私のエクストレイル（T32）に使用することは可能でしょうか。

�@T31型ホイールには２２５/６０R１７のスタッドレスタイヤがついています。
　このまま、私のエクストレイル（T32）に取り付けても問題ないでしょうか。

�AT31型ホイールに２２５/６５R17（T32のサイズ）のタイヤを取り付けて使用することは可能でしょうか。

以上、よろしくお願いします。

書込番号：25168675

[スーパーアルテッツァ]

Tractor Roadさん

＞�@このT31型用のホイールを、私のエクストレイル（T32）に使用することは可能でしょうか。

下記のT32エクストレイルのタイヤ・ホイールに関するパーツレビューで「T31」で検索した結果のようにT32にT31ホイール流用例はあります。

https://minkara.carview.co.jp/car/nissan/x-trail/partsreview/review.aspx?mg=3.2570&bi=1&kw=T31&trm=0&srt=0

この事からT32にT31のホイールは装着可能と考えて良さそうです。

あとはインセットが45から40になりますから、タイヤ&ホイールが外側に5mm出ますので、念の為、フェンダーからタイヤのはみ出しが無い事はご確認下さい。

何れにしても現物があるのなら、一度T32に問題無く装着出来る事を確認される事をお勧め致します。

＞�@T31型ホイールには２２５/６０R１７のスタッドレスタイヤがついています。
＞このまま、私のエクストレイル（T32）に取り付けても問題ないでしょうか。

両サイズのタイヤの外径は下記の通りです。

・225/60R17：外径702mm程度

・225/65R17：外径724mm程度

上記のように225/60Ｒ17では225/65R17よりも22mm程度（3％程度）外径が小さくなります。

この事が影響してエクストレイルの速度計は3％程度速く表示されるようになりますが、車検には通る範囲の誤差です。

又、ロードインデックスも102から100に下がりますが、225/55R19 99というサイズのタイヤを装着したT32がありましたので、ロードインデックスは100でも問題は無いでしょう。

＞�AT31型ホイールに２２５/６５R17（T32のサイズ）のタイヤを取り付けて使用するこ＞？とは可能でしょうか。

225/65R17にサイズ変更しても使用可能と考えて良いでしょう。

書込番号：25168708

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　と言うことで、可!!!
⊂)　
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書込番号：25168778　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tractor Road]

＞スーパーアルテッツァさん

詳しいアドバイスありがとうございます。
流用できそうで良かったです。
一つ細かいことですが、インセットが５（�o？）違うと外側にはみ出すとのことですが、
はみ出すこと以外で何かデメリットはありませんでしょうか。
例えばタイヤの取り付け位置が５ｍｍずれるので、タイヤが片べりしやすくなるとか、取り付け上のバランス？的なこととか。
すいません。素人なので抽象的な質問で。
よろしくお願いいたします。

書込番号：25168804

[スーパーアルテッツァ]

Tractor Roadさん

外側に5mm出ても外減り等の偏摩耗が起きやすくなる事は無いと言って良いでしょう。

又、ハンドリングの違いも感じ取れないでしょう。

という事でインセットが45から40に変わっても、大きなデメリットは無いと考えています。

書込番号：25168829

[gda_hisashi]

＞Tractor Roadさん

〉一世代古い純正のT31型のホイールを頂きました。

〉可能でしょうか

〉問題ないでしょうか。

使う前提で頂いたのですよね
大丈夫と思いますが
実物が有るなら着けて使ってみるのが１番

書込番号：25168882

[Tractor Road]

＞スーパーアルテッツァさん

ご返信ありがとうございました。

書込番号：25168928

[funaさん]

＞Tractor Roadさん

日産車のインセット40はだいじょうぶです。
私もT30で使っていたホイールをT32で使っています。

書込番号：25169011

[Che Guevara]

＞一つ細かいことですが、インセットが５（�o？）違うと外側にはみ出すとのことですが、
はみ出すこと以外で何かデメリットはありませんでしょうか。

タイヤが外に出るという事は、トレッドが広がるので
サスペンションの動きとして変化はあります。（支点と作用点の距離が変わる）
トレッドが広がることで横方向の動きに安定性が出ます。
ですが大きな変化量ではないので、何も感じずに終わるかと思います。

後は最小回転半径に影響があります。
これも、ギリ曲がれたところで、キツくなった？って感じに微妙に切れなくなります。
影響は少ないでしょう。
これが２0mmくらい外に出すと、びっくりするくらい
駐車場で切れなくて驚きます。

書込番号：25169026

[Tractor Road]

＞Che Guevaraさん
コメントありがとうございます。
安心して流用できます！

書込番号：25169193　スマートフォンサイトからの書き込み