日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

T32 MOPナビについて

[Tarado]

地図が勝手にスクロール、現在地ボタンを押しても止まらない

10月4日に納車され新型エクストレイルを毎日ワクワクしながらの運転です。非常に良い車です。
ただし、MOPのナビが操作していないにもかかわらず、勝手に地図がスクロールして中々止まらない（スクロール）です。
現在地ボタンを押しても言うことがきかないのです！( ;∀;)
このような病状を経験されている方はおられますか？また、解決方法があればアドバイスいただけると幸いです。
よろロしくお願いします。

書込番号：18020185

[ルビ太]

タッチパネルの不良が考えられますね。
まだ納車直後なので、初期不良で対応してくれると思いますので、ディーラーに相談しましょう。
但し、液晶保護フィルムを貼られている場合は、その影響も考えられますので、その場合は自己責任になるかもしれません。

書込番号：18020954　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

私も同じ症状でした。私はテレビキットと保護シールを貼っていました。ディラーではテレビキット装着の為、キットメーカーに確認するとそんなはずない。結局は保護シールが問題でした。保護シール貼ってあますか？

書込番号：18021804　スマートフォンサイトからの書き込み

[Tarado]

ルビ太さん、オッサンぶーさん
コメントありがとうございました。
私の場合は、保護フィルムなどは貼っておりません。
納車時状態のままです。
ディーラーさんに見てもらうしかないようです。
GPSの誤作動？

書込番号：18022175

[wtpmjgda1098765433]

タッチパネル系の誤作動（保護フィルム含）なら
スクロールの8方向矢印が出るのでは？
やはり、ＧＰＳ関係ですかね。
ディーラーで診て貰いましょう！

書込番号：18022289　スマートフォンサイトからの書き込み

[飛騨のわおう]

タッチパネル系ってたまに不具合ありますよね。ナビに限らず。

以前３ＤＳでも同様なことがありました。その時は前日画面に傷つけてしまったことによるものだと勝手に判断して買い換えましたが(^^;画面にうっすら凹み傷できていてそれがタッチパネルの反応として出たのかなと。

動画を見る限りでは動作中タッチでパッと止まるがまた動き出す動きが・・・・幽霊？
動きをほっとくとどこかの病院あとで止まるとか・・・。

１．パネルに傷、もしくは強い圧迫（押しすぎ）で画面に障害が出ているのかも。
２．回答出ているようにＧＰＳ関係の誤作動かも。
３．可能性があるかわかりませんが電気系統の不具合とかでも影響があるようなことを聞いたこともあります。ショートみたいなものとか。

どちらにしても購入して間もないのでＤで診てもらいましょう。

書込番号：18031011

[blurredcolour]

私も同じ症状です。この４月に納車された、同じタイプのナビのエクストレイルですが、
突然、地図の右下をずーっと押しっぱなしにしたような状態になることがあります。

その症状について検索して、このページにたどり着きました。

先週くらいに初めて発症し、地図がずーっと右下に動いたまま何を押しても効かないので、
エンジンを止めて、汚れか何かかと思って画面を拭いてエンジンをかけ直したら落ち着きました。
しかしその後にまた同じ感じになったので、画面消しにしてその日は終わりました。

翌日からは特に何も症状は無かったのですが、今日、停車中にテレビの６チャンネルを見ていたら
急にチャンネル一覧が画面に出て、５チャンネルに変わりました。
えっ、と思いながら６チャンネルの所を押すも ピッ ピッ ピッと５チャンネルの部分を押し続けるような挙動。
私も負けじと６チャンネルの部分を連打したら、画面は６チャンネルになったのですが、しかしその後なぜか
５チャンネルの部分に６チャンネル(ＴＢＳ)が登録されてしまいました（長押しで登録？）。

フィルムも何もつけていないのですが...何なんでしょうかね。。。ディーラーに行ってみます。

書込番号：18791200

[ピチーチ]

４月に納車で全く同じ症状です。先日１ヶ月点検でディラーに行った時に録画していた動画をみせたら、修理ではなくナビを交換することになりました。

書込番号：18792458　スマートフォンサイトからの書き込み

[blurredcolour]

今日また走行中になったので、道路脇に停車し撮影しました。マジ困ってます。

書込番号：18804170　スマートフォンサイトからの書き込み

[blurredcolour]

動画はアップできないみたいで....

書込番号：18804182　スマートフォンサイトからの書き込み

[blurredcolour]

右下に勝手にダーーッと動く誤作動の様子。

連投すいません...パソコンから動画をアップしましたので、ご参考まで...。

書込番号：18804224

[ゆうかり1109]

過去に 似たようなトラブルが記載されてましたよ(-.-)

因に、家のナビも同じ様なトラブルで、ディーラーに相談したところ、載せ替えになりました。原因を聞いたのですが分からないので載せ替えしたとの事です。

http://s.kakaku.com/bbs/K0000588799/SortID=18557220/

ナビの利用が必要なら 早めにディーラーにいった方がよいですよ。うちはディーラーに行ってから載せ替えまで２週間ほどかかりましたよ。

書込番号：18805429　スマートフォンサイトからの書き込み

[MASAWO-R750]

2015年3月末に納車されました。
MOPナビが勝手にスクロールする件について、納車１週間後位から発生しました。原因は分からないのですが、あまりのストレスにディスプレイ周囲を叩いたところそれ以降発生していません。
考えられるのは、液晶のタッチセンサーの過反応か液晶とその周辺の部品の干渉が考えられると思います。

書込番号：18819425　スマートフォンサイトからの書き込み

[usakasama]

同様の不具合が頻繁に出るようになったため、ディーラーに相談するとナビ本体が悪いのだろうということで、本体交換することになりました。
手配に2週間ほどかかりましたが、無事先週交換完了。
今の所異常なしです。

ナビのバージョンを見るとソフトが069から090となりCARWINGS対応になっています。
また製品コードがQY73-91NAからQY73-91NDへ3つ進んでいますので、ハードの変更もあったのかもしれません。

機能的には、走行軌跡の表示が可能となってようやく普通のナビに追いつきつつあるようです。
ナビの経路選択、案内の性能は相変わらず最低レベルで、全く改善されていませんでした。

不具合が出た方は、直ぐにディーラーに行って最新版に交換してもらうことをお勧めします。

書込番号：18835406

[blurredcolour]

その後も頻発したのでディーラーに相談に行ったところ、全国的に同じような症状が報告されているが原因は不明なので、ナビを丸ごと交換してくれることになりました。

現在手配中とのことですが・・・まだ来ていません。

急に暴れだすので、最近はずっと画面消しにしています。

書込番号：18841288

[ピチーチ]

３週間ほどかかりましたがナビを交換をしました。
全く異常はでませんし、テレビの画像が鮮明に映るようになりました。

書込番号：18856287　スマートフォンサイトからの書き込み

[k-194]

昨日、皆さんと同じ症状が出ました。
今日は正常です。
ナビを交換されたあと不具合はないですか？

書込番号：18860767　スマートフォンサイトからの書き込み

[ピチーチ]

k-194さん
交換後は全く異常はありません。

書込番号：18861388　スマートフォンサイトからの書き込み

[blurredcolour]

昨日交換完了しました。
起動・反応が機敏になり、何となく画面もくっきりしてます。
ソフトバージョンと地図データバージョンは変化なしだったので、やっぱりハード的な不良だったのでしょうかね。。。
(製品コードとシリアル番号は変わっていました)

原因不明→症状を申し出たときだけ対応 というのが少し気になりますが... 一定の割合で発生しているのなら販売店にもっと周知しといて欲しいな〜と思いました。

書込番号：18861426　スマートフォンサイトからの書き込み

[TrainerOfDog]

6/28に納車。先日、同じ症状で勝手にナビが動きだし、操作ができない状況にになりました。
ディーラに連絡し、対応してもらった結果、ナビの不具合と分かっていてメーカ側で不具合修正済みのナビと交換するように指示されているようです。現象が出たら交換しかないようですよ！。

書込番号：18957235

[vangard]

同じくナビに不具合がでて、ディーラーに相談した所、交換の予定となりました。このサイトに感謝です。

書込番号：19025445　スマートフォンサイトからの書き込み

サイドピラー について

[blueblue159]

サイドピラー がピアノブラックのエクストレイル(マイチェン前のT32)を見かけるのですが、どのグレードでしょうか？ご存知の方、教えてください。

書込番号：21768301　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

blueblue159さん

↓のSecond Stageの「エクストレイルT32前期　後期 ピラーガーニッシュ」を取り付けているのでは？

http://www.stage2.co.jp/shopdetail/000000002631/

書込番号：21768346

[teddy bear 2009]

知人に聞いたところ、T32の前期型でその様な仕様のグレードは無かったそうです。

以前は、ディーラーによっては社外パーツで仮装して販売していた事も有る様ですのでもしかしたらディーラー限定の仕様かもしれませんが、可能性としてはスーパーアルテッツァさんが紹介してくれている物を貼った個人仕様の方が高いと思います。

ご参考まで。

書込番号：21770041

[blueblue159]

＞teddy bear 2009さん
＞スーパーアルテッツァさん

有難うございます。やはり標準仕様ではなさそうですね。見かけたピアノブラックのピラーはハイブリッド車に多いような気がします。たまたまですかね。

書込番号：21770791　スマートフォンサイトからの書き込み

乗り心地について

[砂糖塩味]

ＭＣ前のＴ３２の20Xtt エマブレ 4WD (5人乗り) に乗っております。
１０数年ぶりの新車購入だったので安全装備、燃費等ほぼ満足なのですが、１５，０００キロを超えた今でも乗り心地だけが馴染めません。
路面が少しでも荒れていると突き上げてくるような乗り心地になってしまい運転している自分も酔いそうになります。
１８インチが原因かと思いスタッドレスは１７インチにしてみましたがあまり変わりません。
そのうち足回りがなじんでしなやかな足になるかと期待していたのですが一向に変わりません。
乗り心地以外は満足しているので何か対策を教えていただければと書き込みさせていただきました。

書込番号：21668054

[funaさん]

＞砂糖塩味さん
もし、ショックアブソーバー系をいじるのでしたら、昔ランクル・サイナスにあった仕様で、エアサスはいかがでしょうか。乗り心地が良かったものですので、車を買い替えるより安いと思いますが、多少車検対応にするのに申請の手間がいります。
http://www.airforce-sus.jp/products_category/nissan/

取付は推奨店がありますが、http://www.airforce-sus.jp/shop/

車高調を経験したことのある方ならDIYで大丈夫ですが、近くの自動車整備工場でもOKです。

書込番号：21668358

[カルフォルニア1980]

私もその乗り心地に悩まされ、足がなれるんじないかと期待して3万キロまで我慢して乗ってみましたが、変わらなかったので乗り換えることにしました。。
乗り換えるような金銭的余裕はまったくないんですが、それほど合わなかった。。。
それが原因？の夫婦喧嘩も増えてしまい　(笑)
いま、代車で軽に乗っていますが、軽の方が足回りに関する乗り心地はいいんじゃないかってくらいです。
回答になっていませんが、どこかで査定してもらって乗り換えも選択肢に入れてみてはどうでしょうか？？

書込番号：21668401　スマートフォンサイトからの書き込み

[トランスマニア]

＞砂糖塩味さん

実際に体験された通り、インチダウンで乗り心地は良くなりません！

予算可能なら、

http://www.mackee4x4.com/nissan/x-trail_02.htm

オーリンズのサスペンションをオーダーメイドされては如何でしょうか？

書込番号：21669064　スマートフォンサイトからの書き込み

[ST185セリカ ST205]

乗り心地だけは 全く 馴染めないと言う事でしたら

既にコメントされてる通り サスペンションを弄ってみるのも良いかと思いますけど

それでも 乗り心地は 馴染めないなら
車を乗り換えも考えも？
て 感じですね(;o;)

因みに 自分の車は 新車から C-HRに乗ってますが
乗り心地だけは 最高に良いです
納車されてから直ぐに 快適にドライブ出来てますね

書込番号：21669395　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞砂糖塩味さん
前期３２オーナーさんの声がメーカーに届いたのか、後期３２になり多少改善してますね
それでもアンジュレーションによっては、まだまだ突き上げますし
その際に横ブレを伴い足回りがバタバタと暴れるような挙動もあります　まぁ、一言でいうと落ち着きが無い
(これが運転してて不快に感じる所ではないでしょうか)　

いずれ改善のため足回りにお金を掛けるのも良いのかもしれませんが
取り敢えず空気圧を調整しながら妥協点を探られたらどうでしょう

家族が前期HVから後期ガソリンに乗り換えたのですが
２〜４人乗車のうえに荷物を積み込んで、この足回りは丁度いい具合になるのかもしれませんね

書込番号：21670267

[マイペェジ]

SUVやミニバン。背の高いクルマで、乗り心地の良いクルマに出会った事がありません。
因みに、高級セダンだと素直に良いねと思えます。
クイズのヒントはこの辺にありそう・・・？

背の高いクルマは、旋回円が大きくなりやすく最悪転倒の可能性があります。それを防ぐには足を固めるしかありません。
それとファットなタイヤ。大きく重いタイヤには、固いサスンションを合わせるのが基本。
後は、多くの荷物や人員を乗せる事を想定しての固いサスペンション。

つまり乗り心地に対して不利な条件が重なり、乗り心地を良くしたくても出来ない理由があると考えます。

改善にはタイヤやサスペンションの変更が最有力ですが、費用対効果に疑問が残ります。
或は、乗り心地はSUVである事の交換条件だと思って貰うしかないのかな？

書込番号：21670342

[砂糖塩味]

皆さま回答ありがとうございます。

＞funaさんさん
サス交換も考えましたが費用に見合った効果があるのか不安です。

＞カルフォルニア1980さん
まだ１年なので買い替えは難しいですが、日々のことなので悩みます。
もう少しだけ我慢して乗ってみようと思います。

＞トランスマニアさん
サス交換の費用が難しいのでインチダウン＋コンフォートタイヤでしのごうかと思ったのですが・・・

＞ST185セリカ ST205さん
やはりサス交換でしょうか。

＞釣り三昧Kさん
確かにフル乗車の時は跳ねる度合いが小さいかもしれません。

＞マイペェジさん
気になって他社のＳＵＶ乗ってみましたがエクストレイルよりいい感じでした。

書込番号：21671174

[ヒロぽん6295]

もし、お住まい地域の近くに施工店があるのなら『ネオチューン』はどうでしょうか？
仕様はS-CFTで。￥70000くらいです。

書込番号：21673672　スマートフォンサイトからの書き込み

後部座席のミシミシ音

[dne]

冬場に特に気になるのでっすが、後部座席あたりから
運転中ミシミシと音がします。
シートが冬場で固くなているんでしょうか？
皆さんもそういう音がしますでしょうか？

書込番号：21601857

[Jijyibaraki]

私もエクストレイル の購入を検討したことがありますが、レビューや口コミを見ると購入する気になりませんでした。
高年式車が多数売りに出ていることからも口コミ通りかと思われます。
最上級レベルに近いエクストレイル モードプレミアハイブリッドハイコントラストインテリアのほぼフル装備されたクルマ（走行29kmなので試乗車かも）が240万円で出ていますよ。2WDですけどね。
参考までにリンク張っときます。
http://kakaku.com/kuruma/used/item/17995296/
1000km以内の中古車が多数あるので狙い目だと思いますけどね。
決して購入を否定する訳じゃありませんので、気を悪くしないで下さい。

書込番号：21664346

クリープ状態から回転数がブーンとあがることありませんか？

[mark70]

発進時や、バック時などで、クリープ状態から急に回転数があがるのとありませんか？
高い時には2400回転くらいまで。
ディーラーに問い合わせても、コンピュータを書き換えたから、大丈夫と言いますが、直りません。

書込番号：21627078　スマートフォンサイトからの書き込み

[とよさん。]

状態は毎回ですか？

バック時やクリープ中回転が上がった事により動力に繋がりますか？(急発進など)

エンジンの回転だけ上がるのは、水温が低かったりハイブリッドの充電の為とも考えられますが、毎回なら動画を撮ってみたら解決の糸口になると思いますよ。

書込番号：21627257　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

クリープ状態限定なら
前進時ではその様な症状は発生しませんでした　エンジンが掛かっても１２００回転位
しかしバック時は良く吹け上がってましたね、いずれギア比がありますから致し方ないのかもしれません

前進時
ゼロ発進の加速中に発生するなら、EV発進からエンジンに切り替わる際(１０〜２０ｋｍ/ｈ位)でしょうか
同じ加速の仕方(同じアクセルの踏み方)をしても吹け上がってみたり
スムーズに１５００〜１８００回転で切り替わってみたりと、制御が不安定になる事が時々ありました

いずれ吹け上がる時はＥＶ発進が１速だとしたらエンジンに切り替わっても１速のまま引き継がれ吹け上がる
スムーズに切り替わる時はＥＶ発進１速、エンジンに切り替わって２速になると言う感じでしょうかね

(１Ｄ型ＣＶＴの時は結構な割合で発生してましたが、３Ｄ型ＣＶＴに載せ替えてからは大分減少しました)

ＣＶＴなのでこの様な表現仕方は間違っているのかもしれませんが、ご参考までに

書込番号：21635177

[ノベンバー1]

あります。
2400回転かは忘れましたが、アクセルを踏まない状態で回転数が上がり、前に進んでいく事があります。
渋滞時の発進〜低速域を繰り返している際に多く発生します。
ブレーキをかけたり、ニュートラルにする事で解消されますが、もはやいつもの事ですし、ディーラーに言っても改善される見込みが無いので無視しています笑
このエクストレイルは人間が乗り方を合わせてあげないと上手く走る事ができない車ですよねこの車は。

書込番号：21654111　スマートフォンサイトからの書き込み

[釣り三昧K]

＞ノベンバー1さん
スミマセン、思い出しました、
1D型CVTの頃、確かに前進でも勝手に吹け上がってましたね
CVTを３度交換してましたので、その都度最新プログラム(リプロ)に更新した恩恵なのか
いつの間にか前進時に吹け上がる症状は改善されてました　

ブレーキを離した際の想定外の飛び出し症状も同じでしたか・・　これはチョット怖かったですね

書込番号：21655431

バッテリー交換について

[cbr_ss]

T32のバッテリーが弱ってきたので交換を検討しているのですが、ディーラーでの交換はかなり高いようで、自分で交換しようと思います。
そこで色々と調べたところ、同じく日産のセレナでは、バッテリー交換の際にアイドリングストップのリセットを行う必要があるみたいです。
エクストレイルの場合はどうなのでしょう？

書込番号：21558569　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

＞cbr_ssさん
私は、丁度三年車検のとき、楽天で買ったBOSCHのバッテリーにＤＩＹで替えました（非ハイブリッドなので型番はS95。価格1.4万円位。回収は、無料のお店が楽天にあります）
特に問題なく乗っています。（自分の不注意で一度パッテリーを、上げていまいましたが）
アイストも、問題なくしています。

ご存じかもしれませんが、電源のバックアップを取っておかないと、トリップ、アイスト時間のリセットがされます。また、運転席側のオートパワーウインドーがリセットされます（復帰の仕方は、パワーウインドーボタンを長引きすればok）
更に、メーター中央のディスプレイの表示が初期化されます。
ナビの、地点メモリーは大丈夫です。

電源のバックアップはエーモンに安価な簡単なツールが有りますので購入されればokです。

書込番号：21558608　スマートフォンサイトからの書き込み

[たつや78]

バッテリーの放電電流積算クリアは必要です。クリアには日立 デンソー等の汎用の診断機が必要です。電装店、整備工場、カーショップ等でクリアします。
交換はバッテリーは、最新の次世代バッテリー GSユアサ エコRレボリューションがおすすめです。

アイドリングストップ寿命が優れています。

書込番号：21561314　スマートフォンサイトからの書き込み