日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

20GTエンジン停止後の電動ファン作動

[えびすくれたけ]

度々お世話になります。前回DPFのトラブルに悩まされ交換してからは快調で問題もありません。
しかし少し気になります。走行中にエンジン音が変りガラガラ音から船舶のディーゼルみたくポンポンポンポンみたいな音に変わりACオフでも冷却ファンが最大に回ります。長いと一時間ぐらい回ります。
この時エンジンルームから焼けたような匂いがしています。オーバヒートでは無い感じです。エンジン停止後でもしばらく冷却ファンが回り続けています。エクストレイルでは見当たりませんでしたが
他メーカのディーゼルはエンジン停止後でも冷却ファンが回るとありました。ディーラーに聞いても不明との事で気になります。皆様のお力を貸していただけませんか？

書込番号：19599626　スマートフォンサイトからの書き込み

[弩金目]

＞えびすくれたけさん
T32に乗り換えたので、今は手もとにありますんが、
確か、クリーンディーゼルの取説には
高速走行、坂道登坂後は車を止めて数分位してから
エンジンを切るような記載があったように思います。

書込番号：19605469

セキュリティーについて

[akiryou_99]

納車待ちの者ですが、エクストレイルにはイモビライザーは付いているものですか？
イモビライザーが付いていれば任意保険も安くなりますよね？

書込番号：19591097　スマートフォンサイトからの書き込み

[北に住んでいます]

カタログの主要装備表を見れば一発判りますが、貰っていませんか？。

書込番号：19591115

[スーパーアルテッツァ]

akiryou_99さん

↓から主要装備一覧をダウンロードすれば記載されていますが、エクストレイルにはイモビライザーは全グレード標準装備です。

http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/spec.html

書込番号：19591138

[akiryou_99]

＞スーパーアルテッツァさん
ありがとうございます。

書込番号：19591165

[京香っち]

ここ何年かで、ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ等は標準装備になりつつあるので、ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ割引は殆どの保険会社が廃止してます。

書込番号：19591628

[akiryou_99]

＞京香っちさん
ゲっ⁉
そうなんですか？
時代は変わっだのですね。

書込番号：19591788　スマートフォンサイトからの書き込み

20Xt

[ばーどすとらいく]

今日、ニッサンに見積もりに行ったら、20Xtが16日から発売されると言われ、見積もりをもらいましたが、まだ、社内資料でカタログは見せられないと言われました。（見積もりは20Ｘとなっています。）
オートパワーバックドアと、ナビ（アラウンビューモニター付）、ＬＥＤヘッドﾗﾝﾌﾟ、ＰＴＣヒーターなどが標準となるそうなのですが、ＨＶはＸｔの設定がないようなことを言われました。
詳細はまだ言えませんと言われたのですが、このカタログを見られた方がおられましたらお聞きしたいのですが、概観などの変更はあるのでしょうか？
１６日までに契約してもらうと値引きはさせてもらうと言うことなのですが、仕事が休めないので、明日しかチャンスがないのでＨＶか、ガソリンかで悩んでいます。
なにか、情報がありましたらよろしくお願いします。

書込番号：19398854

[働きたくないでござる]

別の人に見せられないと言われたけど本当か確認してみれば？
休めない事情説明しても駄目なら別のメーカに行くだけと。
下っ端新人社員がマニュアル対応して客を逃がしてるようにしか見えない。

他メーカだと1ヶ月前から普通に資料見せてくれるよ。

書込番号：19398876

[くたくた３５]

20ｘｔ　ＤＭより

”20xt ”ってこれの事かな？
オレンジは新色の様です。（ちょっと魅力！）
ハイブリッド　Ｘｔ　は無いようです。

既に、入手情報であれば失礼しました。

書込番号：19403959

[ばーどすとらいく]

ありがとうございます。
このようなカタログは見せてもらえなかったです。
昨日、多府県のディーラーも回ったのですが、ここもカタログが届いてないということで、モノクロコピーの価格表と装備しか見せてもらえませんでした。
貴重な情報ありがとうございました。

書込番号：19404900

[yyy888]

出たばかりの20xt、2列4WDを注文しました。このタイプはハイブリッドはありません。
私は休日の利用とレジャーでしか使わないのでガソリン車で充分だと判断しました。
ルーフレール、ナビが標準装備です。
20xにオプション付けるより安くなり、せっかくなら最新モデルで、と思い決めました。
納車は1月下旬〜2月初旬とのことです。ご参考に。

書込番号：19428241　スマートフォンサイトからの書き込み

[yyy888]

このタイプの2列4WD、2月2日に無事納車されました。思ってた以上にきれいな赤色でした。
実車見ないで買ったのですが、大満足です。

慣らし運転が必要かどうか分かりませんが、とりあえず1000キロになったらオイル交換します。

ナビ、テレビもきれいな画面です。
走行中もテレビが映るキットを買って近所の工場で取り付けてもらおうと思ってます。

書込番号：19565181

4駆異常？

[オッサンぶー]

昨日朝関東は久々の雪景色。駅まで送って貰うためせっせと雪かきをしいざ出発。4駆異常の警告が出ました。駅の往復僅かの道のりでしたが、異常警告出たまんま。夜に乗った時は消えてました。マニュアルを読むとDへと書いてありますが、初めての警告。雪道はダメって警告？この警告を知っている方いたら教えて頂けるとありがたいです。

書込番号：19505173　スマートフォンサイトからの書き込み

[ホッキョクグマ]

＞オッサンぶーさん

>久々の雪景色。駅まで送って貰うためせっせと雪かきをしいざ出発。

　とありますが、当然タイヤはスタッドレスですよね？　
　まさかと思いますが、夏タイヤのままでしたら、「一定以上タイヤが空転すると４ＷＤのシステムにエラーが出て」警告灯が点灯したと考えられます。
　まあ、そんなに空転が継続している状態で運転し続けるとは考えられないのですが。

書込番号：19505305

[オッサンぶー]

＞ホッキョクグマさん
御教授有難うございます。夏タイヤです。
ただまだ動く前から警告が出ましたが、そのような物なんですか？雪降を感知しているなら凄いですね。

書込番号：19505323　スマートフォンサイトからの書き込み

[たまさん8888]

夏タイヤ？
論外ですね。

書込番号：19505470　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

スタッドレスでも大雪の中、長時間深い雪の中を走り続けるとランプがつきます。最終的に４WDは自動的に解除されます。

書込番号：19505497

[JTB48]

＞ただまだ動く前から警告が出ましたが、そのような物なんですか？

タイヤが動く前からなら異常ではないでしょうか？積雪＆路面凍結が無くなったらディーラーで診てもらいましょう。

書込番号：19505618

[eほっと]

無茶してるから警告が表示されます。正常に異常を検知していますので、何の問題もありません。以後、気を付ければいいのです。

書込番号：19505835

[ﾋﾄﾘｽﾄでｽﾊﾞﾘｽﾄ]

＞オッサンぶーさん
夏タイヤでの積雪路走行は道路交通法違反ですよ

書込番号：19505965　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

皆様方の貴重なご意見参考と成りました。夏タイヤはノーは判りますが車両を動かす以前に警告が出ました。何を見て判断しているのか？今度の休みにDへ確認します。以上有難うございました。

書込番号：19506110　スマートフォンサイトからの書き込み

[eoffice]

恐らく始動直後に行われるイニシャルチェックで、４WDを使用する為のセンサー系の異常が感知されたのかもしれませんね。

再度掛け直せばもしかすると消灯したかも？
いずれにせよ警告灯が点灯したって事は、確実にログが残りますから早めのディーラーでの診断をお勧めします。

書込番号：19506320

[オッサンぶー]

＞eofficeさん
車の知識が乏しくまた警告文字が大きく点滅しました。まずはそれにびっくりでした。同じ日の夜は全く警告無し？ですがログが残っているのですね。今度の休みにDへ確認してきます。有難う御座います。

書込番号：19506371　スマートフォンサイトからの書き込み

[ビンビン丸]

その前に、常識のある人間として、雪道を走る場合はスタッドレスにしてください。夏タイヤで走られて交通渋滞などされたら迷惑ですので。

書込番号：19507468

[プラド初心者]

最近はこのように雪が少しだけならノーマルで大丈夫、道が凍結してるのを知らないでノーマルで運転するあさはかな人が多く残念。
危ないのでノーマルタイヤしかないなら春以降運転しましょう。

書込番号：19511724　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuuuuuzy]

便乗ですいません。T32の標準タイヤであれば、GOODYEAR「ASSURANCE CS FUEL MAX」というオールシーズンタイヤが採用されていると思いますが、こういったタイヤの信頼性はどうなのでしょうか？雪道を走行することが皆無なので標準タイヤのままなのですが、今週末の寒波で多少の積雪があるかと思い少し気になり書き込ませていただきました。

書込番号：19511787

[プラド初心者]

＞fuuuuuzyさん
冬の運転は基本スタッドレスがいいですね。
雪とか関係なく道は凍結しますので。
スタッドレスにしたからといって安心してもいけません。

書込番号：19511867　スマートフォンサイトからの書き込み

[fuuuuuzy]

＞プラド初心者さん
質問の意図がうまく伝わらずにすいません。
スタッドレスを履くのがいいことはもちろん理解しているのですが、「少しの雪道なら走行可能」と思われるオールシーズンタイヤの信頼性について
質問させていただきました。

書込番号：19511955

[fuuuuuzy]

ちなみに
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/4seasons/4seasons.html?mode=pc
同じグッドイヤーのオールシーズンタイヤですが、標準タイヤにここまでの性能は期待できないのですかね。

書込番号：19512332　スマートフォンサイトからの書き込み

[オッサンぶー]

＞fuuuuuzyさん
私のエクストレイルはグッドイヤーのタイヤです。オールシーズンタイヤですよね。確かに雪道はスタッドレスが良い事位は知っています。雪国では無い為万が一の時はチェーンを使用します。何故走る前から4駆異常が出たか？それが正常？異常？が知りたく投稿させて頂きした。

書込番号：19512452　スマートフォンサイトからの書き込み

[プラド初心者]

＞fuuuuuzyさん
少しの雪でも普通はスタッドレスタイヤが基本です。
それ以外で雪道を走ってる人は少し雪を舐めすぎですね。

書込番号：19527605　スマートフォンサイトからの書き込み

5ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄ

[D〜すけ]

先日モードプレミア納車されました。
5ｲﾔｰｽﾞｺｰﾄかけてあるんですが、ﾘｱのﾄﾗﾝｸ？のところに自分でﾓｰﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱのｴﾝﾌﾞﾚﾑ貼ってくださいと(笑)
普通に貼り付けて剥がれないものでしょうか？
やっぱり脱脂しないとダメですか？

書込番号：19514810　スマートフォンサイトからの書き込み

[えくすかりぱ]

汚れが付着している可能性があるので

洗車してついでにが良いかもです。

書込番号：19515216　スマートフォンサイトからの書き込み

[D〜すけ]

＞えくすかりぱさん
わかりました、ありがとうございます♪

書込番号：19515226　スマートフォンサイトからの書き込み

[teddy bear 2009]

みんカラ　(株)オーテックジャパンの　すて☆るび夫さんのページです。

http://minkara.carview.co.jp/userid/210503/car/1991088/7087058/parts.aspx

位置に注意して上手に貼ってください。

書込番号：19516433

[D〜すけ]

＞teddy bear 2009さん
参考にして貼り付けたいと思います♪
こんな真っ直ぐ上手く貼れるかは謎ですが(笑)

書込番号：19516493　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっきぃ★]

真っ直ぐ貼れるように、親切な取説と型紙が付いていますので、大丈夫ですよ。
平衡感覚の鈍い自分でも、大丈夫でしたよ。
なんで、最初から貼ってくれてないんですね。

書込番号：19516637

[D〜すけ]

＞みっきぃ★さん
貼る前に脱脂ってしましたか？

書込番号：19516651　スマートフォンサイトからの書き込み

[みっきぃ★]

脱脂は必要なので当然しましたが、自分の場合はコーティングする前でした。
納車後に自分で、ピカピカレインプレミアムでコーティングしましたので。
部分的に脱脂する程度では、コーティングには影響ないと思いますよ。

書込番号：19516722

[b.z178]

5イヤーズコートは単価これ位でオークションに大量に売り出されてますから、自分で気になるならしてあげてもいいのではないですか？

気になるボンネットなんかも1人で上塗りとか気を使えば気軽にできそうですから、メンテナンス兼ねて購入検討もありですね(^^)

書込番号：19517005　スマートフォンサイトからの書き込み

[FMV2951]

＞D〜すけさん
私の場合は、Dさんで納車時に既についていました。サービスでしてくれてもとは思います。ご自身で貼る時は皆さんの注意事項に気をつけて下さい。

書込番号：19518962　スマートフォンサイトからの書き込み

[annie928]

なぜ納車時についてないのでしょうか？
普通に考えて、オーテックがライン上で貼り付けるのが普通かと思いますが…

書込番号：19519105　スマートフォンサイトからの書き込み

[D〜すけ]

＞annie928さん
付けてあると助かったんですが(^_^;)
ｵｰﾃｯｸのｻｲﾄ見るとﾓｰﾄﾞﾌﾟﾚﾐｱのｴﾝﾌﾞﾚﾑは貼ってないんですよね。

書込番号：19520637　スマートフォンサイトからの書き込み

オイル交換

[ﾊﾞﾚｯﾄｸﾗﾌﾞ]

質問お願いします。
先月納車して走行距離が2千キロに迫ってきました。そこで質問なのですが最初のオイル交換はどのタイミングですれば良いんでしょうか？前の車は三千キロ毎にしてたんですが三千キロくらいで良いですかね？宜しくお願いします。

書込番号：19507825　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

私は初回1000km以内でします。

3000kmでも問題ないと思いますが、気になるなら交換した方が精神衛生的にいいので交換をお勧めします。

書込番号：19507849　スマートフォンサイトからの書き込み

[JTB48]

先月納車でしたら一ヶ月点検で良いのでは？2000kmならもう交換しても妥当でしょう。

書込番号：19507898

[ぽんぽん 船]

私も新車購入後の最初のオイル交換は、
距離に関わらず 1ヶ月点検でやっています。
距離にすると 1000〜2000km くらいです。

まぁ、
もし仮に1ヶ月点検時で500km程度しか走っていなかったとしたら、
6ヵ月点検時まで交換しないと思います。
（今まで、そんなケースは無かったけど・・・）

オイル交換だけの為に店に行くのは面倒臭いので、
定期点検の時に一緒にオイル交換するのが私のスタンスです。

書込番号：19508098

[☆香風智乃☆]

＞ﾊﾞﾚｯﾄｸﾗﾌﾞさん

＞JTB48さん
＞ぽんぽん 船さん
に同意見ですね。

オイル交換など作業して欲しい物は1カ月点検など、定期点検時についでにお願いしていますね。

なんだかんだで定期点検時にしかディーラーに行くの面倒なのと、
私のお世話になっているディーラーは定期点検時には持ち込みオイル交換サービスしてくれるので。

書込番号：19508206　スマートフォンサイトからの書き込み

[ばいくきんまん]

皆さん結構無駄な事をされてるんですね。

日産はどうかしりませんが、近頃の車は1ヶ月目でもオイル交換の必要がないはずですが…
取説通り。日産はメンテナンスノートに記載されているとおりで良いと思います。

http://www.nissan.co.jp/AP-CONTENTS/POSTOFFICE/ANSWERS/25967.html

書込番号：19508356

[ﾊﾞﾚｯﾄｸﾗﾌﾞ]

皆さんありがとうございます(^-^)一ヶ月点検の案内が来たのでその時頼んでみようと思います。
皆さんはディーラーのオイル使ってるんですか？それともオートバックスとかで高いオイルとか使った方が良いんですかね？

書込番号：19508407　スマートフォンサイトからの書き込み

[k_yoko]

高回転を常時使わないのであれば、純正で十分ですよ

書込番号：19508445　スマートフォンサイトからの書き込み

[☆香風智乃☆]

＞ﾊﾞﾚｯﾄｸﾗﾌﾞさん

高いオイルは鉱物油と違い、化学合成油となります。

化学合成油の鉱物油との違いやメリットは、下のサイト参照。
http://www.emg-lube.jp/mobil1/academy/what.html

ですが、一般的な速度域で運転して分かるのは上から
・エンジンのガサツさがなく滑らかになる
・エンジン音が静かになるかも？（粘度が関係する）
・燃費が多少良くなるかも？

あとは、愛車を長く乗りたいなら、エンジン保護性能、清浄（スラッジが溜まりにくい）のでエンジン寿命が延びるかな。

程度で、
通常なら純正オイルで充分。
プラスαの効果を期待したい方は化学合成油。



あと、日産純正オイルも鉱物油の物と化学合成油の物があるので、オイルキープで自分の好きな方を購入すれば安く済みます。

作業も量販よりディーラーの方が安心ですよ。


ちなみに、新車オイル交換以後の交換サイクルは早くても

NA車は
1年又は5000km〜取り扱い説明書のシビアコンディションで充分です。

書込番号：19508690　スマートフォンサイトからの書き込み

[eほっと]

現在、新車の時に入っているオイルは通常のものとは違い、エンジン内部をコーティングするものが入っているようです。
昔は（１０年くらい前）１０００キロ交換が普通でしたが、現在の車は１０００キロ交換ではもったいないです。ただ、交換したからといって不具合が起こることはないと思います。私はT３１に乗っていますが、６年前ディーラーの担当から教えてもらったので、５０００キロ交換で何の問題もありませんでした。

書込番号：19509127

[☆香風智乃☆]

＞eほっとさん

巷ではそう言う情報がありますが、真意の程は分かりません。

私はおそらく、新車時は推奨粘度で純正メーカーオイルの一番良いオイルが入っているのでは？と思っています。


そう思ったのは、車種は違うが
日産GTRは最初からモービル1 0w-40 の化学合成油が採用されていると書かれていますから。

書込番号：19509186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ＪＦＥ]

＞新車の時に入っているオイルは通常のものとは違い、エンジン内部をコーティングするものが入っているようです。

そんな“特別なオイル”はありませんよ！

書込番号：19509308　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

＞☆香風智乃☆さん、こんばんは。

>新車時は推奨粘度で純正メーカーオイルの一番良いオイルが入っているのでは？と思っています。

何を持っていいというかにもよりますが、必ずしもそうとはいいきれません。
ケースバイケースです。


>日産GTRは最初からモービル1 0w-40 の化学合成油が採用されていると書かれていますから。

あれは特殊な例です。
GT-Rは世界中で販売されるため、高性能かつ世界中で入手できるオイルということで、
モービル1 0W-40（以前はRP 0W-40）が指定されました。

書込番号：19509449

[佐竹54万石]

＞eほっとさん

JFEさんのいうとおりです。
後半ちょっとごちゃごちゃしていますが、参考にしてください。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000595427/SortID=19495397/#19499599

書込番号：19509460

[☆香風智乃☆]

＞佐竹54万石さん こんばんは。


てっきり取り扱い説明書に記載されている、推奨粘度の純正メーカーオイルが入っていると思っていました。
（例 アウトランダーPHEV 0w-20 SN （推奨）って書いてあるので、
これを純正メーカーオイルでは一番良いオイルだと思っていました。）


ますます勉強になりました。

書込番号：19509674　スマートフォンサイトからの書き込み

[佐竹54万石]

>てっきり取り扱い説明書に記載されている、推奨粘度の純正メーカーオイルが入っていると思っていました。

メーカー推奨オイルが1つの場合はその通りだと思います。
複数ある場合は、メーカーに確認したほうがはっきりするでしょうね。
場合によっては、途中から変わることもあるかもしれません。

書込番号：19509927

[甚太]

3000kmで充分です。
最低でも5000kmまでにすれば問題は無いです。
エコですからね。

書込番号：19518722　スマートフォンサイトからの書き込み

[FMV2951]

＞ﾊﾞﾚｯﾄｸﾗﾌﾞさん
はじめまして。私も2月初旬に1ヶ月点検ですが、営業さんからは6ヶ月点検でしましょうという話になっています。理由は、昔の様に部品摩擦による鉄粉が出にくい精密な作りになっているのと、フィルターも優秀になり1,000�qではピンピンの油なので、6ヶ月点検での交換を推奨しているそうです。ある程度の部品のアタリもその辺りで落ち着くそうです。でも、ご自身が不安ならエレメントを含めて交換する事をお勧めします。

書込番号：19518971　スマートフォンサイトからの書き込み