日産 エクストレイル 2013年モデル のクチコミ掲示板

3ZX4D異音

[EDF.JET]

現在改良型CVTの4D型で異音がまた出始めましたので報告します。
載せ替えて半年程度ですが、気温の上昇と共に音が出始めました。

書込番号：22785239　スマートフォンサイトからの書き込み

[モチ肌おとこ]

＞EDF.JETさん
大変ですね。私は4Dに替えた後は4万キロ既に走行してますが、音に関しては異常ありません。但し！CVTそのもの自体の動作が怪しくなり、保証も効かない6桁走行距離の為、代替を決心しました。ただ驚きなのは、日産で驚く様な査定額です。新車が売れてないからなのか、世の中に再販されて困るのか、はたまた社内施策の為なのか判りませんが、ビックリしました。今がチャンスかもしれません。

書込番号：22786842　スマートフォンサイトからの書き込み

[かぁずぃ☆]

＞モチ肌おとこさん
残価設定で購入すれば、ある程度の買い取り価格は、保証されているでしょう。
書き込みの驚きの価格とは、安かったと受け取って良いのでしょうか？

書込番号：22850497　スマートフォンサイトからの書き込み

[モチ肌おとこ]

＞かぁずぃ☆さん
いえ、普通に購入です。下取りが業者よりも高く、10万km超えのキャッシュバック、乗り換えキャンペーン、50万プレゼント応募して外れたので10万値引、その上で車両値引でした。

書込番号：22856004

雨漏り！？

[anjohno]

エクストレイルXT(2016)サンルーフ付きに乗って今年初めての車検になります。
先日、何気なく後方ルーフの内張を見てみると染みの様な物があり、直ぐディーラーに持って行きました。
ディーラーの方からは濡れた形跡がないので2週間程ディーラーに預けて検証させてくれと云う回答でしたので、一度持ち帰りました。本日雨が降ったので確認して見るとルーフ内張が濡れていたので、写真を撮り担当にメールを送りました。来月からディーラーに預けますが、皆さまのエクストレイルは雨漏りとかあるでしょうか？

書込番号：22769550　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぽんこつグルマ]

はじめましてこんにちは。

雨漏りは多分サンルーフの水を逃がす水路が
詰まって別な所を濡らしたと思います。

ごめんなさい私はエクストレイルに乗って ません。

以前サンルーフ付きの車に乗ってる時に一度だけ
雨水が入った事が有りました。
その時はなぜかその一度だけで
それ以降はなんでも有りませんでした。

書込番号：22772427　スマートフォンサイトからの書き込み

[河馬の川流れ]

後方ルーフあたりからの雨漏りは、他車ですが経験あります。
ハッチバッグのやつにはあるあるだそうです。

書込番号：22772616

[PCハカイダー]

T32エクストレイル乗りです。
雨の日にバックドアを開けた時に、ガラス面についた雨水が流れ込んで、
画像の周りの内装や、カーペットをビショビショにしてくれます。
防水スプレーをサッとかけて対処しました。
私の場合の話ですが、参考までに・・・。

書込番号：22790628

ワイパー付け根の穴に落葉が入って大変だよ！

[ht55]

会社の駐車場にヒマラヤ杉があるんですが、その葉っぱ(３cm位の針のような針葉樹の葉っぱ)の落葉が隙間と言う隙間に入って大変です。その中でもワイパーの付け根の穴はどうしたって取れないんです。ピンセットやら掃除機の細ノズルあれこれ試したんですけど…　やっぱり大がかりにどっか外して掃除しないとダメなものなのでしょうか。　もしかして、数年たったら腐ってどっかから雨と一緒に排出される構造なのでしょうか？　いい知恵ありませんか？

書込番号：22724025　スマートフォンサイトからの書き込み

[KIMONOSTEREO]

ハーフカバーをつけたら？

書込番号：22724043

[ぜんだま〜ん]

数年？
ピンセットも無力？

写真見せてみ？

書込番号：22724282

[mabo-871]

ｈｔ５５さん

葉っぱは違えど、同じ思いを秋は経験しており大変です。心中お察しいたします。

小生は、高圧洗浄機で吹き飛ばしております。ただ、松のような細い葉っぱは経験が
無い為結果は解かりません。ただ、試す価値はあると思います。お試しあれ！！

書込番号：22724390

[mokochin]

ブロアーを車に積んでおくのはどうですか？
https://kakaku.com/search_results/%8F%5B%93d%8E%AE%20%83u%83%8D%83%8F%81%5B/?cid=ss_google_002900170036&ef_id=Cj0KCQjw3PLnBRCpARIsAKaUbgvvfERhp4sR5kq5aLbbYT4Xjll3dt45Md2KnI7ShZeAtXqo5mB6Y8gaAl8vEALw_wcB%3AG%3As

書込番号：22724442

[k_yoko]

�Aがカウルトップカバー

＞ht55さん
針葉樹の葉は非常に腐りにくいので厄介ですね
もし穴の下に溜まってしまったらカウルトップカバー（ワイパーアーム下のプラスチックの部分）を外してもらって掃除でしょうか？

書込番号：22724487

[手乗りPCX]

少し面倒ですが会社についたら落葉が入らないようにﾋﾞﾆｰﾙか何かでｶﾊﾞｰをかけて風で飛ばされないよう工夫して固定し､退社時の運転前には忘れずｶﾊﾞｰを外すというのはどうでしょう｡
ﾜｲﾊﾟｰまわりの形状がわからないのでなんとも言えませんが自分ならﾎｰﾑｾﾝﾀｰでｺﾞﾑ部品を購入して加工し､簡単に付け外し可能なｶﾊﾞｰを作り駐車時に付けると思います｡
できればﾜｲﾊﾟｰまわりの写真を見せてもらえればわかりやすいのですが｡

書込番号：22724623　スマートフォンサイトからの書き込み

タイヤについて

[ジャイアンツマスター]

４年3万キロでそろそろタイヤ交換必要な状況です。20X4WD5人乗り現在は新車時純正のヨコハマジオランダーMS、おすすめタイヤまたショップなど教えて下さい。宜しくお願いします。

書込番号：22705101　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

最寄りのオートバックスやイエローハットで店員に相談しましょう。

書込番号：22705186　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぜんだま〜ん]

＞ジャイアンツマスターさん


タイヤに何を求めているのですか？

・ドライ&ウエットグリップ性能
・スポーツ性能
・低燃費性能
・快適性（静粛性・乗り心地）
・とにかく安いタイヤ

どんなタイヤが欲しいか分からないとアドバイスできないですよ。
そんな面倒なことまで考えたくないなら、新車装着タイヤと同等のジオランダーを
買っておけばどうでしょうか。

書込番号：22705234

[スーパーアルテッツァ]

ジャイアンツマスターさん

エクストレイルのタイヤサイズは225/65R17ですよね？

下記は225/65R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。

https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=65&pdf_Spec201=17

何を重視するかでエクストレイルに履かせるタイヤ銘柄が決まると思います。

例えば下記のような選択があると思います。

・ウエット性能最重視ならBluEarth RV-02

・価格重視ならPROXES CF2 SUV

・運動性能重視ならALENZA 001やLATITUDE Sport 3

・ウエット性能が比較的高いオールシーズンタイヤがご希望ならCROSSCLIMATE SUV

という事でジャイアンツマスターさんがタイヤに求める性能でエクストレイスに履かせるタイヤ銘柄を決定して下さい。

参考までに下記は上記で挙げた5銘柄のタイヤの価格コムでの比較表です。

https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000731334_K0000970190_K0000930798_K0001126532_K0000947518&pd_ctg=7040

書込番号：22705261

[gda_hisashi]

＞ジャイアンツマスターさん

先ずは
ジオ(SUV用)の代わりなのか
もっとオンロード側とか
用途と予算が解らないと
サイズと価格の羅列でしか紹介(お勧め)出来ないかも

書込番号：22705384　スマートフォンサイトからの書き込み

[白髪犬]

最近、丸投げ質問する人が多いですね。
自分なりに何か理由があって、わざわざここに質問されているのでしょうから
gda_hisashiさんが言われるように予算とかくらい書きましょうよ。

予算も使い方も何も書いてない（何でも良い）のなら、それこそ「カー用品店に行け」が
ベストアンサー（笑）になってしまいます。

書込番号：22705590

[くまごま]

＞ジャイアンツマスターさん
約8万キロ走行後、タイヤを初めて交換しました。
（過走行ですが、冬はスタッドスタッドレスなので問題無しです。）

ブリジストンが好きなので最初はDUELER H/L 850 225/65R17に交換する予定でした。
オートウェーブで相談すると在庫切れ。
ALENZA 001 225/65R17なら今すぐ交換できますよと言われ、価格を相談するとプラス1万円程度でしたので交換しました。
工賃込みで10万円でしたのでネット価格よりは高いです。
タイヤだけは値段より信頼です。

実際に乗っているのは自分でないので先日交換後初めて運転したらその差は明らかに向上しています。
（8万キロで知り合いに譲る。）
値段相応の価値はあると思います。
一番気になっていたロードノイズも殆ど感じませんでした。

ALENZA 001、お勧めですよ。

書込番号：22705689

[k_yoko]

＞ジャイアンツマスターさん
価格コムに書き込まれるということは、コストパフォーマンスを求めているのだと思い書き込みします。

私はサマータイヤが欲しかったのと、価格とメーカーの信用度？のバランスを考えて、昨年末TOYO　PROXES CF2 SUVを楽天で購入しました。税込み送料込みで4本42,760円でした。組み換えは自分でできないので、近くのショップで4本8,640円で組み換えてもらいました。（バルブ交換・処分料込）。合計51240円です。サマータイヤなのでオールシーズンのジオランダーよりハンドルの切りはじめの漢字が良好だと思いますし、ロードノイズも少し小さいかな？（と思っておるだけかもしれませんが）って感じです。良いですよプロクセス。トレッドパターンもかっこいいです。

私みたいなやり方が面倒なら、タイヤ館やオートバックスなどの量販店でご購入を。

書込番号：22705762

カメラとソナーの誤動作

[takataka07]

納車してまだ一年も経ってないんですがぁ

カメラとソナーの誤動作が頻繁になり、ディーラーに入院しました。

なにもない所で勝手にソナーが鳴ったり、勝手にブレーキがかかったり、メーターに進入禁止マークが着くようなりました。

ソナーとカメラとコントロールユニットを交換して、二週間が経過しましたがなにもなく快適にすごせてます。

初期不良だったかは、分からないけど

書込番号：22696773　スマートフォンサイトからの書き込み

前略、突然のエンストとドッカンスタート。

[蒼き狼と白き牝鹿]

初夏というかもう猛暑になりつつあるこの頃、みなさん
いかがおすごしでしょうか。

先月4月に初めての車検を受けました。購入してから色々有りましたが、
車に乗り手が合わせてなんとかここまで来ました。
エアコンの異音があり交換のため、入院予定でしたが、先日突然の
エンストとドッカンスタートがありましてよいよヤバい状況に。

エンストは駐車場から出て、一時停止の際に急にパワーダウンし
エンジンがガフガフとカブりだし「止まる」と思ったので軽くアクセル
を踏むと持ち直しましたが、赤信号で止まると完全に停止。
あわててシフトをPに戻しパーキングを踏み再起動。
後続もいた為、マジ焦りました・・・。
その後、閉店間際のディーラーに急ぎ向かい調べるも「エラーなし」
はいぃ？ってなりました。
ボタンスイッチも押さずにエンジン落ちたのにエラーも残らない？
もう不思議です。ｗｗｗ

翌日、目的地へ向かう際に信号停止。前の車が動いたのでアクセルを
踏むも進まず、ン？・・・1秒後突然に「ドンッ」とモーター急発進。
その後一時停止するも、同じ症状。もービビリながらなんとか目的地へ。
再起動後は症状が出ませんでしたが、もうトリッキーすぎてコワイ。
もちろん追突センサーがあるので、車間が近い時はノロノロって出ますよね？
あれとは全く違います。突然に背中を突かれた感じです。
ちなみにセンサー範囲は一番狭い（短い）にしています。広く（長く）していると
つい近づきすぎたときノロノロ発進になっちゃうので。

エアコンの異音（ユニット交換）とあわせて本日入院しました。
同様の症状にあわれた方もいらっしゃると思いますが、この車のHV制御は
かなりキテレツですよね？
駐車中にエンジンが掛かる→HV→掛かる→HVを繰り返したり、エンジンが
アイドリングしているときに充電しない。新車の時は結構してたのに・・。
あ、シフトをニュートラルにするとアイドリング充電始めますね。

モーターがあまり介入しないので、意図的にアクセル抜いてHV走行に誘導。
この車がHV付きアイドリングストップ車と揶揄されるのがわかる気がします。

症状は不定期なのでドラレコで確認してもらってます。
1モーター2クラッチでしたっけ？制御しきれてないよね？この車。
次の車検はこの車、もう無いな・・・。

ごめんなさい、愚痴っぽくなりました。

書込番号：22693930

[GANASAN]

ドッカンスタート、私も同様の症状が何回か有りました。
ヒルスタートアシストの誤動作かな？と思っています。
今度発生したら、シャシー制御のディスプレイにして、ヒルスタートアシストの作動状況を確認してみようと思っています。

書込番号：22695396

[おによめこわい]

＞蒼き狼と白き牝鹿さん
初めまして。
主さんのエクストレイルは前期型でしょうか？
私も過去に全く同じような症状が出ていました。
何度もディーラーに掛け合いましたがまともな対応がなく…エンストの症状がでてからエラーチェックに引っかかったようで、ようやくCVT交換となりました。
今のところ同様の症状は出ておりませんが、いつ再発するのかとビクビクしながら運転しています。
初期型のCVTにこのような症状がでるようですので、対策品に交換出来るよう交渉してみてはいかがでしょうか。

乗っていてこんなに嫌な気持ちになる車は初めてです。
今後、日産のハイブリッド車もとい日産車を買うことはないでしょう…。

書込番号：22740496　スマートフォンサイトからの書き込み

[蒼き狼と白き牝鹿]

＞GANASANさん
＞おによめこわいさん

こんばんは。
先日、入院から車が戻ってきました。
（私のは2016年/4月登録モデル　エクストレイルHV 4WDです）

エアコンユニット交換は交換だけで良かったのですが、
どうもエンスト・ドッカンはクラッチに問題があったらしく
クラッチ・モーター・CVTを全交換になりました。
今は以前よりだいぶ良くなりました。アイドリング充電や
モーター介入も、まあ少し増えました。燃費も若干向上。
以前はEG→HVの切り替えは免許取り立てのMT車の
ようでしたし、スピードダウンから再加速するともう、
耕運機のように「ぶううううん」て唸っていました。
一定速度走行では、なんだか引っ掛かりながら加速を
していました。
以前が不満だらけだったので快適とまでは言いませんが
改善はされていると言っておきます。

私なりの見解ですが下記の症状がある場合は問題を
かかえているはずです。

1. 始動してDからのスタート時にクリープで発進しない。
2. 定速走行、HV切り替わり時にグラグラ、カクカクとした違和感。
3. EG、HV切り替わり時に初心者のような吹けあがりすぎる切り替え。
4. アイドリング時の充電がない、または頻度が低くなる。（Nにすると開始する）
5.停止時のEG→HV→EG→HVの頻繁な制御。

などですかね。
確実にヒルスタートアシストの不具合ではないですね。
おそらく初期型から中期にかけての車体はほとんどにこの不具合が出ている
はずです。このクチコミに頻繁にあがるのですから、これはリコール問題もの
ですね。ディーラーで個々に対応しているからにはメーカーには結構な数の
報告が出ているはずですが、騒動の中で意図があってかなくてかこの問題は
スルーか、はたまた握りつぶしてにるのでしょうか・・・？

日産党ではありましたが、現状の日産にはつきあいきれません。
ローレル（C32）、グロリア（Y32）、スカイライン（R34）・・・。
どれもいい車だったなぁ。（哀）

書込番号：22740606