ハリアー 2013年モデル
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ハリアーの新車
新車価格: 279〜507 万円 2013年12月2日発売〜2020年6月販売終了
中古車価格: 120〜459 万円 (2,202物件) ハリアー 2013年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全1992スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 2014年1月27日 13:07 | |
| 12 | 11 | 2014年1月20日 00:22 | |
| 1 | 2 | 2014年1月18日 00:08 | |
| 24 | 17 | 2014年1月20日 23:57 | |
| 6 | 2 | 2014年1月16日 02:18 | |
| 15 | 19 | 2014年1月30日 11:41 |
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自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
昨日ハリアー(ガソリン)試乗してきました。
外見からは少し小さく見えますが、日本の駐車場を考えるとバッチリのサイズ
でも、室内は思っていたより広かった(大人5人余裕)です。
プレミアムより上のクラスは納期が夏以降で未定とのことでしたので
今回はエレガンス(6月上旬納車)で契約する予定です。
内装はとても豪華で試乗車の本革と座席ヒーターが腰痛と冷え性の私はとても気に入ったので注文予定。
それと、AC100Wコンセント、ナビ・ETC・バックガイドモニター・6.1型後席ディスプレイ、サイドバイザー、トノカバー、コーティングを注文する予定です。
自分の駐車場に出入りする際、左前の部分が少し見にくく新車でコスルのも嫌なのでクリアランスソナーも付けようと思っています。
他にオススメなオプションってありますかね?
それと、色ですね。
内装は本革でディープボルドーにしようと思っていますが
外装の色をホワイトパールクリスタルシャインとスパークリングブラックパールクリスタルシャインで迷っています。
営業マンは大きく見えるし汚れずらいホワイトが良いのではと言いますが、友達は昼間パープルに見えて夜はブラックに見える方が1度で2度美味しいくカッコいいんじゃない?とのことでした。
ますます迷ってしまいます。
納車後の方や良いアドバイスしていただける方がいらっしゃいましたら、教えてください。
宜しく御願いします<(_ _)>
0点
ガソリン車のことでしたら、ガソリン車のスレがありますので、そちらを利用された方が良いですよ。
一応、こちらはハイブリッドハリアーのジャンルなので…。
その方が、同じガソリン車を購入した方、今後購入される方も多く見られていると思いますので。
オプション関係についてですが、私的意見ですが…
外装色は自分で見て、自分で気に入ったものが良いです。他の人の意見を参考にするのはいいとは思いますが、迷った際は、後で後悔しないためにも自分で気に入ったものが良いです。自分で気に入ったものを選んだのなら、後で万が一後悔しても、他の人の意見に従って後悔するより諦めがつきますから。
クリアランスソナー&バックソナー(税抜4万)ですが、エレガンスを契約されるなら、インテリジェンスクリアランスソナー(クリアランスソナーに障害物との接触を緩和する機能が追加)を選んでみたらいかがでしょうか。このオプションを選ぶ場合は、他にセットとして、レーダークルーズコントロール(ブレーキ制御付)とプリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)が付いて税抜10万です。コストは2倍強かかってしまいますが、3つの機能が加わっての価格なのでお得かなと思います。
書込番号:17085242
0点
ホフマン2号さん、ありがとうございます。
間違えてハイブリットに書き込んでしまいました(^_^;)
色は好みがありますもんね。
契約前にもう一度自分で見て、感性で選んでみます(^O^)
インテリジェンスクリアランスソナーもいいですね♪
検討してみようと思います。
書込番号:17085415
0点
スレ主さん、結局、色は何色にしましたか?
私も、白か黒紫で迷ってます。
書込番号:17116919 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
mark0817さん
色はホワイトパールにしました。
理由は、大きく見えることと、黒よりも事故率が小さいことなどですかね。
あとはあまり洗車をしないので、黒だと綺麗さを維持できないと思ったので白にしました(^O^)
書込番号:17119329
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
生まれてこのかた都内に住んでおり、親もクルマを持っておらず、クルマの必要性をあまり感じずに生きてきましたが、子どもの誕生を機に公共の乗り物移動とレンタカーに限界を感じ、ついに12月初旬にHVのエレガンスを契約しました。
レンタカーでは専らアクアばっかり乗っていたので、今日の試乗ではガソリンではありましたがやっぱりイイ乗り心地だなと思いました。
しかし、皆様のレビューや何台もクルマを乗り継がれた経験豊かな方の意見などを聞いたり目にするにつれ、果たして費用対効果としては妥当なのだろうかと不安が募るばかりです。
ビギナーはとりあえず中古デビューした方がイイのかとも思い、比較的中古がリーズナブルなX1やCTと本当に迷ってます。
皆様の忌憚なき意見を聞かせて頂いて迷いを振り切りたいのですが、よろしくお願いします。
書込番号:17084185 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
契約おめでとうございます。
今迷っているとのことですが、キャンセルも視野に入れているのでしょうか?
ディーラー担当とはそのこともふまえて契約破棄(契約後1カ月たってできるのかどうか分かりませんが…)の期限も確認しておいた方がいいでしょう。生産計画なりラインにのってしまったら面倒ですから。できなくはないのですが、手続きが大変なのでやりたがらないと思います。ただでさえ生産が混み合ってますから。
契約されてしまった後で言うのも何なのですが、どの程度お車に乗られるのでしょうか?
週に1回、近郊に出かける程度だったり、数カ月に1回遠出するぐらいだと、HVの売りである燃費効果があまりでません。それならガソリン車でも十分のような気がします。通勤や頻繁にレジャーに出かけたりする場合は、燃費の影響が出てきますけど。同じグレードでもガソリンとHVではかなり金額が違いますので、その初期投資を燃費(ガソリン代)で少しでも相殺できるならHVでもいいとは思いますが。
とはいえ、燃費効率だけが車の価値ではないです。ただ、同じハリアーとしてガソリンとHVがあるので、あまり乗らないのならガソリンかなと考えてしまいますが、HVのが2500ccだからパワーはあるかと思いますが、これまでレンタカーのアクアを利用されていたとなると、2000ccのガソリンでも十分なパワーでしょう。
そもそも論になってしまいますが、初めての車を選ぶ際、何を買っていいのか迷うかと思いますが、通常であれば、車のタイプ、目的用途、メーカー、予算からでしょう。すべての車種を見るわけにもいかないので、予算から車種を選びこんで、本の雑誌などで見た目を選び、そこからさらに絞り込んでカタログ入手したり、実際にディーラーに足を運んで見たり、試乗できれば試乗します。
以前、アクアのレンタカーで利用されていたのであれば、ある意味それが一番乗りなれた車。不満がなければそれでも良かったのかも。燃費はすごくいいですから。
乗り継ぎ豊富な人の意見は参考にもなりますが、逆に経験があるゆえに、その人の価値観によって大きく左右されます。トータル的に車を判断するのですが、その優先度として、デザインだったり、走行性能だったり、内装、機能、燃費、予算だったりと、人によって千差万別です。また、買った車をずっと長く愛用する人、数年で下取りに出して違う車に買い替える人、そういう場合によっても選び方や選ぶポイントが違ってきたりします。
上述した後で言うのも何ですが、それも私個人の価値観に基づいた意見を述べたまでで、それが正しいとも思ってません。
このハリアーの掲示板でも、ハリアーに対する是々非々の意見があります(誹謗中傷の類は除きます)。これはハリアーに限ったことではなく、どんな車でも同じようなものです。どれが絶対に良いというものはありません。
自分が良いと思う車が、他の人が何と言おうと良い車になるのです。
恋人と同じようなものです。他の人がどう思うと、自分が好きな人が一番なわけですから。
書込番号:17085344
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2点
今更契約のキャンセルが可能とも思えません
納車を心待ちして、納車後に何処に行こうとか考えた方が良いですよ。
書込番号:17085427
2点
違約金とかキャンセル料金が発生するかもしれませんが、ディラーと相談でしょう。
でも、実用車としてファーストカーなら、アクアの方が取り回しいいし、燃費がいいですから実用品としてはこちらがおすすめです。雪もほとんど降らない都内で、ハリアーのようなSUVは趣味で乗る車ですから、日常で使う実用品の車とはいささか立ち位置が異なります。
でも、うらやましいな・・・車無くとも生活できる方は。ここは雪国ですけど、今の時期は1Mほど雪積もってます。一番近いコンビニまででも約2キロちょい、一番近いスーパーなら4キロは離れてますので、夏場は自転車でもなんとかなっても、車が無いと日常生活もままなりません。ここじゃ電気、水道と同じくガソリンが無いと生きていけません。
そのかわり、日常で渋滞はまず皆無ですし、駐車場で困ることもまず無いですけどね。
書込番号:17086637
1点
>ホフマン2号さん
一応、契約時に納期まで長いので最悪キャンセルしても前納した15万円は戻ってくるとのことでした。
なのでいまだに心のどこかでブレている自分がいます。
利用頻度は多くても週1、2回でほぼ都区内だけだと思います。ホフマンさんのご意見を聞くと確かにガソリン車と言うか2リッターで十分なのかもしれないですね。パワーがあるからという単純な理由でHVを選んだ自分にとっては価格差を相殺できるほど車に乗れるのかという考えは目からうろこです。
今回クルマを購入しようと考えた際に、ベビーシートをつけても運転席が狭くなく且つ後部座席に自分が乗っても余裕があり、荷物もたくさん積めるというのが優先かなと思いました。
どんな車が良いかと行き交うクルマを眺めていると、自分の琴線に特に触れたのがQ3とハリアーでした。そしてタイミング的にハリアーのフルモデルチェンジと時期が重なって現在に至るという感じです。
Q3は一度レンタカーで利用し高速にも乗りましたが、カッコいいエクステリアに対して少しインテリアが寂しいかなと思った次第です。走りに関しては何の不満もありませんでしたが、純正ナビがすごーく使いづらかったのとウインカーが逆なので違和感が…
すみませんコレばかりは慣れかもしれませんね。
これに対し先日乗ったハリアーは内装も良く、当然自分にとっては走りも不満もなく。見た目の自分の好みとしてはQ3が上回ってますがそれ以外はハリアーかなと思ってます。
自分はド素人なので見た目の好みと名前で選んでしまっているんじゃないか?と、不安でありましたがホフマンさんのご意見を聞いていると自分の好みを優先させてイイのかなという思いが強くなってきました。
よく考えたら時計や財布、バックや服もそうですよね。ただ、今回は金額にビビってましたね、家もそうですもんね。住めば都、乗れば相棒ってとこですかね。
ありがとうございました。長文ですみません。
書込番号:17087323
1点
>北に住んでますさん
ありがとうございます。納車後に嫁さんの田舎がある盛岡まで、今まで新幹線で行ってたところをH.Hで楽しく行くという目標を立てました。
ちなみに契約時は5月と言われていた納車日が、なんか増産体制に入っていると営業マン連絡があり早まるかもしれないらしいです。もしかしたら3月中にとかありうるんですかね?そしたらうれしいですね。
書込番号:17087364
0点
>まさと1さん
北国の方はやはり4WDが主流なのでしょうか?
自分は2WDと4WDの違いも分からん男ですし、まさとさんを始めとする皆様のご意見を聞いていると都内で街乗りメインの自分にとってはSUVだの4WDというのは豚に真珠感が満載ですね…(苦笑)
初めてのマイカーなので一度腰を据えて付き合ってみると、自分のライフスタイルではハリアーは宝の持ち腐れという事に気付くかもしれません。その時は間違いなくコンパクトで取り回しの良いクルマを選んでると思います。
しかし、1Mの雪とは大変ですね。。10年以上も前のことですが2月の仙台で雪の中クルマに乗って走るのに苦労したのを思い出しました。大して降ってなかったのにあれだけ苦労したのに、1Mは想像すら及びません。
書込番号:17087528
0点
横から入ってすいません…。
雪道はもちろんですが、高速走行、コーナリング、雨天時などの走行において、4WDのが2WDに比べて安定します。
エンジンの駆動方式の種類であって、2WDというのは、前輪駆動(FF…日本で一番多いかな)と後輪駆動(FR…スポーツタイプに多い)、そして前後輪駆動の4WDです。
簡単に言えば、前輪駆動の車は前輪を地面から上げてしまえば車は動きません。4WDなら後輪も駆動しているので動きます。前後輪が駆動しているので、前輪や後輪がスリップしてももう片方がふんばってくれる感じです。(現在は2WDでも安全機能がいろいろ備わってきてます)
ただし、4WDは2WDに比べて車体が重くなり燃費が落ちます。
なので、最近の4WDは、通常走行のときはFF、必要な状況に応じて後輪駆動させて4WD走行させるような方式が主流になってきています。
ハリアーについて言えば、HVはすべて4WD、ガソリンはFFと4WDが選択可能です。
でも、同じ4WDといっても、HVとガソリンの4WDはメカニズムが異なります。ガソリンの4WDの方が制御としては優れています。
でも、雪道を走行するには、4WDだろうが2WDだろうが、冬用タイヤの着用かチェーンが必須です。同じノーマルタイヤでの比較なら4WDのが分があるとは思いますが、だからといって、雪道を4WDだからノーマルタイヤで走行するのは危険です。冬用タイヤを付けた上で4WD、そして運転手の安全運転が一番です。
書込番号:17087658
2点
>ホフマンさん
分り易いご説明ありがとうございます、なんとなくイメージは掴めてきました。
早くFFと4WDの違いを体感したいですね。
書込番号:17087783
0点
読んでいる限りでは、結構気に入っていらっしゃるみたいじゃないですか(笑)
いいと思いますよ。ハイブリッドハリアーで♪
素人・玄人で車を選ぶ必要も無いですし、人それぞれの感性や、感覚、財務力で選ぶ物だと思いますし。
audi/bmwもとってもいいと思います。ただ、ディーラーが近くにあるかどうかで、私はアウディはない。となりました。外車はやはり特殊ですので、ディーラーが近くないと困ることが出てきそうです。
トヨタの場合であれば、トヨペットでも、ネッツでも他のチャンネルでも大丈夫なので、安心感は大きいですね。
子供さんと外出と考えれば後部座席にチャイルドシートを乗せると思います。
ハリアーの場合、車格のわりには開口部が低いので、少し乗せにくいと感じるかもしれませんね。
私のプリウスは最低だったので、頭ぶつけ放題でした。ハリアーになり、やっと開放されると思っていますが(笑)
中古から入ってもいいとは思いますが、新型ハリアーを見かけるたびに・・・。
車での遠出、とても楽しいですよ♪
生後9ヶ月くらいまででしたら、600キロオーバーの遠出も難なく可能です。
その後は、ビデオを見せたりしないとなかなか大変ですが・・・(笑)
気に入った車で楽しいカーライフを♪
書込番号:17088326
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1点
〉じゅんくんさん
そうなんですよ、もちろん気に入ったのでハンコを押してきたのですが、何しろ初めてのマイカーなもので価格は妥当なのかな?とか色々不安がよぎりまして。。
でも思っていたより皆さんが背中を押してくれるもので、ポジティブになりました。
書込番号:17090270 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
私も皆さんのアドバイス同様、何事にもチカラが入るタチさんの選択で間違いはないと思いますよ。
私は他社のSUVに乗ってるんですが、昔からこの車が好きだけど車とは縁遠い生活を送ってて、去年ようやく購入に至りました。納車されるまでは色んなSUVの口コミ、評価を見て自分の選択が正しかったのか不安でしたが、いざ納車されるとサスペンションは前後とも新型ハリアーと同じ物でふらついたりせずしっかりしてるし、よく走ってくれるし、改めて自分の選択は間違っていなかったと実感してます。
今は不安もあると思いますが、愛車が納車されてハンドルを握れば愛着も湧いて正しい選択だったと思われるはずです!前向きに少しでも考えられるように応援してます。お役に立てないコメントですみませんでした。
書込番号:17091856 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
サイズ的には7Jから6.5Jと幅が狭くなり2mm程度引っ込みますが、装着出来そうですね。
・現行型ハリアーハイブリッド
http://cars-japan.net/wheel/n001115905.html
・30系ハリアー
http://cars-japan.net/wheel/n001112698.html
書込番号:17080964
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1点
URLまで付けて頂きありがとうございました。
とても参考になりました。
書込番号:17083866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
PREMIUM“Advanced Package”でモデリスタのエアロを付けた方いますか?
ソナーの影響でフロントグリルをモデリスタに変更できないみたいなのですが、イメージが湧きません。
どなたか、イメージをお持ちの方、アップ願えないでしょうか?
宜しくお願い致します。
0点
Markw0817さん
恐らくソナーというのは、ミリ波レーダーの事だと思います。
フロントグリルの内側に装着されているので、グリルを変更すると、レーダー波の能力が落ちるので、
プレアドだけではなく、ミリ波レーダー装着者は、フロントグリル変更は不可です。
ちなみに、私は、本日、ver.2を今日追加しました。
書込番号:17079963
0点
パワハラ浩一さん、ありがとうございます。
そうですか、やはりミリ波レーダーはモデリスタのフロントグリルには付きませんか。
今、Ver1にするか2にするか思案中です。。。
書込番号:17080010
1点
はじめまして、ハリアー納車されたものです。
プレアド・黒紫にモデリスタVer.1装着してます。
プレアドの為、グリルの交換が出来ませんでしたが、
純正グリルでも問題ないかなって思ってます。
個人的な感想ですが、白やシルバーにはVer.2が、
その他の濃い系にはVer.1が似合うのではと思います。
参考になれば幸いです。
書込番号:17082452
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8点
Mark0817さん
基本的には、ミリ波レーダー装着車には、モデリスタに限らず、フロントグリルの交換は不可です。
車と家電が大好きさん
かっこいいですね。
私は、ホワイトパールなので、ver2にしました。
待ち遠しいです。
前輪の前の泥除けは、外されてますか?
書込番号:17082826
2点
車と家電が大好きさん
納車おめでとうございます!羨ましいですね^^
ひとつお聞きしたいのですが、ボディの艶が異様に出ているような感じしますけど
何か特殊なコーティングなどされてますか?
非常にカッコよすぎます
書込番号:17083530
0点
車と家電が大好きさん、ありがとうございます。
かっこいい!!
フロントグリルのイメージがなかったので助かります。
本当にありがとうございました。
書込番号:17084293
1点
パワハラ浩一さん、ありがとうございます。
やはりそうでしたか、、、
でもイメージがここでもらえたので、これでいきたいと思います。
書込番号:17084295
2点
パワハラ浩一さん
お褒めのお言葉ありがとうございます。
ホワイトならVer.2が絶対似合うと思います。
早く納車されると良いですね。
前輪の前の泥よけみたいなものは、そのままにしています。
素材が柔らかいし、何より車止めにはリアから入れる癖がついているので、
この先、車高を落とした時に問題がありそうなら取ろうと思ってます。
RZA_さん
ありがとうございます。
コーティングはバサロプレミアムコートをしています。
コーティング屋さんで納車後すぐに施工してもらいました。
トヨペット系統のレクサス車がやっているUSCコートと同じもの(私が調べた限りでは)だと思います。
1カ月後に仕上げの磨きを行いますので、今よりもっと綺麗になるらしいです。
私がハリアーを購入したディーラーでは、ハリアー限定でUSCコートがオプションでありました。
ただしトヨペットでの価格は8万4千円で、他のボディーコートより高額です。
まあレクサスだったら12万ですから、それに比べたらお安いですが。
Mark0817さん
お役にたてて何よりです。
私もVer.1の画像がカタログ以外どこにも無くて、
納車されるまで不安でしたが、今は付けてて良かったと思っています。
書込番号:17085881
1点
車と家電が大好きさん、ありがとうございます。
コーティングも参考になります。
イメージ本当にありがとうございました。
書込番号:17088762
1点
車と家電が大好きさんへ、
モデリスタVer.1の装着写真のご投稿大変ありがとうございます。滅茶苦茶格好いいですね。
さて、私も、予算の関係上フロントのみですが、Ver.1の装着を検討しております。
そこで、お手数をお掛けしますが、フロントスポイラー部分で結構であり、
概略の数値で結構ですので、最低地上高(中央付近でしょうか?)を●cm程度とご教授願えませんでしょうか?
これは、全国の同様にご検討されている方々からは、販売店の装着や地理的条件等から見にいけない等、
皆様も、相当参考になると思われます。
なお、あくまでも参考ですし、自己責任・判断ですので、貴殿へは迷惑などはお掛け致しません。
書込番号:17091402
1点
t.tomyさん
ご希望のエアロの地上高を計ってみました。
フロント真正面 280mm
〃 正面サイド 270mm
〃 サイド 245mm
※車高ノーマル タイヤ:純正235/18
なるべく平らな場所に駐車して計りましたが、
個体差による誤差もあると思いますので、
ご了承ください。
書込番号:17092542
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1点
ついでと言っては何ですが、
何度か話題に出ている
フロント泥除け? 185mm
サイド前 205mm
〃 後 200mm
リア泥除け? 180
書込番号:17092583
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2点
車と家電が大好きさんへ、
お忙しいところ、また、日中寒いところ無理なお願いに対しまして、
速攻での情報提供ありがとうございました。
また、モデリスタVer.1の詳しい装着写真のご投稿まで、併せて大変ありがとうございました。
装着検討に際し、前向きになり、とても、参考になります。
書込番号:17092880
1点
車と家電が大好きさん、ありがとうございます。
大変参考になります。
これで、迷わずver.1でいけそうです。
書込番号:17095147 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
t.tomyさん、ありがとうございます。
私の気持ちを代弁してくれて、助かりました。
やはり、皆様気になるところなのですね。
書込番号:17095153 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
納期の問題からHVエレガンスを注文。
ちなみに、
HVプレミアム 7月頃
HVエレガンス 4月
DOPは、3月でも変更できるとのこと。
便利や、不便解消という観点での、お進めDOPを教えてください。
0点
こんにちは、私も本日発注しました。プレHVで納期は9月・・。
オプションは総額110万とかなり奮発しました。
大きいものでは、本革、9インチナビ、サンルーフ、ソナーとレーダークルーズなど。
このうち、お買い得なのは、やっぱりサンルーフ。デザインも良いし、10万8千円は安い。
下取りも5万円は違ってきますので、実質5万のオプション。
本革も、見た目は大した違いはありませんが、腰痛防止に役立ちます。
ランバーサポート機能が強化され、ヒーターも付いてきますので、長距離で腰が楽。
高速での燃費を考えれば、群れに混じって走る機会が増えるでしょうから、レーダークルーズは
あった方がストレス防止になりそう。
細かいところでは、あんまり話題になってませんが、アクセサリー・コンセントを付けました。
せっかくのHVですから、あった方が面白いですよ。1500Wですから、家電はほぼ何でも使えます。
自分の場合、電子レンジ用。小型レンジなんて1万円ですから、1台積んどけば、
いつでもどこでも、気楽に(これがポイント)、ホカ弁でもホットコーヒーでも作れます。
ガソリンストーブもガスストーブも持ってますが、ちょっとでも風があると使いづらいし、
雨の日は大変だし、車内で裸火は危険。 アウトドアでチン、これがHVのメリットの一つ。
そんなこと、俺関係ないし、という人が多いと思うけど、せっかくハリアー買ったんだから、
これを機会にアウトドアを楽しむ機会を増やすのも吉。
コンビニがない様な、山、川、海岸。観光地以外でも景色の良いところは沢山あります。
前のオーバーハングが長いのがちょっと難だけど、慎重に運転すれば、日本の道路の99.99%
はこの車でも入れます。
書込番号:17077266
2点
自動車 > トヨタ > ハリアー 2013年モデル
教えて下さい。
ガソリン車に試乗してきました。
でも、渋滞の中の試乗だったので、判断できませんが、あまり可もなく不可もなしというところだったのですが、加速があまり出ないなとの印象でした。
HVが口コミで燃費重視で2.5Lの恩恵がうけれていないのではないのかと思われますが、実際のところどうなんでしょうか?
相反する悩みなのですが、加速(トルク)もそこそこあって、燃費も良いものがいいのですが、正直贅沢な悩みなのですが、HVの試乗車がない地方では判定するすべがありません。
両車にのられたことのある方、もしくは、ここの決めてでこちらにしたというご意見をお願い致します。
SUVを比較対象として車さがしをしているのですが、
・フォレスター:ターボは流石ですが、ハイオクは頂けない。NAという手もあるが、外観はハリヤー好み
・エクストレイル:これがトータルバランスでは優れていると思うのですが、外観が。。。 今の形にクリーンディゼルが乗れば考えてもいいかなとも思っております。
ちなみに、ハリヤーはプレミアムにしようと思っております。
そして、エアロをモデリスタで組もうと思っております。
街乗り中心なので、特に悪路を通ることはありません。
ご意見宜しくお願い致します。
0点
こんにちは。
昨年10月にハイブリッドプレアドを一目惚れで予約。3月登録を待ちに待っています。
色々とポジティブネガティブな意見を面白く見ながら車は全て自己満足以外無い物と思っています。
自分がハイブリッドプレアドにしたのは若い頃借金漬けになりながら高級スポーツカーを乗り回し、結局無理がたたり手放したのが27歳。それ以来車の事は諦めた人生と思い今も妻の乗っていたbBに乗っています。気がついたら41歳、いつの間にか家族が増え貯金もちょっとだけ出来ている。なら買おう!ずっと見て見ぬふりをしていた大好きな車。どうせ買うなら最高グレード!
最初は妻と予算300万とか言いながら本皮とムーンルーフだけ諦めて下取り、値引きを駆使し結局460万。
妻も許してくれたってだけです。
すいません、自分はこんな感じです。
書込番号:17071183 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
そこそこ走ればOKさん、ありがとうございます。
そういう理由があるのですね。
車は、やはり自己満の世界。でも、私は家族の為に泣く泣く今の車に乗っています。
値引きの方法教えて頂けないでしょうか?
うちは、3万としょぼい値引きしか取れませんでした。トヨペットのみなので、他系列競合も無理そうですし。
書込番号:17071330 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
スレ主様。
殆どの人が家族をはじめとした繋がりの中で生きているんでしょうから車って妥協せざる得ない代名詞なんでしょね。
私は先に書いた様に自分の意思で車を買うのが19年振りなんで妻の理解があった訳で。
値引きは、10年落ちのbBを10万付けて頂き、Dオプションから10万くらい引いて貰いました。Mオプションからは3万くらいだったかと。それでハイブリッドプレアドにDオプション諸々で460万で収まった筈です。
私は札幌在住で確かに札幌トヨペットのある方と知り合いの伝は頼りましたが基本的には営業マンの情に訴える作戦でしたね。
書込番号:17071467 スマートフォンサイトからの書き込み
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0点
そこそこ走ればOKさん、ありがとうございます。
なるほど、下取りとOPを値引きさせるのですね。
今度、ディーラーで試してみます。
ところで、HVは2Lから2.5Lにあがっているのですから、当然トルクはあるのでしょうという考えになりますが、HVの試乗車に乗った人のレビューをみてると不安になってきます。
なにか情報をお持ちではありませんか?
書込番号:17071631
0点
スレ主様。
私もガソリンプレミアムの試乗を先日して来まして、ただモードは不明、多分エコモードだったんでしょう。力の無さにびっくりしましたから。
まぁ今の車がbBですけど早い遅いくらいは分かります…
ただそれ以外の出来に大満足。エクステリアからインテリアから静寂性にとシートに収まった時のしっくり感は堪らないものがありました。
問題のハイブリッドのパワーに関してはレスポンスの試乗レビューやカートップ、ベストカーの記事を見ている限り私は相当満足度は高いのではと思っています。
明日15日にハイブリッドは販売開始と思いますので札幌にも近いうちにハイブリッドの試乗車が来ることを楽しみにしたいと思います。
書込番号:17071768 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
そこそこ走ればOKさん、ありがとうございます。
ベストカー見てみます。
明日がHV販売開始なのですね。
私も試乗会で試してみたいと思います。
書込番号:17071800
0点
アトキンソンサイクルの2500エンジンはノーマルエンジン2000並の出力です。
燃費性能優先のエンジンです。
HVも燃費性能優先です。
加速性能を売りにしてはいないようです。
2000エンジンは本当に2000並の出力です。
重量的にもノア・ヴォクシーやセレナに近いので、2000ワンボックス並みの走りのSUVです。
パワーやトルクに期待する人が選ぶべき車では無い様です。
エンジンよりも、デザインとか内装の仕立ての良さとか装備の充実とかを優先する人に向いているようです。
書込番号:17073491
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3点
ささいちさん、ありがとうございます。
燃費重視なのですね。出力が2000ccと変わらないなんて。。。
HVに90万円はもったいない気がしますね。
外観、内装は気にっています。
書込番号:17074254
1点
プリウスのエンジン、馬力もまったくありませんが、
結構走りますから、モーターの力がプラスされると
そこそこは加速すると思います。
2000のガソリンは試乗しましたが、それなりでした。個人的には、2000のエンジンはなし!フォレスターNA、CX−5NA、どの2000のエンジンでも同じような感じでした。
ですので、ハイブリットに期待したい所です。
書込番号:17078217
0点
2013もぐらまんさん、ありがとうございます。
そうなんですね。
モーターは思った以上に恩恵がありそうですね。
書込番号:17078471
0点
地方ではガソリン車でさえ試乗車が置いてないのが現状。
ましてハイブリッドとなると、いつ試乗車に乗れるのか…。
そういう意味では皆さんの感想が一つの参考意見になります。
とはいえ、最終的には自分自身で見て試乗して、どう思うか…で決めます。
初代ハリアーを乗り続けて15年以上。距離も20万km突破。
これまでも買い替えを検討するも、他に気に入ったものがなく、ようやく新ハリアーに出会い、買い替えを真剣に検討
してます。
年末に点検でディーラーに行ってきましたが、ガソリンの展示・試乗もなく、特別仕様車のプリウスαを試乗してきました。比較したら申し訳ないけど、ハリアーの内装をカタログで見てるだけに、プリウスαではやはり満足できません。1800なので、今の3000ccハリアーに比べたら当然のごとくパワーは弱かったですね。勘違いしないので欲しいのですが、3000ccで乗り慣れているので、同じようなアクセルの踏みこみではどうしても加速が弱く感じるのは当たり前。だからといってプリウスαがパワーがないのかとなるとそうでもないでしょう。走り慣れてくれば十分だと思います。
今回の新ハリアーもダウンサイジングされて排気量も小さくなってますから、現行ハリアーからの乗り換えだと、パワー不足を感じても当然なのかなと。ただ、あくまでも相対比較です。新ハリアーとして日常的に走行上問題があるようなパワー不足があるかどうかは人それぞれだと思ってます。その代わり、このクラスの車種としては燃費も良いですし、内装も豪華だし。
年度内には契約したいとは思うけど、それまでに早く試乗車に乗りたいです。
書込番号:17078651
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0点
ホフマン2号さん、ありがとうございます。
乗ってらっしゃったハリアーはガソリン車ですか?
こちらは地方ですが、一応ガソリン車の試乗車があります。
一度乗りましたが、渋滞でエンジンの回り具合は分かりませんでした。
今週末は、試乗コースを外れて、坂のある道で試してみます。
ちなみにエコモードは普通で、ノーマルモードは結構サクサク走る印象です。
ハイブリッドは試乗車が来るかさえも分かりません。
書込番号:17079160
0点
Mark0817さん
今乗っているのは初代ハリアー3000ccの4WDです。当時はHVはなかったのでガソリン車です。しかもハイオク仕様。
なので、軽くアクセル踏んだだけでも加速する感じは、ハリアー前に乗っていたレビンよりはるかに俊敏に感じました。恐らく新ハリアーHVであっても、3000ccから比べたら最初は違和感を感じるかもしれません。15年以上も前のものより技術は進歩しているので、単純に排気量だけでは比較できないかもしれませんけど。
でも、それも慣れだと思いますし、もしかしたらまったく違和感なんて感じないかもしれませんしね。
私は北関東の地方市町村です。
トヨタのHPから、試乗車検索してもガソリン車さえ近くのディーラーが出てきません…。
書込番号:17080602
0点
ホフマン2号さん、ありがとうございます。
そうですか、ハイオク仕様はパワーありますもんね。
そういう意味では飛ばす車ではないかと思います。
ハイブリッドも燃費重視と聞きますし。
書込番号:17081017
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HVプレアド11月末契約して4月納車待ちですが、HV試乗車入ったと連絡受け試乗してきました。
みぞれ降るなかスタッドレスでの試乗でしたが、車外音やロードノイズもしっかり抑えられていてかなり静かでした。
帰りの自分の車(ミニバン)はかなりタイヤの水切り音など大きく感じました。
先月ガソリン試乗したときアイドリングストップからエンジンがかかる時のショックが気になりましたが、HVは本当にいつエンジンがかかったか分からないほど快適で、ガソリンではちょっと気になった中速からの加速も全く問題ありませんでした。
試乗せずに契約した不安は完全になくなりました。あと3ヶ月待ち遠しいです。
ただ今から契約する人は8月といわれました。
書込番号:17090183
2点
あっくさん、ありがとうございます。
ハイブリッドいいみたいですね。
ただ、今週末見積もりをしてもらい、ハイブリッドの値段の高さにビックリしてるところです。
ガソリン車でいきたいと思います。
書込番号:17090601 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日、ハイブリッドの試乗してきました。
なかなか良い感じです。パワーも十分ありました。
それで、一気にハイブリッドに傾き、ハイブリッドプレミアムを契約しちゃいました。
皆さん、ご意見ありがとうございました。
書込番号:17130419
1点
HV試乗しましたか!
私の地方では、ようやくガソリン2WDの試乗車が入ってきました。これも、順番で店舗を移ってしまうみたいで、HVに至ってはいつ試乗できるか分からない状況です。
ガソリンと両方試乗して、体感してみてから決めたいと思ってます。
ご契約おめでとうござ
書込番号:17130942
0点
ホフマン2号さん、ありがとうございます。
うちも地方ですが、一応県庁所在地なので、全店舗ガソリン、1店舗ハイブリッドがあります。
ハイブリッドは先週土曜日にきました。
もしこなければ、近隣の県に確認して遠征かけるところでした。
試乗して決められた方が良いと思います。
書込番号:17130977
2点
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