トヨタ ハリアー 2013年モデル のクチコミ掲示板

ハリアーターボ、セーフティセンスPのレーダークルーズについて

[がぴがぴ]

御教授ねがいます。以前中国自動車道西行きの宝塚ＴＮ過ぎ、その先の少し強めな下り坂を約80キロ走行中（定速制御にて）6ATが急激にシフトダウンし（3速もしくは二速まで？）凄まじいエンジンブレーキがかかり家族全員肝を冷やしたことがあります。天候も良好でして、その後同じような下り坂で何度かチャレンジ試みましたがやはりエンブレがかかろうとします。（即OFFにして対応しました）それからというモノ平坦路もしくは登り坂しか使う勇気がありません。説明書を読みましたが、その旨原因など記載されてはいませんでした。皆さん同じ思いを経験された事はありませんか？またスムーズに走られるよう克服された方いらっしゃいましたらおさえて頂きたいのです。この機能に頼り切っているつもりはなく、脚が疲れた時のみに使います。よろしくお願いします。

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[NSR750R]

車間距離が優先されてません？緩くカーブしてます（名塩ＳＡがあるのでややこしい）。


ＦＩＴ３ＨＶのＡＣＣは道路の上下やカーブに無関係で前が開くと加速しますから、怖い思いをしたことあります（側壁も障害物だと認識する）

ＡＣＣは前車がいる時だけ、制御してますが、前車がいないとＧだけで加速していきます（下り坂のみ）。（ブレーキはかけない）

書込番号：23933437

[じゅりえ〜った]

〉3速もしくは二速まで？
この文章は目視確認した実際のシフト表示ですかね？
また減速して何km/hまで速度落ちました？　
エンジンの回転数までは分からないですよね…

何故聞くかというと2速で80km/hだとオーバーレブさせるような…
そんな制御はありえないと。

なので定速走行してて下りで車速が上がり、エンブレかけるためにシフトダウンした普通の制御をしたとしか読めないなぁ。

急に車速が上がり、キツめのエンブレが効いてパニクった…文章に見えます。

書込番号：23933465　スマートフォンサイトからの書き込み

[さくら＠ばに]

じゅりえ〜ったさんの書かれている通りじゃないですかね？

下り坂で指定速度を維持できない＞シフトダウン＞まだだめ＞更にシフトダウンの繰り返しって感じなのでは。

資料探すと、２速5000rpmで85km/h位になる計算なので、2速までシフトダウンしたのではないでしょうか。

うちの子はスバル車なのですが、結構な下り坂でもそういう状況には出会ったことが有りません。
スバルがCVTに拘る理由がこの辺にもあるのでしょうかね？タコの針が上がって行って、それでも足りない場合は
割と早めにリアブレーキを摘んでいる感じがありますね。

書込番号：23933899

[funaさん]

＞がぴがぴさん

プリクラッシュではエンジンブレーキは使わないのでは？
エンジンブレーキに切り替えていたら衝突回避が間に合わない。

書込番号：23935008

[Hybrid?]

ディーラーが使っている、OBD接続ツールを繋いでもらい、該当区間を一緒に走る事が可能でしたら、データを記録して解析出来るはずですので、相談されてみては？
高速で、使えるはずの物を、我慢する必要はないと思います。

書込番号：23935234　スマートフォンサイトからの書き込み

T-コネクトとiphone12のwi-fiテザリングについて

[欲しい車見つかる]

こんにちは、iphone12へ機種変したのでT-コネクトへwi-fiテザリング接続を試みましたが
うまくいきません。
※利用できるネットワーク上にiphoneが出てこない状況です。

問題なく接続出来た方がおられましたら、ご教授のほどよろしくお願い致します。

ちなみにBluetoothでの音楽視聴は問題なく出来ています。

書込番号：23764865

[トヨタファンである]

iPhone12からは
テザリング機能が最新の規格に対応したため
設定を変えないと繋がらないかもしれないです。
以下、URLです。お試しください。
https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2010/31/news028.html

書込番号：23765264　スマートフォンサイトからの書き込み

[欲しい車見つかる]

＞トヨタファンであるさん
ありがとうございます。
試してみます。

書込番号：23765821　スマートフォンサイトからの書き込み

60系のステアリング互換性について

[ぽぽぽぽん太]

皆さんこんばんは。

60系ハリアーのステアリングについて質問お願い致します。
後期のステアリングは、前期につけられるでしょうか。

よろしくお願い致します。

書込番号：23711988　スマートフォンサイトからの書き込み

[BlueSky0133]

RAV4と同様にパノラミックビューモニターはZ以下にもオプションになるのではないでしょうか。
ハリアーＨＶの試乗車にのりましたが格段に乗り心地と静粛性が違いますね。ユーチューブで新型ハリアーはピンポン玉が段差のある道でも落ちないのに旧型は落ちる映像には納得しました。RAV4も試乗していいと思いましたが更にハリアーは格段にいいと思いました。

書込番号：23715672　スマートフォンサイトからの書き込み

バック時にブレーキを踏んだ時

[サインコサインタンジェント]

所有者の方に質問なんですが
バックをしていてブレーキを踏んだ時にブレーキパットあたりからカツンと音がするのですが
みなさんのお持ちのハリアーGRでそのような音はしませんか？
ブレーキパッドと遊びが大きくてその音のような気がするのですが。。。
いかがでしょうか？

書込番号：23281053

[Ｆ ３．５]

＞サインコサインタンジェントさん
ハリアーオーナーではありませんが…

昔乗っていたアルテッツァRS200ZMT車でも同じ様に後退する時カコンと音がしていて気になったのでディーラーで聞いた所ブレーキパッドがズレる音との事でした。

ブレーキグリスを再度塗ってもらって最初は音はしなくなりましたが暫くしたらまた音がしだしましたがそのまま乗っていました。

ブレーキ関係はバッド交換もする事無く10年以上乗りましたが不具合も無かったですね。

書込番号：23281336　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインコサインタンジェント]

確かにブレーキパットがずれる音だと思います。
仕様と思ってあきらめるしかないんですかね
そんなにバックはあまりしないからいつも気になると言うことはないですが
たまにバックでカッンと音がすると少しびっくりします。
なんか接触したかととっさに感じてしまいます。

書込番号：23281435

[しんしんんんん]

GRではなくターボですが　同じくバック時カツンと鳴ります、、、けっこう大きい音なのでビックリしますよね！！
知り合いのヴェルファイアも鳴るようなのでトヨタ車特有なんですかね、、、

書込番号：23281615　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインコサインタンジェント]

そうなんですか！
確かにびっくりしますよね
動いているときなので、こんな音させないでほしいですね。

書込番号：23281960

[トヨタ整備士]

カッチン音グリスをパッドの上下に塗ると良くなります。

書込番号：23706770　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインコサインタンジェント]

しかし、グリースが雨などで流れてしまうとまた音が出るようになりますよね。
あきらめるしかないようです。

書込番号：23706780

[トヨタ整備士]

普通のグリスと違い、専用グリスなので雨ではながれませんが、結局熱で徐々には流れますが、なかなか長持ちはします。

書込番号：23707634　スマートフォンサイトからの書き込み

[サインコサインタンジェント]

そうなんですね。
ディーラーにもっていったとき、ぬってくれていたみたいでしばらくは落としなかったんですが
今はもうしちゃってます。
なので、あきらめています。
今時、トヨタでもこんなもんなんだって。

書込番号：23708154

トヨタオートアラーム

[ポン太郎ボーイ]

【質問内容、その他コメント】
60後期ターボでアイドリングストップを無効（常時OFF）にする方法を調べていたところ、ボンネットセンサーのコネクターを抜く方法を見つけました。もし実施した際、盗難防止の点でマイナスになる事はありますでしょうか？オートアラームにボンネットセンサーのスイッチも関係してるのかが特に気になっております。詳しい方教えていただけませんでしょうか？特にセキュリティシステムは、インストしてません。宜しくお願い致します。

書込番号：23696741　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

トヨタのオートアラームは、基本的にボンネットが開けられた時に反応するようになっています。

車の取説のオートアラームを見てみてください。

ボンネットが開けられた時と書かれています。

と言う事は、、、

そのセンサーを抜いたいら、
・ボンネットが開けられた時に反応しないか？
・そもそも、オートアラームがセットできないか？
どちらかでしょうね。

> アイドリングストップを無効
なんて、数千円でキャンセラー売っているんですから、そんな危険を犯す必要ないでしょ？

書込番号：23696861

[すべての病ますはまぬけ]

私も常時キャンセルを一時検討しました。
結論としては運転都度に電動パーキングのボタンと同時に押しています。
確かにキャンセラーなどもありますが、手動という原始的方法がノーリスクで良いと思います。

書込番号：23697310　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン太郎ボーイ]

遅くなりました。早急にご回答頂きありがとうございました。取説、読みましたら確かにボンネット開けた時と書いてますね。お手数をおかけしました。確かに数千円のキット買えば良いのですが、お手軽で純正に戻すのも楽な方法で支障無ければ良いかと思っており飛びつきそうになりました。確認できて良かったです。

書込番号：23701743　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン太郎ボーイ]

私もその2ボタン押しです。1ボタンならまだしも2ボタンは…ボタンは、前の動作記憶で良いと思うんですがね。メーターにも表示しますし。いじらないのが一番リスクは、ないですよね。確かに。ご意見ありがとうございました。

書込番号：23701749　スマートフォンサイトからの書き込み

[el2368]

＞すべての病ますはまぬけさん
>パーキングのボタンと同時に押しています。

＞ポン太郎ボーイさん
>私もその2ボタン押しです。

お二人とも、電動パーキングブレーキをわざわざ手動で解除しているのですか？

普通、シフトをPからRやDに入れると、電動パーキングブレーキは自動で解除されますよね？

それとも、わざわざ設定で、自動解除をオフにしているのですか？

面倒なら電動パーキングブレーキは自動解除で良いのでは？

書込番号：23703407　スマートフォンサイトからの書き込み

[foremiya185]

＞el2368さん

ホールドボタンだよ。

書込番号：23703922

[el2368]

＞foremiya185さん

ホールドボタンの事を、電動バーキングのボタンと書いてるって事か！

私は、ホールドの自動オンのキットを付けてるので、そのボタンの存在を忘れてましたわ。

書込番号：23705592　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン太郎ボーイ]

＞el2368さん
＞foremiya185さん

名称が間違っており申し訳ないです。
所有者ならだいたいわかるかと思い、そのまま記入しました。
次回から気をつけます。

書込番号：23705798　スマートフォンサイトからの書き込み

ハリアーオーナーの方に失礼を承知で質問です＾＾；

[TONY55]

実は僕の息子に今乗ってるBMWX6を継がせたいのですが

息子は「X6はデカすぎてイヤ。ハリヤーのほうが欲しい」と言います
なんとか　息子を説得したいのですが。
あえてハリアーの弱点というか勧められない点はないでしょうか？＾＾；
逆説的にオーナーの方のほうがリアルな意見聴けるかな？と思って

X6のほうがハリアーより勝ってる点をなんとか探り出して　息子を説得したいのですｗ

タダであげるんだから　貰ってくれればいいのに　と思うんですけど＾＾；

もちろん　ハリヤーが素晴らしい車なことは重々承知です。
ただ　今回は「人助け」と思ってご協力いただけると幸いです＾−＾

書込番号：23613681

[Cal.7743_by.5ch]

子供の年齢が気になったのと彼は旧型が好きなのね、、、、、

書込番号：23615713

[XJS]

なるほど。事情はわかりました。
回答としてはBMWを自由に使っていい、で終わりですね。
ハリアーは当然買い与えない。余程嫌なら自分で買うんじゃないですか？
悩むほどのことなんだろうか。

書込番号：23615808　スマートフォンサイトからの書き込み

[正卍]

＞TONY55さん

欲しい車は先代ハリアーで金も自分で工面する。親に迷惑かけない出来た息子さんじゃないですか。

独り立ちして彼なりの考えで決めた事なら応援した方が良いです。必要ないなら売却が一番でしょう。

書込番号：23615896　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

沢山のご意見ありがとうございました。
大変参考になり助かりました。

と同時に　ハリアーオーナーの方々には敬意を払ったつもりだったのですが
一部の方々に大変不愉快な思いをさせたみたいで反省しております。申し訳ありませんでした。

なので　このスレは閉じたほうが良いと判断しました。

書き込みをくださった皆様ありがとうございました。

書込番号：23615994

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|Дﾟ　待ってます！　
⊂)　
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書込番号：23616213　スマートフォンサイトからの書き込み

[TONY55]

＞☆Ｍ６☆ Mark�Uさん

最後まで和ませてくれて　ありがとうございます＾−＾

書込番号：23617252

[☆Ｍ６☆ Mark�U]

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|､∧　
|Дﾟ　まだ終わってませんよ　
⊂)　 BMW X6お待ちしております！
|/　
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書込番号：23617322　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchu-jin]

みなさんも分かっていると思いますが「あおり？炎上？」での書き込みですね。
クチコミやレビューを見てもX6のオーナーって感じが全く無く、写真のアップももちろん無し、よく考えてもX6オーナーの社用車が「フィットハイブリッド」って。。。

書込番号：23617536

[XJS]

クチコミにX6に関する内容のはありますよ、確かに所有してるんじゃないですか？
自分の所有するX6の魅力を息子が理解せず、ハリアーの方がいいと思ってることが解せないんでしょう。

書込番号：23617550　スマートフォンサイトからの書き込み

[muchu-jin]

そうなんですか、X６オーナーなんですね、疑って失礼しました。
ボルボの友人やベンツの友人などとの話の中で、彼らはお金があるから高級車ではなく、もしもの事故の際の保険として大きい車にしているそうです。僕の周りには1000万クラスのオーナーでフィットサイズを運転する方は居ないですね。すごく勉強になりました。

書込番号：23617624

[XJS]

日本車だって大きい車はあるよ、そもそもボルボに大きいのはない。

書込番号：23618027　スマートフォンサイトからの書き込み

[YS-2]

”いやいや　そこまで「親バカ」な訳じゃないのよ
　大事にしてきた「BMW X6」　乗り継いでくれるならあげるよって話で”

残念ながら閉じてしまったようですが、BMW X6 自慢だったのね・・・┐(-｡ｰ;)┌

書込番号：23618118

[muchu-jin]

細かく説明しなくて申し訳ありません。ボルボの社長は大きくではなく、硬い？強い？ので乗っているそうです。ベンツの社長は大きいからだそうです。その位説明なくても察っして下さいよ。
日本車だって大きいのがあるのくらい分かりますよ。あくまでも友人の社長達のはなし。僕自身ソアラから始まり十数台買ったけれど、趣味の為のノアや経済性でのアクアをやめようと思い、昨年クラブマンのディーゼル、今年はノアを下に出してハリアー、来年？再来年？はアクアを入れ替えます。安全の為に。

書込番号：23618203　スマートフォンサイトからの書き込み

[XJS]

＞その位説明なくても察っして下さいよ。

わかってるよ、でも他にも選んだ理由はあるはずだから。
デカさや頑丈さを理由付けにして外車乗ってることを見栄じゃないのよと主張する人いるから。見栄も少しはあるはずなのに。

書込番号：23618386　スマートフォンサイトからの書き込み

[たぬし]

父親のよかれと思ったことが息子の自律（非自立）を阻もうとしているので
息子さんは断っているのでしょうね。

書込番号：23618481

[gda_hisashi]

＞TONY55さん

>息子は「X6はデカすぎてイヤ。ハリヤーのほうが欲しい」と言います
>なんとか　息子を説得したいのですが。

説得なんてする必要有りませんよ

難しいことは無いと思いますよ

今有るＸ６ならあげるけど他の車は自分で買いな

で良いかと思います

書込番号：23619117

[亀甲マン]

他の車の劣っているところを探すより、X6の良いところを「もっと」伝えてあげれば？

息子さんが欲しいと言っている物の悪い箇所を調べ上げて断念させる親・・・
ダーメ・ダーメよ。

書込番号：23619130

[ホントの事が知りたいでござる]

＞TONY55さん

ところで、あなたはおいくつで、息子さんは何歳？

書込番号：23619144　スマートフォンサイトからの書き込み

[岩ダヌキ]

息子も貰うだけ貰って、暫くしたら売り払ってハリアー購入の足しにでもすりゃあいいのに。

書込番号：23619265　スマートフォンサイトからの書き込み

[はるとり]

車の良し悪しの問題じゃない。乗ってた人間の問題です。

その車、実は、

左ハンドル
豚鼻が生理的にムリ
すでにボコボコで汚い
不具合が致命的でカネカかるのわかっている
車両保険入ってない
保証期間過ぎてる
音が下品でうるさい
色が派手もしくは爺臭い
弄りすぎて恥ずかしい状態
体臭
タイヤがツルツル
燃費が悪すぎる
ディーラーに嫌われてる
駐車場、周囲の道が狭い
BMW乗っている人自体が嫌い
彼女の好み
煽って逮捕されるのが嫌だ
自分の身の丈を理解している

他車がどうじゃなく、まず自分のを疑ってみることが基本ですね。

書込番号：23687660