N-WGN カスタムの新車
新車価格： 154～212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格： 20～230 万円 （2,556物件） N-WGN カスタムの中古車を見る
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このページのスレッド一覧（全261スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 ダウンサス |
16 | 9 | 2014年12月25日 23:40 |
| 後ろのメッキ |
20 | 8 | 2014年12月14日 10:07 |
| カーナビについて |
0 | 3 | 2014年12月1日 17:04 |
乗用車から軽自動車に |
25 | 22 | 2014年11月27日 12:25 |
| ウィンカーの音が小さいので、何らかの対処方法はありますか？ |
46 | 13 | 2014年11月21日 14:36 |
| 純正ナビ VXM-155VFEi のビビリ音 |
2 | 6 | 2014年11月17日 16:43 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
2014年11月にターボ2WDを購入しました。車高を20mm程落としたいのですが、乗心地のいいダウンサスか比較的安価な車高調をどなたか教えて下さい。宜しくお願い致します。
2点
みんからで捜すのが良いかと。
書込番号：18303090 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
少し高いけどサスならRS-R TI2000が良いですよ。
書込番号：18303466 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
TI2000 が高い？
別に高くないし、価格相応のただのバネだと思うけど・・・
それはさておき
20mmダウンの乗り心地の良いダウンサスって言うのが、そもそも矛盾を感じます。
20mmダウン → 縮側ストロークを 20mm減らす
ストローク減少 → サスの底付き（最悪の乗り心地）
サスの底続き防止 → バネレートup（硬いバネ）
バネレートup（硬いバネ） → ゴツゴツ＆ピョンピョンした乗り心地
物理的のこうなりますよ。
その対応策としては・・・
↓
対応策①
ダンパーも交換する（バネレートに合ったダンパーにする）
対応策②
最初から車高調を購入する（バネとダンパーのセットだから乗り心地に有利）
対応策③
細かいことは気にしない（ゴツゴツ・ピョンピョンは気のせいだと自分に言い聞かせる）
オススメは、勿論③です。
書込番号：18303573
2点
乗り心地は分かりませんが、
落ち幅マイナス2センチだとサスだけのRS-Rのハーフダウンサス、
サスとショックで無限のサスキットが落ち幅2センチでありますね。
車高調は分かりません(昔に入れていたテインの車高調は乗り心地良かったですが)
書込番号：18303916 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
スイマセン、訂正します。
文章中のサスとはバネの間違いです。
失礼しました。
書込番号：18303935 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
色々なご解答有難うございます。
みんから等を参考にして再考致しますm(__)m
書込番号：18305548 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ダウンサスだけだと乗り心地は悪化するだけ。
悪化を抑えるものは無くもないだろけど、タナベのNF210あたりが無難では。
車高調なら取付・アライメント工賃セットで10万なお店もあります（関東限定ですが）。
http://www.kts-web.com/shop_menu/set/damper/tein_street_flex_honda.html
ディーラだと取付とアライメントだけで5万は取られるので大分安いかと。
書込番号：18305572
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
reoreooneoneさん
↓のようにホンダ純正のガーニッシュに交換すれば良いでしょう。
http://minkara.carview.co.jp/car/HONDA/N_WGN_CUSTOM/partsreview/?bi=5&ci=568
書込番号：18265843
1点
オプションではありませんから、塗装してもらうぐらいでしょうかね？
顔はカスタムが好きですけど、テールライトはノーマルが好きかも(笑)
書込番号：18265846 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
reoreooneoneさん
一寸補足説明しておきます。
ホンダ純正のガーニッシュとはカスタムでは無い方のN-WGNのガーニッシュの事で、ディーラーで注文可能です。
このガーニッシュは最初から純正カラーに塗装されていますから、あとはディーラーで交換してもらえば良いでしょう。
書込番号：18265867
2点
他の方が答えていますが、
カスタムではないノーマルのボディ同色のガーニッシュに交換すればメッキではなく、ボディ同色になります。
ですが注意が必要でカスタムのボディ色しかないカラーですと、ノーマルのガーニッシュの色の設定がないので注意が必要です。
言い方を変えるとカスタム、ノーマル共に同じボディカラーがある色だと大丈夫です(例えばプレミアム ホワイトパール・スマートブラックなど)
カタログで見ると分かると思いますよ。
書込番号：18265935 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
 |
|---|
わたしもメッキ色が嫌いで、ノーマル車のBK色のリアガーニッシュと付け替えました。
書込番号：18266224 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
みなさん返信ありがとうございました、これで来年の夏くらいにN-Wgonに決定です！
書込番号：18266605 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
reoreooneone さん
新しくリリースされた、ダイハツのムーブもなかなか力がこもったクルマの様で、これからの軽自動車選びは楽しいですね。
購入前の楽しい時間を存分にお楽しみ下さい^_^;
書込番号：18266769 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
新型ムーヴの発表をみてムーヴはやめました、いかつい。
後ろから見たクワガタみたいだし(笑)
ムーヴを見てN-Wgonに絞ることに決めました！
書込番号：18268527 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
純正ナビの走行中のＴＶ鑑賞ができないとの事で
カーナビを思案中です。
ブルーレイが鑑賞できるカーナビのお勧めを宜しくお願い致します。
初めてのカーナビ取り付けとなりますので、サイズ、メーカーの違いなど良くわからないので
素人質問ですが宜しくお願い致します。<m(__)m>
0点
!!!
早速の返信ありがとうございます♪
panasonicで検索してみたいと思います。
書込番号：18226987
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
22年式のフリード4wdに乗っております。
NWGNに乗り換えを考えています。
費用、税金、燃費などを考えて軽を検討しています。その中でNWGNにひかれて悩んでいるのですが、乗用車からNWGNになさった方でメリット、デメリットを教えて頂きたいのですがお願いします。
乗り続けようか乗り換えかで悩んでいます。
書込番号：18193739 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
(´Д｀)ﾉｼさん
軽自動車の乗り換えて大きく変わりそうなところは、動力性能、室内空間、乗り心地辺りでしょうか。
先ず動力性能ですが、これはターボを選択すれば大きな不満を感じる事も無いのではと考えています。
次に室内空間はボディサイズに制約のある軽ですので、狭くなります。
ただ、居住性は妥協出来る範囲かもしれませんね。
最後に乗り心地ですが、車重が軽い軽自動車は乗り心地（安定感）の面では不利です。
これも室内空間と同様に妥協出来るレベルとなるかもしれません。
以上が軽自動車に乗り換えて不満に感じる可能性がありそうなところです。
この辺りは全て試乗で確認出来ます。
という事で先ずはN-WGNを試乗して、ターボが必要かどうかや居住性や乗り心地等を確認してみて下さい。
尚、軽自動車に乗り換える最大のメリットは(´Д｀)ﾉｼさんのお考えの通り維持費の安さです。
あとはボディサイズが小さいから、当然ながら取り回しも楽になると思います。
書込番号：18193794
2点
うちには1500のステーションワゴンの4WDと
一世代前のNAのFFの軽があります。
軽でも2人乗車なら何ら問題ないですね。
上りは重量級のワンボックス並みに登る。
高速も100キロまでなら快適？かな。
何より燃費が良い。夏ならリッター20キロ以上走る。
2ストのバイクより走る。
流石に4人乗ると流石にもっさりとした走りになります。
でも、ターボ付きなら、これ、軽自動車？と思うくらい
走ります。
先日、
NBOXとタントのレンタカーを借りましたが
現行の軽は更に進化してました。広いしNAでも結構走る。
リアのスライドドアが電動式を選べるのには驚きました。
書込番号：18193824
0点
あくまで自分的にですが
フリード FF
ノーマルN-WGN FFのNA
乗ってますが、正直に言いますと休日もほとんどN-WGN乗っています(4人家族です)
N-WGN
燃費が良い
ラゲッジルーム下の収納でスーパーなどの買い物にも活躍
フリード
やはり全てにおいて余裕がある事ですかね(高速に乗る旅行はフリードで行きます)
しかし、これはN-WGNがカスタムターボなら感想は変わってくるかも知れません。
何回も試乗すると色々と見えてくるかも知れませんね。
書込番号：18193847 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
メリット、デメリットは他のかたが言ってる事とほとんど同じですが。
一つだけ…天井に当たる雨の音がたまに五月蝿い。トタン屋根みたいな音がします。
N-WGNはどうだかわからないけど。
それと、窓開けてると振動する。
でも、ノアのクチコミ見てたら、ノアも振動してるらしいので、最近のクルマの傾向なのかな？
エアコンにパワー取られるかな？
ターボ付きなら問題なさそうだけど。
それ以外は税金、燃費、取り回し含めて満足です。
書込番号：18194122 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
あっ・・
これわ僕のいままでのこころの変遷です＾＾；；；
貧乏・・・
僕の車は１５００から６６０になりました・・
最初、思ったのはなんじゃこれはと・・
普通車から軽自動車へのギャップははじめはとてもとても大きかったです。。
ところが１年たつとこれはとてもとても便利だと
体が車と一体化＾＾；；；
だけどこれは家の車、１５００があるからです。。
いまのところ長距離は３００キロほどならと思います。。
１台だけなら普通車のほうが良いと思います。
僕んちは家の車がなくなるかもしれないのですけど
経済的にはやはり軽自動車か自転車か徒歩かバスか電車です。
・・・
書込番号：18194187
1点
フリード・スパイク → フィット・シャトル・ハイブリッド → N-WGNカスタム・ターボ
に乗り換えています。
今の軽の進化にビックリです。
軽自動車に乗ってる感じがしないのが驚きです。
装備が充実しており
ターボの加速、広々室内空間、燃費(通勤で22km/L）、安い維持費など大きな不満は無いです。
コンパクトカーを抜き去る勢いで交通の流れに乗れます。
不満があるとすると
・高速道路での走行音が五月蠅い。
・乗りゴゴチが硬め（ゴツゴツする）
・フロントバンパーのチープさ
試乗をお勧めします。
書込番号：18194215
3点
皆様返信ありがとうございますm(__)m
予定はカスタムT4wdが欲しいですが軽で200万近くってのが痛いですが、維持費の安さを考えれば良いのですかね？
試乗してから決めたいと思います。皆様ありがとうございました。
書込番号：18194249
0点
・・
車の購入はいつもとても僕も悩みます・・・
以下、インターネットの抜粋でごめんなさい。
m(__)m
>【大津智義、鯨岡仁】自民、公明両党は１１日、
軽自動車を持つ人が毎年自治体に納める
「軽自動車税」について、>２０１５年４月以降に買う新車（自家用四輪）を対象に、
現行の１・５倍となる１万８００円に増税することで合意した。
今の保有車は年７２００円で据え置く。
とあります・・・
僕んちも家の車がほとんど乗らないのでいらないかな
と思ってるぐらいです。。
それほど最近の軽自動車はよくできてると思います・・・
僕んちの父はバス停の近くに住み家を建てました・・・
そしてなんと車は定年になってから免許とりようやく乗りました。。
車はとてもお金がかかる乗り物だと思います。
３００キロ以上の長距離が多いと普通車お勧めします。。
僕が乗ってる軽自動車だと３００キロほど運転してもあまり疲れないですね＾＾
・・・
書込番号：18194680
0点
スレ主さんの家族構成が問題なんじゃないですかね？ 軽は4人までそれ以上の乗車の可能性があるなら フリードのままとか
私自身は、ハイエースS-GLガソリン車からの乗り換えですが却って 静かだし、燃費も良いし 満足してますよ。
年に数回、家族でボディボードをしに行きますが、ルーフラックなどで対応したいと思ってます、経済性ですが
ハイエース1台とN-WGN➕軽トラ ランニングコストに対した違いはありません 若干、任意保険が上がった程度です。
仕事とプライベートを分ける意味でも満足してますよ。
書込番号：18194763
1点
>費用、税金、燃費などを考えて軽を検討しています。
>乗り続けようか乗り換えかで悩んでいます。
フリードは元気なんですか？
それとも、
ガタがきてるとか／大きな修理が必要とか／小さな故障が多発するとか、
そんな状況なんでしょうか？
乗換えの理由が金銭面だけで、
フリードが元気だとしたら、、
いくら軽の維持費が安いと言っても、
N-WGN の車両価格がペイできないのでは？
（フリードを乗り続けた方が安く付くのでは？）
書込番号：18194833
2点
こんばんは
同じくＧエアロジャストセレクションに乗っていまして、
フリードの前はフィット１.５Ｓです
定年後は２人で乗る機会が多く、次はＮ-ＷＧＮで良いかなと思っています
今年フリードの車検時、代車でＮ-ＯＮＥ（ＮＡ）を借りた時の印象ですが、
思った以上に元気に走る
後席はフリードより二―スペースが広い？
荷室も広い（勿論フリードは３列セットですが）
ただ横方向は狭さを感じましたね
それとスライドドアの良さを再認識させられました。
燃費は３００ｋｍほど走って、半分くらい残っていました
Ｎ-ＯＮＥよりＮ-ＷＧＮが、総ての数値で上回っているので↑以上の好印象でしょうね。
>費用、税金、燃費などを考えて軽を検討しています。
初期費用や大きくなったタイヤで安くないですね～？
税金と高速道路、車検代は割安感がありますけど･･･
>乗り続けようか乗り換えかで悩んでいます。
フリードは、何でもこなしてくれる便利な車ですから
手放すと後悔しそうです（私的には）
スーパーアルテッツァさん
>先ず動力性能ですが、これはターボを選択すれば大きな不満を感じる事も無いのではと考えています。
古いターボしか知りませんが、すぐリミッターが･･･
ターボの＋金額は安いと思います
>次に室内空間はボディサイズに制約のある軽ですので、狭くなります。
４名乗車だと一泊の荷物＋お土産が載りそうにないですね？
>最後に乗り心地ですが、車重が軽い軽自動車は乗り心地（安定感）の面では不利です。
フリードも８名乗車の設計なので、２名乗車だと結構跳ねますし
高速以外では大差ないかも？
書込番号：18195215
0点
(´Д｀)ﾉｼ さん、こんばんは。
当方、カスタムターボ4WD所有です。
メリット/デメリットは皆さんのおっしゃる通りなのと、フリードに乗った事が無いので、単純な比較は出来ないので、ご容赦下さい。
【高速道路】
100kmまでは直ぐに到達します。
ここでは書けませんが、その先も余裕と考えて下さい。
大人2名、子供2名の乗車です。
【４人乗車での荷物積載】
床下合わせて一泊なら楽勝です。
キャリーバッグの大きさにもよりますが、飛行機機内持ち込み可の大きさであれば、心配は無用です。お土産も十分かと。
ゴルフバッグは、リアを倒さないと入りません。
シートアレンジで、ゴルフバッグ1と 3名乗車は可能です。
妻用なのでメインカーではありませんが、
(メインカーはノア)
今はn-wgnで出掛ける事が殆どです。
「所詮軽カー」と言われる方もおられますが、n-wgnは完成度が高いと感じます。
どんな車にも一長一短はあると思いますが、
買って良かったと思っています(^.^)
悩みは尽きないと思いますが、是非楽しみながら悩んで下さい。
参考にならなかったら申し訳ございません…。
書込番号：18195515 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ストリーム1.8RSZからカスタムのターボに乗り換えました。
メリット
①税金、任意保険が安くなった
②燃費が約２倍
③高速料金が安い
デメリット
①多人数で乗れない
②荷物がストリームほど積めなくなった
普通車からの乗り換えだとターボをお勧めします。
車重が軽いので、ストーリームより早く感じます。
また、家族４人で千葉から長野まで旅行に行きましたが
クル-ズコントロールが付いているので、快適なドライブ
が出来ました。
また、車内は思った以上に静かですよ。音楽もストリーム
と同様に聞けますし、会話もまったく問題ありません。
荷物もラゲッジ下の収納ボックスや後席を前にスライド出来ますので
結構たくさん積めます。
うち的には、買って大正解でした。
書込番号：18195529
1点
こんにちわ。デュアリス４ＷＤから乗り換えです。
メリット）
●維持費が安い！
ガソリン代、タイヤ代、かなり安いです。（スタッドレスは今までの半額以下になりました）
燃費ですが、我が家は近所のチョイ乗りしかしないですが、デュアリスの倍走ります。
●意外と広い。横方向は狭いですが、前後は不満ないです。後席はむしろ広いです。
●４人乗車でもかったるくない。逆に安定した走りになる？感じ。
●エアコンの効きは良好。
デメリット）
●荷室が狭い。幅も長さも短いので、いままで通り荷物を積めない場合があります。
●煩い。エンジン音、走行音、やはり軽自動車なのでそれなりに聞こえます。
走りに関しては試乗することをお勧めします。
私はターボ４ＷＤの試乗車を探してもらって試乗しました。
市街地走行では動力性能に関しては不満がありませんが、乗り心地がちょっと悪いかな。
でも、幅がだいぶ狭くなったので、細い路地も楽々です。
最初はデュアリスの車幅と大きなドアミラーに慣れちゃったので、なかなか左に寄れませんでした。
高速も普通に周りの流れをリードできる位の走行性能はあります。
我家は子供があまり一緒に出歩かなくなったので、４人＋１匹家族ですが、メインカーとして十分です。
まずは試乗してじっくり決めてください＾＾
書込番号：18197984
2点
実は、パートナーの現在の車がフリードです。パートナーの車歴は、… ＲＡＶ４→パレット→フリードです。
パレットはいい車でしたが、ある理由により短期間で乗り換えました。
曰く、「ＲＡＶ４の時に比べて、よその車がどんどん出てきて怖いから、もういやっ！」
俗に言う「軽は舐められる」体験が日常的にあったようです。
まあ、愛妻の身の安全には代えられないと買い替えに到った訳ですが、以後全くその話は無くなりました。フリードって、全長の割にはフロントスタイル結構迫力ありますし…。
ということで、軽の一番のデメリットは意外にこんな所にあるのかも…という、我が家のお話でした。
少しでも参考になれば幸いです。
書込番号：18199316
0点
>俗に言う「軽は舐められる」体験が日常的にあったようです。
大きなクルマから小さな車に乗り換えると、
割込みをされることは多くなるかも知れませんね。
以前、会社の軽を都内の移動用に使っていたことがあったんですが、
「 今日は、急いでいる人が多いなぁ。 」 と思っていました。
※割り込みされるので
最近は、デミオを使っていますが、
割込みが減ったということも無く、
やっぱ同じように割込まれますので、
「 これが普通なんだ 」 と思うようになりました。
黒塗りセダンやスポーツカーに乗っている時の方が特殊で、
軽とコンパクトなら、大差無いように思います。
書込番号：18201101
0点
軽自動車に乗ってても別に割り込みされないから、それは気のせい。
書込番号：18201603 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
皆様ありがとうございます。
今は二人だけなんですが、将来は子供も出来たらと考えると・・・
フリードは約５年で走行距離3万キロ月500キロくらいです。日々仕事時の足にしか使っていません。夏とかは友人とキャンプとかするので大きめな車を購入したんですが友人もフリードとか居るので荷物と人運び用で分かれるくらいです。
こちらは海沿いのため錆びがかなり酷く下回りがかなりきているかなと？外に出しっぱなしです。錆止めもしてありますが・・・
長距離も年1、２回で往復500キロくらいです実家帰省時。旅行とかでの長距離時はほとんどレンタカーが多いです。
書込番号：18205546 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
普通車(MPV)から軽のN-WGNに乗り換えました。
メリット
維持費が安い、燃費が良い、小回りが効いて取り回しや狭い道での運転が楽。
デメリット
やはり普通車のシートが広く楽、荷物が乗らない、長距離がキツい。
ミニバンからの乗り換えの感想です。
質問主さんとは逆に子供も自立し、乗せる人も居なくなった為の乗り換えなんで満足してますよ。
具体的には妻と２人で乗る位なんで昔の軽自動車に比べ室内もさほど狭いとは感じませんし、満タンで7000円前後だったのが、同じ距離を走っても3000円前後で収まるので経済的、消耗品のオイルやタイヤも約半額以下で収まりますし、税金も車検も全てにおいて安いです。
若干の室内空間を犠牲にしても、私にとってはメリットの方が多く不満はありません。
書込番号：18207701 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
フリードからの室内空間の差を考えると、N-WGNでは無く、N-BOXは考えないのでしょうかねえ…。
やはり、走りや見た目を考えるとN-WGNになるのかな？
書込番号：18207941 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
この後に2件の返信があります。
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
N-WGN気に入っていますが、ウィンカーの音が小さくて不満です。
以前のゴルフみたいに、ハッキリしたリレー音が好きだったのですが、今は電子音のようで小さくて聞き取り難いので、大きくするかリレー部品を取付けるとか対策はありますか？
Webで少し調べたら、いまはBCM制御なので難しいともあり困っています。
皆様方のお知恵をお借り出来ませんか？
書込番号：18186105 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
すみません、N-WGNはわからないんですが、
一応、ディーラーに電話して聴いて見ましたか？
ロックのアンサーバックの音量は調節できるらしいので、
ウィンカーもできないのかな？と思いまして・・・
設定にウィンカーの音量調節ってないのでしょうか？
それも大になっていたらどうしようもないですけど・・・
書込番号：18186170
4点
トヨタ車なんてウインカーの音しないですよ。車種によってなるのかもしれませんが。
書込番号：18186263 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
アブラマネー さん
ウィンカーの音がしないクルマがあるのですか？(@_@)
それって、安全面で問題ないのでしょうか？
私は、ハッキリとカチカチと音がすり方が、動作を耳で確認出来るので好きです。
書込番号：18186381 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まきたろうさん
早速のレスありがとうございました。
ディーラーに確認しましたが、音の大きさは変更出来ないとの事です。困りましたね！
書込番号：18186454 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>トヨタ車なんてウインカーの音しないですよ。車種によってなるのかもしれませんが。
ほとんどのトヨタ車はウインカーの作動音がしないって言ってるの？
書込番号：18186500
1点
>ほとんどのトヨタ車はウインカーの作動音がしないって言ってるの？
少なくとも自分が運転したことがある知り合いのトヨタ車はほとんど音がしないか、完全に音がなかったですね。
最新車種がどうなのかは知らないけど
書込番号：18186557 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
麻呂犬 さん
真面目に答えて下さい(ToT)
書込番号：18186564 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
昔、面白い半分で100キロ越えるとチンコンチンコンと鳴る警告音(オルゴール？)に繋いでました。
ウィンカーを出す度にチンコンチンコン(笑)…。
でも今のクルマはリレーからの線を探したり繋げたりが大変そうですが…。
書込番号：18187083 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
最近のクルマの警告音は電子音だから、かえって鬱陶しいかもね。
書込番号：18187105 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ウインカーの配線に、ブザー付けるなんてどうだろ。
音量は、テープで穴を塞げば調整出来ないかな…
http://www.amon.co.jp/products2/detail.php?product_code=1868
書込番号：18187174
2点
スズキのワゴンRやスティングレーはあえて大きな音にしていましたよ、電子音で、カチカチと。なので、スズキの配線に詳しい人なら同じように出来るのかもしれません。
書込番号：18187285 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆さん、おもいおもいの意見ありがとうございます。
やっぱり決定打と云うべき解決策はないようですね。しばらく悩んでみます。ありがとうございました！
書込番号：18190757 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
納車より数日して、オーディオ周辺からビビリ音がなりました。
（高めの音で、チチチチ という感じの音です）
発進時や路面の荒い所で音がします。
１ヶ月点検時に見てもらいましたが、ナビ本体からの音でした。
（ナビを外して、化粧パネルを指でコンコンすると、ビビリ音がします）
ナビ画面の外側を指で押さえると、音はなりません。
ナビ本体からの音なので、新品と無償交換をして下さいましたが、交換品でも同様の音がします。
何か詰め物でもしようかと思っていますが、同様の敬経験をされた方はいないでしょうか？
また、何か良い方法があればお願いします。
0点
異音は一度気になると、凄く気になりますよね。
また発生箇所の原因を探すのが困難なんですよね。
ですが今回のスレ主さんは、すでに異音の発生箇所が特定しているとの事で、そこに薄いスポンジなどを入れると良いかと思います。
自分は社外ナビですが、異音が出た時にカーショップの店員が薄いスポンジを間に挟み異音解決しました経験があります(場所はスピーカーのツィーター自体からの発生でしたが)
参考までにして下さい。
書込番号：18173823 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自分でやるのでは無く、ディーラーにやらせれば？
書込番号：18174206 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
やはり、何か挟む方法ですよね。
ナビを開く（DVD、SDの挿入状態 画面を上に向ける）状態では音はしませんので、画面裏側に何か入れるか、画面左右に何か入れる方法になりますね。
私が今回お世話になったディーラーは、個人的に印象が悪いです。
車両購入の交渉段階から、現在（納車１ヶ月）に至るまで、良かった点は何一つありません。
今回の件で言えば、異音が発生した時点で、ディーラーに行っています。
その時の対応が
「リコールの対応で忙しく、手が回らないので、１ヶ月点検の時にして欲しい」
と言われ、片道30分位かかる所を往復してきました。
あまりにも気になる音だったので、自分でパネルを外し、音の特定をしております。
純正ナビの不良と思い込んでいたので、取り替えた製品も同じ現象が出ると思いませんでした。
１度製品を交換しているので、対策品が出るか、保障期限ギリギリまで、使用しようと思っています。
ディーラーへの不満はまだまだありますが、知り合いが整備士として勤めているので、穏便に済ましております。
書込番号：18174330
0点
なるほど…
ディーラーの対応には色々不満があるのですね
スレ主さんがナビ脱着出来るスキルがあるので自分でやるのも有りかと思いますが、それだと納車したてでディーラーの対応に納得出来ないと言う事ですかね？
ディーラーに預けて知り合いの整備士さんに見てもらうのは、どうでしょうか？
ディーラーだって過去にナビ取り付けでの異音対策は何件も扱っていそうな物ですが、難しいのですかね。
大した回答できずに恐縮でした。
書込番号：18175529 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
この車を7月に購入して数ヶ月経過して分かりました。ナビパネルどころの話ではなく、色んな所から軋み音がして、どうにもならないという事です。
最初は自分もナビパネルの音が気になりディーラーに見てもらいました。ちなみに特に変わらず。
すると次は引出すトレー、左右のエアコンパネル、バイザー、運転席側ドア付近と次々に音が出始めました。今度、オイル交換の時にでも言ってみようと思いますが、この車で軋み音を無くすのは無理なのではないかと諦めてもいます。
音以外はとても良い車なので自分は満足していますが、残念なところですよね。
ちなみに、スポンジはエプトシーラーがいいとよく聞きますよ。
書込番号：18176580 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
しばらくは、自分で対処して、ディーラーには関わらないつもりでしたが、ディーラーよりまたしても理不尽な電話があったので、出向いて、今までの対応の悪さを店長に直訴してきました。
会社の体質改善になれば良いのですが・・・
ビビリ音は、そのディーラーでは事例が無く、現在、メーカーへ問い合わせ中です。
各所のきしみ音がする件、了解です。
きしみ音に関しては、車の剛性に関係してくると思いますので、私も諦め？がつくかもしれません。
でも、保障期間内なので、相談された方がいいかと思います。
車両自体は私も満足していますが、耳ざわりなビビリ音がするので、使用頻度は半減してしています。
（ナビ交換の際、ナビを外した状態で乗っていましたが、とても快適でした）
書込番号：18177429
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