N-WGN カスタムの新車
新車価格： 154～212 万円 2019年8月9日発売
中古車価格： 20～230 万円 （2,536物件） N-WGN カスタムの中古車を見る
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| モデル（フルモデルチェンジ単位） | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| N-WGN カスタム 2019年モデル | 1151件 |  |
| N-WGN カスタム 2013年モデル | 1651件 | |
| N-WGN カスタム（モデル指定なし） | 1215件 | |
このページのスレッド一覧（全70スレッド）
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
 本契約してきました。 |
36 | 11 | 2019年8月14日 17:09 |
| 新型発表！ |
82 | 18 | 2019年9月19日 21:28 |
| 新型発売延期？ |
19 | 6 | 2019年7月15日 17:45 |
| 新型N-WGN情報かなりいいかも！デイズ/ek注文の方後悔するかも！ |
645 | 92 | 2019年10月6日 16:51 |
| Nワゴンカスタム洗車について |
6 | 5 | 2019年3月30日 22:17 |
| サイドシルガーニッシュ取り換えについて |
4 | 0 | 2018年10月20日 22:42 |
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自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
本日ディーラーに行き、オプションを決め直し、本契約に至りました。オプション、値引き込みで253万です。
6/11に発注を入れてもらった時点で納車は8月末予定。発売日が遅れ納車も遅れるかなと思ってたら、変わらず8月末予定でした。
ちなみにグレードはカスタムターボ4WDです。生産ラインの関係か分かりませんが、このグレードに関してはあまり遅れが出ていないのかな？
参考までに報告を。
5点
本契約おめでとうございます。
納車楽しみですね。
ちなみにオプションはどのような物を追加したのですか？
差し支えなければ教えて頂ければ幸いです。
書込番号：22812770 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
 |
|---|---|
＞迷探偵困難でーすさん
写真貼っておきます。
エンジンスターターは付けようと思ったのですが、今まで無いで何とかなってきたので、少し様子見です。幸い我が家の車庫は屋根があるので車の雪降ろして出勤！なんて事はまず無いので（笑）
書込番号：22813119 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞宇宙海賊さん
有難うございます！
スピーカー交換も楽しみですね！
書込番号：22813706 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
そうですね。やはりドライブ中に少しでも良い音で音楽を聴いて走りたいですからね。オーディオも趣味なんで車の音響にも少しこだわりたいです。
ギャザズナビの音の匠、楽しみです(*^^*)♪
書込番号：22814153 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
初めまして。
N-WGNに興味があって覗いてみたのですがN-BOXカスタムじゃなくN-WGN カスタムの見積価格ですよね？？？
正直お値段にビックリしてしまいました・・・
書込番号：22818280
4点
＞stitch-mk2さん
まだ、出たばかりですからきっと値引きは渋いです。
いいとこ車両本体から3万～5万、オプション10%割引いけば御の字かと。
スレ主さんのケースですと多分10万弱(7万？)くらいの割引になるかと思います。
間違っていたらすみません。
現状、253万でしたら割引がいい条件出せればNBOXカスタムの4WD上位グレードも同等の価格で購入できる可能性があります。
ただし、NワゴンのACCのほうが機能は上になりますしパーキングブレーキも電子制御になり利便性も向上しています。
これらの機能が不要な方はNBOXを購入したほうがお買い得かもしれないです。
余談ですが、
Nワゴンカスタムのアンテナもいいですよね。
車内の広さとスライドドアがいいと思う方はNBOXですね。
書込番号：22818339 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞stitch-mk2さん
趣味的なハイグレードスピーカーや、デカール類を付けているので正直値段は上がってます(^_^;)
以前、ナビをケチってグレードの低い物を付けて後悔しているので今回は1番上のグレードを付けました。やはり煽り運転対策でドラレコも必要なので付けました。ナビに関しては、グレードを落とすか安い社外品を付ければトータルでは安くなります。ハイグレードスピーカーとデカールが無ければ243万くらいですかね。ハイドロフォビックやフロントガラスコーティングは要らなければ外せはもっと抑えられます。3ラスターは降雪地域なので必要なので付けてます。
なお、値引きは10万ですが現状はこれ以上は無理でしょうね。
書込番号：22819108 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞迷探偵困難でーすさん
＞宇宙海賊さん
返信ありがとうございます。
先日タントRSのフルOPの見積もりとったら245万でしてN-BOXより高いなぁと思ってた矢先に宇宙海賊さんの書き込みを見つけてビックリという感じでして・・・
安全装備が充実しているとはいえ、もうおいそれと軽自動車を買い替えることはちょっと困難になってきたのが本音です^^;
カスタムターボの試乗車が未だ無い状態ですが最寄りの店舗に来たら乗ってみたいと思います。
P.S.1500cc以下の自動車税が2万くらいになってくれればいいんですけどね
書込番号：22820174
4点
新スレもなんなんでスレ主さん失礼します。
私も購入決まってますが、早くもスノータイヤの注文しちゃいました。
8月より各ブランド3%値上げ、さらに10月には消費税2%アップが控えています。
防錆アルミに14インチアイス6ナット付で5.5万でした。
書込番号：22821966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先日やっとハンコ押して来ました。
グレードはcustomターボ4WD
ナビ含OP約20万
下取車なし
総額2百万丁度でした。
6月半ば予約で8月末に納車予定です。
また、納車してしばらくしたらレビューしたいと思っております。
書込番号：22856483 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ぴんそるさん
本契約おめでとうございます。自分も8月末納車予定です。まだ、実車を見に行けていないのですが、今週の土日はお盆休みも終わり、ディーラーがやっているみたいなので実車見てきます。試乗も出来たら良いなと思っております。
P.S
そういえば最初に書き忘れていましたが、下取り価格は含まれておらず、友人を通して知人にディーラーの下取り価格+αで譲ること（振り込み先などの契約書類はもう交わしてます）になるので下取り価格を引くと実質186万くらいになります。
書込番号：22857393
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2019年モデル
新型が発表になったのでさっそくホームページで画像見ました。
ネコ目でかわいい。
イカついのが多いカスタム系にあきあきしてる人にはうけそうですね、
書込番号：22807545 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
ノーマルとカスタム間違って投稿してしまいました。
申し訳ありません。
書込番号：22807550 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
新型にしては微妙
一言で言えば、コンサバ！
一番の良い点は、テレスコピックステアリング！
これは、是非必要とアンケートにも書き、採用されて最高です。
書込番号：22807748 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
新型発表！HP見ました。
装備が素晴らしい。これを待ってました。
しかし、好みかもしれませんが、カスタムの顔が今一。もっと、シュッと出来ていれば良かったかなと思います。
そう、現行のカスタム顔です。
さて売れるでしょうか。
書込番号：22808059
5点
＞maxpower_takeoffさん
＞定年退職者さん
投稿先を間違えたので削除申請をしようと思いましたが、さっそくコメントをいただきましたのでこのまま残すことにしました。
私の不注意で申し訳ありませんが今後もよろしくお願い致します。
書込番号：22808202 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
最初に画像出た時はこれはないな…と思いましたが、その後に色々画像が出てきて見てるうちに、派手さはないけど飽きの来ないデザインでいいかも？なんて感じてきました。
そして本日、ディーラーにてカスタムのターボ、NAと見積り取りました。
正直値引きは厳しいとの事…
まぁ安全装備も充実してるし、オプション色々付けたら200万超え…今時の軽ならそんなもんかな？
来月のお盆休み明けに実車を見て試乗して最終的に決めようと思います。
ほぼ自分的には決まりなんですが、あとは嫁さんが納得すれば契約って感じです。
とにかく早く実車を見てみたいですね。
書込番号：22808702 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
先行資料見て、この顔ないわーと思っていましたが、本日ホンダウェルカムプラザ青山にいって、カスタムとノーマルの実車見てきました。
そしたら写真よりいい顔でしたよ。触ったり座ったりして、いろいろと体験したので、明日にでもマイディーラーで見積りとってみて試乗車来たら乗って決断しようかと思います。
書込番号：22808985 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
個人的にデザインはノーマルのアクセサリー仕様が
一番いいと思いました。
https://s.kakaku.com/prdnews/cd=kuruma/ctcd=7010/id=86479/?lid=k_prdnews
書込番号：22809020 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
色々な角度からの画像が出てきて、見て いるうちに好感のもてるデザインだと、
不安から確信に変わりました。
ノーマルもカスタムもイイ！
書込番号：22809090 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
発表後、公式HPも更新されて、カスタムを3Dビューで色々付けたり外したりをしてますが、ブラック&シルバーのデカール7枚セットのと給油口のデカールを付けてみるとカッコ良さに加え個性が出てかなり気になってます。本契約前ですけど、オプションに加えようか本気で悩んでます（；^ω^）
楽しい悩みです♪
書込番号：22809301 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞宇宙海賊さん
カタログには給油口は押す楽しみって書いてあるので、車内から開けなくても開くのでしょうね。
書込番号：22809731 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞リミックスコウジさん
YouTubeの動画に出てましたが、そのタイプの様です。ドアロックが掛かってる状態では開かない仕様だとは思います。
中から開けるタイプしか乗った事がないのですが、このタイプだといちいち屈んで運転席の給油口のレバーを引かないといけないので少し煩わしいと思ったりします。押し込みタイプだとその辺のストレス軽減にもなるでしょうね。
すでに先行予約済みですが、明日カタログをもらって来ようと思ってます。やはり、本タイプのカタログの方が見やすいですね。ネットのPDFでも見れるのですが（笑）
本腰入れてオプション検討しないとね。
書込番号：22809954
4点
＞宇宙海賊さん
それだと便利ですね。
私もさっそくユーチューブ動画見てみます。
書込番号：22810055 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
どちらも上品でいいデザインだと思います
特にカスタムのダーク系のパールは夜に映えそうですね
書込番号：22810508
3点
新型N-WGNの顔を初めて見たとき、昔の三菱・トッポBJが頭に浮かびました。
グリルとかは全然違いますが、ライトの形が似てるのでイマイチな印象です。
書込番号：22814064
1点
かなり人気があって納期が2カ月はかかりそうですかね。
イマイチな車って言ってくれる人が増えれば、人気が落ちて納期が早まって嬉しいんですけどね。
書込番号：22814759
3点
まだ試乗車が届かない状態ですが【8月中には試乗できる感じ】昨日契約してきました。
Lターボ プラチナホワイトパールですがディーラー発注のものを回してもらったので納車時期は9月末【DOP多めなので最悪10月になる可能性あり】です。
ちなみに昨日の時点で新規発注するとうちのディーラーでは確実に10月以降と言われています。
以上参考まで
書込番号：22824906 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
機能的にはすごく進化したけど、旧型のデザインの出来が良過ぎたせいか新型のデザインが手抜き・退化に見えてしまいます。
まぁ好みは人それぞれだけど、個人的にはないかなぁ…って感じですね。
書込番号：22849992 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
Nシリーズはとても高い。
あと、ホンダは高くて女性受けしないとよくききます。
安全機能があっても、高くては消費税があがるこの今にどうかと思います。
カスタム系はどのメーカーも標準に追加装備するという定義しかないので、やたらと高くなりますね。
～～カスタムをみかけると「高いの買えるお金があってうらやましいなぁ」と思ってしまいます。
書込番号：22933657
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
本日ディーラーに行き、N-BOXカスタムターボの試乗を終わってコーヒーを飲んでいたら、担当営業が「未確認情報ですが、新型の発表はするんですが、発売は少し伸びるそうです。だから、定年退職者さんが言っていた日には試乗車が無いかもしれません。」と言って来て、理由を聞いても良く分からないという事だった。間違いかもしれないが、注視する必要が有ると思う。
4点
購入を検討していてディーラーで見積りを取ったりしてましたが、そのような情報が出たので、昨日営業マンに聞いたら８月に延期だそうです。
６月末に見積りした時点で既に納期が９月末だったので、増税になるであろう１０月までに納車は諦めてましたが、早期契約してる人に対して増税までに間に合うか不明になったため対応で混乱してるようです。
部品が不足して生産が間に合わないような理由らしいですが、発売１週間前の延期は購入を検討してる人や販売店にしてみたら勘弁してほしいですね。
書込番号：22797999 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞そーたく@mwamさん
返信ありがとうございます。
買う気満々の人にとっては水を差されたようで心中ご察し申し上げます。増税前に何とかなる事を祈ってます。
書込番号：22798098
1点
発表は7/18のままのようですね。納期は未定で回答しているそうです。
ホンダも何か対策をとっているみたいですよ。
http://creative311.com/?p=68204
書込番号：22799455
1点
＞マックスライフさん
返信ありがとうございます。
カタログを貰って一人悦に入りますかね。
書込番号：22799845
3点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
私の同級生にホンダカーズ営業部長で先月新型N-WGN勉強会に行ってきたので色々と教えてもらいました！
現車が見れるので俺もなんとか忍び来ませてくれ！と頼みましたが
そんなん無理に決まってるやん～俺らでも撮影や録音機器なんか御法度やのに！
やっぱりね。
もうそろそろ6月からホンダは次期新型N-WGNを予約注文開始されると思います。
6月ではまだ現車はなく営業端末で格好や内容を見て頂き注文入れて頂く形になるが
この段階で注文して頂かないと発表からの受注では増税月には間に合わない模様。
かなり良さそうです！もう新型デイズ/ekなんか買ってる場合じゃないですね！
日産で注文入れた方後悔するかもよ！
もちろん日産プロパイロットに対抗し新型N-WGNも電動パーキングブレーキ化し全速度域ACCアダプティブ・クルーズ・ コントロールを実現します！
しかもACC対応速度が日産プロパイロットでは時速0～100kmですが
今回ホンダは軽四でなんと0～135kmでいきます！かなり本気です！
格好は標準車がはやりダイハツトコットを少し背高にしたような丸目で可愛い系
カスタムはグリルも格好よくLED流れるウィンカー
室内床はかなりフラット
ホンダセンシングはもちろん夜間歩行者に対応し次自転車にも対応します！
現在夜間歩行者対応新型センシングはN-VAN,CR-V,インサイトのみで
実は日本一売れているN-BOXは夜間歩行者には対応しないもうすでに旧型です。
それに2019年5月現在、夜間歩行者に対応出来る軽四なんてダイハツやスズキには
1台もありません！
2018年年末JNCAPはいままで昼しか試験しなかったのですが新たに各メーカー夜間対応車種を集め夜間新試験を実行し国民へ公開しました！この年末試験にオデッセイ、カムリ、三菱エクリプスクロス、スズキクロスビーも参加してますがこの4台は夜間対応しない為、昼試験のみで夜間試験されていません。
JNCAP夜間試験動画
https://www.youtube.com/watch?v=H4VJBSjbY4I
2019年現在最も自動ブレーキ性能がいいのはスバルアイサイトでもなく日産マツダ三菱のモービルアイ勢でもなくトヨタ第2世代型と呼ばれるセーフティーセンス車です。これは前評判通り余裕で1位を獲得すると私は予想してました。なぜトヨタ第2世代が優れている点は夜間暗闇でも見える領域です！それは対向車有り道路でハイビームに出来ない道で歩行者を検知する場合、腰下しか照らさない暗闇人形状でもしっかり歩行者検知出来る性能です。これは暗闇でも画像処理出来るソニー製CMOSイメージセンサーが貢献しており開発したデンソーは1ルクス！1ルクスとは真っ暗闇でろうそくやライター程度の明るさの月明かり程度で対応可能と発表しました！他社の夜間歩行者対応と言っても外灯や市街地レベルの20～30ルクスの明るさが必要としそんな真っ暗闇では画像処理出来ないのです。
この年末JNCAPを見てびっくり発見がいくつもあったのですが、いままで無敵だったモービルアイ勢、試験では三菱ekとアテンザですが昼は強いのに夜はめっぽう弱い！ことが暴露されました。夜試験は15ルクス程度で実行と発表されてましたので、この15ルクスの暗さでは厳しかったと思いますしトヨタは全く余裕だったという事です。
もう1つのびっくりがなんと2位のホンダセンシングN-VANです！暗闇で時速60kmから停止するカローラと超ハイレベルな戦いです！まさかここまで出来がいいと思いませんでした！実は後から知ったのですがトヨタの武器ソニーCMOSセンサーをなんとホンダボッシュも使っていたのです！納得しましたこれなら新型N-WGNも完璧です！
新型デイズ/ekで気になる記事を見つけました。この日経の記事どうやら新型では夜間歩行者対応になっていないという内容です。
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00669/032900003/
あとこれは私の分析ですが軽四は一時重くなりすぎてスズキは真っ先に新軽量プラットフォームハーテクトを開発し、スズキさんはなぜここまで軽く出来るんだ？と2代目ミライース開発時ダイハツがひっくり返ったのは有名でその為ダイハツはボディに樹脂パネルをよく使います。実際ワゴンRやスペーシアはかなり軽量で回生オルタハイブリッドも貢献し燃費もスズキは悪くありません。
しかし新型デイズ/ekの車重を見るとなんとN-BOX近い重量がありワゴンRとは約100キロ近い差があります。この各社ダイエットブームの中日産はそこまで軽量化にコストを掛けなかったのか最初から諦めていたのか日産もスズキと同じ回生オルタで東芝製SCiBリチウムイオンバッテリーを装備しますがこの車重が邪魔してあまり燃費は期待出来ないと思います。
現行N-BOX開発時ホンダは新素材を使用し旧N-BOXに比べ80キロ軽量化し、この新型プラットホームを使用する新型N-WGNでは重い両側スライドドアも使わないので明らかにN-BOXより軽量となり燃費面でもかなり期待出来ると思います！
私はこの新型N-WGNは大本命だと断言します！
40点
もちろん日産プロパイロットに対抗し新型N-WGNも電動パーキングブレーキ化し全速度域ACCアダプティブ・クルーズ・ コントロールを実現します！
しかもACC対応速度が日産プロパイロットでは時速0～100kmですが
今回ホンダは軽四でなんと0～135kmでいきます！かなり本気です！
個人的には、135㎞までの設定は要らないかな
連日、各地の交通事故の放送されていますし、、、、、、
135㎞でも安心＆安全に止まれる技術も伴うなら良いのですが
書込番号：22658477
28点
135km／h、どこで使うんだろ、しかも軽自動車で怖い。
このような機能に頼り、機能を過信して、本来の運転者としての義務を果たさず、事故に繋がらなければいいが。
書込番号：22658508 スマートフォンサイトからの書き込み
45点
http://creative311.com/?p=60197
自分もN-WGNには注目しています。
新型N-WGNだからという話ではないですが
某評論家のブログからの抜粋
「また「自動ブレーキなら対応出来た」みたいに言う人もいるが、自動ブレーキは対向してくる車両を見ていない。もし衝突前にブレーキ掛けてしまうと、カーブ区間で対向車を検知してブレーキ掛ける危険性出てくるからだ（真正面から衝突するケースのみホンダとレクサスLS、新世代のボルボが急ブレーキ制御を入れている）。今回の事故形態、自動運転でも相当難しいです。」
自分はFITですが対向車に対応しているのはこれを見るまで各社とも普通に対応しているのだと思っていました。
改めて日産のHPを見ると対向車という言葉は見当たりませんね。見落としかもしれませんが。
新型DAYSの試乗をしてきていいクルマだと感じましたが数か月遅れの新型車はやはり見たいですよね。
新型タントもかなり頑張ってくるようです。
いろいろ楽しみですね。
増税についてはあまり大騒ぎすることもないように思います。
２００万だとしても４万円の差、それなら納得できるクルマ選びをした方がいいように思います。
書込番号：22658589
18点
モデルチェンジを待ち続けていたので、とても楽しみです。
高速で100km/hで走行する事を考えると、スペック的に135km/h対応なら、十分なマージンがあるのは安心だと思います。
燃費が更に改善していると嬉しいですがね。
書込番号：22658596 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
＞もう新型デイズ/ekなんか買ってる場合じゃないですね！
日産で注文入れた方後悔するかもよ！
ここまで言って良いんか？
注文入れた方に失礼違うか？
書込番号：22659847 スマートフォンサイトからの書き込み
66点
新型N-WGN期待しています。
でも新型デイズ/ekも良い車だと思いますので後悔は無いのではないですか？
反対に今人気があるからと言ってN-WGNで十分な人がN-BOXを勧められて買って後悔する人がいるかも知れませんね。
N-BOXは値段が高いですし。
まぁ、新型N-WGNの価格がどうなるか興味あります。新型デイズ/ekより安ければ日産と三菱は脅威だと思います。
＞もちろん日産プロパイロットに対抗し新型N-WGNも電動パーキングブレーキ化し全速度域ACCアダプティブ・クルーズ・ コントロールを実現します！
しかもACC対応速度が日産プロパイロットでは時速0～100kmですが 、今回ホンダは軽四でなんと0～135kmでいきます！かなり本気です！
→別に対抗していないと思います。発売時期も近いので、自然の流れだと思いますね。
0～135kmは良いと思います。別に無理して135km/h速度設定で走らなくても良いわけですから。
0～135kmはホンダの自信の表れだと思います。
反対にせっかくのACCが時速0～100kmしか速度設定できないのなら、実際には使える場面が少なく宝の持ち腐れになる可能性がありますね。
特に高速120km/h時代に時速0～100kmはメーカーとして自信が無いのではないか？と勘ぐってしまいますね。
最近、代車の現行ワゴンRで高速道路を走りましたがかなり安定感がありました。昔の軽自動車とは違うなと感じました。
スズキとダイハツの安全装備については期待していません。メーカーとしてその辺の意識が低いと感じています。次期タントにトヨタの第二世代Toyota Safety Senseと同等くらいの安全装備が搭載されれば別ですが。
その辺は軽自動車だと新型N-WGN、新型デイズ/ekが先頭だと思いますね。
書込番号：22661259 スマートフォンサイトからの書き込み
16点
現行がカッコいいので新型がありゃって言うデザインでないことを祈ります。
次の車はこの車種かN-ONEって決めてるので。
今回の保育園の事故みたいなのでも止まってくれる安全装置も期待してます！
書込番号：22665890 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
現行はかっこいいですね。
自分も現行のデザインでホンダセンシングが、付けば間違いなく買います。
書込番号：22666334
10点
ダイハツもがんばってくるみたいですね。性能はわかりませんが。
http://creative311.com/?p=62103
ホンダの強みはカスタムではない標準モデルでも搭載してくるところでしょうか？
書込番号：22666389
6点
ノーマルの方ですが、発売前の試乗の感想が。
http://creative311.com/?p=62984
感想を読んでみた限りはかなり走りのクオリティーが高そうですね。
書込番号：22667895
12点
スレ主さんの情報
かなり信用できます。
私もとあるディーラーでの情報を入手
しましたから。
デザイン的にはどちらかと言えば
今までミニバン的な感じだったのが
Nボックス的な感じになってそうでした。
まだ、全景が見えてないですがシーケンシャルウインカーも装備されてるそうです。
あと、ステアリングにテレスコピック機能がつくのとハイブリッドこそないですがエンジンが新開発【これは恐らくNボックスからの御下がりでしょうが】だそうです。渋滞追従のACCといい、もはや軽自動車の枠を越えてますね。
書込番号：22683434 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
いくらぐらいになるか気になりますね。
N-BOXが、フルモデルチェンジでホンダセンシングが付いて20万ぐらい高くなっているので
デイズよりちょっと高いかも知れないですね。
書込番号：22686479
7点
デイズはプロパイオプションなので、見た目は安いですが結果的には高くつくし、つけれる車体も限られているので…ある意味で利の出やすいトップグレードのみとか。
それに対してN-WGNが全グレード標準ならかなり魅力的です。価格も同程度か現行20万upクラじゃないですかね。シートヒーターとかグレードよってつくので内容は良いかと。あとは見た目と質感ですかね。
N-BOXはかなりいい感じなので期待できます。
書込番号：22687084 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
現行N-WGN・新型デイズもそうだけど、後部座席を前倒しした時の荷室はワゴンRみたいにフラットにして欲しい。段差ありすぎ。
新型N-WGNに期待。
ただ新型N-WGN、マイルドハイブリッド化は見送りという情報もあるのでちょっと残念。
書込番号：22687473 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
後部座席の荷室は
パーティションボードを使用することで
フラットにできるみたいです。
ハイブリッドの搭載は今回は見送るようです。
【ほぼ確定】
フロントバンパーの半分から下のデザインは
現行Nボックスをイメージしてもらえたら良いかと
今はこれしか言えません。
そのうちリーク情報で画像出てくるでしょうが。
書込番号：22687620 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
もうすぐ6月ですね。なかなか新情報が出てこないですが、早くエクステリアの全貌が見たいですね。待ちすぎて首が長くなりそうです。
カスタムのノーマルとターボの試乗情報がありました。
http://creative311.com/?p=63594
書込番号：22702628
3点
新型 N-WGNの顔見ました！
デイズとN-WGNで悩んでる方いっぱい居るみたいですね。僕もN-WGNに1票です！
書込番号：22706781 スマートフォンサイトからの書き込み
12点
ホンダの営業マンに聞いたところ、今月の初旬には正式な先行資料が届くそうです。届き次第、連絡をもらう事になりました。もうすぐ全貌が拝めますね。
書込番号：22708922
4点
新型N-WGNの画像見ましたよ！
研修用のタブレットで、正面画像見ましたよ！ノーマル丸目、カスタムはbox系の感じです。ノーマルは、ステップバン360の感じがしました。
書込番号：22709612 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
早く実車みてみたいです、レトロな感じなのですかね？
書込番号：22712117 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
・・・
＞テレスコピックステアリング！
本当についているんでしょうか？
これが良いですね＾＾；；；
僕は足が短く手が普通の人よりも長いのです・・
なんと７月にでるのでしょうか？
・・・
書込番号：22713153
4点
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今朝画像検索でノーマルの方は顔が出てましたね。確かにステップバンをモデファイしたような感じでした。今は何故か検索しても出てきません。カスタムの方はスケッチで出てます。今度は中身が気になります。
書込番号：22714727 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
こちらですね。
http://creative311.com/?p=65014
週末にヂィーラーに行って、詳細情報を頂けたらいいですね。
書込番号：22715404 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
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カスタムも出てました
書込番号：22716052 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
customはソリッドウイングフェースじゃない？
予想外でした。
書込番号：22716262 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞ぴんそるさん
カスタムに関しては本当に予想外ですね。
しかし、デイズやワゴンRともデザインの方向性が丸っきし違うのは良いですね。最初見たときは( °Д° )？だったけどずっと見ているとソリットウイングフェイスとは違ったカッコ良さがあります。街の中で目を惹きそうですね(*>ω<*)b
書込番号：22716354 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
新型N-WGN勉強会の動画は各ディーラーに配布されてるからお願いすれば見せてもらえるかもです。
営業さんの話ではシーケンシャルウインカーの動作映像やリヤトランクにボード(パーティション？)付となる二段トランクの
映像などあるようです。
リアシート下の傘置きスペースは継続。
テレスコピックステアリングもついてくるとのこと。
助手席窓側のカップホルダーは無くなってその分トレイスペースとなるらしい。
テールランプは現行型の名残あるようです。
ヘッドライトは全車標準ではなくノーマルの下位グレードはハロゲンらしいです。
こういった情報が資料に載ってくるのでしょうね。
書込番号：22717883
5点
 |
 |
|---|---|
ノーマルは、どことなくN-ONEにも似てますね。カスタムは派手さがなくなったというか少し大人しい雰囲気になったけど、こっちの方が飽きがこないのかも…
内装が気になりますね。
書込番号：22718420 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ノーマル車違和感あると思ったらハロゲンランプの仕様車ですね。
LED仕様はリング状のポジションランプになるのでだいぶイメージが変わるはずですね。
書込番号：22719662
3点
マイルドハイブリッド仕様はないのでしょうか？
だとしたら残念ですね…
アイドリングストップからの復帰が「キュルルン」なんですよね
デイズ/ekの方が現代的な気がしてきました。
書込番号：22719789 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
アイスと復帰のキュルキュルそんなに気になります？
Eコン切ってればアイストも無いのでキュルキュルいいませんよ。
キュルキュル言わないワゴンRかデイズお買い上げください。
書込番号：22720031 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
 |
|---|---|
早速ディーラーに行ってきました。ノーマルもカスタムも走っている動画も見ました。カスタムのグリルは一見規則的にドット？が並んでいる様に見えますが、実は一つ一つ大きさも角度が決違っていて光が当たるとまた高級感が出るとの事です。グリルもオプションでスポーティーなのもありました。そして新色のミッドナイトブルービームはシックだけど高級感があります。同じ色のヴェゼルで確認しました。色は当初パープルにしようと思っていたのですがこっちの方が落ち着きがあって好印象を持ちました。納期を考え、色は新色の方で決めました。取り敢えず、10日には発注の方向でとお願いしてきました。詳しいオプションはまだ出揃ってなく、分からなかったのでまた後日ボチボチと決めていきます。最終的な値段はまだ分かりません。
書込番号：22721196 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
＞宇宙海賊さん
私も検討中ですのでよろしければ見積りのグレード等教えて下さい。
書込番号：22722111 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞使途不明さん
あ、グレードを書いていませんでしたね。一番最上位のL・ターボパッケージ（雪国なので4WD）です。
ちなみに、ツートンカラーは単色のよりも2万ほど高い5万円台でした。
あと、バックドアの開口部も広く、圧倒的に他社の同クラスのハイトワゴンよりも低床でした。
書込番号：22722175
3点
ああ、グレードの名前にカスタムが入ってなかった（笑）
失礼いたしました。
書込番号：22722189
2点
＞宇宙海賊さん
早速ディーラー行ってみます。
ありがとうございました。
書込番号：22722354 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
パドルシフトが無さそうに見えるんですけど、どなたかご存じでしょうか？
書込番号：22722581
2点
ノーマル。
女性には受けそうですね！
書込番号：22722907 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
タンク容量は30を維持するんですか？！
書込番号：22722957 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どうしても女性向きのデザインになってしまいますね。
書込番号：22723026 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
早速ディーラー行ってきました。
見た目ちょっと地味かなと思いましたが、オプションのFグリル付けると良いかと思いました。
社外秘だからと写真は撮らせてもらえませんでした。
書込番号：22723620 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞ykcorseさん
ティザーサイトの情報見ただけでも新型デイズには圧勝な気がします。
マイルドハイブリッドとか要らないし、荷室の使い勝手も考えられてますね。
デザインもノーマル、カスタム共にキープコンセプトじゃないので新規のユーザーも取り込めますね。
書込番号：22723658 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
この段階で｢圧勝｣と言い切るのは凄いですね。
まだ実車も、発売も、されていないのに。
圧勝って何を持って圧勝ですかね？
書込番号：22723706 スマートフォンサイトからの書き込み
18点
＞ラpinwさん
荷室の使い勝手だけ見ても比較にならないと思いますがね、限られたスペースを有効に使おうとする工夫が見られます。
ただホンダはCM、イメージ戦略が下手なのでその辺りでコケるかもですが。
書込番号：22723814 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
使途不明さん
オプションのグリルとても気になります。私はカスタムを検討していますが、先進機能とホンダのエンジンに魅力を感じているのですが、見た目が、、、。グリル気になります。どんな感じになるのでしょ？
書込番号：22723878 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞トントン拍子でGOさん
自分で良ければお答えします。現行N-BOXカスタムのフロントのVのところをイメージしてもらえれば。もしくはデイズのノーマルグリルのVの方がイメージ近いですかね。これだけで少し軽い顔になるというか、印象がずいぶんと変わります
書込番号：22724313
2点
宇宙海賊さん
有難うございます
ノーマルにするかカスタムにするか迷います。
もっと画像があれば有難いですよね。
書込番号：22724498 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
＞トントン拍子でGOさん
チラッと見ただけなので上手く説明出来ませんが、ノーマルのハニカム状の部分が旧NーBOXカスタムの様なメッキバー状になってました。
元からこのグリルの方が良かった感じでした。
書込番号：22724607 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
使途不明さん
有難うございます
ノーマルもグリルかえるとカッコ可愛いですよね！
どっちにしようか迷います。
詳しい画像がホント待ち遠しいです
書込番号：22724664 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
予約受付中なのにオプショングリルが社外秘て、、
そんな必要ないよ本田さん！
書込番号：22724944 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
奥さんの次の車で検討してるのでノーマルのターボがいいかな？N-ONEっぽい顔つきもいいかも。。
早く近所に実車こないかな？？
書込番号：22725279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞使途不明さん
ヘ～そのグリル気になりますね。
新カスタムちょっとノッペリと言うかアッサリしすぎてるのかな～
そう厳つさが無い！
無限よりはモデューロマジックに期待かな
ガラッと印象変わったりして！
書込番号：22733671
1点
先日、ディーラーに行ってカスタムのオプショングリルのデザインを見てきました。
表現が難しいですが、メッキのVラインが入ってました。
個人的にはいまいちかな？って思いましたね。
書込番号：22733895 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ykcorseさん
純正グリルに比べるとまだ良かなという感じでした。
書込番号：22734897 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
・・・(ﾟωﾟ)・・・
最近のホンダ様ですけど、
昔のデザインで好感が持てます・・・(ﾟωﾟ)・・・
最近の車はおめめがつり上がったり・・・(ﾟωﾟ)・・・
大口だったり・・・(ﾟωﾟ)・・・
かみつきそうなデザインだったり・・・(ﾟωﾟ)・・・
ノーマルのデザイン良く見てると
だんだんと存在感が出てくるのがとても不思議です・・・
埋没しない良いデザインだと僕は思います・・・
モビリオスパイク想い出します・・・
とても良い車
・・・
書込番号：22735047
3点
ノーマルいいですよね。
内装はカスタムの方が好みですが。
遮音性ってノーマルとカスタムで違うものなんですか？NAとターボで違うのならば理解できるんですが、、、。
書込番号：22735248 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
先週末、もう一度ディーラーに行ってきました。もうすでに発注をかけてもらってます。当方地方でので最速で申し込み（らしいですが）で、カスタムターボの4WDで納車は8月末頃になるとのことです。お盆前には間に合わなかったったか(^_^;)
正式な契約はまだですが、展示車両が来てから改めてオプションパーツの再確認してからハンコという形ですね。
もう押す気マンマンですが（笑）
ノーマルならお盆前に納車という方も居そうですね。
書込番号：22744593
3点
＞宇宙海賊さん
知人のホンダカーズではもう50台ほど受注されているようです。
7月の現車を展示するデビュー時に注文入れても
納車は早くて秋頃でしょうね。
書込番号：22745788
3点
＞トントン拍子でGOさん
変わらないでしょうね。ターボならヒュ～ンとかすかに過給機音がするぐらいで。
乗用ベースのN-BOXと貨物バンベースのN-VANなら変わりますけど。
書込番号：22745800
1点
＞ykcorseさん
遮音性は変わらないですかね(^^;
結局、先週の土曜にノーマルターボ契約しました。
8月末か9月初旬くらい？って話されていました。
書込番号：22746419 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
我が家の買い替えは来年の三月まででいいので早くノーマルの実車がみたいです。
もちろんターボにするので試乗も。
ノーマルターボでナビとかつけて150万で収まらないかな～(笑)
書込番号：22747273 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ムトハンさん
YOUTUBEで、動画を上げてる人がいましたが、カスタムのターボにはパドルシフトはついてました。
書込番号：22747307
5点
＞kenge8さん
株主総会の時の展示車ですよね？昨夕動画を見ていましたが、外見ばかり見ててそこまで確認してませんでした。情報ありがとうございます。
書込番号：22747692 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
ガーン、ノーマルもカスタムもイマイチですね(泣)
書込番号：22747723 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ようやく全体像見れましたが、なんか全体的に安っぽい気がする…
「デイズ/ek注文の方後悔するかも！」
やっぱりデイズにしようかな…
書込番号：22748210 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
僕はekクロスに検討し直します。
書込番号：22748927 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
なんか、今回ホントにイマイチですね…nboxに力入れすぎたんでは？なんか手を抜いた感が…
装備や安全性能、走行性能は進化してるでしょうがエクステリアがなんとも…
ノーマルは商用にしか見えません。白だから？
カスタムもピンとこない。リアとか先代と変わり映えしないしホイールもnboxと同じ？メーターもnvan？みたいな感じですね。
デザインは賛否両論ありそうですね…
とりあえず実車きてからですね。
書込番号：22749486 スマートフォンサイトからの書き込み
9点
今回のデザインは本当に賛否が極端に別れそうですね。特に現行のスポーティーさが好きだった人から見るとガッカリでは？
現行は女性の購買が伸びなかったのも低迷の原因の１つでしょうし、
似たようなイカツイデザインでは新たな購買層が見込めないという判断では？
どうみても女子大生や主婦が
カワイー ステキ
という顔ではなかったし。
ここには車好きの男性が多いでしょうから
デザイン否定が多数出るけれど
ふつーの女性目線でのデザイン意見も聞きたいところですね。
デイズ も Ｎワゴンもセーフティサポートが凄くて悩みますね。
書込番号：22752051 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
デザインに関しては、人それぞれ好みの違いもあるので一概には言えませんが、最近は目がつり上がった様なヘッドライトや大きく口を開けた様なバンパーや、イカツイ車が増えていると感じます。
女性や年配男性には、落ち着いた優しい感じのデザインの方が好まれる様に思います。
装備が充実しており荷室の使い勝手も非常に良さそうですし、他社の軽自動車と比べて馬力もあってそれでいて燃費も良いので、私はN wgnが最適です。
書込番号：22752283 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
・・・
やっぱり僕は・・
落ち着いたデザインが良いですね＾＾
最近の国内の車のデザインはおかしなデザインが多いと思います。。
外国の車には乗れないですけど＾＾；；；
伝統のデザインが多くて違和感のない車が多いと思います＾＾
歴史の違いだと思います・・・
僕は、新型N-WGNの無理のないデザインはとても良いと思います・・・
・・・
書込番号：22752357
15点
落ち着いたデザインは、飽きも来ないのではと思います。
私はDayzも試乗しましたが、迷わずN wgnに決めました。
書込番号：22752638 スマートフォンサイトからの書き込み
10点
Wltcモードの燃費に関しても、NAのFFでDayzは21.2km/lに対してN wgnは23.2km/lとなっています。
エンジンの馬力が1割強くて、燃費が1割良いという事からして、N wgnは優秀だと思いますね。
書込番号：22752909 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
一般的には受け入れられやすいエクステリアなんでしょうね。
https://autoc-one.jp/honda/n-wgn/special-5004532/
書込番号：22754675 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
新型N-WGNは、後進時のブレーキサポート機能（自動ブレーキ）って設定ありますか？
なんかN-boxも付いているかHPでは分からなかったです。
よろしくお願いします。
書込番号：22754989 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
＞ラpinwさん
この前後駐車時等に関してのブレーキを作動させるシステムは新型N-WGNにはもちろん搭載されてます。
ただこの機能、対車両や対歩行者に関する自動ブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)性能はN-VANから
夜間歩行者対応となり今回新型N-WGNから自転車にもと2019年6月現在トヨタ第2世代型セーフティーセンスと
最新車種ホンダセンシングは間違いなくトップクラスですがこれはカメラやミリ波レーダー性能です。
駐車時に関しては別個で考えてください！
現在日本では社会問題となっている(ペダル踏み間違い防止装置)の機能をこの駐車時でも機能します。
これは昔からある車庫入れ時、壁に近づけばピーピー鳴る音波ソナー、バンパー内にある丸いチョボチョボを
壁や障害物から音波を跳ね返し単純な技術でブレーキを作動させてます。速度も10km未満時までです。
しかし現在各メーカー最新型車種ですらこの低速時の音波ソナー性能はまともに機能せず
あてにならないようです。これに関して頼りになるのは現在トヨタのようです。
音波ソナー数は後方N-BOXの2つから新型N-WGNでは4つに増やしてますので
バック時より正確に表示警告も出るよう進化してますが、機能通り止まるのか？は
JNCAPで試験して頂かないと私もわかりませんね。
これは最新車種を集め国交省JNCAPがペダル踏み間違い機能の試験公開動画です。
現実を知って頂くほうが宜しいかと思います。
https://www.youtube.com/watch?v=-SIch-88wtI&t=14s
書込番号：22755912
2点
本日ヤフーニュース記事に出ていた
ホンダ新型「N-WGN」はN-BOXと何が違うのか
では
このスレでは分かりきった情報しかなかったですがコメントでは軒並好評でしたね。
特にデザイン性については、
シンプルさ、親しみやすさでの好評コメントが目立ちました。
書込番号：22785166 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
 |
 |
 |
 |
|---|---|---|---|
N-WGN |
N-WGN |
デイズ |
デイズ |
自己完結です。
ホンダディーラーで確認しました。
新型N-WGNには、後進時のブレーキサポート機能（自動ブレーキ）って設定はありませんでした。
後退時に誤発進の出力制御はあるがブレーキ制御までは無いと言っていました！
同様にN―BOXやステップワゴンにもブレーキ制御は無いとのこと。
後方誤発進抑制機能は、アクセル出力の抑制をするだけみたいです。
またN―WGNのパーキングセンサーシステムは音で障害物を知らせるだけとのこと。
ちなみにデイズには、低速衝突軽減ブレーキ機能（前進時/後退時）と低速加速抑制機能（前進時/後退時）が付いているみたいです。
高齢者の人には駐車場での踏み間違いや操作ミスが多いみたいなので、デイズに限らずブレーキ制御付車が良いかもしれませんね。
近々、マイナーチェンジするN-BOXにも是正装備して欲しい機能だと思いますね。
書込番号：22850735 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
教えてもらえませんか？
accの設定上限は本当に135km
で間違いないないんでしょうか？
120km 区間よく通行するもので
書込番号：22870732 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
＞寺田ラーメンさん
はい新型N-WGNのACC設定速度域は時速30～135kmまで設定可能です！
4月末ホンダ同級生が勉強会の帰り、ウチは全速ACC135kmまで設定出来るぞ！
インサイトやステップWと同じにした！と電話かけてきたのでよほど自慢したかったのでしょう。
これは2019年8月現在各社最新軽四ACCで135kmまで設定出来るのはN-WGNしかありません！
N-BOX 30～100km（メーター表示設定は115kmまで可能)
新型デイス/ek プロパイロット30～100km(メーター表示設定は115kmまで可能)
新型タント 40～100km(メーター表示設定は115kmまで可能)
ただN-BOXでは全速度域ACCでは無い為25km以下になると解除されますし
新型タントはせっかくの全速ACCだが肝心の電動Pパーキングブレーキじゃなく従来の足踏みPなので渋滞時等の
停止2秒後、保持機能が無い為クリープ現象になりブレーキを踏む必要があり非常に中途半端！
警視庁が高速道路の最高速を時速120kmに引き上げると発表し
新東名や東北道の一部の区間で現在試験的に実行され
今後全国的に変更される予定なので
これは令和に入りデイズやタントはやっちまった感がありますね。
じゃあ軽四で時速135kmなんて速度違反じゃないか！そんな速度域まで必要ないだろ！
そうじゃないんです。
日本車は輸入車に比べメーター誤差が大きいと言われており実際そうです。
メーター内では100km表示でもGPSやレーダーGPSでの表示は90km台前半はほとんどです。
メーター誤差は認められておりその為
仮にACCを115kmに設定しても、実際の速度は制限速度100kmを大きく上回ることは少ないとの判断です。
高速道路の便乗化とメーター誤差暗黙の了解で普通車のホンダセンシング車やスバルアイサイト車では
ACC設定速度を時速135kmまでマイナーチェンジの機会に引き上げている模様です。
こんな事いえばレクサスやトヨタのACCは時速180kmまで設定可能なので
一応軽四は時速140kmでリミッター効きます。あくまでも自己判断ということで。
書込番号：22872055
3点
＞ykcorseさん
ディーラーの営業でも知らない有益な情報を有難うございます
この件は動画でも確証のある記事でもまだ出てませんので
教えてもらいうれしいです（試乗でも確認できないし）
当初、デザインが？？的でしたがシンプルさが逆にいいかなと
思えてきました（ホンダの狙いかな）
これだけの色々な機能がついてるN-WGN・・・魅力があります
ノーマルで十分なので・・・欲しい
ところで車のことかなり詳しいですし（内容が専門的でおもしろいです）
N-WGNに対する熱さも感じます
もしかして・・・ともだちとは・・・ご自身(笑)
書込番号：22873677
1点
＞ykcorseさん
軽で例えば120km以上とかで走ってたら、燃費がかなり悪くなります。
135km設定で喜んだとして、燃費のこととか考えてますか？
メーターと実際の速度が違うんです！と言われてもドライバーは判断のしようがない。
それに、生産停止、残念でしたね。信頼性、ガタ落ちです。
書込番号：22968582
2点
〉軽で例えば120km以上とかで走ってたら、燃費がかなり悪くなります。
〉135km設定で喜んだとして、燃費のこととか考えてますか？
軽じゃなくても燃費悪くなりますし、うちの近所の120km/h区間は普通に軽も飛ばしてますよ。
高速走る人、120km/h出す人は燃費なんて気にしません。
高速代や燃料代で短縮される時間を買うんですよ。
書込番号：22968733 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
＞ヨーダの弟子さん
別にこのACC設定可能速度は試験的に
高速道路100kmから120kmへ速度を上げたのを
ホンダは見込み現にこれからも増えますので
新基準でN-WGNは間に合わせただけのことであって
軽四で燃費が気になるなら何も設定速度を
MAXにしなくても落とせばいいことです。
ただ余裕幅を持たせてるだけであって
決めるのはユーザーですから。
(メーターと実際の速度が違うんです！と言われてもドライバーは判断のしようがない)
これは後付GPSレーダーの速度計やスマホでもGPS速度アプリがあるので
メーター誤差かなりあるのはわかりますよ。
あと現在電動パーキングブレーキの部品にバラつきがあり
一部車種でチェックランプが点灯する症状が出る為
対策部品の供給後、完成車の部品を交換し
納車が遅れてます。
ただACCの速度設定や納車が遅れている件に関しては
別にホンダがヨーダの弟子さんに迷惑かけてるわけでも
ないでしょ？
書込番号：22968752
5点
＞ykcorseさん
じゃ、設定速度を落とせばいいとか開き直ったような返信に笑ってしまいました。
ホンダが最高だ～みたいなカキコしてるんで、水を差してやったわけですが、
そんな返ししかないのかと呆れます。
生産停止についても、あんたに迷惑かけてないやろ！黙っとけ
みたいなそんな物言いないでしょ。
ホンダユーザーがあんたみたいな人ばかりではないことを願います。
書込番号：22968935
4点
ACCの設定できる最高速が135km/hだ！すごいだろっ！ていうのはどうかな。。。
それよりも全車速追従（0km/h～）になったことによって渋滞時も楽だよ～んってのが自慢ポイントでは？
先にデイズ/ekが採用しちゃってるけど＾＾；
でも、この0km/hまでのＡＣＣを生かすのに電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）は不可欠らしいですよ。
ＥＰＢのおかげで停車を保持して再発進できるらしいので。
＞これは2019年8月現在各社最新軽四ACCで135kmまで設定出来るのはN-WGNしかありません！
＞N-BOX 30～100km（メーター表示設定は115kmまで可能)
＞新型デイス/ek プロパイロット30～100km(メーター表示設定は115kmまで可能)
＞新型タント 40～100km(メーター表示設定は115kmまで可能)
Ｎ－ＷＧＮは135km/hまで可能なら、メーター表示設定は何km/hなんでしょうね？？
他社115km/hが誤差15％の範囲としたら155km/hになっちゃう？？？
書込番号：22971331
2点
＞ゆうたまんさん
ありがとうございます。
ただこれから高速道路が120km制限に増えてきてますので
ほかのACC機能付軽四ではまだ設定が100kmまでなので
流れに乗れないですよね。
このへんで余裕幅を持たせたN-WGNは優位だとお伝えしました。
(それよりも全車速追従（0km/h～）になったことによって渋滞時も楽だよ～んってのが自慢ポイントでは？
先にデイズ/ekが採用しちゃってるけど＾＾；
でも、この0km/hまでのＡＣＣを生かすのに電動パーキングブレーキ（ＥＰＢ）は不可欠らしいですよ。
ＥＰＢのおかげで停車を保持して再発進できるらしいので)
はい！最初の文面で(全速度域ACC)可能とお伝えしてます。
あとその誤差じゃないですからね。
115kmまで設定可能車は実際の速度は100km程度で
135kmまで設定可能車は実際の速度は120km程度ということです。
書込番号：22971661
2点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム 2013年モデル
俺はこの度洗車を本気でしようと思い、既にあった高圧洗浄機に新たにブロワ（リョービ３５００V）を購入した。
高圧洗浄機でゴミ・埃を飛ばし、オートグリムのシャンプーで洗い、高圧洗浄機でシャンプーを落とした後、ブロワで水切りを行った。その後拭きあげて洗車を終了。
以前のような手洗い洗車と違って、時間もボディーに触れる機会が減り、使えるアイテムだったと考える。
ブロワの使用感だが、空気の吹き出し口が直径数cmという事で、ほうきで掃くように水滴を飛ばして行かないと上手く行かなかった。しかし、ドアの取っ手部分やドアミラーの内側など何時までも残っている部分の水が、面白いように無くなって行くのは爽快だったな。
これからは、時間がたっぷり出来るので、洗車を楽しみたいと思う。
以上
2点
＞時間がたっぷり出来るので、洗車を楽しみたいと思う。
近所にもそういう人いますね。
究極は綿棒を使って手の入らない隅から隅まで綺麗にしてあげたら。
洗車は時間潰しに最高かもね。
書込番号：22568100 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
高圧洗浄機で洗車ってどうなんでしょう？
書込番号：22568189
2点
自分も似たような感じで洗車してます
ケルヒャーで汚れを落とし
ボディーワーク・シャンプー・コンディショナーで手洗い
ケルヒャーででシャンプーを流し
ハイテック・アクア・ドライで水分をふき取り
最終仕上げでブロアー（マキタUB182DZ ）吹き飛ばします
追加で 掃除機CL182FDRFWも使ってます
書込番号：22568206
0点
高圧洗浄機の使用自体はいくつかの注意点を守れば問題は無いです。
1.30センチ以上ボディとの間を開ける。
2.ジェットノズルは使用しない。
3.ラジエーターなどの近くでは特に直接当てないようにする。
こんな所かな？
ケルヒャーなんかではフォームノズルが別売りで用意されているけど、そういったアイテムを上手く使えばさらに傷を付けずに洗車が捗りますよ
書込番号：22568235 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆さん、早速の返信ありがとうございます。
＞北国のオッチャン雷さん
綿棒ですか？確かにチャレンジしてみたいものです。
＞kyonkiさん
俺も最初はどうかと思い、YouTubeを参考にしてやったらこりゃ凄いって感じでした。
＞１とらぞうさん
室内清掃ですか、こいつは俺が不得意とする所ですね。これもチャレンジ項目に挙げておきます。
＞柊 朱音さん
おーーー、凄い、これは良い情報を貰った。感謝です。
俺はもう1台昨年購入のハリアーを持っているので、そいつの洗車にもチャレンジしてみようと思います。今までは、ネッツで洗車会員に入っていてして貰ってました。
以上
書込番号：22569200
0点
自動車 > ホンダ > N-WGN カスタム
当方、2016年式NワゴンカスタムターボFFを所有しております。本日洗車をしていたら、サイドシルガーニッシュ（メッキ）の周りに錆のような物が見つかりましたので、ディーラーに持って行きましたところ、清掃しても取れないという事なので、交換となりました。（写真のアップの仕方が分かりませんので申し訳ない。）保証期間であり無料でした。
交換は、その部分だけかと思ったら、ロアスカート一式交換だそうです。来週金曜日に交換に行ってきます。交換時間は約1時間だそうです。
皆さんも一応確認しておいた方が良いと思います。まずは情報まで。
以上
4点
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- 支払総額
- 64.1万円
- 車両価格
- 54.8万円
- 諸費用
- 9.3万円
