ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
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ゴルフ ヴァリアントの新車
新車価格: 285〜600 万円 2014年1月6日発売〜2021年7月販売終了
中古車価格: 54〜383 万円 (144物件) ゴルフ ヴァリアント 2014年モデルの中古車を見る
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| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 36 | 5 | 2021年10月8日 01:55 | |
| 139 | 30 | 2021年9月28日 21:32 | |
| 4 | 1 | 2021年4月4日 23:13 | |
| 10 | 1 | 2021年1月5日 19:34 | |
| 5 | 3 | 2021年1月4日 20:19 | |
| 13 | 0 | 2020年12月18日 21:08 |
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自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
以前新車で購入しましたが、梅雨そして夏になり、エアコンを使用すると何故か床が水浸しになり、雨も降っていないのに何故?と悩んでいましたが、あまりの状況の酷さにディ−ラに持ち込んだところ、なんとエアコンの排水ダクトが、本来外に向いているべきものが、室内に向いてているという、日本車では考えられない状況で、正直びっくりした記憶があります。 ディ-ラ-は平謝りで、車内の配線、カーペットをすべて交換しましたが、十分に乾燥させない状態で交換作業をした様子で、やがて車内はカビが生えてきました。
あまりの酷さに、新車での購入でもあり、車の交換を申し入れましたが、メーカ−からNGとの回答とのことで、アタマに来て購入後数カ月で手放した経験があります。 そのあと、米国で借りたビートルのレンタカ−もドアがずれていて、VWのメキシコ工場製の車は、品質面で問題があるように思い、それ以来VWは購入候補から外しています。
アメリカ人の友人に聞いた話でも、VWは、アメリカ市場では品質問題が多く発生していると聞いた記憶があります。
14点
マツダのカペラカーゴでもあったよ、日本車だ。
助手席側のマットがたっぷり排水を擦って、吸いきれないのがあふれてくる。
書込番号:24079880
9点
新型ハリアーハイブリッドのレビューにも写真付きであったよ。どこメーカーでも可能性はある。
車交換なんてする訳ないじゃないですか。現状回復でその後の経過観察も必要だけど、その前に売却はディーラーではどうしようもない。
書込番号:24079958 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
私が初めて買った車(中古のマツダ・ルーチェ)も床が水たまりになってました。
もう30年以上前の出来事なのに、今でも大雨の日などは「床が水たまりになってるかも?」とビクビクします。
一種のトラウマになってます。(^^ゞ
書込番号:24080044
1点
曖昧な記憶ですが?
むか〜し・昔の車って床下に穴が空いててゴムパッキンなんて車有りませんでしたかね?
私も、水浸しの記憶がありますが。
書込番号:24080997 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
国産車でもありますよ。
他の方も書いてますが、最近の新車でも同じ事例があり、新型トヨタハリアーでもあなたと同じく交換してもらえなかった実例が写真付きで紹介されてます。
しかも、そのオーナーは納車直後に異音に気付いて連絡したのに、様子を見るように言われ、その後水浸しになったのに交換は認められなかったようです。
何故かそれでも評価は2もありましたが。
しかも、最上級グレードのHBZなので価格は500万超え、完全に高級車の価格ですが修理のみらしいです...
書込番号:24384615 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
2017年9月初車検のゴルフバリアントハイライン!
正規ディーラーに電話で申し込みしました。
車検費用は、およそ、どれくらいと質問しましたら、
バッテリー交換含め約20万とのこと、、
そんなに高かったっけという印象!ゴルフのりつづけて約30年弱
長期保証などで、あまり掛からなくなったという意識だったのだが
こんなもんでしょうか?
10点
スレ主さんがゴルフに乗り続けて30年なら、
もっと詳しい人などそうは見つからないでしょ(笑)
見積もりの内訳はどうなってますか?
書込番号:21133881 スマートフォンサイトからの書き込み
15点
>ぜんだま〜んさん
見積もりもらってないのと、、
前のゴルフは3年で、乗り換えたので、初回車検費用わからず、、
その前の車は一番長く8〜9年のったので、覚えてなくて、(笑)
まあ、最近、初車検の方がいればと思って、、、(笑)
書込番号:21133887
6点
単に、10万ではないから、
20って言っただけでは?
書込番号:21133889 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>yu-ki2さん
なるほd,、基本金額がおおよそ10万、バッテリーかえたら15万は、
超えそうということで、大雑把に20万くらいっしょ、、的な?(笑)
書込番号:21133912
9点
んなあほな…。
GolfはMクラス(整備基本料金)に入りますので
・約10万円程度(油脂類・工賃〜スティーム洗浄・代行費等含む)
・ 法定費用トータルが6〜7万円
・ アイドリングストップ用 ドライバッテリーが3万5千円〜4万円
なので見積もりは妥当かと。
延長保証諸々は別途なので、さらに増す(3万5千〜)可能性も。
毎日動かしている車なら、バッテリーを除外(その代わり1年以内を目安に交換、互換性のある別ブランドなら2万5千円程度・工賃別)します。週末ドライバーなら交換を選んでください。
書込番号:21133967
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8点
輸入車なんだからそんなもんですよ。30年お乗りでしたら逆に皆さんにアドバイスしてくださいな。
書込番号:21133969
6点
>ゴルフのりつづけて約30年弱
初代からですか?
ヤナセが仕切っていた当時でもメルセデスと違って予防修理なんてされなかったでしょうし、
実際、それぞれの車型当時の相場だったのでは?
今の20も実際20なんでしょ。
もう乗ってないけど、実家に初代カブリオがナンバー付きで眠っています。
書込番号:21134187
8点
>ヤッチマッタマンさん
今のシリーズの初期からですね!
ゴルフIII(1991年〜)
https://matome.naver.jp/odai/2138976327895345901
書込番号:21134242
4点
>なるほd,、基本金額がおおよそ10万、バッテリーかえたら15万は、
ディーラーでアイスト対応の純正バッテリーを交換したら50000円近くするのでそんな感じかも。
書込番号:21134471 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>Jailbirdさん
ほぼ毎日のように乗ってます。それでも約2万kmですが
後1年は持つのかなバッテリー!
そういえば以前は3年で変えてないよな記憶が、、、
書込番号:21134485
2点
スレ主さん、
今は2017年ですよね、約30年前は
2017年−30年=1987年頃じゃ?
我が家の初代ゴルフカブリオはその辺だった気がします。
あるいは四捨五入で30年だったとか?
書込番号:21134598 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ヤッチマッタマンさん
四捨五入です!正確には、26年前か、、
大雑把で、すいません。笑
書込番号:21134602
2点
>Jailbirdさん
・ アイドリングストップ用 ドライバッテリーが3万5千円〜4万円
これですかね!今までは確か3年では変えてなかったから、、高く感じたのは、、
まあ、相場ってことには間違いなそうです!!
書込番号:21134612
4点
2014年春に初度登録のゴルフ7ヴァリアントハイライン。34,500q。本年4月に初車検し、法定費用ふくめ一切で9万円弱(正直ビックリ)でした。ブレーキフルード、ワイパーゴム、ポーレンフィルター等はメンテナンス保証で無償。他に予防的整備の見積りなし。DSG は不具合の兆候なしとのこと。オイルは3月にバックス店で交換済み。モービル1のVW 504 規格、オイルエレメント、純正ドレンプラグ、工賃で計11,500円。新車時バッテリーは突然死までまだ少し大丈夫そうな状態なので、現在、機能回復商品を装着して延命実験中。いずれボッシュAMGバッテリーあたりと交換のつもり。予算24,000円。2回目の車検、15万円位で済めば万々歳ですが、さて。
書込番号:21135421 スマートフォンサイトからの書き込み
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9点
>かが公さん
まじですか、、、お安い!
でもイメージとして、以前は、こんな金額だったような?
今回?おやっと思ったのは、20万もしたっけと、、ここに思わず、書いてしまった次第で、、、
書込番号:21135447
3点
まじです。長生きしてると、たまには嬉しいこともあるようで。今回の車検は、クルマ購入とは別会社の関東地方の正規D でした。予防的整備については、新車からまだ3年目であり、特にないです、とのD の見解。自主交換のオイルについては、けっこうハイレベルを選びましたねぇ、という感想を述べてました(なにせ当方、15,000qは乗るつもり)。当方、輸入車は今回はじめて。車検費用についてはネット上で賑やかですが、輸入車はおしなべて高いというのは、今どき違うのかも。見積り内容が妥当か否か、個々に説明させながら、取捨していくのが現実的かと。(訂正。AGM バッテリーでした)
書込番号:21135553 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
>かが公さん
車にお詳しいようで、、、
当方、クルマには無頓着な所があり、ゴルフは、なんとなく乗り続けてる感じで、
まあ、そんな当方をみすかして、車検の内容すすめるんだろうな〜
以前も、日本車に試乗したり、レンタカーとか運転したりとかしても、なんか、大げさだけど
ぺらぺら感が否めないので、他に乗りたいな〜と思う物もないので(価格との兼ねない含め)
以前の感覚すると、20万はちょっと気が重いので、
ちょっと、相談して、バッテリーはもう少し後に、交換するとか?でしょうか?
書込番号:21136222
5点
バッテリーのギリギリ交換判断は難しいです。週末ちょい乗り使用が多いと、一般に劣化が進みやすいと聞きましたが。当方は高速道中距離走行が多いので、少しはバッテリーにいいのかも(とはいえ、今後の突然死は織り込みずみ)。Dに見てもらえば、3年経過していることもあり、きっと交換を勧められるのでは。他の予防的整備もふくめ、まあ転ばぬ先の杖ですから、すべてムダな出費だとはいえません。まだ暫くは乗るのであれば、いずれ払うものですから。スレ主さまの車検担当者やD 会社が誠実で、経営も良好であらんことを祈ります。
書込番号:21136313 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2013年式トゥーランですが、一回目の車検は正規ディーラーで14万円でした。バッテリーは交換してません。来年の二回目は20万ぐらいと言われています。ただ1月に受けた1年点検ではブレーキパッドが減ってるしバッテリーが弱ってると言われているのでそうなると数万は高くなるでしょうね。私は諸々の事情でまもなく国産に乗り換えますが、ワーゲンなら5年ごとに乗り換えが一番だと思います。
書込番号:21141108
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3点
>デトロイト18さん
そうですね、、5年ごとに買い替えていたのですが
前の型のゴルフVIが、DSGなどが、欠陥車じゃないかというくらい、
どうも耐えられないくらい走りに問題があって、3年で乗り換え、
現行の型ゴルフVIIは色々、いわれていますが、走りに関しては、かなり気に入っています。
2つ前のゴルフVがとにかく、デザインが嫌いだし、
試乗しても、あれ日本車かい?というくらいペラペラな感じがいやでやで
それで、ゴルフIVを8?年くらい乗ったという次第です、、、、
書込番号:21144458
7点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
2020年型ヴァリアントに乗ってます。スマホ(iPhone&android)をBluetooth接続してSpotifyで音楽を流してるんですけど、アルバムアートが表示されないものが多い(ほとんど)です。解消したいんですけど、どなたか情報をお持ちではないでしょうか?
ちなみに、USB接続だと表示されます。USB接続はバッテリー負担が気になるので避けたいと思ってます。
書込番号:24060015 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
走行中はバッテリー使ってないから心配しなくても良いのでは。
書込番号:24061731
2点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
納車して半年、走行距離6000キロあたりから、停車時に時折ブルブルブルという振動を感じるようになりました。ディーラーに持っていったところ、振動は確認できたが、コンピュータ診断などしたが異常は見つからず、正常の範囲内だと言われました。タコメーターを見てもさほど回転数が触れているようにも見えないのですが、新車とは思えない振動が伝わってきます。前のゴルフ4は10年以上乗りましたが、そんな振動はありませんでした。
皆さんのゴルフはいかがでしょうか?
ちなみにオイル交換などはまだ不要とのことでしていません。
書込番号:23889540 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
初めまして。
今は乗り換えてしまいましたが、MY2014ゴルフハイラインに乗っていたときに、その振動がありました。
たまたま点検の時にディーラーへ、その内容を申したのですが、確認はできませんでした。
後程、連絡があり、停車中は完全にクラッチを切ったときは、エンジンの燃料を極力少なくしているらしく、爆発(アイドリング)が不安定になることがある。
との答えでした。コンピューターのアップデートは当時は無いとの事でした。
書込番号:23890691 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
ゴルフヴァリアント TSI Rライン DCC付き中古車を検討中ですが、タイヤサイズが17or18とありますがなぜなのか
教えて下さいますか?初めての車(ゴルフ)なのでよくわかりません。よろしくお願い致します。
1点
>アツタイさん
MY2016のGTIに乗っています。
直接の回答ではありませんが、GTIの場合、DCC付は18インチ、無しは17インチが標準です。
ヴァリアントも同じではないでしょうか。
書込番号:23888935 スマートフォンサイトからの書き込み
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1点
DCCはセットオプションです。可変ダンパーを装着するのでインチアップしてホイールも専用になる。
DCC非装着ならタイヤサイズがそのままでホイールもノーマル。見た目を比べるとDCC車はタイヤの隙間も少なくて格好もイケてる。
書込番号:23888942 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>竹しおりさん>正卍さん
早々に回答ありがとうございます。17、18年式のRラインを探しているとDCC付きで両方タイヤサイズ(17インチ、18インチ)があり
ディーラーによると両方とも純正です。と回答がありました。やっぱりDCC付きは18インチですよね!
ありがとうございました。
書込番号:23889034
0点
自動車 > フォルクスワーゲン > ゴルフ ヴァリアント 2014年モデル
2020年型ヴァリアントマイスターコンフォートラインに乗ってます。リアランプをゴルフと同じ流れるウインカーに交換したいのですが、純正パーツを購入すれば交換できるのか情報をお持ちの方がいれば教えてほしいです。
書込番号:23856380 スマートフォンサイトからの書き込み
13点
ゴルフヴァリアントの中古車 (全3モデル/438物件)
-
- 支払総額
- 336.0万円
- 車両価格
- 319.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 1.1万km
-
- 支払総額
- 423.0万円
- 車両価格
- 409.0万円
- 諸費用
- 14.0万円
- 年式
- 2025年
- 走行距離
- 0.1万km
-
- 支払総額
- 103.3万円
- 車両価格
- 92.8万円
- 諸費用
- 10.5万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 7.7万km
-
- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 342.5万円
- 諸費用
- 17.4万円
- 年式
- 2024年
- 走行距離
- 0.8万km
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- 諸費用
- 10.5万円
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- 支払総額
- 359.9万円
- 車両価格
- 342.5万円
- 諸費用
- 17.4万円

















