フレアクロスオーバーの新車
新車価格: 153〜203 万円 2020年2月27日発売
中古車価格: 21〜215 万円 (889物件) フレアクロスオーバーの中古車を見る
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| モデル(フルモデルチェンジ単位) | クチコミ件数 | 投稿する |
|---|---|---|
| フレアクロスオーバー 2020年モデル | 66件 | |
| フレアクロスオーバー 2014年モデル | 156件 | |
| フレアクロスオーバー(モデル指定なし) | 197件 |
このページのスレッド一覧(全59スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 5 | 1 | 2022年2月14日 03:09 | |
| 13 | 9 | 2022年2月14日 02:24 | |
| 12 | 0 | 2022年1月15日 14:30 | |
| 8 | 10 | 2021年9月18日 16:57 | |
| 1 | 0 | 2020年8月16日 13:03 | |
| 21 | 8 | 2020年5月30日 10:54 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
XT 4WDに、ドアバイザー、ETC2.0、シートベルトサポートパッド、サイドアンダーガーニッシュ、白パール
2087655→1900000
書込番号:24435277 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ETC2.0は、純正ナビとセット販売でしか付かないそうです。
値引き限度額いっぱいなので、ETC2.0と相殺の為の新たなオプション追加でインパネ、コンソール、ドアトリムガーニッシュを全てピアノブラックにしました(笑)
書込番号:24598736 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
今のタイミングでフレアクロスオーバースペシャルXSを買うか悩んでいるのですが、ちょくちょく憶測でノンターボにACCが追加されるんじゃないかという情報が出回ったりしてます…
ターボにしかないACCですが、MAZDAから出る場合いままで通りスペシャルXTは四駆しか選択できないと思いますか?
自分の地域は四駆はそんなに必要ないので、選択はノンターボ二駆かターボ二駆になります。
ちなみに自分はMAZDA関連に勤めてますのでスズキで買う選択肢はないです
ハスラーのノンターボは全然走るみたいな口コミを聞きますが ターボにしておいたほうが無難でしょうか?二駆で比較しても燃費の差は結構ありますか?
用途は街乗り、10キロ程度の通勤 たまに遠出 高速は月に1回使うか使わないかくらい、 坂道はそんなに無しって感じです。
書込番号:24587598 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
〉ちょくちょく憶測でノンターボにACCが追加されるんじゃないかという情報が出回ったりしてます…
ライバル(?)のタフトはモーターも無い素のNAでACC付けられますから、いずれは…
ハスラー兄弟では試してないですが、NAのタフトなら120km/h巡航しました。
パワーバンドを維持するCVTの効果もあり4AT時代の軽自動車と比べたらスピード乗せやすい。
そりゃターボと比べたら差はありますけど、普段使いから高速までNAで十分。
ハスラー兄弟も同じだと思いますよ。
書込番号:24587612 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
どうも初めまして。
使用する様子を読んだところ、 NAでいいかと思います。
選べるカラーが限定されてしまいますが、特別仕様車がいいかなと。
私もホンダ N-WGNカスタム(NA)と、こちらの特別仕様車の金額が同じくらいなので、天秤に掛けています。
違いはマイルドハイブリッドで、かつオプションでスペアタイヤが付けられるくらいでしょうか。
ハイブリッドなので、13年経っても自動車税の割増は対象外です。
あと特別仕様車には全ての窓にUV・IRカットのガラスが使われているので、夏場には魅力的な装備です。
以上になります。
長文失礼いたしました。
書込番号:24587630 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
ハスラーFF Gターボ乗ってます、
ハンドルのパワーボタン押すと、高齢のワシには恐ろしいくらいの加速します、高重心の不安定さも有ってオーバースペックかなと、
確かにここ一発の瞬発力が有り、登りはモリモリトルクでグイグイ登って行きますが、急いでグイグイ登る必要も無いので、まあNAでも良かったかなと。
オートクルーズはなんだか気持ち悪いし、100%信用してないので使ってません。
一番の不満は夜にライトで直近の左右が照らされないので暗い交差点や山道がとても走りにくいことです。
書込番号:24587789 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
燃費は一度もリセットせずに片道17キロの郊外通勤+ほぼ毎週の片道100キロ以内の登山メインで2.8万キロ走って23キロ/Lを示してますのでほぼカタログ通りかなと。
書込番号:24587801 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>じゅりえ〜ったさん
>スプーニーシロップさん
>hohoshachiさん
皆さんありがとうございます
ACC使い勝手そんなに良くないですかね?
マイチェンでNAにACCがもしついたとして価格ですが、今より高くなったりするのでしょうか?
今注文したら納期もかなりかかりますし
スーモで見たら一台だけjスタイル二駆NAが新古車ナビドラレコ等レスで総額170万であったので、これに手を出すか悩んでいます。新車で見積もりだしたらこれに数十万+になるかな? 悩ましい…
書込番号:24588043 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Jスタイルってフレアですか?
新古車ならどこのメーカーでもいいのですか?
で、新古車屋の販売車両は素の状態。
何も付いてなくて170万なら高くもなく安くもなく。
納車待ちしなくていい…がメリットですかね。
新車だと車両価格に多く見積もって15〜20万足すくらいで見とけば素の車両は買えます。そう考えると大差なし。
そこへどれだけ値引きしてくれるか次第。
新古と新車で車検までの期間の差を値段や納期で割り切れるのか…なだけ。
あとはメーカーオプションが後から付けられないって事。
ちなみにうちのタフト、クロムベンチャーNA4WD。
新車価格168万を先日新古で購入し、13万の純正ナビ、ETC、マットバイザー付き。
スタッドレス、アルミ含めて190万。
テレビキット計上されてたけど使わなくても行けたので無くなりました。
安くはないですが登録日翌月購入(実際は2週間後)で、納期重視で買いました。
注意するとしたら新古車販売店が遠方など陸送の必要があるとソコソコ陸送費取られます。
基本、引き取りにいける地元周辺で探しましょう。
書込番号:24588762 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>じゅりえ〜ったさん
xsスペシャルですねすみません
検索したらちょうど隣県に新古車ででてたので取りに行ける距離ではあるんですよ
170万からどれだけ交渉できるかですよね…
ナビやドラレコは持ち込みで社外を付けようと思っててその際の工賃はかからないらしいです
書込番号:24588866 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
新古車で値引きは無理ですよ。
数年売れ残ってる在庫なは別ですが、業販価格もそれほど激安ではありません。
基本、新古車屋は薄利多売で成り立っていると思ってください。
それに1点物の新古車は値引きを求めず買ってくれる客は多い。
それを分かってるから値引きをする必要もない。
特にこの時期ですから客はすぐ現れます。
欲しいなら悩んでる時間はありません。
契約時に端数は切ってもらえるとは思います。
うちは2万数千円の端数を切ってもらいました。
ちなみに私が買ったお店で課税非課税合わせた諸費用は8万弱、後から申し出た希望ナンバーは追加料金無しで対応してくれました。
書込番号:24589023 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ねびおさん
まだ注文してないのでしょうか?
昨日、マツダ営業マンからフレアクロスオーバーは、8月まで受注ストップと聞きました。
書込番号:24598717 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー
2022年1月納車のフレアクロスオーバーに、ハスラーの9インチナビを着けようとするのですが、いまいち配線が分かりません。スズキ関連の方がおられましたらお教えくださいませんか?マイクと車載のUSBが分かりません。左側の茶・青・緑が?です。右下はGPS・ETC・全方位カメラ・ドラレコ、真ん中がTVアンテナだと理解しています。よろしくお願いします。
12点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
購入して1か月程が経ちます。エクステリア、インテリア、車体の剛性度、大変満足しています。
ただ、気になったことが。
雨天走行中、シャーという雨音が後ろから聞こえたので、窓が開いているのかと思い、確認したが閉まっていました。それほど気になった訳ですが、普通車では気になった事はありません。恐らく雨水を拾うロードノイズかと考えています。
新型は雨天時の音に対する対策を取っているとききますが、やはり軽自動車なので、限られた寸法の中での遮音対策には限界があるのでしょうか。このあたり、他のユーザーさんの体験を踏まえた意見を聞きたいと思い投稿しました。よろしくお願いします。
書込番号:24348753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>遮音対策には限界があるのでしょうか。
コストとの兼ね合いですね。
書込番号:24348770
1点
茶風呂Jr.さん
軽自動車も昔に比べ高くなったと言われていますが、同じようにカローラが300万円する時代ですからね。普通車に比べ限られた空間で遮音性を保つとなるとコスト面が大きな課題になるのかもしれませんね。
書込番号:24348799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音は気にしないことが1番です。
音楽やラジオをかけて紛らわしましょう。
書込番号:24348958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンディミオンの呟き さん
確かにごもっともな意見。
何でも完璧を求めてはだめですね。
書込番号:24348966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう100万くらい上乗せして良いなら満足のいく車ができるかもしれませんね。
トヨタiQをベースにしたアストンマーチンのシグネットみたいに。
あれはベースモデルが170万に対し、シグネットは475万くらいですが。
書込番号:24348991
1点
軽自動車に遮音はないと思った方がいいです。確かに賑やかでうるさいです。気休めにホイールハウス内に塗る遮音塗料がエーモンなどから販売されているので使ってみては如何でしょう。車内からは遮音シートやアルミなど貼ってみては如何でしょう。少しマシになると思います。
私自身も同じように感じ試してみたことです。
書込番号:24349142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はたぶん3人目だと思うから さん
シグネット、ネットで確認しました。
防音対策も独自にやってるみたいですね。
お金があれば、あんなゴージャスな車に乗りたいものですね。
書込番号:24349193 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Hirame202さん
そーいうグッズもあるんですね。あまりにも気になるようなら試してみようかと思います。情報提供ありがとうございました。
書込番号:24349204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
軽自動車が高くなったのはサイドエアバッグや衝突被害軽減ブレーキが装着されたり、ものによっちゃLEDヘッドライトやLEDフォグも標準だったり。
窓もUVカットの他にもIRカットも一般化されてますし。
それだけで30〜40万くらいはするんじゃない?
それを相殺するつもりだと、どこかにシワ寄せがいくよね。
書込番号:24349267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
じゅりえ〜ったさん
バブル時代はクラウンも300万円で買えたようですからね。
自動ブレーキやら、剛性確保やらで、どんな車も物価以上に高くなってますね。ま、安全性や快適性が向上しているから納得ですけどね。ただ音と言えば、特に気になりませんがワイパーのモーター音は進化がありませんねぇ。
書込番号:24349298 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
マツダ純正ナビ Z9N3 V6 650(CN-RZ853)にCA-DR03TD [ストラーダ専用 前後撮影対応 2カメラドライブレコーダー]を取り付けられたらと考えておりますが、連動出来るのか調べましたが答えが見つからずこちらで質問させて戴きます。
既に取り付けられている方など連動可能かご存知の方ご教示お願いいたします。
1点
自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
皆様、新型フレアクロスオーバーの納期は、どの位でしょう?
私は、2/9契約
XG 2WD デニムブルー
オプション クラリオンのオーディオ、ドアバイザー、マット、ETCを付けました。
ディーラー予想の納期は、遅くて4月中旬とのことでした。
購入される皆様は、どんな感じなのでしょう?
書込番号:23263272 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
こんにちは。XG 四駆2月中旬契約しました。4月中旬納車と聞いてます。
書込番号:23263952 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
4点
1月上旬に先行予約。
1月中旬に本契約(カラーコピーの紙切れ状態のアクセサリー一覧でDOP選択)。
3月中旬納車予定。
ただし、カメラの変換部品の調達が間に合わない可能性あるとのこと。
納期しだいではナビは納車後に装着してもらうようにした。
今回購入はXTの4WD。
前モデルのノンターボ2WDツートンカラーからの乗り換え。
書込番号:23265850
4点
ご回答、ありがとうございました。
今日、ディーラーから今月末に入庫すると連絡が来ました。
4月初めには、納車になりそうです。😊
書込番号:23294571 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
2/2契約で4/11納車でした。
XT 2WD デニムブルー パナソニックナビ、ドアバイザー、ドライブレコ−ダ−、ETCを付けました。
旧型からの乗り換えです。
書込番号:23335726
2点
4月5日契約で4月下旬にラインに乗ると連絡がありました。車体番号がまだ出ていませんので
納車時期はまだ不明ですがGWがあるので5月中下旬頃かと勝手に思っています。
XS 4WD カーキ MOPはなし。DOPで純正ナビとETC、バイザー、フロアマットです。
新型コロナの影響で工場停止とかで生産まで2ヶ月以上はかかるかもと聞いていたので、ビックリです。
書込番号:23346415
1点
続報です。
4月末にラインオフし、現在出荷待ち。
5月22日販売店到着見込みです。5月20日届出予定が
コロナの関係で希望ナンバーの取得にも時間がかかり、月末届出、納車予定となりました。
GW挟んで約2ヶ月で納車になりそうです。
書込番号:23407144
2点
5月25日登録で27日に納車になりました。
2ヶ月弱で納車されたことになります。
ちなみに今からの契約だと、バックオーダーが積み上がっていて、およそ3ヶ月後の登録になるのではないかとのことでした。
書込番号:23432541
3点
3/22契約なんですが6/4納車と連絡来ました。コロナのせいで納車遅れ気味だそうです。
書込番号:23435676
0点
フレアクロスオーバーの中古車 (全2モデル/889物件)
-
- 支払総額
- 78.9万円
- 車両価格
- 71.0万円
- 諸費用
- 7.9万円
- 年式
- 2015年
- 走行距離
- 6.1万km
-
フレアクロスオーバー XG ナビ 地デジ Bluetoothオーディオ DVD再生 バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート スマートキー ETC
- 支払総額
- 89.8万円
- 車両価格
- 84.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 2.1万km
-
- 支払総額
- 140.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
- 年式
- 2022年
- 走行距離
- 2.4万km
-
フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位カメラ ETC フルセグTVチューナ
- 支払総額
- 149.7万円
- 車両価格
- 138.0万円
- 諸費用
- 11.7万円
- 年式
- 2021年
- 走行距離
- 0.8万km
-
- 支払総額
- 118.8万円
- 車両価格
- 113.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
- 年式
- 2017年
- 走行距離
- 5.0万km
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- 支払総額
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- 車両価格
- 84.9万円
- 諸費用
- 4.9万円
-
- 支払総額
- 140.0万円
- 車両価格
- 128.0万円
- 諸費用
- 12.0万円
-
- 支払総額
- 118.8万円
- 車両価格
- 113.9万円
- 諸費用
- 4.9万円















