フレアクロスオーバーの新車
新車価格: 161〜227 万円 2020年2月27日発売
中古車価格: 64〜217 万円 (330物件) フレアクロスオーバー 2020年モデルの中古車を見る
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自動車 > マツダ > フレアクロスオーバー 2020年モデル
購入して1か月程が経ちます。エクステリア、インテリア、車体の剛性度、大変満足しています。
ただ、気になったことが。
雨天走行中、シャーという雨音が後ろから聞こえたので、窓が開いているのかと思い、確認したが閉まっていました。それほど気になった訳ですが、普通車では気になった事はありません。恐らく雨水を拾うロードノイズかと考えています。
新型は雨天時の音に対する対策を取っているとききますが、やはり軽自動車なので、限られた寸法の中での遮音対策には限界があるのでしょうか。このあたり、他のユーザーさんの体験を踏まえた意見を聞きたいと思い投稿しました。よろしくお願いします。
書込番号:24348753 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>遮音対策には限界があるのでしょうか。
コストとの兼ね合いですね。
書込番号:24348770
1点
茶風呂Jr.さん
軽自動車も昔に比べ高くなったと言われていますが、同じようにカローラが300万円する時代ですからね。普通車に比べ限られた空間で遮音性を保つとなるとコスト面が大きな課題になるのかもしれませんね。
書込番号:24348799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
音は気にしないことが1番です。
音楽やラジオをかけて紛らわしましょう。
書込番号:24348958 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
エンディミオンの呟き さん
確かにごもっともな意見。
何でも完璧を求めてはだめですね。
書込番号:24348966 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もう100万くらい上乗せして良いなら満足のいく車ができるかもしれませんね。
トヨタiQをベースにしたアストンマーチンのシグネットみたいに。
あれはベースモデルが170万に対し、シグネットは475万くらいですが。
書込番号:24348991
1点
軽自動車に遮音はないと思った方がいいです。確かに賑やかでうるさいです。気休めにホイールハウス内に塗る遮音塗料がエーモンなどから販売されているので使ってみては如何でしょう。車内からは遮音シートやアルミなど貼ってみては如何でしょう。少しマシになると思います。
私自身も同じように感じ試してみたことです。
書込番号:24349142 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
私はたぶん3人目だと思うから さん
シグネット、ネットで確認しました。
防音対策も独自にやってるみたいですね。
お金があれば、あんなゴージャスな車に乗りたいものですね。
書込番号:24349193 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
Hirame202さん
そーいうグッズもあるんですね。あまりにも気になるようなら試してみようかと思います。情報提供ありがとうございました。
書込番号:24349204 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
軽自動車が高くなったのはサイドエアバッグや衝突被害軽減ブレーキが装着されたり、ものによっちゃLEDヘッドライトやLEDフォグも標準だったり。
窓もUVカットの他にもIRカットも一般化されてますし。
それだけで30〜40万くらいはするんじゃない?
それを相殺するつもりだと、どこかにシワ寄せがいくよね。
書込番号:24349267 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
このスレッドに書き込まれているキーワード
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