TRANPATH LuII 235/50R18 101W XL
- 最上級の静粛性と乗り心地性能の実現をめざして開発された、ラグジュアリーミニバン専用タイヤ。高音域においてノイズを大幅に低減。
- パターンブロックの大きさの組み合わせを最適化してパターンノイズを低減。3Dマルチサイプとアウト側リブを広くとって剛性を高め、偏摩耗を抑制する。
- 耐摩耗ポリマーによる摩耗ライフ向上のほか、スーパーアクティブポリマーとウルトラグリップポリマーにより低燃費化とウェットグリップ性能の両立を実現。
TRANPATH LuII 235/50R18 101W XLTOYO TIRE
最安価格(税込):¥14,890
(前週比:-2,980円↓)
発売日:2014年 1月14日

このページのスレッド一覧(全38スレッド)

内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
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27 | 12 | 2019年8月10日 11:09 |
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16 | 6 | 2019年8月25日 13:19 |
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74 | 6 | 2018年6月21日 14:02 |
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12 | 4 | 2018年7月29日 21:48 |
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6 | 1 | 2017年8月17日 22:59 |
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9 | 6 | 2017年7月22日 14:38 |

- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています


タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 215/60R17 96V
10アルファードのタイヤについて教えて下さい。
純正のサイズが225/55r17なのですが、購入を考えているTRANPATH Lu2にはこのサイズ設定がありませんでした。
その為215/60r17か225/60r17のどちらかを考えています。
どちらのサイズを選ぶのが無難でしょうか。
アドバイスよろしくお願いします。
書込番号:22847946 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

タイヤ外径は下記のとおり
@ 225/55r17 外径679mm(標準サイズ)
A 215/60r17 外径689mm(+10mm)
B 225/60r17 外径701mm(+22mm)
プラスマイナス15mm程度に収まれば大丈夫ですから、215/60r17は問題なし。
225/60r17は止めておいた無難です。
普通はサイズからタイヤを選ぶものですが、大きさありきでタイヤを選ぶのですね。
225/55r17で良いタイヤはいくらでもあると思うのですが、トーヨーじゃないとならない事情があるのですか?
書込番号:22847972
2点

タイヤ交換は外径を出来るだけ変えず、LI値を考慮するのが基本です
その為出来るのなら銘柄変えての純正サイズがベストですが、LuIIで無難なのは215/60R17の方です。
書込番号:22847980
2点

>ぜんだま〜んさん
詳しく教えていただいてありがとうございます。
トーヨー にしなければならない理由はないのですが、静かでコストパフォーマンスが良いと聞いて興味ができたのです。
本当は純正サイズの225/55/17があれば良いのですが…。
書込番号:22848022 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

ヨシチカ23さん
タイヤのサイズを変更する場合の基本は、外径が純正タイヤに近いサイズを選択する事とロードインデックスが純正タイヤを下回らない事です。
先ず各サイズの外径及びロードインデックスは下記の通りです。
・純正サイズ225/55R17 97:外径679mm程度
・TRANPATH LuII 215/60R17 96V:外径688mm
・TRANPATH LuII 225/60R17 99V:外径702mm
外径は純正タイヤとの比較で225/60R17では23mm程度大きなってしまいます。
これに対して215/60R17というサイズでは9mm大きくなるだけですから215/60R17の方が純正タイヤの外径に近いです。
この外径が9mm大きくなる事で速度計は1〜2%遅く表示され、トリップメーターも1〜2%少なく積算されるようになります。
ただ、1〜2%速度計が遅く表示されても下記の保安基準による許容範囲より車検には通ります。
https://old-car.net/speedometer-error/
参考までに外径が23mm大きくなる225/60R17というサイズのタイヤでは、速度計は3〜4%遅く表示され、トリップメーターも3〜4%少なく積算されるようになります。
次にロードインデックスですが、10系アルファードには下記のサイズのタイヤが標準装備されていました。
・205/65R16 95H
・205/65R16 95H
・225/55R17 95W
上記の事からロードインックス96の215/60R17というサイズのTRANPATH LuIIでも、標準装備されているタイヤのロードインデックスを上回るのです。
つまり、ロードインデックス96となる「TRANPATH LuII 215/60R17 96V」でもタイヤの負荷能力は問題無いと言えそうなのです。
以上のようにタイヤの外径やロードインデックスも考慮して215/60R17の方のTRANPATH LuIIを履かせる事をお勧め致します。
書込番号:22848030
4点

>北に住んでいますさん
ありがとうございます。
純正サイズで価格帯も静粛性も同じくらいのタイヤは無いのでしょうか?
書込番号:22848035 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>スーパーアルテッツァさん
詳細で丁寧なご説明ありがとうございます。
サイズが違うのだから完璧に適合はしないけれど、タイヤの性能面は問題無いので使用しても特に差し支えないが、メーター表示に許容範囲ではあるが誤差が出ると言う事ですね…。
悩ましいですね。
今のタイヤは以前のタイヤを交換時にオートバックスで静かなタイヤはどれか聞いてレグノを勧められで使用していました。
確かに静かだったのですが、価格が私には高すぎるので静粛性が評価されているこちらに興味をもちました。
書込番号:22848058 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ヨシチカ23さん
速度計に関しては最近の車は実際の速度よりも速めの速度を表示する車が多いです。
私が乗っているスバル車も下記のレビューのように実際の速度よりも6%程度速い速度を表示しています。
https://review.kakaku.com/review/K0000686319/ReviewCD=822253/#tab
ヨシチカ23さんがお乗りのアルファードの速度計も同様に速めの速度を表示していたなら、タイヤの外径が大きくなる事で実際の速度に近づく事になります。
次に下記は純正サイズである225/55R17というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=225&pdf_Spec203=55&pdf_Spec201=17
このサイズの中で価格と静粛性を考慮するならBluEarth RV-02、Primacy 4、VEURO VE303辺りが候補になりそうですね。
静粛性重視なら、プレミアムコンフォートタイヤのPrimacy 4やVEURO VE303が良いのでしょうね。
又、ミニバン用タイヤに拘るならBluEarth RV-02になりそうで、価格面でもPrimacy 4やVEURO VE303よりも安価です。
最後に下記は上記3銘柄にTRANPATH LuII 215/60R17を加えた価格コムでの比較表です。
https://kakaku.com/prdcompare/prdcompare.aspx?pd_cmpkey=K0000610335_K0000793804_K0001064827_K0000463897&pd_ctg=7040
この比較表のようにTRANPATH LuIIがかなり安いですから、価格と静粛性を重視されるならサイズ変更してでもTRANPATH LuIIが良いのかもしれませんね。
書込番号:22848089
1点

コストパフォーマンスでいったらトーヨーがベストです。
少し値段は上がりますが、ヨコハマタイヤのブルーアースRV-02、型落ちにはなりますがダンロップのエナセーブRV504(型落ちでも発売はトランパスLuUより新しい)あたりもコストパフォーマンスはいい方ですかね。
それとサイズの設定がないからサイズダウンするようなら、銘柄違いで多少高くはなっても純正サイズでの交換の方が不満はなく私的にはお勧めします。
書込番号:22848129 スマートフォンサイトからの書き込み
3点

>スーパーアルテッツァさん
重ね重ねアドバイスありがとうございます。
BluEarth RV-02も良さそうですね、サイズを変えるならトランパスLu2、変えないならBluEarth RV-02にしようと思います。
ちなみに先日高速道路でメーター表示で時速100キロで走行していた時はドラレコのGPSの速度は96キロでした。
書込番号:22848132 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>kmfs8824さん
アドバイスありがとうございます。
やっぱりBluEarth RV-02も良いタイヤみたいですね。
良く検討してこの連休中に変えようと思います。
書込番号:22848137 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

ヨシチカ23さん
了解です。
それなら現在のアルファードの速度計は、実際の速度よりも4%程度速い速度を表示していると言えそうですね。
これなら215/60R17というサイズのタイヤを履かせても、アルファードの速度計は実際の速度よりも2〜3%速い速度を表示しますね。
以上の事より速度計の表示に関しては215/60R17というサイズのTRANPATH LuIIを履かせても問題は無さそうですね。
書込番号:22848286
1点

>スーパーアルテッツァさん
はい、皆さまのアドバイスを踏まえて良く検討して連休中にタイヤを交換しようと思います。
本当にありがとうございました。
書込番号:22848401 スマートフォンサイトからの書き込み
1点



タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 235/50R18 101W XL
タイヤ交換で悩んでいます。
現在、ブリジストンREGNO GRVU101を履いてます。11年乗っている車で この先いつまで乗るか分からないので交換タイヤは最高級まで必要ないと考えてます。
そこで質問です。
@お勧めのタイヤを教えて下さい。
AトランパスLuU101とR30とmpZ101の違いとお勧めを教えて下さい。
Bその他、何でも構いません。
宜しくお願いします。
書込番号:22819929 スマートフォンサイトからの書き込み
4点

R30はOEMタイヤです。 量販店には置いていません。 大きいサイズのタイヤは8月の値上げが響きます。 アマゾンでピレリP1が値段でいいと思います。 7月いっぱいに買ってください。
書込番号:22819966
1点

このタイヤで良いでし(^^)/
書込番号:22820024 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

sa14mi09.comさん
下記は235/50R18というサイズのタイヤを価格コムで検索した結果です。
https://kakaku.com/car_goods/tire/itemlist.aspx?pdf_Spec202=235&pdf_Spec203=50&pdf_Spec201=18
このサイズのタイヤで20系ヴェルファイアに履かせるのなら、やはりTRANPATH LuIIが一押しのタイヤです。
その理由ですがTRANPATH LuIIはヴェルファイアのようなLクラスミニバンの為に開発されたプレミアムミニバン用タイヤだからです。
又、TRANPATH LuIIは価格コム最安値が約1.2万円と比較的安価です。
つまり、TRANPATH LuIIは現在履いている同じくプレミアムミニバン用タイヤのREGNO GRVIIの6割程度の価格で買える点も魅力なのです。
という事でTRANPATH LuIIで良いと思いますよ。
それとTRANPATH mpZは耐摩耗性に優れたミニバン用タイヤですが、ヴォクシークラスのMクラスミニバンをメインターゲットにしています。
あとTRANPATH mpZでは静粛性や乗り心地といった快適性能はTRANPATH LuIIには適わないと考えています。
書込番号:22820381
3点

詳しくありがとうございます。
書込番号:22827312 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>sa14mi09.comさん
結局どうされましたか?
書込番号:22878596
1点



タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 225/60R17 99V
偏差値55くらいかな!
書込番号:21908280 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

有難うございます。 ブリジストン ヨコハマで例えるとどのタイヤでしょうか?よろしくお願いします
書込番号:21908653 スマートフォンサイトからの書き込み
10点

ライバルはこちら(^^)/
ECOPIA NH100RV (ブリジストン)
BluEarth RV-02(ヨコハマ)
書込番号:21908662
4点

>比古正十郎さん
参考迄に
http://japan.jdpower.com/ja/press-releases/2015%20Japan%20Replacement%20Tire%20Customer%20Satisfaction%20Study
どのメーカーを選択するも買うも自由ですが、個人的にトーヨーは信頼出来ません!何故なら、住宅用の耐震ゴムの性能を偽装したメーカー(しかも、何度も何度も!)で、未だに関係者に対して十分な謝罪や保証が成されてません!悪質極まり無いメーカーです!
こんなメーカー製品を人様にオススメ出来ません!
書込番号:21910107 スマートフォンサイトからの書き込み
9点

>こんなメーカー製品を人様にオススメ出来ません!
なんか立ち位置が変ですよ?
>比古正十郎さん
お住まいの地域にマルゼン、またはフジコーポレーションはありませんか?
純正品よりランクを落とすと後悔することになるかもしれません。
レグノでもブルーアースでも問題ないですが財布に余裕が無いならブルーアースを安い店で買いましょう。
オデッセイにブルーアースならなんら違和感も問題もありませんよ(^^)/
書込番号:21910783 スマートフォンサイトからの書き込み
2点

有難うございます!新車装着がトランパスR30ですので次回入れ替えの時はどのタイヤを入れ替えればいいのか悩んでるところです。まだあと少しは大丈夫ですのでトランパスR30の口コミがなかったのでお聞きした次第です。
書込番号:21911379 スマートフォンサイトからの書き込み
7点



タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL
前期型の30系ヴェルファイアに乗っているのですが、今回インチアップを考えており、245/40/R20か245/40/R19のいずれかで悩んでおります。
インチアップは初めてで、見た目重視で20インチにしたいのですが、同じ扁平率でも19インチと20インチで乗り心地に違いがあるのでしょうか?ご教授頂けると幸いです。
書込番号:21510812 スマートフォンサイトからの書き込み
7点

ゆげの魔術師さん
乗り心地の比較ですが、タイヤ&ホイールの総重量が重くなり、ロードインデックスが高い事から空気圧を低めに設定出来る20インチが有利と考えます。
書込番号:21511098
2点

>スーパーアルテッツァさん
ずっと悩んでましたが、ロードインデックスなどの関係で同じ扁平率でもやはり差が出るのですね。
返信ありがとうざいました!
書込番号:21513744 スマートフォンサイトからの書き込み
0点


>ジョニー330さん
返信ありがとうございます。夏が終わったら交換しようと思っておりましたが、やはりアドバイス通り、LuUを履かせようと思っております。
書込番号:21996854
1点



タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 245/40R20 99W XL
E52エルグランド 245/40R20です。
現在は買った時のままでwinrun r330履いています。
現状としてはロードノイズが酷すぎ
あと雨天時マンホールの上を通過するとリアが滑っている感じがしているので(アライメントやり直したら直るかも)
交換したいと思っています。
まだ溝もありますし、ゆっくり考えて決めたいと思います。
候補としてはトランパスLull、ブルーアースRV-02
価格下げて、ファルケンAZENIS FK453、コンチネンタルDWS06を候補に考えています。
Lull、RV-02がいいタイヤであることは口コミ等でわかっているつもりですが、やはり価格的に…
FK453、DWS06は性能的にどうなのでしょうか?
現在履いているr330と比べて価格相応の性能向上はありますか?
またほかにオススメタイヤがあれば教えてください。
ロードノイズ、ウェット性能を基準に考えています。
価格に対する上記性能はどうか?
ころがりは気にしていません。
ライフもあまり気にしていませんが、消しゴム状態なら論外かと思っています。
長くなってしまいましたがよろしくお願いします。
書込番号:21124688 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

ゆんき!さん
先ずR330の欧州ラベリングは↓のようになっています。
https://www.rehvid365.ee/et/rehvid/soiduauto-suverehv-245-40r20-winrun-r330-99w-xl-uhp
つまり、R330の欧州ラベリングでの静粛性は下記の通りで71dBです。
・R330 245/40ZR20 99W XL:省燃費性能C、ウエット性能C、静粛性71dB
次にExtremeContact DWS06は↓のように米国向けのロングライフが期待出来るオールシーズンタイヤです。
http://www.continentaltire.com/product/extremecontact-dws06-24545zr20-103y/?
AZENIS FK453はプレミアムスポーツタイヤで、欧州ラベリングは↓の通りです。
http://www.falkentire.de/e18d52f378c58d14
AZENIS FK453の欧州ラベリングでの静粛性は下記のように72dBとなっています。
・AZENIS FK453 245/40ZR20 99Y XL:省燃費性能F、ウエット性能B、静粛性72dB
結論ですが、米国向けのオールシーズンタイヤであるExtremeContact DWS06はお勧めし辛いです。
又、エルグランドにプレミアムスポーツタイヤのAZENIS FK453も?です。
やはり、もう少し頑張ってTRANPATH LuIIやTRANPATH LuIIの方が良いと思いますよ。
書込番号:21124849
1点



タイヤ > TOYO TIRE > TRANPATH LuII 235/50R18 101W XL
今年車検なんで5年落ちのエスティマ7人乗りに乗ってます。
車の事に詳しくないので教えて頂きたいのです。
現在は新車からの225/50/R18のタイヤです、そろそろ買い替えたいと思ってます。
色々と調べて評判の良さそうなLuUにしたいのですがサイズが235/50/R18しか無いんですよね。。
ホイールを変えずに装着出来ますか?
また車検とか問題って出て来ますか?
書込番号:21042487 スマートフォンサイトからの書き込み
1点

>uonchuさん
ワンサイズの違いなので車検とメーター誤差共に大丈夫です。
書込番号:21042617
1点

それを聞いて安心しました。
全然分からないで。。
ホントにありがとうございます!
書込番号:21042726 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

>uonchuさん
225/50R18は適合ホイール巾が6J以上
235/50R18の適合ホイール巾は6.5J以上
履かせようとしているホイール巾が足りているかも確認して下さい。
書込番号:21042964 スマートフォンサイトからの書き込み
5点

uonchuさん
先ずエスティマなら純正ホイールは7Jです。
これに対して235/50R18というサイズのタイヤの標準リム幅は7J、適用リム幅は6.5J〜8.5Jです。
つまり、純正ホイール幅である7Jのホイールなら、適用リム幅範囲内ですから235/50R18を装着する事は可能です。
次に外径の違いですが、純正サイズの225/50R18なら外径は682mm程度です。
これに対して235/50R18のTRANPATH LuIIなら外径は691mmです。
外径が9mm程度大きくなる事で、速度計が純正タイヤの時に比較して1〜2%遅く表示されるようになります。
しかし↓の速度計の誤差基準より、1〜2%速度計が遅く表示されても車検には通るでしょう。
http://www.craft-web.co.jp/faq/syaken.html
あとは念の為、タイヤ販売店で235/50R18を装着しても接触やはみ出しが無い事を確認された上で装着される事をお勧め致します。
接触やはみ出しが無ければ235/50R18でも問題無く車検には通ります。
書込番号:21043016
1点

>スーパーアルテッツァさん
>ぜんだま〜んさん
タイヤサイズが何センチか変わると装着出来ない事があるのも、また速度計にまで影響が出るなんて考えもしなかったです!
色々と勉強になり質問して良かったです。
ホントにありがとうございます。
今のタイヤが悪いのか車内の雑音が気になってて、静かって評判のTRANPATH LuIIにしようかと考えてました。
BluEarth RV-02 225/50R18も気になるんです。
燃費は気にならないんですけど、高速も結構走るので静か、また、安定感を考えて2つの比較でオススメする方って有りますか?
何か分かることがあれば教えて下さい。
書込番号:21043799 スマートフォンサイトからの書き込み
0点

説明書に違うサイズも表記されていますが、その説明書記載の別サイズ、かつ、ホイール幅も加えて、計算しますと、装着しても問題はないです。
書込番号:21062105
1点


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