TRANPATH LuII 235/50R18 101W XL のクチコミ掲示板

ハンドル軽くなった

[足皮剥け太郎]

今回右後輪がパンクした為急遽購入を考え
以前乗っていたヴォクシーに履いていたMPZを購入しようかと口コミを見ていたら
ヴェルファイアにはLuIIが良いと見つけこちらに変更しました
まだ近所しか乗っていないのでグリップだふらつきだ
と感想はほとんどありませんが
とにかくハンドルが軽くなった！
交換する前のグッドイヤー、イーグルRVFに比べたら
本当に雲泥の差でした同じ空気圧なのになんでだろ？
しか思いつきません
ただ単に新しいタイヤに換えたらハンドル軽くなるんだよ！
って事なら
こいつバカだなーって見てくれればありがたいです(´∠_｀*)
とりあえず乗り心地滑らか、ハンドル軽い
良くなりました^ ^

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[餃子定食]

＞本当に雲泥の差でした同じ空気圧なのになんでだろ？

タイヤの設計の違いですよ。

路面にハガキ型に接地させる設計か円形に接地させるかで同じ空気圧でもハンドルの重さが違います。

ブリジストンやヨコハマは特にハガキ型に接地させるのでハンドルは重めです。

書込番号：22982331

[からうり]

皮むきが終われば少しはグリップが出ると思います。　昔のタイヤのほうが良かった部分もあります。　センター付近の接地感のなさ、ハンドルを切ると安定感が少し出るみたいな。　いいのは雨のブレーキが前のよりは少しだけぬるっとする感覚が減ったことです。　

書込番号：22982600

[ぜんだま〜ん]

さすがミニバン用タイヤの老舗というべきか、、
腐っても鯛というべきか、、、

サイドウォールを堅牢に作ってあるのでしょうね。

書込番号：22982630

[北に住んでいます]

ハンドルが軽いのは良い事ばかりでも無いですよ

街中の取り回しには軽い方が良いけど、高速で軽いとメチャ疲れる

今度、高速での感想も書き込んで下さい。

書込番号：22982692

[ダンニャバード]

パワステなのにそんなに変化感じますか？
昔の重ステ時代を知ってる世代からすると、ハンドルの重さはパワステのセッティング次第だと思ってました。
でも確かに、交換直後の皮むき前は軽く感じる気はします。

書込番号：22982733

[足皮剥け太郎]

＞餃子定食さん
タイヤというものは全部の種類面で接地してるのかと
勘違いしてました
メーカーによって違うものなんですね~
勉強になりました
ありがとうございました😊

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[足皮剥け太郎]

＞からうりさん
やっぱり皮剥き終わったらあの軽さは無くなってしまうんですかね？
タイヤの溝が減るまであのままであれば嬉しいのですが…
参考になりましたありがとうございます😊

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[足皮剥け太郎]

＞ぜんだま〜んさん
トランパスは老舗なんですね~！知らなかったです
たしかに以前付けていたMPZも乗り味しっかりになって
安心した記憶があります
高い値段出せないので低価格で満足できる乗り心地になる
トーヨータイヤも捨てたもんじゃないですよ~^ ^

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[足皮剥け太郎]

＞北に住んでいますさん
たしかにそうですね~
高速のことを考えてませんでした
トヨタの制御で高速走行になるとハンドル重くなる機能が
上手く働いてくれれば良いなーと思ってます
高速のレビューもしてみますね！
ありがとうございました😊

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[足皮剥け太郎]

＞ダンニャバードさん
これが思いの外感じたんですよ！
驚きました
皮剥き終わったらまた元に戻るのは少し悲しいですね~

以前ディーラーにハンドル重たいから軽くしてくださいとお願いしたら
軽くするとかの調整はできませんとお断りされました
どこかで調整していただけるんですかね？

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[ぜんだま〜ん]

＞足皮剥け太郎さん

ミニバン用タイヤを最初に販売したのがトーヨータイヤなんですよ。

ミニバン用タイヤの先駆者です(^_^)ﾉ

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消費税がＵＰする前に

[衝動かいかい〜ん]

まだまだ、「タイヤの山」は残っていますが、
１．ショルダー部分の摩耗が進んでいた
２．乗り心地に不満があった
３．燃費の向上　　　　　　　　　　　　　　　　　等があり、購入を検討していました

とりあえず、予算総額６万円で、あちこち探していましたが、
交換工賃が１万円程度のＳＨＯＰを見つけて、
タイヤのみで、コミコミ約４．５万円だったので、
思わず買ってしまった
そちらに、ＮＥＴで購入したタイヤを直送して、無事に、交換が終了しました

”転がり抵抗係数．Ａ”だからか、タイヤが良く転がります！
逆に、ハンドルの効きが甘くなった感じです。。。
未だ、大雨の高速道路での運転はないのですが、、、

タイヤの音は、全体的には、低いと思いますが、
「昔のスノータイヤのうなり音」みたいな音が、少しします

従来は、純正の”ＹＯＫＯＨＡＭＡのＧ９１”だったので、
タイヤのジャンルが違いますから、単純に比較は出来ませんが。。。
況してや、このタイヤは”Ｍ＋Ｓ”ではありません！

同じ、価格帯の”ＹＯＫＯＨＡＭＡのＲＶ−２”も、探していましたが、
価格的で、こちらに決定
発売が古いので、価格的には、熟れています
最新のタイヤの性能としては、劣るかもしれませんが、
ＣＰは、高いと思います

書込番号：22957920

[ツンデレツン]

UPしたところで２％増でしょ？

10万円で2000円しか変わらない買い物に無理して急ぐ必要性が判らないなあ。

テレビでも増税前特売とか流してて頭悪いんかと思う。

タイヤの場合は増税以前に値上げ前に買えと。

書込番号：22958678

[からうり]

3％＋2％で5％です。　10月から5％を一気に上げると書いてあるところもありました。

書込番号：22960233

[ツンデレツン]

＞3％＋2％で５％

５％って何の話？

書込番号：22960899

[からうり]

8月に3％の値上げがありました。(輸送コストを理由に）その分をいっぺんに10月から上げますとジェームスに書いてありました。

書込番号：22961539

なかなか良い感じの走り心地でした

[白いコアラ]

アウトランダーPHEVの新車装着タイヤは、トーヨーのＡ２４という特注タイヤ。　　それに比較して、走行中のノイズが、やや低い。　　やや、柔らかな乗り心地。　　エコタイヤらしい走り（Ｄ０というモード（回生なし）にして、滑走させると、低燃費タイヤらしい走りになる。すーーっと流れる感じの走り。）　トーヨータイヤのＨＰで説明されているのが良くわかる感じの乗り心地だ。

書込番号：19974773

購入して正解でした。

[ヒロポン1103]

はじめまして。
やっとタイヤ交換できました。
車は、エルグランドE51ハイウェイスターです。
サイズは、215-60-17、ヨコハマグランドマップからの履き替えです。
大手タイヤ販売店でチッソガス挿入込み総額5万8千円でした。
まだ、あまり走っていませんが、本当に静かなタイヤです。グランドマップより、確実に乗り心地と静粛性は向上していると思います。
良い買い物が出来たと思っています。

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