彩速ナビ MDV-Z701W のクチコミ掲示板

渋滞回避リルートに関連して

[クックとマルコ]

すいません。渋滞回避リルートの関連質問になってしまいます。
ビーコンつけなくて、マップファンクラブだけでは、渋滞回避リルートはできないんでしょうか？
また、マップファンクラブでできるなら、ビーコンと比べて使いやすさや信頼度などわかるかた教えてください。

書込番号：17833040

[νアスラーダAKF-0/G]

できません。

マップファンクラブって地図更新だけのサービスでは？
渋滞回避オートリルートは、どのカーナビでもビーコン付けないと対応できないです。
2022年には使えなくなるみたいですが。

書込番号：17833648

[kobachi.satoshi]

可能です。
自分はz701wにビーコンなしで使っていますが
テザリング若しくはモバイルルータなどを使用して
ネットにつなぐことでスマートループからの
渋滞情報を受信。渋滞回避を行ってくれています。
（情報が入るとその旨アナウンスします）

ただ、スマートループの特性なのか様々な道の
情報はでますが、過去の情報も加味されるらしく
ビーコンに比べて信用度は低く感じます。

書込番号：17833884

[νアスラーダAKF-0/G]

スマートループ情報の取得で出来るのは、ルート検索時のみの渋滞回避だけでは？
オートリルート機能まではないと思うんだが。

書込番号：17834223

[kobachi.satoshi]

νアスラーダAKF-0/Gさん

そうなんですか、すいません
自分は案内しているときに
「渋滞情報を受信しました」とアナウンスがあったので
それがイコール　ルートを再計算すると思っていたのですが・・・
渋滞を受信してもそれを考慮しないなら、何のための渋滞情報
なんでしょうかね

書込番号：17834380

[νアスラーダAKF-0/G]

考慮はしないけど、地図上に渋滞情報（赤線とか）表示されてるよね？

書込番号：17834427

[ポン吉郎]

取説ではVICS情報を取得すればルート案内中でも自動的に渋滞回避すると記載がありますね。

ここで言うVICS情報とは、FM-VICS以外の方法で取得するVICS情報のことです。（規制情報のみFM-VICSでも可能）
KENWOOD Drive Infoアプリもしくは、KENWOOD MapFan Club会員限定Wi-Fiサービスから取得するスマートループ情報にも渋滞回避に必要なVICS情報が含まれていますので、ルート案内中でも自動的に渋滞回避するでしょう。

スマートループ取得設定を５分間隔にしとけば、道路上のアンテナを通過しないと受信しないビーコンより早く受信する場合もあるかも。

書込番号：17836570

[クックとマルコ]

詳しい具体的な情報ありがとうございます！
mapfanクラブのWi-Fiサービスは、テザリングで行うものですか？Bluetoothでの操作では渋滞情報をルートに反映させることはできないのでしょうか？
不勉強ですいません。もしご存知でしたら、教えてください。当方アイフォンのテザリングをつけるか迷っています。よろしくお願いしますm(_ _)m

書込番号：17838576　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

このナビのユーザーではないので違っているかもしれませんが・・
メーカーＨＰで見る限り、KENWOOD MapFan Club会員限定Wi-Fiサービスを使って、KENWOOD Drive Infoアプリ同等のコンテンツを利用するには、Wi-Fiテザリングでの接続が必要ですね。

KENWOOD MapFan Club会員限定Wi-Fiサービスを利用するには、KENWOOD MapFan Clubへ入会して月300円（税別）掛かりますが、KENWOOD Drive Infoアプリ同等のコンテンツ（スマートループ、駐車場満空情報、テレビ de み〜た、など）がすべて利用可能です。
http://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/mdv_z701w/wifi/

更に１年以上継続利用すれば、地図更新を実質無料でダウンロードできる特典もあります。
https://www.mapfan.com/otoku/kmc/#buy

Bluetoothテザリングの場合は、KENWOOD Drive Infoアプリ経由でコンテンツを使う方法しかありません。
アプリ経由では無料で使えるコンテンツもありますが、スマートループ、駐車場満空情報、テレビ de み〜た、の三つは有償になります。（200円/10日〜1200円/180日）

スマートループをお試し的に使うならアプリで短期間利用でもいいですが、地図更新の事も考えると、KENWOOD　MapFan Club会員限定Wi-Fiサービス経由でスマートループ等を使った方がお得かもしれませんね。

書込番号：17838961

[汁を飲み干してこそラーメン]

ビーコン無しで４ヶ月使ってます
「交通情報が変わりました　新しいルートで案内します」という音声と同時にルートは切り替わります
画面下部の情報取得時間を見るとスマートループの方が直近の時間を示しているのでVICSではないと思います

公式にはビーコンが無ければ渋滞考慮はしませんと謳っているけど実際にはやってますよ
　でも国交省には内緒ね　だと思ってます
メーカーからすればビーコンよりもスマートループユーザーの方が毎月使用料を払ってくれる上客ですから優遇して当然かなと

書込番号：17868528

[yanagiken2]

前モデルZ700のユーザーですけど、KDI一年間の無償期間中にスマートループ渋滞情報の受信でオートリルートしていましたよ。
その後、有償となってからは遠出する時だけ課金するパターンにしましたのでFM-VICSのみの情報受信となりましたが、この場合はオートリルートはなく情報の地図表示とアナウンス(◯m先渋滞が発生しています、など)のみになっています。

つまり、スマートループ渋滞情報があればリルートし、FM-VICSのみではリルートしないと言うことです。


νアスラーダAKF-0/Gさんはこのモデルを使っての回答ではないのでは？
いい加減な回答はしない方がましですよ。スレ主さんが困るだけです。

汁を飲み干してこそラーメンさん、そう言うことでFM-VICSでは渋滞回避オートリルートはしません。
リルートしたのはスマートループ渋滞情報が入ったからです。

書込番号：17868670

[Holidayはカメラマン]

クックとマルコさん

ご質問から10日もたっての亀レスですが、、、
>mapfanクラブのWi-Fiサービスは、テザリングで行うものですか？
　・デザリングです。

>Bluetoothでの操作では渋滞情報をルートに反映させることはできないのでしょうか？
　・iPhoneにKENWOOD Drive Infoアプリをインストールしてアプリ内課金する方法があります。
　　(有線接続でもOK)

>当方アイフォンのテザリングをつけるか
・と言うことはauかSBで検討かと思いますが当初2年間は無料になる場合が多いのでは?

アプリを使う方法ではデザリング契約は必要ありませんが、地図更新(Mapfan有料会員)+渋滞情報(アプリ内課金)となります。
何らかの事情で最初からデザリングに \500/月必要な場合は、渋滞情報をアプリ内課金 \200/月(180日時)にする方が安価です。
もちろんWifi接続の場合は他のアップデートで使える等のメリットもありますので、はキャリア契約も含めてご検討してください。

書込番号：17870094

[Holidayはカメラマン]

デザリング=×　→　テザリング　念のため訂正です。

スマートループ渋滞情報に含まれるものは
・VICS全データ+ホンダインターナビ　なども含まれています。

もちろんビーコンがなくても渋滞回避案内をします。(VICS割込情報の表示はできません。)
但しこの渋滞回避も時々???な案内をする事もありますね。

書込番号：17870168

[yanagiken2]

スレ主さん、Holidayはカメラマンさん

>アプリを使う方法ではデザリング契約は必要ありませんが

Wi-Fi/Bluetooth/USB、いずれの方法を使ってもテザリングであり、テザリングオプション契約は必要です。
ただし、au/SBではオプション契約後最大2年間は無償になっています。(”多い”のではない)
この施策が始まってまだ2年経っていないので、現段階で例外はないです。
また、この施策に今のところ終了予定はありません。(このまま続ける可能性が大)


>渋滞情報をアプリ内課金 \200/月(180日時)

KDIの\200/月は10日間分の金額です。180日分は\1,200です。
ただし、地図更新サービスを受けるつもりがあれば MapFan Club に有償登録、Wi-Fi接続する事で同サービスも受けられますから、事実上KDIは必要ないと思います。

書込番号：17870611

[Holidayはカメラマン]

おはようございます。

寝ぼけ眼でレスするものじゃないですねぇ。

・と言うことはauかSBで･･･

などと打っていたので、DoCoMoのXiならテザリング標準だよなぁなど思っていて、以下を打ち込んでしまいました。
・アプリを使う方法ではテザリング契約･･･云々　スレ主様ご容赦のほど。
yanagiken2さんご指摘ありがとうございました。

それから　180日のアプリ内課金=30日×6ヶ月=1200円
なので　200/月(180日時)　と表記したのですけが、わかりにくかったですかね。

スレ主様がテザリングオプションに悩んでいるようなので、一概にDoCoMoの標準や
他の2年無料契約になるパケットプランを選択されるのか不明なので、「･･･キャリア契約も
含めてご検討してください。」とさせていただきました。

書込番号：17870688

[クックとマルコ]

いろいろと親切なご説明有難うございます。私は、AUで２年間のテザリング無料期間が来月で終わりになるので、その後のオプション継続を迷っていました。月々５００円かかるようなので、どうしようかまだ迷っています。今のところ、試に１，２か月やってみようと考えています。

書込番号：17871791

[汁を飲み干してこそラーメン]

auに払う月500円は高いですね
MapFanClubに月300円払いつつKENWOOD DriveInfoに月200円を払う方が
無駄は感じるもののまだ安いです
どうしてもWifi接続が必要な時はauWifiが繋がる所へ行くのもアリですし

書込番号：17871979

[汁を飲み干してこそラーメン]

スミマセン
auWifiにナビから直接繋ぐのは無理っぽいですね
突っ込まれる前に訂正しておきます

書込番号：17872004

[yanagiken2]

疑問なんですけど、スレ主さんはLTE開始と同時に対応端末を購入され、テザリングオプション契約もしたということですか？
オプション契約をするということは接続する機器があるということではないのですか？

LTEサービスは2012年9月21日スタートで、同時にテザリングオプションというプランが登場しました。
この時にテザリングオプションに入った場合、\500(税別)がかかっていたはずです。
それから2年なら確かに来月が3年目のスタートになりますが。

テザリングオプション特典の2年間無料は2013年6月1日からですから、オプション加入からずっとこの特典の恩恵を受けているのならまだ有料になる人は誰一人いません。
ただ、この特典の始期以前にテザリングオプション契約した場合の扱いはauに確認しないとわかりませんが。


…いわゆる"2年縛り"と勘違いされていませんか？

書込番号：17872188

[カナ入力もできるよ]

私もauのiPhone5発売記念キャンペーンで加入したテザリングオプション無料の2年が
秋に終わりますよ。契約時に無料だからと進められてゲーム機外で遊べるかななんて思ったけど、
結局ほとんど使いませんでした。解約しなくちゃ(笑)

で本題です。スマートループ課金の話でお店でいろいろ聞いたとき、「iPhoneでZ700、701を
USB接続でアプリ使うならテザリングオプションは必要ないです。ただ701はマップファン
ＷｉＦＩサービスが使えるからそちらが便利では？」なんて話をしたのを思い出しました。

なのでスレ主さんの場合、マップファンの有料契約月350円と、ホリデー･･･さんが書いてる
6ヶ月アプリ内課金で月200円換算の合計550円（税別）ですむのと違うのかな？
iPhoneはUSB接続が必要ですし、いろんなアップデートはパソコン経由になりますけど。

もっともそんなこと悩むなら最初からパイオニアのナビにしてしまえ〜なんて声も出そうですね。
おじゃましました(^_^)ﾉ

書込番号：17872374

[カナ入力もできるよ]

金額間違ってしましたね。
マップファン有料契約月300円と、6ヶ月アプリ内課金月200円換算の合計500円（税別）でしたね。
テザリングオプション代と一緒ですむ?
(^_^)ﾉ

書込番号：17872667

渋滞迂回ルート

[セブンチェア]

ん?困った！このナビ渋滞情報は出ますが迂回ルートを全く案内しない事に気付きました。
先日高速移動時、渋滞にハマり疲れ果てました。

ただ、以下の三点を装備すれば別ですが。
1、ビーコンユニット（近い将来無くなる。）
2、スマホアプリ『ケンウッドドライブインフォ』500円／月
3、DSRC端末

今まで長くカロナビを使用して来てこんな事無かったので、良く調べもせず購入してしまいました。

質問ですが、他に何か方法ありませんでしょうか？

書込番号：17830643　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

カロナビでもスマートループみたいな通信手段なきゃ同じですけどね。
FM-VICSが渋滞情報表示だけで迂回ルート検索しないのは周知の事実ですから。
素直にビーコン付けてくださいとしか。

でも高速での渋滞なんて迂回しようがない気がしますし、案内掲示板が道路上にもSA/PAにもありますがね。

書込番号：17830724

[セブンチェア]

νアスラーダAKF-0/G さん
ご回答ありがとうございます。
実は別の車のカロナビ、四年前に購入した物なんですが、『渋滞考慮オートリルート』が渋滞時示され、これ結構助かってるんですね。
特に前記した様な端末は一切付けていないんですよ。

書込番号：17830752　スマートフォンサイトからの書き込み

[νアスラーダAKF-0/G]

そのカロナビの型番を提示してくれれば有るか無いかは解決すると思います。

まあどっちにしろ、FM-VICSではリルートできませんので、
現状はビーコン付けるしかないのは確実です。

書込番号：17831018

[ポン吉郎]

カロナビの場合ですと、スマートループやVICSビーコンからの渋滞情報が無くても、機種によっては地図データに格納されている「渋滞予測データ」を使った渋滞考慮オートリルートが働く場合があります。

MDV-Z701は渋滞予測データが入っていませんので、渋滞回避ルートを引かせる場合はスレ主さんが示したVICSビーコンユニット設置もしくは、KENWOOD Drive Infoのスマートループ（有料）を利用する方法しかないと思いますよ。
FM-VICSだけでは、 νアスラーダAKF-0/G さんの言うように渋滞による回避ルートは引いてくれません。（ただし通行止めなど規制情報の場合は回避ルートを引きます）

DSRCは、ITSスポットの設置場所がほぼ高速道路しかありませんので、高速道路のみ渋滞回避対象になります。

書込番号：17831111

[セブンチェア]

ポン吉郎 さん

ご回答ありがとうございました。

今一度！
カロナビにある渋滞考慮オートリルートはある場所に発生した渋滞情報に基づいた回避ルートではなく、今渋滞は発生していないが渋滞頻度が高い場所だからという理由で示されるルートという事で合っていますか？

取り替え予定のナビはカロッツェリアAVIC-ZH0077Wです。

宜しくお願いします！

書込番号：17831475　スマートフォンサイトからの書き込み

[20-40F2.0]

カロのナビは渋滞DBと自動で行われる再ルート探索で渋滞DBから時間軸による別ルート案内しますからね。
渋滞DBがはいっているかどうかが1番の違いでしょう。

書込番号：17831752　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

セブンチェアさん

すいません。訂正です。
先ほどレスした
＞「渋滞予測データ」を使った渋滞考慮オートリルートが働く場合があります。
は、間違いでした。

予測データを使う場合があるのは、最初に目的地へのルート探索を行った場合のみであって、案内途中で渋滞をキャッチして渋滞回避するルートアドバイザー機能が働くのは、あくまでもVICSビーコンやスマートループからの渋滞情報を取得した時のみになります。

ただ、ルートアドバイザー機能は渋滞情報以外にも過去のオートリルート履歴（自分でルートを外れて別ルートを引き直した履歴）も考慮されますので、セブンチェアさんのカロナビで過去に渋滞考慮オートリルートを示されと言うのは、オートリルート履歴で働いただけかもしれません。
この場合でもアナウンスは「渋滞考慮オートリルートを行いました」と言うので、間際らしいですね。


＞カロナビにある渋滞考慮オートリルートはある場所に発生した渋滞情報に基づいた回避ルートではなく、今渋滞は発生していないが渋滞頻度が高い場所だからという理由で示されるルートという事で合っていますか？

渋滞予測データとは、過去5年間のVICS情報＋過去のスマートループのプロ―ブ情報を統計処理したデータを基に作成されています。
確かに「渋滞頻度が高い場所」として渋滞回避ルートに活用しますが、予測ですから当然外れることもあるでしょうね。
http://pioneer.jp/carrozzeria/carnavi/cybernavi/avic-zh0077_line/navigation/traffic.php

また先ほど訂正したように、最初の目的地へのルート探索を行った場合のみ予測データを活用しており、案内途中で予測データを使った渋滞回避は行いません。（ZH0077Wでも同様です）

間違ったレスしてしまい、申し訳ありません・・

書込番号：17832335

[セブンチェア]

ポン吉郎 さん

よくわかりました。ご丁寧にありがとうございました。

他の皆さんもありがとうございました。

書込番号：17832388　スマートフォンサイトからの書き込み

VOXY80系に取付け パネルオープン時干渉

[僕トーマス]

VOXY８０系にMDV-Ｚ701w取り付けました。

パネルオープン時に干渉してしまい、指で軽く押しながらパネル閉を押さないと元に戻らないです。

取付けはディーラーでやってもらいました。

VOXY８０系に取り付けられた方、情報ください。

書込番号：17797093　スマートフォンサイトからの書き込み

[rogins]

こんにちは。

枠のわずかな接触で車種に関係なく取り付け時の調整不足によるものと、
以前の書き込みで見ました(その人は取り付け時は平気で冬場になったと言っていたと思います)

ディーラーに言えば直ぐ調整して貰えると思いますよ。

もし調整ではない、車種特有の枠自体の歪みや微妙な形状の接触なら、もうしわけないです。

書込番号：17797383　スマートフォンサイトからの書き込み

[僕トーマス]

ディーラーにて調整してもらうことになりました。

返信ありがとうございました。

書込番号：17799384

ファームアップデート

[eymak]

今回アップデートの案内出てたと思うのですが、SDカードへデータを落としナビ本体に差し込んでも一行に更新の画面に変わりません。SDカードの問題かと思い他のカードでもやってみましたが、やはり認識されてないようです。SDカードはロックOFFで差し込んでます。ナビ本体の故障でしょうか？

書込番号：17775561　スマートフォンサイトからの書き込み

[ポン吉郎]

Z700Wの過去スレに同じような症状の方がいましたね。
http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000486493/SortID=17277951/

まずはＳＤカードへコピーする解凍済みファイルに間違いがないか確認ですかね？

書込番号：17775756

[yanagiken2]

ダウンロードした圧縮ファイルを解凍すると"S_V1_7_0065_1100_for_Z"と言うフォルダができるはずです。
これをSDカードにコピーしていますか？

このフォルダの中身にある4つのフォルダと2つのファイルをコピーしてもアップデートは始まりません。

私も気になったので明日やろうと思っていたアップデートを先ほど行いましたが、何の問題もなく完了しましたよ。(Z700ですけど)

書込番号：17775857

[eymak]

フォルダの中身をSDカードへ落としてました。言われた通り、フォルダごと落としたら上手く行きました！有難うございました(^o^)

書込番号：17775971　スマートフォンサイトからの書き込み

MDV-Z701W 地デジの映り

[masa-azr]

MDV-Z701W　地デジの映りについて皆さまにお聞きしたいのですが、
ワンセグ/フルセグ自動切り替えの設定だった場合、
どちらで受信することが多いでしょうか？？
私はＤＩＹでカーナビ本体及びアンテナを取りつけしたのですが、
いまいちフルセグの感度が悪いような気がします。
スマホのフルセグはばっちり映る所でもカーナビ側のＴＶは、
ワンセグ寄りの受信、そして結構画像と音声も途切れます。
※車両自体は停車中(アイドリング)での感度です。
取り付けの問題もあると思いますので、皆さまの受信感度を参考にさせて
頂ければと思います。
宜しくお願い致します。

書込番号：17760287

[取り付け業務しています。]

車種は何でしょうか？

車種によっては電波が通りにくかったり、フィルムアンテナの貼る場所が指定されている場合があります。


また安いドライブレコーダーや海外製の追加モニターがあると、ノイズが発生して地デジの感度に多大な影響が出ます。

書込番号：17760312

[とまとま]

天候によりけりで、青天の場合はあまり1segに落ちないような気がします。土砂降り雨の時は、ほとんど1segで、時々映らなくなりました。電波は生き物です。

私もDIYで取り付けました。アンテナの位置は取付説明書に細かく、ｍｍ単位で指定されていましたので気を付けました。アンテナはアースとの位置関係で利得が出たり、出なかったりします。アースはボディのほか、ウインドガラス周囲の黒い塗布物も影響するようで、ウインドガラス周囲の黒い塗布物のパターン形状により距離の置き方が異なるので、説明書の意味を理解するのに少し時間がかかったのを覚えています。

意味を理解しなくても、書かれたとおりにやれば良いのですが、間違いやすいだろうなと思った事を記憶しています。私は技術者で電波も多少扱いますので、一般の方よりこのあたりはカンが働いて気を付けましたが、一般の方ですと何も考えずに適当につけてしまうかもしれないと思いました。masa-azrさんが該当するかわかりませんが。

あとはコネクタの接続を再確認するとか、ケーブルの断線をチェックするとか、手順を踏んで原因を見つければ、ちゃんと映るようになると思いますよ。

書込番号：17761731

[とまとま]

追記）私の車種は2006年式エスティマハイブリッドで、フロントウインドウにアンテナを貼付しています。熱線カットのコーティングがされているガラスで、電波遮蔽の悪影響を心配しましたが、問題ありませんでした。

書込番号：17761742

[masa-azr]

取り付け業務しています。さん
コメント有難うございます。
車種は初代VOXYです。
取り付けは左右のフロントピラーを通して
説明書通りの間隔で取りつけました。
しかしフロントガラスに張る際セラミック部分の
ドットの有り無しを気にしていませんでした！！（いま取り付け説明書で気付きました）
もしかしたらこのあたりが怪しいかもですね！？

書込番号：17763191

[masa-azr]

とまとまさん
コメント有難うございます。
前回VOIPUTの件では大変お世話になりました。
ウインドガラス周囲の黒い塗布物のパターン形状により距離の置き方が異なる
との事が盲点でした。
アンテナを貼る際は間隔しか気にしていませんでした。
アンテナ自体の貼りなおしは出来ないかと思いますので、
再度アンテナだけ購入して取り付け説明書通りに貼るしかないですかね。
ちなみにKENWOOD以外のアンテナでも貼り替えは可能でしょうかね？？

書込番号：17763240

[masa-azr]

取り付け業務しています。さん
さきほど書き忘れてしまいましたが、
アンテナケーブルと同じ経路でETCのアンテナの線も通っています。
フロントピラー内に平行して配線しています。
このあたりもノイズの原因になりそうでしょうか？
ETC本体はグローブＢＯＸでETCアンテナはフロントガラス右上です。(ややルームミラー寄りです)

書込番号：17763281

[とまとま]

やはり、ガラスの黒い塗布物を見落としてアンテナ貼り付けておりましたか。。

かなりうろ覚えですが、アンテナ末端はちぎれやすいものはなかった筈。
まだ貼付から間もないでしょうから、頑張ればアンテナだけはがして貼り直しは可能だと思います。
丁寧に根気強くじっくり焦らず時間をかけて、徐々にはがすのを、夏の暑い車内でやるのは大変ですが。
粘着剤はうまくやれば再利用、ダメなら適当に透明の両面さがせば良いでしょう。透明の両面で薄いものなら電波遮蔽の可能性低いと思います。


または、部品で手配できると思いますよ。部品手配単位がもしもフィルムだけで用意されているならやすいと思います。Kenwood純正を買うなら、取扱店へ。探せばヤフオクでもあるでしょうね。


アンテナはちょっと位置を変えるだけで、利得がすごく変わったりします。
★次回は、実際張る前に仮止めして、映りを確認されるといいでしょう。

利得確認は測定器で見ながらだと一番いいのですが、一般の方が測定器は用意できないと思いますので、本体の地デジの映りでいいでしょう。その際、意図的に１segに落ちる程度まで電波を弱くすると差がわかりやすいです。

電波を弱くする方法は、地下の車庫へ持ち込み映りが悪くなる場所を探す。またはジャストアイディアですが、窓の外、アンテナの位置にキッチンで使うアルミホイルを張ると、電波を弱くすることができます。その際アルミホイルはボディとも３０ｃｍ以上重なるように延長し、アースになるようにするといいです。電波強度の強すぎる場所だと回り込んでくるのでダメですが。

長文失礼いたしました。

書込番号：17765026

[取り付け業務しています。]

私は某車メーカーの下請けとして働いております。

フィルムアンテナをガラスの上下左右の黒い部分に貼りつけると感度が悪くなるのでは？と思っているようですが、関係ないと思います。


車メーカーの取り付けマニュアルで、思いっきりそこに貼れ！ってなっていますから。



アンテナの貼る位置で感度が変わるのは、車によって電波の受け方が違うのでこれまた仕方ありません。


アルパインは車種ごとによって指定位置が違いますから。



テレビにこだわるのでしたら、測定器とか持ってきて測るくらいのマニアックなことしないとダメだと思います。

ロッドアンテナにするとものすごい感度良いですけどね・・・

書込番号：17773977

[masa-azr]

取り付け業務しています。さん　とまとまさん
色々なご意見大変参考になります。
フィルムアンテナを再度購入しましたので、アンテナ線経路の見直し
及び仮止めの受信感度チェックを行いながら、付け直しを行いたいと
思います。（取り付けが完了しましたら結果報告させて頂きますね）

書込番号：17793141

[masa-azr]

アンテナの買い替えは、KENWOOD純正では無く、
アマゾンで《FL-41》 ◆ フィルムアンテナ L型タイプ
高感度 4チューナー 左右2組セットを購入(送料込3.000円)
さきほどアンテナ付け替え完了致しました。
アドバイス通りの取り付けで地デジの映りが相当改善されました。
フルセグの受信が安定しました。
やっぱり取り付け説明書通りに付けなければ駄目ですね・・・

書込番号：17793575

[とまとま]

映りが改善したとのご報告ありがとうございました。少しはお役に立てたようでよかったです。
暑い時期に車内作業は大変だったと思います。お疲れ様でした。

取扱説明書に記載してあるということは、位置をきっちり取るようにアンテナ設計の段階で考えられていたのだろうと思います。アンテナを小型化する工夫だと思います。10年くらい前のフィルムアンテナは、フィルムアンテナ根元に、アースのパッドが３ｘ３ｃｍ位の大きさで用意されていたのですが、Z700に付属のものではそれがなくなっていました。その分小さくなっています。

10年くらい前のフィルムアンテナには、それほど細かく位置指定をしていなかったと記憶しており、多少いい加減な位置でも大丈夫なタイプだったのでしょう。そういうの設計のアンテナもあるけれど、新しいこのアンテナは位置が大事な設計になっているということだとわかります。

書込番号：17795895

HDMIケーブル→MHLケーブルについて

[人生は上々だ]

書き込み番号17745331にあるようにHDMIメスケーブルの端子を用意し、
そこにMHLケーブルにてスマホを接続したのですが
スマホにはMHL接続されましたと出るのですがナビ側でMHLの認識がありません。

そこでMHLケーブルを直接ナビに接続したらナビ側が認識しました。

HDMIメスケーブルが不良なのかと思いメス端子に別のHDMIケーブルにてノートPCを接続したらナビ側が認識しました。
なのでケーブルは不良ではないようなのですがケーブルのバージョンなんかでMHL接続できない等あるのでしょうか？
メスケーブルはVer1.4です。
またここで使用しているケーブルは全て汎用品でスマホはエクスぺリアULです。

そもそもMHLを知ったのはナビを購入するために最近このサイトでいろいろ品定めをする様になってからなので
いろいろググってみても解決できませんでした。
分かる方居られましたらご回答頂けないでしょうか。

書込番号：17753465

[ナイトウォッチ]

XPERIAでも機種違いかつTV接続での事象ですが、特定アプリがインストールしてあると
認識してくれないという事があるようです。
人生は上々ださんの事象がこれに該当するのかは分かりませんが。

http://bbs.kakaku.com/bbs/J0000008234/SortID=16167256/

書込番号：17754106

[人生は上々だ]

ナイトウォッチさん

早速のご回答ありがとうございます。
お教え頂いたアプリはインストールはしていませんのでこれには該当しないかと思われます。

その後自分でも調べていたのですがMHLケーブルはただのケーブルで四角いアダプタの様な物はないのですが
HDMIで経由したりすると別途給電が必要になったりしますか？

アダプタの様な物が付いている物は大抵接続図を見るとUSB端子にも接続しているので。

書込番号：17754324

[人生は上々だ]

自己解決しました。

ナイトウォッチさん、ご回答下さったのでGOODアンサーとさせて頂きました。
ありがとうございました。

書込番号：17759792

[ナイトウォッチ]

解決案提示できなかったのにスミマセン。

書込番号：17760173

[ム ムムム]

同じくエクスペリアでMHL接続できません。
どのように解決したのでしょうか？

おしえて下さい。

書込番号：18143654　スマートフォンサイトからの書き込み

[人生は上々だ]

書き込みに気付かずご返事が遅くなりすいません。

ムムムムさんもナビとMHLケーブルの間に延長用のHDMIケーブルを接続してますでしょうか。
その状態ですとHDMIケーブルが給電してくれないようですのでMHLケーブルで別途給電出来るタイプを
使用してください。

ちなみに私をこれ↓を使っています。

ELECOM MHL変換ケーブル 1m DH-MHLHD10BK
変換名人 USB A(オス) → microUSB(オス) 変換アダプタ USBA-MC5AN

書込番号：18150780

[ム ムムム]

ありがとうございます。やってみます！

書込番号：18151222　スマートフォンサイトからの書き込み