アウディ A3 セダン のクチコミ掲示板

ＭＭＩ不具合に疑問

[silverarrow7321]

1ケ月前ぐらいからエンジン始動時にスピーカーから大きなノイズが出始め、
右側のスピーカーの音が出難くなり、今では左前スピーカーしか音が出ていません。

ディーラーへ相談した所、前期モデルで多く発生しているＭＭＩ不良と伝えられ
5年保証が過ぎているので約6万円程度〜、約1か月の有償修理の見積をもらいました。
最悪の場合100万円を超える修理費用が発生する事もあると伝えられました。

営業マンも首をかしげるぐらいの高額となり、
修理する場合、MMIユニット取外してメーカー（アイシンＡＷ）へ返却するため
約1ヵ月程度オーディオ、ナビ、ＥＴＣ、バックモニター使用できないため修理するか悩んでおりました。

ところが先日、高速道路を利用しようとゲートを通過しようとした所、
ゲートが開かず急停車した所、後続車に追突されそうになりました。
（ＥＴＣカー有効期限内、ＥＴＣカード読込エラー無し）

ディラーに連絡し状況を説明した所、サービスマンからMMIが原因ではなく、
ＥＴＣユニットが原因と思われるとの説明されましたが釈然としません（近日点検する予定）。

同じ様な事を体験されている方はおられるのでしょうか？

書込番号：23844170

[テックス]

はじめまして
2015ySEです。

10月に直したばかりです。
私も1年前からスピーカーから雑音や音が出なくなったりと、騙し騙し乗ってきたのですが、スピーカーも残り1個しか音が出なくなり、重い腰をあげ修理に出しました。

お世話になっているDでは、修理代金約4万弱くらいで、期間は約3週間ほどかかりました。MMI本体が無くなるので、オーディオ機器やモニターなどは使えなくなる為、その間スマホの音楽聞いてました。ww

100万かかるとは、これも信じ難い話ですが、新品MMI本体が100万すると言うアホな話です。ホンマかいな？と思いますが本当みたいです。

最悪直らなければ、オークションなどで、リンク品やリビルト品を探し、付けるしかありませんが、動作保証は難しいところですかね？

多分直るとは思いますが…
それとETCの件は私には症状は出ませんでした。
これはどうなのでしょうかね？

参考までに修理明細画像上げます。

書込番号：23845280　スマートフォンサイトからの書き込み

[silverarrow7321]

＞テックスさん
写真までアップして下さり、ありがとうございます。
同じ不具合ですね。
５年でＭＭＩが故障して高額修理費を支払うのは、
輸入車に乗る限りついて回る悩みなのでしょうかね。

ちなみに２０１５年の後期型ですか？
もしそうであればディーラーの説明では２０１５年の後期モデルは
不具合対策品が実装されたＭＭＩが搭載されているので
同様の不具合は無いと聞いていたので、対策されていないのですかね。

書込番号：23845383

[テックス]

おはようございます。
私のは後期モデルです。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/371477/car/1635123/5101747/note.aspx
この方は、修理しVerアップされ戻ってきたようですが、この方のVerのナンバーと私のナビは同じナンバーでした。私のはMMIが壊れる前からこのVerナンバーだったので、もしかしたら再発あるのか？

一応修理後は1年間の保証付きですが、その後出たらもう箱替えですかね？

書込番号：23846025　スマートフォンサイトからの書き込み

[silverarrow7321]

早速のご返答ありがとうございます。
後期モデルですか。びっくりしました。
保証はあるにしても本当に痛い出費ですよね。

この不具合の真の原因がユーザーに提示されないので
何を対策してどんな部品を交換したかのかわからないのも困りものですね。

以前ＭＭＩのサービスキャンペーンでアップデートしたらしいのですが
ユーザーにはよく理解できない内容です。
アウディはとても好きなメーカーなのでもう少しユーザーの軸足を向けて
わかりやすく説明してほしいものですよね。

書込番号：23846103

[silverarrow7321]

先日ディーラーでＥＴＣの不具合を調べてもらいました。
結果は、ETCユニットとアンテナを接続しているケーブルの断線が原因との事。
その為、MMIユニットに信号が送られず、モニター左下にＥＴＣの表示が出ず
ＥＣＴカードの読込エラーがわからなかった事が原因と説明を受けました。
エンジン始動時に読込エラー警告、表示が無かった事を伝えましたが、
同類の不具合はたまにあると説明を受けました。
リコールにならないのでしょうかね？

5年間保証が切れているので有償修理となり
アンテナケーブルの取替修理費約35,000円、
ＭＭＩの修理費約57,000円　合計92,000円の見積回答。
本当に呆れてしまい妻と相談し乗換を決めました。

しかしMMIが故障したままでは乗換までの間も不便でもあり、
また下取りにも出せないであろうと判断し
諦めてMMIだけ修理に踏み切りました。
本当に痛い出費です。

私のケースはレアなのかはわかりませんが、
こんな不具合はアウディが初めてです。

書込番号：23859912

[kazu12284686]

自分は2009年A4アバントですが同じようにフロントスピーカー、リアスピーカーから音が出ません。前方と各ツイーターからしか出ていない状況です。

書込番号：23995533

[silverarrow7321]

＞kazu12284686さん

気が付くの遅くなってすみません。
２００９年式にＭＭＩが使用されているかわかりませんが、
音が聞こえない状態を我慢されておられるのは、あっぱれです。

書込番号：24041398

[kazu12284686]

MMI使用になります。音はフロント、リアが出ないだけでセンタと―、フロントガラス側にあるスピーカーは鳴りますので音楽やナビは問題なく聞こえます。純正アンプを交換してみましたが変わらないです。ネットで調べるとアウディのスピーカーか自体が壊れるようです。
内張りを外して確認しようと思います。

書込番号：24081557

[minami703]

2014年のA3セダンに乗ってます。私の車も1年以上前からスピーカーから気まぐれに雑音がし始めました。音量をゼロにすると雑音も一旦おさまるので、ザーっとし始めたらゼロにしてまた音量をもとに戻して雑音を止めるようにしてました。
ディーラーでこの話をしても、そういう事例が無いとかMMIを修理するのに何十万かかかると言われ、修理は断念していました。
そして数日前に、画面上は動いているのにとうとう音が全く聴こえなくなりました。
友達からは、本体が動いているからスピーカと本体の接続の問題なんじゃないかと言われましたが、ディーラーに行ってもどうせまた高額な本体の修理を進められるだろうから誰に見せたらいいものやら困っています。
この車にしてから毎年エアコンのクリーニングをしないと臭くて乗れなかったり、オーディオの不具合だったり…国産車で経験したこと無いようなことばかりです。
アウディはかっこよくて好きだけど、修理または交換にとんでもない費用がかかるなら、今後はもうアウディは乗らないかな。
ここのスレを見つけて、同じ人が何人もいるんだなと思ったら、アウディ自体の問題なんだなと思って、なんだか落ち着きました。

書込番号：24436946　スマートフォンサイトからの書き込み

[ひなたん0416]

本当にAudiは不具合が多いです。2016のs3ですが、クーラントの減りが早く２回ウォーターポンプを交換していますし。最近は、ソースからテレビ項目が消えてしまい、ディラーで診断してもらいましたらチューナー交換でとのことです。金額は？と聞いたら部品で36万と言われました。よくあるのかと聞いたらナビ含めてよくありますとの事で呆れました。一体ごと交換したら？と聞いたら50〜60万とのことでした。こんなに頻繁に不具合が出ているものを平気で売っているのが理解できません。
当然、保留にしています。こんな金額だしたら4kの大型のテレビが楽勝に買えますから。ちなみに診断はディラーです。

書込番号：24489874　スマートフォンサイトからの書き込み

最良のバッテリーを教えて下さい。

[silverarrow7321]

2014年式アウディA3（8Ｖ）セダンCODのバッテリーは
どこのメーカーが良いですか？

昨年１２月ディーラーで１年点検を実施し、今すぐの交換はない模様ですが、
早目の交換を勧められました（新車登録から５年交換していません）。

色々探しているのですが、
ボッシュ BLACK-AGM BLA-70-L3 70Ah
VARTA 570-901-076LN3(AGM/E39）などが良いのかと思うのですが・・・

書込番号：22459542

[ぜんだま〜ん]

求めている性能は何ですか？

安価なもの？
価格は二の次で高性能なもの？

欧州車だし、ボッシュはイメージ的には合いますね。

書込番号：22459589　スマートフォンサイトからの書き込み

[ぷぷっぷぷ]

エンジンがかかればいいと思うけど。
何か違いってわかるんですか？

書込番号：22459596　スマートフォンサイトからの書き込み

[silverarrow7321]

＞ぜんだま〜んさん

早速のご返答ありがとうございます。
信頼できる国産のバッテリーを探していたのですが、適合するバッテリーが見当たりませでした。

これまでは国産車は、パナかユアサでした。

求めているのは、性能（長寿命）≧価格で検討しています。

書込番号：22459648

[アークトゥルス]

オプティマのイエローあたりがよろしいかと
オプティマは元々は船舶や農機用で
船や農機にはバッテリーがあがりにくい特性が求められたそうです

ドライ(といっても繊維に染み込ませている)なので事故で硫酸液が飛び散りにくい

車に乗らなくてもバッテリーがあがりにくい

バッテリーがあがっても劣化しにくい

軽い

カーステレオの音が良くなるらしい？
https://www.soundwavemeiwa.com/optimabatteries/optima-red-yellow-blue.html

形状が独特でドライなので偽物が作られにくい

最近のボッシュのバッテリーはほぼ中国製だとカーショップの店員さんがおっしゃってました

書込番号：22459668　スマートフォンサイトからの書き込み

[silverarrow7321]

＞ぷぷっぷぷさん

基本は、エンジンがかかればよいのですが、
安価のバッテリーや保管期間が長い物でしたら寿命なども短くなると思います。

また、エンジンのかかり具合や電気機器、オーディオの音質なども
違いはわかりますよ。

書込番号：22459685

[でそでそ]

＞silverarrow7321さん
こんばんは。

2代目のA3に乗っていましたが、バッテリー交換はディーラーで純正品にしてもらいました。（たぶん3回ぐらい交換したかな？）
毎度、一年点検か車検の時に割引チケットが入っていたので、そちらを活用していました。

今はわかりませんが、純正バッテリーの実態はボッシュ製と聞いたようなそうでないような…。
他にA3に乗っていた人達で非純正を選ぶ人は、ボッシュが多かったです。

いま、みんカラを見るとVARTAを使っている人も結構いらっしゃるようですし、純正を選ばないならその2択で良いんじゃないでしょうか。

書込番号：22459701

[Jailbird]

純正採用でmollかVALTAあたりが無難だと思います。

A3セダンというのがちょっと判らなかったのですが…
http://batteriesweb.jp/Adapt/index_sp.php?ConFlg=CarModel&ID_CarMaker=4&ID_CarName=607

ここのカタログにはCCA(ゴールド・クランキング・アンペア)値があるので、容量とサイズの他、基礎体力が分かります。

両社が同じ数値なので、ほぼ同等の能力だと思います。

ドライバッテリーに関してはそれほど持たないというのが通説です。

私も先週交換したところなのですが、サービスさんが言うには、国産メーカーでも2-3年の交換を推奨しているそうです。

アイドリングストップとドライバッテリーが増えたということなのでしょうね。

リンク先はWeb上でも質問を受けているようなので、聞いてみたらいかがでしょうか？

書込番号：22459752　スマートフォンサイトからの書き込み

[silverarrow7321]

＞でそでそさん

私のディーラーで交換すると割引チケットなどは有りませんので、
純正品の場合、約5万円のコストがかかり悩んでおります。


＞Jailbirdさん

今乗っているのは、純正のmoll製です。
通勤で往復約40Km程度走行しているのですが、約5年間持っているので
moll製は信頼が有ります。

みんカラですとボッシュ、VARTAを使っている人が結構多い様ですね。

書込番号：22459921

[でそでそ]

＞silverarrow7321さん
ご返答ありがとうございます。

恥ずかしながらmollの事を全く知りませんでした
純正採用されているバッテリーなんですね。
（アドバイスでもなんでもありませんが、当スレを機に知ることが出来た御礼だけ…）

もうA3は手放しましたが、過去の明細を見ると、こんな感じでした。
約36,500円＋約9,000円−約5,500円＝約40,000円
バッテリー代＋作業工賃−割引（バッテリー代15%引き）

アイドリングストップ非対応のバッテリーなので、最近の車とは比較にならないとは思いますが＾＾；

非純正の方が安いんだと思いますが、タイヤを除いては、消耗品交換やメンテ関連はディーラーに一任する方針でして、結果として安心して長年乗れたので私の場合はヨシとしました。
（ディーラー外でバッテリー交換しても、そうそう問題が起きる事もないのだとも思いますが）

悩ましいと思いますが、納得のいくご選択を。

書込番号：22460381

[takajun]

新型A3の情報が欲しくてウロウロしていてこのクチコミを見つけました。
すでに解決済かと思いますが参考まd。
私は純正のバッテリー VARTA / EFB 6R0 915 105 B と同じ VARTA / AGM SILVER DYNAMIC 570 901 076 にしました。
https://takajun.hatenablog.jp/entry/2018/03/17/212443
ただ オリジナルが EFB ですので AMG になるとコーディングが必要となります。
他メーカーも同様にコーディングが必要になることがありますので留意されてください。
電子化が進みすぎてバッテリーですらポン付けが難しくなってきましたね。

書込番号：24107587

DCTの変速時間について教えてください

[Koh555]

2016年式 A3 Sedan 1.4 CODに乗り始めて1か月が経った者です。
どうも変速するのにかかる時間が遅いように感じます。

購入前に試乗したSportback（1.4ベースグレード）は、DでもSでも、
また速度域・エンジン回転数によらず変速は瞬時に行われていましたが、
私のは変速に0.5〜1.0秒ほど要しています。まるでトルコンATに乗っているようです。
（それなりにアクセルを踏み込むと変速は瞬時に行われますが、
街乗りではモッサリとしたシフト感です。加速は滑らかで異音等も特にありません）

SedanとSportbackでDCTの味付けが異なるのでしょうか？
DCTの学習機能とやらが悪さをしているのでしょうか？

同様の症状がある方、詳細ご存じの方がおられましたら教えてください。

書込番号：19776320

[アマゴルフぁ〜]

＞Koh555さん
自分、VW GOLFのDSGに乗ってます。
DCTと同じはずですが、 最近、ECUの書き換えしたら、変速が遅くなりました。
ジャダー対策で最新のものは、遅くしたようです。
ほんと、トルコンみたいです。

書込番号：19870863　スマートフォンサイトからの書き込み

[Koh555]

アマゴルフぁ〜さん

情報ありがとうございます。
なるほど、ジャダー対策ですか…
これではせっかくのDCTのフィーリング台無しですね。
ということはECUのチューニングで改善されるのかも？
ディーラーに行って聞いてみようと思います。

書込番号：19959671

[アマゴルフぁ〜]

＞Koh555さん
私もただいま相談中です。
私のスレも見てみて下さい。

書込番号：19960756　スマートフォンサイトからの書き込み

[cankan88]

＞Koh555さん
＞アマゴルフぁ〜さん

同じような症状の方いるかな〜と思いネット検索していたらこちらにたどり着きました。
はじめまして。

GOLF7 TSI 1.4に乗ってます。昨年10月に初欧州車として新車購入しました。

変速時にキュキュキュ鳴くようになったので、数日前にクラッチ交換してもらいました。交換と同時にECUもアップデートされてしまいました。

車受け取って数十メートル走ってタコメーターの動きが遅いことに気がつきました。
皆さん仰る、あの変速時の小気味良さが全く無くなったので、おかしいと思いすぐDLへ戻り見てもらいました。
そのDLでは初めての症状だったらしくクラッチの取り付け再確認までしてもらい異常なしでした。ECUアップデートが原因かもということになり、メーカーへ確認してみることになっています。

そんな折に、こちらのスレッドを拝見しました。
結論を知ってしまい、今かなりショック状態です。
アマゴルフぁ〜さん おっしゃる通りトルコンATのようなダルダルなフィーリングです。
ECUバージョンを戻せるものなら戻したいです。。。
これじゃぁDSG買った意味が無いよー！
悔しいです。

書込番号：20046040　スマートフォンサイトからの書き込み

[アマゴルフぁ〜]

そうですよね。
あのダルさはDSG買った意味ないです。
同じような苦情無いかとディーラーに聞いたら、無いと言ってましたが、同じ境遇の方いましたね。
私は、ディーラーにかけあって何とか別のくるまのECUと交換してもらいました。
変速時間も元の速さ復活しました。
ディーラーとかけあってみて下さい。

書込番号：20048234　スマートフォンサイトからの書き込み

基本的な質問です

[美味車3]

3月上旬に納車となり初めての輸入車ライフを楽しんでいます。燃費等が表示されるインストルメントパネルですが日付から順番に何が表示されているのか教えて下さい。説明書を読んでみたもののよく分かりません。恥ずかしい質問ですがお願いします。

書込番号：17395177　スマートフォンサイトからの書き込み

[をーゐゑー]

直接の回答でなくて申し訳ありませんが，ディーラーさんへ足を運んで
尋ねてみてはいかがでしょうか。ひょっとしたら説明書には記載のない裏技的な
ことも教えてもらえるかも知れませんよ。

ディーラーの位置が遠距離でしたら申し訳ありませんが・・・。

書込番号：17395603

[美味車3]

まったくその通りです。販売店に行かなくてもご存知の方に口コミで簡単に教えていただくこともできるのか、と簡単に考えてしまいました。初めての投稿で今尋ねたい事をそのまますぐに入れてしまいました。おっしゃる通りいろいろな裏技もあるかも知れませんのでそうしたい、と思います。

書込番号：17396057　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなとごくう]

瞬間の燃費、トータルの燃費、当日に走り出した時間と距離、などが表示されます。ハンドルを持った時の左手親指あたりの部分をクリックすると表示が変わります。携帯の電話も、ハンズフリーでしゃべれるのでＡＵＤＩも進歩したなあと思います。20年来のＡＵＤＩファン。

書込番号：17411365

[美味車3]

ありがとうございました。良く解りました。昨日は高速に片道二時間程乗りましたが燃費の良さにビックリしました。これまで国産のワゴン車やSUVを約30年乗り継いできて公表燃費と実燃費の大きな違いは当たり前、だと思っていました。乗り心地の安定感といい走ることに対する楽しさを感じています。久しぶりのセダンですが程よいコンパクトサイズで気に入っています。

書込番号：17411684　スマートフォンサイトからの書き込み

[はなとごくう]

先日は、適当な回答をして申し訳ありませんでした。右手親指付近のくるくる回るスイッチの間違いでした。左手のは磁石計やデジタルスピード計の切り替えでした。

書込番号：17418457

[美味車3]

最初に回答をいただいた左の親指の操作で正解か、と思います。右の親指のところのはボリュームではないでしょうか？

書込番号：17418634　スマートフォンサイトからの書き込み