ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 66〜456 万円 (5,282物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
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このページのスレッド一覧(全2917スレッド)![]()
| 内容・タイトル | ナイスクチコミ数 | 返信数 | 最終投稿日時 |
|---|---|---|---|
| 29 | 9 | 2014年2月10日 02:44 | |
| 4 | 5 | 2014年2月9日 23:10 | |
| 7 | 6 | 2014年2月9日 23:19 | |
| 8 | 8 | 2014年2月10日 05:21 | |
| 3 | 3 | 2014年2月9日 10:37 | |
| 25 | 9 | 2014年2月15日 09:13 |
- 「質問の絞込み」の未返信、未解決は最新1年、解決済みは全期間のクチコミを表示しています
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
12/20日予約済みでメーカーに発注書を明日出すとの事で早く返事を下さいと催促されています。京都に住んでおり殆ど雪は降りません。
年に5回位くらいスノーボードに行きます。(岐阜方面)
現在ステップワゴンの4WDを乗っております。皆様はスキーなどに行かれる方でもFFで行かれる方は結構おられますか?
また、メーカーに発注してからどの位納期が掛かる物なのでしょうか?
書込番号:17170740 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
前のヴォクシー 2WDで福島までスキーに行きましたがスタッドレスタイヤをはいて心配ならチェーンも持って行けば4WDは必要ないと思います。ブリヂストンのVRXがお奨めです。
書込番号:17170864 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
その程度であれば、2WDでも充分大丈夫だと思います。しかし、万が一の大雪で除雪が間に合わない時に備えて、スタック等しないように予算が許すなら4WDの方が安心だと思います。
書込番号:17170893 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
降雪地帯に住んでいます。
スキー場は商売で、地元の大切な産業ですから、道の除雪はしっかりしています。
4WDを持っている人のほうが少ないです。
それで、リフトがあるところへ行くならFFで充分です。
リフトがないところ(一般人が行かない山)へ行きたいなら、4WDのほうが良いと思います。
書込番号:17170941
3点
かつては月2ペースで美濃・北陸方面にもスキーに行っていましたが、ノーマルタイヤ+金属チェーン(付け外しの簡単なやつです)で特に問題を感じませんでした(スピードはゆっくりです)
京都でも南部など雪の心配がないのであれば、2WDで十分かと。
それよりも個人的に今は、リヤヒーターのあるリヤオートエアコン等がついた寒冷地仕様を選択しなかったのを少々後悔している今日この頃です。
書込番号:17170971
8点
私も降雪地域住まいですが、凍結した坂道で、登れなくなるのが嫌なので、四駆しか頭に有りませんでした。リアエアコンも後席は寒いので、寒冷地仕様にしました。京都地域の方なら2駆でも大丈夫かと思いますが、不安でドキドキしながら冬の山へ行くのでしたら四駆にした方が良いと思います。私の地域と条件が違うので、四駆の出番がある頻度にもよると思いますね。
書込番号:17171310 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
皆様数多くのレスありがとうございます。
今迄に4WDで良かったのは数える程です。
また、子供も出来吹雪の時に行かない、頻度も減った為2WDに気持ちが傾いています。
今迄は4WDにチェーン、スコップ、牽引ロープ、ブースターケーブルとフル装備で行っていたため不安になり質問させていただきました。ありがとうございました。
書込番号:17171460 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
当方も京都在住で北陸・岐阜方面へシーズン中10回程度スキーに行きます。
前車エスティマから現在のヴェルファイアまでここ15年程度はFFを購入してスキーに行っています。
家族で行くことが多いので道路の状況により途中で目的のスキー場を変えたりしてやりくりしています。
最近はスマホ等で道路状況が即座に分かるので便利になりました。
もちろんチェーンはずっと携行しています。
(今年初めてチェーンを使用しました。)
4WD、FFどちらがよいかは出会った場面により違いますので難しいです。
当方はここ15年程は、FFで特に問題ありませんでした。
だいDさんも言っておられますがリアヒーターがつく寒冷地仕様を選択しておいた方がいいと思います。
その上で4WDの予算がつくようであれば選択されるのがよいかと思います。
書込番号:17171538
2点
私も降雪地帯在住です。基本的には2WDでも4WDでもスタッドレスタイヤ装着です。
地元の方でチェーン装着している人はほぼ見たことありません。
伊吹山の麓とか高島市以北とかからが積雪の可能性があると思いますが
南下しているとたまに反対車線で動けなくなってからチェーン装着しているのを見かけます。
コレはかなり危険だなーと思いながら、スイスイ横を通り過ぎます。(私はFF+スタッドレス)
チェーンは脱着のタイミングが難しいと思います。
おすすめは2WD+スタッドレスタイヤ装着だと思います。
書込番号:17172174
1点
私は14年間FFでスタッドレスタイヤでスキー場に行ってます。
岐阜ならFFでスタッドレスで十分ですけど、チャーンは必ず用意しといたほうがいいです。
大雪の後のワダチはチャーンがないと辛いです。
ウイングヒルズに行ったとき丁度大雪で登れなくなりチャーンを急遽装着したのを思い出します。
ダイナランドやワシガタケ、メイホウ等はFFでスタッドレスタイヤで十分です。
参考までに。
書込番号:17172819 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
ハイブリッド注文済で、3月末頃に納車予定です。
納車後、社外品のカーナビを装着予定ですが、皆さんは何処の何型を装着予定ですか。
予算はカーナビ、バックモニター、ETCに取付費登録費等含めた総額で15万円程です。
納車前に目星をつけておきたく参考にさせてください。
1点
車大好きジュンさん
自分はノアですが、同じくハイブリッドで3月中旬納車の連絡がありました。
展示車の9インチナビが見やすくて、イクリプスのAVN-ZX03iがいいなと思ったのですが、
フィッティングキットがないので、ケンウッドのMDV-Z701Wにしようか悩んでいます。
カーショップで触ったらスクロールがスマホに近くスムーズでした。
後は、アルパインからヴォクシー・ノア用のナビが出るみたいなのでそれも気になってます。
バックカメラは配線とフィット感を考えてディーラーオプションで頼んでいます。
事前に配線がナビの後ろからバックドアまでされていれば、社外でも良さそうな気がするのですが、わからなくて。。。
書込番号:17170742
1点
車大好きジュンさん、こんにちは。
私はZSホワイトパールを2/15に納車予定です。
当初は後席モニターとの連動性からアルパインの007WV-Sを納車までに取り付けてもらう予定でしたが、
3月上旬に新型ヴォクシー専用の007WV-S-VOZ2が出ることがわかり、
オーディオレスで納車し、3月上旬発売後に取り付けてもらうことにしました。
007WV-Sの時はアルパインの後席モニターTMX-R3000とバックカメラでケーブル・工賃も含めて
18万ぐらいを予定していましたが、新型ヴォクシー専用のナビの値段がまだわからないので
わかり次第教えてもらうようにしています。
参考になれば幸いです。
書込番号:17170828
1点
孫がいそうな年でVOXYを注文しました。
お金がないからなるべく安くしたいと思っていたら、近所の車用品店からキャンペーンのダイレクトメールが。
カロのMRZ099W + バックカメラ + USBケーブル + 取り付け工賃 = 10万9千円
田舎ではこれだけ安く買える機会はなかなかありません。
いろいろなキャンペーンの割引が重なったようで、感謝。
取り付けは車が来てから電話することにしています。
書込番号:17170874
0点
出辛子さんと同じで、
カロの楽ナビMRZ099Wにバックカメラ取付けと延長保証で13万、3月末まで店頭販売価格が下がれば、その価格にしていただけます。これならETC足しても15万でいけると思います。
その他、移植する機器など取付けサービスなどもしていただきました。
決算が近いので、各量販店とも、かなり頑張ってくれました。
書込番号:17171075 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
私は、ケンウッドZ701Wとバックカメラ210を取付専門店へ持ち込みます。
※ナビ、カメラは、ネットショップにて購入
ナビ 96500円
カメラ 7800円
工賃 15750円
合計 120050円
※オートバックス 150000円
※イエローハット 144000円
3月になるとナビの品薄、取付作業予約が取れない状況が考えられます。
早めに、ナビの選定・購入及び、取付予約をオススメします!
ネットショップも値上がり傾向にありますよ。
書込番号:17172262
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
ZSでボルドーか黒か悩んでいます。
店頭で、ホワイト、アゲハ、黒は見ましたが下敷きサイズの塗料サンプル見てもピント来なくて。
実際に黒と比べたらどんな感じなのでしょうか?
よろしくお願いします。
書込番号:17170561 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
http://kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=17140687/
に写真アップしてますので参考にしてみてください。
書込番号:17170675 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
SeaSkyRinさん、参考になりました。ありがとうございます。
ボルドーで契約されたんですね♪納車が楽しみですねかお♪ヽ(´▽`)/
黒と悩まれたりしませんでしたか?
あと、コーティングなどはされたのでしょうか?
質問攻めですみません。
書込番号:17170713 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
黒では悩まず、白とボルドーで悩みました。
コーティングは、グラスシーラントをお願いしてます。
書込番号:17170803 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
私もボルドー色を発注してます。19年式アルファードの乗り替えです。ボルドー色は会社の同僚のボルドー色のヴェルファイアが有り色合いを見てましたし、ヴォクシーのボルドーも展示車を見ましたので、後悔など有りません。カラーラインナップの中では、個人的にはカッコいい色だと思います。人それぞれの好みは有りますので無理強いはしません。
ちなみに私は、アゲハ色の現物が展示されるまで、アゲハとボルドーで悩みましたが、ボルドーのパッと見て黒の様に見えるが、光の当たり具合でボルドー色に見えたりするのが、さりげなくて高級感があったのでボルドーにしました。アゲハ色も色んな色の見え方しますが、実際にアゲハ色の展示車を見ましたが個人的には、青過ぎて候補から外れました。お分かりかと思いますが、ボルドー色はZSだけにしか設定は有りません。
書込番号:17171232 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
1点
SeaSkyRinさん
白かボルドーですか。
白も白の良さがあって素敵ですが、ボルドーも微妙な色変化を楽しめそうで、いいですよね。
確かに高級感ありそうです。
コーティングはグラスシーラントにされたんですね。
今見るとそれは契約に入ってないみたいなので、聞いてみたいと思います。
ありがとうございました。
書込番号:17172155 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
1、2のさんもボルドー色なんですね。
アゲハもアゲハで悪くない色ですが、黒を買いたかった私としては、ボルドーの方に惹かれました。
今日、結局「ボルドー」で契約を済ませた。
でも、次回買い替えの時に「黒」の方が良かったのかも?
なんて悩んだりしたましたが、1、2のさんや他の方のお話を伺い「ボルドー」にして良かったと思えます。
かっこよさと、高級感のあるものに今惹かれているのでZS ボルドー こそ 求めている車なのだろうと思えます。
ZSのみの設定色というのもますます特別感が湧いてきますね。
丁寧にお答え頂きありがとうございました。
書込番号:17172301 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
皆様はじめまして!(^_^)
小生ZS黒が2/末納車予定ですが、
納車後、直ぐにスーパーピカピカレイン
親水性を施工予定です。
どなたか、納車後、同じように、ガラスコーティング施工された若しくはされる予定の方がいらっしゃいましたら、情報交換させて頂けたら幸いです。
スーパーピカピカレイン以外にも、オススメのコーティングございましたら、併せて
よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m
書込番号:17169520 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
おはようございます。
私は専門店でハイドロフィニッシュ予定です。
あさって、実際に施工するものを決めてきます!
書込番号:17169947 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
はしはしはしはしさん
返信ありがとうございましたm(_ _)m
G'ZOXのハイドロフィニッシュですね?
施工後、差し支えなければ、
レポートお聞かせ頂けたら幸いです!(^_^)
よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m
書込番号:17169971 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ガラスコーティングのスレや、新車にコーティングのスレは他にもいっぱいあるのでそちらをご覧ください。
特にこれと言った縛りもなさそうなのでなおさら・・・
書込番号:17171188 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドレミファソファミレド さん
返信ありがとうございますm(_ _)m
最初のスレでもう少し詳細な条件を
明記した方がよろしかったですね(^_^;)
小生、納車予定の車は
黒色ですので、親水性の
コーティングを施工希望しており、
いろいろな方のスレを参考にさせて頂き、
スーパーピカピカレインが
良さそうだなと思いました。(^_^)
ドレミファソファミレド さんの
オススメは如何でしょうか?
宜しければ、ご教授お願い致します!
m(_ _)m
書込番号:17171246 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
もし気分を悪くされたらすみません。
親水系ですと、ハイドロフィニッシュとクォーツガラスコーティング・カービューティプロの数種類ぐらいしか思い浮かびませんね。
私自身はワックス派なもので・・・
書込番号:17171279 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ドレミファソファミレド さん
返信ありがとうございますm(_ _)m
なるほど、参考になりました!
此方こそお気遣い頂きまして、
ありがとうございました
m(_ _)m
書込番号:17171549 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
こんばんは。
スーパーピカピカレインいいと思いますよ。
http://kakaku.com/bbs/-/SortID=16214066/
書込番号:17172201 スマートフォンサイトからの書き込み
![]()
2点
Green。さん
返信ありがとうございます^_^
ですよね〜!(≧∇≦)
納車次第、直ぐに施工したいと
思います!
その際には、いろいろアドバイス
よろしくお願い申し上げます。m(_ _)m
書込番号:17172911 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
はじめまして。
ZSを購入予定なんですが、
DOP 720000位 いろいろつけすぎてしまいました汗
値引き額は、現時点で車体10万、OP8万円の計18万ほど何ですが、まだ値引きは見込めると思いますか?
新車購入初めてなので、皆様の意見お聞かせください!よろしくお願いします
0点
ぷんぷん21さん
車両本体値引きは先ず先ずの額が提示されているようですね。
ただ、DOP総額が72万円なら、DOP値引きは現時点では1割程度です。
このDOP値引きを2割程度まで引き出せる可能性はあると考えます。
尚、MOPから値引きを引き出す事は難しい場合が多いようですのでご注意下さい。
書込番号:17169284
![]()
2点
そのくらいのDOPであれば、更に値引きできそうですが、地域によりかなり差がありますので、確定は出来ません。これからのディーラーとの付き合いを含め、自分で納得の出来る金額で契約すれば良いと思います。
書込番号:17169286 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
皆様お返事ありがとうございます!
まだ余地がありそうとのことで元気がでてきました!
もう少し頑張ってみます。ありがとうございました。
書込番号:17169338
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
お金をかけずにちょっと車高を落としてツライチに近づけようと考えています。
予定ではダウンサスで五センチ。
スペーサーを10mmかまそうと思っています。
しかし「新型ヴォクシーのすべて」や評論家のレビューをみると標準のサスの硬さや乗り心地、ロールについてかなり高い評価の様子。
ローダウン検討されている方や、ミニバンで車高を落とした経験のある方の意見をお聞かせください。
当方ミニバンデビュー車なのでどれだけ影響がでるのかわからないので。
ちなみに黒ZSが来週納車予定です。オプションエアロは無しです。
書込番号:17169193 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>お金をかけずにちょっと車高を落としてツライチに近づけようと考えています。予定ではダウンサスで五センチ。
車高を落とすのは初めてなのでしょうか?
車高での5cmはちょっととは言わない数値だと思います
最低地上高が16cmなので11cmになり段差等では気を使いまくりです
当然乗り心地も悪くなり、良い事は見た目の自己満足のみです
>スペーサーを10mmかまそうと思っています。
10mmのスペーサーを入れるとナットが殆どネジ山に噛まない為危険なので止めた方が良いです。
書込番号:17169424
14点
純正が良く出来ているのは、メーカーが金と時間を掛けて作り上げたモノですから、ある意味当然の事。
それを安易に崩そうという訳ですから、それ相応の覚悟が必要かと。
少なくとも、操縦性と快適性の悪化は免れないと予想します。
純正からガッツリ落とす予定なら、主旨は変わってしまいますが車高調を勧めます。
ダウンサスでは不満が出るおそれがありますし・・・。
書込番号:17169905
1点
コメントありがとうございます。
11センチを実際に測ると思った以上に低かったです。
確かに自己満足だけですね。
長く乗ろうと思うので慎重にしようと思います。
書込番号:17170166 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
試乗したことがあります、
先代に比べると、かなり洗練された感じを受けました。
路面の凹凸を拾った後の収まりの悪い揺さぶり、コーナーでの不安感、、、
乗り比べないと気づかなかった点に気づかされます。
全体的には、固すぎず、柔らかすぎず、良い感じです。
足回りはいつでもいじれます。
まずは、標準状態を試してみるのも良いかなぁと思います。
もちろん、18インチでツライチのVOXYはかっこよさそうですけどね^_^
書込番号:17173111 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
車高下げて、やたら歩道との段差を気にしてゆっくり走ったり、下が傷だらけになってたりしてるのを見るとダサいとしか思えません。
エアサスではなく貧乏カスタムしたことをアピールされてもっていう…
書込番号:17176690 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自分も、試乗しました。
柔からず、硬からず中々の足回りの気がしました。
人によって感覚は違うと思いますが(^-^;
ちなみに、スペーサーはディラーによっては、点検、整備等を拒否される場合もあるので、お気をつけ下さい。
つらいちに持っていくなら、リム幅やオフセットを十分データをとってからが、理想的だと思います。
前の方も、おっしゃってますが、ダウンサスは不満が残るかもですね!
お勧めは、3月上旬発売のテインの車高調がノーマルの乗り心地に近いと噂され期待しています。
タナベや、RS★Rは基本硬いと思われますんで。
(予想、予測ですが)過去のデータから。
自分は、テイン注文しました。
書込番号:17180036 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
返信ありがとうございます!
車高が一番いいんでしょうね。テインの車高かぁ。羨ましいです。
新車で新品のサスなんで、慎重に考えて行きます。
早く納車してほしいですね〜
書込番号:17193173 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
愛撫9級さん
やはり、不満を感じたら車高を容易に調整出来る車高調が良いでしょうね。
私のトヨタセダンは当初はローダウンサスで車高を落としていましたが、満足出来ずに車高調に交換した経緯があります。
車高調ならmm単位の調整が出来、好みの車高に調整出来るので、愛撫9級さんのような方にはお勧めです。
因みに私の車は50mm以上ローダウンしていますが、段差や車止め等で注意すれば何とか乗れる範囲かなと思います。
ただし、フロントスポイラーの底は擦りまくりです。
あはスペーサーについてですが↓のようにスペーサー取付後、ナット・ボルトのネジ山が10mm以上締まらない場合は使用出来ません。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/spacr.html
一般的に装着出来るスペーサーの厚みはは5mmまでと言われています。
厚いスペーサーなら↓のようなワイドトレッドスペーサーを装着する必要があります。
http://www.kyoei-ind.co.jp/sangyo/product/WTS_HUB/WTS_HUB.html
書込番号:17193298
1点
スーパーアルテッツァさん、アドバイスありがとうございます。
たかが5センチ、しかし車高の5センチは大きいですね。
スペーサーのアドバイスもありがとうございます!どのくらい出せばキマるのかを実車みて考えます。スペーサーもピンキリですね。かなり出さないとキマらないなら予算的に諦めることになりそうです(笑)
書込番号:17193429 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,456物件)
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- 344.9万円
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- 車両価格
- 173.0万円
- 諸費用
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- 年式
- 2017年
- 走行距離
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- 支払総額
- 274.8万円
- 車両価格
- 267.1万円
- 諸費用
- 7.7万円
- 年式
- 2019年
- 走行距離
- 2.3万km
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- 支払総額
- 390.3万円
- 車両価格
- 378.9万円
- 諸費用
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- 年式
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- 走行距離
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