トヨタ ヴォクシー 2014年モデル のクチコミ掲示板

４月以降納車値引きについて

[akky36]

みなさんの書き込みをじっくり見てますが、下取り無しでＺＳグレードで
ＤＯＰやＭＯＰもほぼなしの状態でメンテナンスパックなど付けても
通常値引きがあっても、２８０万くらいだと思います。
そこに必要かどうかは個人的に違うと思いますが、スペアタイヤ、両側スライド
色のオプション付けたりすると、最低でも２９０はかかるはずです。
ここに書き込んでる内容をみてると、みなさんＭＯＰ９インチナビやその他ＯＰを
たくさん付けて３００切ってる見積り価格を見ると正直信じれません。
本当にそんな価格出るのですか？？
私の会社に元ディラーで働いていた人間に聞いても、新型で本体値引きいくら
頑張っても２０だと言ってます。ＭＯＰなどは良くて定価の２割りらしいです
もし参考になる値引きの情報があるなら教えて下さい。

書込番号：17166630

[茶風呂Jr.]

まず居住地域によっても値引きの相場が違いますから、スレ主の居住地域を開示する事も必要ですよ。

書込番号：17166697

[akky36]

私は愛知県名古屋です
トヨタの地元でもあるので値引きは
多少の頑張りには期待してます

書込番号：17166717

[せるやす]

敢えて書いてない人もいますが実は下取り車があるからじゃないですかね。
ディーラーの下取りの評価額はアテにならないですよ。

書込番号：17166748　スマートフォンサイトからの書き込み

[スーパーアルテッツァ]

akky36さん

フルモデルチェンジ直後はメーカーからの指示もあり、大きな車両本体値引きを引き出す事は難しいと思われます。

DOP無料サービスや下取り額アップといった抜け道は一応ありますが・・・。

書込番号：17166783

[akky36]

みなさん回答ありがとうございます。
下取りがあると確かに値引きに影響致しますね
ここの書き込みで、下取り無しでの値引き額に
正直驚いてます。ＯＰ込みの総額値引きが２０〜２５
ってあるんでしょうか？

書込番号：17166816

[つなかよし]

下取りの増額分も値引きとして含めてよければ、総額で３０万超えました。
まぁ、下取りの増額なんて、ディーラーからすれば想定内なのでしょうけど。。。
下取り車があると、そちらの利益から値引きに回せるので、全然話が違ってくるとは思います。

ZS、ナビ付、メンテパック付、オプションそこそこで、下取り込の支払額は２００ぐらいとなりました。

書込番号：17166900

[$in5]

こんばんは。akky36さん。
私はZS4WD下取りなしで約24万引きのガソリン満タンでした。
車体は10万くらいの値引きです。残りはDPとなりますが、ナビ、コーティング、スモークもろもろ約50万くらい入れ総額約330です。なお、MPは寒冷地やデュアルスライドドア、スペアタイヤで値引きなしです。

書込番号：17166942　スマートフォンサイトからの書き込み

[akky36]

Ｓｉｎ５さんとても参考になりました
やはりそれくらしの値引きがですよね
ＤＯＰがあるとそこでの値引きも多少は期待できますよね。
ありがとうございます。

書込番号：17166959

[なるいく]

そうですね。なかなか値引きは難しいですね。
私は、増税後は新車の販売台数は鈍化し、値引き幅は大きくなるだろうと考えましたが、
増税分を値引きするまではどのくらいかかるだろうと考えまた、下取りの車についても、
中古車業界も増税の影響で売れなくなれば下取り価格も下がるとも勝手に自己予想し今
回踏み切りました。

12月にＨＶ　Ｖを予約し、その際はＭＯＰを決め、1月の発表以降にＤＯＰをお願いしま
した。
その後価格交渉し、総額の値引き１８万で現在提示を受け入ています。
「ナンバープレートフレームとガソリン満タンと、あと少々のお願いをペンディングに
させて下さい」と営業マンさんから言われています。
　今乗っているワンボックス（10年18.5万キロ使用中）はディーラーとは別のところで引
き取りをしていただきますので（現時点では納車が確定していないため3月最終の土曜日）
上記の金額には入っていません。

ご参考になりますか。　なれない書き込みのため文書がまとまらず失礼しました。

書込番号：17167170

[akky36]

なるいくさん

私も同じ考えで今の車は下取り専門の業者に任せてます
ディーラーでの査定金額と３０万も差があったので。。。
ただ増税前に間に合わないんで、今回はヴォクシーの購入を
見送るつもりでしたが、半年後に車検やタイヤ交換、その他
消耗品もそろそろ変えないといけなく、費用がかかる事と
来年１０の更なる増税も迫っている事を考慮すると今の
タイミングがベストと思いました。今の車マツダプレマシーは
２００８年落ちですが９０ついたので査定額にも満足です。
ＺＳグレードをいかに良い値段で購入できるかいつも考えてます。

書込番号：17167403

[★ラッキー]

自分もスレ主さんと同じで正直驚いてます。

自分は1/26にノアSiとヴォクシーZSの見積もりを
違う系列で各2店舗づつ周り三月登録を条件で
見積もりましたがネッツ店もカローラ店も
車体値引き3万円が限界という同条件でした。

下取りもH14年のノアX、DOPフルエアロ
ナビ、バックモニタ、ＥＴＣ、37000km事故なし、
１オーナー、禁煙車で10万円でどこも同じでした。

なので近所のネッツで買いました。
ネッツ店は社外ナビを用意してたがカローラ店は
純正しかないので同条件でも少し高くなりました。

自分はＺＳの７人乗りのアゲハで両側スライドドアと
マット、バイザー、オットマン２個、ＥＴＣ、
イクリプスZ03IWにバックモニタをつけて
総額310万で下取り10万を引いて支払い300万でした。

他の方からみたら高いと思われるかもしれませんが
どう思われますか？

ただ注文しないと３月登録できるかわからないので
とりあえず注文しました。結果はまだわかりません。

ちなみにネッツ湘南・神奈川・横浜の競合エリアです。
ネッツ神奈川は当日見積りに行ったら注文ストップで
見積もり断られました。

書込番号：17167535

[なるいく]

akky36さん　私もディーラーより１５万程上で査定くださったので、下取り専門の
お店にお任せをします。ディーラー査定では到底及ばず、営業マンの知り合いの
中古車店でも聞いてもらいましたが、そことも７万程の開きがあったので今回は
私の近所の下取り専門店にすることとしました。

私のアルファードも半年後の車検、タイヤ交換が必要となることも今回変えること
となった理由のひとつです。
お互いに良いかい物ができるといいですね。失礼します。

書込番号：17167566

[akky36]

ラッキーさん
書き込みありがとうございます、見積りストップ初めて聞きました
そんな事あるんですね〜自分はトヨタ系の関係する会社で働いてますが
今のトヨタの生産ラインをフルに稼働させても増産に対応出来ても
ほんの少し増加が限度で現状生産ラインの稼働を考えても納車日は
かなりかかると思います。リーマンショック後、ＡＴを作るラインも
減ってもいます。ただ３月の納車間に合うといいですねー値引きも
やはりどこも新型なんで厳しいみたいですね。イクリプスの７インチナビに
したんですねーちなみに社外持ち込みなら、ネットで７万前後で売ってますよー
ＥＴＣやバックモニターもネット購入で持ち込めば、コスト削減できます
お互い良い買い物しましょう。

書込番号：17167821

[akky36]

なるいくさん

良い物をいかに安く購入するかはこれからも続いてくと
思いますがお互い知恵を働かせてお得な買い物しましょうね
色々返事ありがとうございます。

書込番号：17167834

[$in5]

すみません。ちなみに私は４月以降の納車ではなく、まもなく納車の２月中旬納車予定です。

書込番号：17171063　スマートフォンサイトからの書き込み

ZSにクルコン、ポン付け

[ふ〜よん]

皆様はじめまして！
投稿お初となります故、皆様
お手柔らかにお願い致しますm(_ _)m

小生、ZS黒、2/末納車予定ですが、
納車後、DIYでクルコン、ポン付け
したいと考えております。

以前、70ZS黒煌で、クルコン、ポン付け
試みましたが、作動せず、断念しました(>_<)
ディーラー営業担当者に聞いても、作動するかどうかは、判らないとの事でした…。
（−＿−；）

どなたか、ZS納車された方で、クルコン、ポン付け予定の方が、いらっしゃいましたら、
情報交換お願い出来たら幸いです。
何卒、よろしくお願い申し上げます。
m(_ _)m

書込番号：17166590　スマートフォンサイトからの書き込み

[ささいち]

社外品なら大丈夫でしょうが・・・純正品の場合は最初だけは作動するがじきに作動しなくなる・又は全く作動しないのいずれかになる可能性が濃厚です。

書込番号：17166664

[ふ〜よん]

ささいちさん
返信ありがとうございますm(_ _)m
やはり、作動しない可能性が高い
ですかね…(>_<)
ダメ元でトライしてみようかと
考えておりましたが…(^_^;)
ちょっと、再考してみます…（−＿−；）

書込番号：17166695　スマートフォンサイトからの書き込み

[つなかよし]

70も初期の型はポン付けできていました。
ソースが示せなくて申し訳ないのですが、どこかのタイミングから作動しなくなったとの書き込みを見たことがあります。

当時、ポン付けそのものに対して正否の議論が出ていて、メーカーへサポート可否を問い合わせるなどしたことから、何かしらの対策が行われたものと思われます。

という流れからすると、現行は対策済みなのかなぁ、、、と思います。

書込番号：17166804

[hiro7216]

７０系の場合だと、初期の頃はクルコン車と同じコンピューター接続配線だったが
途中から配線が変更され、クルコンに必要な１本がなくなったため
動かすには、その配線を引いてあげる必要がありました。

もし最初から８０系で動かなかったとしても、恐らくその程度ではないかと思ってます。
ポン付けとはいかなくても、ほんの少し車と電装系の知識があれば可能なレベルではないかなと。

個人的にはクルコンの必要性を感じないのでやりませんが・・・
（以前、クルコン装着車に乗ってましたが、試しに使っただけでほぼ使わなかったので）

書込番号：17166840

[ふ〜よん]

つなかよしさん
hiro7216さん
返信ありがとうございましたm(_ _)m
そうなんですね…(^_^;)
今回の80ZSも、簡単なポン付けでは、
作動しなさそうですね…(>_<)
ちょっと、電装系の勉強してみます！

引き続き、どなたか、クルコン、ポン付け、
実践された方、いらっしゃいましたら、
情報交換、よろしくお願い申し上げます。
m(_ _)m

書込番号：17167101　スマートフォンサイトからの書き込み

[アイスバイン]

こんばんは。クルコンをポン付けすると、内部を勝手にいじったとみなされ、メーカー保証の対象から外れてしまう可能性がありますよf(^^;

書込番号：17167983　スマートフォンサイトからの書き込み

[つなかよし]

あと、事故を起こした時に保険が出ないとか、、、
チェックされることは無いと思いますけどね。

書込番号：17168124

[ふ〜よん]

アイスバインさん
つなかよしさん
返信ありがとうございました(^_^)

なるほど！(^_^;)
メーカー保証や保険(自賠責？任意？)にも影響の可能性があるかもという事ですね…
（−＿−；）
そこまで、頭が廻りませんでした…(^_^;)
勉強の意味で調べてみます！

いや〜、しかし、このような掲示板は
イイですね〜(^_^)
いろいろな方がいろいろな事を気付かせて下さる…(^_^)
ありがたいです。感謝！m(_ _)m

書込番号：17168779　スマートフォンサイトからの書き込み

どれくらい値引きしてもらえるのでしょうか

[たのごん]

ハイブリッドX購入予定です。

・本体値引き12万8000円
・普通の付属品約23万円(ETC、ナビ、マット、サイドバイザー等)値引きなし
・下取り車4万円(12年、距離10万キロ)

下取りも値引きとみて、約17万円の値引きでしょうか？

総額315万円です。

みなさまこれくらいのお値引きでしょうか？

書込番号：17166176　スマートフォンサイトからの書き込み

[めぽちゃん]

http://s.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=17115763/

書込番号：17166361　スマートフォンサイトからの書き込み

R70ヴォクシーから乗り換え

[natsupon]

ガソリンの新型に乗り換えるとしたら、
乗降時の低床、３列目の足元拡大以外は、あまりメリットはないのでしょうか？
カタログではわからない、ここがすごく進化したよ、とかありますか？
９月に出る?派生モデルについても情報ありましたら教えてください。

書込番号：17165242

[ZRR70-80]

ZRR70から乗り換えです。初期の70なのでけっこう印象違いますよ。

運転席からの視界の広さは全然違います。車高も低くなってますので見え方は別の車のようです。
センターパネルに燃費計が独立しました。見やすくはなりましたね。
大きな違いはアイドリングストップでしょうか？
慣れないうちはアイドリングストップしませんでした。ブレーキをもう一段深く踏み込む感じがなかなか難しかったです。

後部モニターつけていた方は、位置が前のほうに移動して運転席横あたりにきました。運転席からでも左上をみればモニターが見えます。
2列目センター跳ね上げ8人乗りから7人乗りですので、後部の広さが違います。2列目の足元の広さにビックリしました。

ざっとですが。こんな感じです。なにかありましたら追記しますね。

書込番号：17165305　スマートフォンサイトからの書き込み

[natsupon]

ZRR70-80さん、ありがとうございます。
アイドルストップ車は乗ったことがないので、使用感、燃費共々気になってます。
後席モニターは前目にして見上げる感が減ったのかな？大型化され３列目も見やすくなり進化してそうですね。

書込番号：17165387

[つなかよし]

こちらに、皆さんの試乗レポートがあります。

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000614626/SortID=17119910/

外見の話題が多いですが、全体的に良い感じで進化してますよ。
視界が非常に良くなってるというのが一番印象に残ってます。

書込番号：17166859

[natsupon]

つなかよしさん、ありがとうございます。
試乗レポ、参考になりました。
Aピラーが死角になって右左折時、ハッとしたことが何回かあるので、
視界がよくなったのはいいですね。
遮音も前より良さそうですし、期待しています。
いずれ試乗してきます。

書込番号：17167492

買い替えは何年毎がお得？

[アロード]

初めて最初の車検を受けずに購入してみたのですが、一番お得なのは3年毎でしょうか？
買い替えのサイクル教えて下さい。
宜しくお願いします。

書込番号：17164100　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやっさん.]

色々な考え方があると思いますが、一番お得なのは、車の寿命まで乗り潰すことだと思います。
少し前は10年・10万kmと言われていましたが、今は15年・15万km以上でも丁寧に乗れば大丈夫です。

ちなみに、私の前の車(初代ノア)は、10年15万km乗りました。
値引き後の車両価格が約200万円だったので、1年で20万円です。
なので、もしこれと同等の減価償却であれば、途中で乗り換えるのもアリだと思います。
例えば、3年で60万円の値下がり(つまり3年後の下取り価格が140万円)なら、
途中で乗り換える方が良いと思います。

でも、きっとそんな好条件で下取りされることは有り得ないので、
やはり乗り潰すのが一番お得なのだと思います。

書込番号：17164139

[チャライダーZ]

お得という表現自体がよくわかりませんが、
消耗品の交換やらで費用がかさむまで乗るのが一番コスパはいいでしょう。

逆に3年ごとに車を買い換えてくれる客は、ディーラーにとっては最高の客です。

毎年3万キロ程度走るなら話は別ですが、１年で1万キロ程度しか乗らずに今回買い換えたのであれば、無駄遣いとしか思えません。

お金があるならどんどん買い換えてもらったほうが、経済のためにも良いと思いますが。
しかし3年ごとに車を買い換えるとは贅沢ですね。私なら、アルファードを買って7年乗る方がいいですが。

書込番号：17164186

[阿寒]

乗り潰すのが一番安上がりだと思います。

おやっさんさんの考え方と同じと思いますが 、私もよく年当たりの金額で考えます。
300万の車を12年乗ったとしても年間25万、3年で乗り換えだと225万以上で買い取ってもらわなくてはならないですが、現実的な数字とは思えません（車検や修理は別途計算は必要ですが）。車の寿命が長いほど、3年での乗り換えはコスト高になります。

いろいろ検討しましたが、3〜4年での買い替えが最もコスト高ではないかと思っています。

あくまで、私の考えです。新しい車にそれ以上の価値が見出せれば、短サイクルでの買い替えはありだと思います。

書込番号：17164317　スマートフォンサイトからの書き込み

[ヴォクシーが戻って来た！]

３年間乗って車検を取ったとたんに旦那が田舎にUターンする為フリードに乗り換え。東日本大震災で下取り車の価格が高騰して、ヴォクシーは１６０万円付きました。

書込番号：17164422　スマートフォンサイトからの書き込み

[赤いトラクタ]

現金で買って乗り潰す。

だから現金で買うような賢者にはセールスマンも車検前で買い替えが得ですと馬鹿なセールストークも言ってこない。

何も言ってないのに、ローンや残クレで購入をすすめてきて買えば買ったで車検前に買い替えが得ですと言われたら良いカモになってます確実に。
仮にボロい車でディーラーに乗りつけてきても顔つきと言動で社会的ポジション（＝収入）はプロだと見当がつく、
金持ちには、お客様お支払いは現金でよろしいですか？と聞くのが普通。
最初の一言そう聞かれなかったら馬鹿貧乏カモ確定モードに入ってることです。

カモになるような人間はヴォクシーとかヴェルファイヤ買う人に多いそうです（仲良しの車屋談）

貯金して買うのも今かってローン返すもの同じとセールストークですが、
今かってローンの人はずっと車のローンがあって苦しい人が多そうです。

書込番号：17164567

[もも11]

車の購入金額を単純に年割した金額と、年当たりの減価償却額だけで比較するのは違うと思う。
経年劣化による維持費の増や車検費用の増も見込んだ上で計算した方がいいと思う。

書込番号：17164797　スマートフォンサイトからの書き込み

[つぼろじん]

車なんて買わないのが一番お得・・・・

あとは自分の懐具合を見て・・・(笑)・・・

書込番号：17164863

[おやっさん.]

もも11さん

もちろん、高額パーツが故障して修理費がかさむようになってきたら、
買い替えを検討する必要があると思います。

上で「1年あたりの減価償却を考える」と書いたのは、
あくまで維持費が極端に増えないことを前提にしています。

ちなみに、私の前の車は10年・15万km乗りましたが、故障は1回だけで、修理費も高額ではありませんでした。
また、古くなって車検の費用が増えることも有りませんでした。

書込番号：17164952

[Berry Berry]

5年くらい前の雑誌情報ですが・・・

普通車同等クラスに乗り換えるとして、それにかかる費用と維持費を計算したところ、
費用がかからない順に10年→5年→3年でした。

書込番号：17165002

[サンマルコ37]

チャライダーZさん

アルファードを買って7年で乗り換えるとどのようにお得かを、教えていただけませんでしょうか？

書込番号：17165010　スマートフォンサイトからの書き込み

[ムーンサルト720]

タイミングがあったときだと思います。
私は先代アルファードに乗っていますが、昨年の今頃、２回目の車検が切れるのを期に買い換えを検討した際の下取りが15０万でした。
その時は買い換えず、VOXYのモデルチェンジを期に商談したところ、下取り160万と言われました(同じディーラーで同じ営業マンです)。
年式が1年落ちたにも関わらず下取り価格はアップでした。
新車発表の時期は下取り価格が上がる傾向があるので、何かしらのタイミングがあったときが買い換え時と思います。

書込番号：17165020　スマートフォンサイトからの書き込み

[イプ〜君]

金銭だけならやはり10年とか最後まで乗りつぶすのが安上がりだと思います。
ですが同時にトータルで新しい車に乗る事が減りますよね。
20歳から70歳まで10年コースでいった場合5台しか新車に乗れません。別にそれでもいいのなら乗りつぶすのがお得かと。
個人的には色々な車に乗ってみたいので下取りの値段がある程度つく5年がいいと思っています。
修理とかも保証でまかなえる範囲ですし車検も1回分でいいですから。

書込番号：17165049

[馬車乗りのおじさん]

考え方次第のところもあるでしょうね。

買い替えの度に下取りの他に頭金も潤沢に用意できて、かつ高級車指向の強い人なら「飽きる」のを避けられるのも含めて3年以内に乗り換えてもいいでしょうし、「道具としての使いやすさ」を指向するなら乗りつぶす方向に傾きます。

私はどちらかというと後者で、かつ金がないので後者にならざるを得ないところもあります（涙）

今はNCP13ヴィッツで、12年18万kmの車齢です。
15万kmくらいまではあまりにも快調だったので「目指せ30万km」ぐらいの勢いだったのですが、そこから一気にヘタりが進んできてかなりの維持費が見込まれるようになってきました。

ピストンリングと外付け補機類は換えてますが、これからの10万kmで足廻り全部、シリンダーヘッド、ATの順に重整備がかかる見込みで、足はともかくエンジンとATはそれぞれ30万はかかりますので、整備費用だけでもっと若い車が買えるくらいになるわけです。

ここまで使い倒せばまず「元は取った」と言えるでしょうね。

書込番号：17165467　スマートフォンサイトからの書き込み

[2013もぐらまん]

車を買い替えると、気分良いですね。
買い換えたいと思うときに、買えばいいと思います。

損得勘定だけでは得られない、自分にメリットがあればそれで良いのでは？
コストパフォーマンスばかり気にしていると、面白くないです。

書込番号：17166075

[灰猫ＭＡＸ]

買い替えサイクルを他人に聞く脳内ゆとりが
今の世の中いるんですね(笑)

書込番号：17166099

[micmasa]

私は現金で買って、車の保証がある1、2回目の車検前に買い替えるです。

ここ10年間では、ステップワゴン→ヴェルファイア→ヴェルファイアで買い替えています。

次は1回目の車検前に買い替える予定です。ヴォクシーも検討していますが
年当たりの金額で考え、結局はヴェルファイアになると思います。

参考までに過去の購入、売却額を記載します。

◆ステップワゴン Lパッケージ 4WD
　ナビや付属品含めて260万位で購入を4年半26,000km程乗り、買取店に135万で売りました。
　その間に車検が1回、約10万円位。
　
　1年あたりの金額を計算すると(260+10-135)/4.5 = 30万円位です。

　仮に10年乗ったとして、下取りが5万あったとしましょう。
　その間に車検が4回、約40万円位。故障はなかったとします。
　
　1年あたりの金額を計算すると(260+40-5)/10 = 29.5万円位です。

◆ヴェルファイアX 2WD
　ナビや付属品含めて280万位で購入を3年弱18,000km程乗り、買取店に220万で売りました。
　その間車検なし
　1年あたりの金額を計算すると(280-220)/3 = 20万位です。

書込番号：17166336

[アロード]

色々なご意見ありがとうございました。いい買取り金額がつけば3年毎に買い替えしても同等(金額)にはなるのがわかりました。新しい車になれば燃費や安全面のメリットもあります。買い替えのひとつの案として思っていたたげれば。営業マンと交渉するのも楽しいですしね。

書込番号：17166793　スマートフォンサイトからの書き込み

[hiro7216]

人気車で下取り（買い取り）価格が高いほど、早い段階での乗り換えで損はしませんね。
人気のない車は確実に乗り潰した方がお得だと思います。

個人的には今でも車の寿命は１０年だと思っています。
（壊れていなくても、１０年以上経ってる車は、不安があるから乗りたくないという意味です）

今回下取りにした７０系ヴォクシーは、５年乗って下取りに出したのですが
買った時の総額の半額以上での買い取り額となりました。

下取り額が高かったので、今回契約した８０系の支払いがかなり楽ににりました。

私の場合ですと、年単位で考えた場合に、そのまま乗るのと買い替えで
殆ど差がありませんでした。
なので、メーカー保証が完全に切れる５年目以降を、リスクを抱えながら乗るよりも
新車に買い替えた方がいいという判断になりました。

ヴェルファイアなんかは、ヴォクシーより更に下取りの効率がいいみたいなので
乗り潰すよりも買い替えた方が、年単位の効率は上になるかもしれません。

それこそケースバイケースだと思うので、一概に何年が得かという答えは出ない気がします。

書込番号：17166955

[チャライダーZ]

サンマルコ37さん

10年10万キロで価値が大きく下がることと、消耗品などで維持費が発生することから、その手前で乗り換えるのが一つの買い替え時期だと思います。

書込番号：17168574　スマートフォンサイトからの書き込み

[jojo4312]

2回車検うけて、３回目の車検の時にいつも、乗り替えを迷います。３回目の車検受ける前なら。下取りも。車種や状態によりますが、そこそこ、下取りも額になるので、だいたい６年半位で、乗り換えています。このくらいの期間なら新車保証が切れてすぐくらいだし、まっほとんど故障はなく、メンテナンスパックに入ってれば。維持費は基本的な車検代位だと。思います。３回目の車検を通したら、乗り潰すかな！まっ欲しい車があれば、買い換えるタイミングなど、気にせず、買えますが(^^)

書込番号：19242352　スマートフォンサイトからの書き込み

実燃費！！

[アップリコ]

早速納車された方に伺います。
満タン方で実燃費とれましたか？
参考までに情報提供いただければ幸いです。

書込番号：17163603　スマートフォンサイトからの書き込み

[ZRR70-80]

納車4日目です。
約60kmくらい走りました。渋滞にはまったのであまり参考にはならないかも知れませんが…
現在燃費計は8.3km/lを示しています。アイドリングストップは30分で0.113Lをさしてます。いいのか悪いのか！？
参考までに…

書込番号：17165214　スマートフォンサイトからの書き込み

[おやっさん.]

ZRR70-80さん

速報ありがとうございます。

質問ですが、納車後、燃費計をリセットされましたでしょうか?
リセットしていないと、製造後、船や輸送トラックに乗せてディーラーに来るまでや、
納車日に暖気して顧客を待っている分などの余計なデータが含まれてしまいます。

やはり満タン法での値が気になるところです。
もしよろしければ、初回の給油時に満タン法での燃費を計算してレポートして頂けますと幸いです。

書込番号：17165280

[おやっさん.]

すみません、私はスレ主ではありません。
自分の投稿を読み返すと、少し違和感がありました。
アップリコさん、失礼いたしました。

書込番号：17165306

[ZRR70-80]

おやっさん さん

納車後ガソリンを入れにいって満タン入れてからリセットしました！！
納車日も平日で雪、本日も雪であまり乗り回せないのが残念です。
次の給油の際にはぜひレポートあげますね。

書込番号：17165318　スマートフォンサイトからの書き込み

[アップリコ]

ZRR70ｰ80さん
カキコミありがとうございます。
やはり、町乗り燃費は期待できなそうですね。
高速道や長距離では、燃費良くあってほしいとの期待があります。
私は、ZSを3月納車待ちです。後1か月以上待ちます
。
アクセル操作やブレーキ操作、エアコンしよう状況等人それぞれですが、カタログ数値では、Sハイブリッドのセ○ナと同じであったため、80ヴォクシーには期待してます。

おやっさん さん
気になさらないでください。
情報の共有化です。

書込番号：17165514　スマートフォンサイトからの書き込み