ヴォクシー 2014年モデル
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ヴォクシーの新車
新車価格: 224〜344 万円 2014年1月20日発売〜2022年1月販売終了
中古車価格: 66〜456 万円 (5,133物件) ヴォクシー 2014年モデルの中古車を見る
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自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
徐々にフルモデルチェンジ情報が出てきましたね。
2020年か2021年?
私が標準装備して欲しいこと。
2.0Lダイナミックフォースエンジン+ダイレクトシフトCVT+10速シーケンシャルシフトマチック、ダイナミックトルクベクタリング4WD、2.0Lハイブリッド+6速シーケンシャルシフトマチック、新型E-Four、ドライブモードセレクト(エコ・スポーツ)、第2世代トヨタセーフティセンス、カーテンシールドエアバッグ・サイドエアバッグ、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190803-00010000-bestcar-bus_all
書込番号:22835813 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
それ以前に車名消滅なんじゃね?
書込番号:22835845 スマートフォンサイトからの書き込み
11点
じゅりえ〜ったさん、お疲れ様です
>それ以前に車名消滅なんじゃね?
やっぱりアルベルみたいにノアボクも車種統合なのかなぁ?
書込番号:22836004
1点
車種を分ける意味が無くなりますからねえ
グレードで顔は分けるでしょうが
書込番号:22836098
3点
>abc123#太郎さん
車名はトヨタは古い、最初の名前を大事にするのでノアが有力だと信じています。
ネッツ店の古い知り合いも車名統合での話はあるが決定ではないけどたぶんノアになるのかな?と寂しそうに言ってました。
僕的にはタウンエースノアからのノアを乗り継いでるので少し嬉しいけど複雑な感じです。
FMCも期待してるけど、トヨタの前期型はイマイチが多いので後期型を狙いたいかな
言い過ぎでごめんなさい。
書込番号:22836116 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
たから、その装備だとアルベルだって
Mクラス意味がない。
せめてエスティマだろ
そちらを選びなさい
書込番号:22836338 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
エスティマも近く廃盤らしいですよ。
書込番号:22836421
1点
めんどくさいから次の車名はノアシーで
書込番号:22837169 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
それならボクノアに一票
書込番号:22837476 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
2018年実績からみて、VOXY残して他は廃型で良いんじゃね?
エスクァイア 4万台
ノア 5万台
VOXY 9万台
書込番号:22838286
2点
私は次期新型の発売を待っている一人です。
2021年と言わずに6年周期を堅持して来年発売して欲しいです!
セレナと安全装備の差が開く一方ですし。
ただ発売が遅くなるほどセレナを越える最新装備の導入などを期待してしまいますね。
書込番号:22838339 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
先月、ネッツに行ったら、担当セールスから、ノア・ヴォクは(忘れられがちなエスクァイアも含め)車種統合、グレードで顔を分けるみたいっすよ、と聞きました。
それよりも、セールス的には全車併売のほうが影響が大きいらしく、クラウン買ってくださいw、と言われました。買えねぇよw
こちら、大阪ですが、外国人(アジア方面)富裕層には、当地での移動用にアルファード、ハイエースの需要が高いらしく、今までは他店を紹介してたんですが、ガンガン売ります、と仰ってました。
書込番号:22839998
2点
ベストカー情報が本当ならば
残念な結果ですね((T_T))
今のデザインのほーが
ずっとかっこよい。と思うのは(?_?)
私だけかな(・_・?)
書込番号:22847522 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
まあ80のときも予想画像は全く違ってたし
まだフルチェンも二年近く先?ですから全く違う顔でしょうね。
書込番号:22847531 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
三兄弟統一すると販売台数でセレナをぶっちぎるんだよなぁ。
隠れ首位が本当の首位に。
統一車種名でみんなエスクァイアの名前が残るとは思っていないけど自分はエスクァイア推し。
書込番号:22847544 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
かつてマーク2、クレスタ、チェイサーが統合した際、人気だったクレスタがあっさり消えた。
今度も、ヴォクシーはあっさり消えて、ノアXとかになると予想します。
書込番号:22914873 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
ノア VOXY style とか mode VOXY なんかになると予想
パッソとかマーチみたいな感じに名付けるんじゃないかな
書込番号:22914982 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
煌2のガソリン車の見積もりです。
参考になれば。
もともと下取り20万でしたが、値引き交渉にて
下取り金額も3万あがりました。
値引きの出やすいOPとディーラーローンの設定てす。
書込番号:22438852 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
値引きのうえに、クーポンで値引きなんて羨ましい!
書込番号:22440438 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>松龍555さん
コメントどうもです。
付き合いのないディーラーでこの値段出て、
思わず購入しそうになりました。
クーポンは10型ナビ購入でついてきました。
書込番号:22440670 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>ムックーさん
コメントありがとうございます。
この後ノアの見積もりに行ってもう少し
安くなりました。
ノア、VOXY外見はどちらでもよかったので
ノアに決めました!
書込番号:22443638 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
最終いくらになったんですか?
参考にしたいです。
書込番号:22444267 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
>松龍555さん
コメントどうもです
voxyはこれが限界でしたが、ノアで全て同じ
内容換算で315万でした。
点検パックの内容に違いがあったので。
実際は310万でした。
書込番号:22444517 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
昨日コンビニの駐車場から出たときに段差にバンパー下を擦ってしまいました(゚Д゚)
純正バンパーでも擦ってしまうんだなって落ち込んでいます。
直ぐにAmazonでバンパーガードを購入し、取り付け予定です(´;Д;`)
書込番号:22266362 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
>マサ36さん
良くある事ですよ。
先日、私も歩道を横切る時バンパーの下側擦りましたよ。ショックでしたが...。
まだ、納車して6ケ月ですが。6ケ月もかな。
タッチペンで処理して終わりです。
外で使用するものですから気にしたらキリがない。
書込番号:22266506 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>マサ36さん
バンパーの下なら見えない箇所なので割り切った
方がよいです。
私の車も結構擦りますのでスカートリップはガリガリ
です。
書込番号:22267092 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
次から気をつけるといいですよ。
大きな割れが無なく見えないなら放置でもいいと思いますよ。
私も車種は違いますが、無限フロントちょっとやっちゃいましたが、そこでわからなかったので放置です
書込番号:22267400 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
やはりよくある事なんですね。
私は納車3週間でバンパー下を擦ってしまったので、かなり落ち込んでいます。
妻からは私より早く擦ってくれたから気が楽になったよって励まされながら落ち着きを取り戻しています。
書込番号:22268189 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
査定にもほぼ響かないし、見た目も分からないので私なら気にしません。
書込番号:22268289 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
>マサ36さん
私も納車1ヶ月ぐらいでやっちゃいました。気をつけてたのですが、つい先日、いつもは擦らないところで、ちょっと急ぎめで出たら擦っちゃいました。でも、前の下の部分で二ヶ所とも気になりません。
場所もそうですが、慌てちゃいけないですね。
そして、ステキな奥様ですね!
書込番号:22279438 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
素敵な奥さんですよね♪
「バンパーガード」いいですね。
いろいろな形状がでているので、取り付けると少しだけ個性でます。
奥さんと一緒に、あれだ、これだ選ぶと楽しいですよ。
長い期間使っていると落下する可能性がありますので、取り付けは、両面テープだけでなく、ビス(ネジ)で留めてください。
書込番号:22526218
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
トヨタ派でヴォクシー本命だったのですが、日産セレナe−powerにしました。
試乗してみたら、装備が全然違いました。
プロパイロット等、成熟していない装備かもしれませんが、納車が楽しみです。
また、販売店の接客も、日産のほうが良くて即決しました。
ご検討されている方は、一度セレナに試乗されることをお勧めします。
9点
急ぎならば良い選択だったと思います。
車検1回通すくらいの時間的余裕があれば、2年経たないうちにノアヴォクはフルモデルチェンジするので待つのが得策。
末期モデルと新しめの車では比べるだけ無駄です。
書込番号:22253443 スマートフォンサイトからの書き込み
8点
>初心者302さん
現行車ならステップワゴンHVも良い車だと思いますが、セレナに決められた理由を教えて頂けると有り難いです。
よろしくお願い致します。
書込番号:22253968 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
>ラpinwさん
ステップワゴンは知人が所有していて、納期も遅いらしいと聞いたので、検討しませんでした。
セレナは装備以外に良かった点は、e-powerにプロパイロット等の装備をつけても、ヴォクシーハイブリッドと同じような価格であることや、ヴォクシーハイブリッドの納期よりかなり早いといわれたからです。
また、セレナは乗り心地が悪い等と抽象的な部分で評価が低かったりするのですが、試乗ではそのように感じませんでした。
ただ、セレナが100点というわけではなく、マイナス点として、1500wの電源オプションがないこと、スペアタイヤ専用の保管スペースがないことがありました。
書込番号:22256000
1点
>じゅりえ〜ったさん
返信ありがとうございます。
車そのもの以外の要因もあったのですね。
セレナe-powerは売れていると聞きましたが、意外と納期早いのですね。
私はスキーに行くので4WDがいいのですが、現在この3車でのハイブリッド4WD設定が無いのが残念です。
私も最近、災害が多いので1500wの電源オプションほしいです。ノートe-powerでも設定が無いと残念がっている人がいましたよ。
技術的には可能かと思いますが。
私は次期新型ノアヴォクに期待しています。
ありがとうございました。
書込番号:22256979 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
↑
>初心者302さん
申し訳ありませんでした。宛先名押し間違ってしまいました。
書込番号:22257019 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
ICSが先に情報漏れって事は、シエンタやアクアなどに搭載の旧世代セーフティセンスの改良型かな?
予想はしてたけどACCは無いね。
書込番号:22145049 スマートフォンサイトからの書き込み
6点
ACCにバージョンアップは予想通り持ち越しですかね
20年迄のつなぎがこの程度だと寂しいかな。
書込番号:22145834 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>モリケン33さん
現行車は2014年1月20日発売なので発売6年後の20年1月頃には次期新型が出るのかな?と私は思って楽しみにしていましたが、残り1年でTSS-Cを改良して一部変更が入りそうなので次期型登場は延びそうな気配を感じてしまいます。
現状のヴォクシーでもかなり売れているみたいなので、まだまだ商品力が高いと判断したのかも知れませんね。
全トヨタチャンネルで全車種の販売に変更されて、車種統合して車種も減らすそうなのでその影響かも知れませんね。
次期ヴォクシーに搭載されると予想している装備は、
・次世代TSS
・全車速ACC
・新型「直列4気筒2.0L直噴エンジン」
−Dynamic Force Engine(2.0L)−
・新型「無段変速機(CVT)」
−Direct Shift-CVT−
・新型「4WDシステム」
−Dynamic Torque Vectoring AWD&新型E-Four−
などです。
今回販売された新型 UXに搭載されたパワーユニット「UX200(FF)」用の新開発2.0L直4直噴エンジン(171ps/6600rpm)や、「UX250h(AWD)」用ハイブリッドシステム(システム出力178ps)が次期ヴォクシーに搭載されるのを期待しています。
特にヴォクシーHVに4WDの設定を期待しています。
私が予想している 20年1月頃の発売だと嬉しいのですが。
書込番号:22148867 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
煌に追加はない
書込番号:22148953 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
全車速ACC、ブレーキホールド、対歩行者衝突軽減ブレーキが無い300万オーバーの車に今から数年間乗ろうとは思わないなぁ。
ステップワゴンHV、セレナe-powerが当たり前の様に上級装備備えてるのにノアヴォクシーがマイチェンで追従しないのは、トヨタは開発費をケチってる訳でも商品力が高いと判断してる訳でもないでしょう。
現に昨年のマイチェンでトヨタ系ディーラーマンはコレでは勝負にならんと嘆いてましたよ。
理由はただ一つ。兄貴分に気を遣ってるんですよ。
アルヴェルにやっとACCがついて間もないのに、ノアヴォクシーが同等装備備えちゃったら、取り回し悪くて燃費も悪いアルヴェルは売れなくなるでしょ。みんなノアヴォクに流れますよ。
上位との差別化の為に敢えて持ってる技術を投入しない。
最近のトヨタはよくやる手です。
マーケティングとしてはそれも正解なんですが、消費者の事を考えるなら安全性能を車の大小で差別しないマツダやホンダを見習ってもらいたい。
書込番号:22152491 スマートフォンサイトからの書き込み
19点
ですよね。
ホンダなどNで十分だとユーザーが判断した結果が
あの売れいきなんですよね。
でもアルでかすぎて、都内だと旧規格の駐車場に停める場所とか、月極めも空きが無いし、ゴルフとかで上司に嫌み言われるらしいので、ノアを夏に買ったんだよね。
馴染みの担当もその辺考慮して割引してくれて、最初の車検でと話を濁された口です。
今は安全装備に頼ってないから気にならないけど、いつまでも若くないから、もしもは必要です。
書込番号:22153601 スマートフォンサイトからの書き込み
5点
>モリケン33さん
まぁ企業としてどちらが儲かるかはわからないですけどね。
HONDAはほぼ全車種、軽のN-BOXにまでACCや対歩行者ブレーキなど早くから積みました。
その結果、N-BOXが快適過ぎて爆売れ。フィットやフリード、ステップワゴンの客層まで喰っています。
やはり維持費が安い上に装備が同等ならそうなりますよね。ただしやはり小さい車は利益率が低く、売れれば売れるほどメーカー自らの首を締めてます。
アルヴェルと同等の装備をノアヴォクに積んだら、同じ現象が起きる事は予想できますね。
いくらアルヴェルにライバルがいないとはいえ、Lクラスミニバンのカテゴリ自体が縮小したらトヨタとしては痛いと思います。
書込番号:22153794 スマートフォンサイトからの書き込み
4点
とはいえそれでもミニバンでは3種で一番売れているからなぁ。
自分もそうでしたが購入にあたっての重点がまだ自動ブレーキにあたっていないのかもしれませんね。
モデルチェンジ前とかはさすがに売れなさそうですが・・・
書込番号:22166764
0点
>ムックーさん
ただ、ACC(追従型クルーズコントロール)とステアリングアシスト(ハンドル自動制御)は、家族で遠出するミニバンにこそ必要だと思いますけどね。
まぁブレーキホールドや電子制御パーキングブレーキなどもそうですが、一度使えばそれ無しでは考えられなくなりますが、使った事が無いと別に今まで無かったしという感じでさして抵抗にならないのかも知れませんね。
とはいえコレらがついてないのももはや主要ミニバンではトヨタのノア3兄弟とシエンタ、三菱のデリカくらいしか無くなってきましたから、いずれ近いうちに標準装備になると思いますよ。
書込番号:22169998 スマートフォンサイトからの書き込み
3点
詳しい情報お願いします
書込番号:22171192 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>ラpinwさん
予想通り自分も90の中身は劇的に変化すると思います
当方は安全装備なしの前期の煌なんでこの中身で新型が出れば
買ってしまいそうです
しかしもうすぐ出る後期煌Uはお得な装備満載で
またまた大きく値引きしてくれそうだから売れそうですね
書込番号:22185024
0点
>ホワイトジュゴンさん
トヨタの販売店での取り扱いを全車種取り扱いとする方法が出ているので、次期フルは兄弟車の統廃合も絡めて考えている気がします、なので次回のマイチェンから、時間のズレがあると思うのですが
ノアが消えるかもとか雑誌社の友人からウワサがあると聞かされています。
皆さんどう思いますか?
書込番号:22188559 スマートフォンサイトからの書き込み
0点
自動車 > トヨタ > ヴォクシー 2014年モデル
今年11月初めての車検で、たまたま先日点検に行ったら後期に乗り換えどうですかと言われたのですが、やはり皆さん乗り換えとかするんですかと思いまして…
書込番号:21741121 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
ほぼ何も変わってない車に乗り換えて嬉しいですか?
顔以外、唯一TSSCが付く事くらいだと思いますが、どうせなら2年後に出てきそうな新シャーシ、新エンジン、新セーフティセンスまで、またはアクアに搭載された歩行者検知付TSSCが搭載されるまで待ちたいです。
私ならフルモデルチェンジまでは待ちます。
お金に余裕があって次期フルモデルチェンジの時にもセールスさんに勧められたからと買い換えるなら全然構いません。
書込番号:21741195 スマートフォンサイトからの書き込み
7点
じゅりえ〜たさんのおっしゃる通りなんですが、今の車にセーフティーセンスがついてないのもので…悩むとこです。
書込番号:21741210 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
>追金なしの乗り換え
現車にそれほど拘りがないんだったら乗り換えしてもいーんじゃないでしょうか。
書込番号:21741266
3点
MC前後の車の変化に特にこだわりが無く、追い金なしなら
単純に損得で考えても良いと思います。
ぱっと考えると、今年必要な車検費用が3年後に持ち越せる。
2年後にFMCがあって買い替えるとしても、2年落ちと5年落ちでは下取りが違うはず。
自動車保険で新車割引が受けられるかも。
などメリットが有ります。
デメリットは、近所によく車を買い替える人などと思われるかもくらい?
細かく考えると違うかも知れませんが、こんな感じで買い替え検討しても良い気がします。
書込番号:21741517
1点
追金なしって現車料を360万円弱で買い取ってくれるって事でしょうか?そうだったら即OKですけど!
書込番号:21741564
2点
きいさんポンさん、Maxさんの言うとり乗り換えて見ようかと思います。ありがとうございます。
書込番号:21741650 スマートフォンサイトからの書き込み
2点
JTBさん、フルローンなのでまた、前期と同じ金額でローン組み直しってことです。ローン返済金額も同じです。サービスでモデリスタエアロつけてもらいました。
書込番号:21741666 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
煌めきポンさん
前期と同じ金額でローン組み直しってことですっていうことは3年間払ったお金は
チャラということですね
今からまたフルローンというのはどうも無理してる気がします
自分も安全装備のない初期煌で初回車検が終わりました
後期の煌はフロントは精悍だし内装の質も前期より上がっている
ので魅力的なんですがしかし基本的なものは同じなので
それに追い金出してまで買い替えるのは自分は抵抗あります
じゅりえ〜ったさんも書かれてますが90はかなり劇的なFMC
になりそうです。既に新型2000ccガソリンエンジン、新型ハイブリッドシステム
新型CVTとかトヨタから発表されてます。安全システムも最新が付くのは確実です
自分は2020年頃に予定されているFMCまで待ちますというか90が出た時点で
予約入れるつもりです
書込番号:21741897
8点
追金無しって意味分かってないのね(笑)
またフルローンでこの車に乗り換えって…
フルモデルチェンジ、結構変わるらしいぞ。
悪い事言わん、金貯めとけ。
書込番号:21741900 スマートフォンサイトからの書き込み
14点
自分も3年乗って追い金なしは?と思ったんですが
冷静に考えると3年間の支払い分がマイナスなんですね
今から90が出るまで待ってもVOXYなら下取りは
高いと思います。新型の90が出ると欲しくなると思います
90は外観はどう変わるか分かりませんが
今現在の時点でHVとガソリン車
両方とも中身は大幅に劇的に変わるはずです
煌めきポンさん
あくまで最終判断はあなたですので
じっくり考えて下さい
書込番号:21741943
1点
皆さま色々アドバイスありがとうございました。嫁とじっくり考えます。
書込番号:21741964 スマートフォンサイトからの書き込み
1点
これはどう考えても90待ちでしょう。
まあでも決定するのは他人じゃ無いですから。
自分もセンス無前期HVVですけど、後期に乗り換えは全く考えられないですね。
90出ても金無いから乗り換えられないですがw
書込番号:21744081
3点
ヴォクシーの中古車 (全4モデル/8,261物件)
-
- 支払総額
- 169.1万円
- 車両価格
- 153.9万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 11.1万km
-
- 支払総額
- 158.1万円
- 車両価格
- 142.9万円
- 諸費用
- 15.2万円
- 年式
- 2014年
- 走行距離
- 12.1万km
-
- 支払総額
- 173.9万円
- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
- 年式
- 2016年
- 走行距離
- 8.3万km
-
- 支払総額
- 356.0万円
- 車両価格
- 339.0万円
- 諸費用
- 17.0万円
- 年式
- 2023年
- 走行距離
- 4.7万km
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- 車両価格
- 162.0万円
- 諸費用
- 11.9万円
-
- 支払総額
- 356.0万円
- 車両価格
- 339.0万円
- 諸費用
- 17.0万円




















