トヨタ ヴォクシー 2014年モデル のクチコミ掲示板

新型モデル

[n4g6z&bnn]

ヴォクシーとノアの新型モデルが輸送されている動画がリークされていました。
新型ヴォクシーのフロントマスクがハッキリと写っているシーンもありました。
私はヴォクシーよりもノアのフロントマスクの方が落ち着いたデザインで好みかなと思いました。

https://creative311.com/?p=132462

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[じゅりえ〜った]

リークったって、もう多数出回ってますよ。

個人的には…
VOXYを初代初期型を予約注文してから約20年VOXYなんで、選ぶとしたらVOXYかな。

その前は1BOXのタウンエースを2台乗り継ぎましたが…（笑）

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[mikeymikey77]

まさかのデリカ顔でしたねw

見ないで注文した知り合いはキャンセル交渉しています(笑)

書込番号：24521283

[じゅりえ〜った]

デリカ顔には見えないけどな（笑）

書込番号：24521356　スマートフォンサイトからの書き込み

[私はたぶん3人目だと思うから]

元々旧型と似た顔つきだし、どこら辺がデリカに似てるのか分からないわね。

書込番号：24521483

[火の玉ジャパン]

ディーラーとっくに休み入ってるのにどうやってキャンセル交渉してるんでしょうか？笑

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[RISARISA]

そもそも、その知り合いって実在するんでしょうか？

書込番号：24521660

[ラpinw]

もうかなりの台数のオーダーが入っているので、今だったらキャンセル交渉しなくても即キャンセルできますよ。

私も順番が１台早くなるのでラッキーです。

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[おやっさん.]

＞火の玉ジャパンさん
ダメですよ、そんな核心を突いたことを言っちゃ！
くだらないアンチコメントをわざわざ投稿しに来るような、とても 「ご熱心な」 かたですから、
きっと知り合いの営業さんを その友人に紹介して、この休業期間でも交渉が出来るのです！ ｗ

＞RISARISAさん
これまた身も蓋も無いことを。。。orz
ノア・ヴォクをディスりたいがために、わざわざ作り話を投稿した 「ひねくれ者」 に対して、失礼です！ ｗ


mikeymikey77さんが四面楚歌の状態なので、
せめて私くらいは味方にならないと。。。ｗ

書込番号：24521757

[mikeymikey77]

あらあら元旦早々にご苦労様ですw

形もはっきり分からない物を売るトヨタの殿様商売が1番悪いわ。
デリカ眉に出っ張り低すぎヘッドライト…(ﾟoﾟ;;
見慣れてもダメだなアレ（汗）
　

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新型のリアウィンカー

[やまちゃんです123]

ディーラーにて気になるリアテールランプ周辺を確認してきましたがウィンカーが今時ではないオレンジバルブとの事。この車両価格でLEDではないことにガッカリ。しかも前後共シーケンシャルウィンカーでなくただの点滅の様。メーカーオプションのLEDセットを付けてもリアウィンカーだけは電球とチョット残念ですね。

書込番号：24502088　スマートフォンサイトからの書き込み

[ちやんちやらぷつぷ2]

そーですか。
で？何が問題なのでしょうか。
LEDにしないと納得できないと言うことでしょうか。どういう違いがあるのですか。

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[待ジャパン]

今時、シーケンシャルにこだわる方が今時じゃないと思うけど…。

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[ひろ君ひろ君]

1個１個のＬＥＤにｍｏｓ素子が付いてるとすると
１個でも切れると車検に通らなくなるんじゃないかな

書込番号：24502469

[Ｇｏｅ。]

＞やまちゃんです123さん

先月の記事で以下のリンクのような事があったようです。
https://kuruma-news.jp/post/446725/2

ハイエースのような縦長の形状のユニットでガーニッシュ等のない車種で車検に通らない事案が出ているようです。


新型ヴォクシーのコンビランプの形状が分かりませんが、その辺りが関係しているのかも？

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[蜜柑猿]

ただの点滅の方がいいです。

書込番号：24504515　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

結局は自己満足ですね。

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[japanv]

それは後期からです。

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[モリケン３３]

前期型は新しい試みとあらゆる問題点の洗いだし
後期型は改善とスタイル、輝きとかWBとか待ちたいな。
都内だとアルでかすぎて駐車場ではち切れそうだもん。
先進装備も怪しいので待てる方は初期ロットは待つのが良いストレスの基だね。

書込番号：24506865　スマートフォンサイトからの書き込み

[mikeymikey77]

まさかまさかのデリカ顔で(笑)
オマケにシーケンシャルなんて様ならチンドン屋まっしぐらでしたよねw

書込番号：24519803

次期モデルの開発車両がスパイショット

[n4g6z&bnn]

次期モデルらしい開発車両がスパイショットされたようで、この記事にはハイブリッドエンジンは2.0Lか1.8Lのどちらかが搭載されると書かれています。
私はハイブリッドグレードに、2.0Lダイナミックフォースエンジン／2.0Lハイブリッドシステム・6速シーケンシャルシフトマチック・E-Four・8人乗りが搭載されてほしいと思っています。
全グレードにカーテンシールドエアバッグ／サイドエアバッグ・ドライブモードセレクト・6スピーカー、ヴォクシーZS／ノアSiグレードにスーパーUVカットガラス・ナノイーを標準装備してほしいと思っています。

https://creative311.com/?p=122580

書込番号：24243310　スマートフォンサイトからの書き込み

[トトロ山]

＞n4g6z&bnnさん
情報ありがとうございます！
私も同意見です。

90系HVはM20A+E-fourが個人的希望です。
願わくばクラス唯一のツインムーンルーフも選択できたら嬉しいです。

書込番号：24243680　スマートフォンサイトからの書き込み

[n4g6z&bnn]

またまたスパイショット！？
テールランプがアルファードみたいに横長、ヘッドランプ・フロントグリルは現行ノアに似たデザイン？
私はキープコンセプトで良い感じだと思う。

フルモデルチェンジ楽しみだなぁ。

https://creative311.com/?p=122623

書込番号：24243995　スマートフォンサイトからの書き込み

[ラpinw]

私も次期ノアヴォク狙いです。

もうこの段階までくると新型発表までカウントダウンですかね。
私の予想では、年内発表、新年発売かなと思っています。

私もＨＶ e-four狙いですが、ここに来て2.0HVではなく、1.8HVの噂が出て来てちょっと不安です。改良はされているとは思いますが、プリウスの1.8HV e-fourだと、次期ステップワゴンや次期セレナも候補になるかも。

まもなく発売される新型カローラクロスも初めはガソリン、ＨＶともに1.8で、遅れて2.0(ガソリン？)という噂もあるので、次期ノアヴォクもマイナーチェンジあたりで2.0HV導入なんて、発表もしていないのに色々考え過ぎて楽しみよりも1.8HV e-fourになるか不安の方が大きいですね。もし1.8HVで出たらショックが大きいです。

書込番号：24244104　スマートフォンサイトからの書き込み

[コウ吉ちゃん]

フロントAピラーがダブルで改悪だと思う。
ステップワゴンやセレナ調か。
残念。

書込番号：24244778　スマートフォンサイトからの書き込み

[モリケン３３]

ノア80後期乗りとしては、次期90系初期というか前期型はいつものこのクラスの流れ通りの展開ですね。
キープコンセプトと技術力の小出しで乗り換え者分だけで売れると思う思想が寂しい。
で半年後には大幅値引きと�UきやWBでのテコ入れが透けて見える。しかもHVのプリウス系からの使い回しでいいじゃんポイ情報も有りますね。
次も我慢して後期型迄の更に三年待ちかな(悲し)と言う事を馴染みの営業とトークして来ました。
元カローラ系のトヨモビなの方なので適当に誤魔化せれました。
頑張れトヨタと声掛けて来ました。
次はアルどうですか？では寂し過ぎだよ。

書込番号：24245657　スマートフォンサイトからの書き込み

[japanv]

前期は物珍しさで売れるんで機能性全く考えてないもんね。後期でガラッと変えてくるし。

書込番号：24251037　スマートフォンサイトからの書き込み

[鹿児島太郎２]

個人的に現行のようにアンテナは要らないですね。

デモ車見る限り、シャークアンテナが…

フラットの方がかっこいいかと

書込番号：24251598　スマートフォンサイトからの書き込み

[n4g6z&bnn]

ニューモデルマガジンXで次期モデルの予想デザインが公開されているのを見ましたが、ノアの方はキープコンセプトみたいですね。
ヴォクシーの方はヘッドランプはほぼ同じな感じですね。
あくまでも予想ですけどね…

書込番号：24307577　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイケル．コルオレーネ]

私もフルモデルチェンジを楽しみにしています！
早くフルモデルチェンジして欲しいですね！
よろしくお願いします！

書込番号：24346125　スマートフォンサイトからの書き込み

[anh20w1010]

今週、現行型がオーダーストップとの話です。
HPにて出荷目安が2から3ヶ月、エスクァイアが2021年12月に生産終了のアナウンスが正式にHPに載ってるので、新型はその後発表になろうかと。
半導体不足に東南アジアからのハーネスが入らない為に新型も発表してもなかなか生産されない事態になりそうな予感が。カローラクロスもグレード絞って生産して、当地区で今注文で納車は2022年3月以降との話でした。

書込番号：24350432　スマートフォンサイトからの書き込み

[anh20w1010]

ちょっと分からなくなってきました。
23日のオーダーストップが当地区のディーラーで一方は2022年1月にフルモデルチェンジ発表とあれば、もう一方のディーラーの方はマイナーチェンジでは？との話も。
根拠なんですが、23日のオーダーストップまでに受注した分全てを生産できない可能性があるとの通達があったそうで、仮にフルモデルチェンジだったら、生産が出来ませんのでキャンセルとなりますとは通用しないというところからマイナーチェンジでは？との事なんです。
HPにもあるエスクァイアが12月で終了は確定ですかね。

書込番号：24351823　スマートフォンサイトからの書き込み

[マイケル．コルオレーネ]

おはようございます。
ディラーから電話があり、12月に予約開始、1月発表、発売は2月だそうですよ！楽しみですね。

書込番号：24369118　スマートフォンサイトからの書き込み

[n4g6z&bnn]

	ノア？	ヴォクシー？

正面からのスパイショットをみる限りキープコンセプトのようですね。
手前がノアで後ろがヴォクシーかな？
発表が楽しみです。

https://creative311.com/?p=129568

書込番号：24440159　スマートフォンサイトからの書き込み

[MIG13]

Creative Trend　の記事が正しければ、

車高が現行の　1825 mm　から　1895 mm　となります。

一方、シャシーについては、
　エンジンベイなど前半部分を既存のGA-Cプラットフォーム
　から流用しつつ、後ろ半分はフラットで低い床を作り出すために専用設計です。
との記事もあります。

従って、室内が大幅（min70mm？）に高くなることが期待されます。
燃費的には不利だと思いますが、その意図は何なんですかね？

書込番号：24465002

[n4g6z&bnn]

新型ノア（エアロ仕様）	新型ヴォクシー

確定デザインがリークされました。
格好良いと思っています。
公式発表が待ち遠しいです。

https://creative311.com/?p=131048

書込番号：24478644　スマートフォンサイトからの書き込み

[n4g6z&bnn]

実車動画がリークされていました。
格好良いなと思っています。

https://creative311.com/?p=132178

書込番号：24511913　スマートフォンサイトからの書き込み

足周り異音

[Hasetomo]

VOXY HYBRID ZS煌III を乗ってます
納車から6000キロ程走行してます
低速時にうねりがある路面や段差（マンホール程度）を走行時にエンジンルーム付近（Aピラー付け根辺り）から【コトコト音】が発生します。
感覚としては何か部品が遊んでる様な音です

前車はVOXY HYBRID ZS煌後期を乗ってまして
20000キロ前後で同じ音が発生して
アッパーマウントを交換して治りました。
アッパーマウント内のベアリングからの異音との判定でした。

今回、1月に煌IIIに乗り換えて6000キロにて同じ事象が発生して、恐らくまたアッパーマウントベアリングが原因の可能性が高いと思ってはおります。

ディーラーでは新車から間もないのにベアリングが不具合起こす可能性は低いと思うとの回答ですが、
皆様のお乗りのVOXYでも同じ異音に悩まされている方はいらっしゃいますでしょうか？

VOXY 80系はアッパーマウントが弱いと言う可能性も高いので多くの情報を個人的にはお待ちしております。

書込番号：24228594　スマートフォンサイトからの書き込み

[ミニマム矢口]

私も同じく令和3年1月登録のハイブリッドZS煌�Vに乗っています。
2,000キロを超えたあたりから、走行中に少しの振動でカタコト鳴る時が発生し出しました。
私の場合は、助手席後ろのテーブルあたりから音が聞こえます。
テーブルの収まりが悪く、低速時のみ音が発生しているような気もしています。
アッパーマウントなのか、それ以外に原因があるのか？
お互いに情報交換していきたいですね

書込番号：24228612　スマートフォンサイトからの書き込み

[Hasetomo]

本日、ディーラーにて補償修理にてアッパーマウント・アッパーマウントベアリング・ショックアブソーバー等、足回り部品ゴッソリ交換してもらい、異音は解決しました。
不具合部品はアッパーマウントとのこと。
異音でお悩みの方は一度見て頂くことをお勧めします

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初売りの動向について

[RADLARK]

初売りの値引きについて参考までどうぞ。（1/6見積もり）

条件は、
・現金払い、下取り無し
・2WD、7人乗り、煌３、ホワイト
・オプションは煌用フロアマット、GR用ドアバイザー、遮光機能付きカーテン、ドアスタビライザー&ブレースで計20万ほど。
・54ヶ月の点検パック（2回目車検含まず


上記で、コミコミきっかり300万円、50万強の値引きでした。
※上記＋おまけでJAF（2万円相当）と希望ナンバーを付けてもらっています。

色々と気持ちのいい商談をさせていただいたので、そこまで粘りませんでしたが、感触的にはもう一声いけそうな雰囲気でしたので、割といい金額が狙える初売りな気がします。

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車中泊とオプティトロンメーター

[ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2]

ディーラにハイブリッドを1泊2日借りました。
その日は山中湖へ星空を撮影に行ったのですが、
エンジンをかけたまま仮眠をとるとき、
オプティトロンメーターが明るすぎて対策なしで車中泊は厳しい状態でた。
周囲のクルマも車中て仮眠とっていて、車中に明かりは無いのですが、私の車だけライトを消してるのにも関わらす、車中が煌々と明るい状態です。
たまたま持ってきていたタオルでメーターを覆いましたが、それでも少し光は漏れてました。　
翌日ディーラーへクルマを返すときに聞くと、メーターの明るさを調整できるとのこと。
私的にはメーターランプを消すなりの方法が欲しかったのですが、それは無いそうです。
私と同様に車中泊する人はこのオプティトロンメーターの光をどう対策しているのか教えていただけますでしょうか。
専用ツールなどあれば助かります。
よろしくお願いいたします。

書込番号：23807563　スマートフォンサイトからの書き込み

[No Protection]

＞ｽｰﾊﾟｰｻﾗﾘｰﾏﾝ2さん
エンジンを掛けっぱなしで車中泊はどうのこうのって突っ込みあるかもしれへんで、気いつけや。
ちゃんと答え用意しとかなあかんで。

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[ダンニャバード]

メインスイッチをOFFにすれば消えますね。(^^;)

私も一度だけ車中泊を体験したのですが、周辺数十台のクルマすべてがエンジンOFFで就寝しておられましたよ。
それとハイブリッドだと定期的にエンジン始動しますので、普通のエンジン車よりもむしろ寝にくいと感じていますが、そのようなことはありませんでしたか？

書込番号：23807571

[seikanoowani]

＞車中泊は厳しい状態でた。

周りもな

書込番号：23807595　スマートフォンサイトからの書き込み

[待ジャパン]

車は移動するための乗り物。泊るためのものではない。

車をどうこうするのではなく、アイマスクでも持って行きなさいよ。

書込番号：23807696

[あかビー・ケロ]

いや普通にエンジンかけっばで仮眠はダメでしょ！
まして星空見るなら…
周りの目は気になりませんでしたか。

書込番号：23807996　スマートフォンサイトからの書き込み

[かず＠きたきゅう]

周りの目が気になる人がする行為じゃないから
平気で出来るんだろうな
エンジン切れば済む事すら気が付かず、自分の欲求だけを満たそうとする人に乗れる車なんて世の中にはないぞ〜

書込番号：23809085　スマートフォンサイトからの書き込み

[横道坊主]

つうか、フツーこんだけレスが続いたらどんだけエンジンかけっぱなしが傍迷惑な事かわかるだろ？
後、真夜中に起き出してドアをバンバン開け閉めしたり
アマチュアカメラマンって、被写体には拘る癖に他人の迷惑は気にかけない人間が多い。

書込番号：23809682　スマートフォンサイトからの書き込み

[いぬゆず]

便乗するわけじゃないですけど、毛布とか寝袋持参してエンジンは切りましょうよ。
片面アルミのウレタンマット敷くと断熱効果高いですよ。

昔気仙沼のキャンプ場でテントのそばに駐車したミニバンで一晩中アイドリングされて困った。
「子供が寝ないからDVDみせてる」・・・いや、もう中は爆睡してるって。
「エアコンないと寝てくれない」・・・帰れよ。

書込番号：23814552